威马w6优惠3万（2021上海车展探馆：威马W6实车曝光／补贴后售16.98-25.98万元） ♂
威马w6优惠3万（2021上海车展探馆：威马W6实车曝光/补贴后售16.98-25.98万元）
- 2021上海车展探馆：威马W6实车曝光/补贴后售16.98-25.98万元
- 威马推出多项优惠政策 购买W6赠送3个月车载雷石KTV畅玩包
- 威马W6正式上市 补贴后售价16.98-25.98万元
- 威马响应上海复工复产推出多项优惠服务 包括免费搭电检测等
易车讯?2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了威马W6的实车，新车补贴后售价16.98-25.98万元。新车是威马汽车旗下第三款量产车型，其最大亮点是搭载了无人自主泊车系统，并推出NEDC工况下520km/620km两种续航里程版本。
外观方面，威马W6延续了家族设计风格，它整体样式脱胎于EVOLVE概念车，在内外细节上融入了诸多“太空船”设计元素。其车头使用当下主流的贯穿式头灯，中央夜间可发光的威马logo特色十足，配合流水式转向灯非常有科技感。
动力层面，威马W6全系采用最大功率160千瓦的单电机，全系配备NEDC工况续航里程520km/620km两种电池版本。
易车讯 2月14日，威马推出了三重优惠政策，首先，即日起至3月31日，购买威马W6即赠送3个月车载雷石KTV畅玩包，免费畅享海量车载曲库。同时，威马W6专属雷石麦克风推出限时惊喜价，只需花费388元；麦克风还可以凭38800积分在威马官方商城进行兑换。此外，购买麦克风的用户还可额外获得6个月车载雷石KTV畅玩包。
早在去年8月，威马就应用户需求，将行业内首屈一指的“雷石KTV”功能通过OTA上线威马W6，让威马W6成为业内首批私人移动K歌房。雷石KTV曲库拥有的海量原版原画正版MV，让威马W6用户在露营、长途驾驶等场景不再无聊。
而为了让用户更好地享受车内K歌带来的欢愉，威马对车载麦克风进行了深度调校 ，以达到极高的灵敏度及声音还原度。麦克风内置32位系统级DSP混响芯片，能够有效抑制啸叫；AI美声算法线性优化混响曲线，可使歌声更加自然动听。威马也携手雷石进行了深度适配调试，进一步加强开唱时的沉浸感。同时，强大的处理系统可以让声画高度同步，用户只需将接收器插入USB接口即可使用，氛围灯随性律动，让座舱KTV环境更有格调。
易车讯?4月16日，《a href=https://www.bjygyt.com/hynews/“
易车讯 近日，为配合《上海市加快经济恢复和重振行动方案》的号召，威马汽车针对准车主推出购买旗下威马W6指定车型最高综合补贴3.5万的优惠政策；针对上海威马车主推出免费搭电、免费车检等多项关怀服务。
2022年6月1日-7月1日，凡上海用户购买威马W6全能版，即可享受复工专属补贴25000元和24期0息贷款。如果用户置换威马W6全能版，还可享受10000元政府补贴，即最高可享综合补贴35000元。（活动详情请咨询威马官方，政策详情可查询《上海市加快经济恢复和重整行动方案》）
同时威马深知疫情带来的困扰，为减轻用户解封后通勤受到疫情的影响，陪伴大家共度难关，威马已建立了覆盖全门店的关怀服务，即日起持续至2022年7月31日，可为每位威马车主的复工出行提供免费的用车服务：
1. 免费搭电及救援：车辆长期停放未启动，可能遇到蓄电池亏电而无法启动的情况。威马将为您免费提供“搭电救援”服务，避免影响正常出行。（24小时热线：4006-999-666转1，要求）
2. 免费车检：出于安全考虑，长期停放的车辆在再次使用前，建议进行必要的检查。您可通过）并放心前往距您最近的威马智行合伙人处进行免费车检，车检项目包含：（1）车辆功能检查；（2）底盘检查；（3）三电系统检查；（4）车机系统检查；（5）12V蓄电池健康度检测。
威马W6拥有高通骁龙8155芯片，NEDC续航里程达520公里，搭载AVP无人自主泊车系统，由HAVP和PAVP组成，可以轻松应对多种泊车场景。除此以外，威马W6支持华为娱乐生态、人脸识别系统、雷石KTV等功能。
在拥有强大产品力的同时，全新W6用车成本远低于燃油车。其实际百公里耗电量为15.3千瓦时，以上海低谷时段(晚22时至次日早6时)0.307元/千瓦时计算，威马W6行驶100公里电费是4.7元，远低于一升油的价格。算上保养费用，整个生命周期（20万公里）比同级别燃油车可以节省约10万元。
