别克君威的平均油耗多少油箱加满大概要多少钱 ♂
别克君威的平均油耗多少油箱加满大概要多少钱
- 别克君威的平均油耗多少油箱加满大概要多少钱
- 新君威油耗多少
- 别克君威2.0l油耗多少(10款别克君威2.0实际油耗)
贵不贵要看油价多少钱，按照现在的汽油价格，92汽油5.4元/L，油钱按照2000元计算，汽油消耗总量为370L，行驶4500公里，则燃油消耗量为8.2L/100km，君威有两款动力系统，一款是1.5T 9AT，另一款是2.0T 9AT动力系统，如果是2.0T的车辆，这样的油耗水平，车主可以烧高香了，经济实惠，好开不贵；但如果是1.5T的车辆，这样的车辆，油耗水平只能说是中规中矩，不值得炫耀，但是油耗也可以接受。
油耗影响因素分析
其实车辆的油耗与多种因素有关，必须综合考虑才能得出最准确的油耗水平。
有些车主经常性跑高速，如果在高速路况以100km/h车速驾驶，君威1.5T平均油耗可以突破6.0L/100km，而2.0T的油耗水平，则可以突破至7L/100km，毕竟在高速路况驾驶，车辆速度大部分都是恒定的，发动机始终保持在2000rpm左右驾驶，发动机的燃油经济性非常高，车辆油耗自然而然也非常低。
但如果车主整体在城市路况驾驶，车辆经常性堵车，走走停停，车速还跑不起来。我们都知道，车辆油耗最大的工况乃是加速或减速的情况，减速是能量的浪费，全部转化为刹车系统摩擦作用，加速则是发动机燃油效率较低，车辆油耗自然而然较高。对于这样的路况，8.2L/100km的油耗水平，并不用抱怨什么。
另外，车主驾驶习惯也会影响车辆的油耗，车主急加速行驶，车辆油耗也会显著增加，如果踩一脚地板油，估计这么一脚就要花费5元钱，车辆油耗自然而然会比较高一些。
君威油耗水平
君威1.5T这款车，综合3048位车主，该车辆平均油耗水平7.25 ~ 9.47L/100km，平均油耗为8.36L/100km；君威2.0T车辆，综合726位车主，该车辆平均油耗水平位8.42 ~ 11.12L/100km，平均油耗为9.77L/100km。而题主所述的车辆油耗水平，不管怎样，都还不错。
新君威平均油耗为10.4-13L/100km。从整体耗油来看属于高油耗类型，但因为油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种原因：
1.低档高速
该升档时不升档，就好像以为自己的车是自动档一样，在合理的转速区内升档，不仅能起到良好的燃油经济性，也能得到最大的扭矩释放。
2、频繁并线
有些司机在路上开为了获得良好的路况，有时候我们应该采取并线手段。但是频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率，而且对于加大油耗也是有一定的影响。
3、频繁刹车
在适当的时候踩刹车很重要，刹车是车上最重要的一个部件。但是频繁的，毫无理由的踩刹车，会浪费掉之前发动机的做功，想要把速度提起来，还得重新踩油门。跟车不要太近，用油门控制速度才是一个有经验的司机会做的。
4、长时间怠速
早起热不热车，最科学的方法就是原地热车1-2分钟，然后上路，切记不要着急高转速，尽量保持低档位，待水温回归90度的时候，方可正常行驶。长时间怠速不仅无利反而一身害，其中会导致增大油耗。
君威常见故障
1、首批出厂的新君威2T版专属故障：请检修电池充电系统，这个故障反正修不好，也没啥问题，完全不用担心。
2、首批出厂的新君威，电加热座椅几乎有90%的肯定会有失灵，问题出自这批电加热的一个传感器。在保修期内的，赶紧去修吧，不过拆椅子拆的挺心疼的。
