最近朋友推荐了韦尔斯润滑油，品质好吗可入手吗 ♂
最近朋友推荐了韦尔斯润滑油，品质好吗可入手吗
全合成机油好吗和半合成机油有啥区别建议使用4S商店使用全合成发动机油,被动安全性性配置是同一级别上最好的,大众Polo好吗当前正在销售的马球是第六代模型,它们也比没有扬声器的最低匹配也更好,整个合成发动机油都是优势,您是否需要使用完整的合成机油取决于什么发动机,可靠性也具有很好的性能,VIO和FIT的后排有更大的空间。
当时，我还是一个与朋友一起开始的墙壁润滑剂。一般来说，这很好。韦尔斯主要是一种完全合成的润滑剂。它使用低级研讨会。使用后，显然感觉到机油变化周期很长，并且也有动力打开它。
建议使用4S商店使用全合成发动机油。除了高价，整个合成发动机油都是优势。除了廉价的矿物油外，其他所有都是不利的。固定机油在两者之间。
您是否需要使用完整的合成机油取决于什么发动机。如果它是非常精确的发动机，则主机制造商建议必须将完整的合成发动机油与0W -20 -20粘度机油机油一起使用。
三类石油分为三类：
①最便宜，最便宜，最便宜，3,000公里或5个月，是So all the原始油。这也是4S商店的首次保证。
②半合成发动机油，也称为合成技术，中价，6000公里或6个月。
③完全合成的机油，最昂贵的机油，每10,000公里或每年一次更换一次。尽管价格昂贵，而且性能良好，并且顶部两次更换一次。
当前正在销售的马球是第六代模型。它基于MQB A0平台，并代码为AW。这一代模型已于2017年在海外列出，该模型已于两年多以前出售。在过去的两年中，在过去的两年中，国内型号已出售。在这一代国内生产之后，它被称为Polo Plus。该名称与海外版本不同，并且电源组件不同。海外配置的相当一部分是三缸发动机，国内SAIC考虑了消费者对三缸机的担忧。 EA211四缸自启动发动机配备了Aisin 6AT变速箱。这套电力组件仍然偏向燃油经济性，可靠性也具有很好的性能，但是与以前的竞争对手以相同的价格相比，它显然不足以驾驶。具体的表现是功率响应很慢。不快，在000个加速度期间加速需要13秒，这比飞行慢3秒。在同一级别上，马球的优点是底盘的质地。悬架过滤非常纹理。它不会像迷你和上一代那样柔软。具有意义感的用户非常适合购买马球。内部主要基于配置。这两种低调模型仅是广播，例如这一代合适的运动版，并且没有触摸屏。然后整个系统是塑料方向盘。好多了。这在汽车中的两种感觉和低匹配的感觉。有一个6.5英寸的触摸屏。它还支持Carplay。它比法利夫（Falife）要好得多。也有四个扬声器，它们也比没有扬声器的最低匹配也更好。高匹配可以选择节拍音频。后空间是马球的缺点。即使这一代人更长，后排的骑行体验也有限。尽管后排有三个座位，但只有两侧才能舒适。后方空间的一部分，因此只有短距离在后排的中间行驶，这与MNI Cooper没有太大不同。在同一级别上，VIO和FIT的后排有更大的空间，并且窗户更大，因此后排的视图和骑行体验比Polo好得多。可靠性一直是大众汽车集团的缺点，但马球有点例外。就其销量而言，没有大面积的大规模抱怨。至少第五代小球电源组件和电子系统部件只有单个故障报告。消费者和经销商之间有更多争议。就安全性性性而言，这一代的马球未在美国列出，因此没有IIH的碰撞结果，在中国没有参加C-ISI和C-NCAP的碰撞测试。星评估，对乘员的保护得分为96分，这在此水平上是很高的分数。除了中国马球的最低匹配外，还有6个安全性性气囊。整个部门都配备了ESP。被动安全性性配置是同一级别上最好的。
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最近比较喜欢奥迪A6，那么2020款a6有没有好的购买建议 ♂
最近比较喜欢奥迪A6，那么2020款a6有没有好的购买建议
- 最近比较喜欢奥迪A6，那么2020款a6有没有好的购买建议
- 2020款奥迪A6 Allroad 3.0T V6混动，335匹，售价接近Q8
首先，奥迪A6L的前身是1989年的奥迪100,也就是这台车的原型。随着时间的推移，目前所上市的奥迪A6L是第八代车型的第二款，上一款则是19款。
2020款奥迪A6L外观
2020款奥迪A6L的售价为40.98-65.38万元，共推出了12款车型，外观造型不变，配置轻微改变，于今年的4月上市，目前在4S店的终端优惠在8折左右的一个情况，根据所在地区的不同有所差异。
奥迪A6L作为BBA中大型车里面的一员，同比奔驰E及宝马5系，从性价比和保值率方面也是不相伯仲的，但从优惠幅度和销量来说一直位于前列。
作为C级车定位的它，不管是商务宴请，居家旅行都可以说得上是得心应手，那么我们来好好地聊聊这台奥迪A6L。
奥迪A6L车头
2020款的奥迪A6L前脸与2019款并没有太大变化，线条棱角分明，奥迪家族式的语言设计，六边形进气大嘴显得非常大气夸张，两侧的大灯采用是的LED光源，高配可搭载矩阵式大灯，底边的包围显得新款的A6L年轻时尚，激情澎湃。
外观车辆侧身
2020款的奥迪A6L,车辆的长宽高尺寸分别是长5038mm、宽1886mm、高1475mm，轴距为3024mm，与19款车型保持一致。侧边线条优美，其中有些配置再搭配上“S Line”的运动套件，使得商务的A6L又添加一份运动感。
外观车辆尾部
贯穿式的后尾灯，似乎已经变成奥迪家族的另外一个设计语言，类似小A8的感觉，中间镀铬的银饰条贯穿整个尾部，左右转向的流水灯，高级感十足。保险杠下侧的正方形镀铬排气管，左右对称，极具中国美，但美中不足的是，我们所看到的是假排气，真正的排气孔隐藏在保险杠下侧。
