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人机交互系统(人机交互系统的介绍)(人民保险公司拍卖事故车)

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人机交互系统(人机交互系统的介绍)

人机交互系统(人机交互系统的介绍)
  • 人机交互系统的介绍
  • 什么是人机交互
  • 人机交互系统是什么都有哪些汽车品牌使用人机交互系统
  • 人机交互系统的基本组成
  • 什么是人机交互系统有什么功能

人机交互系统(Human-computer interaction,简称HCI)是研究人与计算机之间通过相互理解的交流与通信,在最大程度上为人们完成信息管理,服务和处理等功能,使计算机真正成为人们工作学习的和谐助手的一门技术科学。

人机交互是指人与计算机之间使用某种对话语言,以一定的交互方式,为完成确定任务的人与计算机之间的信息交换过程。有很多著名公司和学术机构正在研究人机交互。在计算机发展历史上,人们很少注意计算机的易用性。现在,很多计算机用户抱怨计算机制造商在如何使其产品“用户友好”这方面没有投入足够的精力。而反过来,这些计算机系统开发商也在抱怨,他们的理由是:设计和制造计算机是一个很复杂的工作,光是研究如何在新领域能够应用计算机的问题就已经占用了他们的大部分精力,实在是没有多余的精力来研究如何提高计算机的易用性了。

人机交互(HCI)的一个重要问题是:不同的计算机用户具有不同的使用风格——他们的教育背景不同、理解方式不同、学习方法以及具备技能都不相同,比如,一个左撇子和普通人的使用习惯就完全不同。另外,还要考虑文化和民族的因素。其次,研究和设计人机交互需要考虑的是用户界面技术变化迅速,提供的新的交互技术可能不适用于以前的研究。还有,当用户逐渐掌握了新的接口时,他们可能提出新的要求。

扩展资料:

人机交互研究内容:

1、交互界面表示模型与设计方法(Model and Methodology)

一个交互界面的好坏,直接影响到软件开发的成败。友好人机交互界面的开发离不开好的交互模型与设计方法。因此,研究人机交互界面的表示模型与设计方法,是人机交互的重要研究内容之一。

2、可用性分析与评估(Usability and Evaluation)

可用性是人机交互系统的重要内容,它关系到人机交互能否达到用户期待的目标,以及实现这一目标的效率与便捷性。人机交互系统的可用性分析与评估的研究主要涉及支持可用性的设计原则和可用性的评估方法等。

3、多通道交互技术(Multi-Modal)

在多通道交互中,用户可以使用语音、手势、眼神、表情等自然的交互方式与计算机系统进行通信。多通道交互主要研究多通道交互界面的表示模型、多通道交互界面的评估方法以及多通道信息的融合等。其中,多通道信息整合是多通道用户界面研究的重点和难点。

4、认知与智能用户界面(Intelligent User Interface,IUI)

智能用户界面的最终目标是使人机交互和人-人交互一样自然、方便。上下文感知、眼动跟踪、手势识别、三维输入、语音识别、表情识别、手写识别、自然语言理解等都是认知与智能用户界面需要解决的重要问题。

5、群件(Groupware)

群件是指帮助群组协同工作的计算机支持的协作环境,主要涉及个人或群组间的信息传递、群组中的信息共享、业务过程自动化与协调,以及人和过程之间的交互活动等。目前与人机交互技术相关的研究主要包括:群件系统的体系结构、计算机支持交流与共享信息的方式、交流中的决策支持工具、应用程序共享以及同步实现方法等内容。

6、Web设计(Web-Interaction)

重点研究Web界面的信息交互模型和结构,Web界面设计的基本思想和原则,Web界面设计的工具和技术,以及Web界面设计的可用性分析与评估方法等内容。

7、移动界面设计(Mobile and Ubicomp)

移动计算(Mobile Computing)、无处不在计算(Ubiquitous Computing)等对人机交互技术提出了更高的要求,面向移动应用的界面设计问题已成为人机交互技术研究的一个重要应用领域。针对移动设备的便携性、位置不固定性和计算能力有限性以及无线网络的低带宽高延迟等诸多的限制,研究移动界面的设计方法,移动界面可用性与评估原则,移动界面导航技术,以及移动界面的实现技术和开发工具,是当前的人机交互技术的研究热点之一。

参考资料:百度百科-人机交互(工业设计专业术语)

人机交互系统是信息化技术发展的产物,该系统实现了人与车之间的对话功能。车主可通过该系统,轻松把握车辆状态信息(车速、里程、当前位置、车辆保养信息等)、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。目前常见的人机交互系统有宝马的iDrive、奔驰的COMAND、奥迪的MMI、沃尔沃的Sensus以及丰田的RemoteTouch。

以第四代自然交互与通信为例,介绍该概念模型的主要组成部分。(1) 多模态输入/输出:多模态输入/输出是第四代人机交互与通信的主要标志之一。多模态输入包括键盘、鼠标、文字、语音、手势、表情、注视等多种输入方式;而多模态输出包括文字、图形、语音、手势、表情等多种交互信息。(2) 智能接口代理:智能接口代理是实现人与计算机交互的媒介。(3) 视觉获取:视觉系统主要用于实时获取外部视觉信息。(4) 视觉合成:使人机交互能够在一个仿真或虚拟的环境中进行,仿佛现实世界中人与人之间的交互。(5) 对话系统:目前主要由两种研究趋势,一种以语音为主,另一种从某一特定任务域入手,引入对话管理概念,建立类似于人人对话的人机对话。(6) Internet信息服务:扮演信息交流媒介的角色。(7) 知识处理:自动地提取有组织的,可为人们利用的知识。

