红旗ehs9谁买谁后悔 ♂
红旗ehs9谁买谁后悔
- 红旗ehs9谁买谁后悔
- 新能源篇：它们解决了续航焦虑 还是街上一道风景线
- 红旗h9公务车什么级别领导
因为性能没保障。
再加上一个采用了熏黑的处理的中网更是让这款车整体与大灯相融为一体，不管怎么样他的一个造型还是相当的精致的，而且从汽车的旁边设计感觉来说这款车也是充满了动态的气息，再加上他的各种腰部的特征还是比较的明显的，确实后半部分比较上扬也是让这款车比较的具有诱惑感。
而且我们都知道现在的家用轿车还是比较的紧俏一点的，毕竟大家都是把精力放在了suv车型上的开发上，所以说轿车类的还是没有太多的优秀的车型，所以说可以想象得到对于这一款车它的一个效果还是相当的好。
日前，乘联会发布了11月份国内新能源市场的销量数据。从公布的数据来看，即使在“金九银十”之后，但11月新能源销量表现依旧异常的好！数据显示：11月份新能源狭义乘用车销量为17.1万辆，同比增长139.2%，环比增长28.2%，成为乘用车零售增长核心动力。那么在2020年都有哪些新能源重磅车型上市呢？下面我们就来看一下。
红旗E-HS9
指导价50.98-72.98万元
在前脸设计上，E-HS9避免了传统红旗车型的严肃与古板，在稳重豪华的气质中融入了精致的LED灯带等前卫时尚元素，也与H9等车型的新家族设计语言统一了风格。车身侧面采用了双色车身，C柱带有电量显示器，从整个侧面看红旗EHS9很大，22寸的轮毂让车身威武且雄壮。车尾部使用的是贯穿式的尾灯，高位刹车灯安装在了小尾翼上，后包围上还有扩散器，整车的尾部更具有运动感。
内饰使用了三联屏，液晶仪表、中控台、副驾驶屏幕全都连在了一起，大面积的软性材质和实木装饰让?红旗E-HS9的内饰豪华程度完全不输豪车。传统空调控制按键也被触控屏幕取代，并集成了行李厢门启闭、360度全景影像、自动泊车、陡坡缓降等触控操作功能。
动力方面，在前后桥各搭载一台电机，低功率版前后电机最大功率218马力，高功率版的前置电机最大功率218马力，后置电机最大功率333马力；续航方面，新车采用三元锂电池，提供460km与510km两种续航版本。
宏光MINIEV
补贴后售价2.88-3.88万元
五菱宏光家族之所以爆红网络，并逐渐演化成一种信仰，得归功于它售价低廉、皮实耐用、功能强大，是人民大众需要的汽车。如果说五菱用宏光S征服“秋名山”，那么宏光MINIEV就是制霸一切短距离出行的神器，出门买菜、去幼儿园接小孩、外卖小哥送餐，这辆车要比其它交通工具强太多倍。
宏光MINI?EV有上通通用五菱做背书，无论是技术、品控，还是售后等方面，都是有保障的。仅仅从安全一点，就能看出五菱的态度，其全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等多项安全配置。
动力系统，搭载了功率为20kW的驱动电机，动力性不强。而高、低配车型分别拥有170km和120km的NEDC综合续航里程，因为很多人都把它当做城区范围内的代步车，所以出行范围决定了它的续航里程并不会成为鸡肋。此外，由于轴距较短，开起来非常灵活，无论是掉头还是侧方位停车，都不会成为新手的噩梦。
零跑T03
补贴后售价5.98-7.58万元
零跑T03的外观采用曲面科技美学设计理念，整体车身造型尤为饱满与可爱。颇具辨识度的前脸匹配上圆润的机能猫眼自动前大灯组，显得异常灵动。加之，灯组内半圆形的LED灯组，使得前脸更显精致。值得一提的是，零跑T03的中网提供全封闭式与三角形开孔的设计，可供消费者自行选择。车身侧面造型灵动且饱满，贯穿前后门把手的刚毅腰线以及轮眉上方的线条勾勒等，均再次突显出时尚感。与此同时，厚实的后包围则令其车尾显得稳重且扎实，层次性十分丰富。
内饰部分，设计则偏向于实用与简洁，并且其用料与做工均处于同级别领先水准，质感可圈可点。此外，其还配备有10.1英寸的中控触摸屏与8英寸的全液晶仪表，考虑到车型定位与定价，这样的组合便显得难能可贵。