车辆内饰
前排内饰
三幅式的方向盘，搭配奥迪黑科技的三块大屏，智能感十足，中控的飞机档把延续了奥迪现款车型。
门饰板及中控饰板，根据配置的不同可以自己选择，木饰条和金属饰条，高配车型还配置了360全景影像功能，配合奥迪的主动防碰撞功能，可谓是真正的安全第一。
现款车型还有氛围灯功能，在深夜，灯光颜色的改变，和驾驶者的心情相呼应。
后排出风口
后排空调出风口
2020款的奥迪A6L内饰的增加改变最明显的就是以下几点。
新增真皮包裹仪表盘：45TFSI quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI quattro旗舰致雅型和旗舰动感型。
后排座椅
新增副驾驶座椅后排老板按钮：45TFSI quattro尊享致雅型、55TFSI quattro尊享致雅型和55TFSI quattro旗舰致雅型。
轮毂轮胎
新样式大轮毂：45TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈；
新增米莱诺真皮座椅：40TFSI豪华动感型、45TFSI臻选动感型、45TFSI quattro臻选动感型。
车辆动力总成
2020款奥迪A6L发动机
2020款奥迪A6L跟19款的奥迪A6L一样，有2.0T和3.0T两种动力可以选择
2.0T低功率40TFSI最高可以输出140kW以及320N·m扭矩
2.0T高功率45TFSI最高可以输出165kW以及350N·m扭矩
3.0T的55TFSI为48V轻度混合动力，可以输出250kW和500N·m扭矩
驱动系统部分两种动力搭载的都是7S-Tronic双离合变速箱，四驱车型搭载的是Quatt
试驾的是一台2.0T高功率尊享运动型，在4S店没有标配车型，所以讲讲这个506800配置的这台车吧，顺路也能说说2020款奥迪A6L智能四驱的感受。
刚踩油门的时候，其实有那么1秒不到的油门迟滞，很难让人感受出来，可能是ECU做出的行车保护，毕竟A6L属于中大型的商务车，驾驶者的操控不当会引起乘坐者的不适。
当节气门完全打开以后，也就是所谓的地板油，我们进行了直线加速，在封闭道路上，跟官方实测的0-100km/h要差不多。可能是路面情况，也可能是老张驾驶的习惯，在8秒2左右的一个大概，实测三次，分别为8.32秒，8.11秒，8.27秒。这个成绩在这种类型的车上还是非常不错的，同比宝马5系和奔驰E级。
于是我们进行了颠簸路面的测试，A6L的滤震及隔音还是非常不错的，我们将水平放在后排的老板座的中央扶手上，撒出来的水并不多，基本没有，转向四驱系统
转向方面非常灵活，因为助力的原因，轻轻一推反应灵敏，在这一点上极大的让驾驶者摆脱了用力打方向盘的窘境。
因为场地的原因，四驱效果并没有感受出来，但是我们相信在配合了强大四驱系统加持下的奥迪A6L，更加能展现出一台C级商务车不同的魅力。
?此次全新2020款奥迪A6Allroad采用奥迪旗下SUV车型的最新设计语言。
前脸部分，新车采用六边形大尺寸进气格栅的设计，格栅内部由格子式中网构造，带来很足的视觉冲击效果。引擎盖上隆起的筋线，肌肉感十足，加上车头扁平的设计，更加凸显时尚、年轻化气质。新车配备一体式大灯，采用全LED光源，科技感十足。车身侧面，采用流畅自然的线条勾勒，更加凸显了它的运动气息。
整体来看，外观给大家的印象就是时尚、年轻化，符合当下的流行元素。
来到车内，全新奥迪A6?allroad的配备大体和A6一致，车内科技感依旧十分爆棚，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调控制面板依旧是很亮眼的组合，同时新车配备了可以与车主信息相连的无钥匙进入，可手机来进行开锁。
全新奥迪A6?allroad用料也有所提升，中控加入了木纹饰板装饰，三款颜色的内饰选择极大满足了不同用户需求，整个内饰特别时尚豪华，皮质座椅舒适支撑感很强。
5座座椅布局，空间十分宽裕舒适，后部行李厢储存空间也足够满足旅行所需。
动力方面，新车搭载了3.0LV6涡轮增压发动机，最大功率可达335马力，它的峰值扭矩500牛米，传动系统匹配7速双离合自动变速箱，并配备四轮驱动系统。
怎么样，如果是你，你会选择Q8还是A6Allroad？
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最近油价为什么上涨（部分地区95汽油或重回“9元时代”，油价为何又上涨了） ♂
最近油价为什么上涨（部分地区95汽油或重回“9元时代”，油价为何又上涨了）
- 部分地区95汽油或重回“9元时代”，油价为何又上涨了
- 2022年油价上涨的原因是什么
- 油价上调！加满一箱油多花7.5元，五连降后，为何又开始上涨了
简单来说就是世界经济发展很好，石油需求量增加，必然会带动油价上涨，世界经济发展不景气，石油需求量锐减，自然会带动国际油价下跌，而疫情则是影响其中的重要因素。
我觉得调整油价会有以下几点原因：
1、疫情影响，疫情下百业凋零，特别是欧美国家，不堪重负，大量的工人在家待业，没有收入来源，相对于人们的物质需求也没有那么多人去操作，这可能就是最根本的原因吧！物品流通受到影响，导致物价通货膨胀，这是影响一个国家经济和人民生活的最大原因，疫情下没有一个国家能逃脱这样的困境！
