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GTR跑车怎么样?

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为什么GTR跑车只有6?为什么GTR跑车只有6个气瓶?

GTR非常强大,因为它有一个令人印象深刻的50个获胜的记录,有一种可以通过所有人行道的可动力,但它是一个6缸模型,虽然它的新北部一直非常强大,但如果它超过100英寸,如果它超过400米,它就会运行没有12个气缸,它没有占主导地位

什么牌子的跑车是GTR?

GTR:GTR是赛车模型。真名是GT-R,GTR是性能特点:卓越的性能:你可以长距离梅赛德斯-奔驰车R(赛车):适合游戏。1994年,FIA推出了一个新的国际GT汽车比赛,并命名为GT1。这场竞争水平几乎没有限制,但至少有一个法律模型模型是制作至少一个法律模式。第一个GT1汽车是保时捷的Dauer962和Mcllan的F1。MCLLAN的模型在LeMans竞争中被死亡。胜利强调了梅赛德斯梅赛德斯-奔驰开始设计自己的GT1赛车。与MCLLAN的F1,梅赛德斯,梅赛德斯,梅赛德斯和AMG不同,旨在设计模型模型,然后重现道路版本模型。从设计到生产,只有128天,CLKGTR于1997年首次亮相。在发动机盖的碳纤维下是AMG调试的V12发动机。除了前灯和尾灯之外,还没有与CLKGTR和CLK的关联。与Baosjie的911GT1相比,CLKGTR立即取得了成功。在驾驶驾驶BerndSchneider和KlausLudwig,ClkGTR再次实现了另一个胜利。在1997年赛季结束时,施奈德被加冕为世界冠军。在1998年的第一场比赛中,有两个CLKGTR帮派和两人赢了。在接下来的八场比赛中,通过CLKGTR的替代CLKLM赢得了胜利。25限量版Road版本GTR建于1998年和1999年AMG。

AE86:AE86是丰田(丰田)的小型车,称为花冠(花冠)。AE86不是名称,只是一个帧号。AE86是1983年Carolla的第4代型号,TE27,TE51,TE55,TE61,TE51,TE55,TE61,TE65,TE71,以及后面的AE86框架,该框架不仅可在Corolla的Levin上可用也很有用Trueno,只有接通AE86之间的区别,也没有翻身。AE86有两个和两个揭开的背部。在这种情况下,有4个外来型号,称为AE86,相同,如发动机波盒等速度),据说有四个版本的差异!生产年份1983-1987,分为前期和晚期,1985年后的AE86后期版本的外观有点变化,但它有很多Obeys,但后配件相对较小,等等由于后轴(驱动轴)略长于前一段。大型二手配件只能在日本发现,除非您制作丰田新的,否则也很困难。20世纪80年代初的丰田经济车是如此着名,因为很多方面。一些不明白的人就像AE86,等着他实际开放了一个,几乎完全失望了!AE86原车基本上难以开车:旧广场内部,以及大多数AE86内部老化,破裂甚至不完整!全车几乎是待旧车的味道,这基本上是可以购买的第一印象。使用近20多年的方向盘还没有帮助(这是一个可选配件,并非所有的汽车都配置了,而且只在日本的全部配置,其他国家很少),很多年轻人没有喜欢它。这!打开这辆车几乎不需要去健身房。离合器也不是光。毕竟,这辆车是20世纪80年代初的技术。虽然它是20世纪80年代的代表,但它肯定!1.6升130,20岁,据估计,有一个110,它不错。如果发动机会知道,它基本上是黑色的!这种发动机,随着20世纪90年代的涡轮车跑车,如果它正在直接运行,基本上没有玩,你还没有用它到8000转!它听起来令人难以置信,但这辆车的优势也很重要,首先是FR,前发动机后轮驱动。前后身体平衡良好,50:50的重量比,还有一个轻的化工车身,原来的86只有940千克,而轻量级版的GTV是更轻的,其中一些86改装86只有超过800公斤的身体!这也是因为这些功能决定了某些特殊游戏中AE86的特殊状态,例如下一山和漂移(漂移)竞争,并且是日本AE86或漂移竞争中的流行型号之一,因为AE86的历史包括漫画和漫画TurogiCity还有他自己的赛车人才,使他的汽车价格成为他的车!现在,AE86是改装或严重改装的程度,如果您听过AE86有200个,请不要看这200场比赛!通常漂移的AE86至少为180.AE86改装空间非常大,电位不小,只要您喜欢,可以安装V8!日本更喜欢改装原始的4页,还有其他发动机。保守点是4页AE92,AE101或AE111或AE101增压器,夸大,例如3SGTE,SR20DET,20B,F20C,2JZGTE等。

