奔腾b70致命缺点（奔腾B70的配置差吗它有哪些小毛病和优点） ♂
奔腾b70致命缺点（奔腾B70的配置差吗它有哪些小毛病和优点）- 奔腾B70的配置差吗它有哪些小毛病和优点
- 新11款奔腾B70都有哪些缺点和不足
优点：空间
缺点：汽车的雨刮是奔腾B70的通病，下雨天刮玻璃的时候经常会有响声，刮不太干净。而且这种声音坐在车里听得很清楚，有朋友在车里的话比较掉面子，上次有朋友问你的雨刮是不是坏了，我只能说是。夏天空调不像别的车容易感冒，只能说够用。高速车内噪音太大。
外观：商务气息很浓，稳重大气，越看越好看，2010款没有日间行车灯，日间行车灯是我的大爱啊，呵呵。
内饰：没有难闻的味道，从买车开始不像某品牌的日系车，中控台和车门边覆盖了软性材料，这点比同价位合资车厚道多了，车内没有难闻的气味，赞一个。
空间：空间大，坐着舒服，曾挤过6个人也不太难受（不提倡哟）。
配置：作为国产车中级车，不到十五万的价格，该有的配置都有了，性价比实际还是蛮高的。
动力：2.0AT加速感觉还行，油门反应快，平时都够用。过年回家后备箱全满车上四人，高速上上比较长的上坡发动机声音明显增大，有点吃力，不过在可接受范围。夏天开空调动力下降感觉明显。
操控：指哪打哪
油耗：这个是需要吐槽的一点，夏天8-9个，冬天就果断上10个了，这个还是不开空调的油耗，开空调还得往上。相比其他2.0的车车是不是有点多。
舒适：舒适性一般，座椅硬度可是够，开车时间长了腰疼。我身高182CM，坐直的开，头枕设计一般，根本挨不上，还得自己加个腰靠和头枕。
优点：车漆还算够硬 操控不错,前双叉臂式三连杆同级罕见
缺点：配置如此高的车 为什么不用好点的轮胎呢 我的是万力轮胎 后来就变成了锦湖轮胎 为啥就不能用固特异什么的 在这里鄙视一汽
外观：前面看来很大气，公司同事说比小日本紧凑车霸气，外观我很满意，不输同级别车。前脸比较阳刚，看起来很舒服，后面改了一下，顺眼多了。
内饰：内饰比较中庸，没什么亮点，导航位置偏下影响行车安全。后排应该设独立的空调出风口，而不是奇葩的把出风口设在前排座椅的下面（很多人根本不知道），后排车门没有储物空间。
空间：很满意，车内空间及后备箱比一般车大多了，乘客乘车也舒服，家人及坐过我车的朋友对此评价很高
配置：比较一般，这也是奔腾车在深圳少的很大原因，能够再优惠一点，深圳就不会只有两家4S店了。
动力：自动挡就是起步有点慢，但是只要舍得给油，完全够用，绿灯一亮，可以和德系的一拼。高速时最高开到150，不敢再上了，生命要紧。
操控：操控没得说，指那向那。过弯什么的比较好，不拖泥带水，顺利通过。高速开起来也很稳。。。
奔腾b70论坛（奔腾B70怎么样 性能好吗） ♂
奔腾b70论坛（奔腾B70怎么样 性能好吗）- 奔腾B70怎么样 性能好吗
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作为一汽奔腾旗下的第一款车型，奔腾B70自2006年上市以来便一直保持着平稳的发展势头，用累计约16万辆的销售业绩奠定了其作为中国中高级轿车主流车型的地位，如此优异的销售业绩背后，奔腾B70的高品质可谓为其加分不少。下面就让我们由内饰入手，细数一下奔腾由内而外的高品质体现吧。奔腾B70室内材质选取和配色雅致清新，尤其是贯穿整个中控台、延伸至车门和把手上的桃木装饰，典雅而不失商务气派，显示出奔腾稳重的气质;此外奔腾B70的织物内饰车型及皮革内饰车型均质感上乘，而且环保性能好。此外，一汽轿车基于充分的市场调研对2010款奔腾B70的内饰进行了提升，用浅色清新的风格和精益求精的细节打动了更多消费者。
2010款奔腾B70从顶棚到地毯到仪表板，配色都调整为更符合人体视觉感受的新米色和沙色。同时，为使内饰整体更具品质感和尊贵感，中控面板等多处部位的配色，也全部由原来的月光银调整为阳光金。而为了进一步优化装配间隙，2010款奔腾B70在B柱上、下护板造型、高位制动灯总成等部位也进行了改进，调整了装配部位尺寸。