续航方面，全系车型的NEDC续航里程均为403km；相比起同级别主流的300km+续航，确实占据不小的优势。快慢充接口均位于车标之下，其快充只需要36分钟，电量就能从30%充至80%。慢充与快充两种充电方式的结合，使得用车体验更为灵活。
欧拉白猫
补贴后售价7.18-8.88万元
第一眼看到白猫，或许大家都会联想到它酷似一款猫咪的表情包，和它的“白猫”名称还是名符其实的。前中网采用不规则大小的椭圆形进气孔点缀，为什么不采用全封闭式的设计也是有原因的，白猫的动力电池采用风冷，因此需要保留一定的进气孔来对电池进行散热。车身侧面同样具有特色，将纯电平台的优势发挥到极致。车尾来看，相比前脸会普通一些，但是设计元素上和前脸是相呼应的。
内饰配色上，其实有多种颜色可选，空调出风口还有撞色设计，这类内饰配色会相对活泼一点。用料上则并没有惊喜，硬质塑料是惯常用法了。双联屏的尺寸相当大，其中仪表的尺寸为7英寸，中控娱乐屏尺寸为9英寸，虽然它的边框和屏占比略逊色，但是起码是提供了中控大屏。
动力，白猫提供了两种动力和三种电池容量，最大功率为35kW，最大扭矩125Nm的电机搭配29.4kWh和34kWh的电池包。最大功率45kW，最大扭矩130Nm的电机搭配38kWh的电池包。不同电池包对应的续航分别为305km、360km和401km，都是采用宁德时代的三元锂电池。
几何C
补贴后售价为12.98-18.28万元
几何C延续了家族式“多维流动生命体”的设计理念，以“流动”为核心视觉语言，令几何C造型更为时尚动感，辨识度更强，车身整体达到了0.27Cd的超低风阻。LED尾灯采用时下流行的贯穿式设计，两侧灯组融合了类似中国传统折扇的造型，整体识别度非常高，并且在车尾首次采用了几何的英文字母“GEOMETRY”作为标识。
内饰与几何A基本一致，洋溢着清新自然的北欧元素，并充满科技感。家族式的双辐式方向盘、4.2英寸液晶仪表盘及12.3英寸悬浮式中控液晶屏都配备于车内，进一步提升了车内的科技化氛围。
动力部分，几何C搭载了来自日本电产的永磁同步电机，其最大功率为150kW，最大扭矩310N·m。续航方面提供400km和550km两个版本车型供选择，其中550km的版本采用了容量为70kWh的三元锂电池，能量密度达到了183.23Wh/kg。
ARCFOX?αT
补贴后售价为24.19-31.99万元
外观方面，ARCFOX?αT基本延续了ECF概念车的设计风格，前中网采用了封闭式设计，造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口，运动感十足。此外，其大灯组的造型也基本还原了概念车的设计，回旋镖状的日间行车灯拥有较高的辨识度。侧面来看，ARCFOX?αT采用了双腰线设计，同时悬浮式车顶及隐藏式门把手也出现在了该车身上。车尾部分，新车配备了当下流行的贯穿式尾灯，后保险杠的造型也比较夸张，更加凸显了运动感。
内饰方面，ARCFOX?αT整体采用了环抱式驾舱设计，并将中控设计的偏向于主驾驶侧，首次采用的4X4智能交互大屏设计让其内饰看上去更加高级、舒适。
动力方面，?ARCFOX?αT搭载了一套双电机四驱系统，系统综合功率为320kW，而综合峰值扭矩则达到了720N·m，电池组则由韩国SK制造，最大容量分别为67kWh和93.6kWh，NEDC续航里程分别为480km和653km。
高合HiPHi?X
售价分别为68.00、80.00万元
高合HiPHi?X很有未来科技感，“X”型前脸周围分布数字灯光系统。据介绍，这套系统通过PML可编程智能大灯和ISD智能交互大灯来实现全场景下的自适应照明。同时，前脸颇具未来感的同时，引擎盖上隆起的三个线条也在表现运动性能。
