林肯领航员04年的空调滤在哪 ♂
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1、打开手套箱之后先将手套箱两边的卡扣移开。
2、把手套箱取出后就可以找到空调滤芯了。
3、空调滤芯的盖板两侧有固定卡扣，打开卡扣就可以抽出空调滤芯了。
4、然后按照空调滤芯的安装方向将新的装上就可以了。
5、最后再将空调滤芯的盖板扣回就可以了。
4S店的师付和我说，mkz的空调滤芯在车内的手套箱里面，换的话要拆下手套箱才行。我做保养的时候，一个空调滤芯是156元，工费要200多，所以我自己在京东买的博士的空调滤芯，才花50元一个，买了俩，准备周末自己换上。
你好。林肯航海家。他的空调滤芯在手套箱的后面。只要你把手套箱拆下来就可以看到空调滤芯的位置。希望可以帮助你。
他空调滤清器的位置就在他的副驾驶室，储物仓后面。希望可以帮到你谢谢祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
是的，有的车辆出厂时就没有安装空调滤芯器，但是它有空调滤芯器的安装位置，你可以自己买空调滤芯器进行安装，它的安装位置在杂物箱的后面
。
摘要
你好，
林肯mkc空调滤芯位置在前窗下面，打开发动机盖板在机舱的左前方，海绵里面，有个大螺丝固定着打开就可以看到，换滤芯也很方便的。1、首先在主驾驶室左下角找到发动机舱锁开关，扳动开关能打开发动机舱锁；2、之后 扳动发动机舱图示位置，就能打开发动机舱盖；3、使用支架将发动机舱盖支起来；4、之后使用扳手将上图标红的三个地方螺丝拧下来；5、之后在缝隙处就可以看到空调滤芯了。
咨询记录 · 回答于2021-05-05
林肯领航员空调滤位置
你好，林肯mkc空调滤芯位置在前窗下面，打开发动机盖板在机舱的左前方，海绵里面，有个大螺丝固定着打开就可以看到，换滤芯也很方便的。1、首先在主驾驶室左下角找到发动机舱锁开关，扳动开关能打开发动机舱锁；2、之后 扳动发动机舱图示位置，就能打开发动机舱盖；3、使用支架将发动机舱盖支起来；4、之后使用扳手将上图标红的三个地方螺丝拧下来；5、之后在缝隙处就可以看到空调滤芯了。
林肯navigator空调格在哪里
稍等一会哦些~
副驾驶手套箱后面。
副驾驶左侧护板内
其取出的方法也是非常简单的，首先进入副驾驶，将手伸入左侧护板将其扣下来，然后再次拆除内部的护板，即可看到空调滤芯。
汽车的空调滤芯作用是非常大的，当汽车空调处于运行状态的时候，会向外界吸入大量的空气，而空气中含有大量的灰尘，花粉，二氧化碳，煤烟，研磨颗粒，以及各种固体杂质。空调滤芯可以有效隔离这些杂质进入车内，给予用户一个干净舒适的驾驶环境。
林肯mkc空调滤芯是安装在副驾手套箱后部的，如果想要更换的话，首先要打开手套箱盖，将手套箱盖的固定卡扣取下，在拿下手套箱之后，就可以看到空调滤芯盖板，盖板拿掉就可以看到空调滤芯了，然后向外侧抽出旧的空调滤芯，将新的空调滤芯按进去就可以了。
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林肯领航员15款机油灯归零 m.qoofancom ♂
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1.重复点按“MODE“键,直到信息中的任意一个显示在显示屏上:“OIL LIFE **℅、CHANGE OIL SOON“,“CHANGE OIL NOW“;
2.按住“MODE“键不放,保持5秒,直到“REST FOR OIL LIFE“字样显示在显示屏上;
3.按住“REST“键不放,大约4S后,机油寿命设备成100℅.
级别:全尺寸SUV
发动机:5.4L 315马力 V8
变速箱:6挡自动
长度(mm):5293
宽度(mm):2002
高度(mm):1984
轴距(mm):3022
前轮距(mm):1701
后轮距(mm):1707
你好，这个是全系标配的。
希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
F-150搭载的有，3.5L EcoBoost涡轮增压直喷发动机的最大功率365马力/5000rpm，峰值扭矩569N·m/2500rpm。
日前，据海外媒体报道，林肯计划在2016年年中推出全新一代领航员，新一代领航员可能是基于铝质材料打造，车身重量将有较大的降低。 新车为了提升燃油的经济性，车身采用了大量铝材质。动力方面，新领航员可能会沿用现款车型的3.5L双涡轮增压V6发...