3、传动系统矿量问题：:几乎最早出厂的一批车子都有这个问题。只要加比较高级的机油，如摩特和红线，就会出现这个矿量，无所谓，不用担心。如果实在担心，就加金美孚，加了金美孚，这个矿量就不见了。
君威2.0t MIIT综合油耗6.3L/100km全新别克君威进行了大幅升级，不仅面值大幅提升，还匹配9速Hydra-Matic智能变速箱，在乘坐舒适性、燃油经济性、驾驶操控性等方面得到全面提升。
从外观上看，新款君威的设计风格与新款君越相似，家族化特征明显。而且车身非常修长，前网和LED日间行 车灯 也采用了飞翼元素。在营造运动氛围的同时，他们也没有忘记家用车的本分，时尚年轻的设计符合年轻家庭的审美和胃口。
与老款车型相比，新款君威不仅轴距更长，车身长度也更长。空自然是新款君威的一大亮点。
内饰方面，全新君威依旧是家族式设计语言，环抱式设计看起来层次感十足，营造出舒适安全的驾驶氛围。此外，材料一如既往的优秀。中控台上方柔软的涂塑材质采用缝线装饰，做工和材质都很精致。所以豪华感也是极佳的，这也是别克车型一直让人满意的地方，颇有点家的感觉。
新款君威提供三套动力组合，20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+双电机+EVT)。动力的表现自然不用担心，因为别克在涡轮增压发动机方面的动力训练一直都很给力，加上全新的9速智能变速箱，整个动力系统不仅在动力输出上更胜一筹。
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别克君威的油耗怎么样 ♂
别克君威的油耗怎么样
汽车所有者的驾驶习惯还将影响车辆的燃油消耗,车辆的燃油消耗也将大大增加,而且会增加燃料消耗,车辆的燃油消耗自然会更高,燃油消耗100公里=燃油消耗（升）÷驾驶里程（公里）和时代,车辆的最大燃油消耗是加速或减速,车辆的燃油消耗自然非常低,从而增加了燃油消耗。
平均6.3/7.4（L/100km）。
别克君威具有两个力量：1.5T和2.0T，最大马力为170/261PS，最大功率为125/192kW，1430kg/1530kg。工业和信息技术部提供的全面燃油消耗为6.3升/7.4升/每100公里。汽车，这种燃料消耗也可以接受。
扩展信息：
节油驾驶的提示：
1.软启动
低悬挂，慢慢踩在加速器踏板上，慢慢加速。当汽车达到一定的齿轮速度时，学会聆听发动机的声音，以逐渐将齿轮从低至高换档。这可以降低发动机的温度和增加燃料的利用。如果在启动过程中加速了轰炸的油门，这不仅会伤害汽车，而且会增加燃料消耗。
2.使用经济速度
一般汽车的经济速度在60 km/h?80km/h。当汽车以经济速度运行时，燃油效率最高，这对燃料不利 - 储蓄速度是否太高还是太高低。速度低时，活塞运动较低，燃烧不完整。速度高时，进气口的增加会导致摄入量的增加，从而增加了燃油消耗。
3.轻轻抬起节气门
升起油门的光可以节省燃料。如果您提起油门，它将突然降低发动机的速度并发挥选集作用，抵消一些行惯性，并“颤抖”汽车，从而增加燃油消耗。
reference materials: Baidu B艾克-Buick君委
旧的Junwei配备了2.5L152马力V6发动机，该发动机与4速自动变速箱版本匹配。平均油耗为12.16升 / 100公里，燃油消耗范围为10.37?13.94升 / 100公里。
别克品牌一直保持着全球高端汽车的形象。贝克斯汽车（Becks Cars）除了产品功能外，还带来了客户，包括杰出的身份图像。大气外观，4909毫米长的车身，1863毫米的汽车宽度，提供宽敞舒适的驾驶空间，这三个人不会被三个人拥挤。
也有导致高油耗的故障：
