福克斯耗油量怎么样 ♂
福克斯耗油量怎么样
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- 福特福克斯油耗高吗它的质量值得信赖吗
- 福特福克斯油耗高吗它的动力弱吗
- 福克斯真的很耗油吗
在动力方面，福特福克斯的加速是非常快的，可能是同级别车型当中比较出色的了，这台1.5T的发动机最大有着174匹的马力，峰值扭矩则达到了243牛米，匹配的则是8挡手自一体变速箱，这样的数据相当出众了，目前油耗为8.1个，算是比较省油的了，毕竟我是长时间市区开车，再加上这款车动力也好，而且操控也是比较好的。
优点：最满意的就是外观了，运动型，时尚型。腰线极致完美，大气的前脸，性感的尾部。让所有人都爱不释手！
缺点：最不满意的就是跑快了有点胎噪音！是这个车最大缺点了！水泥路噪音格外突出，水泥路有切缝，一咯噔一咯噔的
外观：外观这点还是看不够，反而越看越喜欢，建立了深厚的感情。那腰线，要性感的小PP，那大气威猛的前脸，让我无所不爱！
内饰：内饰我保养的还不错，也是没有反感，越使用越习惯，越习惯越喜欢
空间：这个车的后排表现觉得一般般，一般上下班我一个人绝对够用，休息带家人出游的话就觉得比较紧张，头部空间很大
配置：天窗、定速巡航、无钥匙启动，这些都是很棒的配置
动力：加速来说，我觉得给力，半坡起步始终超越一切。后续稍微欠佳。还是那句话，只要舍给油，还是可以的！还是可以的！还是可以的！重要的事情说三遍！！
操控：2000换挡没有顿挫感，分秒超越！哈哈！
油耗：10个油/百公里！夏天空调都是2档！大家觉得油耗怎么样呢？
舒适：减震一个人跑遇见一点小坑有点硬，同时伴随的就是很沉的一下声，咣当就过去了
优点：外观很有美感，运动感，设计感风味很足，看起来就不算很差，虽然外形已经很多代没变了吧
缺点：现在刚买不久，缺点吧，还不好说
外观：外观也是选择的原因之一，毕竟买车必须要外观入得了其次就是其他的
内饰：内饰布局比较简洁有些科技感的，还可以，实用就行。
空间：我觉得这车空间表现很好，后备厢挺大，可以放很多东西，车内的储物空间也够用。
配置：配置不错，配置还是其次，最主要是挺良心的，全面吧
动力：动力吧，车子也不重，动力应该也要点表现的，提速快，动力好，超车随随便便的油门就过去了
操控：操控的话给我感觉不能说很精准，不过大体上还是比较没问题，家庭用车这样就够了
油耗：油耗方面中等水平，百公里下来接近7左右，市区用车是这样的水平吧，少跑高速，这个混动版本挺好的
舒适：乘坐的舒适还好，定位上的对比舒适性应该能处于中等往上水平的
优点：性价比比较高
缺点：别的都好说，有三个问题。一，原车音响实在太渣。二，没有手动挡。三，全景天窗意义不大，普通的天窗其实完全够用。
外观：还行吧。原厂宽胎带运动套件，钳子仅仅是红色而已（如果原厂配BB钳子，加点钱，我个人不介意）
内饰：还可以。中控台上方几乎没有平整的地方，想放个挪车电话到现在都没找到合适的地方
空间：日常够用
配置：够用
动力：作为一款三缸增压机来说，很出色
操控：指向精准
油耗：还不错。我开车习惯大油门起步，走国道和高速比较多，6.7的油耗
舒适：我只坐司机位，开着还行。剩下的位置舒适度如何不知道
优点：外观这个不用说了吧 我就是冲着这个去的
缺点：在广州市区跑油耗量小高,但是在可接受的水准
外观：这个不用说了吧 我就是冲这个去的
内饰：总体来说还不错,就是做工还有提升的空间。
空间：家用足够了。后排坐3个人也不会太挤。
配置：整体来说,这个价格买这个配置的车,我觉得值了。
动力：对于我来说,够用了。又不飙车。
操控：对于操控来说还是比较不错,转向精准,指哪到那。方向盘的手感很好,很舒服。就是感觉悬挂有点硬,过减速带的时候有点颠簸。总体还可以
油耗：在城市道路跑耗油量小高,不过在可接收的水准
舒适：真皮坐椅,坐着舒服。隔音效果也很不错,就是高速上了100就开始有点大了。
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优点：除尾巴不漂亮其它都挺不错
缺点：油耗量有些高,但也在能够接受的范畴,也能够承受,
外观：除了尾部不好看其他都不错
内饰：简约大方,做工还可以,用料一般,不过这个价格的车也不能要求太高,毕竟是自己用
空间：足够用了。后排坐3个人也不挤。
配置：综合性价比很好,在同价格车当中,配置算是比较厚道的。性价比很高。值得购买。如果是家用的话还是推荐购买此车。
动力：对于动力,我觉得还不错,起步有点慢。不过只要舍得给油门还是很不错的,毕竟不是赛车,够用就行
操控：方向精准 指哪打哪 很不错
油耗：耗油量有点儿高,无非也在能够接收的范畴,也能够接收,
舒适：在这个级别里算是比较舒适的,就是座椅的舒适度有待提高。
优点：前头犀利 侧面看曲线非常流畅 PP也挺不错
缺点：油耗有些小高,但还可以承受,必定自重在这儿,
外观：前脸霸气 侧面线条很流畅 屁股也不错
内饰：用料一般吧,毕竟价位在这,也不奢求什么
空间：还不错 我身高183,体重160斤,空间很宽敞
配置：还行吧,这个价位,能有这些配置的车,我感觉性价比还是挺好了,
动力：舍得踩油门的话动力也不错,就是超车的时候有点力不从心
操控：指向精准 方向盘很轻,很好操控。高速上很有信心,很扎实。
油耗：有点儿小高,无非还可以接收,必定重量在那儿,
舒适：一般吧,座椅的舒适度一般
同级车里算油耗比较高的，怪不得大家都叫油克斯真的。经典福克斯搭载了1.8升自然吸气发动机，还有配有最大功率74KW，128PS，最大扭矩为159NM，功率越大其转速自然越高，汽车的最高速度也越高，也越会增加油耗。
对于福克斯的内饰个人看法中控座椅做的包裹行很强，让我很有安全感，但这也是牺牲空间的重要因素特别中控比较凸出。
注意事项：
福克斯胎压监测灯亮怎么消除 ♂
福克斯胎压监测灯亮怎么消除
