宝马5系E60 老5系油耗问题 ♂
宝马5系E60 老5系油耗问题
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E60523油耗特别大。市区最低都要18个油，重置油耗跑高速也要14-15左右，而且油耗浮动的很快，比如停车等人10分钟，油耗能升个0。5跑起来之后路况好点又会降下来。积碳清过了，高压包火花塞全换了，油耗还是特别高，x431读取发动机数据发现喷油时间感觉是不是长了，对比了身边朋友的E66730也是N52发动机，喷油时间大概也是2。3毫秒左右！喷油时间长是不是导致喷油喷多了呢？油路该清洗的清洗过了，该换的也换过了，持续用了几箱燃油宝也不见得会好转。请问有没有大神知道是哪里出的问题？ 换个氧传感器。想降低成本洗下氧传感器。清洗下风速流量传感器。这估计是原凶手。用好的燃油宝.清理机碳。先用三元净。别用拆洗或者吊瓶。会洗掉贵金属。然后燃油宝。我的e60530高速6毛的油市区1块。开空调。 我的17.5不过装了19寸轮毂用前面24540后面25540 好的，谢谢你的建议 523是自吸的 要检查涡轮 建议把车开到4s检查，重点看一下喷油咀是不是有断裂漏油。 @2019
汽车在路上行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢？下面小编就给大家介绍一下宝马E60 m5使用的发动机，或许能帮到你。
宝马e60 m5搭载5.0L V10自然吸气发动机，匹配7速顺序变速箱，最大输出功率507马力，最高时速315km/h，百公里加速时间4.7秒。
这款发动机的代号为S85B50A，是目前唯一量产的大型V10发动机。
宝马e60是宝马5系的第5代车型，由chris bangle设计，车型丰富，包括520i、523i、525i、525xi、530i、530xi、535i和550i。
这一代宝马5系中，最厉害的应该是2005年上市的宝马e60 m5，宝马e60 m5在2010年已经停产。
在宝马5系中，这一代是最坚韧、最有激情的一代，打破了宝马5系的沉稳和含蓄，背后的接班人回归了本真。
宝马e60的大灯采用了上扬式设计，与之前的双圆四眼大灯完全不同。宝马e60的大灯是鹰眼设计，尾灯是蝴蝶翅膀。鲨鱼腮上标有m5的logo，后视镜为子弹形，更具攻击性。
宝马e60 m5的仪表盘换成了银灰色，凸显了运动的本质。座椅采用全真皮包裹，滚轮式设计。大腿支撑性好，包裹性强。
这就是边肖介绍给你的全部内容。所以，看完之后，你知道宝马e60 m5用的是什么发动机吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。
大家都知道多了解汽车，对开车和用车都是很有帮助的，下面就简单介绍一下宝马e60。如果你想知道答案，请继续阅读下面的介绍。
宝马e60指的是宝马5系。
宝马5系是宝马车辆生产的中大型车，也是国内车辆市场的高档车。宝马5系诞生于2004年，它的高峰期应该是从第三代E34开始的。现在，已经更换了三代机型。
宝马5系应该是宝马车辆在中国车市推出的最成功的车型之一，路上会频繁看到宝马5系的影子。
外观方面，宝马5系依旧采用家族式设计风格，前脸的进气格栅依旧采用宝马肾形设计。从这款车侧面来看，车身侧面的线条相当简洁，整体造型比例相当协调。加长的轴距给人以修长的视觉感受。
宝马5系的整体设计风格更倾向于7系的设计。车内空间的症状可以说是这款车最大的亮点，后排的空间是同级别车型中最豪华的。
动力方面，宝马5系搭载低功率版B48 2.0T发动机，最大功率135kw，最大扭矩290 Nm。高功率版发动机搭载在高配车型上，高功率发动机最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。
好了，这就是边肖给大家介绍的全部内容。所以，看完之后，你对宝马e60是一款什么样的车有所了解了吗？希望边肖的介绍能帮到大家。
宝马5系e60水箱上水管换的话需要先拆下发动机护板。
宝马5系涡轮增压器水管更换步骤是涡轮增压器水管位于发动机舱内,需要先拆下发动机护板才可看到。将固定水管的螺丝卸下。将增压器水管换好重新组装,就可以完成。
【太平洋汽车网】e60是第五代宝马5系，5系是宝马旗下的一款中大型轿车。宝马5系全系使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大家都知道多了解汽车，对开车和用车是很有帮助的，所以下面就简单介绍一下宝马的e60 5系。如果你想知道答案，请继续阅读下面的介绍。
宝马e60是第五代5系。