由内而外，由表及里，2010款奔腾B70不仅营造了一种高雅精致的格调，也完成了一次视觉审美创新。
细数奔腾B70内饰之人性科技奔腾B70采用8方向电动调节驾驶座椅，前后可滑动299mm，上下可调节81mm，调整倾斜角度6度
，是同级车中调节范围最大的;前后排座椅电加热功能，能为您在冬日出行献上最贴心的呵护;前置6碟CD以及自动调频控制，6个预设频道可存储多达18个电台，配以6扬声器环绕立体声，让美妙音乐与您一路同行;全自动空调系统采用圆型旋钮式设计，操作简单便捷，选用和奥迪同样的新一代空调压缩机组，结构紧凑、制冷效率高、运转平稳，此外全车多达11个空调送风口能够达到快速的制冷效果，即使在近40度的炎热天气下，奔腾B70也能够在10分钟内将车内近60度的高温降至舒适宜人的27度。
此外，奔腾B70配备的豪华电动天窗具备断电自动回位功能，在加强驾驶室内部采光和空气流通的同时增强了安全性和便捷性;方向盘采用镁铝合金骨架，4向调节功能满足全方位驾驶需求;而在诸多智能配置中，最值得称道的要数车载蓝牙手机免提系统了，该系统让司机在不耽误通话的同时，能将双手和主要精力集中在方向盘上，有效避免事故发生。
常言道，“秀外”更需“慧中”，奔腾B70正是凭着一遍又一遍的精雕细琢，不断完善各项商品性能，最终向人们展示了高品质的典范，也成就了其在消费者心中的“中高级轿车超值首选”。
作为消费者心中“中高级轿车的超值首选”，奔腾B70在科技和人性化配置方面的确可圈可点。
祛除汽车空调异味的办法：
1、利用风机高档位运行
对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。
2、清洗空调风道
定期更换滤芯可以将脏空气堵在车外，但是使用时间较长的车辆，空调系统内还是会有尘土和霉菌，这时就需要使用空调风道清洗剂进行清理了。目前市场上空调清洗剂的品牌众多，价格从几十元到上百元不等，车主可以购买后自行清理。首先找到空调滤芯的安装位置，将清洗剂从滤芯位置喷入风道内，然后打开空调至最高档位，开窗并运行几分钟即可。
3、更换空调滤清器
空调滤芯是最容易被忽视的地方，很多车主甚至还不知道汽车上有个空调滤芯，过脏的滤芯不仅起不到原本的作用，还会对进入车内的空气造成二次污染，要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里，如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶，就要适时缩短滤芯的更换周期了。
优点：性价比很高
缺点：国产车的通病，雨刮异响，门缝漏风等小毛病
外观：阳刚，有股子冲进。尤其是他的侧身腰线和后备箱腰线，有棱有角。并且十分协调。
内饰：总体上看是可以的，前议表板设计新颖，商务气息较浓，红色指示灯在长途驾驶期间对视觉保护起着重要的作用，同时也在长途驾驶时起到了很好的警示作用。当然内饰还有有待进步的地方，如梳妆镜的镜脚塑料件很脆，容易断，希望改进一下。
空间：空间没啥说的，蛮好的，乘坐空间和后备箱空间都很强。
配置：我个人认为，奔腾这台车的性价比完全可以玩坏很多的同价格区间的对手。三个后视镜都是电子防炫目的，两侧外后视镜遇到雨雪天气还可以加热。中央后视镜还集成了指南针和倒车距离提示。6碟CD音响，真皮电动座椅，自动空调，8个气囊等等，在这么多的车型当中，他的性价比算得上可圈可点了。
动力：2.0的发动机，动力方面还是比较满意的，起步加速比较快，在城市中驾驶还是可以满足的。
操控：同价位车型中操控性出类拔萃。使用过程中路感极好，转向精确。高速行驶时车身稳定。如果要挑一点瑕疵就是方向盘略沉了。
油耗：一款2.0AT的车，我主要在城区和农村网点跑，周未通过高速路回主城，十二万公里下来，平均油耗仅为8.2，这是非常了不起的成绩了，我非常满意！
