北汽ec200（北汽新能源ec200二手车价格） ♂
北汽ec200（北汽新能源ec200二手车价格）- 北汽新能源ec200二手车价格
- 北汽新能源ec200可以用逆变器吗
- 北汽新能源EC200车型充电方式有哪些
- 北汽ec200什么平台网约车
- 北汽新能源ec200快充和慢充对电池有多大
摘要您好，北汽新能源ec200二手车价格，这个要具体的公里数和年份来帮您分析一下具体的价格
咨询记录 · 回答于2021-11-05
北汽新能源ec200二手车价格
您好，北汽新能源ec200二手车价格，这个要具体的公里数和年份来帮您分析一下具体的价格
17年的北汽新能源ec200 一般在3万km，4万km的车况还不错的情况下，3万块钱左右，25000~3万的样子
这只是一个大概的估价，但是具体还要看一下车况如何 最终还是以线下鉴定为准
咨询记录 · 回答于2021-12-01
北汽新能源ec200可以用逆变器吗
您好，北汽新能源ec200是可以用逆变器的，希望能帮到您，希望您能给个赞，谢谢您的支持与信任，谢谢。
车辆有三种充电方式：
●家用单向交流慢速充电：充电连接装置是家用充电线，将车辆与家用220V 50Hz,16A 的单相两级带接地的插座相连接，为车辆充电。
●交流充电桩慢速充电。
●直流充电桩快速充电。
家用单相交流慢速充电：
1.点火钥匙处于“LOCK”并取下。
2.将充电线三芯插头与220V 50Hz,16A的单相两级带接地的插座相连接。
3.打开车辆慢速充电口盖板，解锁慢速充电插座护盖的锁止卡，打开护盖。
4.将充电枪与车辆慢速充电口相连接。此时组合仪表上的充电线连接指示灯点亮，充电过程中充电线连接指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电枪并关闭慢速充电口护盖及充电口盖板之后，充电连接指示灯才会熄灭。
5.充电结束，将充电枪从车辆慢速充电口拔出。
6.将车身端慢速充电口护盖和充电口盖板依次盖好。
7.拔出充电线三芯插头。
家用充电线控制盒指示灯状态：
特别要注意的是：
●当充电线三芯插头未拔下时，严禁将手指放入充电枪插头。
●当充电线控制盒故障指示灯点亮时，请确认充电枪与车辆交流充电口是否连接良好。
交流充电桩慢速充电
1.点火钥匙旋至“LOCK”档并取下。
2.打开充电口盖板。
3.解锁慢速充电口护盖锁止卡—箭头-，打开护盖。
图示—慢速充电口护盖锁止卡
4.将交流充电桩用充电枪与车辆上的慢速充电口相连接，将供电端充电枪与慢速充电桩上的充电口相连接。按照交流充电桩的操作指南进行操作，为车辆充电。慢速充电时间一般为7 小时左右。
5.此时组合仪表上的充电线连接指示灯点亮，充电过程中充电线连接指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电枪并关闭慢速充电口护盖及充电口盖板之后，充电连接指示灯才会熄灭。
6.充电结束后，先将车辆端充电枪拔出，再拔下供电端充电枪。
7.将车身端慢充充电口护盖和充电口盖板依次盖好。
嗖嗖共享汽车平台。2017年8月18日，中国新能源汽车领军品牌北汽新能源100台EC200交车仪式在石家庄地区北汽新能源茂江店隆重举行。此次100台新车交付开创了EC200用于分时租赁业务的首单，交付对象是河北嗖嗖租赁公司，该公司正式推出嗖嗖共享汽车平台，此次采购100台北汽新能源EC200正是投入共享汽车市场。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
摘要你好，北汽新能源EC200作为现款EC180的升级版本车型，其外观以及内饰设计上均与现EC180车型基本保持一致
咨询记录 · 回答于2021-06-27
北汽新能源ec200快充和慢充对电池有多大
你好，北汽新能源EC200作为现款EC180的升级版本车型，其外观以及内饰设计上均与现EC180车型基本保持一致
我问对电池有多大影响
电池是三元锂电池吗
是三元锂电池。您是快充使用了慢充还是慢充使用了快充？