E60以立竿见影的方式展现了宝马的张扬、运动和个性。这一代宝马5系绝对是最有个性的车型。这款车最有特色的应该是它的灯组。相信很多车主基本都是被这款车的大灯吸引的。
E60是华晨宝马在2003-2010年生产的第五代宝马5系。2010年后，华晨宝马开始生产第六代宝马5系。这辆车的代号是f10。
第五代宝马5系的车身尺寸为长4843mm，宽1846mm，高1491mm，轴距2888mm，基本比之前的任何车型都要宽。
值得一提的是，第五代宝马5系在各方面都有所改变，整体驾驶感和乘坐感都很不错。车辆的底盘悬挂依然采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的结构，这种结构一直以操控宝马而闻名，将驾驶感受一次推向了一个新的高度。
内饰方面，全新5系采用了上下对称设计，对称式中控设计也首次在这款宝马5系上问世，给人全新的视觉体验。
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2005年。
在宝马宝马e60系列中，最厉害的应该就是2005年推出的宝马e60m5，在宝马5系中，这一代是最坚韧、最有激情的一代，性能远超其他几年的。
宝马e60指的是第五代宝马5系的改装车型，生产周期在2004年到2010年之间。宝马5系是第五代车型的首款车型，底盘代号e53，于2000年正式上市。
关于“宝马e60怎么样?”有以下相关内容介绍：
宝马e60：
1、宝马5系是宝马汽车生产的中大型轿车，也是国内汽车市场中的高挡轿车，宝马5系诞生于2004年，宝马5系的巅峰时代应该是从第三代E34开始的，如今已经更换了三代车型；
2、宝马5系应该是宝马汽车在中国汽车市场推出的一款最成功的车型之一，在路面上会经常见到宝马5系的影子；
3、在外观方面，宝马5系依然采用的是家族式的设计风格，前脸的进气格栅依然采用的是宝马双肾式设计，从这款车的侧面来看，车身侧面的线条比较简洁，整体的造型比例比较协调，加长的轴距给人一种修长的视觉感受；
4、宝马5系整体的设计风格更偏向于7系的设计，车内的空间表现可以说是这款车最大的亮点，后排的空间堪称是同级别车型中最奢侈的。
你好
车子可能有点烧机油了，希望我的回答能帮助到你，如有疑问欢迎追问祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
根据边肖的说法，许多车友对一些汽车问题并不了解，他们在使用汽车时经常会遇到一些小问题。那么我们就来看看e60是哪一代5系的知识吧。有兴趣的朋友可以一起看，说不定对你有帮助。E60是第五代宝马5系，是宝马5系的经典。这款车也是首款国产宝马5系。宝马5系是中大型豪华车。这款车的竞争对手是奥迪a6l，奔驰E级。宝马5系的乘坐舒适性很好，这款车的内饰设计也不错。宝马e60的m5车也受到很多车迷的喜爱。这款车搭载v10自然吸气发动机。全新宝马5系全系搭载小排量涡轮增压发动机。全新宝马5系搭载了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，2.0升涡轮增压发动机的高功率版本，以及3.0升直列六缸涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本有184马力和290牛米。该发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1350至4250转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有252马力和350牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1450至4800转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。3.0升直列六缸涡轮增压发动机，340马力，最大扭矩450牛米。该发动机的最大功率转速为5500至6500转/分，最大扭矩转速为1380至5200转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
好的，关于e60是哪一代5系的问题，()边肖会告诉你就是它。以上内容均为边肖的观点。如果有什么不足之处，请帮我指出来。()边肖将立即更正它们。最后，欢迎您的光临和下次光临。
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宝马5系F10和F18是区别什么意思 ♂
宝马5系F10和F18是区别什么意思