介绍GTR跑车

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GTR是日产(NISSAN)公司上世纪60年代推出的一款高性能跑车,那个时候的车一般都机械性能较差动力不足,不能胜任长途旅行和速度竞技,因此当时的汽车厂家推出了一批高性能大马力的跑车被称为GT,GTR也应运而生,其中名字当中的GT是国际汽车分类标准中的一个等级。

品牌

在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。1957年,SKYLINE车系诞生於一个名为“王子”的车厂,由於车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。

收购王子後的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。於是,重组後一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低。

由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。

扩展资料:

历史

1969年,直六2000cc,160马力的经典跑车第一代GT-R出世。首先登场的是四门版。2000GT-R C101970年追加的双门版GT-RC10,是当时日本马力最大的车辆,而与此同时的240Z却只有区区120马力。KPGC10在日本国内的各种比赛中拔得头筹,名声大震,成为经典。

1973年推出的第二代GT-RC110,对于天际线GT-R车系的发展史可算是重要的一环。因为在C110上,首次在GT-R车型上采用了直到今天还在被使用的被称为是GT-R车系灵魂的四圆尾灯组设计。

参考资料来源:百度百科-日产GT-R

初次认识GTR还要从当时非常流行的漫画《头文字D》说起,直到后来被拍成电影后,依然有它的影子,并且渐渐褪去它神秘的面纱,逐渐被大家所认知。首先看看GT-R名字的由来。在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。

泪目!航海王终于出手游了!让我们来看一下战神GTR的辉煌战绩1969-1972年,GTR所向披靡,创造了50场不败纪录,成为了性能车迷心中不败的战神1988年,重新改良的GTR,经过多长尖端比赛的检验,不仅囊括了全日本A组及N组房车赛冠军,更在JTCC上取得了29次出场29次夺冠的惊人表现。1993年GTR R35诞生,搭载了3.8L V6双涡轮增压发动机,480匹马力和588N·M的输出,成为环球瞩目的日本超级跑车!

GTR在德国纽博格林北环赛道上,创下了最快圈速7分28秒70的惊人纪录。2010年“赛道之王”GTR再次勇夺FIA GTI世界锦标赛英国银石赛道分站冠军!日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系,成为日产的一个独立车系,今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。

在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且,911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。自从2007年五代战神BNR35重出江湖开始,GT-R身上这套的3.8升VR38DETT动力系统与ATTESA E-TS四轮驱动系统等的完美搭配已经为它赢得了颇多赞誉,也让它有了和布加迪这样的世界顶级超跑平起平坐的资本。

我们常说的GTR基本上特指日产GTR。

在汽车圈里,能被称作GT的车,都不会是等闲之辈。像欧陆GT、玛莎拉蒂GT、AMG GT、日产GT-R等,各个都是颜值爆表、性能炸裂的车。当然也有很多家用车,为了在脸上贴金子会蹭上GT的名字,例如英朗GT、观致3 GT、MG GT等,无非是看起来比普通版车型更运动,或者是营销卖点罢了。

