桑塔纳2000时代骄子动力和差3000的一样吗 ♂
桑塔纳2000时代骄子动力和差3000的一样吗
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您好，桑塔纳2000和桑塔纳3000的动力不一样。桑塔纳2000的发动机型式 74千瓦4缸2气门电子控制多点喷射汽油机(AYJ)，变速器型式 自动变速箱/手动变速箱 排量(毫升) 1781。桑塔纳3000的超越者的动力依然来自1.8升AYJ直列4缸发动机，在变速箱方面共有两种选择：五挡手动变速箱和四挡自动变速箱。手动挡变速器的1、2挡都采用了三锥面同步器结构，挡位很清晰，换挡动作完成之后，会感到放心可靠，但5挡与4挡之间的挡位行程稍有些长。
第一是因为普桑的发动机排量大，第二是发动机的速比大，所以说开普桑在低速的时候感觉动力十足。
大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。
目前有桑塔纳、桑塔纳2000、桑塔纳3000等型号。
桑塔纳3000使用的还是1.8L发动机，但从重新做了几项匹配：
1、新高流量空滤：它能从新鲜空气进口端自然分离空气和水，避免当有大量进水时不能及时排水的情况，增加了进入发动机混合气单位体积的含氧比例。
2、新冷却系统，使用新型高性能环保型冷冻液，采用全新的水箱下横梁，采用双电动风扇，大大提高发动性能，降低油耗。
3、发动机和悬挂的连接由金属橡胶支承改为了液压支承：优良的振动吸能效果，无论何种颠簸路况，都能大大提高减震效果，车辆的可靠性和使用寿命都明显提高。
大哥，是这个2000不？
不不不，这个是上海大众的桑塔纳2000，我要本田S2000
于1995年便在东京车展上以概念车的身份首次亮相。于1999年推出的第一代，底盘代号为AP1，而从2003年年中开始生产的第二代，底盘代号则为AP2。虽然在外观，AP1与AP2极为类似，但AP2的传动系统及悬挂系统有显著的改变及提升。但是悲剧的是本田于2009年6月正式宣布停产S2000。
排气量为2.0升的双顶置凸轮轴直列四缸V-TEC引擎，自然吸气的哟，峰值马力输出介于240匹到250匹，S2000使用纵置式前中置引擎，后轮驱动的布局，引擎搭配六前速手动变速器及托森式限滑差速器，一经推出，就获得了相当高的评价。
很多车迷，收藏和改装此车，F20C的发动机也成为了高转经典之作。
桑塔纳2000车长是4680mm。
一些具体参数如下表：
桑塔纳2000（Santana 2000）是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日，当第一辆Santana 2000顺利下线后，它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。
扩展资料：
桑塔纳2000的外观：
上海大众又推出了桑塔纳的升级版———SantanaVista志俊，打响了上海大众本年度进军车市的第一枪。Santana Vista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。
从造型上来看，本次推出的Santana Vista志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上，以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计，塑造了焕然一新的视觉感受。
其中，Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛，同时完美地融合了现代设计元素，镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅，尽显典雅气质；
Cosmo舒适型和休闲型的设计则更多地注入了时尚、动感元素，黑色网格水箱格栅、多辐条轮毂、浅灰色内饰基调、双色镶拼座椅以及大量黑色、金属色的运用，凸现了这款车型的活力、休闲与时尚。
参考资料来源：百度百科—桑塔纳2000
配备了来自普桑的1.8L发动机
直列4汽缸，每缸两气门，电子燃油喷射
最大功率： 74/5200 Kw/rpm 最大扭矩： 155/3800 nm/rpm
桑塔纳 2000在n年前就停产了，不过这款发动机现在仍在普桑、桑塔纳3000、桑塔纳志俊上服役
虽然技术老旧，油耗较高，高转速下动力表现不足，但技术成熟、质量有保证、维修网点多、低速扭矩表现尚可，比较使用！
