老公很喜欢路虎的车，我本人对车不懂，不知道这个牌子的哪款车更适合家用 ♂
老公很喜欢路虎的车，我本人对车不懂，不知道这个牌子的哪款车更适合家用
- 老公很喜欢路虎的车，我本人对车不懂，不知道这个牌子的哪款车更适合家用
- 奇瑞路虎系列的车型怎么样，跟华晨宝马比哪个更适合家庭出行使用
- 路虎发现好 还是极光好
- 静态体验跌破27万的路虎发现运动版，豪华范很足
路虎属于豪华汽车品牌当中比较有个性和运动范儿的一个品牌，越野是它的“灵魂”。因此与普通的城市SUV所不同的是，路虎旗下的车型都有着全地形越野的能力。比如为大家熟知的路虎发现运动版、路虎揽胜、路虎极光等车型，无论是外观设计上还是性能水平上都有着非常不错的表现，也因此而积累了非常众多的粉丝。如果想选择一款既具备越野性能，又“顾家”的车型，我觉得路虎今年上市的全新发现运动版就很不错，兼顾了实用性和越野性能，不论是城市通勤家庭代步，还是自驾旅游穿山越岭，它都能行。而且5+2的空间布局也更加灵活，特别适合一家人出行。
都是合资车型，不过要是买家庭使用的话，个人觉得还是奇瑞路虎吧，因为相比较华晨宝马来说，奇瑞路虎更加务实，油耗量也低。
奇瑞路虎系列现在好像只有两款车型：全新路虎发现运动版、全新一代路虎揽胜极光，这两款都是全地形SUV，配置的都是捷豹路虎自主研发的英杰力发动机，动力强劲的同时又不失稳定性，外形也比较简约大方，还有超大空间，最重要的是价格也不是很贵。
企业简介
打造领先豪华车企，传递高端客户体验，奇瑞捷豹路虎不仅拥有世界一流水平的整车和发动机制造基地，以及完善的自主整车开发能力，更将发挥其完善的运营管理体系优势，践行不断向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺。
奇瑞捷豹路虎已推出全新路虎·发现运动版、全新路虎·揽胜极光L、全新捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型，未来还将生产并销售捷豹、路虎品牌其他车型，以及为中国市场量身定制的合资自主品牌车型。
首先，俩车从价位上就不是一个级别了，发现的越野性能肯定要比极光好。
其二，但就当今而言，您也没什么可越野的，从外形到内饰极光都比发现要好看太多了，也不是一个级别了。
其三，既然你有购车意向极光了。那我就说说极光的情况
1，油耗，我北京的目前14个，一箱油上下班能跑个7天
2，动力，动力强劲，一辆SUV的提速能够达到这样，相当牛逼了。而且我是12款的，带动悬模式+电磁减震，因此你买车的时候一定考虑进去，13款优惠幅度很大，就因为简配这个了。目前这套系统只有奥迪R8和兰博基尼等车标配。价值几万块钱呢！很牛逼的技术！
3，舒适度是我认为同级别里无论从坐，到开，都非常满意的了，带腰部支撑哦！
4，保养费用，首报5000公里大概1500左右，往后是7500-10000公里一保养，费用在2000多开始逐步上升了。配件很贵，反光镜1个两万，前保险杠我一哥们蹭马路牙子了，换一个前面的小杠子1万3.反正这车别碰，一碰就是上万。
5，外观你懂的。
6，内饰你懂的。
7，质量很好，确实进口车的质量国产目前无法比，你从开门关门，到试驾时就能感受到整车的紧凑性。
8，从性能上分析：这款车，60多万，可以说既满足了我越野的需求（全地形反馈，比同级别X3和Q5的越野性能绝对强多了！）又让我感受到了一辆SUV超跑的乐趣所在，因为这款车的动悬系统开启后，无论从过弯，到提速，都是另一种感受！
PS:世界上只有两种光值得让我陶醉其中，阳光与极光。
（以上完全手打上去的，希望采纳，本人2012款陆虎揽胜极光5门耀动白色车主，裸车价61万8千，所有费用交齐68万，谢谢！）
在路虎品牌的产品阵营中，同为入门版车型，?发现运动版（也就是以前的发现神行）和路虎揽胜极光相比，存在感和话题度都不是很出色。比起风格鲜明，轻奢精致的极光，注重实用性的发现运动版看上去就没那么吸睛，而论豪华度又比不过更高级别的星脉，就显得有些低调和默默无闻。今天我们就来近距离体验一下，发现运动版究竟如何？
外观来看，和时尚精致的极光相比，发现运动版更注重实用性，路虎一些经典的元素也没有缺席，像是阶梯车身以及方正硬朗的车身线条，不过没有悬浮式车顶等流行设计元素，整体亮眼程度不如极光。
到车里来看看，中期改款的发现运动版，其实内饰做工什么的还是有明显的提升，经典的四幅式方向盘带触控功能，平直简洁的中控台设计，大面积真皮包裹，还有钢琴烤漆面板和镀铬饰条等点缀，虽然档次感和豪华氛围的营造可能不如极光和星脉，也是很有豪车该有的样子。
触手可及的柔软，还有精致的双缝线点缀，除了中控显示屏，还有操作控制面板，也采用了触控和旋钮组合的方式，取代了大部分的物理按键，视觉效果更出色，档次感更足，科技感满满。
