请教全新爱丽舍烧机油问题 ♂
请教全新爱丽舍烧机油问题
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你好，机油都有正常消耗的。烧机油只是时间问题，没有人可以保证发动机不烧机油，
可能是积碳过多导致烧机油伴随着气门油封老化，机油 滤清器 堵塞，涡轮增压器与进气管之间的油封损坏。或者空空气滤清器和废气阀堵塞会导致爱丽舍烧油。
烧机油会影响汽车的正常使用，具体原因有以下几点:(1)积碳会堆积在活塞槽内，导致活塞环粘在一起，不能完全密封，从而降低压缩比。大大降低刮油能力，影响油耗；(2)由于国产燃料质量与国际标准不同步，汽车发动机运转时容易造成燃烧室燃烧不完全，积碳堆积；(3)积碳会加速缸壁与活塞之间的磨损，使两者之间的间隙过大，导致机油流入燃烧室；(4)气门油封老化会使密封效果变差。气门油封是汽车发动机的消耗品，普通车辆行驶10万公里以上就会出现这个问题；(5)使用太劣质的油或换油时间太长，容易导致浮动涡轮主轴润滑和散热不足，损坏油封。(5) 空空气滤清器堵塞导致进气不畅，导致进气压力下降，机油渗入燃烧室，造成机油燃烧。
烧机油排气要冒蓝烟的。简单的要换活塞环，严重的要换缸体、活塞、活塞环。
东风雪铁龙爱丽舍烧机油可由如下原因造成：
气缸、活塞、活塞环磨损超限，以及活塞环对口或折断，缺水高温拉缸；
气门与导管磨损，油封损坏等。
另外，机油加注过多，也会造成烧机油的现象，这是需要引起注意的问题。
算维修，不算保养。
一定要看看为什么会更换，是不是烧机油导致的
不正常。不管是烧液化气还是汽油都与烧机油无关。机油是润滑系统，每个发动机都有润滑系统。
我认为原因与你改装有关。改烧液化气，要对发动机的配气系统进行调节。可能是没有使气缸密封好，进而使机油进入燃烧室参加燃烧。
用了多久到到最低刻度线以下？本来油位在哪？你查的时候如果是刚刚停车看油位那本身油位会低一点。第二天早晨没发动前看就会高些，那是因为有些油还在各油路中没回到油底壳。
兄弟啊。不用大修
首先，把四条缸线和四个火花塞都换成新的
然后，再解决烧机油的问题，有可能是活塞环松了换四个，
如果说您的发动机烧机油不是很严重，我还是不建议您大修
相关tag:爱丽舍烧机油解决办法
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请教关于thinkpad R400 a39的一些问题 ♂
请教关于thinkpad R400 a39的一些问题
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我就来说说吧。
1、现在报价都在7500-7900左右吧，视地区不同价格会有稍微的价格浮动。一般现在入手大概在7000多一点，应该不需要7600，这得看你口才跟商家侃侃了，如果说得溜，送多你点东西也不准的。
2、4c电池确实有点少了，采用集显模式比较实用。通常如果在外使用电池，我想没太多人会带个笔记本去外面玩游戏之类的吧？所以也就不会老需要用到独显咯。像其他的上上网聊聊天发发邮件做些简单的操作耗电还是比较少的，坚持两三个小时也是没问题的。
3、个人觉得原厂的系统怎样也是正版的，毕竟购机里面也有一部分钱在里面呢。换不换也就在个人习惯，毕竟xp大家都用了那么多了，vista改了不少所以都会比较排斥；而且vista对硬件要求稍高，毕竟不是很多人都有及时的在升级机器，运行起来自然比较慢；还有之前的vista还是有些许的兼容性问题。当然，这些都是过去的了，像这个的机器，其硬件跑vista是足够了。习惯嘛，也就是个适应过程，总不能一成不变。兼容现在也已经相当可以了。使用xp，基本上的快捷键都可以使用，但是一些类似一键恢复出厂设置（不过你可以安装好R&R，装好后备份系统，然后以后使用一键还原就从备份中恢复）、切换显卡之类的可能会失效。