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桑塔纳2000在大众汽车中的编号是帕萨特B3（B4我国只有2000台原装进口），到现在的迈腾已经是B6了，虽然质量还算说得过去，但技术实在是不敢恭维了。按照现在汽车技术相比，2000除了宽敞的空间，没有优点作为谈资了。坐出租车还可以，无论是家用还是商务，都不建议购买。操控性，比如说紧急变线（紧急躲避）时，时速70公里就能侧滑，说明底盘技术已经想象当落后。
桑塔纳2000系列虽已停产，但以他的经济耐用一直受到广大用户的称赞，也是二手市场的抢手货。
桑塔纳2000系列有很多车型，外型又基本相似，以致很多用户也搞不清楚自己开的是哪种型号，
许多想够买的爱车族也常辨别不清，上当的也不在少数，特发此贴供大家参考。
1． 桑塔纳2000化油器车型，普桑JV化油器发动机，尾标GLS，1996年4月投放市场。桑塔纳2000GLI
车型，俗称小电喷，在普桑JV发动机上加装电喷装置，发动机型号为AFE，尾标GLI。
GLS、GLI两车型的前门窗都有三角玻璃，保险杠与车身不同色。
2． 桑塔纳2000时代超人，编号为SVW7182CFI（包括98款、00改款），尾标GSI，1998年3月投放市场，
发动机型号为AJR，从时代超人起前门窗玻璃为整块，保险杠与车身同色，00改款于00年7月投放市场，
仪表为蓝色。桑塔纳2000俊杰，编号为SVW7182EFI，发动机型号为AYJ，尾标GSI，4挡自动，前翼子
板有AT标志，方向盘中间有VW金属标志，空调开关为旋纽，仪表为蓝色，尾标GSI，00年11月上市。
3． 桑塔纳2000自由沸点，00年8月上市，应该为00改款时代超人的简配，保险杠与车身不同色。
4． 桑塔纳2000时代超人01改款，编号为SVW7182GFI，发动机型号为AYJ，尾标1.8，01年下半年投放
市场，该款车型是在原桑塔纳2000时代超人的基础上作了12项技术改进而成的01款汽车的改进项目
主要有：在车身前围板、车顶、地板、轮罩等处作了减噪处理，令汽车行驶噪声更低；增加了遥控
功能，通过遥控发射器开启或锁紧汽车所有门锁；座椅及门内饰板采 用了新面料；增加左脚搁脚板；
采用新换档机构、新款组合尾灯、新造型方向盘（方向盘中间有VW金属标志）等等。
5． 桑塔纳2000时代骄子，编号为SVW7182HFI，发动机型号为AYJ，尾标1.8，02年6月投放市场，三幅
方向盘带气囊，同原有车型比较，时代骄子在舒适性、安全性、产品外观的时尚性以及产品的质量四
个方面都有了重大突破。它应用了往往只在中高档汽车才装备的发动机液压支承，提高了驾乘的舒适
性，并提升了发动机的可靠性和使用寿命。先进的三锥面同步器，使一、二档换档轻便自如。前保险
杠横梁、前纵梁等车身结构的优化，提高了碰撞时整车安全性能。内饰面料则采用新的针织方法，手
感质感更佳、内饰图案活泼明快。空调旋转面板由原来的拨杆式改为旋转式操纵结构，美观大方，操
作更加可靠。车内改进的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及中央通道和换档结构，造型时尚、富有
现代感。
6． 桑塔纳2000时代阳光编号为SVW7182JFI，4挡自动，发动机型号为AYJ，尾标1.8，03年上市。时代
阳光的变化和进步不仅仅在装配了天窗上，上海大众还运用了大量新技术、新装置，使得时代阳光外
观小改，内在全新。首先，动力系统全面升级，采用了新一代电子控制系统；其次，优化过的空调系
统、减震系统加上新配备的红外线遥控中央集控门锁和高度可调式前座椅令乘驾更感舒适惬意；同时，
车身结构的改良设计和工艺、新增驾驶员安全气囊配合伸缩式结构转向柱使时代阳光的安全性能更为
完善；另外，整车线束的集成模块化设计使线束总成数量减少为原来的1／3，车底盘部位采用空腔注
蜡技术，从而大大延长了车辆的使用寿命。
04年3月， 桑塔纳3000“超越者”上市后，桑塔纳2000逐渐退出市场。
您好，桑塔纳2000和桑塔纳3000的动力不一样。桑塔纳2000的发动机型式 74千瓦4缸2气门电子控制多点喷射汽油机(AYJ)，变速器型式 自动变速箱/手动变速箱 排量(毫升) 1781。桑塔纳3000的超越者的动力依然来自1.8升AYJ直列4缸发动机，在变速箱方面共有两种选择：五挡手动变速箱和四挡自动变速箱。手动挡变速器的1、2挡都采用了三锥面同步器结构，挡位很清晰，换挡动作完成之后，会感到放心可靠，但5挡与4挡之间的挡位行程稍有些长。