电子档杆有人觉得突兀，但是看惯了还是很舒服的，和科技感的结合，还有实木面板以及金属拉丝面板点缀，档次感也有，操控感也有，更符合路虎越野的风格和气息。
只能说路虎不愧是曾经位列超一线豪华品牌阵营的产品，对细节的注重和把控不输给任何大牌，门板上也采用了多种材质，触手可及的柔软，还有实木面板点缀，增加视觉效果丰富程度。
其实就产品力而言，发现运动版在路虎的产品线阵营中，的确算不上拔得头筹，但是从性价比角度来看，这款车绝对能够名列前茅。在极光换代，以及发现运动版中期改款后，在定价上，极光成了品牌入门门槛最低的产品，只要35.58万起售，但是极光目前终端优惠力度不够出色，毕竟是小众且轻奢定位的产品，走量和销量重担这些要求不适用于极光。
所以稍微抬了一下身价，定价35.68万的发现运动版就要顶起这个重任，只能通过终端大幅优惠，将价格优势转变为综合竞争力，而发现运动版目前优惠力度的确很高，裸车已经跌破了27万，综合性价比出色。
再加上中期改款后，发现运动版内外都有了明显提升，透视底盘等功能的增加，让车型实用性表现更出色。而且发现运动版中型SUV的定位，2741mm的轴距，空间表现也比极光更出色，更适合家庭出行。配合目前的优惠力度，这是一款值得入手的产品。
相关tag:路虎发现运动版和揽胜极光哪个好
老公想买比亚迪唐，可是我不想买，主要是发20万买这样的车，我认为不直，大家说唐到底好不好 ♂
老公想买比亚迪唐，可是我不想买，主要是发20万买这样的车，我认为不直，大家说唐到底好不好
- 老公想买比亚迪唐，可是我不想买，主要是发20万买这样的车，我认为不直，大家说唐到底好不好
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楼上被采纳的，你是二啊还是2啊？唐提速慢？你搞一个百公里4.9S的车子看看多少钱，纯电动0耗油，实话实说，唐的外观不敢恭维，但是动力和配置绝对牛B，二十万元的车子，买车看个人喜好，感觉外观值得多花几万甚至技术万的，建议你560，有钱买X5，感觉外观不如动力配置重要的二十万买唐还是值的
本人对国产车不粉不黑，国产车确实起步晚，技术稍显落后，但是近几年国产车确实无论在外观还是内在方面都有很大的进步，甚至不输合资车，博瑞、博越、艾瑞泽5、7、宝骏560、730、比亚迪唐，这不都体现了国产车的进步吗，车好不好不能光看配置，还要结合价格，同价位来比，敢跟我们国产比的合资车恐怕不多，就好比小米和iPhone，哪个好哪个差，你能比么？
作为比亚迪品牌旗下的一款旗舰车型，唐DM自然是灌注了企业最顶尖的造车理念，家族最先采用Dragon Face造型设计、4.3秒家族最快的百公里加速时间，再加上家族中最大体格的7座乘坐空间，相信没有人能够拒绝得了吧！不过俗话又说“人无完人，车无完车”，比亚迪唐DM真的就没有缺点了吗？下面我们不妨就来详情了解下。
近日，笔者在论坛上看到一位比亚迪唐DM车主跟我们分享道：“今天早上开车出去买年货，结果在一条小道上却遭遇了首撞，真是郁闷极了！当时我正常直行，日产楼兰从路口转弯出来，本以为他会停车礼让的，没想到最后还是怼了上来，事后他跟我解释说当时没有看到我，因此才会撞上去的，真怀疑对方的驾照是花钱买的！当然，不得不称赞一下，比亚迪唐真的很结实，这质量确实可以称得上国产一哥！”
比亚迪唐DM真的有那么结实吗？下面我们不妨来对比下两辆车的损失情况，从现场图片可以看到，这辆日产楼兰的损失情况比较明显，右侧保险杠、大灯和轮眉等覆盖件全部报废，不过整体并没有什么影响，问题不大！
比亚迪唐DM的损失程度就比较小了，除了左侧保险杠和轮毂有一些碰撞痕迹外，其他地方都没有受到影响，虽然保险杠的卡扣已经松了，但车主一拍就进去了，并不影响继续使用，所以只要重新补下车漆就能完全修复了，定损估计只要几百块钱吧！
看到这里，论坛上的网友都纷纷评论说：“比亚迪确实硬，毕竟公路坦克的称号不是白来的”，“这都能撞上，估计是玩手机了吧”，“这个位置刚好没有防撞梁，所以说比亚迪的刚度还是不错的”，“同样都是中型SUV差距也太大了吧”。
几点感受：
1、内饰十分豪华、也很实用。全息影响对新手帮助很大。
2、混合动力车果然名不虚传，油门轻轻一点就有冲出去的感觉，开朋友车起步的时候推背感强烈，甚至有些眩晕感。
3、车的空间的确很大，迎合国内需求，空间实用性不错。
4、小问题太多，后期的养护成本高。
总的来说，性价比不够好，有点徒有其表的感觉。
其实这个价格可以买到还不错的油气车了，如果还是想要买新能源汽车的话，我认为北汽新能源的汽车还是很不错的，纯电力动车，政策