舒适：乘坐舒适性还是不错的，坐椅包裹性不够好。
优点：外观 动力 空间
缺点：暂时还没有，论坛上说的跑偏和异响暂时还没有出现，希望不要中枪啊。
外观：前脸感觉一般，但是那个销魂的溜背真是越看越爱，再加上双排气管，一个字帅。
内饰：比较满意搪塑全黑软内饰，座椅的包裹性也不错。
空间：自我感觉还是满意，几个胖子坐在里面不成问题，老婆开车的时候老是说太宽了，有点hold不住；后备箱还是很宽敞，反正我觉得满意。
配置：高！相当的高！ 不到11万5的车价，独立悬架、1.8T涡轮发动机、爱信6档变速箱、中级车的空间、中国品牌中还算可靠的质量保证（哪个车都有小毛病，但是三大件上市1年还没出过大规模的问题）除此之外别无二家。
动力：相当满意啊，当时买车还纠结2.0的，现在看来1.8T的真心没选错。
操控：操控总体来说还是不错的，就是方向盘是液压助力，没有电子的轻，不过非常适合男人开，女人开的话略重些，不过女汉子一定会灰常喜欢的
油耗：还在磨合期提车3天了，头两天都是高速+快速路油耗9个左右，今天跑了一天市区油耗直接飚到11升，估计过了磨合期能到10个左右，不过这样的动力，还想要低油耗那几乎不可能滴。想低油耗我之前的小奥拓200块纯市区550公里估计没有几个拼的过了。
舒适：从舒适性来说，绝对是个老板车，开车的明显没有坐车的感觉好，后排坐是相当的舒适
个人觉得奔腾B70手动精英版是奔腾B70里面最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，还有就是奔腾的悬挂，6档手动更是增加的开车的乐趣，要说的是奔腾的外观大气而且车身厚重，家用前排和后排都很宽敞，商务用黑的的感觉也很得体，我觉得不论从价钱和外观，性价比上都很不错，车无完车，不要看奔腾的不好的一面，车只要外观好，车体重车皮厚，发动机没问题就可以了，是车就有问题，别说这个价位的车了，小毛病都不算是大事，无非就是雨刮器不太好使，天窗有时候不好关，调试就可以了，你在看这些小毛病的时候怎么不看看它的空间，配置和动力呢，奔腾的起车很不错，而且全家人都能开，部分年龄，何必要像别人追求面子，15万以下的车非要买A级合资车，空间和配置都不行呢~车是自己开的~等以后有钱了再换更高级的车不好吗~个人觉得奔腾B70不错~希望对你有所帮助~
抖动就是共振而已，刚好到某个转速，共振消失了，就不感觉抖了。方向盘转动90度，液力助力系统需要油压，因此发动机会提高转速提供油压。回正方向盘就无需提供油压了，怠速自然回落，包括刹车、离合、玻璃升降、雨刷、空调、音响，都会对转速产生一些影响。
怠速不稳有很多原因，你清洗了节气门才出现毛病，那肯定与节气门有关了，还有你说的不稳是怎么个不稳法啊，一吐露一吐露的吗，还是要灭火了有一下子怠速起来啊，节气门上还有个怠速阀，形状像个小点击，它是管怠速的，正常都是拆下清洗的，不知道你有没有动它，一般清洗节气门都会带来一些类似这样的毛病，如怠速高，不稳等，甚至油耗增加等，基本经过几天的运行都会慢慢消失的，行车电脑也要有适应的过程，品品吧，不是什么大事，自己动手，说明你动手能力强，知识是日积月累的，希望能帮到你。
怠速不稳，一是节气门，这个原因比较大。需要重新调校或者清洗节气门，必要时更换新的节气门总成。二是行车电脑，行车电脑出现错误码也会导致怠速不稳，所以，去4S升级电脑或者刷新电脑。三是传感器，这个比较简单，把传感器拔下来再插上，看看有什么变化。一般情况下传感器坏的几率较低。在症状出现的时候，赶紧去修理厂，这样工人比较容易查找问题和原因。
等待
关于您咨询的怠速发动机抖的问题，由于没有见到现车，分析原因如果是行驶后停车时发动机抖动，可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳，严重的还会导致收油灭车等现象。同时还要注意检查碳罐是否出现的故障，再有就是点火系统火弱，也会导致这种现象的发生，希望我的回答对您有所帮助。
