广汽丰田版RAV4终于要上市！预售仅17万元，CRV压力大了 ♂
广汽丰田版RAV4终于要上市！预售仅17万元，CRV压力大了
- 广汽丰田版RAV4终于要上市！预售仅17万元，CRV压力大了
- 丰田RAV4荣放家族上市 售17.58-29.68万元
刚刚过去的2019年，丰田在国内累积卖出162万辆，同比增长9%，整个车市下行的情况下，丰田越战越勇，越来越强，简直太可怕了。要知道丰田并没有使出全部功力，丰田目前在国内的产品布局还很不完善，随着它对各细分市场的进一步补充，2020年的丰田整体竞争力无疑会更强，以它目前在国内的影响力，销量再次增涨几乎是一件很有可能的事情。
广汽丰田威兰达，将会是丰田在2020年新增的第一款车型，近日丰田公布了它的预售价，价格区间为17-25万元。出自TNGA架构，基于RAV4打造，但是威兰达在前脸的造型上与兄弟有着很大的不同，前格栅并非RAV4上面那种分层式，而是将尺寸拉得更大，内部采用熏黑网状镀铬填充，更显运动。两侧车灯造也更加狭长，视觉上更显犀利。侧面倒是并没有太多区别，整体造型比较硬朗，线条棱角感很强。而车尾部分，威兰达的尾灯采用了C字型设计，说实话个人觉得并不如RAV4设计出色，反而显得有些突兀。底部包围则设计得很厚重，野性十足。
威兰达的内饰基本与RAV4保持一致，中控台十分简洁，但是不失立体感。屏幕使用了悬浮式设计，提升了一定的科技感。在材质用料上面，威兰达采用了较多的软性皮革包裹，手感出众。这一代丰田对于安全性愈加重视，威兰达亦是如此，据悉它会标配7个安全气囊、胎压监测、包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能的TSS智行安全系统等配置。
而在尺寸上面，威兰达长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，与RAV4并没有太大区别，空间上应该也不会有什么差异。
动力部分，威兰达搭载与RAV4同样的动力系统，其中2.0L发动机最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，部分车型将配备四驱系统。2.5L混合动力版本最大功率222马力，同样会提供电四驱版本。
威兰达与RAV4最大的差异应该是在于设计、以及配置上的区别，或许威兰达的配置会略低于RAV4?，毕竟这两款车型没有本质上的区别，更低的价格只能在配置上做出让步了。不过，丰田向来擅长打造双子星，威兰达的出现，基本不会对RAV4的销量产生什么影响，看卡罗拉、雷凌就知道了。威兰达多半会与RAV4一起携手，共同对抗CRV等其他品牌车型。
易车讯?4月16日，丰田新款RAV4荣放家族正式上市，其中燃油车型售价区间17.58-22.68万元；混动车型售价区间22.58-25.98万元；插混车型补贴后售价区间24.88-29.68万元。燃油以及混动车型为年度改款车型，新增了胎压显示以及对多媒体系统进行了升级。
而插混版车型则为全新车型，新车造型上与海外版本“RAV4 PHEV”保持一致，尺寸也与此前荣放车型相同。动力方面，在丰田核心三电技术加持下，综合油耗为1.1升/100公里，零至百公里加速时间仅为7.4秒。
外观方面，新车在一些细节部分与汽油版车型有所区别，最显著的标志莫过于车头丰田的LOGO，与荣放双擎相同，加入了蓝色的描边。中网是这一代RAV4的最大亮点，同时也是最具争议的设计。它并没有与目前国内市场在售的丰田车型采用高度相似的家族化设计，而是自成一派的传承了海外4Runner的精髓，展现了城市型SUV同样可以野性的一面。
RAV4的车侧也十分强壮，也是在我看来这第5代车型最美的角度。见棱见角的黑色轮眉、锋利的腰线以及哑光黑色侧裙，俨然一副硬派越野车的形象。尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1855/1680毫米，轴距依然为2690毫米。
内饰方面，新车整体设计与燃油版车型比较接近，并且车内用了红色的缝线来表示自己的运动感，它的仪表盘显示内容也与普通版有所不同，内饰整体的做工用料和实用性依然十分出色。
动力方面，得益于插电式混动系统，新车的最大功率为225千瓦，车辆的零百加速时间为7.4秒。续航方面，新车纯电续航里程为80公里，综合续航里程达到1400公里。
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广汽丰田的全部车型 ♂
广汽丰田的全部车型
- 广汽丰田的全部车型
- 怎样辨别丰田花冠2013款豪华版和卓越版
- 丰田花冠轿车都有些什么颜色的
- corolla是丰田哪款
- 花冠所有车型发动机型号是什么
广汽丰田车型大全如下