上的优势有很多。尤其还适合女性，开车全程静音，非常安静。有补贴，不限行，不用摇号现在。十二万多就可以买到北汽新能源EV200，续航里程200公
里，动力不比燃油汽车差，开到100多很轻松，电池也好，采用的是三元锂电池，是性能更好的一种电池，稳定性好，只要能解决充电的问题的话非常使用，省油
钱还省平时保养的钱，作为上下班的代步工具非常合适。
十万以下的还有北汽新能源EV150、ev160，A级车有北汽新能源EU260。
我对比了byd的e6,电池容量及密度远远比不上北汽小e用的电池.BYD E6号称能跑300km,但是充电要冲34个小时,而且电池重量是北汽小e的3倍,这要是刹车和撞车,多不安全呀；最无语的是,e6要用380伏的电充,普通家庭和物业用电根本充不了,买回去就是一个摆设.e6的价格还是北汽小e的两倍多,感觉不值。
1、登录汽车之家网站。
2、点击网页上方注册按钮。
3、输入用户名、密码等相关注册内容。也可用合作方帐户登录如QQ、新浪微博。
4、完美相关具体信息，填写相关车辆信息，如比亚迪唐信息等待审核。
5、注册成功并进入。
说22寸40容易爆胎的车主大多没怎么开过性能车，低扁平率抓地力较强，缺点就是侧壁薄压缩行程短，胎压不够的情况下过个坑侧壁就容易被挤爆，适当的提高胎压就更好一点。唐DM的加速性能太彪悍，已经到了超跑的级别，只能用这种低扁平率的胎，这种情况下不能说胎不好，车不好，只能说大家还没习惯性能车的定义。你见过奔驰amg 奥迪rs 宝马m论坛里总有人抱怨爆胎吗？要时刻注意自己开的是五秒俱乐部的性能车，而不是冲马路牙子的越野车。
线下一条胎差不多1900-2000一条，扁平率高操控好很多，不是三天两头换胎差不多也能接受，关键好看，至于轮毂，基本都受伤了，其实跟技术好坏没太大关系，开车小心的人一般也不会蹭到，我属于粗心的一类…
优点：抓地力更强，车身更稳，刹车距离更短，颜值更高，离地间隙更大
缺点：使用成本更高，相对不耐用，轮胎尺寸很难买到，很多城市很少有现货，价格偏高，三线城市以下基本不会有现货，轮噪增加，油耗增高
本人的是22寸，一万多公里没有问题，经常二级公路，开车需要多注意侧边，如果大多时候不跑很复杂的路面其实不影响，我准备备一套20寸的AT胎，自驾游去复杂路面就直接一套的换了～主要还是根据你平时使用情况来选择～爆胎这个问题因人而异，我认识好多车主也都没有爆过～
刚开始拿到车对这个22寸扁平胎心理上确实没底儿，2019春节回老家山路60码左右轮胎外侧好像撞了个大石头，爆了一条，因为早就担心爆胎准备了备胎，所以没耽误事（最后有个赠送的轮胎险给我换了一条）！紧接着带一家人去云贵川旅游（无备胎），跑了4000公里，也走了烂路结果没啥问题，现在2万多公里了，轮胎照样没问题，慢慢对这个22寸有信心了，也偶尔上个马路牙子！
转神车论坛里的分析！结论：所有Tsi发动机(所有缸内直喷的，包括Fsi，机械增压T)排气管都是黑的，大家可以去检查，与93还是97号油无关。这是缸内直喷发动机必然出现的结果。 很多同学反映说TSI发动机排气管有黑灰，验证过其他多辆跑了1年多
这是要根据这辆比亚迪唐车的行驶证车型和核载人数来确定的。如果是属于七座以下（含七座）小客车的，那在春节、清明、五一、国庆节假日走高速公路是免费的；如果不是的，那走高速公路仍然是要收过路费的。
大家在买车的时候也会去逛一下论坛，看看这些车友他们在使用了一些汽车之后，对于这些汽车都有一个什么样的评价，也可以作为一些参考。毕竟对于他们来说在没有尝试一些车型的时候，很多车子也不知道到底是属于一个好开或者是不好开的一个状态。所以有些人因他们想买一些车型的时候，也会通过相应的一些软件或者是论坛上面去看大家的评价。
褒贬不一甚至也是出现了两个极端对于比亚迪唐这一个系列的车来说，很多网友们看他的造型特别的好看，所以很多网友们在买了这款车之前，也想去相应的论坛上面去问问大家对于这款车的评价到底是什么样的。但是很多人在对于这辆车的评价上，也会发现褒贬不一甚至也是出现了两个极端的情况。所以很多网友们也是特别的迷茫，到底该不该买这辆车呢？
要有一个比较全面的认知首先就是很多网友们对于这款车要有一个比较全面的认知，可能很多车他们都会有自己的优点和缺点。比如说像比亚迪唐这款车，它从它的动力上来看的话，很多网友们都会觉得在不同的人眼里面，他的动力也是时快时慢。对于一些喜欢这辆车的人他们会觉得，速度是非常快的。但是对于一些不喜欢这辆车的人来说，他们可能会觉得这样的动力快并没有什么用处。