人机交互系统(全称为Human-computer interaction,简称为HCI),是研究人与计算机之间通过相互理解的交流与通信,在最大程度上为人们完成信息管理,服务和处理等,使计算机真正成为工作学习和谐助手的一门技术科学。

人机交互系统的主要功能为:多模感知功能,智能代理交互功能,基于知识对话的网络信息交互和检索能力,并具有二维和三维虚拟交互环境可视化显示的人机交互技术功能。

扩展资料:

人机交互系统的主要组成

1、多模态输入/输出:多模态输入包括键盘、鼠标、文字、语音、手势、表情、注视等多种输入方式;多模态输出包括文字、图形、语音、手势、表情等多种交互信息。

2、视觉合成:使人机交互能够在一个仿真或虚拟的环境中进行,仿佛现实世界中人与人之间的交互。

人民保险公司拍卖事故车

人民保险公司拍卖事故车

  • 人民保险公司拍卖事故车
  • 事故报废车辆保险公司为什么可以拿出去拍卖

赔说来回答
《中华人民共和国侵权责任法》
第五十条
当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由受让人承担赔偿责任。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些“坑“

事故报废的车,不是真正意义的“报废”,只是因为事故较大,损失严重,在4S店修费用会超过车价的60%以上,就推定全损,赔钱给客户,保险公司收回事故车。收了事故车之后,拍卖给专门收大事故车的贩子或者公司,他们会酌情考虑自己购买外面的配件维修之后再卖二手车,或者损失太过严重,把车辆拆卸掉,卖零件。

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人民保险公司车险客服电话

人民保险公司车险客服电话

  • 人民保险公司车险客服电话
  • 人保电话车险电话号码(人保电话车险电话是多少)

中国人民财产保险公司车险的服务电话是95518,投保热线是400-1234567。

中国人民财产保险股份有限公司是经国务院同意、中国保监会批准,于2003年7月由中国人民保险集团公司发起设立的、亚洲最大的财产保险公司。

注意事项

1.请保护现场并采取必要的紧急施救措施。

2.请立即拨打人保车险公司报案电话95518或有条件的情况下通过传真等方式向人保车险公司报案,人保车险公司理赔服务人员将向您询问出险情况,协助安排救助,告知后续理赔处理流程并指导您拨打报警电话,紧急情况下请您先拨打报警电话。

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您好,现在我来为大家解答以上的问题。人保电话车险电话号码,人保电话车险电话是多少相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、人保车险的报案电话是95518。

2、网上投保之后,如果意外出险,需要第一时间拨打95518进行报案,报案时接线专员会根据用户的出险情况指导用户进行办理。

3、请您不必担心。

4、95518是365天24小时服务专线,向客户提供快、优、全、广的咨询、投诉、回访、救援、预约投保等多功能、个性化服务。

5、扩展资料异地出险,保留证据是车险理赔的关键“异地出险,最关键的是要在第一时间报案,并保留好相关证据。

6、为了方便客户,人保财险公司已经推行自助查勘服务,尤其是在异地出险,保险公司的查勘人员很难在第一时间赶到现场,而交警人员也很难及时赶到。

7、那么,对于一些单方责任案件如撞树、撞墙、撞护栏等出险情况,投保人可以通过手机、相机现场拍照,以此作为后期理赔的依据。

8、申请理赔时,只要出具相关照片,以及高速公路上的发票即可。

9、参考资料来源:中国人民保险-网上投保后,车辆发生保险事故怎么办?参考资料来源:中国人民保险-异地出险怎么办?保留证据是车险理赔的关键。


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人民保险和太平洋保险哪个好

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太平洋保险和中国人保在公司实力和保险服务等方面,不分伯仲。因此,投保者要结合保险产品进行选择,若是同类型的保险产品,建议从保险责任、保险价格等多个维度进行分析,挑选出一款适合自己且高性价比的保险产品,这样投保才划算。挑选一款适合的保险产品要注意以下事项:

为了从整体上看下各家保险公司的情况,我们整理了中国保险公司最新的排行榜:《中国保险公司排行榜!买保险选哪个公司好?》

一、明确自身的保险需求

用户在选择保险产品时,需要明确自身的保障需求。保险产品的种类很多,主要包括医疗健康、寿险、意外险、儿童教育金等几大类。在选择某类保险产品时,需要用户重点关注自身想要解决什么问题,有的用户想减轻未来在孩子教育支出上的压力,那么,儿童教育金这类的保险将是不错的选择;有的用户可能更注重医疗健康方面,那就可以选择一款主要针对重大疾病的保险,重疾险和医疗险都可以作为不错的选择。

实际上,不同的保险产品有不同的保障侧重点,用户需要根据自身年龄、家庭组成情况以及未来事故发生的可能性等问题,来确定自己所需要的保险种类。

需要用户注意的是,保险只有合适之分,没有好坏之分,每种保险产品都有适合它的特定人群。用户无需在同一时间买下所有保险,因为不同的人生阶段,所面临的风险不同,需要保障的侧重点也不同,因此,用户可以优先确定自身保险需求,并对保险种类做一个轻重缓急的排序,根据自身经济预算进行合理选择。

二、选择可靠的保险公司

明确了保险需求后,就可以确定保险公司了。目前国内保险公司数量很多,实际上,国内保险公司不论大小,一律受到国家银保监会的管理,不管用户选择哪家保险公司,所购买的保险产品均受到法律的保护。