快充
快充和慢充对电池损耗有多大区了别？
没有影响
北汽ec220新能源车行咋都挂牌了买了是不是二手了有啥影响吗有懂行的吗 ♂
北汽ec220新能源车行咋都挂牌了买了是不是二手了有啥影响吗有懂行的吗
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车辆只要上过牌再出售就算二手了。哪怕你没有没有行驶。唯一的影响就是对售卖的价格有点影响。
因为北汽新能源缺少市场竞争力。二手车的价值完全取决于市场需求,由于北汽之前主要是面对网约车市场,所以在疫情之前,站稳市场
应该有一个红本的啊，上面有过户的记录，看一下是不是个人户还是公司户如果是个人户被忽悠的可能性比较大。还有个车辆出厂的合格证，上面有出厂的年月日，可以核对一下，
预算只有5万多，想要四门四座的纯电SUV，我们或许真就只能看看北汽新能源了。
5万多的售价，放到现在海量的新能源产品矩阵里，只能淘到双门两座的五菱宏光MINIEV。售价对于一台新车来讲，确实不算贵，但，部分家庭希望满足“几万元内，能满足两人以上同时出行”的需求，然后5万多的预算确实淘不到什么能选的产品。
虽然新车没得选，但二手车市场上，还有一个能勉强符合预算与需求的产品。
当年赶着第一波新能源潮推出上市的北汽新能源EX，应该不少人对这款车还有印象，一台小型SUV。现在这款车，在二手车市场里的售价，已经远不及当年上市之初的价格，但也和一台新的五菱宏光MINIEV价格非常接近。
所以，为了满足家庭实用需求，该不该选择北汽新能源EX的二手车？
预算紧张，选它真合适么？
北汽新能源EX
点击了解最新报价
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为什么给了如此的一个小标题，北汽新能源当年较早的推出了两款纯电产品，一个是北汽新能源EV最早在2013年推出，随后是2016年的SUV车型北汽新能源EX。这些都是在全国新能源补贴政策之后（2010年）推出的产品，而且当时处于新能源汽车发展初期，各种技术还不算特别成熟的阶段。
所以就如果不是预算特别吃紧，就别在2022年的时候买一台6年前的纯电车型了，这无异于在i Phone14推出之后，买了一台诺基亚凑合用。
但个别情况另说，把它当备用车，可以；或者，就图个便宜和四门四座，偶尔解决家庭临时出行，可以。把它当家庭主力出行的选择，不建议，每天通勤上下班使用次数频繁的，不推荐。
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回顾一下这台车的历史，在2016年推出，之后在2018年推出最后一款，总共在售时间是三年。2016年款，最大续航里程200公里，快充时间1小时、慢充时间5小时；2017年款，最大续航里程250公里，快充时间缩短到0.5小时、慢充时间来到7小时；2018年款，最大续航里程318公里，快充时间依旧是0.5小时、慢充时间提升到7.5小时。
电池上前期使用的是韩国SK三元锂电池，后期可能有部分车型用上的是宁德时代三元锂电池。在电池性能衰减的问题上，两款电池的表现都还算耐用。现在二手车市场里能买到的北汽新能源EX，保值率还算不错，可能也是因为电池的成本确实不低，而且供应商提供的产品质量相对来说略好。
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北汽ec3后排座椅怎么锁住？北汽ec3总开关在哪 ♂
北汽ec3后排座椅怎么锁住？北汽ec3总开关在哪- 北汽ec3后排座椅怎么锁住
- 北汽ec3总开关在哪
后排座椅放倒后准备恢复原位可发现靠背锁，打开靠背锁即可锁住。调节座椅时，需注意不要在车辆行驶时调节座椅，因为座椅会意外移动从而导致车辆失控。在座椅位置调节完毕后，试着前后滑动座椅，确保座椅被锁定在合适位置。前后推动座椅靠背的上部，确保座椅靠背已被牢固锁定，否则可能会妨碍座椅安全带的正常工作。不要在手动调节座椅的下面放置物体，否则可能会对座椅锁定机械装置造成影响或意外地向上推动座椅位置调节杆，座椅可能会突然移动，在行驶中容易导致车辆失控。
