丰田霸道3.5的和大切诺基哪个车综合能力更强 ♂
丰田霸道3.5的和大切诺基哪个车综合能力更强
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- 大切诺基2020的尺寸
越野性能的话，大切胜一筹。新大切有多种行车模式可以选择，并且高配还有底盘升降功能，越野性和舒适感好于霸道。
大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是3.0T柴油版还是3.6汽油版都是沃德十佳发动机。就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。如果在城市里用，大切还是比较合适的，而且外观很霸气，也适合商务。如果经常自驾游或者去藏地的话，应该选择普拉多。普拉多是目前市场保值率最高的越野车，在我看来宝马X5也比不上大切,,大切和普拉多是懂车和务实的人才买的车，不过我个人的话还是会选择普拉多。
大切诺基2020的尺寸是4828mm×1943mm×1802mm，配置：1、新轮圈设计，2020款吉普大切诺基Summit将配备全新的车轮圈样式，但仍然是20英寸轮毂；2、全新内饰颜色，现款可以选择六种内饰颜色（包括一种高级选择），但是2020款，客户将有两种内饰配色可供选择-冰霜/棕色和靛蓝/天蓝色，后者仅供Summit车型。这些双色调内饰将需要大约500美元；3、内饰豪华，新车配备8.4英寸触摸屏，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，车内的仪表面板、车门板和方向盘都采用了木质材料，前排座椅靠背缝有“Summit”字样，增加了车内的精致感。
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中东版2017款 丰田霸道3000 柴油 TX 天津华夏安邦：￥47.80万左右
配置：17款柴油霸道3000 白黑 150油箱 ，161马力，五速 中央差速锁，上下坡辅助，双气囊，17铁轮，尾翼 黑色后视镜 黑色门把手，电动腰部支撑，电动车窗，外挂备胎+软罩 胎压监测 防侧滑，更多信息了解，尽在进口车市
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2016款 丰田霸道3000柴油版 天津港名车国际平行进口4s直营店报价：￥44.00万（价格可议）
配置：3.0T涡轮增压，智能卡，一健启动，真皮方向盘 ，丝绒座椅，折叠第三排座椅，电子助力，脚垫，电动车窗，中控锁，多功能方向盘，17寸铝合金轮毂，全尺寸后挂备胎，雾灯，两气囊，ABS，VSC车身稳定控制系统，牵引力控制系统TRC，巡航定速，踏板 ，6碟CD，电动腰部支撑，中央差速锁，后尾翼，电动折叠后视镜。
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丰田霸道3400是1996年上市的一款越野车代号为lc90，其实为陆地巡洋舰的lc80的衍生品牌，其目的是为了与当时三菱帕杰罗v43竞争市场份额。其配置为前置四驱并带有中央差速器锁止的低速四驱功能，后桥为限滑差速器。后悬挂为减震弹簧结构，并有2.7排量的车型。天窗，后排空调为标配。内饰为灰蓝色，其座位数为8人也有5人版本，轮胎直径标配265-70-16。2000年lc90小改款，内饰为米黄色。2003年末lc90正式停产由lc120代替。随后丰田公司把全套的lc90模具出售给了北汽集团，北汽继续使用其模具生成车型并命名为陆霸。
马6要买就买2.3的轿跑，发动机和2.0的不同，底盘也比较低，外观流线型又好看，男女都适合开，还能体验到跑车的推背感，爽！通常绿灯起步总是最快的，最重要的一点是耗油量很低，通常市区开是10.2左右，郊区9.5左右，同排量里属于非常省油的，起步也非常快，各方面都很好，后排座位可拆，加后备箱可以放下一张四尺半的床，可想而知后备箱空间有多大。唯一有个问题，地盘低不知道有些停车场能否可以停，曾经在正大就正好停进，有点紧张。
还是喜欢M6轿跑，开下来感觉很不错，同价格的车里性价比十分高，至少我3年下来都没任何问题
我认为千万别买福克斯，你会吃不消的，凯美瑞会越看越难看，雅阁我觉得还挺好看，但没M6轿跑大气
2H是2驱模式，在城市行走的时候用，最省油。
4H是4驱高速档，在雨雪天气或者乡村土路一般用到，可在不减速的情况下增加行驶稳定性。
