本田CRV和柯迪亚克哪个好(本田crv和柯迪亚克哪个好（20万左右买什么车好柯迪亚克）)-94汽车网

本田CRV和柯迪亚克哪个好 ♂

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本田CRV好。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

2021年2月2号，Honda在华首款PHEV车型——CR-V 锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型：睿智版、睿驰版、睿雅版。

本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型，使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位；同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。

混合动力模式（HEV）：需要强力加速时，将发动机动力用于发电，和电池一起驱动电机，产生强劲动力，在瞬间提速的同时实现无间隙的平顺加速。车辆减速时，通过电机回收能量并为电池充电。

发动机直连模式（ENG）：高速巡航时，通过内置E-CVT中的离合器，将发动机的动力直接传到车轮。

如下：

1、价格方面，柯迪亚克顶配版的官方售价要比本田CR-V顶配版的便宜些。

柯迪亚克是斯柯达旗下的一款中型SUV，最新款顶配车型是2021款的TSI380 7座四驱旗舰版，官方指导价是 25.29万；本田CR-V是本田旗下的一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2021款的锐·混动 2.0L 四驱净享版，官方指导价是 27.68万。价格方面，柯迪亚克顶配版的官方售价要比本田CR-V顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，柯迪亚克顶配版的车身要比本田CR-V顶配版的车身长，同时柯迪亚克顶配版的轴距也要比本田CR-V顶配版的轴距长一些。

3、在整体配置方面，本田CR-V顶配版和柯迪亚克顶配版旗鼓相当。

4、从动力输出来看，本田CR-V顶配版要比柯迪亚克顶配版更加强劲。

柯迪亚克更好。

一、尺寸对比

由于柯迪亚克属于中型SUV，而CR-V属于紧凑型SUV，所以柯迪亚克的尺寸明显更大一些，车长、车宽等参数均有优势，轴距更是比CR-V多出131mm。

二、内饰对比

柯迪亚克扁平化的对称布局实用性强且耐看，各功能分区划分清晰，一切都在最顺手的位置，对他来说没有任何上手难度。

而柯迪亚克搭载的全液晶仪表盘，其出色的显示清晰度、信息丰富度和可玩性都给用户留下了深刻的印象。相比之下，CR-V的内饰设计更强调曲线，居家氛围浓郁，但是科技感略显不足。

三、动力对比

柯迪亚克搭载了大众看家的2.0T+7挡DSG“黄金组合”，它的发动机动力充沛，表现优异，并且多年来并未出现明显质量问题，7挡双离合变速箱响应速度快，参考中国实际路况进行优化后稳定性也有了保障。

而CR-V采用1.5T+CVT的组合，其发动机在功率上有一定优势，不过扭矩和加速表现均不及柯迪亚克。悬挂方面，两车均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。

四、配置空间对比

柯迪亚克的配置丰富度远超CR-V，其独有的前泊车雷达、自动泊车入位等可以帮助新手更好地泊车；而远程启动、车内氛围灯、防紫外线/隔热玻璃等能够有效提升驾乘舒适度；雨量感应雨刷、弯道辅助照明、内后视镜自动防眩目等又提升了日常使用安全性。

总的来看，这些配置的使用频率都比较高，为用户省去了后期加装的烦恼。相比之下，CR-V的优势配置较少，包括可变转向比、前雾灯等。

科迪亚克好些。

1、价格方面，柯迪亚克顶配版的官方售价要比本田CR-V顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，柯迪亚克顶配版的车身要比本田CR-V顶配版的车身长，同时柯迪亚克顶配版的轴距也要比本田CR-V顶配版的轴距长一些。

3、在整体配置方面，本田CR-V顶配版和柯迪亚克顶配版旗鼓相当。

4、从动力输出来看，本田CR-V顶配版要比柯迪亚克顶配版更加强劲。

柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展，一经露面便受到了广泛的关注与好评。柯迪亚克的到来，打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为广泛的选择。

与海外版Kodiaq相比，柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致，长、宽、高和轴距分别为：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同级别车中也保持了领先的优势，特别在于其轴距与车宽。值得一提的是，柯迪亚克不仅提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，大大提高了空间的利用率，也为不同的消费者提供了更多的选择。

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本田crv和柯迪亚克哪个好（20万左右买什么车好柯迪亚克）

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可以。柯迪亚克TSI330豪华优享版7座（焕新价：20.39万元)、CR-V耀目版PLUS 240TURBO风尚版( 20.38万元)以及奇骏2.0L CVT智联舒适版7座( 20.73万元)。

20万是紧凑级SUV领域争斗最为凶狠的“红海”，也是消费者最为关心的“主战场”，用户想看什么，我们就生产什么。其次，这三款车型都在20万价格线上表现较为均衡。

奇骏、本田CRV和柯迪亚克对比

三款车内饰在设计方面仍然属于各花入个眼，各有特色。但柯迪亚克的舒适性关怀更加丰富，一个是来自于内饰材质手感等方面，一个是来自于它较高的配置水平，如丰富的座椅调节方式等，相对于两款竞品车都具有优势。