三、挑选具体保险产品

明确自身的保险需求是什么,在哪里买,接下来就是去选择一款高性价比的保险产品。在选择保险产品时,需要用户重点关注保险产品的保障范围、保险责任、免责条款等方面的内容,若自身对保险条款不是很了解,建议寻求专业保险人士的帮助,尽量将保险产品给予自身的保障有哪些,了解清楚。

买保险可以咨询薄荷保,薄荷保提供个性化需求分析和风险评估,定制家庭保障方案,搭配市面上最适合的保险产品,并提供详细方案解读。


1、人保汽车保险简称人保车险,是属于中国人民财产保险股份有限公司的业务范围,属于机动车辆保险。
2、太平洋汽车保险 ,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
温馨提示:以上信息仅供参考,具体信息已人保汽车保险和太平洋汽车保险官方为准。如需咨询平安车险可拨打95511-5详细咨询。
应答时间:2022-02-11,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

人保车险和太平洋车险哪个好?每家保险公司都有自己的特色,另外,每个人对车险产品的追求也是不一样的,有的车主偏爱低价格,有的车主则喜欢车险理赔服务好的。可以肯定的是人保车险与太平洋车险有各自的优势。
车主普遍反映,太平洋车险的价格是最为便宜的,理赔以及服务也都还不错。如果想省钱,选太平洋保险也不错。
人保车险也十分不错。中国人保车险是国内历史悠久,服务优秀的财产保险公司,拥有遍布全国4529个服务机构。同时人保车险具有以下理赔优势:
1、7×24小时全天候保险服务。95518服务专线,全年不间断对外统一受理客户报案、咨询、投诉、客户信息自主查询、保险卡注册、车辆救援、预约投保和客户回访等服务。
2、1小时通知赔付。损失金额在10000元以下,不涉及人伤、物损的车险赔案,1小时内完成单证收集、理算、核赔工作并安排付款。
3、故障车辆免费救援。全国范围内为故障车辆免费提供拖车、送油、充电、更换轮胎等救援服务,客户全年可享1次免费故障车救援服务,拖车免费范围为50公里。
4、异地出险、就地理赔。为异地出险客户提供快速、便捷的“代查勘、代定损和代赔付”服务,使客户无论身处何地,都能享受到从报案到领取赔款的全流程理赔服务。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些“坑“

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在车险市场化竞争尤为激烈的今天,车险公司打出各种宣传旗号,吸引客户。而尤其对于那些首次购买车险又对车险行业不了解的车主来说,选择一家可靠的保险公司,是一件让人头疼的事情。面对电话那头强烈的温柔语言攻势,还需要消费者自己提前做好功课,了解车辆保险存在的风险和保险公司的真正实力。有对比才知道好不好,把太平洋车险同主流车险平安及人保在保费,报价,服务等方面进行综合对比,太平洋车险好不好自可一目了然。
保费对比
假设新车首次投保,购置价20万元,投保项目为(不包含交强险):车辆损失险、第三者责任险(20万)、全车盗抢险、车上人员险(司机+乘客)1万/座、玻璃单独破碎险(国产玻璃)、划痕险(2000元)、各种不计免赔(车损/三者/盗抢/司乘/附加)。
三家车险公司车险计算器的报价如下:人保车险6800,平安车险5838.12,太平洋车险5839。
从电话车险的价格看来,人保车险的保费最高,平安和太平洋价格是一致的。当然,在实际报价中会存在一些差别,但是大致的情况是一样的。对于网络车险和电话的车险的优惠幅度相当,但是基本上在网络上直接投保需要有相当的投保经验,对于首次投保的用户来说,模糊的报价三家的详细报价套餐项目都不尽相同,想要直接进行比较,必须要提供详细的车架号,对于一些不想泄露信息的用户来说很不方便。进而只能采用电话车险的方式进行投保。
三家保险公司网络投保模糊报价的比较,对于一辆20万的车辆每家的报价都不相同,但是每家都有三个报价套餐。平安车险和太平洋车险的基础套餐项目是相同的,太平洋车险更是开放了详细报价内容。而人保车险明显在玩报价的游戏。
通过了解相比电话车险以最低价报价,传统渠道的商业车险报价一般还可以有10%至20%的优惠空间。以平安的为例,6864.56元商业车险打八折后不到5491.6元,加上首年不能打折的交强险则总价为6442元,仍然高于其电销600元左右。所以目前比较理想的省钱投保方式就是电话投保,对于看重保费的用户来说,平安车险和太平洋车险都是不错的选择。
特殊险种
对于一些特殊险种的服务上的比较,我们可以看出三个保险公司对于客户需求的满足上的不同理解,就拿发动机涉水险一项来说,保险公司所规定的索赔范围不尽相同。
对比三大险企涉水险条款发现,人保、太保在涉水险涉及赔偿的保险条款中都明确规定了水中二次启动的发动机可赔偿,平安车险则明确规定二次启动造成的发动机损伤不予赔偿,平安车险还增加了水淹的情况。
此外,三大险企涉水险保险赔偿免赔率标准也不尽相同,其中,人保、太保每次赔偿实行15%的免赔率。平安则实行20%的免赔率。
服务与理赔速度
理赔难一直是客户抱怨问题的核心,从出险到理赔款完结所花费的时间是每个买车险的人都关心的问题。
对于这三大保险公司的承诺,不难看出在理赔速度上人保车险要更胜一筹。而平安车险给出的“先赔付、再修车”的承诺,即赔付金额在万元以下、纯车损、单方事故的案件,且当日进厂维修,平安承诺从报案到赔款3个工作日完成;超出承诺期限,按3倍银行活期日利率支付罚息。让赔款与修车同时进行,省去了等待维修的漫长时间。
太平洋车险3G快速理赔利用的则是3G技术,省去了需要车主提供复杂的单证的手续,让查勘、定损、核损、理算、赔付等五个环节现场同时完成。查勘人员利用3G视频摄像机现场在线摄取客户的车辆证件、出险通知书、定损单、银行卡号等索赔单证,实时提交后台数据库。并实现先领赔款再修车服务。对于损失金额万元以下且单证手续齐全的车险非人伤、无隐损小额案件,该系统实现查勘定损与赔款划账同时同步完成,一个工作日快速赔付。
保险期间的增值服务
非事故救援服务雪中送炭
平安车险、太平洋车险、人保车险等公司均已能为车主提供“非事故道路救援服务”,通常能包括紧急接电、紧急加水、更换轮胎、现场抢修、拖车牵引、吊装救援等服务,这些服务本身在市场上收费一般在几十到几百元不等,保险公司若能为投保客户提供这些免费的救援服务,无异于“雪中送炭”,让人备感温馨。
想方设法解决车主代步问题
平安电话车险渠道从2011年就开始为广大车主送上了“免费代步车”的特色服务。客户出险后车辆维修期间,平安车险会免费为其提供一辆免费的代步车供其出门使用。
太平洋车险虽然暂时无法提供类似平安“免费代步车”的服务,但同样考虑到车主修车期间可能会增加出行成本,曾特别推出过“神行车宝”服务,虽然并不是为车主提供一辆专属座驾,不过每天最高累计50公里内,最多3天的出租车费用也都可以由太平洋保险报销。
免费代拖、代驾避免酒后开车
平安、太平洋等险企推出了“酒后代拖、代驾”服务,为偶尔需要饮酒的有车族提供了一个相对安全的选择方式。
显然这些增值服务是各大保险公司竞争的重点,其实这三大车险公司的增值服务各有特色,用户不妨了解清楚后,根据自己的需要再进行选择。说到底,保险是购买的一种服务,在了解合约的基础上我们还要了解一些基本的理赔常识,避免不必要的经济损失。
总结一下三大车险公司的综合对比,人保车险的费用比较高,但是保险条例比较全面,理赔速度快。平安车险拥有不错的网销和电话销售平台,注重用户体验,吸引了一大批年轻车主。太平洋车险综合看来费用较低,在服务上也做足了功夫。如果您多处于复杂路况,且驾驶技术欠佳,建议选择人保车险。如果您亲睐网络化平台,期待高效贴心的服务,平安车险和太平洋车险都是不错的选择。

