什么叫行车制动器，发动机制动，驻车制动，缓速器各有什么不同 ♂
什么叫行车制动器，发动机制动，驻车制动，缓速器各有什么不同
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一、逐条解释：
1、行车制动器就是刹车（即脚刹）。
在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。
2、发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器。
利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
也就是“拖档走”挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。
3、驻车制动，一般叫做手刹。
它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。
驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。
4、缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场。
转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。
二、不同点：行车制动是脚刹，发动机制动是离合器，驻车制动是手刹，缓速器是电刹。
扩展资料:
汽车制动器是汽车的制动装置.
汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。
鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。
汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。
驱动制动器的液压系统有两个独立的回路。每个回路都沿着对角线方向穿过车辆 ( 左前轮制动器与右后轮制动器连接等等 ) 而动作。若一个回路出了问题，仍然有两个车轮能制动。
行车制动器：通常指汽车脚刹或手刹，俗称刹车。行车制动器可以预见性停车，预见性停车是我们常用的方法，预见就是我们提前有意识确定想要停车的位置，首先通过给车辆有一个减速的过程，然后让车在自己想要的位置平稳的停下来。
驻车制动器：驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
制动踏板：制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。
发动机制动：发动机制动，是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
扩展资料：
制动的使用方法
1、预见性制动法，驾驶员在行驶中，根据已发现的车辆、行人、地形的变化，或预见将会现的复杂局面和情况，提前抬起油门踏板，利用发动机怠速时的牵阻作用来降低车速，而后根据情况连续或间歇轻踏油门踏板，使汽车平稳地减速或停车。
这种方法不但能保证汽车行驶的安全，而且还可以节约燃料，使机件和轮胎受到最小的损害，在实践中经常使用，但需用要驾驶员有较丰富的驾驶经验，并且思维敏捷、判断准确。
2、先急后松法，就是遇到紧急情况时，第一脚制动先急速踩下接着缓冲第二脚，然后根据发生情况点的距离慢慢松开制动踏板，并按当时的车速换入挡位，再加油门使汽车正常行驶。
这种制动方法就是当汽车随着制动的惯性点头时，马上松开制动踏板，在汽车点头刚开始回位时补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，使车速逐渐复原，这样就减低了由于车速的急剧变化带来的冲击，使车辆运行稳定。
3、点刹制动法，即用脚踩下制动踏板，使汽车制动，然后放开踏板解除制动，再踩下，再放松，就象蜻蜒点水一样轻轻的一点一点刹车，使车速逐渐降低。这种方法通常在雨天、冰雪路面或泥泞路面上使用，用以防止汽车的跑偏和侧滑(用于没有加装ABS的汽车)。
4、紧急制动法，当汽车在行驶中突然遇到紧急情况时，驾驶员迅速放松油门踏板，用力踩下制动(有时还同时拉紧手刹)，尽可能在短距离内将车停住，以达到避免事故的目的。
这种方法是一种不得已才采用的紧急措施，它对汽车的轮胎和各部件都有较大损害，同时制动时的方向已不能控制，应尽量避免这种制动。
行车制动器是汽车的刹车系统，可以在车辆行驶中将车辆减速并停止。制动器分为行车制动器（脚刹）、驻车制动器（手刹），由制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸、制动鼓、制动蹄、制动底版、摩擦片、制动蹄回位弹簧、油管等几个部分组成。
注意事项：
在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。驻车制动器不但可以使汽车保持不动，若行车制动失灵，当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。
你好，行车制动器和驻车制动器才会有区别，现在车上没有驱车制动器，只有驻车制动器。
这两个也就是一个脚刹和一个手刹的区别。
驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。
行车制动也是我们平常所说的刹车，主要作用是减速和停车。行驶过程中所用的刹车称为行车制动。
驻车制动器：通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。
行车制动器：汽车脚刹或手刹，俗称刹车。
紧急制动：汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住，称之为紧急制动。
发动机制动：是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
什么叫西部牛仔？西部牛仔的由来 ♂
什么叫西部牛仔？西部牛仔的由来- 什么叫西部牛仔
- 西部牛仔的由来
- 西部牛仔的西部是指哪里
- 西部牛仔是做什么的
- 西部牛仔决斗详细规则
- 西部牛仔是什么意思
- 西部牛仔的产生背景
- 西部牛仔是什么
- 美国的西部牛仔在历史上是什么样的形象
- 西部牛仔生活在哪个国家.