柯迪亚克更好。

一、尺寸对比

由于柯迪亚克属于中型SUV，而CR-V属于紧凑型SUV，所以柯迪亚克的尺寸明显更大一些，车长、车宽等参数均有优势，轴距更是比CR-V多出131mm。

二、内饰对比

柯迪亚克扁平化的对称布局实用性强且耐看，各功能分区划分清晰，一切都在最顺手的位置，对他来说没有任何上手难度。

三、动力对比

四、配置空间对比

总的来看，这些配置的使用频率都比较高，为用户省去了后期加装的烦恼。相比之下，CR-V的优势配置较少，包括可变转向比、前雾灯等。

如果你是北方的用户，北京以北的用户就选择雪佛兰探界者。如果你是山东以南就选择本田CRV。相信你买这个车也不是去爬山涉水。如果是爬山涉水的话，这两台车都不建议。

先说一下这个CRV机油增多的问题啊，这个问题我相信本田他能处理好，因为这个只要通过改变汽油的喷射方式。加上改变这个发动机内的废气压力。就能的解决这个问题。这个本田机油增多的问题主要是出现在温度很低的情况下，它才会大量喷射汽油，好更快的提高发动机的温度。（补充一点机油增多都是出现在冬天，如果你那里的冬天特别冷，周期又特别长，那crv直接就不要选择。）
在两台车的这个机械问题都无需多考虑啊。
这两台车的外观我更喜欢雪佛兰的探界者，但没有办法，只能向这个市场屈服，那就选择本田CRV，因为保值率和维修成本，本田CRV会更好一些。

这两台车动力。方面如果你要是选择1.5，那就没什么可说，如果你要是选择2.0的话，强烈建议选择，本田的混动车型。
这两台车如果是叫我不考虑金钱仅凭自己的心意去选。，我会选择雪佛兰探界者的2.0。如果我是考虑驾驶感受，我会考虑本田CRV混动。这两台车如果是仅仅作为家用，而且资金又不是那么充裕的情况下，我会选择本田1.5 的CRV。
这两台车其实没什么好纠结的。你看哪个车的销量高你就买哪台。

探界者，最便宜的中型合资SUV之一雪佛兰探界者可谓是最便宜的中型合资SUV之一，指导价为17.49-24.59万，与柯迪亚克相近，而且还有着4万优惠，裸车价13万起。尽管在尺寸上更接近紧凑型SUV，但探界者的价格依然具备不小的优势。比较热门的中型合资SUV价格在20万以上，比如途观L指导价为21.88-31.18万，常年加价的汉兰达指导价为23.98-32.58万，锐界的指导价为22.98-38.98万。如果以探界者优惠过后13万的起售价算，几乎只相当于这几款热门车型的一半。探界者有着比较明显的美式风格，肌肉感较强，与德日等居家风格的SUV相比差异较大。探界者外观硬朗，使用了雪佛兰的双前脸设计，横竖相间的镀铬中网也增加了车头的质感。此外，厚重的车尾和双排气的设计增加了运动感。空间方面，探界者的长宽高为4652*1843*1688mm，轴距为2725mm。虽然相比于柯迪亚克等中型SUV，这一数据并不占优势，但实际乘坐空间仍然不错。不过探界者内饰设计稍显不足，采用了对称式的中控设计，整体造型非常工整，但缺乏质感和美感。配置方面，全系标配后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、蓝牙和后排出风口等功能。高配车型则配置了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前/后驻车雷达、自动泊车入位、全景天窗、远程启动、真皮座椅等。探界者提供1.5T和2.0T两种动力选择，最大功率分别为169马力和260马力，最大扭矩为250N·m和353N·m，匹配6挡和9档手自一体变速箱。
电混crv开了你就知道好 4.8个油提速爽

首选本田CRV

肯定选本田crv。

首先同级别销量高，保有量大，保值率高，省心省油耐用。

雪佛兰探界者美系车，空间大，销量一般，油耗较大，3到5年后小毛病比较多，保值率也很一般。

必须crv! 空间大，稳定！雪佛兰品控一般，品牌力度不行！

必选crv

CRV

肯定CRV

不是一个类型的车，CRV偏向于城市多功能用车，探界者有些许越野能力，主要看你使用环境，如果只是上下班代步，首选CRV

综合对比来看，本田CR-V的配置比柯迪亚克要高，而且空间也不输于柯迪亚克，只是柯迪亚克的座椅做工比本田CR-V的要精致。

1、外观对比

本田CR-V整体看上去更加圆润和大气，前脸进气格栅采用银色镀铬条装饰，采用开眼角式设计，前保险杠也采用银色护板包裹。侧面设计方面，本田CR-V腰线设计比较粗壮，下方还采用银色镀铬踏板装饰，采用五辐式铝合金轮毂样式设计。

柯迪亚克很大程度上还原了VisionS概念车的设计，前脸依旧是家族式设计，整体看起来非常硬朗大气同时不乏精致感。侧面线条干练富有力量感，锋利的腰线贯穿前后，车顶行李架以及下方腰线都提升了不少的视觉效果。尾部的设计圆润简洁而富有力量感，符合大众审美。