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??????随着车辆的不断普及增多,办保险的人也在不断增多。而占比财险保费市场上70%江山的三家巨头公司人保、平安、太平洋,它们到底有什么不一样的呢?三家保险哪个好呢?
??????
??????车险人保、平安、太平洋三家保险公司对于五大免费服务,送油、拖车、充电、换轮胎、年审都有提供,所以,要看车险人保、平安、太平洋哪个好?可以从以下几个方面去了解。
??????1、网点分支:保险的分支结构多,对于车主们来说是比较有利的,毕竟开车出门,难免会碰上一些意外,如果遇上抛锚轮胎坏,换胎这种小事完全免费。三家公司中,人保成立的时间最早,网点分支最多,如果特别注重网点的话,人保财险会更突出。当然,平安和太平洋的网点也挺多的,遍布十八线城市。
??????2、价格方面:通过下图的价格表来看,人保车险的保费稍高一点,平安和太平洋的价格是一致的,当然,在实际情况中,各家保险还是有存在差异,只不过差别不会太大。
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??????3、服务方面:三家公司除了提供基本的五项服务外,各自都另外提供不同的附加保险的选择,大体上相近,但在具体条款中存在一些细微的差异性,车主可以根据自身情况进行选择。下面提供一些差异性的比较:
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??????4、官方数据:通过一些官方数据的情况来看,车险人保、平安、太平洋的服务评级都能够达到最高的AA级别,因此要了解人保平安太平洋车险哪个好,实在难以区分,但是这三家的综合实力都很强,主要是看喜好和偏爱程度。
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平安 人保 太平洋 车险对比
1、人保车险
??????从品牌的影响力来看的话,人保品牌的影响力在三者之中是最高的,其次,人保作为国企,网点的分支很多,定损时效快,资金投放也大,保险条例比较全面,范围比较广,基本上都能赔付,并且理赔速度快,但是人保采用的是“先修车,后赔付”的理赔方式,并且保费相也比较贵。
2、平安车险
??????平安车险会更加注重用户的体验,它的电话车险和网上车险流畅周到,服务方面做得也是比较好的。平安采用的理赔方式是“先赔付,后修车”,对于车主来说是相当方便的。但都是平安对于理赔的审阅会比较严格,想要得到理赔,就得符合一些约束条件。那就是车损案子在一万元以下,没有人员伤亡,物损,事故责任明确,理赔证件有用完全,以及赞同到平安快赔合作厂修理等等。
3、太平洋车险
??????太平洋车险相比于其他两个,其保费会更低,对很多经济条件有限或者不想购买价格过于高的车险,那么太平洋车险就是一个不错的选择,但是价格和服务是成正比的,太平洋保险的服务是远没有其他两家公司好的。