2015国内还没上市呢； 美国探险者2015款已经上市，3.5L动力方面没有变化，但因为搭载EcoBoost引擎，油耗应该有所下降，估计能到12-13左右； 另外新增了3.5T双涡轮增压，替代原有V8发动机，估计油耗相对V8 5.4L发动机会有大幅下降，但这款车很可...
综合性最好的豪华越野车就是雷克萨斯LX570
既然能买得起这车，就别在乎油钱。别干瘦驴拉硬屎的事。光保险一年就不少钱。我们老板的路虎一年全险就快3万了。
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林肯领航员2016款（好先生林肯领航员2016款多少钱） ♂
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美规2016款 林肯领航员 3.5T 四驱 Select 200A 长轴版 天津天合嘉业： ￥87.00万左右，更多信息了解，尽在进口车市
如果你车钥匙被锁在车里面的话，可以在汽车的驾驶员的玻璃上方用胶带给它粘满。使劲的往下拉，慢慢的就会下来的，就可以把车门打开。
您好，在进口车市 www.okeycar.com 了解到：
2016款 林肯领航员 天津百汇盛达汽车贸易有限公司报价：￥85.00万（价格可议）
配置：林肯领航员3.5双T，，全新一代增强型低能耗发动机，新款镀铬前格珊，全新驾驶安全系统（超强车身及侧面碰撞门梁，多安全气囊等）sos后碰撞预警系统，氙气前水晶灯及LED行车灯，延时电动车窗及智能电动天窗，第三排折叠平座椅，加热及制冷通风座椅，彩色倒车影像系统，双区电子自动温度控制及辅助后部控制，双电动折叠加热及自动防眩目后视镜，胎压和前后雷达感应系统，电动后尾门，110V交流电源插座，6速自动变速箱与selectshift，前后独立悬挂及NIVOMAT可变阻平衡后悬挂系统，canopy系统的8排侧帘式安全气囊和翻滚感应预警控制，木质装饰的方向盘与电动角度调节，巡航控制和辅助音频控制，无钥匙一键启动行车系统，10方向调节电动座椅，电动门控脚踏板，环保无铬“口内瓦”汽车皮椅，可调节油门及刹车踏板，275/55R20规格全气候轮胎，SecuriCode无钥匙密码锁进入系统，坡道起步辅助功能及安全控制系统，前后雨刮器感应控制。
林肯领航员的长宽高分别为5355mm×2073mm×1937mm，轴距为3112mm。从这一款车的车身尺寸就可以看出，这一款车十分大，在全尺寸SUV中，这一款车的车身尺寸一直占据着领先地位。林肯领航员的更多介绍如下：1、从外观来看，这一款车的车头部分使用的是经典的美式设计风格，星辉式的中网设计十分显眼。2、做为一架全尺寸SUV，这一款车的内饰设计也十分精致，豪华的内饰把简约而大气的风格展现地淋漓尽致，车辆的内饰大面积使用软性材料装饰，能够用手触摸到的地方基本都是软性材质包_。3、在动力方面，这一款车搭载的是一台3.5T双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为285kw；在传动方面，这款车匹配的是10挡手自一体变速器。
初识 林肯 领航员 （ 查成交价 | 车型详解 ），你一定会被它伟岸的身形吸引，毕竟这是一台有着近 2 米的身高和超过 2 米宽的全尺寸 SUV 。尽管早已有了心里准备，但来到它身边时依然能被强大的气场震慑住，而这气场不仅是来源于它巨大的身材。
体验读图模式快速了解 林肯 领航员
●比大更大
别以为眼前的庞然大物到头了，它只是标准轴距版，长轴版的领航员车身尺寸更为夸张。
●足够奢华？
要说在空间方面的表现，可没有几台车能超过林肯领航员的了，毫不夸张地说，这车的第三排是我试过所有车中最舒服的最后一排座椅。不过在豪华感上，领航员是否足够奢华呢？
●还能怎么玩？
除了坐在第二排悠然地看电视喝咖啡，你当然可以到驾驶座上撒个野。 3.5T 发动机有高达 355 马力与最大 576 牛的扭力任你调配，加上可随意切换的两驱／四驱系统，烧胎起步简直不能再轻松了。
展开余下全文（1/4） 2 动力/试驾：动力强劲舒适性好 回顶部
●动力
我知道很多人都对旧款的 5.4L V8 发动机垂涎三尺，但表现一般的动力与夸张的油耗显然不是如今的主旋律。搭载了 3.5L 双涡轮增压发动机的 2016 款 领航员 ，无论是最大马力还是峰值扭矩都已经超过了前辈，而且算是大幅提升，最大功率提升至 261kW(355PS)/5250rpm ，峰值扭矩则达到 576Nm/2500rpm 的水平。而与发动机相匹配的依旧是一台 6 速手自一体变速箱。