2、世界从来就没有太平，现在都晓得持续了那么久的俄乌战争，这是一种消耗，消耗的是国力和人民的幸福生活，原本疫情影响下，百业凋零，再加上战争带来的影响，物价已经没有理由不上涨了。那些拥有石油的国家，都在支持这场战争，感觉比支持抗疫还积极，这是特别反常的，有点劳动力就投入了这场战争的军工建设中，世界经济还有可能好起来吗？
3、国际油价却冲击市场高位，这是因为虽然经济发展依然受到严重打击，但是实际上国际油价的供给侧问题更加严重，一方面，中东的局势依然动荡，伊朗、也门的问题依然严峻，自然导致了国际石油的供应不足，另一方面，严冬所带来的极端天气不断增加，特别是当前的天然气问题依然非常严重，欧洲没有天然气用就用石油来替代，结果就是油价的进一步上涨。
总之，油价上涨的原因特别多，一个简单的问题可以分析出太多的内容，以至于会让平台审核不通过的可能，所以就此打住了！
2022年油价上涨的相关原因。
1，疫情导致汽油需求激增
由于疫情原因。，中国实施了控制措施，减少了对石油的需求，导致石油价格在一段时间内下跌。然而，目前该国只有零星疫情，人们外出的次数更多。因此，油价很快就反弹到了谷底，油价的上涨是不可避免的。
2.产油国供应不足，供应不足
疫情导致的油价下跌是产油国不愿看到的情况。为了保持油价的相对稳定，防止油价过度下跌，沙特阿拉伯等产油国开始减少汽油产量。
3.战争影响
俄罗斯和乌克兰的气候变暖促使石油价格持续大幅上涨。随后，欧洲和美国宣布了制裁，增加了市场对原油供应下降的担忧～
油价上涨的新闻在网上引起了网友们的强烈吐槽因为前段时间油价进行了5次连续下降，突然一上涨让非常多的人比较震惊，为什么在经历过5次油价下跌之后又突然上涨了？其实影响的原因是非常多的，具体的原因有以下几个方面;
1、国内油价的上涨是受到原油价格影响的，我们国家是作为进口方，所以受到出口方原有价格的影响，因为出口方原油价格上涨了，所以我们国家的油价肯定也会跟着上涨。
2、大家可以看到目前的国际情形是非常不容乐观的，目前俄罗斯和乌克兰的局势仍然不容乐观，所以导致了国际油价上涨，自然我们国内的油价也跟着上涨。
3、按照我国以往的情形来讲，我们的油价是不会出现大面积下跌的情况的，一般都会稍微高一些。
按这次上涨让很多有汽车的人苦不堪言，因为这几年疫情影响下，大家的经济水平也是受到了很大的影响，都面临着非常大的经济压力，油价的上涨意味着出行费用的增加，很多人决定放弃开车，换上交通工具进行，出行从一方面来讲油价的上涨能够缓解一部分交通压力，同时也能够减少对环境的污染，因为很多的人采取绿色出行。
但是油价的上涨也会有一方面不利的影响，就是让很多的人因为加油放弃了开车，同时对于汽车的销售肯定会带来一定的影响，会波及到汽车行业的发展，可能会让汽车行业在一定时间内不能够完成很好的销售业绩，进而可能会有一些汽车行业出现经济下跌的情况，当然每一个事情几乎都是存在正向和反向的作用的，我们要理性看待油价的上涨，加尽量结合自己的实际情况，选择适合自己的出行方案。
最近油价多少钱一升（10元油价时代已开启，中国的油价算贵吗） ♂
最近油价多少钱一升（10元油价时代已开启，中国的油价算贵吗）- 10元油价时代已开启，中国的油价算贵吗
- 油价涨到10元一升会怎么样
- 92号汽油二月和四月差多钱
10元的油价时代已经开启，中国的油价在内地来算已经算是比较高的。但如果和外国的油价进行对比，中国的油价也仅仅只排行在第88名，这对于国际油价进行对比会觉得中国的油价比较划算。但是对于普通的燃油车主们在开车的过程中，都表示比较心疼油价，因为油价的上涨，加满一箱油需要多花费五六十块钱，让一些车主们都表示比较心疼加油的钱。
在今年国际油价连续上涨了10次，原本在年初的时候油价每升在7块多钱。对于7块多钱的汽油让一些车主们也表示有些高，加汽油就像加水一样，觉得价格便宜还能够接受。而如今10块钱一升的汽油真的是在加油，让一些车主们心在滴血，根本就舍不得再加油了。在出门的时候宁可步行或者是换成其他的交通工具，也不愿意开私家车。其实油价的上涨对于普通居民而言也会有很大的好处，如果不愿意开车出行，那么在乘坐交通工具时，能够减少尾气的排放。
如今在各个城市都会有公交车一起在出行时，乘坐公交车也是比较方便的，而且大多数的公交车都已经实现了村村通。即使在一些乡镇里面也都能够乘坐到公交车，只不过是在乘坐公交车的过程中需要等待一定的时间。有一些人由于上班时间比较赶，在乘坐公交车的过程中都会容易出现迟到的情况，那么年轻人就应该合理的规划好自己上班的时间。
也有一些车主们为了减少加油钱，在夏天开车的时候都减少了开空调的次数，因为开空调也会比较耗油。但是在车内开车的过程中，如果不开空调会觉得闷热无比，而且还容易出现中暑的情况。所以千万不要为了省一点加油钱，而让自己中暑，这样也是不划算的。
油价涨到10元一升的影响如下：
第一、减少大家使用汽车的频率。最近一段时间在汽油价格不断上涨的背景之下，很多人开车的频率都明显下降了，比如在市区内上班，如果能乘坐地铁的很多人就不会再开汽车。当然对那些有钱人来说，如果他们对油价上涨敏感度不高，即便油价上涨到10块钱以上对他们来说也不会有太大影响。只是对于普通工薪族来说，如果油价上涨导致大家加一箱油要多出一两百块钱，我相信很多人都宁愿坐公交或者地铁上班，这反而有利于减少碳排放。
第二、有利于新能源汽车的销售。从去年开始，我国新能源汽车销量就开始出现了明显的上涨，在油价不断上涨的背景之下，大家购买新能源汽车的意愿越来越强。所以油价持续上涨，对于新能源汽车厂家来说是一个利好消息，跟新能源汽车有关的上游产业链也会有很多利好消息。