在GT车型诞生不久后,它们就从马路上跑到了赛道上。像曾经的法拉利250GT、福特GT40、保时捷911 GT3等,堪称GT赛车的巅峰之作,也独立打造了专业的GT赛事。所以现在人们提到GT,都会和那些高性能的赛车相挂钩。随后衍生出了GT-R、GTA、GTO等车型,而东瀛战神日产GT-R就是专门为赛道而生。

我们常说的GTR基本上特指日产GTR。

在汽车圈里,能被称作GT的车,都不会是等闲之辈。像欧陆GT、玛莎拉蒂GT、AMG GT、日产GT-R等,各个都是颜值爆表、性能炸裂的车。当然也有很多家用车,为了在脸上贴金子会蹭上GT的名字,例如英朗GT、观致3 GT、MG GT等,无非是看起来比普通版车型更运动,或者是营销卖点罢了。

在GT车型诞生不久后,它们就从马路上跑到了赛道上。像曾经的法拉利250GT、福特GT40、保时捷911 GT3等,堪称GT赛车的巅峰之作,也独立打造了专业的GT赛事。所以现在人们提到GT,都会和那些高性能的赛车相挂钩。随后衍生出了GT-R、GTA、GTO等车型,而东瀛战神日产GT-R就是专门为赛道而生。

日产(进口)-日产GT-R,新车指导价:158.00-168.00万,二手车价格:73.00-138.00万。1973年1月推出 第二代GTR外型采用以往的造型,前后四圆灯设计,但由于车体大幅增大,而动力单元基本没变。造成马力重量比数值的不佳,而这也成为其在赛道上失利的主要原因。

发展

20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。

GT-R的标致是这样的。

GT-R,我想在绝大多数男人的心中,也算的上是Dream Car吧。

GT-R做为东瀛战神,百公里加速可以跑进3s,这一点就能使比它贵好几倍的超跑们汗颜,也是GT-R最引以为傲的地方。

在外观方面,GT-R也是我个人喜欢的类型,没有超跑的那么华丽,相对朴实一些,而且舒适性要好于超跑。

GTR是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。

新一代的GT-R脱离了Skyline车系,成为日产的一个独立车系,今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒。而且,911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。

20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。

1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

GTR32:

GTR32作为头文字D迷心目中的山路战神车,也是众多车手心目中的完美赛车,但唯一的不足之处就是在过弯的时候,由于车头那个很重的涡轮引擎压迫着前车轮,促使正在过弯中的GTR32速度减慢,导致前轮消耗太大,所以,这也正是中里在弯道被拓海超车的原因,但是GTR32的黑色车身也给它增添了几分尊贵。

BNR32 GT-R设计之初的目标是一部够格参赛当年Group A赛事的车型,它的假想对象甚至直指450hp的Porsche?959。显然,GT-R需要一台足够力量的机器,震古烁今的RB26DETT也在此前提下诞生!

作为驰名世界的日产战神专用涡轮机器,采用直列六汽缸DOHC、多喉直喷设计,在并列式双涡轮增压器的帮助下轻易达到280匹的最大马力。

以上内容参考?百度百科-日产GT-R

以上内容参考?百度百科-GTR32

日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。

20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。

人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

日产GT-R已经成为日系超级跑车的标志性车型,如今其还在规划更高性能的版本—GT-R Nismo。网通社对日产GT-R Nismo相关报道进行了整理并发现,日产GT-R Nismo车重将较标准版减轻65公斤。动力方面,GT-R Nismo会继续搭载3.8L V6双涡轮增压发动机,不同的是新车的发动机进行了强化,配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统。该车的最大功率达到了437kW,扭矩为650N·m,较标准版分别提升了40kW和36N·m。值得一提的是该车的百公里加速仅需2秒。新车将采用一套新的外观套件,包括碳纤维的车身、后扰流板、定制包围等空气动力学套件,使其整备质量较标准版减少了65公斤。除此之外,该车还将配备20寸合金轮毂和邓禄普255/40 RF-20 SP运动型Maxx GT专用轮胎,为之带来更强的抓地性能。