殖民地初期时代，移民们的衣料主要仰赖英国及欧洲诸国输入，寸丝寸缕都非常珍贵。在不断向美国西部边疆开拓的进程中，农业的飞速发展伴随着工业的日渐繁荣，因此城市人口迅猛增长，19世纪80年代的美国，据说尚有六分之五的人口居住在农村，生活用品极度匮乏，衣着方面常常因陋就简较为随便。鉴于本身的优越品质，淘金潮时代出现的牛仔裤越来越博得矿工、牛仔（Cowboy）、铁路工、伐木工和拓荒者等体力劳动者的青睐，甚至完全变成了他们的工作装，成为比金矿更具价值的“制服”。
“Cowboy”这个词实际上来源于西班牙语，是西班牙语“Vaquero”直译而来。“Vaquero”发展于词根“vaca”，意思是“牛”，因此“Vaquero”（Cowman）翻译成英语就是“Cowboy”。 最早的牛仔是那些来美洲居住的欧洲人后裔。登陆到美国东海岸的英国和法国殖民者根本不熟悉西班牙人的畜牧方式，他们开始只会采用圈养的方式养牛。当围栏里的草被牛吃完后，牛群就被赶到一个新的有草的地方继续放养。这样的牧牛人在英语称为“Driver”。而西班牙人不像其他殖民地的殖民者一样因躲避政治、宗教迫害而来，他们是贵族、冒险家，他们严谨、聪明、有绅士风度、有胆识、富于野心、爱冒险、喜欢表现自己……他们把“I Can”的精髓融入到“America Can”中。他们养牛的方式是真正的放牧，把牛放到没有边际的草原中，牛仔们骑马随牛群驰骋。这些西班牙人的精神代表了传统的牛仔精神。在新墨西哥州的乡下居住着这样一些顽固的传统牛仔，他们就是遍布美国的西班牙人后裔，他们的血统和文化一直很好地保存了下来。
1846年，美国与墨西哥开战。战争中美国人打败了墨西哥人，建立了新墨西哥州。但是非常具有讽刺意味的是，新墨西哥州的牛仔文化却彻底地征服了美国。没有任何区域能像新墨西哥州那样对美国牛仔文化的发展产生如此重要和深远的影响。
事实上，牛仔们并不像电影中反映的那样带有强烈的英雄主义色彩。据一位牛仔专家劳恩·泰勒说，现实中的牛仔就是骑在马背上的农场工人，负责看管奶牛。他们在户外的时间一天长达12到14个小时，工作既沉重又危险，报酬又低。一到冬天，大多数的牛仔都不得不再找其他的工作。1865年到1895年是牛仔的鼎盛时代，新的肉类保鲜办法的出现、市场对牛肉的需求急剧增长，同时铁路延伸到大多数村落，使得牧场经营业在美国西南部非常兴盛。放牧业、牧场经营业主们用较低的成本在西部饲养大批的牛群，然后通过铁路把它们运到东部的市场。而牛仔们就在户外放养牛群，然后把他们运到最近的铁路上。
西部牛仔的由来:
西部牛仔的称谓跟美国的牛是密不可分的，美国人是欧洲移民的后裔，而美国的牛则是欧洲牛的后代，美国最早的牛是由欧洲的航海家们在发现了美洲新大陆的时候带过去的，最初，他们把西班牙的牛带到了南美洲的沿海一带，
后来，大批欧洲种的牛从西印度群岛开始被引入到北美大陆，此后，牛群不断的繁殖，逐渐遍布了北美洲，到处都出现了很多养殖点。到了17世纪初，总数已达到10万头之多，这里是牛的乐园。
庞大的牛群自然需要更多人去管理，因为有着丰厚的利润，数以千计的人就开始蜂拥而至，其中尤以年轻人为主，他们都在各大牧场里寻找工作。在他们中，有的是中西部农场主的孩子，