车身侧面，高合HiPHi?X采用了短前悬、短后悬的设计，使得其内部空间得以保证，车身的流线型设计以及取消传统门把手都在展示其科技属性；采用了其首创的对开门和顶翼门组成的NT展翼门进出系统，取消传统门把手后，全车车门全部采用电动开启关闭、拥有六种开门方式。车尾部分，高合HiPHi?X的尾灯较为抢眼，贯穿式尾灯灯带同两侧大面积的灯组相连。
内饰方面，高合HiPHi?X车内有着三块大尺寸液晶屏，中控位置高合HiPhi?X搭载了14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏、19.9英寸副驾娱乐显示屏3块大尺寸液晶屏幕；除此之外内部几乎没有物理按键，十分简洁。
而在动力性能方面，高合HiPHi?X将搭载前后200千瓦电机，百公里加速3.9秒，续航里程将达630公里以上，还将配备高强度钢铝车身、智能空气悬架、四活塞制动卡钳、后轮随速转向，高效能量回馈节能系统等豪华配置。
比亚迪汉
补贴后售价21.98-27.95万元
汉有两种不同的外观设计，整体都采用了Dragon?face的家族设计语言，细节方面有一些不同。汉EV的前脸有明显的纯电车型的特点，细长的封闭式格栅配合大灯组显得很有未来感。从侧面来看，比亚迪汉采用了溜背式的设计，腰线整体上扬，一直延伸至车尾，突显了运动感。尾部设计很饱满，偏扁平的尾部让整车的姿态看起来更低。灯组的设计采用了龙爪的灵感，家族设计的贯穿式尾灯增加了不少高科技的感觉，尾灯点亮后，辨识度很高。
内饰方面，颜色采用了黑红撞色的设计，融合了古典和运动，体现出了中式和未来的碰撞。方向盘采用了对称的双幅式平地设计，档把也做出了一些改进。配置方面，全系标配矩阵式LED大灯、全液晶仪表盘、后排空调出风口、15.6英寸触控式中控屏及DiLink?3.0智能网联系统。
动力部分，汉EV长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机，最高NEDC续航里程为605km。短续航版本搭载了峰值功率163kW的前驱动电机和200kW的后驱动电机，最高NEDC综合续航为550km。
参考现行的公务用车标准来判断，这款红旗H9公务版本针对的是省部级别公务用车，市场空间相对来说比较小众化。
红旗H9的定位相对低一些，价格覆盖30-54万，重合了目前合资外国品牌豪华汽车的价格区间，对标A6L、E级、5系等车；而这台车的竞争力显然要强一些，首先竞品的选项基本都是2.0T、仅A6L还有3.0T选项但四驱系统为前驱为主的适时四驱，品质还是不够高。
红旗H9有2.0T四缸，2.5S、3.0S-V6的两个选项，在燃油动力汽车中的六缸车定位自然更高，加之前置后驱的驱动系统，以及设计感相当沉稳大气的车身，这台车作为公商务用车都能撑得起气场了。
红旗eqm5价格（红旗eqm5充满电多少度） ♂
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84度。红旗eqm5是红旗汽车旗下的一款新能源电车，从官方给出的参数得知，红旗的电池容量是84kWh，也就是说充满需要84度电。红旗eqm5因为强大的性能，简介的内饰受到无数顾客喜爱。
2022年6月29日。红旗eqm5是一汽红旗品牌在去年推出的一款全新中型纯电轿车，根据红旗eqm5官方透露的消息显示，红旗eqm5的价格是12.28万元，交付周期是2022年6月29日。
太坑了。
更高阶的劲能四驱版升级为前后双电机四轮驱动的配置，电机总功率达到230kW313Ps，总扭矩472Nm，面向对加速表现有极致追求的人群。
大众集团在动力系统方面向来是顶级水准，其技术优势在燃油高性能车领域表现得淋漓尽致，而在纯电动车身上也能深深感受到大众的底蕴和强大技术。收放自如是大众ID6X动力系统的最大特点。