4HL是4驱低速档，用于恶劣环境脱困的，比如交叉轴，炮弹坑，爬陡坡什么的。费油
区分方法：
1、标志：两个厂家标志是不一样的。
2、变速箱：北汽路霸匹配5挡手动，丰田3400匹配6挡手自一体（也是比较明显的区别）。
3、发动机：北汽路霸搭载的是2.4L或2.7L自然吸气发动机，丰田3400只有3.5L一款发动机。
北汽陆霸搭载的2.4L发动机的最大功率为105kw，最大扭矩为217牛米，2.7L发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为235牛米。丰田3400一搭载的3.5L V6自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米。
扩展资料
北汽陆霸的驱动
1、3.4升排量的路霸使用的是原装丰田进口的v6发动机，此外变速箱、分动器和前后驱动桥这些关键部件也是进口的。136千瓦的功率推动2吨多的车身只是基本够用，低速时加速还可以，但到120km/h的高速时就变得慢。值得一提的是将分动器换入低档，车子的牵引力和通过性很好。
2、悬架行程较长，可保持轮子与地面的充分接触。颠簸和跳动也被悬架较多的过滤掉了。性能都增添了驾驶越野，五个进口的关键部件是陆霸在越野性能方面较好的根本。制动方面，虽然是前后盘式制动，但没有装备abs。
平场油耗15升~18升/百公里。若市区跑得多，油耗还会高一些。
丰田霸道是丰田公司在2005年在国内推出的一款车型，由于种种原因，目前已经更名为：普拉多 它是在陆地巡洋舰 70系列上派生出来的。 那是在1983年，老的40系列已经不能满足当时的使用需要了。很多人抱怨当时的巡洋舰太笨重，阿拉伯国家的用户抱怨巡洋舰不够硬朗。40系列的巡洋舰到了该升级的时候了。 1984年11月，全新的70系列诞生了。一开始，只提供两种车身：短轴距的bj70（软顶）和bj73。并提供多种型号发动机，包括自动变速的bj74lx。
作为对最初的两门款的添加，四门款半长轴距的也在那时候推出。而这一款车的名字也改为了prado（普拉多），其他方面的改变也让这部车更有自己的个性，成为了一辆更注重乘客乘坐舒适性的车辆。 最早的双门70系型号为71的70系普拉多 型号为73的70系双门普拉多型号为78的70系普拉多 四门款的车型有三排座椅，能搭载8个人。与70系其他更注重商业用途的车辆来说，这款车有更多的潜力称为一款休闲的车辆。一款宽车身的车型在晚些时候加入到半长车型和短车身车型里面来，并增加了一款新的发动机。这些变化增加了它的性能表现。然而，第一代的普拉多整体感觉还是比较生硬，而且并没有达到丰田预期的销售目标。
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丰田霸道3400（丰田霸道3400轮毂重量多少） ♂
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丰田霸道3400轮毂单独一个轮毂的重量10公斤。根据查询相关资料信息，丰田车轮毂是铝合金材质的，在保持轮毂强度的前提下，让轮毂保持在10公斤的重量。
滤震体验同样一般，而且快速驶过铺装路坑洼的时候车尾会有横向摆动，体验不好。这点怀疑大概率是因为后桥底盘件状态不行。
丰田霸道是丰田陆地巡洋舰系列中的越野车，作为新一代suv车，它配置全新研发的丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，提供强劲输出功率及扭矩，还有高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较可观。
丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
分动箱加的是ATF自动变速器油。ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜可以起到一个非常有效的悬浮状态而出现打滑，让瞬间的强大冲击得到了缓冲，让结合更加平顺，换挡也更加顺畅。
丰田霸道3400手刹刹不住是因为对刹车系统缺乏必要的保养。根据查询相关公开信息显示，刹车总泵里杂质太多密封不严真空助力泵失效刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻刹车总泵或分泵漏油储气罐或管路接口漏气二是由于操作不当导致，对刹车系统缺乏必要的保养，需要立即前往维修厂进行保养维修。