有的是寻求冒险的欧洲移民，有的是退伍的士兵，还有来自边境的墨西哥人以及希望脱离父母独立的年轻人，这些人就是最初西部牛仔的原型。
扩展资料：
西部牛仔的社会影响
19世纪末，东西铁路贯穿，牛仔纷纷转行，他们矫健的身影越来越少见到。随着交通发达，到了20世纪初，牛仔时代彻底结束。但牛仔时代的结束却促成西部牛仔精神的完全确立。随着美国文化的对外传播，牛仔文化随文学、电影中的西部牛仔形象逐渐深入人心。
牛仔们独特的服装、语言、歌谣、娱乐方式等经过世人的演绎，成为牛仔文化的标志。牛仔们奋进、开拓的正史野史和传奇故事成为美国文化的重要内涵，激励着一代代美国人。传奇还在继续。
西部百年
提起“美国西部”这个名词，你脑子里最先浮现出的景象是什么？在荒漠边缘即将沉没的一轮红日，仙人掌，昏暗的小酒吧，牛仔……没错，这就是长久以来拜美国西部片所赐，大家所熟悉的西部，也是大家所认同的西部（至于在西部的著名城市如拉斯维加斯或洛杉矶，大家似乎只有办签证的时候才会想起它的位置）。
正式意义上“美国西部”的概念应当有两种：一是今天的概念，那就是今天美国地图的西部11个州，被美国人自己称作“远西部”的地方；一个则是历史概念，历史上“美国西部”的概念随着边疆的西扩而不断变化，如果按照美国独立时的地图算，“美国西部”几乎包含现在70%以上的美国国土。
从18世纪开始的美国西部大开发，可以说是那个时代最富有冒险精神与进取意志的文明人群与地球上一片最丰饶广阔土地的伟大相遇，也是迄今为止人类征服自然的最经典作品之一。
让我们想像一下那种情景：一个国家的千百万人，不约而同的朝着同一个方向前进，再前进，向西，再向西，仿佛是一个着了魔的大移民运动。尽管说迁徙流动是人类的天性和命运，但在美国西部开发之前，从未有过如此规模的迁徙。没有号召也没有鞭策，不是为了戍边，甚至不只是为了发财，如同虔诚的信徒和朝圣者一样，成千上万的男女一代接一代的跋山涉水、千里迢迢往一个既定的方向前进。可以说西部开发促成了人类历史上最大规模的人口迁徙，并与生产资料结合成了大规模的经济开发运动，实现了生产力的解放。
是什么力量让美国人疯狂的进行着迁移？让我们先简短的回顾一下这段历史。
美国西部大开发，应该是以1748年在弗吉尼亚州俄亥俄土地公司的组建为标志。当时美国还是英国的殖民地，其版图只有现在国土面积的一小部分，基本局限在东海岸；而西部相当于6.5倍美国本土的广袤土地毫无疑问是最合适的扩张对象，只是因为英国女王的阻止而无法实施。
1776年，美国独立，其国土只有约40万平方英里。但这个国家作为英国殖民地一开始就是建立在资本主义基础上的，已有175年的发展史。1784、1785和1787年制定的三个土地法，是美国开发西部的纲领：一是宣布西部土地国有化，二是决定将公地向自由移民开放，三是规定在西部建立的新州必须采取共和制，并不得实行强迫劳动。
就是以这三部法律为基准，西部开发在美国国内引起了大规模的移民运动。这三部土地法的实质就是先将西部土地收为国有，然后又廉价出售给自由移民，并将公地出售与土地授予和承认“先占权”相结合，使农地开发与牧业、矿业、市镇和交通的建设得以一起发展，从而赋予19世纪美国的经济革命以“暴发式”的特征。