150mm。红旗EQM5是红旗在2021年初发布的全新中型纯电动轿车，针对网约车/出行市场打造。该汽车于2022年3月份上市，该汽车轮毂采用19寸，孔距为150mm，红旗E-QM5有充电和换电车型，并针对滴滴/T3出行等不同平台推出定制车型，售价23.98万元。动力方面，新车配备最大功率136马力的驱动电机，NEDC续航里程可达431km，电池配备由比亚迪生产的磷酸铁锂电池。
红旗E-QM5后排空间确实大，可以实现各种躺。不过座椅向下凹陷，乘坐的舒适感欠佳。
EQM5继承了红旗家族的大气设计，但作为豪华纯电动车，它加入了非常多的前卫设计元素。EQM5前脸采用了非常严格的对称式设计，中间依然是卧在引擎盖上方的红旗立标，多跟竖置银色饰条组成了封闭式前脸格栅，再加上极具个性的“C型“大灯和锐利的日间行车灯，整个前脸搭配给人一种非常强烈的科幻感，看上去极具侵略性。
红旗E-QM5的车身尺寸分别为：5040*1910*1569mm，轴距达到2990mm。对于一辆车长超5米、轴距近3米的轿车来说，基本上可以确定，这台车定位的是中大型轿车的水平。红旗E-QM5的外观很“奇异”，看上去更像是一台以来自异次元的汽车。连体式的灯区从LED大灯常规区域分别延伸至中网、雾灯区，搭配上小型的封闭式的格栅，格栅上还有竖形的散热小口。到了晚上自动大灯自己启动后，流水灯条勾勒出整车的前脸造型，远远望过去，还真有一种外星汽车的感觉。
2022款一汽红旗eqm5预计将会在2022年5月正式上市的。2022款一汽红旗eqm5纯电续航里程431公里，快充0.5小时，这样的表现中规中矩，但是车型后期也会推出长续航版本，毕竟当下主流的新能源轿车，续航里程能够达到600公里左右，实际续航里程也能够超过500公里，所以在续航表现方面，特斯拉MODEL更加具有优势。
60块左右。红旗EQM5，是红旗旗下最新款的纯电轿车，2022年3月19日发布，这款车辆充满电需要60块左右。红旗是中国一汽直接运营的汽车品牌，在2018年1月8日中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。
红旗eqm5百里能耗12.7kWh,1kWh等于一度电，我国一度电五毛左右，所以推算得出，一公里应该是六分钱左右。
红旗eqm5电动车2022款有慢充接口吗？红旗的纯电车辆大家觉得怎么样你感觉有竞争力吗 ♂
红旗eqm5电动车2022款有慢充接口吗？红旗的纯电车辆大家觉得怎么样你感觉有竞争力吗- 红旗eqm5电动车2022款有慢充接口吗
- 红旗的纯电车辆大家觉得怎么样你感觉有竞争力吗
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- 你会去购买红旗的电车吗红旗汽车性价比怎么样
- 有试驾过新款红旗电动车E-HS9的吗怎么样
有。红旗E-QM5将搭载的永磁同步电动机，最大功率为136马力，同时搭载的是54kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为431km,支持快充，快充的时间只需要0.5小时,也支持慢充。这款车总体来说表现还是不错的，无论是从高颜值的外观，还是丰富的配置上，都表现的非常让人满意。尤其在续航方面完全不用担心。
我觉得红旗纯电动车辆是不错的，它在市场当中应该是会有比较大的竞争力。红旗电动车首先它的外观是非常不错的，特别是配合上红旗汽车的车标更是惊艳。红旗电动车的续航做的也还是蛮不错的，充满一次电能够跑上几百公里，而且电池衰减的也不是很严重。而且红旗汽车在我们国家是有比较不错的声誉的。
一.外观很不错
首先红旗纯电动车辆，我认为它的外观是做得非常不错。红旗这个品牌的车辆，基本上每一部都会有一个非常高的颜值。而且我们可以看到他现在的外观，仍然是延续了以前那种霸气的外观。有人称红旗汽车为中国版的劳斯莱斯，虽然说它的价格达不到这么高，它的性能也没有这么好，但是他的颜值绝对是到位的。