第三、工业农业生产成本会上涨，对应的很多消费品价格也会上涨。目前有很多工农业生产都会使用汽柴油，比如农业生产的很多机械都使用柴油，在柴油价格不断上涨的背景下，农业的生产成本也会上涨。在当前国际粮食价格上涨的背景下，如果油价继续上涨，那么对应的一些工业产品以及农业产品价格就会上涨，最终这种价格会传导到消费品价格上，所以不排除在油价上涨的背景下，很多消费品的价格也会跟着上涨。
第四、对油企来说利润和危险共存。油价持续上涨最有利的当属各大油企，不管是三桶油还是地炼，油价上涨之后他们的利润空间都进一步扩大。不过对于这些油企来说，利润其实跟危险共存，长期油价处于高位对于他们来说也未必见得是一个好消息。因为目前油价的上涨是受到国际一些特殊因素的影响推上去的，一旦未来国际形势得到缓和，国际油价随时有可能下跌，这时候这些油企在高位购入的原油就有可能出现亏本。
0.33元。92号汽油二月和四月相差了0.33元，二月的油价是2.5元一升，四月的油价降价了0.33元为2.17元一升，二月的油价因为是高峰期涨价了一点，四月份属于冷淡期就降价了一点。
最近浙江台州有台风吗 ♂
最近浙江台州有台风吗
- 最近浙江台州有台风吗
- 十四号台风对浙江台州有影响吗
- 利奇马登陆后会给中国沿海地带带来什么灾难
- 今年13号台风中心位置在哪
- 台州台风
- 梅花台风起始点
- 今年第5号台风“桑达”生成，将影响我国哪些地区
- 台风梅花现在几级了
- 这次台风几级啊
目前，太平洋上有两个台风，分别是蒲公英和狮子山，都属于热带风暴，均在日本以东，其中蒲公英向北走，狮子山向西走。如果持续向西走的话，未来肯定影响江浙一带。中央气象台发布的台风路径预报：2016年第10号热带风暴狮子山(LIONROCK) 8月19日20时，风速18米/秒，移速20公里/小时，东经141.40°，北纬33.10°，气压994百帕，近中心最大风力8级 。短期内不会对台州甚至浙江产生影响，4到5天以后就不好说了，敬请关注天气预报和台风路径实时发布系统。
有。
根据浙江省气象局预计，台风“灿都”12日-15日将对浙江东部和北部地区产生严重风雨影响。浙江省自然资源厅已发布地质灾害气象风险红色预警。
今年第14号台风“灿都”预计9月13日下午穿过舟山群岛，有可能于13日傍晚至夜间在上海浦东到江苏启东一带沿海登陆。“灿都”来袭浙江多地停课停运。浙江宁波、舟山、台州多地发布停课消息。
台风（英语：Typhoon），属于热带气旋的一种。热带气旋是发生在热带或亚热带洋面上的低压涡旋，是一种强大而深厚的“热带天气系统”。我国把南海与西北太平洋的热带气旋按其底层中心附近最大平均风力（风速）大小划分为6个等级，其中中心附近风力达12级或以上的，统称为台风。
利奇马一般指台风利奇马（2019年第9号台风）超强台风利奇马（英语：Super Typhoon Lekima，国际编号：1909，联合台风警报中心：10W，菲律宾大气地球物理和天文管理局：Hanna）为2019年太平洋台风季第9个被命名的风暴。“利奇马”一名由越南提供，意为一种水果。台风“利奇马”于2019年8月4日15时许获得日本气象厅命名，8月7日5时许被中央气象台升格为台风，8月7日23时许被中央气象台进一步升格为超强台风，并继续向西北方向移动，向浙江沿海靠近，并于8月10日1时45分许在浙江省温岭市城南镇沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有16级（52m/s），这使其成为2019年以来登陆中国的最强台风和1949年以来登陆浙江第三强的台风；随后其纵穿浙江、江苏两省并移入黄海海面，又于8月11日20时50分许在山东省青岛市黄岛区沿海再次登陆，登陆时中心附近最大风力有9级（23m/s），此后其移入渤海海面并不断减弱，最终于8月13日14时被中央气象台停止编号 。截至2019年8月14日10时，“利奇马”共造成中国1402.4万人受灾，57人死亡（其中浙江45人，安徽5人，山东5人，江苏1人，台湾1人），14人失踪（浙江3人，安徽4人，山东7人），209.7万人紧急转移安置，直接经济损失537.2亿元人民币。
沿海海面强台风警报：今年第13号超强台风“森拉克“，20时中心位置在台州东南偏南方向约590公里的洋面上，
也就是在北纬23.7度，东经123.5度，中心气压940百帕，近中心最大风力15级（50米/秒），7级风圈半径400公里，10级风圈半径
200公里。目前强台风中心正以每小时10公里左右的速度向西北方向移动，预计“森拉克”未来将继续以10公里左右的速度向西北方向移动,请各有关方面注意。
天气预报：今夜多云到阴，沿海地区阴有时有阵雨；明天阴有阵雨，局部中到大雨；后天阴有中到大雨，东部沿海有暴雨。
明天白天最高温度：28-30度
明天早晨最低温度：22－24度
沿海海面：今夜北到东北风6-8级增强到7-9级，明天7-9级增强到9级阵风10-11级
台州市气象台
2008-09-12 今年第0813号台风(森拉克) 09月12日18时(北京时间)，此台风的中心位置在北纬23.5度,东经123.6度,中心气压 940百帕,近中心最大风速50米/秒,移向 NW ,移速 10公里/小时,七级大风圈半径400公里.十级大风圈半径200公里
第13号热带风暴“森拉克”在菲律宾以东洋面生成
2008-09-09 09:21:53
中央气象台2008年9月9日6时发布热带气旋公报：
今年第13号热带风暴“森拉克”（SINLAKE）于9日凌晨在菲律宾北部以东的西北太平洋洋面上生成，早晨5时，其中心位于北纬16.8度，东经125.7度，中心附近最大风力有8级（18米/秒）。