日产GTR那么快,怎么追着拍宣传片?看完摄像车茅塞顿开

可能很多人都会有一个疑惑,那就是在一些飞车追逐场面当中,炫酷的飙车镜头到底是如何拍摄的?毕竟一些超级跑车的性能十分强悍,摄像车难道比超级跑车更强吗?当然电影当中的飞车镜头可能会存在一些特效成分,而且有一部分镜头是采用快放的方式进行处理,但是为了最大限度追求真实,在一些电影和新车宣传片当中还是会采用真实的速度进行拍摄。

比如2020年日产汽车就推出了全新的GTR车型,而且是nismo高性能系列,经过全新的技术提升之后,新车将会有更加优秀的动力表现,极限输出可以达到600马力以上,峰值扭矩则达到652牛米,这样的数据水平完全可以媲美一些跨级别的超级跑车,毕竟东瀛战神的称号可不是白叫的,日产GTR也是日系品牌高性能车型当中硕果仅存的超跑之一。

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GTR跑车多少钱?

GTR,本名Nissan GT-R,是日产汽车公司推出的一款超级跑车,也是日本与国际汽车市场上备受瞩目的一款车型。它独特的外形设计和强劲的动力性能深受年轻消费者的喜爱,不少爱车人士也对GTR跑车念念不忘。但是,GTR跑车的价格到底有多少呢?今天,我们就来一起探究一下。

首先,我们要了解的是,GTR跑车虽然大众眼中是非常昂贵的超级跑车,但是在跑车市场上,它的售价并不是那么昂贵。在中国第一家正规进口GTR的发布会上,售价预估为128万元,这个价格虽然已经很高,但相比其他同级别的跑车车型,还算是非常亲民的。

不过,这个价格只是一个预估值,如果您真的想要购买GTR跑车,还需要注意以下几点。

首先,会影响GTR跑车价格的一个重要因素是车辆的使用年限。相信大家都知道,跑车是需要不断维护、保养的,特别是GTR跑车的维护费用更是不容小觑。一辆使用了几年的GTR跑车,可能需要花费更大力气来进行保养和维修,那么,它的价格也会相应地降低。

其次,还有一个关键因素是GTR跑车的配置。与其他车型一样,GTR跑车的不同选项和配置选择,也会影响价格的高低。例如,您选择的是普通版的GTR,那么价格就会相对比较低;但如果您选择了高级版的GTR,那么价格就要高得多了。

最后,还需要注意的是,GTR跑车的售价是会随着市场需求的变化和车型的升级而不断变化的。所以如果您想要购买GTR跑车,可以密切关注市场动态,以及日产的售价调整情况。

总的来说,GTR跑车的价格虽然不是那么的昂贵,但也是非常高的。如果您真的想要拥有一辆GTR跑车,就需要了解好它的市场售价,以及注意以上几点影响因素,才能在购买过程中更加得心应手。

GTR跑车是什么意思?GTR跑车如何

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GTR:GTR是一种赛车型号标准。 实名是GT-R, GTR是性能特征 G(Grand):性能优越的车 T(Touring):能够长途奔驰的车 R(Racing):适合用来比赛的车。在1994 年,FIA 启动一个新的国际GT汽车比赛级别,并且命名为GT1。参加这个级别的比赛几乎没有任何限制,不过参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。这其中第一辆的GT1赛车是保时捷的Dauer 962以及麦克拉伦的 F1。麦克拉伦的车型在勒芒大赛中取得死亡胜利激发了梅塞德斯奔驰开始设计他们自己的 GT1 赛车。 与麦克拉伦的 F1 车型不同,梅塞德斯奔驰和 AMG 一起进行车辆的设计,而且是先设计一辆比赛用车型号,然后再生产一台道路版本的车型。从设计到生产出来仅仅用了 128 天,CLK GTR 在1997年首次登台亮相。在碳纤维材质的发动机盖下面是一台经过 AMG 调试的 V12 引擎。除了车头灯和车尾灯以外,没有任何地方可以看出这台 CLK GTR 与 CLK 有任何的关联。与宝时捷的 911 GT1 相比较,CLK GTR 马上就取得了成功。在有着高超技术才能的驾驶员 Bernd Schneider 和 Klaus Ludwig 的驾驶下,CLK GTR 取得了一次又一次的胜利。在1997赛季的最后,Schneider 被加冕为世界冠军。 在1998 的首场比赛里,有两台的 CLK GTR 参战,并且两台都获得了胜利。在接下来的8场锦标赛中,胜利被 CLK GTR 的替补 CLK LM 赢得。在1998 和1999年 AMG 建造了25辆限量版的道路版本GTR。