1803年，美国用1英亩3美分的地价从拿破仑手里购买了路易斯安纳州，使领土扩大了近一倍；1818年，美国从西班牙手里强行购买了佛罗里达；1845年至1848年，从墨西哥手中夺取了得克萨斯、亚利桑那、加利福尼亚、内华达、新墨西哥等州（加利福尼亚州在整个西部开拓史中最著名的故事，应该就是19世纪中期发现金矿后闻名全球的淘金热，以及随之产生的第一条牛仔裤）；又从英国手中夺取了奥勒冈。到了19世纪中叶，美国的领土终于扩展到了太平洋沿岸。
经过这百年西部拓荒，最后的结果就是，到19世纪末美国人口、农业和工业中心已经全面西移，同时把美国由一个弱小的国家推上世界经济大国的宝座，1895年其工业总产值已跃居世界首位。对边疆的开发作为一个重要因素在一个国家的发展中长期起作用，并与这个国家各方面的发展进程如此息息相关，这样的例子在整个世界历史也是罕见的，甚至是绝无仅有的。连马克思和恩格斯也曾这样描述美国西部开发的成就：“在英国需要数百年才能完成的那些变化，在美国只有几年就发生了。”
虽然事实上的西部拓荒和我们通常所了解的并不相同，但正如西部片里说的，“当事实与传奇相遇，留下传奇。”纵观整个美国西部开拓史，有激情，也有悲哀，有豪壮，也有残忍，但是好几代人开拓出的土地确实令美国成为了世界最强的国家。那个时代，在那片土地上，大家共同坚持的信念是理想，是自由，是永不放弃，是勇往直前……“美国西部拓荒”的精神，后来成为美国整个国家民族的精神。
西部牛仔（West cowboy），是指18至19世纪的美国，在西部广袤的土地，一群热情无畏的开拓者。在美国历史上，他们是开发西部的先锋，他们富有冒险和吃苦耐劳精神，因此被美国人称为“马背上的英雄”。
对世界上许多人来说，美国西部牛仔是具有英雄主义和神秘色彩的人物。在文学、电影与电视作品中，牛仔通常都是头戴墨西哥、、身缠子弹带、穿着牛仔裤皮上衣、足蹬一双饰有刺马钉的高筒皮套靴、颈围一块色彩鲜艳夺目的印花大方巾、骑着快马风驰电掣，形象威猛而洒脱，是一种代表了典型的个人主义和自由精神的外在装束。由于迭出不穷的西方电影和电视节目的渲染，使得善良、干练、勇敢的西部牛仔备受欢迎。其实，西部牛仔是一种短暂的历史现象，是美国西部从一八六六年到一八八六年这段时期盛极一时的一种服务行业的工人。
在早期西部牛仔决斗规则是两人对立，比谁拔枪快，牛仔决斗中，拔枪快的人不一定是先掏枪的人，如果先掏枪打死对手代表着耻辱，后掏枪打死对手代表着荣誉。
如果两人都没有命中，而挑战者认为他已经“满足”，则决斗终止；否则反复开枪，直到一方受伤或死亡为止。但开枪次数不能超过三次，否则会被认为是过于“野蛮”。
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历史背景：
美国牛仔的出现与西班牙的殖民扩张不无关系。西班牙人在饲养和驯服牲畜方面很有一套，在16世纪的殖民过程中，他们将这一传统还带到墨西哥，后来又传到包括德州在内的美国西部，牛仔、骏马、长角牛、牧场勾勒出美国原始西部生活的主旋律。
据记载，早期的得州牛仔中，非洲裔黑人、拉美人占绝大多数，并且处于社会底层。19世纪三四十年代的美国牛仔主要集中在牧场上，他们要放牧、交易牛群，还要负责维修栅栏、管理牧场设备等，工作相当辛苦。