检查轮胎压力和轮胎磨损是否不足的轮胎压力或太低会增加轮胎和地面之间的摩擦，电阻会增加，燃油消耗将增加。如果轮胎磨损很严重，通常会发生滑动，通常会发生滑动，燃料消耗也将增加。
将汽油添加到油的质量中，并定期清理碳积累。贫困的汽油可以增加碳沉积物。过多的碳积累会使进气管壁粗糙，影响进气口进气和混合气体的效果，并猛烈增加燃油消耗。因此，汽油的质量不容忽视，每次清理碳矿床至关重要六个月。
扩展信息
基本的计算方法是100公里的燃料消耗。工厂还提供了此参数，该参数用于实际燃料消耗中，以分割实际驾驶行驶里程。
也就是说，燃油消耗100公里=燃油消耗（升）÷驾驶里程（公里）和时代；100
例如，有1.6升的轿车驾驶500公里。同时，它消耗了40升燃料，并具有：
100公里的燃油消耗= 40÷500＆Times;100 = 8升
如果有2.5升的汽车行驶500公里，则同时消耗55升燃料：
100公里的燃油消耗= 55÷500×100 = 11升
参考材料来源
Baidu encyclopedia-Buick君委
这取决于石油的价格。根据目前的汽油价格，92辆汽油为5.4元/L，石油货币计算为2,000元。汽油的总消费量为370L和4,500公里。油耗为8.2L/100km。 Junwei有两个电源系统，一个是1.5T 9AT，另一个是2.0T 9AT电源系统。如果它是2.0吨的汽车，这种燃油消耗水平，所有者可以燃烧高香，经济的负担得起，不昂贵，价格并不昂贵。 ;但是，如果它是1.5吨的车辆，只能说这样的车辆非常令人满意，不值得炫耀，但是燃油消耗也可以接受。分析燃料消耗的影响实际上，车辆的燃料消耗与各种因素有关。必须全面考虑以获得最准确的燃油消耗水平。一些汽车所有者经常以高速运行。如果它们在高速道路条件下以100km/h的速度行驶，Junwei 1.5T的平均油耗可以超过6.0L/100km，并且2.0T的燃油消耗水平可以超过7L/100km。大多数车速是恒定的。发动机总是在2000rpm左右开车。发动机的燃油经济性很高，车辆的燃油消耗自然非常低。但是，如果业主在整个城市开车，则车辆经常遇到交通拥堵。我们都知道，车辆的最大燃油消耗是加速或减速。规范是浪费能量。所有这些都被转变为制动系统摩擦。加速度是发动机燃油效率较低，并且车辆的燃油消耗是自然而高的。对于这种道路条件，8.2升/100公里的燃油消耗水平无需抱怨。此外，汽车所有者的驾驶习惯还将影响车辆的燃油消耗。所有者将加速驾驶，车辆的燃油消耗也将大大增加。如果您踏上地板油，则估计要花5元的脚踢才能花费5元。车辆的燃油消耗自然会更高。 Junwei燃油消耗水平Junwei 1.5T，综合3048汽车所有者，车辆的平均油耗水平为7.25?9.47L/100km，平均油耗为8.36L/100km； Junwei 2.0t车辆，全面的726汽车所有者，车辆的平均油耗水平，车辆的平均油耗水平为9.77升/100km。无论如何，该受试者描述的燃料消耗水平还不错。
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别克君威的真实质量（别克君威载重量是多少） ♂
别克君威的真实质量（别克君威载重量是多少）- 别克君威载重量是多少
- 别克君威的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
整备质量1555kg，最大总质量1990kg。
车型特色：
1、设计：快背式流线型车身设计，降低风阻。全新悬挂设计，增加横向稳定性，直线、弯道游刃有余。通用独有的电磁力随速可变助力转向系统，当低速移动时，提供轻盈的方向盘转向手感。