Nissan GT-R是一致公认的性价比最高的超级跑车,以其150万的售价堪比500万~600万的欧洲品牌的超级跑车的性能,性能是绝对没话说的,3.8L V6双涡轮配合6速双离合波箱以及强大的全时四驱系统(AWD),2012款GT-R百公里加速仅需2.9s(弹射起步模式),这是这个价格区间里最无敌的,你不得不喜欢GT-R。
日本战神GTR
有增强版的
GTR2 -阿连酋迪拜单圈世界记录! 都跑进1:49.秒!
在路上看见法拉利、兰博基尼、保时捷等超跑并不稀奇,能亲眼看见一辆日产的GTR(BNR系列)那可就有眼福了;要知道在以前GTR是从不生产左舵车的,在国内GTR的数量完全就只有那么稀少的三、四台,而且是因为比赛需要专门定制的。
GTR R35 (G(Grand):性能优越的车、T(Touring):能够长途奔驰的车、R(Racing):适合用来比赛的车)GTR R35车型在德国纽伯格林北环赛道创造了7分38秒的单圈成绩,消息传出震惊了整个超级跑车界,要知道布加迪威龙在纽北赛道的单圈成绩也只有7分40秒,而两者的售价差了10几倍!随后GTR R35在各大赛道开始斩杀诸如保时捷GT2这样的顶级选手。
GTR 是公路战神 。超级跑车单一看测试数据时不行的。GTR就是很有利的例子!
150W一点不贵。但是有钱未必能开走。呵呵。


Nissan? 尼桑

Nissan?GT-R是一致公认的性价比最高的超级跑车,以其150万的售价堪比500万~600万的欧洲品牌的超级跑车的性能,性能是绝对没话说的,3.8L?V6双涡轮配合6速双离合波箱以及强大的全时四驱系统(AWD),2012款GT-R百公里加速仅需2.9s(弹射起步模式),这是这个价格区间里最无敌的,你不得不喜欢GT-R。



GTR:GTR是一种赛车型号标准。 实名是GT-R, GTR是性能特征 G(Grand):性能优越的车 T(Touring):能够长途奔驰的车 R(Racing):适合用来比赛的车。在1994 年,FIA 启动一个新的国际GT汽车比赛级别,并且命名为GT1。参加这个级别的比赛几乎没有任何限制,不过参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。这其中第一辆的GT1赛车是保时捷的Dauer 962以及麦克拉伦的 F1。麦克拉伦的车型在勒芒大赛中取得死亡胜利激发了梅塞德斯奔驰开始设计他们自己的 GT1 赛车。 与麦克拉伦的 F1 车型不同,梅塞德斯奔驰和 AMG 一起进行车辆的设计,而且是先设计一辆比赛用车型号,然后再生产一台道路版本的车型。从设计到生产出来仅仅用了 128 天,CLK GTR 在1997年首次登台亮相。在碳纤维材质的发动机盖下面是一台经过 AMG 调试的 V12 引擎。除了车头灯和车尾灯以外,没有任何地方可以看出这台 CLK GTR 与 CLK 有任何的关联。与宝时捷的 911 GT1 相比较,CLK GTR 马上就取得了成功。在有着高超技术才能的驾驶员 Bernd Schneider 和 Klaus Ludwig 的驾驶下,CLK GTR 取得了一次又一次的胜利。在1997赛季的最后,Schneider 被加冕为世界冠军。 在1998 的首场比赛里,有两台的 CLK GTR 参战,并且两台都获得了胜利。在接下来的8场锦标赛中,胜利被 CLK GTR 的替补 CLK LM 赢得。在1998 和1999年 AMG 建造了25辆限量版的道路版本GTR