2、内饰对比

CR-V的内饰方面没有太多复杂线条设计，相对简洁利落。此外，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。CR-V全系标配主动降噪功能，部分车型还配有车道保持系统和盲区辅助系统，在高科技安全配置方面，CR-V还算表现厚道。

柯迪亚克基本延续了大众家族式风格，设计以平直的线条居多，没有太多花里胡哨的东西，整体偏家居实用的风格，更加注重实用性。车内大部分面积采用软性材质，提升视觉档次，也增加了使用上的舒适性。

3、空间对比

柯迪亚克最大亮点是有5座和7座车型可选，其中针对7座车型，柯迪亚克采用“2+3+2”的座椅布局，还设计了Easy Entry功能方便第三排乘客进出。175cm体验者调到合适位置后，前排头部空间有二拳剩余，后排头部空间为一拳三指，而腿部空间则超三拳，乘坐空间非常宽敞。

身高175cm体验者坐进CRV，头部空间一拳两指。后排头部空间一拳，腿部空间两拳。

4、动力系统配置对比

动力方面，本田CR-V搭载1.5T L4涡轮增压发动机，最大输出功率193马力，最大扭矩243NM，匹配CVT无级变速箱；

柯迪亚克搭载1.8T L4涡轮增压发动机，最大输出功率180马力，最大扭矩300NM，匹配7挡双离合变速箱。

两款suv均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动进入系统、上坡辅助、自动驻车等功能，本田CR-V还配备可变转向比。

1、本田CR-V

售价：16.98-27.68万元

CR-V是合资SUV市场最热销的SUV车型，在10月份销量数据中，CR-V交出了一份27580辆的销量成绩单，今年1-10月份其也一共售出了180949辆新车，妥妥的合资SUV销量冠军了。所以，对于那些25万预算不知道买什么合资SUV的消费者来说，本田CR-V显然可以看看。

外观内饰是见仁见智的东西，有人觉得CR-V挺好看的，也有人觉得丑，所以因人而异吧。CR-V空间表现优秀是它能成为合资SUV销量冠军的一大原因，毕竟一台紧凑型SUV能做到如此优异的空间表现还是很难得的，而这也得多亏了本田＂MM“乘员理念的加持。

动力上，本田CR-V的1.5T发动机也是做到了最大功率193匹，表现相当不错。再加上2.0L混合动力系统在业界的良好口碑，所以本田CR-V的三大件其实一直也是好评不断的。

2、大众途观L

售价：21.58-31.18万元

如果本田CR-V这样的紧凑型SUV无法满足你，那不妨升级到中型SUV这样的级别来看看有没有你合适的对象。从销量端来看，SUV销量榜第六名，上汽大众最热销的SUV途观L是值得重点关注一下的。由于延续了此前老途观的命名方式，所以全新途观L从上市开始销量就不错，一直到今天，途观L都是上汽大众最热销的SUV车型，因此这款车显然值得被推荐。

途观L的外观我觉得是很＂德系车＂的，可能很多人不知道所谓＂德系车＂到底是个什么概念，我个人认为吧，就是一种精致的做工和厚道的用料（包括钣金厚度、油漆厚道）。正是因为这些东西的加持，所以途观L呈现给我们的才是一种看上去非常＂高级＂的感觉。

3、大众探岳

售价：18.69-26.49万元

大众探岳其实就是途观L平台的衍生车型，只不过大众将这款车给了一汽大众进行生产。当然，探岳的定位仍然是中型SUV，虽然尺寸只有不到4米6，实际上仅为紧凑型SUV，但这依然不妨碍一汽大众对其定出高价。从售价上来看，探岳的指导价是18.69-26.49万元区间，作为一台名不符实的中型SUV，这个价格还是有一些偏贵的。

外观上，探岳的造型我觉得不如途观L来得好看，可能是过于臃肿的设计让其看起来不够干练，也可能是整个前脸的设计过于单调，总体来说我觉得探岳的造型不太能够让我动心。内饰相比途观L有了更多棱面的变换，空间表现依旧不错，动力是1.4T和2.0T高低功率发动机的搭配，匹配7速双离合变速箱，省油耐用换挡快是其最大特点。

4、丰田汉兰达

提到7座SUV，我们自然而然就会想起丰田汉兰达，这款车可以说是7座SUV的代表车型了。在今年春季全新丰田汉兰达已开卖，新汉兰达的前脸部分看上去更加硬派一些，进气格栅变得更大了，跟老款相比显出了更足的气势。在内饰部分，新汉兰达依旧是简洁大气的设计方式，前后排都可以进行手机充电，实用性很强。

在动力方面，新汉兰达全部版本的车型都采用的是2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，有着220马力的最大功率，350牛米的最大扭矩。可以说丰田汉兰达的动力能够充分满足车主的驾驶所需。

