比亚迪7月销量超16万辆，全年销量超80万辆，还有多少增长空间？
海豹(图片|配置|询价)8月4日，比亚迪汽车发布7月销量快报，数据显示，比亚迪7月份销量为162530辆，同比增长183.1%，乘用车销量162214辆，同比增长184.7%。
2022年1-7月比亚迪汽车累计销量达803880辆，同比增长292%。
其中，7月份比亚迪汽车DM车型销量81223辆，EV车型销量80991辆，DM和EV车型销量基本持平，发展得都还不错。
7月份比亚迪汽车销量再次创纪录，超过了16万辆，截至7月底已经连续5个月销量超10万辆，夺取自主品牌乘用车销量冠军；全年累计销量超过80万辆，距离年销百万辆仅一步之遥。
具体车型方面，比亚迪汉家族7月份销量为25849辆，其中汉DM系列同比增长387.3%。
比亚迪唐家族7月份销量为11788辆，其中，唐EV同比增长305.6%。
比亚迪宋家族7月销量为38697辆，其中，宋DM系列同比增长355.3%。
比亚迪秦家族7月销量为34114辆，其中，秦PLUSEV同比增长104.2%。
比亚迪元家族7月份销量为22172辆，其中，比亚迪元PLUS环比增长18%。
比亚迪驱逐舰05销量为7548辆。
海豚(图片|配置|询价)7月份销量为21005辆，环比增长102.4%。
看完销量我们再来看下比亚迪7月份的投诉车型，比亚迪汽车共有3款车入榜，分别是宋Pro新能源、海豚、以及宋PLUS新能源。
并且，比亚迪宋Pro新能源夺取冠军，投诉量达到634起；比亚迪海豚首次入投诉榜前十名，投诉量为62起；比亚迪宋PLUS新能源投诉量为60起，排在第九名。比亚迪汽车目前最大的问题还是承诺不兑现和销售欺诈，主要还是产能的问题，终端销量好了，但与比亚迪汽车整体服务体系严重不匹配，需要引起比亚迪汽车的警示。
新车方面，比亚迪海豹已经在7月底上市了，售价20.98-28.68万元，海豹基于比亚迪e平台3.0技术打造，定位中型纯电动轿跑车，主要对标特斯拉Model 3，8月份正式交付用户。另据比亚迪官方数据，新车此前预售仅6小时，订单量已超2万辆，目前订单已经突破了6万。海豹上市后又是一款爆款车型。
总结一下，比亚迪汽车在连续4个月销量超10万辆后，7月销量再次创下新纪录，冲进了15万辆大关，随着产能提升，海豹等新车型的加入，预计8月份销量会突破20万辆，这样的销量不仅是比亚迪汽车的骄傲，更是自主品牌发展史上的骄傲。
比亚迪汽车取得如此成绩，与比亚迪汽车27年来对新能源汽车研究技术沉淀分不开，更与积极开拓布局海内外市场密不可分，还有推出极具性价比的超级混动车型。大胆预测，2022年比亚迪汽车全年销量超150万辆，问题应该不大，你说呢？
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