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目前在售的日产GTR 官方最新报价:
2015款 Premium 动感酷黑内饰版 158万
2015款 Premium 时尚米白内饰版 163万
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2015款 Premium 特别版 168万
2015款 Premium 黑金刚版 168万
2014款 Premium 黑色内饰 150.5万
2014款 Premium 棕红内饰 153万
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  收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。


GTR:GTR是一种赛车型号标准。 实名是GT-R, GTR是性能特征 G(Grand):性能优越的车 T(Touring):能够长途奔驰的车 R(Racing):适合用来比赛的车。在1994 年,FIA 启动一个新的国际GT汽车比赛级别,并且命名为GT1。参加这个级别的比赛几乎没有任何限制,不过参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。这其中第一辆的GT1赛车是保时捷的Dauer 962以及麦克拉伦的 F1。麦克拉伦的车型在勒芒大赛中取得死亡胜利激发了梅塞德斯奔驰开始设计他们自己的 GT1 赛车。 与麦克拉伦的 F1 车型不同,梅塞德斯奔驰和 AMG 一起进行车辆的设计,而且是先设计一辆比赛用车型号,然后再生产一台道路版本的车型。从设计到生产出来仅仅用了 128 天,CLK GTR 在1997年首次登台亮相。在碳纤维材质的发动机盖下面是一台经过 AMG 调试的 V12 引擎。除了车头灯和车尾灯以外,没有任何地方可以看出这台 CLK GTR 与 CLK 有任何的关联。与宝时捷的 911 GT1 相比较,CLK GTR 马上就取得了成功。在有着高超技术才能的驾驶员 Bernd Schneider 和 Klaus Ludwig 的驾驶下,CLK GTR 取得了一次又一次的胜利。在1997赛季的最后,Schneider 被加冕为世界冠军。 在1998 的首场比赛里,有两台的 CLK GTR 参战,并且两台都获得了胜利。在接下来的8场锦标赛中,胜利被 CLK GTR 的替补 CLK LM 赢得。在1998 和1999年 AMG 建造了25辆限量版的道路版本GTR。
AE86:AE86 是TOYOTA(丰田)车里一个小型车系叫COROLLA(花冠)的一款。AE86不是名字,只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型,以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后来才是AE86的车架,这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上,所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。AE86还有两门版和两门揭背版,这样的话,算是有4种外型,都叫AE86,总体都是一样的,比如引擎波箱等,区别比较的大的地方就是DIFF(后差速器),据说有4个版本的差速器!生产年份1983-1987,分为前期和后期,1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动,好看了不少,但是后期配件相对少而且贵,比如后期的AXLE(驱动轴)比前期的稍大,二手配件只有在日本能找的到,而且也挺困难,除非让TOYOTA做新的。一款80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名,原因是多方面地。有些不懂的人胡乱喜欢AE86,等他实际上开一辆以后,几乎是彻底失望!AE86原厂车基本上挺难驾驶:老久的方型内饰,而且多数AE86内饰老化、破裂甚至残缺不全!满车那种几乎是要报废掉的老车的味道,这基本上就是一个能买到的普通86的第一印象。使用了几乎20多年的方向盘 还没有助力(这个是选装配件,不是所有的车都是全配置,全配置的只有在日本比较多,其他国家都是极少有),年轻人很多都不喜欢这个!开这种车几乎不用去健身房的。离合器也不轻。这车毕竟是80年代初的技术,虽然是80年代的代表,但是慢是肯定的!1.6升才130匹,20年后,估计也就有个110也就不错了,拆开引擎就知道了,里面基本上是乌黑的!这种引擎的车子,跟90年代的TURBO车跑的话,如果是跑直线,基本没戏,你拉到8000转也没有用!听起来难以置信,但是这小车的优点也很重要,首先是FR,前置引擎后轮驱动。前后车身平衡性好,50:50的配重比,还有轻辆化车身,原厂86只有940公斤,还有GTV的轻量化版本还要更轻一些,一些改装后的86都只有800多公斤的身条!也是因为这些特性决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位,比如下山赛和DRIFT(漂移)比赛,至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一,由于AE86的种种历史包括漫画和土物圭市还有他本身的赛车天分,使得目前他的车价贵的离奇!现在的AE86都是多少改装过或是重度改装过,如果你听说哪辆AE86有200匹,不要小看这200匹哦!而一般漂移用的AE86至少也得是180匹的样子。AE86改装空间很大,潜力也不小,只要你喜欢,V8都可以装进去!日本人比较喜欢用原厂4AGE改装,也有换装其他引擎,保守点是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER,夸张的比如装 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE等等。