根据易车App“销量榜”数据，威马W6近三个月的销量为1839辆，在同级别竞品中排名第16位，如需更多数据，请到易车App查看。
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威马w6售价（2021成都车展：威马W6 ACE极智版上市／售20.98万元） ♂
威马w6售价（2021成都车展：威马W6 ACE极智版上市/售20.98万元）- 2021成都车展：威马W6 ACE极智版上市/售20.98万元
- 威马EX5/E.5/EX5-Z/W6价格调整 补贴后售价16.01-25.98万
- 威马E.5/W6/EX5-Z等车将涨价 补贴后售价上调0.7-2.6万不等
易车讯 2021年8月29日 在2021成都车展中，威马W6 520km ACE极智版车型正式上市，售价20.98万元。
本届成都车展亮相的威马W6 520km ACE极智版车型，是威马“科技普惠”品牌理念的落地代表。为全面满足年轻用户的需求，威马汽车特别发布了极富活力的全新的配色“竞速橙”，配备超强算力的7nm制程车规级高通8155芯片，售价20.98万元。得益于全新的OTA2.0版本，威马W6的多项智能化配置得到显著优化与焕新升级。
威马W6采用了贯穿式头灯，其前脸的品牌标识可在夜间点亮，辨识度很高，同时带有充电、行车、迎宾和回家四种电量模式。隐藏式的门拉手，不仅增加了侧身的整洁度，还能进一步降低风阻。当车辆解锁时，门拉手还能够自动弹出，仪式感也得到了提升。
全系标配的华为智慧系统，将华为音乐、华为视频、华为智慧助手、华为快应用等丰富功能融入智能座舱，打通“手机-车-家”场景。全新智能语音助手WIMI，支持分区识别、连续对话与自由打断，实现超过120项全场景精准语音车控。
动力方面，新车使用了一台高效能三合一的永磁同步电机，转化效能达到95%，最大功率160千瓦。电池组能量密度高达180wh/kg，这在同级中具有明显的优势。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了威马旗下EX5、E.5、EX5-Z、W6价格调整后的售价，几个车系补贴后售价16.01-25.98万。按照此前的消息，旗下车型综合补贴后售价上调幅度为7000-26000元不等。
●EX5
此前的2020款EX5 即客行 400km补贴后售价14.68万，目前2020款EX5 即客行 400km补贴后售价16.08万，价格上涨了1.4万。
●E.5
2020款E.5全系目前共有三款车型，补贴后售价区间为16.01-19.01万。
●EX5-Z
2022款EX5-Z旗下的NEX探索版400km、PRO全能版400km、创领版400km三款车型补贴后售价分别为16.98万、17.98万、18.98万。
●W6
2022款W6旗下四款车型，包括NEX探索版520km、PRO全能版520km、ACE极智版 520km、ACE极智版 620km，补贴后售价分别为18.98万、20.98万、22.98万、25.98万。
根据易车App“热度榜”显示的数据，威马汽车排名第114位。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，威马由于受到原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响，旗下在售车型补贴后售价将上调0.7-2.6万不等。其中，E.5或将上调0.70-1.00万，W6或将上调2.00万，EX5-Z或将上调1.40-2.60万。以下是调价公告原文。
关于车型价格调整的说明
受原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响，威马汽车将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7,000-26,000元不等，详情请咨询各地威马汽车用户中心及直营店。
此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
威马汽车将继续秉承“科技普惠”理念，造用户用得爽，用得起的高效智能电动汽车，为用户带来更好的用车体验！
威马W6无人驾驶自动泊车技术怎么样 ♂