5、本田冠道

指导售价：22.00-33.28万

本田冠道的外观设计非常硬朗，前脸部分的宽大镀铬条和两端大灯组进行串联，显得气势十足，同时提升了辨识度。车尾的双边四出排气筒设计也提升了运动感。在内饰上，本田冠道还有众多实用的科技配置，搭载了可以进行角度调节的8英寸液晶屏幕，操作更加便捷，内部还搭载了全新升级的车载多媒体系统，无线充电配置也非常实用。本田冠道内部空间也值得称道，后排特别宽敞，翘起二郎腿空间都还绰绰有余。

在动力上，本田冠道采用两种不同排量的直列四缸机——1.5T和2.0T，分别有着193马力和272马力的最大功率，并且全部配置都达到了国6标准。

柯迪亚克不错，斯柯达柯迪亚克从2017年上市以来，凭借着出色的产品力，在中型SUV市场上获得了不错的口碑积累，可以说是20万左右口碑不错的车之一。

在20万左右级别的家用SUV领域，斯柯达柯迪亚克不但在空间表现方面极为出色，同时在储物空间方面也花费了极大的心思，双层的储物箱以及前车门板侧面中间位置的雨伞槽，在这些小细节方面把储物空间也做到了极致，并且在配置以及驾驶感受方面都有着极为均衡的整体表现。

20万左右的suv推荐

1、RAV4荣放

官方指导价：17.48-26.48万

RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田，进入中国比较早，很多人都认识它。新一代荣放采用新的架构搭建，空间表现更甚从前，驾驶感受更加好，全新的外观设计让新RAV4充满了力量感，以前实在是太平凡了。整套内饰设计很普通，不过车机系统有点不合理。总的来说，新款RAV4是越来越优秀了。

2、本田CR-V

官方指导价：16.98-27.68万

CRV是东风本田很受欢迎的一款紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的各种使用场景。两种动力类型CRV的油耗都不会让人失望，动力的表现满载也游刃有余。车内大量皮质材料和木纹饰板提升了豪华感，此外也增添了琳琅满目的功能配置。阔绰的空间依然是同级最强，座椅的柔软度很出色，底盘的表现平稳顺畅，真的是一款非常优秀的家用SUV。

3、探岳

官方指导价：18.59-31.39万

大众探岳属于中级SUV车型，和途观L一样，都是面向家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳看起来更加年轻，80后90后都适宜。官方说探岳是中型SUV，的确比RAV4、C-RV等对手有优势，后排的表现也是如此。看价格的话这款车对应的却是紧凑级别市场，这么说只是为了营造越级感。

对于侧重实用性的消费者来说，空间大、配置高的柯迪亚克显然更值得选择。

1、外观对比

新款CR-V比老款更显年轻，同时还保持SUV魁梧霸气质感。另外换装小排量涡轮增压发动机并没有让CR-V产品力下降，对配置和底盘都有一定程度的提升。前脸采用了本田最新的家族式设计，尾部保持了肥臀设计，加入了硬朗的线条，整体偏向稳重的感觉。

2、内饰对比

CR-V的内饰方面没有太多复杂线条设计，相对简洁利落。此外，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。

3、空间对比

身高175cm体验者坐进CRV，头部空间一拳两指。后排头部空间一拳，腿部空间两拳。

柯迪亚克 TSI330 标准版要比CRV2.0L为例，从车身尺寸、舒适性、安全性对比，柯迪亚克 TSI330 标准版要比CRV2.0L两驱经典版更有优势。

1、车身尺寸

柯迪亚克跟途观L同出自大众MQB平台，但造型风格还是明显不同的。途观L更有低趴范儿，柯迪亚克更魁梧一些。从车身尺寸上来看，柯迪亚克和途观L轴距相同，长度略短，宽度更宽，车内空间肯定会更好。跟CRV相比，柯迪亚克的尺寸优势非常大，长宽和轴距都大了很多。我们知道，车辆空间主要取决于宽度。

选择中型SUV的消费者是为了满足“消费升级”的需求，因此空间是他们购车时衡量的一大要素。柯迪亚克的整体尺寸要比CRV大了一圈，同样内部乘坐空间柯迪亚克也更占优势，乘坐舒适感更佳。

2、舒适性配置

作为入门版车型，柯迪亚克 TSI330 标准版配备了全景电动天窗，其面积达到了1.17㎡，大小相当于65英寸的平板电视机，春日里打开全景天窗在车内即可享受阳光与花香，夜晚“足不离车”就能惬意地数星星，有车生活无疑更加舒适美好。

第二排座椅靠背角度可调，为乘客带来更人性化的舒适体验。不同身高体态的乘客均可将座椅调整到最舒服的状态。而CRV仅有此项配置，舒适性方面明显弱于柯迪亚克TSI330 标准版。

3、安全性配置

柯迪亚克 TSI330 标准版的安全配置更为厚道，自动头灯、转向辅助灯对于夜间行车很有帮助。定速巡航功能在长距离的高速路行驶时很有帮助，启动后可自动将其固定在特定的速度上，免除驾驶者长时间脚踏油门踏板之苦，同时也起到了高效节能的作用。

城市道路很拥堵，频繁起步停车是常有的现象，而自动驻车系统的配备很实用，可以“自动”为驾驶者拉手刹，当然在上下坡的时候也大有帮助；而MKE智能疲劳提醒功能，可以通过驾驶员的行驶时间来判断其是否已经长时间驾驶，会通过提示音行驶提醒驾驶员需要进行休息，更加智能也更加安全。