人保车险和太平洋车险哪个好?每家保险公司都有自己的特色,另外,每个人对车险产品的追求也是不一样的,有的车主偏爱低价格,有的车主则喜欢车险理赔服务好的。可以肯定的是人保车险与太平洋车险有各自的优势。
车主普遍反映,太平洋车险的价格是最为便宜的,理赔以及服务也都还不错。如果想省钱,选太平洋保险也不错。
人保车险也十分不错。中国人保车险是国内历史悠久,服务优秀的财产保险公司,拥有遍布全国4529个服务机构。同时人保车险具有以下理赔优势:
1、7×24小时全天候保险服务。95518服务专线,全年不间断对外统一受理客户报案、咨询、投诉、客户信息自主查询、保险卡注册、车辆救援、预约投保和客户回访等服务。
2、1小时通知赔付。损失金额在10000元以下,不涉及人伤、物损的车险赔案,1小时内完成单证收集、理算、核赔工作并安排付款。
3、故障车辆免费救援。全国范围内为故障车辆免费提供拖车、送油、充电、更换轮胎等救援服务,客户全年可享1次免费故障车救援服务,拖车免费范围为50公里。
4、异地出险、就地理赔。为异地出险客户提供快速、便捷的“代查勘、代定损和代赔付”服务,使客户无论身处何地,都能享受到从报案到领取赔款的全流程理赔服务。

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从最新的评级来看人保是比太平洋好一点的,两者分别为第二和第三,两个公司的评级都是AA级,都是很不错的。
机动车辆保险即汽车保险(简称车险),是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。
其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
拓展资料:
购买原则
一、优先购买足额的第三者责任保险
所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟,汽车毁了可以不开车,但是,他人的赔偿是免除不了的,购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。否则,可以做的就是只能在事故出现后,先把房子卖掉,或者离婚保全财产,你愿意吗?上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以,为了避免类似麻烦,还是把第三者险保足额。
二、三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准
全国各个地方的赔偿标准是不一样的,据汽车保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元,北京地区最高可能也要80万元。举例来说:如果2008年交通事故付全部责任,死亡一人,死者30岁,北京城市户口,赔偿计算如下,估计需要60万元。
上述三项加起来可能超过60万。如果是北京车主,建议看看自己的老保险单,如果是保险金额不足的,建议至少投保20万以上,有条件的投保50万,不要去节省第三者责任保险的钱。有的保险公司在投保超过50万,还拒绝保险呢。从这个角度看,就应该知道第三者责任险的要害了吧。
三、买足车上人员险后,再购买车损险
开车的人是你,建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己上个10万的司机险,作为医疗费用,算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多,可以投保金额多些,5-10万/座,算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少,每座保1万就比较经济。
四、购买车损险后再买其它险种
交通事故往往伴随汽车损坏,这里不用多说了。
五、购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险
多花一点钱,就让保险公司赔偿的时候不扣这扣那。
六、其它险种(盗抢险、玻璃、自燃、划痕险)结合自己的需求购买
比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种,在汽车风险中,相对于上述1-5的风险,不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。因此,建议根据需求来购买。


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人民币长城图案在哪里?为什么教科书在清及以后的地图里都没有再附长城图

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长城图案在第四套人民币一元纸币的背面。

第四套人民币一元纸币,1988年5月10日发行,古钱满版水印。另外还发行有票面图案颜色相同的1990年版以及正面主色稍红、钞票号码为黑色的1996年版(1996版是五星满版水印)。正面是侗族和瑶族妇女头像,左边是“燕子桃花”图。背面是八达岭长城。

第四套人民币介绍

第四套人民币是中国人民银行为了适应经济发展的需要,进一步健全中国的货币制度,方便流通使用和交易核算,于1987年4月27日至1997年4月1日发行的一套货币。

第四套人民币在设计思想、风格和印制工艺上都有一定的创新和突破。主景图案集中体现了在中国共产党领导下,中国各族人民意气风发,团结一致,建设有中国特色的社会主义的主题思想。



因为长城在清朝是用于对内血腥镇压农民起义和民族起义的工具,对内而不对外,失去了它原来的作用
长城(The Great Wall),又称万里长城,是中国古代的军事防御工事,是一道高大、坚固而且连绵不断的长垣,用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙,而是以城墙为主体,同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。长城修筑的历史可上溯到西周时期,发生在首都镐京(今陕西西安)的著名典故“烽火戏诸侯“就源于此 。春秋战国时期列国争霸,互相防守,长城修筑进入第一个高潮,但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后,秦始皇连接和修缮战国长城,始有万里长城之称 。明朝是最后一个大修长城的朝代,今天人们所看到的长城多是此时修筑。
1961年3月4日,长城被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位 。1987年12月,长城被列入世界文化遗产 。2020年11月26日,国家文物局发布了第一批国家级长城重要点段名单 。春秋战国时期,燕赵国诸侯为了防御别国入侵。修筑烽火台,并用城墙连接起来,形成了最早的长城。以后历代君王几乎都加固增修长城。它因长达几万里,故又称作“万里长城”。


纵横家:盖聂

墨家:端木蓉

墨家:雪女

墨家:高渐离

墨家:天明||阴阳家:高月(姬如千泷)

儒家:大当家 伏念

儒家:二当家 颜路

儒家:三当家 张良

流沙:麒麟

流沙:卫庄(纵横家)