威马W6无人驾驶自动泊车技术怎么样
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- 很多人都在推荐威马W6，这款车怎么样
- 威马w6跟大通euniq 6哪个好
- 威马W6除了续航长，还有其他优势吗
- 威马W6的自动驾驶是什么水平，为什么叫特定场景下的L4级自动驾驶
对于现在的国内汽车市场来说，如今的主战场已经不属于燃油车了。因为新能源汽车的出现，让大家都喜新厌旧，对新能源汽车是越来越爱不释手了。毕竟不需要加油，只需要充充电就能够去到自己想去的地方，何乐而不为呢。再加上大家都看到新能源汽车市场销量的火爆，所以越来越多的人都开启了自己的新能源之梦。比如威马汽车旗下的第3款智能纯电动SUV车型——威马W6正式开启预售了，而且还是国内首款无人驾驶的车型，但却遭到了网友的质疑，在高速公路上能这样吗？
首先，不得不说威马W6在外观的设计上还是比较耐看的。整个前脸并没有采用封闭式的设计，利用纤细的镀铬饰条作为修饰，再和两侧的大灯融为一体，增加了整体的美感度。特别是它大灯的设计，有点类似于凯迪拉克的泪眼大灯，也让整个车身前脸多了一份精致美。
同样，威马W6车身侧面有一条流畅的腰线，整个车身侧面显得格外活泼生动。而悬浮式的车顶配上行李架的设计，则让它多了一份越野的霸气感。但车身下方旋风似的轮毂，则把它的运动感发挥得淋漓尽致。当然，整个车身尾部的设计也非常的炫酷，特别是尾灯在点亮之后，拥有着极强的辨识度。
当打开车门之后，威马W6的车身内饰会让你惊艳无比，整个内饰的布局比较优雅大气，除了中控台上耀眼的一体式中控大屏之外，棕色的方向盘，棕色的座椅。甚至连车门把手都是棕色，瞬间提升了整个车内的档次感。更加重要的是，威马W6拥有无人自主泊车系统，也就是说他是第1个在国内停车场环境下l4级无人驾驶的量产车型，不管停车位是宽或窄或是黑暗或是明亮的地方，它都能够实现无人自主泊车入位和出位。众所周知，自动泊车基本上成为汽车上面的高级配置了，但是大家对于自动泊车的功能还是有所争议因为它的技术并不是非常的成熟。可是，威马W6可是拥有厘米级高级定位和云端超强算力，能够自主完成。比如在下雨天，它可以做到通过手机召回功能，让威马W6自动行驶到你身边，不需要你冒雨去开车。同时这也说明，威马W6这个功能在高速公路上使用不到的，到了服务区就可以使用了。
最后，威马W6续航里程上的表现也是非常的厉害，因为它所拥有的是威马自主研发第2代高效三电系统，可以实现620Km超长续航里程。不得不说，威马W6这个操作的确是666啊，因为它这个无人驾驶自主泊车的功能，诱惑力太强了，特别是对于新手小白而言，真的是从天而降的幸福。当然，至于它的售价会是多少，等上海车展的时候就知道了，一起期待吧。
威马W6一经推出，便深得车友们关注，其外观设计与智能科技被人连连称赞。威马W6整体设计风格十分具有美感，三段式贯穿尾灯很精致，流水式转向灯及矩阵式刹车灯/倒车灯，提升整车档次感，十分耐看。
不容忽视的是，威马汽车抓住了用户的需求，比如在让人头疼的停车问题上，威马W6搭载了AVP无人自主泊车系统，能够为用户解决各类泊车痛点，告别“开车十分钟，停车半小时”的尴尬处境，被称为“最实用的无人驾驶技术”。
另外一个被人吸引的地方，就是威马W6的用户可以利用SOA自定义场景编程去解锁丰富的情景模式，方便又快捷。比如设定一个“大雨场景”，下大雨时点击这个场景卡片，自动关闭所有车窗和天窗，打开雾灯和雨刮，空调打开风挡除雾，驾驶模式从运动模式切换为经济模式，压制动力输出，防止扭矩过大车轮打滑，一步到位，不需要一项一项地去调节，方便又安全。这仅仅是一个场景举例，用户还可以根据需求去设置更多场景编程。
除了上述的无人驾驶和自定义场景编程，威马W6还搭载了全新的Living Pilot 3.0智行辅助系统，能够支持20项驾驶辅助功能。威马W6的全速域自动适应巡航系统开启、关闭都很简便，并且当前方有行驶障碍时，威马W6还会依据情况进行自动处理，这点也让众多用户好评不断。
凭借自己的科技实力，威马汽车已连续四年实力登榜毕马威《领先汽车科技企业50强》，同时也是唯一一个连续四年荣登榜单的车企。威马汽车的口碑与销量持续攀升，实力就是最好的证明。