预计，“森拉克”将以每小时10公里左右的速度向偏北方向移动，强度逐渐加强。
受其影响，9日白天到夜间，菲律宾以东洋面、巴士海峡、巴林塘海峡和台湾以东洋面的风力将逐渐增大到6-8级，“森拉克”中心经过的附近洋面的风力可达9-10级。 http://www.zjwater.gov.cn/typhoneweb/tflj.asp 最新的台风路径
台风警报
今年第8号台风“莫拉克“今天14时中心位置在台州东南方向约850公里的洋面上，就是在北纬 23.3度，东经127.0度，中心气压960百帕，近中心最大风力13级（40米/秒），7级风圈半径500公里，10级风圈半径120公里。目前台风中心正以每小时15公里左右的速度朝西北偏西方向移动。
预计“莫拉克“继续向西北偏西方向移动，逐渐向台湾东北部沿海靠近，强度加强，
后天（8日）向浙江温岭到福建福清沿海靠近，并可能在这一带沿海登陆，对我市影响严重，受台风影响，我市沿海海面风力今天7～9级,
夜里东北风增强到8～10级，7～8日10～12级。沿海地区风力明天7～8级，明天夜里到后天10～12级，内陆有8～10级大风。全市7～9日有暴雨，部分地区大暴雨，局部特大暴雨。
目前正值大潮汛期，希出海船舶和各有关方面注意。
天气预报：
今天阴有时有阵雨或雷雨,局部大到暴雨。明天、后天阴有暴雨，部分地区大暴雨，局部特大暴雨。
明天早晨最低温度：24-26度
明天白天最高温度：28-30度
台州市气象台
2009年8月6日15时
起始于2022年9月8日8时，台风“梅花”（热带风暴级）被中央气象台认定在西北太平洋洋面上生成于9月16日晚在辽宁东北部变性为温带气旋，中央气象台于9月16日晚20时对其停止编号
发展过程
2022年9月8日8时，台风“梅花”（热带风暴级）被中央气象台认定在西北太平洋洋面上生成，中心最大风力8级（18米/秒），中心最低气压998百帕
2022年9月9日凌晨，台风“梅花”由热带风暴级加强为强热带风暴级，其中心今天早晨5点钟位于日本冲绳县那霸市南偏东方向约960公里的洋面上，就是北纬17.9度、东经130.1度，中心附近最大风力有10级(25米/秒)，中心最低气压为985百帕，七级风圈半径120-380公里。
2022年9月9日11时，台风“梅花”（强热带风暴级）位于北纬18.4度、东经129度，距浙江宁波1479公里，中心最大风力10级，中心气压985百帕，移动方向西北，移动速度每小时16公里。
2022年9月10日14时，台风“梅花”已增强为12级（台风级），17时中心位于距离台湾省台北市东南方向约610公里的洋面上，就是北纬21.2度、东经125.7度，13级（38米/秒），965百帕。预计，“梅花”将以每小时15~20公里的速度向西北方向移动，强度逐渐增强，最强可达强台风级（45~50米/秒，14~15级），并向琉球群岛南部海域靠近。
2022年第12号台风“梅花”于11日凌晨加强为强台风级，早晨5时其中心位于台湾省台北市东南方向440公里的西北太平洋洋面上（北纬22.4度、东经124.7度），中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压为955百帕，七级风圈半径260—300公里，十级风圈半径70公里，十二级风圈半径30公里。预计，“梅花”将以每小时15—20公里的速度向西北方向移动，强度逐渐增强，最强可达45—50米/秒（14—15级，强台风级）。12日晚上强度开始缓慢减弱，并继续向西北方向移动，穿过琉球群岛后进入东海南部海面，逐渐向浙江东部沿海靠近，并可能于15日登陆或擦过上述沿海地区。
2022年9月11日，据上海市气象部门介绍，2022年第12号台风“梅花”11日下午4时位于距离上海市东南方向约950公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大风力有15级，预计“梅花”将以每小时5—10公里的速度向北偏西方向移动，强度缓慢增强，最强可达16级（超强台风级）。明天夜间“梅花”进入东海南部海域后，或逐渐向浙江东部沿海靠近，并可能于15日登陆或擦过上述沿海地区。
2022年9月12日早晨5时，2022年第12号台风“梅花”（强台风级）的中心位于台湾省台北市东偏南方向约310公里的台湾以东洋面上（北纬23.7度、东经124.2度），中心附近最大风力有15级（50米/秒），中心最低气压为940百帕，七级风圈半径220—260公里，十级风圈半径60公里，十二级风圈半径30公里。
2022年9月13日，2022年第12号台风“梅花”已于13日凌晨移入东海南部海面，并于早晨5点钟加强为强台风级，其中心位于浙江省象山县南偏东方向大约490公里的海面上，就是北纬25.5度、东经124.1度，中心附近最大风力有14级(42米/秒)，中心最低气压为955百帕，七级风圈半径220-260公里，十级风圈半径60公里，十二级风圈半径30公里。
2022年9月14日，2022年第12号台风“梅花”（强台风级）的中心14日早晨5点钟位于浙江省象山县东南方向大约275公里的海面上，就是北纬27.4度、东经123.5度，中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压为955百帕，七级风圈半径240-300公里，十级风圈半径80-100公里，十二级风圈半径50公里。预计，“梅花”将以每小时20-25公里的速度向西北方向移动，强度还将有所加强，逐渐向浙江东北部一带沿海靠近，并将于14日下午至夜间在浙江温岭到舟山一带沿海地区登陆（台风级或强台风级，38-45米/秒，13-14级）；登陆后，“梅花”将继续向西北方向移动，强度逐渐减弱。