丰田车有广汽丰田、一汽丰田和进口丰田。广汽丰田有汉兰达、凯美瑞、雅力士；一汽丰田有RAV4、皇冠、花冠、卡罗拉、兰德酷路泽、普拉多、普锐斯、锐志、特锐、威驰；进口丰田的埃尔法、FJ酷路泽、普拉多(进口)、普瑞维亚。
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
发动机是一样的。发动机、底盘、变速箱3大件完全一样，只是配置不同而已，豪华版比卓越版多了铝合金轮毂+泊车辅助+真皮座椅，但价钱贵5000。花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（Corolla EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。
丰田花冠轿车有白色、银金属色、香槟金属色、红云母金属色。
花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，已经是第9代车型。
第七代COROLLA花冠总共采用了6种发动机，其中汽油车全部采用EFI电子控制的燃料喷射装置双顶置双凸轮发动机。除了在轿车上搭载柴油发动机之外，GT系列还使用了新设计的具有5气阀160马力的1600cc4A-GE型发动机。
顶级安全是COROLLA花冠设计时首要考量的要素。秉承了丰田优良“基因”的第九代COROLLA花冠，采用了丰田独有的GOA安全车身，配以新一代的ABS+EBD高效制动支持系统，再加上14英寸大型盘式制动器、双SRS空气囊和预紧限力式安全带。
这些配置使车辆在高速行驶紧急制动的情况下或发生强烈碰撞的时候，大大提高了车辆的主动安全和被动安全性能。
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。
卡罗拉的前身就是AE86！卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1．6升和1．8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
2006年11月16日，已在中国正式发布并在北京和上海车展上成为焦点的第十代花冠正式推出。一汽丰田即将推出的花冠共1．6L和1．8L两款排量车型，花冠无论从外形、配置还是动力上，都在老款花冠的基础上有了很大的改进。
丰田其他车型：
1、普拉多??
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。??
2、汉兰达??
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。??
3、雷凌??
雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相，2014年夏天正式上市。
以上内容参考?百度百科-丰田卡罗拉
自新威驰、雅力士诞生以后，我们在这众多丰田的国产车型上，看到了丰田这款1ZR-FE发动机的身影。早在卡罗拉上市的时候，它同时配备在卡罗拉和九代花冠上时，就引起了我们的关注。
形成原因：丰田ZR系列发动机是伴随第十代卡罗拉一起引进的，有1.8L排量的2ZR-FE和1.6L的1ZR-FE两种型号。第9代花冠、新威驰和雅力士这三款车型虽然在全球很多地区都在生产，但出于成本分摊考虑和丰田的柔性化设计，使得这众多车型都配备了这台1ZR发动机，这也是国内独有的。尤其是雅力士和新威驰配备这款发动机之后，动力性能大幅超越了欧美市场上的版本，这在众多合资车型里面是非常少见。
实际表现：这台1.6L的1ZR-FE发动机最大功率达到了87千瓦，其动力指标在国内同排量发动机中是最大的，不仅强于许多1.8L的发动机，甚至超过了国产大众的2.0L版本。这台发动机采用了先进的双VVT-i进排气可变气门正时机构，这在国内同排量发动机中也是唯一的，其动力性、平顺性和经济性都比之前第九代花冠使用的1ZZ系列发动机有所提升。
国内上市的花冠只有一种动力配置，这台全铝合金发动机型号是1ZZ-FE，排量为1.8升，最大功率100kW/6000rpm，最大扭矩为171Nm/4200rpm，这也是花冠在美国和东南亚及台湾地区市场的主力配置。与之搭配的是一台4速自动变速器，齿比设计比较合理，换档顿挫很轻微，动力传递比较顺畅。这套动力总成的配合比较默契，油门响应很好，发动机转速提升十分迅速，踩下油门踏板，很快就可以接近红线，从起步加速，一直到整个中低转速区间动力表现都比较活跃。厂家提供的最高车速是180km/h，从发动机参数看，这个数据有点保守。厂家没有给出0～100km/h的加速性能数据，但在台湾地区市场上同样动力配置的花冠可以跑出11秒以内的好成绩，在欧洲装备1.6升手动档的花冠这项性能的数据是10.2秒。
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