二手车保养 刚买的二手车去哪里保养 ♂
二手车保养 刚买的二手车去哪里保养现在购买二手车的人越来越多，被坑过被骗过的车友也不在少数。众所周知，每辆二手车的车况都有所不同，同时我们根本不知道之前的车主开车习惯和保养时间。所以车友们，在买完二手车后最好先做一次全方面的检查和保养，那么刚买的二手车应该注意哪些保养呢？别着急，今天小绿车本车就带大家一探究竟！
车友们二手车刚买到手中，首先第一件事就要去4s店查询汽车的保养记录，举个简单的例子，你买了一辆五年车辆的二手车，同时4s店基本上没有维修或者保养记录，那么这辆车80%有问题，也建议大家及时把它退掉。很多新手小白就会问了，没有维修记录还不好吗？这肯定是原版原漆一点问题都没有。如果你这么想那就是大错特错了。
如果没有维修记录，那么说明车主出现事故后故意不去4s店维修，走得其它小修理厂进行维修的，如果不是专业的汽车维修师你根本就不知道这里面的猫腻。如果有维修记录，问题不是很大，就可以入手。
全车油液的更换或添加
刚刚入手的二手车要做保养，一般只需要注意全车的油液、消耗件和易损件即可。同时防冻液与刹车油也一定要及时检查，找一个规模比较大的修理厂查看一下是否需要更换。这两种液体以及变速箱油的使用更换周期也都比较长，具体时间看车辆说明书或咨询4S店。
同时，小绿车本车给大家一个建议，当你买完二手车后一定要把发动机的机油更换一下。通常机油是一年一更换，大多数车主在决定卖车时，一般都不会给车更换机油，一是麻烦，二是浪费钱。所以你买的二手车极有可能没有更换过。虽然可以将机油尺拔出查看机油的呈色，但小编还是建议大家进行彻底的更换一次。
消耗件和易损件的修复或更换
很多新手小白不知道什么是消耗件、易损件，接下来小绿车本车就为大家讲解一下。所谓的消耗件基本上就是汽车的电瓶、车灯、轮胎、刹车片、部分外观件和装饰条，以及一些电子元器件。因为消耗件或易损件都是有一定的使用年限，车友们在购买二手车时一定要看看，这些元件是否还能正常使用，如若不能正常使用，建议大家及时更换。
消耗件和易损件其实也很好检查，例如：车辆的电瓶只要看使用了多少年限；车辆的轮胎和刹车片则看其磨损程度。
还有一些橡胶配件由于长时间在二手车车商闲置出现漏油或者异响，如果大家在开车时发现没有随着汽车的使用而好转，那么小绿车本车也建议大家及时更换。
总结：
以上就是小绿车本车为大家总结的买二手车的保养小常识，如果您身边也有买二手车的朋友，一定要及时转发。如果您还有更好的保养小技巧，欢迎下方留言讨论。
二手车保养费用（二手车做一次全面保养要多少钱） ♂
二手车保养费用（二手车做一次全面保养要多少钱）- 二手车做一次全面保养要多少钱
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二手车保养一次大概需要1500元，其中包括了更换机油三滤、检查轮胎、检查全车皮带、检查刹车系统、内饰清洗、杀菌、除味、洗车美容换新颜。刚买了二手车最好先到修理厂做一次二级的维护，全面清洗和检测。
注意事项
要看看这辆车的使用年限，还有汽车行驶的公里数，以及轮胎的磨损程度。因为汽车配件本身就是一个消耗品。汽车配件在行驶中会有不同程度的磨损。先做个全面检查是很有必要的。再考虑是否要更换配件。随着现在汽车工业越来越成熟。质量越来越好。
买车只是仅仅是标志着一个长期型消费的开始，作为用车开销的一个关键类别，保养费用的高低也影响消费者在购车初期的决定。特别对于二手车来说，如何看待二手车保养费用，还是需要综合的考虑。二手车怎么保养最省钱？本文中，中国物通网的小编就为您讲一讲！
二手车怎么保养最省钱
一、尽可能少解体维修总成
很多车主都有这种感觉，爱车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾，使车辆过早进入维修期。出现这种现象的原因主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。因此，您最好避免解体维修总成，利用各种先进的技术保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，以避免给汽车总成和部件造成的不必要损伤，提高保养质量，从而降低维修总费用。
二、合理确定保养周期
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。车主在实际使用过程中，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和使用条件，对保养周期进行适当的调整。一般来说，新车在良好的路况条件下使用，无须过于频繁地保养，以厂家规定的保养周期作为上限便可;而汽车技术状况较差，或使用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
三、恰当用油
恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命，自然也会增加汽车的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油，其品质相差很大，价格也相差悬殊。
四、充分利用免费检测
现在的汽车厂家开展的免费检测活动对车主是非常有好处的，车主可以利用这些免费检测活动对爱车进行全面体检，及时发现并排除一些潜在的故障，从而省去了将来可能出现的高额维修保养费用。
二手车保养省钱的方法其实有很多种，以上就是对二手车怎么保养最省钱的相关介绍，希望能对您有所帮助。
小破车的路边店小保养其实很便宜，每次200-300就搞定了，保养周期实际上在7500公里到10000公里也就够了，保养没多少钱。
保险在几年不出险的情况下一年也就2000-3000，因为其实保险公司会返还不少油卡，所以实际价格不高。
油费和停车费你可以自己估算的，油费一公里5毛-7毛就差不多了 。
开得多的话还是比打车便宜许多。
便宜的1W费用贵的就没数了。