●试驾：
尽管车身重量接近 3 吨，尽管油门踏板的响应比较舒缓，但深不可测的动力储备还是会让我在深踩油门时有所收敛，两驱状态下全油门起步可是能轻松突破轮胎极限的。在日常使用中，这宽容度极高的油门踏板能给驾驶员极大的信心，较长的行程能更轻松地控制脚下的动力。
硕大的方向盘与超高的视野不断地提醒我这是一台庞然大物，但实际的回馈力度可算是轻巧且均匀，方向盘的圈数比较多，这显然是为了驾乘更舒适而设。打满方向后松开，方向盘会以一个不紧不慢的速度回正，力道均匀，尊贵感十足。
非承载式车身结构几乎只在硬派越野车或是皮卡上出现，车身刚性强，隔绝路面震动，高强度越野这些都不在话下，而后悬挂多连杆式独立悬挂则保证了更好的舒适性。
无论前排还是后排，舒适安逸是贯穿始终的主旋律，车内的静谧性相当出色，高速时只剩少许风噪乱耳。悬架与车轮就像一张巨大的魔毯，路面烦人的震动都被一一过滤，就算行驶在非铺装路面，依然不会打扰到在后座酣睡的你，来自路面的冲击都被化解成温柔的起伏。
3 性能测试：7秒破百的大块头 回顶部
●性能测试
0-100km/h 加速测试
为了测试加速性能，自然不能采用烧胎严重的两驱模式，而 6 速变速箱也是相当配合，转速能轻松提到 4000rpm 时起步，提速初段的加速 G 值达到 0.9G ，推背感强烈，随后趋于平稳。
100-0km/h 制动测试
对于一台接近 3 吨重的车来说， 41 米出头的刹车成绩绝对算是优秀，刹车姿态不会太夸张，全程刹车力度都相当稳定。
噪音测试
林肯领航员 的车内隔音水平很高，怠速状态下噪音为：41.2分贝、 60km/h ：53.5分贝、 90km/h ：58.8分贝、 120km/h ：63.5分贝。高速行驶时，风噪为主要噪音来源。
（图/文/摄： 高磊）
点评 评测：高磊 领航员 3.5T AWD优点 1、 傲人的车身尺寸 2、 动力澎湃输出平顺 3、 底盘舒适性一流 4、 乘坐空间一流
缺点 1、 却少高科技配置 2、 无全景天窗 3、 做工不够精细
整体评价 虽然车头没有什么夸张的造型，但领航员绝不是一款低调的车，庞大的车身到哪都会成为焦点。虽然“美式豪华”让它看起来显得不够精致，但车内的舒适性还是无可挑剔的。充足的动力储备让它能从容面对各种路况，非承载式车身加上多连杆独立悬挂都为车身的稳定性与舒适性提供了强有力的保障。
4 林肯领航员与竞品参配对比 回顶部
车型参数配置对比
车型图片： 车型信息： 领航员2016款
3.5T AWD 途乐
2016款
5.6L LE 英菲尼迪QX80
2013款
5.6 4WD 红杉
2011款
5700 官方价： 118.88万 79.8万 152.8万 128.0万 厂商： 林肯 日产(进口) 英菲尼迪(进口) 丰田(进口) 级别： 大型SUV 大型SUV 大型SUV 大型SUV 上市时间： 2015-11 2015-09 2013-08 - 发动机： 3.5T V6 5.6L V8 5.6L V8 5.7L V8 进气形式： 双涡轮增压 自然吸气 自然吸气 自然吸气 最大马力(PS)： 355 398 441 386 最大扭矩(N·m)： 576 555 555 544 变速箱： 6挡自动 7挡手自一体 7挡手自一体 自动 车身结构： 5门7座SUV 5门7座SUV 5门7座SUV SUV 长×宽×高(mm)： 5269×2001×1981 5140×1995×1955 5290×2030×1925 5210×2030×1895 轴距(mm)： 3022 3075 3075 3000 最高车速(km/h)： - 210 - - 官方0-100km/h加速(s)： - - - - 实测0-100km/h加速(s)： - - - - 实测100-0km/h制动(m)： - - - - 工信部综合油耗(L/100km)： 12.5 14.7 14.3 - 整车质保： 三年或10万公里 三年或10万公里 四年或10万公里 - 车身结构： SUV SUV SUV SUV 长度(mm)： 5269 5140 5290 5210 宽度(mm)： 2001 1995 2030 2030 高度(mm)： 1981 1955 1925 1895 轴距(mm)： 3022 