阴阳家:少司命

蜀山:石兰||兵家:项氏一族 少羽

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长城经过几个朝代的修建
长城的修建经历了十余个朝代。又名(万里长城)
它的修建,历经春秋、战国、秦、汉、北魏、东魏、北齐、北周、隋、唐、辽、金及明代等10余个朝代,持续近2000年,长城东西绵延上万华里,因此又称作万里长城。
长城建筑于两千多年前的春秋战国时代,现存的长城遗迹主要为建于14世纪的明长城。
据2012年国家文物局发布数据,历代长城总长为21196.18千米;国家文物局曾于2009年公布明长城调查数据,中国明长城总长为8851.8千米。
长城是我国古代劳动人民创造的伟大的奇迹,是中国悠久历史的见证。
它与故宫,泰山,兵马俑同为我国的第一批世界遗产,一起被世人视为中国的象征。
1987年12月,长城被列为世界文化遗产。
历史:春秋战国时期,各国诸侯为了防御别国入侵,修筑烽火台,并用城墙连接起来,形成了最早的长城。
以后历代君王几乎都加固增修长城。
它因长达几万里,故又称作“万里长城”。
据记载,秦始皇用了近百万劳动力修筑长城,占全国总人口的二十分之一。
当时没有任何机械,全部劳动都由人力完成,工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑,十分艰难。
长城始建于春秋战国时期,历史达2000多年,今天所指的万里长城多指明代修建的长城。
古今中外,凡到过长城的人无不惊叹它的磅礴气势、宏伟规模和艰巨工程。
长城是一座稀世珍宝,也是艺术非凡的文物古迹,它象征着中华民族坚不可摧永存于世的伟大意志和力量,是中华民族的骄傲,也是整个世界的骄傲。
明长城是明朝在北部地区修筑的军事防御工程,亦称边墙,区别于由秦始皇所修的万里长城。
国家文物局和国家测绘局采经近两年的调查与测量,于2009年4月18日首次公布明长城数据:其东起鸭绿江畔辽宁虎山,西至祁连山东麓甘肃嘉峪关,从东向西行经辽宁、河北、天津、北京、山西、内蒙、陕西、宁夏、甘肃、青海十个省(自治区、直辖市)的156个县域,总长度8851.8公里。
其中,人工墙体的长度为3259.6公里;壕堑长度为359.7公里;天然险长度为22324公里。
东部险要地段的城墙,用条石和青砖砌成那十分坚固。
东起鸭绿江,西至嘉峪关,蜿蜒6000余公里,气势宏伟,是世界上的一个奇迹。
地形:“因地形,用险制塞。”是修筑长城的一条重要经验,在秦始皇的时候已经肯定了它,接着司马迁又把它写入《史记》之中,之后的每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的。
凡是修筑关城隘口都是选择在两山峡谷之间,或是河流转折之处,或是平川往来必经之地,这样既能控制险要,又可节约人力和材料,以达“一夫当关,万夫莫开”的效果。
修筑城堡或烽火台也是选择在险要之处。
至于修筑城墙,更是充分地利用地形,如像居庸关、八达岭的长城都是沿着山岭的脊背修筑,有的地段从城墙外侧看去非常险峻,内侧则甚是平缓,有“易守难攻”的效果。
在辽宁境内,明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙的,就是利用悬崖陡壁,稍微地把崖壁劈削一下就成为长城了。
还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障,真可以说是巧夺天工。
长城,作为一项伟大的工程,成为中华民族的一份宝贵遗产。
2001年06月25日,长城作为春秋至明时期古建筑,被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单,并为国家5A级建筑。
起止点:根据历史文献记载,修建长城超过5000公里的有三个朝代:一是秦始皇时修筑的西起临洮,东至辽东的万里长城;二是汉朝修筑的西起河西走廊,东到辽东的万里长城,在1万公里以上。
这些长城的遗址分布在我国今天的北京、甘肃、宁夏、陕西、山西、内蒙古、河北、新疆、天津、辽宁、黑龙江、湖北、湖南和山东等10多个省、市、自治区。
其中仅内蒙古自治区境内就有遗址1.5万多公里。
其次是甘肃的长城。
由于时代久远,早期各个时代的长城大多残缺不全,现在保存比较完整的是明代修建的长城。
所以人们一般谈的长城,主要指的是明长城,所称长城的长度,也指的是明长城的长度,明长城西起嘉峪关,东达鸭绿江畔。
长城关口:嘉峪关、山海关、居庸关、玉门关、井陉关、娘子关、雁门关、偏头关、平型关、古北口、喜峰口、榆林塞、黄崖关、瓦桥关、虎山长城、鸦鹘关、牛庄城、分水关、宁远城、阳关、平定堡城、清阳关、新安关、镇远关、锦州城、马水口、倒马关、九门口、老龙头、董家口、刘家口、马兰关、新开口、插箭岭关、金山岭、独石口、张家口、马市口、羊房堡关、水口关、紫荆关、宣化城、三屯营、三道关、大毛山关、义院口、界岭口、重峪口、徐流口、冷口关、白洋峪关、青山关、铁门关、潘家口、龙井关、洪山口、上关、常峪口、狼窝沟口、新河口、白石口关、浮图峪关、乌龙沟关、飞狐口、寡妇楼、司马台、慕田峪关、沿河城、将军关、白马关、鹿皮关、河防口、莲花池关、黄花城关、撞道口关、九孔楼、四海冶口、居延塞故城、鸡鹿塞、高阙塞、大同城、杀虎口、威鲁堡口、金锁关、黄泽关、黄榆关、北楼口、宁武关、利民堡口、得胜口、镇宏堡口、平远堡、新平堡口、保平堡口、桦门堡、瓦窑口堡、镇宁堡口、镇口堡、守口堡口、镇边堡、镇川堡、宏赐堡口、镇羌堡口、拒墙堡口、拒门堡口、助马堡口、破鲁堡口、保安堡口、宁鲁堡口、破虎堡口、残虎堡口、马堡口、云石堡口、少家堡口、大河堡口、败虎堡口、迎恩堡口、阻虎堡口、将军会堡、丫角山、老营堡、红门口、老牛湾堡、阳方口、白草关口、广武城、北楼口、狼牙口、龙泉关、固关、鹤度岭口、马岭关、支锅岭口、峻极关、吴旗秦长城、魏长城南起点、定边城、高家堡、镇北台、统万城、韩城魏长城、黄甫川堡、齐长城等等。
长城图片:


