吉姆尼怎么样 08年吉姆尼怎么样

吉姆尼怎么样 08年吉姆尼怎么样

吉姆尼越野车里的小辣椒。我的梦想

吉姆尼为玩车设计，就不太可能设计成5门4座。主要是关税，如果没有关税价格会在10万多点。

还有众泰和吉姆尼根本就不是一个档次。

每年世界10大越野车评选里，基本都会有吉姆尼的身影，和它一起得奖全是百万以上的越野车。还有开吉姆尼，不能追求她的速度，和爆发力。吉姆尼属于慢慢给力，能应付各种路况的小车。

顺便给你讲讲众泰，最早国产众泰车型2008，是丰田在2002年由天津一汽丰田生产的特瑞车（原车型日本大发公司设计，后大发被丰田收购）。此车性能虽然不错，但是比吉姆尼还是差点。此车也是4驱，有手动/自动。应为价格贵12万多，车又小，在当时的中国销路不好，结果退出中国市场，生产线买给众泰开始了2008的生产，但是众泰为了成本只是做了特瑞的样子，性能和发动机全变了。

吉姆尼1.3l最大马力是85马力，它的性能怎么样？

一人指的是越野车，大多数人都想想更大的越野车辆，如梅赛德斯-奔驰G，弗兰克人的人取代越野车，因为在人们的印象中，大型位移汽车可以越野电力，但是有这样一个1.3L自吸手推车，这也是汽车过境的老兵！首先让我们谈谈它的缺点电力系统落后：1.3L发动机85马力M13A带4AT变速箱，是上世纪的产品，燃料消耗将使您对其1.3L位移的较大震荡。

空间小：受到体宽的限制，你的手臂和臂不能非常伸展，并且需要钻井的后排可以成为一个完全基础；内部易于配置低：中央控制面板，内外循环口袋和一年中的外国快乐王子，从ESP到天窗，这些人喜欢幸福的人的基本配置，所有电子设备，最高的汽车科学和技术配置都是关于数字.好吧，有电动提升是好的；为什么日本设计并仍生产这么糟糕的车？正如铃木制造商在手册中所说：“你的选择是明智的，钟形产品是过上的，多年来它会带给你无尽的驾驶”！

这是一个真正的越野车，您可以在市场上购买，而不是SUV。不加载的身体，厚梁，总四轮驱动，前后硬轴，4WD-L高达2.6倍，虽然没有差别锁，但爬升短轴距，30°方法和46°左角.说，第一代JIMNY于1970年出生，而且也成为民间，工程，森林农场等专业网站的车辆，而这种职业网站以来，这种基因越来越缺乏日期，只有改进，而且从不妥协。这是什么意思？是的，世界真是太大了，真的可以带你去。

这是一个可靠的汽车。争吵者卢比也可能更受伤害，范围漫游者显然是五次，但在这一点上，我相信吉米。1988年，有几个德国夫妇。在2010年老太太去世后，驾驶了70米梅赛德斯-奔驰G，她的丈夫在2014年继续与她的照片一起旅行，总计88万公里。问老人对汽车的评价，他微笑着说：这很慢，但可靠。要知道这种可靠性来自相对简单的机械结构和电子设备，那么看看吉米尼的旧老老旧老老旧老老式，但已经拍摄了M13A和不合适的4AT，并使用主要倾斜的手。设备，加上静冈县铃木厂的装配质量控制。我相信我，相对于英国和美国，它有很多概率，你把它扔进荒野中。

没有问题，吉姆尼完全可以进藏。

越野性能绝对是吉姆尼的强项，可以说它整个底盘完全是针对越野而设计的。它的轴距很短，跨越复杂地形的能力更强。非承载式车身的设计保证这辆小车的车体刚性，后硬轴式悬挂对越野来说帮助很大，带高低速四驱切换的分动箱在吉姆尼上也有配备，因此可以说这是一辆全副武装的硬派越野车。而国产suv就没有这样强悍。在质量上也比不上吉姆尼。不过空间大，价格低是国产suv最大的优势。