是国产里面的骄傲而对于油耗上来看的话，两方的评论也是不一样的，有些人说这款车的油耗大概100公里才耗6点油，而一些不喜欢这辆车的人，他们会表示在100公里大概要耗17个油。所以像这样的情况，大家也会对于不一样的评价而绕昏了头脑，对于这款车的质量来看的话，很多人也会觉得是国产里面的骄傲了。从一些配置以及从外形上来看的话，比很多合资车质量要好上很多。但是对于其他的一些人来说的话，可能也会觉得比亚迪经常会容易出现一些损坏，所以针对不一样的评价，可能大家也会陷入特别迷茫的一个状态。
相关tag:比亚迪唐论坛
老公想要买汉兰达，是选择5座的好还是选择7座的好 ♂
老公想要买汉兰达，是选择5座的好还是选择7座的好
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- 汉兰达四驱和q5四驱系统区别
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- 22款汉兰达精英钥匙几个按键
首先，我很欣赏你的做法。既然喜欢等4个月而不是涨价，我觉得汉兰达的营销策略很成功。应该是饥饿销售法，而且是套路。如果选择汉兰达四轮驱动精英，恭喜。在所有汉兰达车型中，四轮驱动是性价比最高的车型，售价25.88万元，仅比入门级车型双轮驱动精英高出1.9万元。但是你买了7座四轮驱动车型，配置也有改进，还是很值得。
汉兰达七座四驱精英车型不仅空间变换灵活，而且四驱系统非常强大。汉兰达采用适时四轮驱动系统，其中电控多片离合器负责动力分配。驾驶电脑可以根据车辆的不同情况将动力分配到前后轴，正常情况下更偏向于前驱动。它可以在100:0到50:50之间进行功率转换。在极端环境下，驾驶员可以手动锁定中央差速器。中央差速器的锁止功能在普通城市SUV中是很少见的。虽然达不到真正SUV的长期逃生能力，但在应对湿滑、雨雪路面、适度避难等方面没有问题。
相比豪华版，汉兰达四驱精英车型虽然功能欠缺很多，但也少花了4万元，对于普通消费者来说，这可不是小数目。这四万块钱，上路绰绰有余。几年后想卖手的时候，4万元的配置连4000元都不值。就像车主说的，花最少的钱买够车，汉兰达七座四驱精英款正好满足你的需求。
评论：我的观点是选择高配置。
1.我觉得19寸轮毂看起来更和谐大气。
2.胎压监测对于这种尺寸的车还是很实用的。
3.雷达和倒车图像对于这种尺寸的汽车仍然是必要的。
4.第二排独立空调主要是给家人用的。
5.天窗主要是我老婆最喜欢的，第一排看不到，第二排都能看到。
6.驾驶员座椅和乘客座椅是电动调节的。如果这个价位的车没有这个功能，还是感觉寒酸。
建议不在一二线城市，工作比较贵的，选5座；如果一二线城市，或者家人朋友经常用，选7。
高配四驱汉兰达和奥迪Q5L的区别：四驱汉兰达30万，奥迪Q5L36万。两种模式虽然定位不同，但并非没有可比性，汉兰达更注重实用性，而Q5L就是BBA的存在。在不考虑品牌因素的情况下，我，更倾向于选择高配四驱的汉兰达。1：配置对比四驱汉兰达的配置远高于奥迪Q5。汉兰达的很多配置都是我比较喜欢的配置，比如并线辅助，车道偏离预警系统，中央差速锁功能等等。它们特别实用，能增加很多驾驶乐趣。2.变速箱对比汉兰达配备的是6速手自一体变速箱，奥迪Q5配备的是7速双离合变速箱。双离合变速箱在走走停停的城市和拥堵的道路上会给驾驶者带来太多的麻烦，比如低速顿挫、非正常磨损、过热保护等。这几乎成了双离合变速箱的通病。3.总结其实汉兰达在外观、空驶空间、油耗方面也有很大的优势。综上所述，我觉得如果看重品牌，可以选择奥迪Q5L；如果你更注重实用性和可靠性，我建议你选择价格更高的汉兰达。2如何选择高配四驱汉兰达和奥迪Q5L丰田汉兰达和奥迪Q5L定位不同，有争议。作为奥迪BBA性价比最高的品牌之一，长期以来在中国留下了深刻的豪华品牌效应。“一个单车logo就足以把汉兰达打好几条街”，而丰田汉兰达则以实用性强，故障率低，给人留下了深刻的品牌形象。自上市以来，其销量从未停止，一直处于供大于求的状态，甚至达到了罕见的涨价。中型越野车中，奥迪Q5L和汉兰达在科技和豪华上都是中型SUV，但在品牌定位上却没有丝毫区别。对于奥迪来说，科技感和豪华感的营造是看家本领，既能让你享受科技带来的极致体验，又能让你感受到愉悦的豪华氛围。至于汉兰达的迭代更新，科技感和豪华感的营造自然不能和Q5L混为一谈。以30万左右落地的汉兰达四驱精英版7座车型和30万左右落地的奥迪Q5L40tfsi为例。汉兰达缺少很多主流配置，比如主动安全系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入启动、电动座椅、导航、语音控制等。连SUV的魂动车顶行李架都欠缺，和10万左右的车型配置相差甚远。就做工用料而言，高档和低档用料一目了然。汉兰达不仅用料不如Q5L，而且很有时代感。对年轻人来说自然是不愉快的，是青春与成熟的较量。