 长城始建于春秋战国时期,历史达2000多年,总长度达5千万米以上。我们今天所指的万里长城多指明代修建的长城,它西起甘肃的嘉峪关,东到辽宁的鸭绿江边,长635万米。它像一条矫健的巨龙,越群山,经绝壁,穿草原,跨沙漠,起伏在崇山峻岭之巅,黄彼岸和渤海之滨。古今中外,凡到过长城的人无不惊叹它的磅礴气势,宏伟规模和艰巨工程。长城是一座稀世珍宝和艺术非凡的文物古迹,它象征着中华民族坚不可摧、永存于世的意志和力量,是中华民族的骄傲,是整个人类的骄傲。


教科书在清及以后的地图里,都再没有附长城图,是因为到了清朝,长城的修建被叫停,导致这一对中原王朝有重大安全意义的超级工程最终成了历史。
长城兴起于春秋战国时代,最初不仅是在北方边境,战国群雄在中原多处屡有建造,如山东的齐长城、邯郸南部的赵长城、河南南阳的楚长城等。


中国的长城是人类文明史上最伟大的建筑工程,它始建于2000多年前的春秋战国时期,秦朝统一中国之后联成万里长城。汉、明两代又曾大规模修筑。其工程之浩繁,气势之雄伟,堪称世界奇迹。岁月流逝,物是人非,如今当您登上昔日长城的遗址,不仅能目睹逶迤于群山峻岭之中的长城雄姿,还能领略到中华民族创造历史的大智大勇。
长城位于中国北部,东起山海关,西到嘉峪关,全长约6,700公里,通称万里长城。
长城的修建持续了两千多年,根据历史记载,从公元前七世纪楚国筑“方城”开始,至明代(1368-1644年)共有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城,其中秦、汉、明三个朝代长城的长度都超过了5千公里。如果把各个时代修筑的长城加起来,总长度超过了5万公里; 如果把修建长城的砖石土方筑一道1米厚、5米高的大墙,这道墙可以环绕地球一周有余。
长城的主体工程是绵延万里的高大城墙,大都建在山岭最高处,沿着山脊把蜿蜒无尽的山势勾画出清晰的轮廓,塑造出奔腾飞跃、气势磅礴的巨龙,从而成为中华民族的象征。在万里城墙上,分布着百座雄关、隘口,成千上万座敌台、烽火台,打破了城墙的单调感,使高低起伏的地形更显得雄奇险峻,充满巨大的艺术魅力。
各地的长城景观中,北京八达岭长城建筑得特别坚固,保存也最完好,是观赏长城的最好地方。此外还有金山岭长城、慕田峪长城、司马台长城、古北口长城等。天津黄崖关长城、河北山海关、甘肃嘉峪关也都是著名的长城游览胜地。
中国万里长城是世界上修建时间最长,工程量最大的冷兵器战争时代的国家军事性防御工程,凝聚着我们祖先的血汗和智慧,是中华民族的象征和骄傲。
根据历史记载,从战国以来,有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。最早是楚国,为防御北方游牧民族或敌国,开始营建长城,随后,齐、燕、魏、赵、 秦等国基于相同的目的也开始修筑自己的长城。秦统一六国后,秦始皇派著名大将蒙恬北伐匈奴,把各国长城连起来,西起临姚,东至辽东,绵延万余里,遂称万里长城,这就是“万里长城”名字的由来。但今天我们所见到的主要是明长城。
秦长城只有遗迹残存。秦始皇为了修筑长城动用了30万人,创造了人类建筑史上的奇迹。长城的修建客观上起到了防止匈奴南侵,保护中原经济文化发展的积极作用。孙中山先生曾评价:“始皇虽无道,而长城之有功于后世,实上大禹治水等”。
汉代继续对长城进行修建。从文帝到宣帝,修成了一条西起大宛贰师城,东至黑龙江北岸,全长近一万公里,古丝绸之路有一半的路程就沿着这条长城,是历史上最长的长城。 到了明代,为了防御鞑靼、瓦刺族的侵扰,从没间断过长城的修建,从洪武至万历,其间经过20次大规模的修建,筑起了一条西起甘肃的嘉峪关,东到辽东虎山,全长6350公里的边墙。(但据报道,1990年一个徒步走完长城全长的中国人的计步器显示的是6700公里。)
长城有极高的旅游观光价值和历史文化意义。现在经过精心开发修复,山海关、居庸关八达岭、司马台、慕田峪、嘉峪关等处已成为驰名中外的旅游胜地。 蹬高远眺,凭古怀幽,古战场的金戈铁马似乎就在眼前。如今,长城与埃及的金字塔,罗马的斗兽场,意大利的比萨斜塔等同被誉为世界七大奇迹,是中华民族古老文化的丰碑和智慧结晶,象征着中华民族的血脉相承和民族精神。


八达岭长城位于北京延庆县南部,在北京城区的西北方向,距市中心75公里。八达岭长城是我国古代伟大的防御工程万里长城的一部分,建于明代弘治十八年(1505年),明嘉靖、万历年间曾加以修葺该段长城地势险峻,居高临下,是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。