北汽ec3总开关在哪？E路有你，携手前行！北汽新能源EC3提车作业！ ♂
北汽ec3总开关在哪？E路有你，携手前行！北汽新能源EC3提车作业！- 北汽ec3总开关在哪
- E路有你，携手前行！北汽新能源EC3提车作业！
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北汽ec3蓝牙开关在汽车中控屏上的导航蓝牙设置上。以下是关于北汽ec3汽车的相关介绍：1、外观方面：新款北汽新能源EC3在外观方面将与现款车型保持一致,前脸采用封闭式格栅设计，前保险杠两侧竖状的日间行车灯也提高了该车的辨识度，而车身侧面边缘使用黑色包围装饰。2、尺寸方面：北汽ec3长宽高分别为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。3、动力方面：新车将搭载现款车型上的那台最大功率为45kW的驱动电机，峰值扭矩150N·m，此外，新车NEDC工况续航里程301km，比现款车型的261km有所提升，并支持快慢充。望采纳，谢谢
首先介绍一下我自己，我来自一个普通的农村家庭，成家立业的我是家庭中的顶梁柱，老婆自己做点小生意，我每天在工作和家庭中徘徊，虽然日子过得一般，但是很充实、快乐。?家里有一辆燃油汽车，孩子已经上小学，一辆车已经无法满足日常生活，于是我准备再买一辆汽车给老婆日常出行接送孩子。于是我和老婆慢慢研究起来，经过一段时间商量后，最后终于决定买一辆新能源汽车。?为什么要买新能源汽车呢，我们是这样考虑的:?1、家庭第二辆车，经济省钱，费用小。?2、新能源汽车是近几年的新型企业，汽车的发展趋势。?3、没有购置税和车船税，后期维修保养费用小。?4、绿色出行，环保。?就这样我们在网上看了一段时间，最后终于看好一款新能源汽车“北汽EC3”，当我们看到这款车的时候，老婆就一眼相中了，车型外观大小合适，属于小型两厢车，适合女性开，续航里程够用，而且配置功能比较全面，最主要的是还有分期政策，这样又节省了一部分开支。最后又试驾了一番感觉不错，最终订下了这款车，北汽新能源EC3！?今天提车回家啦！老婆很开心，相信有EC3的陪伴，会让我们得爱情更加坚固！话不多说，让大家看看我的爱车吧！上图！
老婆最喜欢的白色，象征着我们纯洁的爱情！
老婆说打开车门像一直蝴蝶，哈哈
来一张侧面照，可爱！
车前脸也是老婆喜欢的地方，萌萌的。
快充口，还没用过，销售说半个小时充到80%电量
倒车雷达，女司机倒车必备配置，哈哈
对于我老婆来说，空间够用！
这个方向盘很有运动的感觉。
高德导航，路痴老婆出门必备！
简单明了的空调按键，一看就会。
旋转的换挡，老婆用着还不是很习惯。
usb充电口，很实用的小配置。
女性专用化妆镜，哈哈
简单的手扶，有点尴尬，哈哈哈。
整体前排内饰，很运动感。
爱车钥匙，象征着对老婆满满的爱！版主给设个精！
你说的刚好是当初我选车时纠结的两辆车，也都看了车，试驾过，一开始这两款车都有我喜欢的点，纠结了一段时间，后来将两车一一列表打分，最后e1胜出，就提了e1。
先说颜值，两车大小差不多，北汽EC3外表圆润，风格简约。e1走的是呆萌可爱风，其实各有千秋，这个就看个人喜爱度了，对我来说，e1的双色外形深得我心，再加上我也比较倾向于可爱的感觉，所以颜值我投了e1一票。配置方面，其实这两个车也是各有千秋，有的长些，有的短些，不知道你在意什么，就拿我在意的举例吧。
续航两车都在300+，差不多就不多说了，上下班代步足够。就说电车技术，个人对比亚迪新能源车的造车实力更为信任，毕竟是深耕这个领域的老品牌了，这个其实也是我最终决定提车e1的原因。
其他方面，像中控仪表盘部分，北汽EC3的液晶仪表盘是7英寸，中控屏幕尺寸8英寸，但e1液晶仪表盘达到了8英寸，中控大屏尺寸更是10.1英寸，而且还能自动旋转，不仅屏幕大，e1的科技感也完胜。