以上内容参考?百度百科-本田CR-V、百度百科-柯迪亚克

crv的外观更加靓丽一点，而柯迪亚克动力方面可能更加优越一些，这个可以根据自己的需求来进行选择。

外观

柯迪亚克：柯迪亚克Sportline的外观造型与普通版基本保持一致，主要是针对一些细节之处进行了调整。包括新车的前进气格栅、侧窗饰板、后视镜外壳以及车顶行李架等地方都采用了黑色涂装处理，使其更具运动气息。除此以外，新车的前后保险杠也进行了一些微调，并且采用了全新款式的轮圈。

本田CRV：全新一代CR-V采用了本田最新的家族式外观设计，前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连，其内部结构经过重新调整，并加入了LED灯光源。从侧面看，新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板，给该车增添了一丝越野气质。

新款本田CRV外观方面，新车尾灯采用了全新“L”型设计，同时，双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。新车在车身尺寸方面变化不大，长宽高分别为4585*1855*1679mm，轴距略有增加，达到了2660mm。

动力

柯迪亚克：动力方面，柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机，最大功率分别为150马力和180马力，0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒，最高车速分别为197公里/小时和207公里/小时。除此之外，它还将提供不同调校的2.0TDI柴油发动机供消费者选择，最大功率为150马力和190马力，最高车速分别为197公里/小时和210公里/小时。

本田CRV：动力方面，全新CR-V锐·混动搭载的是与思铂睿/雅阁锐·混动车型相同的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，双电动机、电动CVT变速箱、PCU动力控制单元以及锂电池组成。其最大输出功率为145马力。在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力。新车的工信部综合油耗仅为4.8L/100km，与现款CR-V汽油版2.0L车型的油耗相比，节油效果更加出色。

配置

柯迪亚克：在功能配置方面，柯迪亚克标配了防霾空气净化系统、带离回家照明的智能光感应系统以及智能雨量感应雨刷等。全系车型除标准版外都装备防霾空气净化系统，滤芯采用3层活性炭，分别针对尘埃等大颗粒物、PM2.5等中等颗粒物以及甲醛粒子等微小颗粒物，PM2.5过滤效率超过99%。

其7座豪华科技版和7座四驱旗舰版还装配了感应式电动尾门、8英寸全玻璃屏导航娱乐系统等科技配置。全玻璃屏导航娱乐系统，采用了8英寸全玻璃TFT显示屏，拥有触感优秀、响应灵敏、阳光下可视性强等优点，无边框的设计看起来也颇有科技感。

此外，柯迪亚克与智能手机的互联性也非常强，除TSI 330标准版外，其余5款车型均拥有Smartlink手机映射功能，支持Apple CarPlay、Baidu Carlife与Mirror-Link，可以方便地连接手机。

本田CRV：全新CR-V混动内饰方面全新CR-V整体质感相比现款有了大幅提升，中控部分采用了大面积的搪塑材质，同时运用了黑色钢琴漆饰板和木纹板加以点缀。全新CR-V还配备了三幅式方向盘和液晶仪表盘，更有科技感。新车中控台上则配备了一块非常抢眼的大尺寸悬浮式液晶屏，其集成了全新多媒体系统、导航、支持语音激活的CarPlay和Android Auto等功能。

选车注意事项：

本田crv和柯迪亚克推荐买哪个 ♂

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柯迪亚克2.0T舒适版和本田crv舒适版，哪个适合家用性价比高呢
crv本田对比;柯迪亚克谁更好

柯迪亚克 TSI330 标准版要比CRV2.0L为例，从车身尺寸、舒适性、安全性对比，柯迪亚克 TSI330 标准版要比CRV2.0L两驱经典版更有优势。

1、车身尺寸

2、舒适性配置

3、安全性配置

以上内容参考?百度百科-本田CR-V、百度百科-柯迪亚克

家用性上，我觉得混动CR-V更优秀，主要是其搭载了一台2.0L自吸发动机加电机驱动。自吸发动机在动力输出上更温顺，并且耐久性也很好，用个十年八年，都难以出大问题，是一款真正能够长时间陪伴我们的家用车。

另外，当用车时间越多，混动车型的低油耗就越有优势。不过题主所说的舒适版CR-V是一款燃油车，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这款发动机跟雅阁上的那款1.5T发动机一样，本田在涡轮增压技术方面的稳定性和成熟性没有在自吸发动机上面好，而且在1.5TCR-V的部分车主中，关于这款发动机的投诉也有不少。

柯迪亚克搭载的是大众的EA888系列发动机，大众的很多中高端车用的都是这款发动机，成熟度不错。大家也应该知道，在以前的时候，这款发动机出现过一些问题，例如烧机油，但现在优化了不少，烧机油的几率很少，我个人觉得大众的EA888系列发动机至少在稳定性上还可以，没啥大毛病。