公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台，现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名，其他专业员工12名，注册资金100万元。
二手车市场：
如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节。
可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情，能给自己的车准确定位。在市场里有些商家，利用你的不懂行情而把价格打压的很低，所以一定要做到自己心中有数。
二手车网站互联网的时代，全国性和地方性的二手车网站很多，为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上，往往都会有免费评估的版块。
不是
通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油，是他们不爱惜自己的车子吗？还是他们为了省钱而减少保养次数？答案当然是否定的
既然小保养主要时更换机油，我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用？为什么需要更换？
机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，
普通机油：5000公里
半合成机油：7500公里
全合成：10000公里
二手车大保养全车油液，正时皮带一套，发电机皮带一套，火花塞4个，发动机积碳养护，刹车片等下来得3000块钱左右。
买了一辆二手车，车到手后一定要先去修理厂做下全车检查，做一个大保养，机油，机滤，空滤，空调滤，防冻液，刹车油，变速箱油，能换的都换一遍。
有的人可能不理解，觉得多此一举，车能开走就行了。可是我们买回来的是二手车，之前这辆车什么情况我们根本不知道，原车主是否按时保养，车辆是否有一些不容易发现的暗病，这些都不清楚。因此一定要做大保养。
二手车要看二手车的来源
如果是自己身边朋友的车要出手，大概和朋友了解一下车辆的年限和保养情况，再考虑是否需要大保养。如果是从二手车商买来的车，车况不清楚，最好是做一次全面的检查，这样对今后的用车安全能够起到很大的保障。
众所周知，根据汽车机油的更换是有时间和里程上两种标准的。那么矿物质油更换一般1年或者5000公里，哪个先到就及时更换。
并不是，跟车没关系，和4S店有关，比如，你在奥迪二手车4S店买的车，去奥迪4S店保养，保养费用和新车保养是一样的，另外说一下维修费用，像在奥迪二手车4S店买车的话会送一年原厂质保，所以维修售后也和新车一样享受质保服务。
购买二手车后都需要做的保养及检查项目：
一：更换机油三滤
机油三滤是车辆最基本的保养项目，在刚刚拿到二手车的时候，不少人就会习惯性的给车辆做个保养，这确实是个很好的习惯，可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是，二手车毕竟是二手车，发动机可能已经有了轻微磨损，因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时，顺便把其它油液检查一下，比如：防冻液、刹车油、变速箱油等，视情况来选择添加或更换。
二：检查轮胎
轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。
三：检查全车皮带
如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。
四：检查刹车系统
买辆二手车光能跑不行，同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说，车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。
五：内饰清洗、杀菌、除味
二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。
六：洗车美容换新颜
车子检查保养完了，车内也消毒去味儿了，最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令爱车恢复光彩，有种驾驶新车的感觉。
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买来一辆二手车，是否要做个大保养？
其实这得看你自己的想法了！买回来，准备开一段时间就丢手，去做个换机油的保养就行了;如果想着还要开几年，做个大保养很有必要！
试问：哪个车主准备卖车了，还愿意出钱给车子保养打扮一番？不超时保养、超负荷的猛操一顿就感觉对不起自己的贬值！这是一个车主正常得心理，不要喷。换着你自己，你觉得呢？
1.做个大保养，顺便全面检查，心里更踏实。你去买二手车的时候，不一定都是从熟人那里经手吧？所以，你对车子具体的车况不能做到心知肚明，只是从二手贩子那里了解个大概情况。当然，二手车贩子为了让车子卖个好价钱，只会跟你说这个车子如何如何好，绝对会避重就轻的说车子不好的问题！大保养，顺带做个全面的检查，绝对会让你对这个车子有个全新的了解，有没有问题？哪里有问题？心里会更清楚！
2.做个大保养，以后车子的保养公里数和时间等等，所有的主动权自己掌握。以前不管这个车子做了哪些保养，自己重新做一次，毕竟放心一些，也有把握一些。不会因为这项保养没做，那项保养做了，时间不统一，造成以后保养比较混乱。做一次让所有的项目重新归零，重新计时，对以后的保养也会方便很多！主动权掌握在自己手里，很重要！
3.可以及时发现隐藏的问题，及早和二手车商交涉，免受被蒙蔽的损失。你会相信所有的二手车商都是良心商家，诚信的商家吗？但是一个正规的二手车交易都有合法的买卖合同，大部分合同上面都会写有：车辆如果被隐瞒有特大事故，或者没有声明火烧车、泡水车等等，在规定的时间里，一旦被发现就要赔偿车主损失或者无条件退还车辆。
所以综上所述，车主购买二手车之后，如果对所购车辆没有一个全面透彻的了解，应当给车子做一次大保养和全面检查，你所得到的益处远远大于你的金钱付出！
标签：保养 机油 更换