- 福克斯胎压监测灯亮怎么消除
- 胎压灯亮了怎么按复位
- 胎压灯亮了怎么按复位 胎压灯亮了如何按复位
- 福特福睿斯如何查看胎压监测，福睿斯胎压灯复位教程
- 汽车胎压指示灯如何复位
福特福克斯拥有主动式胎压监测功能，所有 轮胎 数值均可通过仪表盘显示。
福特福克斯胎压灯重置教程
1.在胎压灯数据复位之前，应确认轮胎处于正常压力水平。
2.启动车辆发动机。
3. 方向盘 一侧有上、下、左、右选择键，调出“胎压设置”页面进行复位。
4.按下方向盘的“确定”按钮几秒钟，然后胎压复位。
其他福特车型胎压灯的清洗方法
1.在胎压灯归零之前，确保轮胎处于正常压力水平。
2.启动发动机。
3.使用方向盘上的选项按钮调出行车电脑中的“胎压”界面。
4.按住仪表板上的复位按钮三秒钟以上，完成复位。
福特福克斯轮胎更换教程
1.首先将车辆平放在路面上，在路上临时更换轮胎，一定要在距离后方150米处放置安全警示标志。用专用工具拆卸轮胎螺母，拆卸螺母时要对角松开，否则可能会损坏轮毂。
2.将千斤顶直接放在支撑点下方，然后慢慢将车辆举升到一定高度，然后拆下轮胎。如果太紧，不能直接取下，适当踢轮胎。
3.将新轮胎放好，螺母手动固定后放下车辆。最后，用工具拧螺母时，不必用力过猛，以免螺纹打滑。该操作应在轮胎牢牢地贴在地面上时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。
1.如果轮胎老化，一般是在胎面花纹和胎圈处。
2.轮胎磨损已达到最低极限标记位置，甚至低于该标记。
3.轮胎一旦鼓包，受力不均很容易导致爆炸。
4.钉钉可以根据深度和面积进行更换或修复。
5.对于侧壁的磨损，不建议修复，直接更换即可。
6.经过一定次数的修理，轮胎强度不能满足道路行驶要求。
对于有胎压复位按键的车型来说，长按胎压监测复位按钮即可。有些车型还可以通过中控屏幕上的胎压监测功能来进行设置。
胎压监测复位操作方法是：打开启动点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，这时候胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，然后自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭。这种方法只在某些车型上适用，具体可参照车辆用户手册的说明。
中控屏幕上的胎压监测功能设置的方法：
1、车载智能系统上的胎压监测功能只有在车辆停止时进行设置；
2、打开点火开关，通过转向柱开关或多功能方向盘上的切换按键进入到组合仪表菜单，选择“舒适系统设置”，点击“轮胎压力”选项；
3、选择“压力监控”，此时仪表显示胎压监测状况，我们在设置里面选择存储轮台压力，点击确认；
4、充气压力存储后，完成胎压设定，警报灯熄灭。
（图/文/摄： 齐贺松） @2019
1、首先打开仪表电源，长按复位按钮至胎压报警灯熄灭。再一次长按复位按钮至胎压低报警灯闪烁三次熄灭。
2、以30KM/H速度驾驶15MIN后，初始完成恢复正常。如果以上操作完成仍然警报未消除，需要考虑胎压传感器故障。
??????福特福睿斯具备被动胎压监测功能，平时在仪表盘中无法查看具体的胎压数值，当轮胎出现问题时会以警示灯的形式告知驾驶员。
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福特福睿斯胎压灯复位教程
??????1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。
??????2、启动车辆，找到行车电脑中的胎压界面。
??????3、长按图示按键三秒以上即可完成复位。
福特其它车型胎压灯清除方法
??????1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。
??????2、将车辆启动。
??????3、先找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。
??????4、按住方向盘上的确认按键，等待几秒就能完成复位。
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福特福睿斯更换轮胎教程
??????1、先将车辆停放在水平的路面，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。
??????2、千斤顶放在支撑点的正下面，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。
??????3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。
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根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
??????1、轮胎的老化，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。
??????2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。
??????3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。
??????4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。
??????5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。