霸道本身是全时四驱的，他那小挡把有三个档位分别为H N L 平时我们就将档位挂入H档位 如果车辆被陷，我们就将档位挂入L档位
这三个档位的意思分别是
H 高速自由 平时我们就应在此档位行驶
N 空挡 对于驾驶来讲一般都用不上 对于汽车维修技师来讲是有用的 便于他们进行对车辆的维修
L 低速锁止 当车辆被陷 前轮或后轮打滑时 那么挂入此档位就能使前轮和后轮锁为一起了，打滑的车轮就不会打滑了，另外，在L 档位 因为是减速增扭的原理，输出的扭距大，便于车辆脱困。
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2
沈猛
2019-11-17 03:05:44
看你追求哪方面了 这代的霸道 有点飘飘然了 但我个人更推荐德系3强同等价位的SUV
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3
梁竞文
2019-11-17 02:22:26
新款把变速杆挂到4H那就是四驱电子的
老式的需要把前轮上的锁止离合器拧到四驱模式上
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4
李章榕
2019-11-17 01:53:53
丰田霸道2700中东版(进口)2.7L的四驱有三个模式，分别为H4F、H4L和L4L。其中H4F是全时四驱模式，为日常驾驶使用，扭矩按前40后60的比例分配，在遇到打滑情况时，前、后轴的扭矩分配比最大可达到29:71。而H4L为高速四驱模式，中央差速器锁死，前后轴为刚性连接状态，转速相同，此时低速时转弯困难，适合非铺装路面使用，如冰雪、沙石等。最后L4L为低速四驱模式，分动箱会再提供一个2.566:1的额外减速比，即把扭矩再放大2.566倍，适用于极端的越野路面
陆霸的原型车是丰田LC90的后期车型，LC90就是第一代的普拉多，两车外观很像。不一样的地方就是前杠上那个雾灯了吧。
远看。。个人感觉是能看出来的，LC90一般都比较旧了，不过还是能看出做工质量不错，而陆霸新一点，但是漆面什么的总觉得差一个档次。。
lichildren 正解，可以看车身彩条、备胎罩之类的。
BYD F3也贴丰田标，S6也贴丰田表，还有夏利也有贴丰田表的。因为长得像，车标位置预留形状类似。
陆霸2400装配的是进口技术生产的排量为2.315升的LJ486QE1直列四缸、24气阀电喷发动机。该技术是目前国内同类机型中在设计与技术上是最为先进的，其特点是质量可靠、性能稳定、耗油经济。目前，陆霸为其所属系列下的最新车系。
扩展资料：
此外变速箱、分动器和前后驱动桥这些关键部件也是进口的。136千瓦的功率推动2吨多的车身只是基本够用，低速时加速还可以，但到120km/h的高速时就变的慢多了。值得一提的是将分动器换入低档，车子的牵引力和通过性非常不错。
在进入汽驱坎坷的路面后， 虽然前后桥已经扭曲成一定角度，但车身依然保持着良好的姿态，悬架行程较长，可保持轮子与地面的充分接触。颠簸和跳动也被悬架较多的过滤掉了。这些不错的性能都增添了驾驶它去越野的信心，当然，五个进口的关键部件是陆霸在越野性能方面较好的根本。
是可以通用的。
北汽陆霸3400使用的制造模具是霸道的，只不过陆霸是老款的模具，丰田霸道的外观更加精致一些。北汽陆霸匹配5挡手动，丰田3400匹配6挡手自一体。北汽陆霸搭载的是2。4L或2。7L自然吸气发动机，丰田3400只有3。5L一款发动机。
普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，畅销170余个国家和地区。1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。
北汽陆霸3400和丰田霸道3400区别有：1、外观不同：北汽陆霸3400使用的制造模具是霸道的，只不过陆霸是老款的模具，丰田霸道的外观更加精致一些。2、动力不同：北汽陆霸3400搭载的是2.4L和2.7L自然吸气发动机，而丰田霸道3400搭载的是一台3.5LV6自然吸气发动机。北汽是国内历史最悠久的越野车制造商。过去它的名字始终和212越野车联系在一起，但它现在已不只在低档越野车市场上打拼，陆霸就是它进军中高档SUV市场的一把利器。陆霸的原型车是丰田霸道。霸道的2700和3400在国内已有了相当大的保有量。
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