日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。

20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。

人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

日产GT-R已经成为日系超级跑车的标志性车型,如今其还在规划更高性能的版本—GT-R Nismo。网通社对日产GT-R Nismo相关报道进行了整理并发现,日产GT-R Nismo车重将较标准版减轻65公斤。动力方面,GT-R Nismo会继续搭载3.8L V6双涡轮增压发动机,不同的是新车的发动机进行了强化,配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统。该车的最大功率达到了437kW,扭矩为650N·m,较标准版分别提升了40kW和36N·m。值得一提的是该车的百公里加速仅需2秒。新车将采用一套新的外观套件,包括碳纤维的车身、后扰流板、定制包围等空气动力学套件,使其整备质量较标准版减少了65公斤。除此之外,该车还将配备20寸合金轮毂和邓禄普255/40 RF-20 SP运动型Maxx GT专用轮胎,为之带来更强的抓地性能。



GTR是日产(NISSAN)公司上世纪60年代推出的一款高性能跑车,那个时候的车一般都机械性能较差动力不足,不能胜任长途旅行和速度竞技,因此当时的汽车厂家推出了一批高性能大马力的跑车被称为GT,GTR也应运而生,其中名字当中的GT是国际汽车分类标准中的一个等级。

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在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。1957年,SKYLINE车系诞生於一个名为“王子”的车厂,由於车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。

收购王子後的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。於是,重组後一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。


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gta5班尼车坊gtr是:GTR指的是免费车挽歌,不过要花90w升级才能得到GTR。原版挽歌圈速1:02,作为一辆从游戏首发至今的始祖级车款,值得洛圣都车手的尊重。极速则是这辆情怀战神的短板,114的最高速度在同组别处于低位,枉费了异常强大的加速度。改装以后,整体的性能与驾驶表现,与原版挽歌截然不同。出色的加速与纤细的车身,非常适合用于市区代步,这也很符合街头赛车的定位。

汽车gtr很多人认为它指的是日产GTR。现在很多汽车厂商都把车定义为GT车型,叫这个车型的车都不是普通车型。把这几个字分开:G(Grand):性能优越的车,T(Touring):能跑长途的车,R(Racing):适合赛车的车。

GTR的含义
GTR在汽车市场上意味着舒适和高性能。但这仍然存在于概念中,许多GTR和许多其他东西都是纯粹的赛车,实际上你坐在上面不会感到舒服。现在许多赛车都用GTR作为后缀。如M3 GTR、日产GT-R等。