3075 3075 3000 前轮距(mm)： 1701 1705 1710 1725 后轮距(mm)： 1708 1705 1720 1725 最小离地间隙(mm)： 185 287 - 243 车重(kg)： 2804 2780 2725 2605 车门数(个)： 5 5 5 - 座位数(个)： 7 7 7 7 油箱容积(L)： 106 100 100 - 行李厢容积(L)： 514 - - 535 行李厢最大容积(L)： 2926 (座椅放倒) - - - 货箱尺寸(mm)： - - - - 最大载重质量(kg)： - - - - 发动机型号： - VK56VD VK56 - 排量(mL)： 3496 5552 - 5663 进气形式： 双涡轮增压 自然吸气 自然吸气 自然吸气 最大马力(PS)： 355 398 441 386 最大功率(kW)： 261 293 324 284 最大功率转速(rpm)： 5250 5800 5800 5600 最大扭矩(N·m)： 576 555 555 544 最大扭矩转速(rpm)： 2500 4000 4000 3600 气缸排列形式： V型 V型 V型 V型 气缸数(个)： 6 8 8 8 每缸气门数(个)： 4 4 4 4 压缩比： 10 10.8 - - 配气机构： DOHC DOHC DOHC - 缸径(mm)： 92.5 98 - - 行程(mm)： 86.7 92 - - 发动机特有技术： - VVEL/C-VTC VVEL、CVTCS - 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 95号(原97号) 95号(原97号) 95号(原97号) 95号(原97号) 供油方式： 直喷 直喷 直喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 - 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 排放标准： 国V 国IV/国V 欧V/国V 欧Ⅳ 电动机总功率(kW)： - - - - 电动机总扭矩(N·m)： - - - - 前电动机最大功率(kW)： - - - - 前电动机最大扭矩(N·m)： - - - - 后电动机最大功率(kW)： - - - - 后电动机最大扭矩(N·m)： - - - - 系统综合功率(kW)： - - - - 系统综合扭矩(N·m)： - - - - 电池支持最高续航里程(km)： - - - - 电池容量(kWh)： - - - - 电池类型： - - - - 电池保修时间： - - - - 电池充电时间： - - - - 简称： 6挡自动 7挡手自一体 7挡手自一体 自动 挡位个数： 6 7 7 - 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 驱动方式： 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 四驱形式： 适时四驱 全时四驱 全时四驱 分时四驱 中央差速器结构： 多片离合器 多片离合器 多片离合器 - 前悬挂类型： 双叉臂式独立悬挂 双叉臂式独立悬挂 双叉臂式独立悬挂 双横臂式独立悬挂 后悬挂类型： 多连杆式独立悬挂 双叉臂式独立悬挂 双叉臂式独立悬挂 双横臂式独立悬挂 转向助力类型： 电动助力 电子液压助力 电子液压助力 电动助力 车体结构： 非承载式 非承载式 非承载式 - 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 盘式 后制动器类型： 盘式 通风盘式 通风盘式 盘式 驻车制动类型： 电子驻车 脚刹 脚刹 - 前轮胎规格： 285/45 R22 265/70 R18 275/50 R22 275/55 R20 后轮胎规格： 285/45 R22 265/70 R18 275/50 R22 275/55 R20 备胎规格： 非全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 接近角(°)： - 34.1 - - 离去角(°)： - 25.9 - - 纵向通过角(°)： - 24 - - 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： - 