关注这台车有一段时间了，威马W6是中国首款可以实现特定场景无人驾驶的车型，也是国内首款基于云端，搭载“无人自主泊车系统”的车型。并且，它的无人自主泊车系统”分为HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种无人驾驶泊车场景，真正可以解决停车难的问题，对于我这种新手停车真的太友好了，如果喜欢可以尝试。
威马w6好。
国内首款量产的具备无人驾驶功能的智能电动车型，由威马汽车深度联手百度Apollo平台研发打造。新车在电子电气架构、网关、域控制器、语音交互、场景化体验等方面采用全新设计。
在软件定义硬件的趋势下，威马W6可实现更强大的OTA升级能力。此外，W6的车机网关引入了双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台OTA升级时，车辆仍可正常驾驶，所有的更新都在后台自行完成，对车辆的正常使用毫无干扰，避免了升级过程中的安全隐患。
整车外观采用“宇航科技”造型设计理念，由航天飞船圆润饱满的造型汲取设计灵感，塑造出符合时代审美方向的极简风格。
M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言，“机翼式特征线造型设计”在车头与车尾之间构成呼应。润圆曲面车身结合隐藏式门把手，实现了0.3cd的超低风阻系数。悬浮式车顶与“太空船式尾翼”设计彰显了经典运动SUV的大气比例。
去店里看过威马W6这款车，给我的印象就是这款车各方面都很均衡，几乎没有什么明显的软肋，而且在自动驾驶上优势明显。整体感觉威马W6内饰豪华、空间大、安全性也不错，很符合家用车的定位。还配备了无人自主泊车这种高 科技 配置，无人驾驶、智能躲避、不用负责任，光看这记歌词就知道这功能不简单了，真心实用。我是觉得这款车的优势还是挺明显的，正在准备入手。
当初就是冲着威马W6的续航和性价比才买的这款车，但是经过这段时间的驾驶来看，我觉得它可不仅仅只是续航长， 科技 智能才是威马W6最厉害的地方。就比如语音交互吧，之前的车型都让我用出阴影了，识别率很低，而且每次下命令多要重新唤醒，感觉很麻烦。威马W6的这个不需要刻意的去唤醒，直接说需求就OK了。而且可以一句话说很长时间，系统的识别率和识别速度都很快，用着简直不要太舒服。另外马W6还有一个SOA自定义场景编程功能，这个确实很有意思，可以自己把一些功能加到特定的场景里面，很有意思。场景出发后所有功能都会开启，可玩性非常高，我觉得这才是智能 科技 该有的样子。除了这些之外，威马W6的无人自主泊车算是我用的最多的功能，每天回家停车都是在单元门口下车，然后手机一操作车就自己去停车位了。这个功能不仅逼格高，主要是真方便，新手确实爱了。我觉得这些都是威马W6的优势，而且还是别人没有的那种~
虽说续航对于电动车来说非常关键，但是如果只有长续航，其他方面不行也不会受欢迎。最近我也是研究了一下威马W6这款车，发现除了续航之外，它还是有不少优点的。
首先第一点就是安全性很不错，不管什么安全都是最重要的，这也是很多人买车最关注的一点。威马W6的主被动安全做的都很突出，虽然只有20万的价格，但是基本所有常用的安全配置全都有了，这一点你看配置列表就会知道。搭载Living Pilot 3.0智行辅助系统，能够提供20余项辅助功能，并且有着五星安全碰撞测试及66项的安全检测，这些都足以验证威马W6的安全性能。
其次就是智能化水平很高，毕竟现在智能 科技 这么发达，大家对 汽车 的要求也不仅仅只是用来代步了，智能出行才是最理想的状态。威马W6在这方面算是一鸣惊人吧，搭载高通首款车规级7纳米SA8155芯片，这可是全球首款采用高通8155 7nm级芯片车型，算力吊打特斯拉。再配合上全车部署的23个传感器，并借助百度Apollo平台的云端百万级云算力，可以实现真正意义上的无人自主泊车。它的这个自主泊车跟咱们之前所了解的那种可不一样，虽然都是泊车，但是威马W6却可以实现无人驾驶，只需要通过手机操作就可以了。这可是名副其实的黑 科技 ，处于世界领先的位置，那些豪华品牌也做不到。最关键的是这么牛的配置还能不断更新，威马W6支持OTA升级，如果厂家在技术上有什么革新或者优化，直接远程OTA升级就能用到了。每天都开新车，这感觉还是蛮爽的吧？
自动驾驶分为L0~L5。威马W6的自动驾驶做到了L4级别，但是我国交通法目前禁止无人驾驶车上路。所以威马W6只能实现开放停车场的无人驾驶。
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