2022年9月14日17时，台风梅花位于距离浙江省舟山市南偏东方向约90公里，风力等级14级。中心位于北纬29.2度、东经122.5度。9月14日20时至15日20时，浙江北部、上海、江苏、山东中东部及辽东半岛等地有大到暴雨，其中，江苏东北部、山东半岛西部、辽东半岛西南部等地部分地区有大暴雨（100～180毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量30～60毫米，局地可超过70毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。
2022年9月14日10时，中央气象台发布台风红色预警：2022年第12号台风“梅花”即将于14日傍晚前后在浙江省台州市三门县到舟山市一带沿海登陆，登陆时强度为强台风级。
据中央气象台消息，2022年第12号台风“梅花”的中心14日晚上20时30分前后在浙江省舟山普陀沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有14级（42米/秒，强台风级）。预计，“梅花”将以每小时25～30公里的速度继续向北偏西方向移动，即将于14日上半夜在浙江平湖到上海浦东一带沿海再次登陆，以后将穿过江苏和山东，强度逐渐减弱，16日白天移入渤海，逐渐变性为温带气旋。
2022年9月14日20时30分前后，台风“梅花”已在浙江舟山普陀沿海一带登陆，登陆时强度为强台风级。
2022年9月15日，台风“梅花”的中心当日凌晨0点30分前后在上海奉贤沿海再次登陆，登陆时中心附近最大风力有12级（35米/秒），中心最低气压为975百帕。
2022年第12号台风“梅花”（强热带风暴级）的中心今天上午9点钟位于江苏省盐城市大丰区境内，就是北纬33.0度、东经120.7度，最大风力有10级（25米/秒），中心最低气压为988百帕。预计，“梅花”将以每小时20-25公里的速度向北偏西方向移动，今天白天自南向北穿过江苏东部沿海，将于今天下午从盐城附近移入黄海南部海面，并将于今天夜间在山东半岛南部沿海再次登陆（热带风暴级，18-20米/秒，8级），以后逐渐转向北偏东方向，穿过山东半岛后，将于16日白天移入渤海海峡，并逐渐变性为温带气旋。9月15日14时至16日14时，山东中东部、辽宁中东部、吉林东南部等地有大到暴雨，其中，辽宁东部和南部、山东半岛等地部分地区有大暴雨（100～180毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量30～50毫米，局地可超过60毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。
2022年9月15日中午，2022年第12号台风“梅花”由强热带风暴级减弱为热带风暴级，下午1点30分前后由江苏盐城移入黄海南部海面，下午5点钟其中心位于山东省青岛市偏南方约150公里的黄海南部海面上，就是北纬34.7度、东经120.5度，中心附近最大风力有9级（23米/秒），中心最低气压为990百帕，七级风圈半径30-200公里。
预计，“梅花”将以每小时20-25公里的速度向偏北方向移动，强度变化不大，将于今天夜间在山东黄岛至海阳一带再次登陆（热带风暴级，18-23米/秒，8-9级），之后逐渐转向北偏东方向，穿过山东半岛后，将于16日早晨移入渤海海峡，16日傍晚前后将在辽宁旅顺至庄河一带沿海再次登陆（热带风暴级，18-23米/秒，8-9级），之后逐渐变性为温带气旋。
共6张
路径预报图
2022年9月16日，台风“梅花”（热带风暴级）于当日0时前后在山东省青岛市崂山区沿海登陆，登陆时中心附近最大风力9级（23米/秒），中心气压990百帕。
2022年第12号台风“梅花”已于16日上午由山东半岛移入渤海海峡，上午9点钟其中心位于辽宁大连偏南方约105公里的渤海海峡海面上，就是北纬38.0度、东经121.3度，中心附近最大风力有9级（23米/秒），中心最低气压为990百帕，七级风圈半径90-200公里。9月16日14时至17日14时，辽宁中东部、吉林中部、黑龙江东南部等地有大到暴雨，其中，辽宁中东部等地的部分地区有大暴雨（100～160毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量20～40毫米，局地可超过50毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。
2022年第12号台风“梅花”（热带风暴级）的中心已于9月16日12时40分前后在辽宁省大连市金州区再次登陆，登陆时中心附近最大风力有9级（23米/秒），中心最低气压990百帕。
2022年第12号台风“梅花”（热带风暴级）于9月16日晚在辽宁东北部变性为温带气旋，中央气象台于9月16日晚20时对其停止编号
根据中央气象台网站的消息来看，今年的第5号台风名叫桑达，与2022年7月28日晚上生辰成，7月29日早上位于日本冲绳县偏东方的洋面上。根据气象台的报道路线来看，他将向西偏北方向快速移动，所以预计在7月29日到8月1日时影响我国东海的北部，黄海的南部。所以对我国东部海区的城市会造成影响。