游牧生活决定了牛仔在穿着上与众不同，典型的牛仔总是头戴毡帽、脚蹬马靴、腰挂匕首和短枪，其装束绝对是独一无二的，而且更注重实用性，如高跟马靴主要是为了防止脚从马镫中滑出来；结实耐磨的牛仔衫则是为了防止穿行灌木丛时被撕破。
美国是殖民国家。最初殖民者主要在东部。
南北战争前后，美国开始向西部地区殖民。西部主要经营的是农场，放牧牛羊。西部的牛羊要驱赶到东部贩卖，一路上既要风餐露宿，攀山涉水，也要防备野兽，强盗。所以需要专门的牛仔负责放牧牛羊，长途贩卖。牛仔除了会放牧外，还会打枪。慢慢就成了电影主角。
美国西部牛仔，与美国的牛密不可分，美国人是欧洲移民的后裔，美国的牛则是欧洲的后代。美国的牛最早是由哥伦布带去的。当时，他把西班牙牛带到西印度群岛和中、南美洲沿海一带。
西部牛仔是一种短暂的历史现象，是美国西部从一八六六年到一八八六年这段时期盛极一时的一种服务行业的工人。这种职业的产生，有赖于冷藏设备的火车车厢的发明。但另一项发明——有刺的铁丝网又使这种职业很快销声匿迹。
1525年，西班牙种的牛开始从西印度群岛引入北美大陆。
1540年，西班牙探险家科罗纳多横渡大西洋去北美寻找传说中的“瑟博拉七宝城”，他还带了500头牛，这些牛被运到今天墨西哥北部和今天美国的亚利桑那州一带。此后，牛群不断繁殖，逐渐遍布今墨西哥北部和哈利斯科州。
1611年，英国人又把数量众多的牛运到弗吉尼亚州的詹姆斯城，从此英国种的牛便在北美大陆广泛繁衍，那里出现了很多养殖点。到17世纪初，哈利斯科的牛已达到10万多头。总之，美国的牛从东面和南面两个方向进入，逐渐流布全国。
18世纪初，牛群出现在美国的俄亥俄州和肯塔基州。肯塔基在印地安语中意为草地，又称青草州。与肯塔基相邻的伊利诺伊州则被印第安人称为“草原之国”，这里是牛的乐园。
到19世纪中期，那里驯牛养牛的技术已经十分高明。南北战争之后，牛群又向西推进到密西西比河以西的广大草原，那里成了“牧牛王国”。从南边墨西哥进入的西班牙牛也大量繁殖。
19世纪后期，德克萨斯州已有5000万头牛，是美国养牛最多的州。从19世纪60年代开始，得克萨斯人便把大量牛群往北驱赶到堪萨斯的铁路边，然后转销美国各地。当时还有专门的“牛道”和“牛镇”，“牛道”是“牛群”走的道路，“牛镇”则是沿途的歇脚站。
在十九世纪六十年代，紧接着美国南北战争之后，火车冷藏车厢的发明，使得牛肉能够长途运输而保持新鲜。结果，美国东部各大城市的市场都向西部大牧场主开放，而大牧场主们立刻以扩充牧群饲养规模来适应日益增加的需求量。在得克萨斯州和西南部各州大牧场饲养的牛群都要集中赶到当时美国最靠西部的火车终站，即设在肯萨斯州阿比林的火车终站。从那里，用棚车把牛运至芝加哥，经屠宰、切割和冷冻后再运往东部。牛群长途跋涉，跨州越县，当然需要人带领、照管，数以千计的年轻人蜂拥而至，要在大牧场寻找工作。他们是中西部农场的小伙子，寻求冒险的英国人，东部想脱离父母独立的年轻人，以前叛变的士兵，少数原是奴隶的黑人，一些印第安人，以及来自边境的墨西哥人。他们，就是西部牛仔的最初群体来源。后被人们称为“马背上的英雄”。
到了十九世纪八十年代中叶，牛仔的生活方式宣告结束。当时美国土地有百分之四十是用于畜牧的。市场上的牛肉大大供过于求，以至价格大跌，许多牧场主破产。
