求助，想买沃尔沃s90，请问一下后期维修真的 ♂
求助，想买沃尔沃s90，请问一下后期维修真的
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沃尔沃s90这个车子后期保养维护挺贵的，常规保养一次大约1500元左右了。
只是后保险杠大概在8000到1万元左右，如果大灯也有损伤需要2万元起步。沃尔沃s90尾巴被撞需看具体车型和具体损失的情况还有剐蹭面积和需要补漆的地方数量。
沃尔沃s90这个车子的保养费用不低的，小保养更换机油和i机滤的费用大概在1200元的， 而更换机油四滤的价格大概在2600元左右吧，保养相对贵点的。
尔沃s90保养费用还是比较高的：
1、正常在4s店保养的话一次基本是在1600元左右，大保养做的项目多一些，费用也会更高一些，个人是觉得这个保养费用有些高了，比一般的BBA还贵。
2、现在都是在外面的汽修店做的，自己带的GT机油和曼牌的机滤去的，保养一次出个工时费就可以了，配件的品质高，保养的作用还比在4s店里面要好。
3、保养配件什么的最好是自己带，比之前用店里面的要更便宜一些。
保养产品
汽车保养避免不了使用相应的保养产品（亦称汽车养护品、汽车养护用品），顾名思义，就是对汽车进行保养的产品，选对好的汽车保养品就能实现“以保代养，以养代修”，既能节约大笔维修费用，又能延长车辆的使用寿命，这也是汽车养护用品存在的意义之所在。
常见的有：燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。
小保养去4s店1500块左右，5.9l的原厂机油就850块了，讲真4s店有点坑了。现在是自己去汽修店，一般换高端点的gt润滑油、道达尔的全合成，曼牌的机滤，多少算下来1000块就搞定了。
1万多到2万多。沃尔沃S904S店电瓶配件编码32300677，厂家指导价14428元，是国产电瓶。如果原车电瓶是进口的还需要更换其他组件，连同组件费用一共为2万多。
沃尔沃S90十二万公里,保养需要3269元。
沃尔沃S90十二万公里保养有，机油，机油滤，空气滤清，空调滤清，制动液/刹车液，火花塞(整套)，防冻液/冷却液，燃油滤。总计需要3269元。
沃尔沃S90每个保养周期全有其规定要做的项目，总计费用基本在909.00元-3269.00元的区间内。
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求助，比亚迪F0自动挡太坑了 ♂
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不是f0的自动档坑，现在自主品牌的自动挡不论是cvt、at还是响这种小排量的amt都很差，闯档、油耗问题一直都比主流合资品牌的差很多，当然也不是合资的的变速箱就好，像别克、雪佛兰的6at就比较差，一脚油下去光听吼不见走。
以微型车的标准来看，比亚迪F0的各方面表现还是相当不错，外观设计小巧灵动，车内空间物尽其用，各种功能的设置也是方便就手，如果能够全系列车型都标配安全气囊的话，诚意就更足了。让我们惊喜的是，F0的行驶表现堪称生猛，1.0L排量的三缸发动机可圈可点，扎实的悬挂也让这台微车充满乐趣。当然，高速巡航就不是这种尺寸的微型车所擅长的了，FO更适合于市区里面的短途代步。
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江淮瑞风s2质量方面个人认为总体一般，与自主品牌的同级别主流车型还是有差距的，不过在维修保养便利性还有综合性价比方面还是相对不错的。
是的。
世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克ányos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。
1899年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后开发了Lohner-Porsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。在1900年的巴黎世博会上，该车以Toujours-Contente之名登场亮相，轰动一时。
随后，波尔舍在Lohner-Porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机，由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所采用的蓄电池体积和重量都很大，而且最高时速只有60公里。为了解决这些问题，波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机，这也是世界上第一台混合动力汽车。
车主印象：外形很时尚内饰科技感强做工略粗糙配置很丰富性价比高
优点：
这个小车造型非常不错，第一眼就看上了，整个前脸比较大气，内饰相对来说也不错很耐看，动力还行够用。车得配置相当满意性价比高。对于开了十几年车的我来说这款车是值得购买的，性价比也非常的高。
缺点：
车开起来有些许杂音不过能接受，邮箱太小了，后门进出不太方便，需要改进。
外观：
外观没的说满意
内饰：
内饰很时尚
空间：
有点局促，对于1.75米以下的人能接受
配置：
配置很好
动力：
动力够用毕竟只有1.5L
越野：
没越过野不评价
油耗：
还能接受，有点偏高了。
舒适：
座椅包裹性不错。我开了十几年车了，这款小车值得拥有。
以下是江淮瑞风S2停产的具体原因：1、江淮S2这款SUV仅卖出.8万辆，同比下滑60.9%。自2017年起S2的市场表现就急转直下。2、在消费增长的大环境下，江淮旗下产品未能及时地转型升级。江淮汽车却由于缺乏心竞争力，所以导致在整体市场依然向好的大环境下，江淮SUV销量不佳。车市增长核心亮点主要是新品驱动下的中大型SUV，而以江淮S2代表的小型SUV受青睐程度降低。
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