GTR单独用的意思
如果单独使用GTR,它在GTR赛车游戏中最为常见。Figt racing指的是GTR,FIA GT是国际汽联组织的一项商业跑车比赛。赛车就是赛车。
国际汽联指的是国际汽联,而GTT是大房车锦标赛的缩写。FIGT世界锦标赛是国际汽联管辖的顶级赛事之一,也是全球超级跑车制造商的必争之地。

游戏里有GTR,游戏里叫Annis Elegy RH8,如果你是R星Social Club的会员你就可以免费获得

1、首先,进入《汽车模拟器2》游戏,在大厅点击进入俱乐部。
2、其次,进入俱乐部,点击右上角的商城。
3、最后,商城中找到想要获得的车,点击进入即可购买并获得。

浏览器。《魅影gtr》是一款非常好玩的赛车竞速类手机游戏,玩家可以在浏览器下载该游戏,在这款游戏中玩家将体验不一样的游戏乐趣和玩法,玩家需要通过竞速比赛来进行游戏。

gtr是grand-touring-racing,这代表赛道化的gt跑车,使用gtr命名的汽车有很多。
以下是常见车型名称后缀:
1、coupe:源自法语coupe,英语原意是“双轮4座轿式马车。”随着汽车的发展,coupe一词的含义也发生了变化。从奔驰开始,很多厂家生产了具有经典coupe造型(溜背造型)的4门轿跑车,而且把这种车型也称为coupe车型。比如奔驰CLS、奥迪A7、大众CC。
2、GTI:字母I,代表的是“Fuel-Injection(燃油喷注),采用这种技术的发动机性能更强大,于是GTI也就成了追求运动性汽车的代名词。

3DM手游频道整理并提供的魅影GTR手机版手游app下载。
魅影GTR手机版是一款非常有趣的赛车游戏!魅影GTR手机版游戏中,玩家将可以自由体验各种不同的游戏玩法,赛车种类非常丰富,更会有新的元素不断更新,用户们可以在过程中充分感受到无与伦比的热血竞赛挑战,也可以与对手PK,证明自己的实力!
游戏说明:
1.炫耀你的赛车技巧和特技赛车技巧,你可以成长为一名真正的赛车手,拥有无尽的奔腾;
2.作为一款令人上瘾的现实赛车游戏,它有各种令人兴奋和富有挑战性的任务;
3.提供各种跑车和特技,并使用硝基加速器体验获得逼真的汽车模拟。

爱尼仕。
GTA里的爱尼仕,挽歌RH8和爱尼仕挽歌怀旧改装版这两款车,它们的原型分别是日产GTR的R35和R34。
GTR35这款车在车届已经被神话了,什么秒天秒地秒空气,什么干趴各种超跑,其实也是经过暴改的,原产的GTR并没有这么恐怖,不过日本车确实经常被捧高。

目前玩家可以通过游戏内抽取盲盒的方式来获得gtr,相较于其他史诗级的跑车,gtr的综合性能都更为优秀一些,容易培养8级后质变,如果抽到的话非常推荐玩家们使用。“写实,车辆,竞速,社交”被很多玩家认为是《王牌竞速》这款游戏的四个亮点,凭借这些亮点也确实吸引到玩家的关注和喜欢。一、写实风格的特技竞速:赛道,车辆和特技1、赛道:真实的风景《王牌竞速》在赛道方面可以说是用心良苦,打造真实的景色,将现实世界中的自然风光和名胜古迹进行改造,使之成为玩家释放激情一展雄风的舞台,除了国内风光,甚至会有其他全球性的实景赛道。2、车辆:车厂授权加自定义改装赛车是《王牌竞速》的核心卖点,比赛中的赛车分为两种,一种是获得现实车厂认可的各种品牌车型,另一种是酷炫赛车。首次亮相的授权车型共有9款,分别来自宝马、大众、保时捷三大工厂。另据官方消息,该游戏已获得全球25家知名汽车厂商近80辆授权。它们的造型都非常前卫,并且充满了未来科技的气息。

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