45/- - - 最小离地间隙(mm)： 185 287 - 243 最小转弯半径(m)： - 6.1 - - 最大涉水深度(mm)： - 700 - - ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● ● 胎压监测装置： ● ● ● ● 零胎压继续行驶： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● - 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： ● ● ● ● 后排侧气囊： - - - ● 前排头部气囊(气帘)： ● ● ● - 后排头部气囊(气帘)： ● ● ● - 膝部气囊： - - - - ISO FIX儿童座椅接口： ● ● ● - 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： ● ● ● - 无钥匙进入系统： ● ● ● - 上坡辅助： ● ● ● - 自动驻车： - - - - 陡坡缓降： ● ● ● - 可变悬挂： ● ● ● - 空气悬挂： - - - - 可变转向比： - - - - 前桥限滑差速器/差速锁： ● - - - 中央差速器锁止功能： ● ● ● - 后桥限滑差速器/差速锁： ● ● - - 电动天窗： ● ● ● ● 全景天窗： - - - - 运动外观套件： - - - - 铝合金轮毂： ● ● ● - 电动吸合门： - - - - 侧滑门： - - - - 电动后备厢： ● ● ● - 后备厢感应开启： - - - - 车顶行李架： - - - - 真皮方向盘： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● - 方向盘前后调节： ● ● ● - 方向盘电动调节： ● ● ● - 多功能方向盘： ● ● ● ● 方向盘换挡： - - - - 方向盘加热： - ● ● - 方向盘记忆： - - - - 定速巡航： ● ● ● ● 前雷达： ● ● ● - 后倒车雷达： ● ● ● - 倒车视频影像： ● ● ● ● 行车电脑显示屏： ● ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - - ECO节能模式： - - - - 车载冰箱： - ● - - 真皮/仿皮座椅： ● ● ● - 运动风格座椅： - - - - 座椅高低调节： ● ● ● - 腰部支撑调节： ● ● ● ● 肩部支撑调节： - - - - 驾驶位电动调节： ● ● ● - 副驾驶位电动调节： ● ● ● - 第二排靠背角度调节： ● ● ● - 第二排座椅移动： ○ - - - 后排座椅电动调节： ● - ● - 电动座椅记忆： ● ● ● - 前排座椅加热： ● ● ● ● 后排座椅加热： - ● ● - 前排座椅通风： ● ● ● - 后排座椅通风： - - - - 前排座椅按摩： - - - - 后排座椅按摩： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● - 第三排座椅： ● ● ● ● 前座中央扶手： ● ● ● ● 后座中央扶手： ● ● ● ● 后排杯架： ● ● ● - 手动空调： - - - - 自动空调： ● ● ● ● 后排独立空调： ● ● ● - 后座出风口： ● ● ● ● 温度分区控制： ● ● ● ● 车内空气调节/花粉过滤： ● ● ● - 氙气大灯： ● ● ● - LED大灯： - - - - 自适应远近光灯： - - - - 日间行车灯： ● ● - - 自动头灯： ● ● ● - 转向辅助灯： - - - - 随动转向大灯(AFS)： ● - ● - 前雾灯： ● ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ● - 大灯清洗装置： ● ● ● ● 车内氛围灯： ● - ● - 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃： ● ● ● - 后视镜电动调节： ● ● ● ● 外后视镜加热： ● ● ● ● 