一八八六年冬天的一场大风暴毁灭了数以百万计的牛只，使许多牧场主和牧群陷入绝境。当牧场主们开始从这双重灾难中复苏过来时，他们安装了铁丝网栅栏，以便在比较容易控制的条件下管理和喂养牛群。从此，再也无须在空旷的牧场上放牧了。但要围绕着铁丝网和加设栅栏的庄稼地放牧，是使牛仔心灰意冷的事，不久他们就销声匿迹了。
19世纪末，美国的交通运输日益发达，牛仔的地位渐渐降低。他们纷纷转行干别的工作，人们越来越少见到他们矫健的身影了。尽管在二十世纪二十年代，西部某些地方仍保持着牛仔的生活方式，但牛仔的全盛时期已一去不复返。但是他们的奋进、开拓精神却一直激励着美国人。
由于美国当年的西部运动，国土面积一下子变得很大，人口分布就很稀，特别是杀人犯和抢劫犯等罪犯很难抓捕，政府管理比较困难，就对这些罪犯进行通缉悬赏，然后就出现了很多的赏金猎人，这些单枪匹马的猎人就是统称的西部牛仔！
谈到美国西部的牛仔，我们的眼前立马会出现一群帅气潇洒的形象，他们头戴着牛仔帽，脖上系着牛仔巾，身上穿着牛仔衣，脚上穿着牛皮靴，手中挥持着套索，骑着马肆意的奔驰着……他们充满了野性，充满了冒险精神；他们快意恩仇，伸张正义，充满了浪漫主义色彩。这些形象多是我们从小说和电影方面获取信息而形成的固有形象。那么历史上，美国西部牛仔究竟是一个什么样的形象呢?
一、与牛紧密联系西部牛仔，英文名称是West cowboy，主要是指在美国18至19世纪出现的一种短暂的历史现象。随着美国畜牧业的发展，牛仔也随机在美国西部广袤的土地上奋力开拓，他们富有热情和吃苦耐劳的精神，被人民亲切的称为“马背上的英雄”。
美国西部牛仔与美国的牛有着密不可分的联系。哥伦布开辟新航路时期，为美国带去了最早的牛。就时间发展来说，在1525年，西班牙种的牛就已经开始从西印度群岛引入北美大陆了。到了1540年，西班牙的著名探险家科罗纳多去北美探险并为北美带去了500头牛，这些牛主要分布在今天墨西哥北部和美国的亚利桑那州一带。
到了今天，牛群早已不断繁殖。到了1611年，英国人又把数量众多英国种的牛带去北美，并建立了很多的养殖点。到17世纪初，美国的牛从东面和南面两个方向大量的进入，后逐渐流布到全国。到19世纪中期，牛群向西推进到美国西部的密西西比河以西的广大草原，这里有着得天独厚的自然条件，被人们称为“牧牛王国”。
在十九世纪六十年代，美国结束了南北战争之后，工业快速发展，其中有一项发明便是火车冷藏车厢，同今天发展的冷链设备和冷冻船一样，能够使牛肉在运输过程中保持新鲜。随后美国东部大城市的市场开始大量的向西部大牧场主开放。为了满足来自各大城市日益增长的巨大的需求。
牧场主们把西部各州饲养的牛群集中管理，当然数量庞大的牛群需要被照管，也就需要大量的劳动力。这时候便有数以千计的年轻人来到大牧场寻找工作机会。这群年轻人来自不同群体，有着不同的身份地位，他们有的是直接从中西部农场过来的年轻的小伙子，有的是富有冒险精神的英国人，有的是在东部城市想要脱离父母独立的年轻人。
到了十九世纪八十年代中叶，牛仔的生活方式开始宣告结束。这一时期，美国将近有有百分之四十土地被用于畜牧，牛的数量大量的增长，而这在资本主义市场导致了一个严重的后果，那就是市场上的牛肉供过于求，而使得牛肉的价格大跌，最后很多牧场主不得不宣布破产。大量的牛仔也意味着失业。