今年的第5号台风桑达名字的来源于越南，在7月29日早上5:00时位于冲绳县那霸市偏东方向，大概880公里的洋面上，台风中心附近的最大风力有8级中心的最低气压，约1000百帕。桑达的移动速度非常快，约有每小时40~50公里的速度。移动方向是西偏北，它的强度基本没有什么变化，预计将会在7月29日的夜晚进入东海的海域，然后在30日的夜晚逐渐改变方向向偏北的方向移动，然后强度逐渐有所减弱。
所以根据气象台的预测来看，我国东部的海区将会遭受到台风，也就是东海的北部，黄海的南部将会有6~8级的大风。我国的夏秋季节多发生台风，台风的到来会为台风所路过的地区带来很丰富的降水。当然了，台风也是有利有弊，台风来时有利于渔业增加捕鱼量，也有利于驱散一部分地区的热量。但是台风所带来的危害更多，如果台风过大的话，则会出现破坏建筑物城市设施。而且台风的到来，东常会伴有特大暴雨，暴雨坐会引起一系列洪水，山体滑坡等等。
第5号台风桑达生成，而且气象台已经在随时随地的检测，他的影响将会影响到我国东部的海区。对内地的影响不大。这次台风的到来，大家也要多注意防范，出行记得带伞。
现在梅花已经结束了，中央气象台于9月16日晚20时对其停止编号。
发展过程
2022年9月8日8时，台风“梅花”（热带风暴级）被中央气象台认定在西北太平洋洋面上生成，中心最大风力8级（18米/秒），中心最低气压998百帕
2022年9月9日凌晨，台风“梅花”由热带风暴级加强为强热带风暴级，其中心今天早晨5点钟位于日本冲绳县那霸市南偏东方向约960公里的洋面上，就是北纬17.9度、东经130.1度，中心附近最大风力有10级(25米/秒)，中心最低气压为985百帕，七级风圈半径120-380公里。
2022年9月9日11时，台风“梅花”（强热带风暴级）位于北纬18.4度、东经129度，距浙江宁波1479公里，中心最大风力10级，中心气压985百帕，移动方向西北，移动速度每小时16公里。
2022年9月10日14时，台风“梅花”已增强为12级（台风级），17时中心位于距离台湾省台北市东南方向约610公里的洋面上，就是北纬21.2度、东经125.7度，13级（38米/秒），965百帕。预计，“梅花”将以每小时15~20公里的速度向西北方向移动，强度逐渐增强，最强可达强台风级（45~50米/秒，14~15级），并向琉球群岛南部海域靠近。
2022年第12号台风“梅花”于11日凌晨加强为强台风级，早晨5时其中心位于台湾省台北市东南方向440公里的西北太平洋洋面上（北纬22.4度、东经124.7度），中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压为955百帕，七级风圈半径260—300公里，十级风圈半径70公里，十二级风圈半径30公里。预计，“梅花”将以每小时15—20公里的速度向西北方向移动，强度逐渐增强，最强可达45—50米/秒（14—15级，强台风级）。12日晚上强度开始缓慢减弱，并继续向西北方向移动，穿过琉球群岛后进入东海南部海面，逐渐向浙江东部沿海靠近，并可能于15日登陆或擦过上述沿海地区。
2022年9月11日，据上海市气象部门介绍，2022年第12号台风“梅花”11日下午4时位于距离上海市东南方向约950公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大风力有15级，预计“梅花”将以每小时5—10公里的速度向北偏西方向移动，强度缓慢增强，最强可达16级（超强台风级）。明天夜间“梅花”进入东海南部海域后，或逐渐向浙江东部沿海靠近，并可能于15日登陆或擦过上述沿海地区。
2022年9月12日早晨5时，2022年第12号台风“梅花”（强台风级）的中心位于台湾省台北市东偏南方向约310公里的台湾以东洋面上（北纬23.7度、东经124.2度），中心附近最大风力有15级（50米/秒），中心最低气压为940百帕，七级风圈半径220—260公里，十级风圈半径60公里，十二级风圈半径30公里。
2022年9月13日，2022年第12号台风“梅花”已于13日凌晨移入东海南部海面，并于早晨5点钟加强为强台风级，其中心位于浙江省象山县南偏东方向大约490公里的海面上，就是北纬25.5度、东经124.1度，中心附近最大风力有14级(42米/秒)，中心最低气压为955百帕，七级风圈半径220-260公里，十级风圈半径60公里，十二级风圈半径30公里。
2022年9月14日，2022年第12号台风“梅花”（强台风级）的中心14日早晨5点钟位于浙江省象山县东南方向大约275公里的海面上，就是北纬27.4度、东经123.5度，中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压为955百帕，七级风圈半径240-300公里，十级风圈半径80-100公里，十二级风圈半径50公里。预计，“梅花”将以每小时20-25公里的速度向西北方向移动，强度还将有所加强，逐渐向浙江东北部一带沿海靠近，并将于14日下午至夜间在浙江温岭到舟山一带沿海地区登陆（台风级或强台风级，38-45米/秒，13-14级）；登陆后，“梅花”将继续向西北方向移动，强度逐渐减弱。
2022年9月14日17时，台风梅花位于距离浙江省舟山市南偏东方向约90公里，风力等级14级。中心位于北纬29.2度、东经122.5度。9月14日20时至15日20时，浙江北部、上海、江苏、山东中东部及辽东半岛等地有大到暴雨，其中，江苏东北部、山东半岛西部、辽东半岛西南部等地部分地区有大暴雨（100～180毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量30～60毫米，局地可超过70毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。