4、购机时，尽量去一些thinkpad体验中心之类的信誉较好的经销店，一般也就需要注意是否样机，毕竟好几千买个被人千摸万抚的东西心里还是有点不舒服了。主要也就看看各个接口有没有氧化，积尘之类的，毕竟用过还是有些不同的。电池呢对对序列号就是了，基本也就不用看啥接口了（js聪明的很，就是样机也不会放电池，所以通常电池都会是新的）。新机都是未装系统的，这点想必很多人都是知道的。还要注意下网上行情，js经常会克扣一些本来有的赠品，要买之前最好上一些专业的电脑网查查。除了这些js一般都还有一些不是啥好东西的比较屏幕膜，键盘膜，清洁套装，仿鼠标之类的东西，有需要的话能要就要咯。还有，既然看好了，去了就直奔那款，别给js太多敲诈你的机会。
我前两个月也才新换了一个thinkpad，希望可以帮到你。
新车型外观大气富有时尚感，金属蓝色车身搭配标志性的车身曲线辨识度极高，配备双氙气大灯以及19英寸的铝合金轮圈。轮圈依旧带有较强的设计感，该车型将标配高性能的夏季轮胎。
配置方面，该车将带有GPS模块，Fender顶级音乐套装等。值得一提的是，它同样带有DCC动态适应底盘控制系统，该系统可根据驾驶模式的以及行驶道路的不同调节减震的软硬程度。
动力方面，全新高尔夫R将携带一款2.0L涡轮增压发动机，该发动机将提供217kW的最大功率，以及379Nm的最大扭矩值。变速箱采用6速DSG双离合。从动力参数来看，全新高尔夫R比上一代车型的数值还要耀眼，同时它还将搭载全新的四驱系统，该车最大时速或可达到250公里/小时。
全新高尔夫R售价或为3.91万美元左右，消费者可于2015年1月8日左右留意大众（美国）汽车公司的相关订单信息。前500名成功预定者将会收到大众公司提供的纪念品，包括R系列手表、以及特殊定制钥匙扣等物品。同时还将获赠大众公司办法的VIN荣誉证书。
说到这个小钢炮车型，相信各位一时间只会想起高尔夫，福克斯等实力车型。而高尔夫作为大众旗下的一款经典车型，也是衍生出了许多版本，普通版本且不说。就说谈谈性能版本，什么高尔夫GTI啊，高尔夫R-Line，这也是目前市场上最为常见的高尔夫性能版本。但我要是说高尔夫R400版本你听说过吗？
我们先来说说这版本的高尔夫的由来，其实理由也很简单，高尔夫作为一款经典车型，早在1974年就已诞生，至今也46高龄。而R400就是大众为了庆祝高尔夫GTI已推出40周年，而推出的车。不过虽然早在2016年时高尔夫R400要上市的消息就已流出，但至今也未进行量产。
外观方面，R400与普通版本并无差别，这也是大众的特性，喜欢扮猪吃老虎。不过要说一点差别没有，那也是不可能，但也仅仅是添加了一些运动元素在其中。除此之外，高尔夫R400还采用了双门式设计。除了外观，高尔夫R400的内饰也是如此，加入一些运动元素之外，其它最大的区别，也就是更换了一套一体式的赛车座椅。
不过外观内饰这些都不重要，对于一台性能车而言，要什么好看，要什么优雅，性能当然是最重要的。不过也正是太过于注重性能，高尔夫R400也一直未进行量产。说到性能，高尔夫R400搭载了一套2.0T的涡轮增压发动机，百公里加速也仅需要3.9秒，这要比GTI快了将近1秒。
而动力输出数据方面，这款发动机最大可达到400匹马力，而最大峰值扭矩可达到450N.m。对于高尔夫R来说，这足足增加了100马力以及70N.m，它的暴力完全可以想象。不过作为同样重要的三大件，高尔夫R400在变速箱上搭载了6速手动变速箱，这完全比自动变速箱来得更加激进人心。除此之外，高尔夫R400还配备了4MOTION四驱系统。
总的来说，高尔夫R400虽然早就说上市，但至今也未见身影，这其中包含的因素也是居多。但是如果大众变通那么一下，将这套动力移植到尚酷身上，以尚酷的身份进入国内，我觉得不仅可以挽救回尚酷，并且大众旗下也可以多一名悍将。但也一样，作为，R400是为了纪念高尔夫GTI40周年，即使推出售价预计也不菲，可能和奥迪RS3相同，这样的话，你会选择高尔夫R400吗？