2、动力：百公里加速7.8秒，最高时速为每小时240公里。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
优点：地盘扎实，车漆够硬，跑高速倒是挺吻的
缺点：开了4年，方向盘跑偏，做了5-6定位了，没有用，一直做不好，车子冬天电火跟拖拉机一样，中控感觉都要闪了一样。
选车理由：都没试驾稀里糊涂就买了，我买的那时候正好君卖的好，看别人买的多就去汽贸城交钱提车了
优点：买车之前是关注了很多的车，综合比较的话这款车的性价比是很棒的，总体上我还是挺满意的。
缺点：如果有全景摄像头，就更好了。
外观：远远望去很有活力的样子，车身线条没有犀利的感觉，比较柔和。
内饰：仪表台设计上虽然没什么很惊艳的地方，但是也算是简单大气，我本人也喜欢简单的设计，不喜欢有些车的设计看起来总觉得怪怪的。
空间：当初最先看中的就是这个空间，满意到不行啊。
配置：老生常谈，什么样的价格配什么档次的车，这款车的价格在我的预算范围内，配置各方面的，都挺满意
动力：混合动力，还是挺不错的。
操控：空间宽敞，不会觉得拥挤，底盘比较高，悬挂偏软，过烂路的时候颠簸感没有那么强。
油耗：每百公里差不多是8.6升油，还是值得信赖的。
舒适：大空间就是舒服，在车内没有一点不适感。
优点：比较喜欢这款车的一点就是动力特别给力，尤其是超车的时候，一脚油门就超过去真的相当爽，不像有些车你心里越急它越不给力，那感觉真的很生气
缺点：买车的时候到没有注意车子的胎噪情况，现在上高速的时候，明显听到车子有噪音，声音还蛮响的。这点是没有意料到的
外观：外观上还是很耐打的，同价位的车几乎比不上它的颜值，说不出哪里好就是喜欢得不得了
内饰：内饰颜色搭配的比较时尚，虽然材质用的算不上太好，但好在配置比较齐全，很实用，这就足够了。
空间：君威的空间出了名的较同级车宽敞些，要说这款车就是家庭用车还比较舒适的，空间绝对没有一点问题，后备箱的空间也可以，方方正正的能放不少东西。
配置：16.8万落地，该有的配置都有，性价比超高！
别克君威的空调滤芯在哪，新君威空调滤芯怎么拆 ♂
别克君威的空调滤芯在哪，新君威空调滤芯怎么拆
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- 别克君越空调滤芯在哪里，怎么拆除
别克君威的空调滤芯位于副驾驶手套箱后面，拆新君威空调滤芯需要将副驾驶的手套箱整个拆下来；具体的操作步骤如下：
1、将手套箱右侧的盖板撬下来。
2、将手套箱右侧的盖板取下来。
3、将手套箱右侧的固定螺丝拧下来。
4、将手套箱左侧的固定螺丝拧下来。
5、手套箱就可以拆下来了。
6、空调滤芯位于盖板的后面。如下图：
7、将空气滤芯的盖板向下打开。
8、打开盖板之后，直接将空调滤清拽出来就操作完毕了。
??????别克君越空调滤芯在副驾驶的手套箱内，空气滤清器去除吸入车辆内的空气中的灰尘、花粉和其他刺激物。进行常规定期保养时，应更换空气滤清器，建议的更换周期每2000公里或1年更换一次，可与空气滤清器一起更换。更换方法如下：
??????
??????1使用一字螺丝刀将仪表侧饰板往外撬，若想防止撬的过程中损坏饰件，可用布垫一下或者使用塑料翘板进行拆卸。
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??????2打开手套箱盖后拆下图中螺丝，可使用7mm套筒进行拆卸。托着手套箱轻轻拉动，直到卡扣松动脱离，取出手套箱。
??????
??????3看到空调滤芯盖，拆下3个卡扣，即可将空调滤芯取出。
??????