2022年9月14日10时，中央气象台发布台风红色预警：2022年第12号台风“梅花”即将于14日傍晚前后在浙江省台州市三门县到舟山市一带沿海登陆，登陆时强度为强台风级。
据中央气象台消息，2022年第12号台风“梅花”的中心14日晚上20时30分前后在浙江省舟山普陀沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有14级（42米/秒，强台风级）。预计，“梅花”将以每小时25～30公里的速度继续向北偏西方向移动，即将于14日上半夜在浙江平湖到上海浦东一带沿海再次登陆，以后将穿过江苏和山东，强度逐渐减弱，16日白天移入渤海，逐渐变性为温带气旋。
2022年9月14日20时30分前后，台风“梅花”已在浙江舟山普陀沿海一带登陆，登陆时强度为强台风级。
2022年9月15日，台风“梅花”的中心当日凌晨0点30分前后在上海奉贤沿海再次登陆，登陆时中心附近最大风力有12级（35米/秒），中心最低气压为975百帕。
2022年第12号台风“梅花”（强热带风暴级）的中心今天上午9点钟位于江苏省盐城市大丰区境内，就是北纬33.0度、东经120.7度，最大风力有10级（25米/秒），中心最低气压为988百帕。预计，“梅花”将以每小时20-25公里的速度向北偏西方向移动，今天白天自南向北穿过江苏东部沿海，将于今天下午从盐城附近移入黄海南部海面，并将于今天夜间在山东半岛南部沿海再次登陆（热带风暴级，18-20米/秒，8级），以后逐渐转向北偏东方向，穿过山东半岛后，将于16日白天移入渤海海峡，并逐渐变性为温带气旋。9月15日14时至16日14时，山东中东部、辽宁中东部、吉林东南部等地有大到暴雨，其中，辽宁东部和南部、山东半岛等地部分地区有大暴雨（100～180毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量30～50毫米，局地可超过60毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。
2022年9月15日中午，2022年第12号台风“梅花”由强热带风暴级减弱为热带风暴级，下午1点30分前后由江苏盐城移入黄海南部海面，下午5点钟其中心位于山东省青岛市偏南方约150公里的黄海南部海面上，就是北纬34.7度、东经120.5度，中心附近最大风力有9级（23米/秒），中心最低气压为990百帕，七级风圈半径30-200公里。
预计，“梅花”将以每小时20-25公里的速度向偏北方向移动，强度变化不大，将于今天夜间在山东黄岛至海阳一带再次登陆（热带风暴级，18-23米/秒，8-9级），之后逐渐转向北偏东方向，穿过山东半岛后，将于16日早晨移入渤海海峡，16日傍晚前后将在辽宁旅顺至庄河一带沿海再次登陆（热带风暴级，18-23米/秒，8-9级），之后逐渐变性为温带气旋。
共6张
路径预报图
2022年9月16日，台风“梅花”（热带风暴级）于当日0时前后在山东省青岛市崂山区沿海登陆，登陆时中心附近最大风力9级（23米/秒），中心气压990百帕。
2022年第12号台风“梅花”已于16日上午由山东半岛移入渤海海峡，上午9点钟其中心位于辽宁大连偏南方约105公里的渤海海峡海面上，就是北纬38.0度、东经121.3度，中心附近最大风力有9级（23米/秒），中心最低气压为990百帕，七级风圈半径90-200公里。9月16日14时至17日14时，辽宁中东部、吉林中部、黑龙江东南部等地有大到暴雨，其中，辽宁中东部等地的部分地区有大暴雨（100～160毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量20～40毫米，局地可超过50毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。
2022年第12号台风“梅花”（热带风暴级）的中心已于9月16日12时40分前后在辽宁省大连市金州区再次登陆，登陆时中心附近最大风力有9级（23米/秒），中心最低气压990百帕。
2022年第12号台风“梅花”（热带风暴级）于9月16日晚在辽宁东北部变性为温带气旋，中央气象台于9月16日晚20时对其停止编号
今年第13号台风“森拉克”（SINLAKU）于今天上午在浙闽近海减弱为强热带风暴，上午9时其中心位于浙江苍南南偏东方向130公里的近海海面，就是北纬26.2度，东经121.0度，中心附近最大风力有11级（30米/秒）。预计，强风暴中心将先在浙闽近海缓慢地向偏北方向移动，中午以后逐渐转为以每小时5-10公里的速度向北偏东方向移动，强度将缓慢减弱。
由于“森拉克”目前与我国大陆的距离很近，仍不排除今天白天其在浙江沿海擦过的可能性。
受其影响，今天中午到明天中午，东海大部、台湾海峡北部、台湾以东洋面、台湾省东部和北部沿海、浙江沿海和福建中北部沿海将有7-9级大风，“森拉克”中心经过的附近海面或地区的风力可达10-11级；浙江东部、福建东北部、台湾东部和北部等地将有大到暴雨，浙江东部沿海的部分地区将有大暴雨。
由于“森拉克”强度强、移动慢、对我国近海影响时间较长，浙江和福建沿海地区尤其要做好防范工作。
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