??????6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。
胎压指示灯可复位，操作如下：
1、在胎压指示灯亮起后，我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。
2、在确认车轮有异常之后，我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警，我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。
3、显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿。
4、胎压报警就消除了，问题解决。
扩展资料
轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。
胎压监测报警器的作用是：
1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。
2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。
3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命
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福克斯能把自然吸汽改成涡轮增压吗 ♂
福克斯能把自然吸汽改成涡轮增压吗
- 福克斯能把自然吸汽改成涡轮增压吗
- 福克斯如何加装涡轮增压阿
- 07福克斯款自动档加装燃气涡轮增压器有什么效果
- 经典福克斯改涡轮增压
- 求助，福克斯2.0手动加装涡轮增压
等主机厂改吧！或者你自己订一台带
增压器
的发动机加
发动机控制
模块，自己改。如果在原车发动机基础上加装增压器，理论上可行，但实际上个人很难做到。机械方面改完后还要改发动机控制模块，发动机和增压器都由模块控制，而且两者之间要达到协调一致，还要加装机械
真空泵
提供真空源，这些都不是那么简单的，专业知识不够想都别想。
涡轮增压可不是美国车的强项，引擎的体质经不起折磨的，尤其是福克斯这种入门车更是不改为妙！
记住一个原则，如果原厂没有加装涡轮的话，后期改装涡轮增压就会对稳定性产生很大的影响。而且加涡轮增压不是装一只蜗牛进去就完了的事，进气排气的管路全部要重新改装，由于进气压力的猛增，首先引擎要降压缩比，然后油泵，油路，喷嘴都要升级，点火装置也要加强，中冷更是关键，然后就是压力控制(boost controller），泄气阀(blow off valve），Turbo Timer……都完事以后，一定要对ECU重新写Map才能保证A/F值的准确……完事大吉了？no！引擎的马力骤增50%以上，你的离合器和变速箱能不能胜任？你的制动系统和悬挂系统能不能胜任？这都是需要加强的。
改车不但需要财力，更重要的是个人的那份热忱和不折不挠意志！
你好，涡轮增压原先是指在自然吸气的发动机的基础上，再安上一个涡轮增压器，压缩气体的密度从而使得更多的气体进入发动机气缸内，能使得发动机缸内汽油得到更充分的燃烧，这是一个最常用的增加发动机动力的方法，现在因为技术的原因使得涡轮与发动机连在了一起，也就出现了自然吸气和涡轮增压的区别，从动力表现上来看，自然吸气的动力比较平滑顺畅，没有突然发力的感觉，而涡轮增压一般在低速行驶的过程中是不起作用的，也就是说在低速的时候涡轮是不介入发动机工作，是自然吸气的过程，而当油门大开的时候涡轮才会介入发动机工作，所以涡轮增压的车子动力表现就不是那么的流畅，会有突然发力的感觉;因为压缩空气的缘故，用了涡轮增压在同等条件的发动机下会更省油，动力表现更好。所以可以自行按照自己的考虑来选择了，节油环保的角度确实是涡轮增压比较有优势，而动力方面，虽然会有感觉上的差别，但是以现在的水平，涡轮带来的顿挫感也不是很强了
希望对你有帮助！
经典福克斯改涡轮增压经典 福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）改涡轮增压 福克斯的轿车版本有涡轮增压版本。 这是一辆福克斯福特公司的小型车。轿车版的长宽高分别为4647毫米(mm)、1810毫米(mm)和1468毫米(mm)，轴距为2705毫米(mm)。 福克斯总共使用了两台发动机，一台是1.5升涡轮增压发动机，另一台是1.5升自然吸气发动机。 1.5升涡轮增压发动机的最大功率为128kw，最大功率转速为6000 rpm，最大扭矩为243 Nm，最大扭矩转速为1750至4500 rpm。 这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 此外，at变速器的可靠性和耐久性也相对较好。 福克斯1.5t车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。 1.5l车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 后悬架使用了扭力梁，以扩大后排的乘客空空间和行李箱空空间。 空对于紧凑型车来说非常重要。 @2019
不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。
1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。
2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。
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