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优点：性价比很高
缺点：国产车的通病，雨刮异响，门缝漏风等小毛病
外观：阳刚，有股子冲进。尤其是他的侧身腰线和后备箱腰线，有棱有角。并且十分协调。
内饰：总体上看是可以的，前议表板设计新颖，商务气息较浓，红色指示灯在长途驾驶期间对视觉保护起着重要的作用，同时也在长途驾驶时起到了很好的警示作用。当然内饰还有有待进步的地方，如梳妆镜的镜脚塑料件很脆，容易断，希望改进一下。
空间：空间没啥说的，蛮好的，乘坐空间和后备箱空间都很强。
配置：我个人认为，奔腾这台车的性价比完全可以玩坏很多的同价格区间的对手。三个后视镜都是电子防炫目的，两侧外后视镜遇到雨雪天气还可以加热。中央后视镜还集成了指南针和倒车距离提示。6碟CD音响，真皮电动座椅，自动空调，8个气囊等等，在这么多的车型当中，他的性价比算得上可圈可点了。
动力：2.0的发动机，动力方面还是比较满意的，起步加速比较快，在城市中驾驶还是可以满足的。
操控：同价位车型中操控性出类拔萃。使用过程中路感极好，转向精确。高速行驶时车身稳定。如果要挑一点瑕疵就是方向盘略沉了。
油耗：一款2.0AT的车，我主要在城区和农村网点跑，周未通过高速路回主城，十二万公里下来，平均油耗仅为8.2，这是非常了不起的成绩了，我非常满意！
舒适：乘坐舒适性还是不错的，坐椅包裹性不够好。
优点：外观 动力 空间
缺点：暂时还没有，论坛上说的跑偏和异响暂时还没有出现，希望不要中枪啊。
外观：前脸感觉一般，但是那个销魂的溜背真是越看越爱，再加上双排气管，一个字帅。
内饰：比较满意搪塑全黑软内饰，座椅的包裹性也不错。
空间：自我感觉还是满意，几个胖子坐在里面不成问题，老婆开车的时候老是说太宽了，有点hold不住；后备箱还是很宽敞，反正我觉得满意。
配置：高！相当的高！ 不到11万5的车价，独立悬架、1.8T涡轮发动机、爱信6档变速箱、中级车的空间、中国品牌中还算可靠的质量保证（哪个车都有小毛病，但是三大件上市1年还没出过大规模的问题）除此之外别无二家。
动力：相当满意啊，当时买车还纠结2.0的，现在看来1.8T的真心没选错。
操控：操控总体来说还是不错的，就是方向盘是液压助力，没有电子的轻，不过非常适合男人开，女人开的话略重些，不过女汉子一定会灰常喜欢的
油耗：还在磨合期提车3天了，头两天都是高速+快速路油耗9个左右，今天跑了一天市区油耗直接飚到11升，估计过了磨合期能到10个左右，不过这样的动力，还想要低油耗那几乎不可能滴。想低油耗我之前的小奥拓200块纯市区550公里估计没有几个拼的过了。
舒适：从舒适性来说，绝对是个老板车，开车的明显没有坐车的感觉好，后排坐是相当的舒适
优点：空间和油耗，没想到那么大的车油耗可以那么低。
缺点：中控台硬塑胶壳壳！差评！ 悬架过高的减速带 前硬后软！ 备
外观：前脸散气网小小变动！只要自己觉得好!不在乎别人怎么说！
内饰：最差就是前中控台 不是软的 硬邦邦的！其他都还好！
空间：满意，后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意
配置：自动智能型有日间行车灯，大大提高了行车安全性。发动机一启动，日间行车灯就会自动启动，晚上打开近光灯后，日间行车灯也会自动关掉，很方便。
动力：因为我开车温柔不爱乱超车。。开着很不错。。也没他们说的动力肉的感觉啊。。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。。
操控：开起很顺手！噪音处理的很不错！
油耗：现在还在磨合期！可能是我开过3年的车了！现在油耗车显示是6..2！我也不知道准不准！