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- 轮上628匹！马力爆棚，颜色稀有，这是一台容易让人着迷的宝马M5
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轴距不同。
F10德国进口标准轴距5系，F18国产华晨宝马加长轴距5系，M5是德国进口标准轴距，所以是F10。而宝马M5只有F10，没有加长的。
宝马5系F10和F18轴距不同，在长轴距的这款车上提供了自适应的底盘选装配置，其余没有其他的不同，购买轴距的参数会有所不同，在轴距的参数可以进行比对，加长会显示轴距数值更高一些。
扩展资料：
宝马5系这代长轴距5系提供了自适应舒适型底盘的选装配置，这套系统主要由电子减震系统EDC和布置在后桥上的空气悬挂以及液压控制的主动稳定杆组成。
通过数量庞大的传感器和驾驶者对不同驾驶模式的切换，这套系统可以让车辆在各种路况和负载状态下保持水平和稳定。其中空气弹簧的特性让整个调节过程更加线性。此外电控阻尼减振器（EDC）通过电磁阀控制减振器内两个油腔之间通道的尺寸，来实现减振器阻尼的调整。
如果你是一位Bimmer，肯定对M家族旗下的车款如数家珍，其中宝马家族中最快的量产四门大型房车，人称西装暴徒的BMWM5就是典型代表之一。这台行政座驾不仅满足了大型房车豪华舒适的需求，同时又能满足拥有者偶尔撒野一下的高性能，成为了许多西装玩家的钟爱。从1985年初代E28M5诞生以来，至今已更新换代了六代车型，35年的发展历史奠定了它在该细分领域举足轻重的地位。但说实话，这样的车子注定是少数人才能拥有的，再加上由于国内引进得少，所以基本上到F10世代，我们才有更多的机会去了解这台西装暴徒。今天我们分享的正是一台F10M5，虽然它没有了上一代M5的V10引擎，但身上搭载的4.4L排量的S63B44双涡轮增压V8引擎在最好状态下却能爆发出560匹的强劲马力，峰值扭矩达680Nm，这样的数据让重达近两吨的F10M5能在百公里加速中跑出4.4秒的好成绩，而同年代隔壁家的RS6百公里加速成绩为4.5秒，E63AMG为4.6秒，并且是四驱，可见F10M5的实力。ImolaRed，这是一种代表了速度的红色，因意大利大奖赛的著名赛车场而得名，首次使用是在宝马E36M3GT车型上，但相当少见，不过今天的这台兼具性能与豪华之美的F10M5就拥有这个名为ImolaRed的红色涂装，在芸芸众车中极具辨识度，而这台曾经的“地表最快房车”也有实力匹配这个象征“速度”的车漆。虽然车主本身就是做汽车升级改装的玩家，但M5原厂状态下的性能已经足够强悍了，车主并没有打算在他的爱车身上并没有进行过多的性能硬件堆叠，但他每一个升级部件都是精心选择的。比如与PureTurbos合作特别开发了F10M5专用的液体-空气中冷器，为爱车身上的这颗双涡轮增压引擎提供了更好的冷却性能，帮助它在动力的表现上有更好的辅助；其次，冷却器旁是一套碳纤维纹路精美RKAutowerksColdAir碳纤维进气，对降低进气温度，提高进气流量等有很好的帮助，排气则用了EvolveAutomotiveCatlessDownpipe和FI尾段。除了进/排气的升级，车主还对这台M5刷了VFEngineeringHEX2阶程序，经过调校之后，这台F10的动力提升了近70匹的马力，轮上马力达到628匹，峰值扭矩也达到了920Nm的水平，性能提升幅度相当大。原厂的M5看上去有点人畜无害，但隆起的引擎盖似乎还是暴露了它西装暴徒的本质，虽然是一台性能强劲的车子，但车主并没有打算对外观进行大规模的激进升级，而是选择遵循相对低调的OEM+的美感。碳纤维的材质一向是性能车主的最爱，这台M5的车主也不例外，来自PSMDynamic的全碳纤维空力套件为这辆M5的外观提供了基础，再搭配AgencyPower碳纤维引擎盖部件和IND遮光套件，整台车子多了几分活力，整体质感也更显运动了。为了提升整体的驾驶感受，车主还对爱车升级了KWSuspensionHAS短弹簧套件，降低底盘高度，再把参数做到极致，提升了操控体验，对于M5这样的车来说，舒适并不是第一要素，它天生就属于赛道，而降低的车身高度也让车子在视觉上有更佳的美感。轮圈方面，车主选择了一套前后规格为21x19.5J和21x11J的6SixtyDesignMonoblock轮圈，ProjectKicksIconixR40螺栓与极具张力的轮圈造型为这台性能车提供了更强的视觉马力，原厂的碳陶瓷刹车部件隐藏在轮圈内，后轮轮胎则是抓地力更好的305米其林PS4S轮胎。