再从这两款车的空间实用性和配置上来看，CR-V是一台紧凑型SUV，车身轴距为2660mm，柯迪亚克是一台中型SUV，车身轴距达到了2791mm，比CR-V的轴距多出了131mm，也就是13.1cm。

配置上，1.5T舒适版CR-V是一款最低配车型，配置不算太素，自动驻车、可开启全景天窗以及LED前大灯都都有，缺少驻车雷达、倒车影像。此外，安全气囊也不够齐全，不过最低配车型能有这样的配置是一个正常的操作。

而2.0T舒适版柯迪亚克的配置就比较优秀了，它是一款次低配车型，并且有5座和7座可选。如果题主家有二胎的需求，我觉得7座的柯迪亚克可以看一看；如果没有的话，5座的车型就够用了，而且还能释放更多的车内和后备箱空间。

2.0T舒适版柯迪亚克比1.5T舒适版CR-V多了前后排投头部气囊、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动、10.25英寸液晶仪表盘、支持Carplay、Carlife、Android Auto的8英寸的中控触摸屏，也有外后视镜电动折叠和加热功能等，实用性配置和科技性配置较多。

但仔细去看，你还会发现2.0T舒适版柯迪亚克配备的是卤素前大灯，我个人挺喜欢LED前大灯的。在城市用行车中也许配啥大灯都是没啥区别，但来到无路灯的道路、郊区或乡村道路上，配备LED前大灯的车型在照明度上更明亮且照射得更远，这有益于夜晚的行车安全，所以如果要选择2.0T舒适版柯迪亚克的话，我建议问问店家能不能送LED大灯。

其实不管怎么看，2.0T舒适版柯迪亚克都要比1.5T舒适版CR-V性价比高，不仅动力更强、空间更大且提供5座和7座车型，而且配置也更丰富，而在三大件上，柯迪亚克也不弱于CR-V，从家用性和性价比上来看，2.0T舒适版柯迪亚克值得选。

对于侧重实用性的消费者来说，空间大、配置高的柯迪亚克显然更值得选择。

1、外观对比

2、内饰对比

3、空间对比

身高175cm体验者坐进CRV，头部空间一拳两指。后排头部空间一拳，腿部空间两拳。

本田crv和皓影哪个值得购买 ♂

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本田CRV的内饰差吗
本田“大号CRV”，大气的外观，豪华的内饰，实用性强
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本田crv内饰木纹是哪款

皓影和本田crv可以说是日系车里面比较受欢迎的两款车，要说哪一款比较受欢迎，还是要根据个人的喜好和用途做选择，

1、外观：

本田CRV外观设计是非常饱满大气的，车前的进气格栅配上两侧车大灯和凹陷式的雾灯，给人一种与众不同的大气感，很有艺术感。皓影在外观上比较偏向保守派，整体看上去中规中矩，车身线条设计还是非常流畅的，皓影更符合我们大众的消费审美。

2、内饰：

本田CRV的内饰设计趋向于运动风格，档位杆紧着潮流，和飞机的操作杆很像，会给人一种在操作飞机的感觉。值得一提的是本田CRV中控台上有一块液晶显示屏，在液晶显示屏下方的一些功能按键，看起来稍显凌乱。

而皓影则不同，皓影更趋向于商务风，给人舒适的感觉，尤其对于跑长途的人来说，会更加注重车辆使用时是否舒服。中控台上采用了很多的特殊材料进行装饰，使得整个中控台看起来更是充满着浓浓的商务风，在空调出口有一个液晶显示屏，非常对称，沉稳优雅。

3、驾驶体会：

本田CR-V的能源主要表现依然十分优异，肯定是这一等级里的榜样。与此同时本田CR-V的转为幅度无可取代，电子助力转为十分适度，也但是于像奥迪车那般大门风水感彻底防护，在舒适度确保的条件下，含有一点路感使驾驶更有快乐。

皓影汽柴油版和油电混合车型的汽车方向盘略微侧重，低速档时早已较沉，到快速时更甚之，很有可能有一部分人不太喜爱这类驾驶体会，但是它胜在增益值线形当然，给人一种比较细致的觉得。

优点：非常适合作为家庭用车，换句话说，这是一款不适合越野的都市面包车。

缺点：本田和液晶屏的尺寸有仇吗，还是认为液晶屏过大会影响驾驶安全？

外观：21款的黑爵士，必须要买黑色的（白色款黑爵士，叫熊猫人更合适），从前到后，从左到右，从里到外，全部黑色，配合19寸大轮毂和米其林胎，连奥迪Q5L都不香了，真心的好看。

内饰：除了中控屏是7寸的小了点，其他也就这样吧，感觉这个价位了，音响可以配的再豪华点。这价位，要是国产车，哪就壕的不要不要的了，可惜，这是合资车。这里强调一点，后备箱的底座隔板，的确是皓影更加温馨，皓影是一面绒，一面塑料，可以干湿混用，CRV都是绒面；