主流R400A34正价8000左右，水货6000多但是比较难买到。
现在R400主流机器基本都标回了，行货也不吃香
高尔夫R比GTI贵了12万左右，和GTI相比，R
vs
GTI：整车进口Vs国产、全时四驱Vs前置前驱、280hp
Vs
200hp、380N·m
Vs
280N·m，而且R的外形更加犀利，可以看做是这款钢炮目前市售的终极版本（当然真正的终极版本是r400，燃烧的EA888，哈哈哈）
近日，大众集团发布了旗下全新Passat Alltrack车型的官方图片。
据悉，新车将定位于全新Passat家族中的跨界版车型，
并将于2015年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。
告诉你r400的价格如果低于8000，那么你还不如买个sl呢，因为配置在800以下，很低，就是等于卖个牌子和它的技术，光有技术没有性能何谈好用和顺心呢，你说是不是，你去看看价位的配置就可以了，如果你要买8000一下的thinkpad那你还不如选择sl系列呢，性价比高，还有你要记住重要的一点也是现在大家的误解的一点，那么就是thinkpad的sl系列人们说没有技术，我可以告诉你，我是去年被邀请去日本大和实验室的其中一名体验观众，谁说sl不是大禾研制的那么他一定是听别人一传十十传百传出来的，告诉你sl也是大禾实验室设计的，还有，每款系列的人群不一样，为什么说是商务本呢？商务人用的笔记本，所以他才会用到，防滚架，数据保护，碳纤维，等一系列的数据保护，因为商务人士担心数据丢失所以必须得用到，至于现在大家，你就拿一笔记本存点片或者玩个游戏，看个电影，保存点一般的数据，你要那么多功能干嘛？你又没有企业重要合同，你又不会去砸它，你又不会去摔它，是不是？一样的道理，所以每种型号适用于不同人群，sl适合大众人群，因为它具备了一键还原，数据保护，还有大电芯的电池，所以你得反驳你朋友给你介绍的一些话，要想用好首先得了解好！
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请教关于大众甲壳虫和mini cooper 的问题 ♂
请教关于大众甲壳虫和mini cooper 的问题
- 请教关于大众甲壳虫和mini cooper 的问题
- 大众甲壳虫和mini cooper 哪个比较好性价比高一些
- 为什么大众-甲壳虫和宝马-迷你MINI车小小的贵在那里呢
你这个身高甲壳虫比较适合你，MINI空间比较矮。
不是我们不支持国货，我个人认为好东西还是没有国界的。
甲壳虫和MINI在国外都是精品车，更何况中国的汽车设计和制作工艺和世界级的车厂比起来还是有很大很大的差距的。
我见过路上甲壳虫和QQ6在一起开过，的确不是一个档次的车。
性价比怎么说呢 看你有多少钱了 你要是拿30 40W 有点费劲 就买甲壳虫
不在乎 当然是MINI 除了后座小点 各个反面全部比甲壳虫强
另外 甲壳虫只适合女性开 MINI就不一样了
MINI全部是在英国装配的 宝马就是挂个名 别当回事
男生开个 mini cooper s 和拉风 起步很有爆发力 声音很性感
女生 开辆白色的普通mini 也很有味道 不过迷你的方向盘重了点
迷你的性能是没的说的 最重要的beetle永远不是mini的对手
麻雀虽小，五脏俱全！现在，许多高档车（不是一个品牌的）都共用一个平台，就是为了降低成本。MINI虽小，但样样东西都不少，还很精致，一套独立的研发体制，独立的生产平台，一年产销仅几万辆而已。而一个宝马5系的平台，每年所生产的各品牌，各系列车型多达几十万辆哦~~~相信，如果桑塔纳生产个新款（最好有点质变），一年产销量以百计，估计车价跟奔驰有一拼！
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