当然，汉兰达即将换代。新车型上市后可能会完全完胜Q5L，但标准没有奥迪的高档。空位和舒适看汉兰达奥迪的科技感和豪华感毋庸置疑，但汉兰达的空位更强。无论是长宽高还是前后轮轴距，都压着奥迪Q5L。7座布局可以给出多种出行需求。即使把第三排座椅撑起，它依然能在座椅之间保持足够的腿部空间。同时，座椅的柔软度让你可以骑行。况且汉兰达不仅在空房间里，还在储藏室里。储物箱、门储物槽、手套箱、扶手箱、杯架等。随处可见，摆放有序，在同年级都处于不错的水平。至于奥迪Q5L，其家用实用性远远不够。对于家庭成员多，喜欢公路旅行的朋友来说，汉兰达的载人载物能力确实值得肯定。故障率从投诉数量来看，奥迪Q5L遇到了很多问题，故障投诉排名靠前，最近有75起。其中投诉多与车身附件故障有关，如中控单元电流声、音响单元异响、中控台异响、后排座椅进水等。以及双离合器的常见问题，如顿挫、异响、变速箱故障灯等。存在。至于海拉丰田众所周知的低故障率是汉兰达二手高增值率的重要因素。虽然汉兰达的豪华品牌认知度和价格没有Q5L高，但如果这两款车三年后卖，奥迪Q5L就不考虑豪华了，四圈也不会普及，而汉兰达依然可以是一盏在手的明灯。中型SUV车型中，汉兰达增值率排名第一。比如你买了一辆30万左右的汉兰达，开了三年，只需要交购置税和下次出售可能贬值的一些小费用，依然可以卖到27万左右。溢价严重的豪华Q5L，36万左右落地，三年后不一定能买到27万。随着时间的推移，未来的贬值速度会更快。但由于丰田超低的故障率，丰田品质的可靠性，以及市场上的大量，时间越长，汉兰达的产品特色就会越突出，所以保存率相对较高。汉兰达不是能让你一见钟情的SUV，而是能让你越来越喜欢的“传家宝”。其次，从后期保养来看，汉兰达的保养费用更亲民。一般一万公里一次，机油和滤芯的单次更换价格在700-800左右，而四滤、刹车油、变速箱油的大更换价格也在2000左右，而奥迪Q5L在1000以上，大保养高达7000。如果更换零件和车身保养，成本会增加。综上所述，从经济性和实用性来说，汉兰达无疑是最佳选择，但对于精力充沛的年轻人来说，选择奥迪Q5L更准确。毕竟无论是科技还是豪华都更符合年轻人的胃口，最重要的是四圈要更高级。汉兰达更适合年龄大、稳重、家庭型的消费者，稳重的外观和舒适宽敞的实用空房更符合需求。这还要考虑到后期的折旧率和保值率，也就是汉兰达，更不用说所有车型了。至少在汉兰达这个级别的车型中，确实是一个既能理财又能照顾家庭的好搭档。换了三五年车，还是不亏的。
如果以这个价格买7座城市SUV汉兰达还是值得买的。它具有良好的保值率、可靠性、优秀的空房间、足够的电力和低维护成本。丰田汉兰达汉兰达车身宽敞内饰创新宽敞空房间内饰豪华舒适。而且汉兰达汉兰达标配同级别最高标准的安全装备。这款SUV非常安静灵敏集多功能性和驾驶舒适性于一身。汉兰达汉兰达采用了3.5升V6发动机输出功率高达201kW并配备了有级5速自动手动变速箱使其拥有平顺的加速、良好的燃油经济性和美妙的驾驶乐趣。而且在高刚性的整体底盘上四轮驱动系统与新开发的悬挂系统和19英寸大直径轮圈很好的匹配使得汉兰达汉兰达具有出色的操控性、驾驶舒适性和越野性能。
三个。
汉兰达四驱精英版本车型动力表现还是非常好的,而且属于7座车型,车内空间比较大,官方指导价格万元,后期是非常保值的。丰田汉兰达四驱精英版车型的动力比较充足,性价比非常高,配置不错,乘坐空间比较大,该车的缺点就是油耗比较大,座椅舒适度差了一些。3.这款车子是比较不错的。同价格同级别中你找不到比他更好的了,不管是在车子的性能,还是后期的保值率。都是值得买的。
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老公把我的车卖给二手车商了,违法吗 ♂
老公把我的车卖给二手车商了,违法吗
- 老公把我的车卖给二手车商了,违法吗
- 把车卖给二手车市场需要注意些什么细节
- 卖车给二手车商应该注意些什么
- 车卖给了二手车商,没过户,有风险吗
- 车卖给了二手车商，没过户，该怎么办
- 车卖给二手车商当天过户吗
- 把车卖给二手车行需要注意什么
老公把我的车卖给二手车商了是违法的。夫妻共同财产一方名下的车辆不可以私自卖出，未经对方同意擅自处分共同财产的，对方有权请求宣告该处分行为无效。夫妻双方对共同财产享有平等的占有、使用、收益和处分的权利。夫妻一方在处分共同财产时，另一方明知其行为而不作否认表示的，视为同意，事后不得以自己未参加处分为由否认处分的法律效力。
婚姻法
第十七条，夫妻在婚姻关系存续期间所得的下列财产，归夫妻共同所有，工资、奖金，生产、经营的收益，知识产权的收益，继承或赠与所得的财产，但本法第十八条第三项规定的除外，其他应当归共同所有的财产。夫妻对共同所有的财产，有平等的处理权。