??八达岭长城碗蜒于崇山峻岭之间,依山而建,高低起伏,曲折绵延。八达岭位于居庸关外口,有东、西两座关门,东叫“居庸外镇”,西称“北门锁钥”。关城东窄西宽,长城从“北门钥?锁”关门城合台起依山而筑,城墙高低不一,平均高约7.5米,顶宽约6米,可容五马并驰,十人并行。

??该段长城的墙体是用整齐巨大的条石铺成,有的条石长达2米,重数百斤。内部填满泥土和石块,墙顶地面铺满方砖,十分平整。墙顶外侧筑有高1.7米的垛口,上有了望孔,下有射击洞,内侧建有宇墙。城墙每隔一段,筑有一个堡垒式的方形城台。城台有高有低,高的叫敌搂,是守望和军士住宿的地方;低的叫墙台,高度与城墙相差不多但突出墙外,四周有垛口,是巡逻放哨的地方。在制高点上还设有烟墩,即烽火台,是古代传递警讯的设施。

??从1995年10月1日起,每个周末八达岭长城从南至北四烽火台的1200米距离内,650盏彩色泛光灯同时亮起迷人的灯光。每日晚上18点30分至21点30分,对游人开放。

??居庸关,是京北长城沿线上的著名古关城,国家级文物保护单位。位于昌平县城以北20公里的峡谷中,距北京60公里,距八达岭长城20公里,地形险要,是长城重要的关隘。

??关城所在的峡谷,属太行余脉军都山地,以险著称。大有“一夫当关,万夫莫开“之势。早在春秋战国时期,燕国便于此设防,当时已称“居庸塞“。明朱元璋惧怕元顺帝卷土重来,拨巨款修筑,增强军事防御功能,为居庸关建起水陆两道关门,南北关门之处都有瓮城。关城外南北山险要之处,还筑有护城墩6?座、烽燧18座等防御体系。

??关城呈圆周封闭形式,全长4142米,团状长城内既有供读书学习的泮(pang音胖)宫和叠翠书院,也有商贾行走的买卖街;不仅有专供参拜的城隍庙,也有特为迎驾的行宫。

??现存的居庸关城,始建于明洪武元年(1368年),清末以后逐渐荒废;1992年昌平县十三陵特区办事处对关城建筑进行了全面修复,再现了昔日的雄姿。

??居庸关山峦起伏,山花遍野,既有陡峭的长城,又有雄伟的关城,历代文人墨客留下了许多赞咏的诗篇,乾隆皇帝也在此御笔亲提“居庸叠翠“四字,成为著名的“燕山八景”之首。



北京有8段长城,分别是:八达岭长城、居庸关长城、慕田峪长城、黄花城长城、司马台长城、金山岭长城、古北口长城、箭扣长城。
长城是中国古代的军事防御工程,是一道高大、坚固而连绵不断的长垣,用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙,而是以城墙为主体,同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。
长城修筑的历史可上溯到西周时期,发生在首都镐京(今陕西西安)的著名的典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸,互相防守,长城修筑进入第一个高潮,但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后,秦始皇连接和修缮战国长城,始有万里长城之称。明朝是最后一个大修长城的朝代,今天人们所看到的长城多是此时修筑。


慕田峪长城 位于怀柔区境内,是北京新十六景之一。西接居庸关长城,东连古北口,开放的2250米长城段其特点是长城两边均有垛口,特别是正关台三座敌楼并矗,著名的长城景观箭扣、 牛角边、鹰飞倒仰等位于慕田峪长城西端,是万里长城的精华所在。慕田峪长城山峦叠嶂,植被覆盖率达90%以上。慕田峪长城设有国内一流的登城缆车、开发了中华梦石城、施必得滑道等项目,形成了长城文化、石文化和体育健身娱乐有机结合。英国前首相梅杰,美国前总统克林顿等多位外国首脑到慕田峪游览。1992年被评为北京旅游世界之最。2002年被评为4A 级风景区 。  慕田峪由于地理位置十分重要,慕田峪关自古以来就是拱卫北京的军事要冲,此段长城西接北京昌平县的居庸关,东连北京密云县的古北口,为明代所修筑,为京师北门黄花镇的东段,自古被称为拱卫京师、皇陵的北方屏障,的重要关口之一。被称为“危岭雄关”。
居庸关长城,是京北长城沿线上的著名古关城,国家级文物保护单位。关城所在的峡谷,属太行余脉军都山地,地形极为险要。
在距北京市区50余公里外的昌平区境内。居庸关得名,始自秦代,相传秦始皇修筑长城时,将囚犯、士卒和强征来的民夫徙居于此,取徙居庸徒之意。汉代沿称居庸关,三国时代名西关,北齐时改纳款关,唐代有居庸关、蓟门关、军都关等名称。
箭扣长城是明代万里长城最著名的险段之一,是各种长城画册中上镜率最高的一段,向来是长城摄影的热点。这里长城多修于险峰断崖之上,雄奇峻峭,气势恢宏,走势极富变化和韵律。位于怀柔县渤海镇珍珠泉村西北。这里是一处山势极为险峻的地段,长城的走势富于变化和韵律,有建在海拔1000多米山顶的牛犄角边,建在刀削一般的山峰上的鹰飞倒仰和箭扣长城。从龙潭大坝山涧向左,可直达著名的箭扣和鹰飞倒仰,在前进中可体会到登临长城的惊险!


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