车内，一如既往的豪华质感，车主在营造进一步的运动气息上也下了一些功夫，比如选择了Marino黑色皮革，搭配MPerformance电动方向盘和3DDesign拨片，质感进一步提升。改装清单：PureTurbos中冷器RKAutowerksColdAir碳纤维进气EvolveAutomotiveCatlessDownpipeFI尾段排气VFEngineeringHEX2阶程序米其林PS4S轮胎PSMDynamic全碳纤维空气套件AgencyPower碳纤维引擎盖部件IND遮光套件KWSuspensionHAS避震套件6SixtyDesignMonoblock轮圈数据前21x19.5J/后21x11JProjectKicksIconixR40螺栓Marino黑色皮革MPerformance电动方向盘3DDesign拨片
F10德国进口标准轴距5系 F18国产华晨宝马加长轴距5系，M5是德国进口标准轴距所以它是F10。宝马M5只有F10，没有加长的。
宝马M5(BMW M5)是德国BMW汽车制造厂的高性能跑车，是以五系列为基础所衍生开发的高性能车种，由BMW直属的竞技车辆单位BMW M负责开发及制造。
这台汽油引擎最大功率在580马力/427千瓦至600马力/441千瓦之间，很可能采用双轴涡轮增压器。不过，该车将不提供柴油机版本，这与先前的传言完全相反。不过，Segler表示，柴油引擎和运动性能并不是相互排斥的，很多3系和5系柴油车主为其爱车购买M运动套件。宝马希望M5能成为一款既适合日常驾驶，又能在赛道上驰骋的车型。
不一样。
而宝马M5只有F10，没有加长的。宝马5系这代长轴距5系提供了自适应舒适型底盘的选装配置，这套系统主要由电子减震系统EDC和布置在后桥上的空气悬挂以及液压控制的主动稳定杆组成。
F10德国进口标准轴距5系
F18国产华晨宝马加长轴距5系
M5是德国进口标准轴距所以它是F10。宝马M5只有F10。。没有加长的。
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宝马5系GT 528i怎么样，知道多少说多少， ♂
宝马5系GT 528i怎么样，知道多少说多少，
- 宝马5系GT 528i怎么样，知道多少说多少，
- 宝马gt528i这一对东西需要多少钱
- 我想卖车，请大家帮忙估估价，97年购买的宝马528i
- 订宝马gt528i进口车需要多长时间
- 我刚买了一辆宝马GT528i领先版官方指导价为68万8，成交价56万4，请问购置税交多少
- 宝马528igt多少钱
这款车很好，涡轮发动机很不错
-
GT很不错啊 动力是所有5系最强劲的，我很喜欢GT的风格，不过相对价格贵，528也不错，不过不太喜欢 还是加长点的好 不如买525li或者530
你这个是甚么东西？查价格光看东西是不行的，是需要用到车架号去查询才可以查询到最精确的，包括价格和用量，都是十分标准的。你可以到当地的汽车服务中心，找个门面比较大的地方靠谱些。可以问一下价钱。
1997年9月的宝马528i 估价19.5万左右
2005-11-23 10:37:10
评估车型：宝马5281WBADD61020BR
登记日期：1997年9月
行情评估价格：19.5万元左右
新车包牌价格：进口宝马528系列最低60万元左右
表征行驶里程:17万公里
此车手续：购置附加税：有效，养路费：2005年11月，车船使用税：2005年度，保险到期，海关进口，外迁未核档。
该车配置：直列五缸2.8升发动机、前双安全气囊、5挡手动自动一体变速箱、高级音响、前排座椅电动调节、方向盘可调节、ABS+EBD、电子稳定系统、定速巡航、驾驶员信息提示等。
评估说明：这款1996年款的宝马528系列是国内认知程度比较高的宝马系列车型，其丰富的配置、充沛的动力、良好的操控性都得到了高度认可。当时的进口价格在100万元以上，如今国产宝马5系列虽然价格下降，但是品牌认知程度不如进口系列。
静态检查：车辆整体外观良好，没有明显的碰撞修复痕迹，由于车辆放置时间较长，尘土较多，经过仔细摸查没有发现大量做漆，只有边角局部有一些重新喷漆的痕迹。对车架的检查中没有发现锈蚀、弯曲痕迹，相对使用将近10年但是仍比较“新颖”。车辆内部封闭性能较好，各电器部件位置正常，操作基本正常，但是部件的反应明显表现出车辆的“放置损失”，需要对一些部件进行润滑、修整等工作。发动机舱内布置整齐，边角牢固，各连接焊点可靠，螺丝没有明显的更换松动痕迹，电瓶失效，玻璃水、机油、齿轮油都需要更换补充。底盘良好，轮胎破损明显，刹车盘片需要更换，悬挂基本正常但是有生锈痕迹。
动态检查：搭载电瓶后车辆启动正常，噪音抖动都不明显，怠速稳定性非常好，车内电器工作基本正常，变速箱结合动力良好，其他功能基本正常。