还有大灯，顶配的EC3还是卤素大灯，但e1却是LED大灯，等等这些综合对比，感觉e1的配置要好一些。最后就是价格，我2月份提车，补贴后e1价格比EC3低了小1万呢，怎么也是e1最划算。开了半年多了，e1这车是真好开，上下班代步非常不错，车型小，停车超车什么的很方便。续航一直也很给力，比亚迪的技术果然没让我失望。如果你和我当初一样纠结，那参考我说的，再加上你自己做一份对比，相信你就知道选哪辆了。希望你会和我一样，选e1是不后悔的。
北汽ec3胎压传感器装在右前轮
直接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或有渗漏时，系统会自动报警。
间接式轮胎压力监测系统是通过汽车abs系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监控胎压的目的，该类型系统的主要缺点是:
1、不能显示出各条轮胎准确的瞬时气压值;
2、同一车轴或者同一侧车轮或者所有轮胎气压同时下降时不能报警
3、不能同时兼顾车速、检测精度等因素。
后排座椅放倒后准备恢复原位可发现靠背锁，打开靠背锁即可锁住。
调节座椅时，需注意不要在车辆行驶时调节座椅，因为座椅会意外移动从而导致车辆失控。在座椅位置调节完毕后，试着前后滑动座椅，确保座椅被锁定在合适位置。
前后推动座椅靠背的上部，确保座椅靠背已被牢固锁定，否则可能会妨碍座椅安全带的正常工作。
不要在手动调节座椅的下面放置物体，否则可能会对座椅锁定机械装置造成影响或意外地向上推动座椅位置调节杆，座椅可能会突然移动，在行驶中容易导致车辆失控。
还可以。
这款汽车配备了玲珑的轮胎，前后轮胎尺寸为165/60R14，并采用了双彩色多辐式轮圈的设计。北汽新能源EC3北京新能源汽车推出的车型共推出灵动版、灵秀版两款车型。北汽新能源EC3于2018年08月31日在成都车展上市。共推出灵动版、灵秀版两款车型。搭载一台最大功率45Kw的驱动电机，峰值扭矩150N.m，来自宁德时代三元锂电池，综合工况续航里程261公里，并支持快慢充。
提车3个多星期了，质量暂时未知，仅从这3个多星期的驾驶体验来看，一个字“稳”，北汽EC3续航能力比同价位的其他车型要强，续航可达261公里，动力够用，提速快，普通的家用是完全没问题的，北京城市道路上驾驶感觉是真的稳。
我来自于一个农村家庭，工作了四年的我至今还没有成家立业，因为已经到了结婚的年龄，父母每天的催婚让我在日常工作和生活中压力增大。由于工作单位距离家比较近，我每天都是骑电动车上班，立秋以后随着天气慢慢变凉，买车的想法在我脑海里就这样产生了。?新能源汽车作为现在汽车行业中的新型企业，不仅环保绿色出行，而且经济实用，之前我就关注过新能源汽车，于是我首先选择的就是新能源汽车。?在网上观摩了一段时间，又和家人商量了一番，最终确定了一款车:北汽新能源EC3。选择这款车的原因是:?1、北汽作为国有企业大品牌，售后服务有保障。?2、车型大小和价格合适，续航里程够用。?3、无购置税和车船税，后期使用成本小。?就这样我选择了一个好天气来到了北汽新能源的展厅，看到实车和网上的基本一致，销售人员又详细的讲解了车辆的配置功能，又进行了试乘试驾，而且电池还终身质保，解决了我的后顾之忧。最后终于选择了这款车:北汽EC3。?现在我已经开了这款车好几天了，续航、配置完全够用，希望这款车能够一直陪伴我上下班路上。话不多说，上图！
提车回老家得瑟得瑟，很好看吧。
虽然车型不大，但是很经济实用。
后排稍微有点小，但是够用啦。
LED日行灯在路上还是挺上档次的。
快充口还没用过，改天跑个高速试试。
有点运动感觉的轮毂。挺喜欢。
后备箱只能说够用吧，毕竟车型大小在这摆着了。
销售说这是控制器，咱也不懂，哈哈。
多功能方向盘对我来说就是档次高点，基本用不到。
液晶仪表盘里面显示的功能还是挺多的。
中控悬浮的导航屏很好看，也很实用。
蓝色的这个内饰很有运动的感觉。
旋转的换挡是不是很有档次啊，哈哈。
电动调节后视镜、大灯调节，配置很全。
来一张整体的前排照片，很好看吧。
最后来一张爱车钥匙图片，希望版主设精！
标签：充电 能源 汽车