内后视镜自动防眩目： ● ● ● - 外后视镜自动防眩目： ● - - - 后视镜电动折叠： ● ● ● ● 后视镜记忆： ● ● ● - 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 后排侧隐私玻璃： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 后雨刷： ● ● ● - 感应雨刷： ● ● ● - GPS导航系统： ● ● ● ● 车载信息服务： - ● ● - 中控台彩色大屏： ● ● ● ● 中控台大屏尺寸： - - - - 蓝牙/车载电话： ● ● ● ● 车载电视： - - - - 后排液晶屏： ● ● ● ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● - 单碟CD： ● ● - - 多碟CD系统： - - - - 单碟DVD： - ● - - 多碟DVD系统： - - ● - 扬声器品牌： - - - - 扬声器数量： 14 13 15 8 自动泊车入位： - - - - 发动机启停技术： - - - - 并线辅助： ● ● ● - 车道偏离预警系统： - ● ● - 主动刹车/主动安全系统： - - - - 整体主动转向系统： - - - - 夜视系统： - - - - 中控液晶屏分屏显示： - - - - 自适应巡航： - ● ● - 全景摄像头： - ● ● - 备注： - - - - 快速通道： 了解经销商报价》》
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@2019
这款车是国五排放标准。
希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！
不是，多问几家不就知道行情了吗？林肯领航员是顶级越野车，定位高端，和凯迪拉克的凯雷德一个档次，凯雷德卖到155w，而林肯主打实用主义，配置上较凯雷德少一些，是95w，车窗纸300A包的价格都要7.6w美金 , ?7.6*6.6（离岸rmb汇率）*1.66（综合关税）=83.4w rmb，这都没算海上运输费2w，报关报检，清关费，还有银行利息，和美国交的的购置税，所以林肯领航员不可能65w多！
16年7月11日：报95w，16款加拿大版林肯领航员长轴：黑/黑，20轮，5.7米（在前车门下方有LTZ标志），?3.5TT V6 ECOBOOST 378马力 7座， 2排扶手箱 6速自动挡 、电动脚踏，前后电眼及倒影、LED氙灯（氙灯是白光，更亮更接近自然光，卤素大灯是黄光，亮度低）、20轮、自动空调带后排控制、真皮座椅、前座椅通风加热、主驾驶10项电动调节带记忆和腰部支撑、二排座椅加热、三排全电动座椅！真皮包裹桃木方向盘、电动天窗、语音激活导航、后窗除霜、电动后尾门，高级THXII音响系统，盲点监测，一键启动，110V交流电源插座！
《好先生》里面，商贾巨富 江浩坤座驾就是13款领航员，现在16款的外形更加简洁大气，勇猛凶悍！
主要参数是：3.5TT缸内直喷发动机，涡轮二次增压加缸内直喷，378大马力，更省油！
百万级SUV中唯一一部带独立大梁的硬派越野车，通过性更好，车身刚度更高，更结实！前后独立悬挂及NIVOMAT可变阻平衡后悬挂系统，保证通过性的同时兼顾了舒适性
带二四驱切换，带高低速四驱切换按钮，带后插速锁
大家所关注的“林肯领航员怎么样优点缺点”下面我来为大家进行讲解：
林肯领航员怎么样优点缺点？林肯领航员的优缺点：
1、优点就是：林肯领航员的外观真是相当霸气了，帅气的前脸，一体式的中网，自适应LED大灯，修长的车身，笔直的腰线决定了林肯领航员的霸气，与质感，稳重而强大的气场决定了林肯领航员是一款男人开的大尺寸SUV，霸气十足；
2、在动力方向，林肯领航员跑起来十分给力，虽然近三吨的体重让领航员起步较慢，但是当跑起来时可以说是越战越勇，行驶中完全忘记是一款近三顿重的SUV，动力很强，而且高速巡航感受很棒，基本听不到胎噪，风噪。在车内营造安静舒适的环境；
3、缺点就是：对于油耗，林肯领航员的油耗偏大，毕竟是全尺寸的SUV，在堵车时油耗可近20，，但是对于如此大的SUV，油耗不是一个大问题。
易车讯 7月29日，新款林肯领航员长轴总统版正式上市，售价142.80万元。作为中期改款车型，新车针对造型及配置进行了升级，继续搭载3.5L双涡轮增压V6发动机。