综合评定：总体来说这款车的性价比比较好，虽然登记时间比较早，但是车辆基本上有一半的时间处在停放状态。车辆的一些常用部件的老化现象明显，需要进行比较多的更换和检查，但是重要部件诸如发动机、变速箱、底盘、电路等都非常良好。车辆没有发生过比较明显的事故，经过整备后将能充分发挥其潜能。这款老5系宝马外形刚中带柔，更贴合中国人的审美标准，既豪华又不过分张扬，是中产阶级的重要选择之一，相对来说20万元以下的价格比起国内某些新车还是有很大的竞争力。毕竟是宝马系列，根据市场行情预测，这款车的评估价格在19.5万元左右。
07年现在估计15-17万吧
从528i的价格上看大概65左右落地，当然就是这个上下 4S可能对敲你强制两年全险，除味 贴膜 镀晶等。 而且5系进口车可能需要等车。 为甚么不考虑li，535li也没贵几万，比起528提了一个档次。
我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：
1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答
1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？ 答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思？答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期？答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。
9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”
宝马gt528防雾灯下保险杠磨损的3指孔总成多少钱？提问者：庄玛妮最佳答案主要区别在发动机上528LI搭载的是一台V63.0L自然系统发动机535LI则是一台V63.0L涡轮增压发动机535在最大马力最大功率及最大转速时的最大扭矩输出都要强于528上的3.0自然吸气这就是涡轮增压的魅力外观和内饰布局保持一致但是在内配方面...
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宝马5系gt528美国价格表 ♂
宝马5系gt528美国价格表
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这位朋友，宝马5系GT没有528，535起。你说的应该是3系GT，328GT 北美统一42000美元，535GT 6万起
之前那个回答问题的很不负责，第一澳洲用的货币是澳元，第二宝马5系如果是二手的老车最便宜的2000多澳币，最贵的新款顶配M5 18万澳币而且全都是右驾版跟国内相反
进口E300分好几个车型，共分4个车型，2010款的。价格从61万-69万RMB
至于宝马5系的也一样分好几款，比如说刚上市部久的5系GT分3款，价格在87万-169万RMB。还有马上上市的（2011款）进口5系有2款，535i和550i的起售价分别为50475美元（约合人民币34.46万元 ）和60575美元（约合人民币41.35万元）。
5 xDrive30d 235匹马力 柴油 5万3千7百 欧元
X5 xDrive35i 272匹马力 汽油 5万3千1百 欧元
X5 xDrive35d 286匹马力 柴油 6万8百 欧元
X5 xDrive48i 355匹马力 汽油 7万9百 欧元
这些价格都是汽车基本价，配置费另外算，不过每辆车到最后都有百分之9到12的折扣！！像我的车在西班牙买的，335I 就有百分之19，65的折扣，这是现在的市场上已经是不可能有的，我是运气好，加上朋友一起买车，所以才有这么高的折扣，，像你所说的，2手车的话，在我们这边X5 48I的大概就在4到6万欧元左右，中国的话，就难说了，因为单单的税收就是汽车的一半价格了！
【宝马5系(进口)】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
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报价：34.70-87.90万指导价：45.70-87.90万
排量：2.0T 3.0T变速箱：自动
车身结构：三厢 旅行版油耗：9.1-17.0L
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