??????4安装是注意箭头朝向，此款是箭头朝下的，装反了过滤效果没那么好，出风不顺畅。
??????若经常驾驶在空气环境污染严重地区，或长时间在不通风空间使用车辆，应提前更换空调滤芯。
别克君威的空调滤芯位于副驾驶手套箱后面。
1、将手套箱右侧的盖板撬下来。
2、将手套箱右侧的盖板取下来。
3、将手套箱右侧的固定螺丝拧下来。
4、将手套箱左侧的固定螺丝拧下来。
5、手套箱就可以拆下来了。
6、空调滤芯位于盖板的后面。如下图：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
相关tag:2014款君威空调滤芯怎样更换 空调
别克君威的缺点多吗它的质量差吗 ♂
别克君威的缺点多吗它的质量差吗
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优点：颜值高，造型优美，又帅气又耐看，这车的空间也很不错，适合作为家用车
缺点：现在的市内跑的多，油耗稍微有点高
外观：外观典型的造型，协调的比例已经成为家族标志性车型，我对其外观很满意
内饰：内饰布局设计比较用心，很符合现在时代的布局设计，很好看很有层次感
空间：空间好，要我说后排是坐的非常舒服
配置：配置没问题，没有太简配
动力：油门要深踩一些这车的提速才比较猛一点，平时不暴力开的话，以舒适为主
操控：转向轻盈，准，底盘稳，避震舒适
油耗：百公里高速7升多，市区拥堵的话油耗去得很高
舒适：舒适性很好的，隔音性好，发动静也很安静
优点：大空间，还有的就是省油，外观很好看，耐看沉稳
缺点：油门反应滞后，刹车有点软
外观：外观很大气，很稳重，车头看上去很有范儿，车尾看上去很饱满
内饰：不错可以的，设计布局都挺好看的，细节处理也不错
空间：空间很大，7座的大空间，头部空间很足，腿部空间也很好，基本满意
配置：配置很好，倒车雷达、倒车影像、无钥匙等等，都是比较需要的配置。
动力：起步稳，完全够用，暂时没有什么不满意的，主要坐人没什么问题，跑高速够稳就够了
操控：综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车挺大
油耗：油耗有点高，接近10升
舒适：舒适挺不错，发动机声音静的很，基本只有呼呼的风声了
优点：舒适性也有，外观长的不错，帅气！
缺点：都还能接受吧，
外观：外观中规中矩，没啥特色，低调耐看，没啥好说的。
内饰：内饰设计挺不错，还有点浮夸的感觉，老实说我也挺喜欢的
空间：家庭用车，足够，座位有点短，储物空间还可以
配置：配置很少吧，有空汽配城那加装些，反正价格比四儿子的要便宜
动力：动力不错，提速感觉挺快，手挡想怎么开就怎么开
操控：控方向指向比较准，方向盘也挺轻的
油耗：油耗还行吧，能过了磨合期会降下来，这么大车油耗肯定比小轿车高，能够接受
舒适：发动机又静又平，不震动，舒适性还可以的
价格范围：20.38～30.88(万元)
系列名称：君威
生产厂商：上海通用
所属品牌：别克
品牌形象。
别克君威的用户崇尚智慧，远见卓识，胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战，创新驱动，不断思进。别克君威能表达他们的人生态度，展现他们成功稳重，受人尊崇的身份，是同级车中的最佳选择。
别克君威是一款相当成熟的车型，众所周知它的品质、口碑都已获得客户的认同；别克品牌在全球一直保持着高档轿车的形象，别克轿车带给客户除了产品功能外，还包括了尊贵的身份形象。外观大气，4923mm长车身，1845mm的车宽度，提供宽敞舒适的驾乘空间，后座乘坐三人也不会觉得拥挤。
品牌设计
别克君威的设计开发由上海通用汽车主导，以豪华为主题，力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计，实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行了市场调查，提炼出最优化的造型元素和风格。君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽，爱水之飘逸灵动出发，延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”，以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”，从而追求“心致，行随，动静合一”的境界。别克君威的设计开发由上海通用汽车主导，以豪华为主题，力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计，实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行了市场调查，提炼出最优化的造型元素和风格。君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽，爱水之飘逸灵动出发，延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”，以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”，从而追求“心致，行随，动静合一”的境界。