空间：CR-V的空间，没啥好说的，后排座椅放平后，能当货车用，所以就不装行李架了，没必要，而且装行李架的，都是装逼用。

配置：几乎是次顶配的车，南方的确特别适合，因为少了座椅加热（南方的冬季不冷），少了电动尾门（鸡肋），少了感应雨刷（可有可无），少了转向灯跟随，少了一个抬头显示屏（反正这货不是战斗机不用发射导弹），还少了一个后座控制面板，其他都齐了，特别是那些齐备的L2主动被动各种黑科技，特别适合家里的那位女司机，转弯视角，360°行车视角，我的天，我再也不用担心女司机倒车入库了。

动力：太多的人认为，多花3万元买个省油，其实不然，1.5T的动力和2.0L+混动的动力，完全是2个概念，别的不提，光从动力来说，因为用了电机，所以启动相应更加灵敏，甚至会有少许的推背感，在正常行驶中，无论是直行，还是超车（发动机+电机同时工作），都游刃有余，和朋友的1.5T汽油版车对比过，朋友后悔了。

越野：你指望CR-V去越野？做梦吧！

油耗：可能很多人都认为，汽油版本身油耗也不高，多花3万元买混动，这得跑多少公里烧多少油才能平衡回来，算下来一点不省。其实不然，首先，看着舒心，工信部油耗5.2L，目前新车，平均下来综合油耗已经到了5.7L，最近开车油耗都是5.2L，最低的一次跑过4.8L的，心情忽然就特别愉悦，这是几万元能买到的吗？其次，不管你堵不堵，反正我是混动，我烧电，堵车不堵心，开个音乐，嗨一下，3万元值得啊。最后，5.48的油价，200元，能跑600多公里，虽然多花了一些钱，但是想到这，就又开心了，感觉开那么大的车，才3毛一公里，这简直是不要钱了！

舒适：依旧为混动点赞，既有电车的安静，又有油车的“澎湃”动力，反正起步的时候，无论是在车里还是在车外，都没听到过噪音，真安静啊，至于行驶中，也几乎听不到发动机的声音，更多的是胎噪，家里另外1辆汽油车已经被嫌弃的没人开了。总体来说，这是一款非常适合家庭用的车，无论是上下班，还是载着瓶瓶罐罐去郊游，或者带着装备去野外运动，包括应急去装点货，这车都能胜任，当然，开这车，面子也过得去了吧。

本田Pilot，定位中型SUV，美版实拍。外观采用蓝色涂装，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用新颖的造型，大灯点亮后效果出色，日间行车灯设计精致，前脸处理大气。侧面粗壮的C柱很有硬朗的感觉，车顶行李架增添了实用性，窗线设计舒展，后视镜设计时尚，车门凹面处理精致，轮毂采用时尚独特的造型。尾部采用沉稳大方的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用精致大方的造型，后保险杠设计厚实。内饰家族式的设计风格，方向盘造型很有质感，中控屏设计时尚，空调出风口设计精致，挡把手感细腻，座椅宽大舒适，空间宽敞，实用性强。

2021款本田crv自重多少吨？2021款本田C （查成交价 | 车型详解）rv自重多少吨？ 2021款本田crv自重1.5吨。以下是本田crv的相关介绍：1、内饰配置方面：标配全景天窗，中低配混动车型还将增加倒车雷达、盲区监测、侧气帘和HondaSENSING安全超感系统等。2、动力方面：搭载1.5T地球梦发动机，其可输出142kW（193PS）和243N·m的动力，并匹配6MT或CVT变速箱。3、外观方面：前脸使用家族化的设计语言，大灯和前格栅相连，整体显得中规中矩。侧面和尾部造型也偏向于稳重，尾灯的造型比较有辨识度，下方的线条也极有层次感。 @2019

19款本田CR-V内饰依旧是黑色为主色调，在细节处装饰了棕色的木纹饰板提升档次。
中控台设计饱满，空调出风口在中控台的最上方，中控大屏以及全液晶仪表盘都有配备，全系标配自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、多安全气囊、ESP、定速巡航，很厚道，三幅式方向盘以及细节处还配备了银色饰条，将车内点缀的既动感又精致。

本田crv和皓影哪个值得购买（本田皓影和本田crv哪个车好一点） ♂

本田crv和皓影哪个值得购买（本田皓影和本田crv哪个车好一点）

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两者各有优势，两者区别如下：

1、外观设计

皓影采用本田最新设计元素，融入了更多棱角分明的线条，前脸看上去很有视觉冲击力，也符合时下年轻人的审美观念。尾部细节上，尾灯大量融入熏黑设计，让线条更加立体，尤其在点亮尾灯后，与熏黑装饰形成明暗的光影效果，“皓影”之名实至名归。

2、尺寸对比

皓影除了车长稍微比CVR长一点之外，其余参数都和CRV保持一致。

3、动力参数

CRV和皓影都使用了同一台混合动力系统，两者都提供了1.5T和2.0L混合动力给消费者选择。

4、驾驶感受

本田CR-V的动力表现依旧非常出色，绝对是这一级别里的标杆。同时本田CR-V的转向力度无可挑剔，电动助力转向非常适中，也不过于像奥迪那样对路感完全隔离，在舒适性保证的前提下，带有一点路感使驾驶更有乐趣。