更为雪上加霜的是1886年冬天的一场大风暴袭击了牧场，这一次牧场数以百万计的牛只受到了灭顶之灾。许多牧场主因此陷入绝境，后来牧场主们在这双重灾难中微微复苏过来时，便开始了深刻的反思与改进，为了对抗自然灾害，他们要更为集中的管理牛群，于是安装了很多铁丝网栅栏。牛仔们明天需要要围绕着铁丝网和加设栅栏的庄稼地放牧，一向富有浪漫主义精神和冒险精神的牛仔们感觉到自由受到限制。不久后他们多数就销声匿迹了。
到了19世纪末，随着美国的交通运输的日益发达，牛仔的地位也渐渐降低。他们不得已转行谋求其他工作，牧场牛仔们矫健的身影也就越来越淡出人们的视线了。然而他们开拓进取的精神一直保留在美国人们心中，也一直激励着美国人民不断奋发和开拓。
二、生活方式复杂艰辛我们在文学、电影与电视作品中了解到牛仔的形象大都威猛和潇洒，一身帅气十足的装扮，加之潇洒而果断的做事风格，他们受到人们的追捧和喜爱。当然这多是文学中浪漫主义手法渲染的，意在表达一种个人主义和自由精神。但真正的牛仔生活比文学中渲染的艰辛和复杂得多。
放牧是一个在漫长艰辛的旅程，在这个旅途中西部牛仔们必须能吃苦耐劳的精神，此外还要足够的机智、足够的勇敢以及足够的沉着冷静，因为旅途中总是有各种突发和意想不到的事故和危险，牛仔不但要照管好牛群，因为这是他们的职责，另外他们更好保护好自己的安全。
牛仔们首先要管束好半驯服的牛，尤其是比较野性的西班牙牛，牛仔需要跟在牛群旁边紧紧盯住它们的一举一动。放牧的途中，牛仔还要保护好牛群，提防狼群等狩猎野兽的袭击。沿途还有很多毒蛇和毒虫需要留意，不然一不小心就会有致命的伤害。
此外，自然灾害是不能忽视的，因为自然灾害往往是牛仔们不能抗衡的，有时候可能会突然出现大雷雨，打雷的巨大声响往往会吓到牛群，受到惊吓的牛群便会往往到处跑串，牛仔们便要想办法为牛群压惊，常用的方法就是围成一个圈兜转着。牛仔有时候也会受到牛的撞击而受伤。总的来说，放牧不是一件轻松的活，牛仔们需要各种斗智斗勇。
牛仔们长途赶运牛群的牛群数量众多，为了有效管理，牛仔们往往把牛群当做同大规模的行军，牛仔们要进行分工管理。一般来说，首先挑选两个富有经验的人担任总指挥，负责整个团队的统筹管理工作。然后选出一个通讯员，负责从前后左右各个方位传递关于牛群的消息。还要选出负责巡逻的“游骑”，在队伍两旁护卫的“翼骑”以及在队伍后面照看老牛、小牛和病牛的“尾骑”。这样的分工极大的提高了管理牛群的效率。
牛仔们的生活十分艰苦，他们往往风餐露宿，日晒雨淋，无法想影视作品中那样时常保持着潇洒的形象，他们往往尘垢满面，穿着宽松下垂的毛织衬衣和长裤。他们都伙食也极为单调，主要是没有营养的豆子、猪肉干和咖啡等。
综上所述，美国西部的牛仔与我们印象中的差别较大，他们与牛群紧密的联系在一起，生活艰辛，但他们机智勇敢和沉着冷静以及开拓进取的精神值得我们传承。
西部牛仔（West cowboy），是指18至19世纪的美国，在西部广袤的土地，一群热情无畏的开拓者。在美国历史上，他们是开发西部的先锋，他们富有冒险和吃苦耐劳精神，因此被美国人称为“马背上的英雄”。所以是生活在美国 望采纳