二.续航还可以
红旗纯电动车，它的续航能力做的也还是非常不错的。当时电动车充满一次电也能够跑上好几百公里的路程，而且充电也花不了太长的时间。从这两个方面来看，它相比同类的其他电动车似乎要更好一些。
三.品牌口碑好
红旗这个品牌的汽车某一些车型，听说没有身份的人还买不了。所以红旗这个品牌在我们国人心目当中的地位也是比较高的，这个品牌的口碑声誉都是比较不错的。买一辆红旗开出去就会觉得特别的有面子，而且他霸气的外观更是能让你力压群雄。我觉得红旗这款汽车特别适合那一些老板们开，因为他的这种外观就是符合老板的气质。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
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今天说的这款车就是红旗E115。红旗E115定位为纯电动豪华大型SUV，不足4s能破百，最大续航或超过600公里！红旗E115性能表现怎么样？能否成为国产豪华新能源代表车型？
在外观设计方面，红旗E115采用红旗最新的家族式设计风格，贯穿式红旗LOGO车标+独具一格的封闭式格栅+犀利的LED灯带点缀，融为一体相得益彰，极具豪华SUV辨识度，不得不说，红旗现在在外观设计方面也做到了国产汽车行业中的前列。
在车身侧面，红旗E115车身线条大气平直，棱角明显，尾部造型层次分明，贯穿式镀铬饰条+贯穿式全ELD尾灯，车辆尾部最吸引人的地方莫过于“红旗”的文字标示了，宽大的尾灯同样十分具有设计感，整体而言可以给人较好的视觉效果，进一步凸显高端豪华SUV风范。
在动力方面，红旗E115采用四轮纯电驱动，拥有七种驾驶模式，最低仅需4秒破百，最大续航里程达到600公里。红旗E115采用空气悬架，最高可以达到L4级自动驾驶。
中国的新能源汽车可谓是一波三折，补贴的狂欢之后，现在新势力们纷纷退场，而红旗这样的实力车企却粉墨登场，真正拿出了更有说服力的产品。红旗E115这车的量产版都已经定型了，供应商都已经准备供货了。
人无完人，车无完车！电动车最大的问题在于续航，对风阻要求太高，为什么目前电动车续航和整体都比较强的是特斯拉，看看他的设计和风阻系数，就连他的SUV都是尖的，红旗E115电动车设计成这样，要用多大的电池？这耗电量，土豪买油车可以一路上加油，充电桩一路上都有吗？
红旗E115作为纯电动豪华大型SUV，再国内市场，可以称之为“中国豪华新能源汽车”的代表之作。您怎么看呢？
不建议买电动车。目前技术不成熟，容易崩溃。而且，在外面充电是个大问题。充电桩应用不广泛，充电桩价格昂贵。根据分钟数计算。如果不是长途旅行，上下班开车就可以了，家里充电成本更低。如果选择不当，价格比一些性能价格比好的燃油车还要贵。如果真的想买电动车的话，建议选择比亚迪作为国内技术成熟的新能源汽车领域的领头羊。然后就是WEY长城汽车的豪华SUV品牌，看起来不错，但是价格贵。总的来说，比亚迪性价比高。
11月份红旗轿车销量2万多辆，其中红旗H9销量保持在2000多辆，主要是产能限制。近日，红旗汽车的大型SUV红旗E-HS9正式上线，但与大型车红旗H9相比，这款车是纯电动的，60多万的价格堪比特斯拉x型，红旗E-SH9会重现红旗H9的辉煌吗？能超越特斯拉ModelX吗？其实红旗E-SH9无论从外观还是内饰来说都是一款合适的豪车。相比威来汽车和特斯拉ModelX，有着天然的品牌优势，更容易被人们接受。豪车，个人认为无论是品牌、价值，还是内饰做工，红旗E-HS9都比特斯拉ModelX好。和特斯拉比起来，感觉有点像凯迪拉克和劳斯莱斯。
红旗eqm5隐藏功能 ♂
红旗eqm5隐藏功能