皓影燃油版和混动版车型的方向盘稍微偏重，低速时已经较沉，到了高速时更甚之，可能有部分人不太喜欢这种驾驶感受，不过它胜在增益线性自然，给人一种较为细腻的感觉。

?这两款车配置1.5T发动机和CVT变速器，三大件基本相同，至于怎么选择，只能从价格和细微的配置区别了。具体选择条件如下：

一、配置选型：

本田CRV共推出9款汽油版车型和8款混动版车型，混动版不推荐了，原因在之前的文章中有详细的分析，这里建议选择2021款240T两驱风尚版，指导价20.78万元，在同类车型中配置较高。

本田皓影共推出8款汽油版车型和4款混动版车型，这里建议选择2021款240T两驱智享版，指导价19.98万元。

二、油耗及后期维保费用：

因两车品牌、三大件、重量大小基本相同，后期的油费、保养费用相差不多，可以忽略，只要比照购车价就可以了。

三、性价比：

因各地的终端优惠幅度有所不同，溢价会略有不同，但不会变化太大，皓影的平均优惠幅度较大，您可以查一下您所在区域的具体优惠再行比对。

CRV比皓影落地价高1.85万元，但配置高0.5万元，因此CRV的溢价是1.35万元。

四、外观内饰及市场销量：

CRV 2020年SUV销量排行3名、年销量249983辆。

皓影和crv对比：1、生产商方面：皓影生产商是广汽本田；crv生产商是东风本田。2、车身长方面：皓影长为4634mm；crv长为4621mm。皓影配备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制。本田crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典suv车型，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能比较好。该车搭载2.4和2.0两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速比较快；2.0排量动力比较一般。

想要稳重、不在意配置的选择crv，想要外观时尚年轻、配置高的选择皓影。皓影在设计上与crv有着非常明显的区别，它的外观造型更偏向于定位更高的冠道。贯穿式的前格栅镀铬条，羽翼LED大灯，皓影的前镀铬饰条配合修长的大灯造型，进一步拉宽了车头视觉效果。

尾部造型同样如此，凹凸有致的尾部设计，加之横平竖直的线条，让其看起来颇有一丝科幻电影中的战车一般。修长的尾灯同前大灯相呼应，同样很好的拉宽了尾部视觉效果。

值得一提的是，D柱上亮黑饰条里还隐藏着竖直的转向灯，细节之处无不体现着皓影的设计感。尽管CR-V的造型以现在的眼光来看仍不过时，但在看过了皓影后，能明显感觉到二者的差距。

当然，由于CR-V上市时间更早，因此它也更有辨识度，无论是前脸独特的镀铬饰条，还是微微上扬的大灯造型，都能让人一眼认出这是一台本田CR-V，而这样的辨识度，是皓影这样的新车型所无法给予的。

CRV动力配置：

采用了一台2.0Li-VTEC发动机，最大功率维持在114kw，最大扭矩增加为192Nm，同时还有一台2.2L i-DTEC柴油发动机，最大功率110kw，最大扭矩350Nm。

两款动力车型的二氧化碳排放量均得到了有效降低，汽油手动版车型二氧化碳排放量从192g/km降至173g/km，五速自动车型从195g/km降至175g/km。柴油手动版车型从171g/km降至149g/km，五速自动版车型从195g/km降低为174g/km。

相近价格，皓影性价比更高，更值得买。

皓影240TURBO CVT两驱豪华版VS CR-V 240TURBO CVT两驱都市版。这两台车的价格比较接近，且都是车系中购买人群最多的，皓影240TURBO CVT两驱豪华售价为19.68万元，CR-V 240TURBO CVT两驱都市售价为19.28万元。

虽然皓影比CR-V贵了4000元，但皓影的两驱豪华要比CR-V的两驱都市多了全套的Honda sensing系统，包含自适应巡航、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、主动刹车等。

并且还多全液晶仪表盘、7英寸多媒体系统、双温区自动空调、CarPlay、8喇叭扬声器、全LED大灯，这些配置的成本甭说4000，就是14000也不止。

其他区别：

2.0L混动系统一个第二代一个第三代

盘点了这么多差别，这第五个差别算得上是两车之间最大的差异了。在2.0L混动版车型中，CR-V使用的是第二代的本田i-MMD混合动力系统，而皓影则使用了更新的第三代i-MMD混合动力系统。

本田皓影和crv的区别：1、车身尺寸不同：本田皓影车身尺寸为：长4634mm、宽1855mm、高1679mm；crv车身尺寸为：长4621mm、宽1855mm、高1679mm。2、发动机型号不同：本田皓影是L15BT发动机；crv是L15BL发动机。本田皓影在外观方面采用家族式外观设计，一根尺寸较大的镀铬饰条和车头中间的融为一体，给人的感觉很精致、大气，而前保险杠和大灯组则进一步加强了前脸造型的攻击性，整款前脸的设计美度很高。crv车身造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能很好。

皓影和本田crv可以说是日系车里面比较受欢迎的两款车，要说哪一款比较受欢迎，还是要根据个人的喜好和用途做选择，

1、外观：

2、内饰：

标签：设计空间配置发动机方面