舒适：B70坐起很舒服！老款的我没坐过不知道！舒适度满意
优点：性价比很高，舒适性高
缺点：有点小毛病，比如方向盘转动有铁丝划东西的那种声音等
外观：还行，，比较有特色，很硬朗，也很大气，现在的车标不好看
内饰：稳重大气，经典不俗。非常满意。
空间：前排舒适，后排坐3个成年人都不会感觉挤！
配置：高
动力：刚刚的，
操控：不像马6那样纯粹，悬挂都是换成国产件，悬挂会漏油！
油耗：十分满意，一般的出租车我问他们还得7--8个油那，他们是为了省油才挣钱的。所以我跟他们说2.3的车跑出这油来他们不信。
舒适：跑长途不会感觉累，皮座椅软硬适中。
优点：后排空间比较宽， 后备箱很大空间， 很实用。
缺点：最不满意的一点就是4S点维修人员的水平还有待加强呀，当然他们的服务态度还是不错的。有回我得车被追尾，去4S店进行维修，维修过后不仅仅后盖缝隙过大(他们解释板子拉完就这样了，当时修的时候知道修不回原样为什么不给更换新的后盖？难道与保险公司有...不提了)，甚至连倒车雷达都按错了。我回家以后倒车时后面什么都没有，雷达却一直响；果断回到4S店，他们检查后发现电线接错了，我汗~~
外观：看完2014款B70和RS版B70后，我只能说：我想哭。不过要是放在买车那年，其实也还行，还是那句话：中规中矩
内饰：漂亮，米配灰色，经典。做工对得起这个价格。
空间：后备箱是亮点，比一般同级的车都要大，能装不少货，号称B级车的B70，后排空间就不行了，连有的A级车都不如，空高对于我180的个子也只是刚刚够用。
配置：09年B70可以说算是比较红火的，以当时的市场价格，能买到有着马6的三大件的车子，各项数据性价比还算是比较高的。
动力：够用，虽然没有强烈的推背感，但是还是很有冲劲，超车并线非常直接
操控：操控也还行，在20万元级的车里能排头几名，这车的最大卖点我想也主是操控了，但是转向是真的很重啊，女生开可能不能要费力啊。
油耗：由于所在城市的原因，油耗有些高，再加上是5速自动变速箱，我只能真心费油。我很苦恼啊。
舒适：舒适性谈不上，悬挂硬，座椅硬，隔音差，轮胎差，异响多，这些都是直接影响舒适性的。
优点：做工差的不行！买了三年不到！离合器泵换了2个！玻璃窗胶条四个窗换了2个！内门扶手副驾驶换了一个！后门密封条经常掉！受不了！
缺点：太好看了！回头率太高了！
外观：外观沉稳大气，尤其是前脸，特别喜欢前脸，但是总感觉前脸缝隙挺大的，机盖和大灯之间的空隙就挺大的， 后门C柱地方如果设计在线性一点就更完美了应该比现在这种直接拐回来的要好看些吧
内饰：一个人一个口味，在我看来除了塑料感有点强之外没啥缺点 缝隙，对缝隙，缝隙要是小点就好了 细节成就完美，同样细节也打败完美，方向盘略感有点细，如果再粗点握感会更好，纯属个人观点，
空间：大，前后上下左右，几乎都沟通了，对于一般老百姓来说足矣
动力：只能说够用，自然吸气4缸发动机也只能这样了，不能有太高要求。1-4档2500转以上才有力，5-6挡白费，不过大部分车都这样。
操控：操控性也挺好，但我觉得方向盘略重，开时间长了容易累，
油耗：目前油耗9.3 平均时速27 ， 我感觉稍微高点，我家邻居买的 一样的车 平均油耗7.8 很羡慕
舒适：舒适度也还不错，音响低音会有共振，不过不严重，座椅很舒服，撞过一次车，（刮蹭） 再加上现在我们这里查安全带差得很严知道系安全带了，以前从没系过安全带，有一个月时间了 每次开车都系安全带，也不敢光脚开车了 感觉这车离合踏板制动踏板油门踏板 我很喜欢，踩着很有感觉
缺点：就是论坛里大家公认的，车的小毛病不少，雨刷在车上跳着走，现在摇臂还严重生锈。空调膨胀阀在车辆怠速的时候有共振，就像高频率的敲击金属的声音，现在长时间用空调车辆就不制冷了，在坛子了久了看别人修车就知道了，这是蒸发箱长时间工作，冻住了，需要停用空调让蒸发箱解冻才能继续制冷，感谢一汽让我成了修车达人。
外观：不错
标签：奔腾 空间 空调