35.98万起，起步204马力，轴距2822mm，奥迪A4（进口）香不香？

35.98万起，起步204马力，轴距2822mm，奥迪A4（进口）香不香？

相较于三厢车和SUV，旅行车在国内市场属于小众车型，当然这也是和产品的定价有关。为了丰富产品的选择性，车企会在三厢车的基础上推出两厢，比如第三代的大众CC就推出猎装车。其实国内消费者对于旅行车的印象更多来自于豪华品牌，比如奥迪RS6就被车友冠以“地表最强瓦罐”。但我们今天所要聊的这款车，它的价格更为亲民，实用性会更高，这款车就是奥迪A4（进口）(图片|配置|询价)。

就像开头所说，旅行车之所以属于小众车系，产品价格就已经劝退不少消费者。奥迪A4（进口）的新车指导价是35.98-43.38万元，而国产版本奥迪A4L的顶配指导价是39.68万元，同时有较大的优惠幅度；无论是从价格层面，还是从产品实用性看待，奥迪A4（进口）的性价比表现一般。那么这款车的优势究竟体现在哪些层面？下面我们就以奥迪A4(进口) 2022款 Avant 40 TFSI 时尚动感型为例，看看这款车的产品力表现如何？到底香不香？

在外观部分，奥迪A4（进口）整台车依旧沿用奥迪最新的家族式设计理念，如果只是从前脸进行辨认，实在很难看出与A4L有哪些差别。六边形前进气格栅依旧依旧是充满辨识度，中网采用亮黑蜂窝状，两侧雾灯位置也是采取相同的设计效果，能起到提高外形运动感的作用。奥迪车自然少不了充满科技感的灯组，除了标配全LED光源以外，像是自动大灯、大灯随动转向、大灯清洗、雨雾模式等功能都是做到标配；如果对灯光有更高的要求，奥迪A4（进口）支持选装矩阵式LED大灯。

车身侧面，我个人认为是旅行车最美的一面。修长的车身辅以流畅的曲线，外后视镜、车顶行李架、车窗沿边饰条都是采用亮黑涂装，颇有种性能车的味道。轮圈是五辐式，造型相对简单，轮胎规格为245/40 R18。而在车身尺寸上，奥迪A4（进口）长宽高分别为4762/1847/1459mm，轴距2822mm；国产版本A4L车长超过4.8米，轴距超过2.9米。两台车的外观体积感差不多，但差距会体现在内部空间上。

奥迪A4（进口）的车尾造型相比A4L更为饱满，虽然设计风格相同，但两厢车的尾部会更有整体感。尾灯依旧采用鹰喙造型，中间通过线条相连；尾灯点亮后效果类似矩阵排列，再加上外部经过熏黑处置，整体质感足以担负起“灯厂”的名号。下包围的双边共两出排气是真实的，并辅以扩散排气的装饰件，使得性能车的味道更加浓郁。

进入车内，会发现奥迪A4（进口）的内饰也是沿用最新的家族化设计理念。相比奔驰和宝马的内饰，奥迪在内饰豪华感的营造上是有待提升。但从整体的质感来看，内饰使用大面积软性材质，并辅以银色装饰线条，同时前排的空调出风口为贯穿式，看起来是比较有设计感。奥迪一直以来强调科技，12.3英寸全液晶仪表盘支持多种模式切换，且支持地图导航的映射；多媒体屏幕尺寸扩展至10.1英寸，相比老款，现款不光屏幕尺寸更大，还带有车联网、CarPlay手机互联功能，整体的实用性得到提升。

配置上，这台奥迪A4（进口）的配置水平并不能算出众，但如果对配置没有过高的要求；像是前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、后排独立空调等功能都是入门标配。当然，如果追求更高端的功能配置；360°全景影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位、前排座椅通风/按摩，后排座椅加热、B&O音响等功能都是支持选装。

在空间方面，奥迪A4（进口）定位中型车，但由于车长、轴距不及奥迪A4L，实际的后排体验谈不上出色，算得上够用的水平。前排主副驾驶的空间自然不必赘述，后排空间以笔者180cm的身高为例，腿部空间两拳多，头部空间接近一拳；得益于C柱的车窗和全景天窗，使得后排乘客并不会有明显的压抑感。但如果从实用性角度来看，中间地板的凸起，以及空调出风口都会对中间的乘客造成影响，中间不太适合长时间乘坐。

后备厢整体的优势相比普通三厢车会更大，首先，后尾门的开启高度可以针对用户身高进行单独设定，这点是非常友好的。后备厢地板表现规整，再加上较大的开口，日常拿取物件也十分方便。两侧均提供照明灯、锚点挂钩，以及网兜，日常家用足够用。

动力部分，奥迪A4（进口）并非是以性能为取向的旅行车，但相比国产版本A4L，我们这次试驾车型是全系的入门版本，所搭载的2.0T发动机是偏高功率调校的水准；最大功率150kW，最大扭矩320N·m，最大马力204Ps。整台车的动力响应是非常跟脚的类型，发动机转速在1450rpm便可爆发出最大扭矩，同时传动部分匹配7速双离合变速箱，并不会给人动力“肉”的感觉。

底盘在行驶过程中有着不错的整体感与厚重感，这也是德系车应有的质感水平。悬挂方面，前后桥都采用多连杆式独立悬挂，行驶坑洼、减速带车身并没有多余的弹跳动作。NEDC油耗为6.6L/100km，结合动力账面参数，油耗表现是令人满意的。

写在最后，其实从整体的表现来看，相较于RS系列侧重性能的定位，奥迪A4（进口）更像是一台纯粹的城市代步车。它没有多么暴躁的动力，整台车的驾驶感受是偏均衡的设定。外观和国产版本A4L保持一致，但旅行车的造型却赋予它与众不同。会选择奥迪A4（进口）的用户必然是对汽车有着属于自己的了解，同时会将旅行车的价值发挥到最大化。