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红旗eqm5隐藏功能是后风窗加热。红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌，2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以中国式新高尚精致主义为品牌理念。
红旗eqm5取暖好。续航时间长，取暖效果好又省钱。根据查询相关公开信息，红旗eqm5在寒冷天取暖实用性好。在零下的天气下，车里打开取暖就像在20多度的春天。
红旗eqm5最小离地间隙是110mm-150mm。红旗是中国一汽直接运营的汽车品牌，2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以中国式新高尚精致主义为品牌理念，红旗EQM5，是红旗旗下最新款的纯电轿车，2022年3月19日发布。
红旗eqm5轮胎型号为锦湖215/55R18。红旗E-QM5在轮圈方面采用五辐双色设计，造型时尚动感，与之搭配的是锦湖的轮胎，前后轮胎尺寸为215/55R18。红旗E-QM5是红旗在2021年初发布的全新中型纯电动轿车，针对网约车/出行市场打造。
关闭钥匙。红旗EQM5是一汽红旗品牌在去年推出的一款全新中型纯电轿车，关闭电源需要关闭钥匙即可。红旗EQM5是针对网约车或出行市场打造，2022年3月，红旗EQM5正式上市。动力方面，新车配备最大功率136马力的驱动电机，NEDC续航里程可达431km，电池配备由比亚迪生产的磷酸铁锂电池。
84度。红旗eqm5是红旗汽车旗下的一款新能源电车，从官方给出的参数得知，红旗的电池容量是84kWh，也就是说充满需要84度电。红旗eqm5因为强大的性能，简介的内饰受到无数顾客喜爱。
红旗eqm5暖风不热是接触不良或信号中断，油路堵塞，空调滤芯堵塞。
1、传感器问题。这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题。发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
3、油质问题。这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分。
4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。
5、混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题。发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
6、排气问题。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。
抗用。红旗e-qm5冬季续航很高，红旗EQM5的电池无惧严寒，气温是零度时仍可以续航431公里很抗用；红旗E-QM5动力方面，搭载了一台永磁/同步电机，最大功率100kW，电动机有136Ps很抗用。传动方面为固定齿比变速箱（简称：电动车单速变速箱），采用了54kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航431公里很抗用。
红旗eqm5百里能耗12.7kWh,1kWh等于一度电，我国一度电五毛左右，所以推算得出，一公里应该是六分钱左右。
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红旗Esh9价格多少钱一辆2021 ♂
红旗Esh9价格多少钱一辆2021
截止到2021年7月，红旗E-HS9的预售价格是50.98-72.98万元。红旗轿车是新中国成立之后的第一家国产汽车品牌，承载了国家的许多历史。?2020年1月8日，红旗H9已正式开启“盲订”模式，在C+级豪华轿车市场备受消费者瞩目。?