内饰方面君威的改动非常彻底，比顶级版的gs增加了前后dvd、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。君威内饰从设计到工艺，都区别于别克世纪系列，而更像德国车。不过，副仪表板的布局活脱是个saab的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式，右面是四方向调整式，给车辆内部的豪华程度提高了一个级别,特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关,让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置,而后面可以控制的车内装置也增加了许多,比如空调和音响及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威车的价格，其豪华程度是合理的。不过后排的深度，和腰部支撑没有得到改善。君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。
仪表盘有新意，主仪表加上了所谓钛银饰边，我看倒不如说是珍珠白，不管怎样，这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。君威的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上，既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分，既便于读数，又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰“右下方”的速度显示。勤合的销售人员介绍，美方在转让这项技术时，要求我方严格该技术的扩散，否则将有“军售嫌疑”———这是来自战斗机的技术。
动力方面，发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进，整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出，让静止———起步———静止动作更自如，这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是v63.0的别克发动机，强化了中低速扭矩，必然牺牲了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时，风噪已经提醒你，别再快了，尽管君威可以跑得更快。君威的底盘感觉更坚实，刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。
总之，看不见的地方都保留了别克gs的优点，而看得见的地方则是各有所爱。别克君威的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公路的加油站比较多，车辆油箱容量小,国内生产的车辆考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。
君威的悬挂很适合中国道路使用,硬中带着柔和,而过急弯的车身倾斜少了很多,此设计给安全和驾驶乐趣都提高了不少。2003年度，别克君威以强劲齐全的阵容直指中高档轿车市场，同时推出2.0升、2.5升、3.0升三大系列车型，在各自细分市场上显示出强大竞争力和市场号召力。
优点：买车之前的预算是20万左右，当时也去其他4S店看了很多，比较过雅阁，迈腾，帕萨特等等，最后选择了君威，最主要是比较过他们几款车的内饰，君威的内饰做工比较吸引我的眼球，而且别克也是品牌信赖度挺高的一个牌子，口碑跟销量一直很好，身边很多亲戚朋友开的也是别克车，主要是性比价方便我们觉得还挺不错的，这个价格买到这个配置的车我觉得很不错了
缺点：这个新款出的速度有点快的呀，去年刚买的新车今年马上就出新款了，早知道要出新款就买新款了。而且新车气味有点大，去年12月底买的车，到现在或多或少还是有点味道，虽然也放了不少炭包，平常还是需要多通风
外观：外观造型时尚大气，前脸比较霸气，尾部设计也是很有时尚感，比较刚毅霸气
内饰：最喜欢君威这款车的内饰了，这也是我选择这款车的理由，我觉得内饰做工比较豪华精致，很有质感
空间：空间的话一般性吧，比较是款轿车跟SUV车型是没得比，但基本的日常需求也是能够满足的吧
配置：我买的是20T精英版，一般家用代步车的话这个配置差不多也足够了
动力：动力完全没有问题，起步不会觉得肉，超车毫无压力
操控：多功能方向盘操作方便的很，掉头转完都非常的灵活，起步呢个人也觉得不算特别肉
油耗：我就平常上下班开开，油耗差不多五六毛一公里，也还算正常的吧，高速还没开过，不知道上高速油耗是多少
舒适：舒适性还是很不错的，座椅都是真皮包裹，坐着很舒服
优点：最满意的当然是这款车的外观，我敢保证不管谁看到这款车的外形心里都会为之一动，拉风。
缺点：不跳运动模式，加速感不怎么样，反应不快
外观：外观还用说，泡妞用，适合年轻人不超过30的
内饰：内饰也是奔驰一贯那种，比较容易看腻，我也差不多看腻了
空间：空间ok吧，毕竟是轿跑，不要想太大空间了
配置：配置有点奇葩，该有的没有，不常用的就有
动力：动力还不错，提速比较快，不过也只是轿跑的动力，偶尔用S档
操控：比较硬，开起来过弯就稳些，动力也不错，开起来，想地板油就地板油，也就油耗高些
油耗：温柔点开，油耗也不会高的离谱
舒适：舒适性也好，不过时比普通轿车版偏运动了点
标签：油耗 车辆 消耗 燃油