卖车需要注意交易车辆的过户。
卖车买车的根本目的就是实现交易车辆所有权的变更，保障所有车辆的合法性，明确所有人的责任与义务。车辆过意的重中之重。车友们很有必要了解下车辆过户的手户就是实现这一根本目的的唯一合法途径，卖车需要注意什么，车辆过户是注续流程。
一、准备所需证件：买卖双方身份证、车辆行驶证、车辆登记证及各种相关税本收据等。
二、旧车交易市场，买卖双方签订《旧机动车买卖合同》。
三、车辆外检。车辆验车、拓号拆牌照相等手续，照片需贴于检查记录表上，同时要消除车辆违章记录。
四、车牌选号，信息变更。注销登记证，变更车辆行驶证车主信息。
一般来说卖二手车有三种途径，一是像上面的卢先生一样卖给车贩子；二是卖给二手车交易市场；三是放到二手车网站上卖给个人。很明显，卖给车贩子很难得到保障，所以建议各位车主将车卖给二手车市场或者放在网上卖。卖给二手车市场能够将车过户给二手车市场，在较短的时间内能够完成所有交接割让手续，但是跑二手车市场比较麻烦。而放在网上销售比较方便快捷，验车以后将车辆信息挂到网站上就能进行销售，但是这些网站会收取很大一笔服务费。车辆交易过程中有很多的资料证件，这些证件要保管好。对于卖家来说，这些证件可以作为更新指标的证明，证明自己名下的车辆已经卖了出去，从而获得指标再买新车，这是针对实行摇号购车的地区而言的。而对于买家来说，这些资料在办理车辆和保险过户手续时也会用到，并且再将车卖出去时也要提供。一般来说，车辆经过转售都会贬值，所以二手车通常都是以比原价更低的价格出售的。虽然说成本是回不了的了，但尽量卖高一点价钱怎么说也能够减少贬值损失。卖车的时候要在多个地方问价，如果是网上销售可以向多个平台申请验车估价。
法律依据：《二手车流通管理办法》总则：第一条为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，制定本办法。
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不转账风险很大。车辆第二次出售时，必须转让。如果不经过门口，那么如果下一个车主违章开车出去，或者发生交通事故逃逸，车辆登记证上的车主是有责任的。因此，车辆交易完成后，应立即转让。朋友在买二手车的时候通常需要注意。不能转让的车大部分是按揭车。这种不能转让的二手车就算很便宜也买不到。一些二手车商在收购一些车主的车后，不会转让所有权。这是为了减少车辆一次性过户的次数，让买家和原车主在有买家购买车辆时直接过户。这样做有一定的风险。如果二手车商买车后不把车开出去，就没有风险。但是，如果二手车商在收购车辆后经常开着这辆车上路，不如将所有权转移给车商的车主。二手车转让的数量对车辆价格有影响，所以有些车商为了减少转让的数量不跟车主转让，这也是为了车的售价更高，但是对于把车卖给车商的车主来说是有一定风险的。如果他们不过门，还不如签个协议。
尽快联系办理车辆过户手续。车没过户，但是有买卖合同，如果出现了事故是要负连带责任的，主要责任是原车主付。解决办法只有一个，尽快办理车辆过户手续。卖车不过户存在诸多法律风险，为了明确法律权责，建议车主过户。
二手车过户所需要的手续
1、车辆登记证书
车辆登记证书是车辆必要产权凭证，2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书，在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。车辆交易后车辆登记证书会详细记载原车主和现车主的详细信息，确保交易双方和车辆管理部门了解车辆产权变更情况。
2、车辆行驶证书
车辆行驶证书是仅次于车辆登记证书的重要文件，消费者在交易二手车的时候，车辆行驶证书也要变更。需要注意的是，车辆行驶证的车辆照片也要与车辆相符，车辆要按照规定年检合格才允许办理。
3、车主身份证、单位代码证书要真实有效
车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的身份证明，单位需要出示单位的代码证书。这其中身份证明过期、代码证书没有年检等情况经常发生，需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是身份证或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符，这也需要交易双方到车辆管理所变更。
4、签订车辆交易合同