主要优势：
在外观方面：
红旗H9在设计上传承了新红旗2018年发布的“E·境”GT CONCEPT设计手法与基因。其威严前脸采用了常用的白银比例，在延续家族式格栅设计的同时，并配合中轴贯穿的旗标与矩阵式前大灯，展现出强大气场。
一共有七种颜色：1、魅夜黑。2、流沙金。3、阿卡金/龙胆紫。4、荣耀蓝。5、琥珀棕。6、香槟金/琥珀棕。7、龙胆紫。其中第三种和第六种颜色为双拼色，会给车辆带来更好的视觉效果，外观更加的豪华。
红旗h9生产厂商：生产厂商是一汽红旗，红旗品牌是中国第一汽车集团所推出的高端汽车品牌，品牌是在2018年1月8日正式推出。旗下有多款车型出售，其中包括红旗l5，红旗h9，红旗h7，红旗h5，红旗hs7，红旗hs5。
从新车的特色装备一栏可以看出，红旗H9，根据配置不同将提供空气悬架+减振系统、全自动泊车、高级巡航系统、盲区检测、智能远光、双12.3英寸屏幕、后排液晶显示屏。
全车/通风/按摩、右后位一键舒躺、电吸门、四区、OTA升级、 12扬声器音响系统、253色氛围灯、大尺寸HUD抬头显示器、流媒体内后视镜等。
内饰方面，新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。
配置方面，红旗H9能整合一系列座舱服务和功能，包括：五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等，为用户带来更加个性化的驾乘体验，同时大大降低座舱控制的复杂程度。
空间方面，红旗H9可以用宽敞来形容。此外，新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅，后排座椅更是它的重中之重。
它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计，让乘客入座后，会感觉到从腿部到腿部，再到腰部以及肩部的大范围支撑，软硬设计也刚刚好。
以上内容参考太平洋汽车网-红旗h9颜色有几种
买红旗h9的十大忠告是：
1、外观到底和劳斯莱斯有没有关系
很多人都是被红旗H9的外观吸引的，的确红旗H9这款车的设计达到了国产车目前的新高度，既有品牌特色，又有国际范，非常吸睛。关系是有的，坊间流传红旗H9有劳斯莱斯前任设计总监贾尔斯·泰勒参与设计，的确是这样，不过参与的是后期，前期还是有中国设计师团队操刀。
2、对标谁／竞品是谁
红旗H9被誉为带领国产自主品牌正式进军豪华市场的希望，新生代豪车，又是红旗品牌的旗舰型轿车，为谁而来？虽然外观不输劳斯莱斯，但实际上红旗H9对标奔驰E级以及宝马5系和奥迪A6L等车型，以及CT6和S90等二线豪华品牌的旗舰型轿车。
3、车型级别
从目前官方发布的信息来看，红旗H9定位豪华C+级别车型，毫无疑问就和奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L以及CT6或者S90等车型同属一个级别，到时候势必会有份额和销量的竞赛。
4、尺寸
定位C+级别车型，红旗H9从目前公布的信息来看，车长5137mm，轴距3060mm，在同级别车型中表现还是比较出色的。
5、动力总成
同样根据官方公布的产品信息来看，红旗H9动力部分将搭载2.0T直列四缸和3.0T/V6两种发动机，最大功率依次为185/208kW，峰值扭矩分别为380/400牛米。纵置发动机布局，全系后驱，匹配7速湿式双离合变速箱。
6、车身颜色
红旗H9刚亮相时双色车身令人眼前一亮，根据工信部申报的信息来看，双色车身并不是唯一的选择，根据版本不同还有单色车身车型，当然根据目前的信息来看，红旗H9的双色车身配色也非常多样化，可以说非常符合年轻受众的审美和需求。
7、什么时候上市
三月初，红旗H9玩出了新花样，采用了盲定模式，玩的就是“心跳”，当然品牌的预定政策也比较有诚意，还可以退定金。但是到现在只公布了部分车型信息，以及售价还是暂未明确。
从目前的形势来看，红旗H9很有可能会在5月左右上市，到时候气温回升，形势走向变好，消费者也愿意出门，有利于车型销量迎来开门红。
8、售价
售价问题是现如今网友关注的重中之重，也是决定红旗H9成败的关键所在，定价太低损伤了车型豪华性，就不叫豪车了。目前还没具体公布，但是有2.0T车型的助力，就是为了拉低车型入门门槛而来，所以红旗H9起售价很有可能在30万左右。
9、内饰做工
虽然目前很多人都没有看到真正的量产实车，但是从流传的照片以及配置信息来看，红旗H9的东方意境座舱以及四座版本车型，还有双屏连动设计，自动驾驶技术搭载。
以及很有科技感的副驾驶前面板，大面积真皮包裹，旋钮和触控面板、按键的组合，精致的双缝线设计，内饰做工和用料并不输给现下车市中的豪华品牌。
10、值得买吗
其实这是要建立在价格的基础上，如果红旗H9指导价真的在30万上下起售，凭借现在展现的产品力，车型还是很值得入手的，不管是颜值还是内饰做工以及配置，又或者是空间和动力，都没有明显的短板和缺陷。
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