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1963法拉利250GTO这款车售价5200万美元，折合人民币将近4个亿，这个价格秒杀各种488、拉法等车型。
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。
由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
目前国内市场上在售的法拉利车型分别为：法拉利Roma（售价238.00万元）、法拉利488（售价408.00-449.90万元）、法拉利F8（售价298.80-341.80万元）。
法拉利812（售价485.90-530.00万元）、法拉利SF90（售价398.80万元）、法拉利Protofino（售价263.80万元）、法拉利GTC4 Lusso（售价314.50-473.20万元）。
1963法拉利250GTO在20世纪60年代早期一共只出厂了39辆车，这款车在后来赢得过众多的国际性赛事，以至于被誉为那个时代下最为成功的赛车品牌之一。该车的外观造型动感华丽、性能强悍，如今已经成为全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。
价格基本在700w以上。如！动力方面也基本在700马力以上。布加迪威航也达到了4500万：布加迪，限量77辆.5S，帕加尼法拉利兰博基尼，最高的布加迪高达1201马力，普遍在1000W以上，玛莎拉蒂，世爵等，如今年的上海车展的一款阿斯顿马丁ONE77售价高达4700万，萨林。最贵的，百公里加速2，阿斯顿马丁。但是这些车和真正的世界级疯狂级超级跑车还是低了一个档次，保时捷等跑车在超级跑车属于常见和知名度很高的车。这些跑车几乎每出一款车就是限量的
最贵法拉利跑车价钱是：10894900美元 一台法拉利卖到一千万美元是不是有些太过夸张？2008年，一台1961年的250 GT Spyder California创下10894900美元的记录。即便那是法拉利，看到这一长串数字，前面还有个“$”的时候，还是让人倒吸一口凉气。但就在同年，法拉利宣布一款全新的California即将上市销售。这些都是在“新锐车网”上看的。感谢这个伟大的年代，现在国内已经可以买到这款全新的法拉利了。不要一千万美元，也用不了一千万人民币，350万人民币就够了。
法拉利FXX.全球限量30辆，售价150万欧元,舒马赫是第十三位车主，也是最后一位车主 法拉利最贵的跑车是FXX,限量三十台,人民币在1500万左右,而且买这车的前提是你必须是法拉利公司的忠实顾客,必须拥有3辆以上而且从没变卖过法拉利的车主才有机会买得到,第一辆FXX是舒马赫的,世界上卖跑车贵的还多,贵点的在800万上下,再贵点就奔千万,法拉利不是最贵的但它有够贵的跑车,而且很稀有。目前最贵的量产版跑车是布加迪威龙100万欧元以上,北京车展有人花了2500万买了辆,它也是跑得最快的跑车,每小时417公里。
劳斯莱斯
银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；
劳斯莱斯
银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯
银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；
法拉利Enzo--65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
是法拉利的FXX
每辆FXX及其相关项目总售价为150万欧元（不含税），这并不表明只要有钱就可以买到FXX，只有真正的法拉利车迷才有机会拥有它，用户购买申请将接受一个内部特别委员会的评估。
法拉利FXX续写Enzo辉煌
法拉利FXX是在Maranello有史以来生产的最高档跑车，FXX是法拉利的特殊限量赛车制造知识和其丰富比赛经验相互结合的成果。它将提供一个基本框架，未来的极限车型将在这个框架的基础上设计。这款异常强劲的FXX在各方面都将有绝佳表现。大约有20辆车现正处在制造过程中，用户可以通过购买它们中的任何一辆参加FXX项目。事实上，他们将加入法拉利车队，并在“跃马“技术员和专家的直接指导下驾驭新车。
FXX采用了强大的6,262
cc
V12引擎，它能以8,500
rpm的转速达到800
hp的功率。它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。
Fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性，其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外，可调整FXX的活动阻流板设置以适应特定赛道。
法拉利与普利斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19“光滑车胎。Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。
法拉利最新版Califonia已经推出，将在巴黎国际车展上全球首发这款车，预计售价20万欧元，大概也是最便宜的法拉利了吧
最贵的当然是FXX，全球只生产29辆，并且不合法，不能办理牌照，售价150万欧元以上。
最贵玛莎拉蒂车多少钱（玛莎拉帝最贵的多少MONEY） ♂
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- 玛莎拉蒂最贵要多少钱
玛莎拉蒂最贵的一款是MC12超级跑车。
玛莎拉蒂史上最贵的车是MC12超级跑车，售价高达285万美元，折合人民币可是要上千万。作为一款中置|擎超级跑车，玛莎拉蒂MC12搭载自然吸气6升12缸发动机，可7500rpm时爆出465kW的动力，最高车速超过330km/h， 0-100km/h加速时间仅3.8秒，简直是一台“猛兽“。
玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
最贵的10大超级跑车 兰博基尼VenenoRoadster三千万(2) ♂
最贵的10大超级跑车 兰博基尼VenenoRoadster三千万(2)
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- 兰博基尼的哪个位置最贵
- 2020年兰博基尼除了毒药之外最贵的是哪辆
5、帕加尼 Huayra BC：约1787万人民币
Huayra BC依然搭载来自梅赛德斯AMG的6.0T V12发动机，其最大功率将会相比现款车型有所提升，现款Huayra的最大功率为730马力，峰值扭矩为1001牛·米，0-96千米/小时的加速时间为3.3秒，最高时速370千米/小时，真是一台名符其实的“速度机器”
4、Icona Vulcano Titanium：约1926万人民币
Vulcano Titanium发动机安置在前轴后方，搭载源自科尔维特的6.2L V8发动机，最大输出功率将达到1000马力，0-96km/h加速时间为2.8秒，最高车速有望达到354km/h。
3、阿斯顿·马丁 Valkyrie：约2062万人民币
Valkyrie的侧面设计十分巧妙，车身整体由碳纤维、纯铝和钛合金打造，并拥有极其夸张的空气动力学造型。动力方面，阿斯顿·马丁Valkyrie将搭载一套混动系统，其传统动力部分为一台V12自然吸气发动机担当，真的很美妙。
2、W Motors 狼崽：约2336万人民币
全球限量209台，中国配额3台，购买者必须拥有过三台以上的法拉利车主。然而中国早在去年就已经撞报废了一台了，没别的，3000万太不值钱了。
1、兰博基尼VenenoRoadster：约3092万人民币
动力上兰博基尼Veneno Roadster敞篷版搭载的是一台6.5升V12发动机，真的是很完美。这是日内瓦车展上刚亮相不久的百年旗舰车型，全球限量40台，其中有二十台是敞篷车型。这么物美价廉的车型，自然很快被销售一空了。 上一页 1 /2 下一页
兰博基尼的车身最贵，兰博基尼作为意大利的名车，车身全部是用无杂质的金属静心打造，车身设计均为引领时尚潮流的标志。
2020年兰博基尼除了毒药之外最贵的是Sian Roadster。Sian Roadster是基于Sian的硬顶版本打造而来，不过这款车全球仅限量19台，它是继毒药之后，兰博基尼所推出的最珍贵的一款超跑。值得一提的是，Sian Roadster在没有选装配件的前提之下裸车价就高达370万美元，折合人民币约2587万。
Sian Roadster
是兰博基尼旗下有史以来性能最强大的公路跑车，这款车的动力系统由一台6.5L的V12自然吸气发动机和一台48V的电机组成，该系统的最大综合功率达到了819马力，而且与之匹配的还是7速ISR变速箱。
作为兰博基尼毒药的继任者，Sian Roadster在外观设计方面也是相当的大胆和激进，这款车的前脸将空气动力学的设计运动到了极致，除了前包围以外，就连大灯的位置也进行了镂空设计，进一步梳理了前脸的空气乱流并提升了制动系统的散热表现。
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