车辆购买过程中，买卖双方应该签订买卖合同，在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等，避免今后出现问题没有依据。
5、车辆购置附加税、养路费和车船使用税的变更
在车辆产权变更中，需要对车辆的购置附加税，养路费和车船使用税进行查验，车辆的购置附加税必须缴纳，养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月，车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。以免造成开了一段时间后才发现，该车以前未付清养路费、交通违章罚款等情况。
法律依据：
《民法典》第五百九十五条定义
买卖合同是出卖人转移标的物的所有权于买受人，买受人支付价款的合同。
第五百九十六条买卖合同的内容
买卖合同的内容除依照本法第四百七十条的规定以外，还可以包括包装方式、检验标准和方法、结算方式、合同使用的文字及其效力等条款。
二手车子卖给二手商需要马上过户。
车辆过户就是把车辆所属人的名称变更，也是买二手车中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了，不能为了节省费用忽略过户环节。
基本流程
车管所查档 → 刑侦、工商验车 → 领取行驶证受理回执 → 领取行驶证正本 → 购置税过户 → 保险更名。
所需材料
（一）《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件;
（二）现机动车所有人的身份证明原件及复印件;
（三）机动车所有权转移的证明、凭证原件或者原件及复印件。其中，二手车销售发票、《协助执行通知书》和国家机关、企业、事业单位和社会团体等单位出具的调拨证明应当是原件；
（四）《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明原件（海关监管的机动车）；
（五）行驶证原件；
（六）机动车查验记录表原件（张贴机动车标准照片和车架号拓印）。
（七）机动车登记证书原件；
（八）机动车标准照片1张。
将车辆卖给二手车行时需要注意汽车销售的价格还要提前了解车辆的价值以及汽车的各种资料应该齐全不隐瞒汽车发生过的碰撞、浸水、维修记录等。以下是拓展资料：1、二手车卖点：二手车是指在公安交通管理机关登记注册在达到国家报废标准之前仍然可以继续使用的二手车辆。二手车量最大的卖点是价格便宜可以采用相同购买新车的价钱购买到高一档次的二手车从降低购车成本的角度看消费者购买二手车是一个明智的选择。2、二手车市场：交易二手车主要在二手车市场进行二手车汽车市场作为正规的销售市场不单单只有一种单一的销售方式二手车市场涵盖各种汽车类型买卖二手车的商家可以省略中间环节得到更多利益。
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老公把杭州车辆指标过户给我了 怎么查询
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车辆过户查询流程：
过户后，3个工作日内车管所会把车辆信息上传到管理信息系统上，你可以在3个工作日后登陆当地中小客车指标调控管理信息系统，(如果已有登陆账号的就直接登陆，没有的就根据车辆挂户是企业还是个人的信息去注册)。
进入信息系统后，在“更新指标“操作说明下面会有个填报申请，点击进去填写并核对信息是否跟当日在车管所过户时提交一致。
提交后更新指标操作说明下面会生成结果，看审核状态是否已获得指标更新通知，已获得可以下载打印，未获得的话旁边操作。有个修改，可以点击进入查看是否信息堪写有误，或者再多等一两个工作日，看看是否因为车管所未有及时上传信息。
北京的限购给车主购买车辆带来了一定的难度，没有指标就不能买车。而且，每个人也只有一个购车指标，已有车辆的朋友要想换车，只能卖掉旧车后更新指标，然后在有效期内购买新车。那么，就成为了困扰很多车主的问题，今天，我们就给大家详细解读一下申请指标更新的流程。 买卖双方到二手车交易市场开具《二手车销售统一发票》后，车辆所有人需确认《机动车登记证书》中的信息是否发生变更（如车主姓名、证件号码等），如有变更，应先到市公安交通管理部门办理车辆登记信息变更手续。登记证变更完毕后，携带《二手车销售统一发票》到工商部门验证发票，确认发票验证无误后，车主应及时督促卖车人到车管所办理车辆过户、转出手续，办理完车来那个过户手续后，尽快提交更新指标申请。车主在确认车辆已经成功转出后，需到小客车指标管理信息系统或各区县对外办公窗口申请指标更新。待系统根据市公安交通管理部门提供的过户、转出小客车的转移登记信息核对申请人的申请信息，审核通过后，将生成小客车更新指标确认通知书。车主在提交申请后，要注意到网站上查询指标申请信息，待申请通过后，打印小客车更新指标确认通知书，并在指标有限期内完成购置车辆、登记注册上牌等手续。，你知道了么？