造型方面，新款领航员长轴总统版采用总统版专属星辉点阵式格栅，搭配全新自适应晶钻式LED大灯与全新3D立体贯穿式尾灯，兼具力量感与精致感的同时，看上去十分大气。此外，新车还配备有源自飞机涡扇发动机叶的22英寸14辐双色铝合金轮圈，进一步提升了整体的气场。
车身尺寸方面，新车长宽高为5657*2073*1934mm，轴距达到3342mm，内部采用用三排七座布局，第二排座椅配备了座椅加热、通风及拥有5种全新模式的按摩功能。同时第二排专属全尺寸中控台配备5.8英寸彩色触控屏，同时支持调节座椅设定、后舱空调温度调节、多媒体控制等功能。第三排座椅带有电动椅背调节，行李厢空间可从772L扩展至2947L，满足客户日常多样化的储物需求。
配置部分，林肯SYNC+智行互联系统首次引入领航员车型，更加贴合中国消费者的使用需求与习惯，支持自然语义识别的智能语音、丰富的车载娱乐与服务生态、智能便捷的车家互联。
新款领航员长轴总统版搭载的林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能助驾系统拥有Lincoln ActiveGlide TM主动驾驶辅助功能，可在高速、城市快速路、高架等路段实现L2+级智能辅助驾驶。同时DSMC驾驶员状态检测功能可实时监测车主疲劳状态，并及时发出警报、避免行车危险。此外，林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能助驾系统还拥有包括iACC智能自适应巡航系统、带左转碰撞预警辅助的PCA防碰撞辅助系统等驾驶辅助配置。
动力部分，新车搭载3.5L双涡轮增压V6发动机，最大输出功率415马力，峰值扭矩670牛·米。传动部分，匹配10速自动变速箱，带eLSD电子限滑差速器的智能四驱系统，能针对不同行驶环境状况进行动力输出调整。
根据易车App“全尺寸SUV热度榜”显示的数据，林肯领航员排名第9。如需更多数据，请到易车App查看。
林肯领航员2018款尺寸（林肯领航员，车长5米3，一开车门自动升降脚踏） ♂
林肯领航员2018款尺寸（林肯领航员，车长5米3，一开车门自动升降脚踏）- 林肯领航员，车长5米3，一开车门自动升降脚踏
- 林肯领航员到底有多大
在当前的中国汽车市场当中，各大车企之间的竞争可谓是非常激烈，它们不断推出新款车型来吸引消费者的眼球，这就导致市场当中的车型越来越丰富了，使消费者有了更多的选择，而说到美系汽车品牌，在近两年来，它们在中国市场当中的竞争力逐渐降低，而林肯作为一个美系豪华品牌，因为它的售价非常高昂，并且在中国的影响力并不大，所以选择它的人少之又少，但不过它的整体品质还是相当不错的，今天就带大家来看一下林肯的全新领航员。
领航员作为林肯旗下的大尺寸SUV，它的整体外观造型相当的气派，就如同坦克一般，要比路虎还要威武，它的整体外观设计也采用了美系肌肉车的设计风格，我们可以看到，它的前脸进气格栅以及两侧大灯均采用了家族式的设计风格，网状格栅与车标LOGO形状相同，整个前脸所给人的感觉敦厚有力，而在车身侧面我们可以看到，它的整体造型是比较方正的，腰线几乎贯穿了整个车身，配合多幅式的镀铬轮毂，使它看起来更加具有商务气息，尾部依旧是贯穿式的尾灯，点亮之后也是比较漂亮。
林肯领航员作为一款全尺寸SUV，在参数方面自然是不落后的，据了解它拥有着5355毫米的车身长度，2073毫米的车身宽度，1937毫米的车身高度，以及3112毫米的轴距，这样的尺寸可以赋予它相当宽阔的空间，即使乘坐几个身材魁梧的年轻人，也丝毫感受不到拥挤，当进入到内部之后，我们能够感受到它低调奢华的设计风格，整体的用料是非常高档的，令人们的驾驶体验比较舒适，12.3英寸的悬浮式触摸屏为全系标配，科技感以及豪华感营造丝毫不输德系BBA。
据了解，在动力上林肯领航员搭载了3.5T高低功率引擎，拥有着超强的动力，最大输出分别为388和415马力，峰值扭矩分别为680和670牛米，与之匹配的则是10挡手自一体变速箱，而它的油耗也是相当高的，据车主称，它的实际油耗超过百公里13升，而如此高档的一款车型，售价也是非常高的，据了解，它的指导售价在109.8万元-119.8万元，亲爱的小伙伴们，你们喜欢这款高档的美系豪华车吗？
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