这个是查询，杭州市小客车总量调控管理信息系统有个人版和公司版，要看你是哪个用途了。
下面先给你摘录一些个人查询方法：
个人申请指南
一、哪些情况下应取得小客车指标？
个人申请办理小客车注册登记、转移登记、共同所有人之间的变更登记、转入本市的变更登记、迁出本市后的回迁登记（回迁后即改迁的情形除外），应取得小客车指标。
小客车，是指符合公安部《机动车类型术语和定义》（GA802-2008）中机动车规格术语分类表规定的小型、微型载客汽车以及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型。
二、个人申请小客车增量指标需具备哪些条件？
（一）居住地在本市，包括：
1、本市户籍人员；2、持有效的本市《浙江省居住证》或《浙江省引进人才居住证》的非本市户籍人员；3、持有效的本市《浙江省临时居住证》且近两年（含）连续在本市缴纳（不含补缴）社会保险的非本市户籍人员；4、驻杭部队（含武装警察部队）现役军人；5、持有效身份证明并在本市连续居住两年以上，且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人。
（二）年满18周岁。
（三）名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销。
（四）名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格。
（五）两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为。
个体工商户申请增量指标按照个人申请增量指标规定执行。
未完待续，如果还想看，采纳后再完善
提交的更新指标申请经审核通过后，个人可在系统登录后进入用户中心，在更新指标功能区会显示“我的指标”，可查看或下载打印《个人小客车更新指标确认通知书》；
也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询打印。
《个人小客车更新指标确认通知书》为指标证明文件，其有效期为12个月，个人应当在有效期内办理完成车辆登记手续。
逾期未办理完成的，视为自动放弃更新指标。
竞价采用网上报价方式进行，报价不统一安排场所，竞买人凭市调控办确认的申请编码及报名时填写的手机号码进行竞价资格激活后，自行登录竞价系统进行报价。
五、个人竞价指标数量动态调节机制触发条件
同时满足以下情况时，触发个人竞价指标数量动态调节机制：
(一)当期个人竞价参与报价人数达到当期指标数量的两倍。
(二)当期个人竞价所有参与报价的竞买人的平均报价高于上期个人竞价所有参与报价的竞买人的平均报价。
(三)截至竞价当日报价活动结束(15时)，系统状态个人竞价最低成交价达到或超过前12期个人竞价最低成交价的最高值。
(四)截至竞价当日报价活动结束(15时)，系统状态个人竞价最低成交价达到或超过当期个人竞价所有参与报价的竞买人的平均报价的1.3倍。
六、竞买人资格
已办理增量指标申请登记手续的竞买人，须同时满足以下条件方可参与竞价：
(一)在办理增量指标申请时，已选择以竞价方式取得指标;
(二)已按照规定缴付竞价保证金;
(三)已通过审核部门的资格审核，确认申请编码为有效编码。
指标申请程序：
1、单位和个人需要取得本市指标的，应当向市调控办提出申请。
2、单位和个人申请增量指标或更新指标，可以通过指定网站办理；不能上网办理或按照规定应当现场确认的，到服务窗口办理。单位和个人申请其他指标，应当到服务窗口办理。
3、申请信息发生变化的，申请人应当及时登录指定网站或到服务窗口进行变更。
禁止性要求? ??
个人名下有两辆以上小客车的，只有1辆可以直接取得更新指标，其他需要更新的小客车须通过竞价方式取得指标。
买车选购要点：??
1、比动力。??
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。??
2、比质量。??
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。??
3、比配置。??
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。? ?
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