奇瑞的车真的有那么烂吗奇瑞车主们给点建议， ♂
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瑞虎3的用车糟心事，你遇到过几个？
别再捧奇瑞！！
1、动力问题——差的很
说说我的15款1.6L手动档瑞虎3，在重庆城区开，2016年1月上牌，买来第一个夏天就后悔，开空调城区开完全没动力，起步油门不管踩多深，就是转速提不上来，没有转速?扭力，那来动力，跑跑平路还将就，真是第一次买车运气就这么点背。
2、“陡坡起步辅助功能”?能关闭——影响起步和倒车
还有一个糟心的问题，就是“陡坡起步辅助功能”不能人为关闭，这个功能对于手动档熟手来说，就是多余的，多余就多余吧，还不能手动关闭，让人无语。
3、天窗漏水——到时间准来
今年第5年了，正赶上过春节，去自动汽车店洗车，第一次遇到天窗开始漏水，这?下心都提到嗓子眼了。敢问，这以后下雨天还敢开车出门吗？
总结：鉴于“动力弱爆”和“陡坡起步辅助功能”不能关闭这2项致命缺点，满5年了，至今才用车跑了不到6万公里，5年用车体验烂透。可恨的是最近天窗开始漏水，真想把车给砸喽！！
楼上的好可爱
东方之子
cross
完全是两个款的车
v5是商务车
质量还可以吧
就看你怎么保养
怎么用了
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奇瑞的面包车要油改气，气罐大小是70左右，请问需要多少钱 ♂
奇瑞的面包车要油改气，气罐大小是70左右，请问需要多少钱
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- 奇瑞出的面包车有几款，每款的价位是多少 谢谢
- 奇瑞面包车怎么样
- 面包车报价3万以下新车
现在改气有点过时了，烧气对发动机磨损太大，对发动机改动较大而且成本高，年年还得验罐费事，天然气易燃易爆危险，现在有改烧甲醇的，还便宜五百块钱左右就行，而且对发动机改动相当小，比烧气有劲，烧甲醇是70块钱甲醇里兑30或40块钱的汽油，细算下比烧气省钱多了
奇瑞到目前为止只出过一款“面包车”他的名字叫瑞麒2 价格在：4.88～5.88万 瑞麒2作为中国第三代微客的开山鼻祖，作为微客市场更具有活力，更时尚科技的产品，它的强势介入将为微客市场带来了新基准。 瑞麒2的出现将促使微客市场走向更多功能、更多用途，更多舒适享受的多元功能市场，并引领微客市场走向一个新的繁荣。
奇瑞面包车其实已经不能叫面包车了，应该叫商务车比较合适，尤其不能与五菱、长安这些传统“蛋蛋车”相提并论。无论从价位（奇瑞面包车7万元~~9万，五菱3.5万~~5.5万，长安2.8万~~4.5万）还是从舒适性来说（奇瑞面包车定为就是商务车，舒适性和车内配置都比较高，五菱和长安只是低端客货两用车），都不具备可比性。总之，拿这两款连基本定位都不同的车比较时不合适的。
追问：
奇瑞车的性能好吗？
听别人这样说“奇瑞奇瑞，修车排队！”不知用不用的住啊！
回答：
这话有些夸张了。奇瑞车是中国自主知识产权的车，不可否认它有一些不足之处，但是总体性能还是比较突出的。奇瑞车的性价比和油耗在同类车型中都有很大的优势，车身整体质量也不错，但在一些细节上很容易出问题。比如：后备箱不好开了、车门不好开了、雾灯坏了、自动车窗失灵了、刹车灯坏了......这些虽然都是一些小问题，但是放在新手身上还是很容易修车排队的。
五菱之光：
属于面包车。
目前有一款3.0万的，和一款3.3万的能够满足需求。
销量很火，如果对面包车有兴趣的话，可以重点关注。
同品牌的五菱宏光起步价4.5万，要远贵于五菱之光。
1
长安之星/长安之星2：
属于热门面包车。
长安之星起步价2.5万，长安之星2起步价3.2万。
2
面包车里，北汽威旺205，起步价3万；东风小康系列起步价2.8万。
这两款车销量也都不错。
一汽夏利：
很火的小型车，起步价2.9万。3万元可以买的车非常有限，自主品牌的A00级别小车的入门版车型，有几款是价格低至2万多元起的，例如奇瑞QQ、长安奔奔、奔奔Mini、哈飞路宝、海马王子等。不过这些2万多元的车型，基本上都不配备气囊、助力转向、ABS，有的甚至没有空调和音响。因此我们觉得“2.98万起”更多是厂家的销售噱头，真正家庭或个人用户是不能买这些车的，如果是单位采购用于跑业务，也说明该单位的老板太过无良，置员工的安全和工作条件于不顾。望采纳，谢谢！
相关tag:奇瑞汽车面包车多少钱 多少钱
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奇瑞的＼“小小小儿子＼“：凯翼X3，原本7万不到，现在停产了 ♂
奇瑞的\“小小小儿子\“：凯翼X3，原本7万不到，现在停产了
- 奇瑞的“小小小儿子“：凯翼X3，原本7万不到，现在停产了
- 凯翼x3后备箱尺寸
- 凯翼X3各版本分别是多少钱
- 打算买凯翼X3了，这车值不值有懂车的朋友吗
- 年过三十而立，选车也求稳求性价比的凯翼X3
- 凯翼X3质量怎么样小毛病多吗
对于很多人来说现在在选购汽车的时候一般都会选择性价比比较高的汽车，虽然合资汽车的种类很多，但是多数人都喜欢选择国产的汽车，因为很多汽车的质量好，价格也便宜。
对于很多手里没有多余资金的人来说，选择这样一款车就足够了，像是最近推出的一款新车，这款车的设计感和定位就十分的不错，这款车就是全新的凯翼X3，对于很多人来说这款车也是非常有特点的。
首先看的是这款车的外观的设计，前脸的设计和去年的版本其实差不多，格栅的面积不大，但是两侧车灯的造型比较立体，从侧面看，曲线也具有不错的设计感，不仅流畅还拥有不错的弧度，这也让汽车看起来很高大上。汽车的整体尺寸为4335X1796x1665mm，轴距为2530mm，从汽车的外观来看，设计感很不错，外观就可以看得出来汽车的给人的整体感受，视觉效果也很惊艳，算是国产汽车中样子比较高的了。
然后再看汽车的内饰设计，中华崆屏幕比较大，上方有三个空调的出风口的设计，然后三幅式的方向盘，而且汽车内饰采用的都是皮质的材料，总的来说这款车的设计还是很不错的了。再看汽车的配置方面，中控屏幕是10.1英寸的，然后汽车的配置也比较齐全，倒车影像，多屏联动等各种配置也都比较多。这些内饰的配置也是很大家所喜欢的，因为实用性较高，因而这款车也成为了多数人所选择一个类型。总之内饰的设计总体来看是很不错的，至少多数消费者在使用的时候应该都能够感受到汽车的实用性。
再看汽车的动力系统，这款车的动力采用的是1.5L的发动机，最大功率能够达到116的马力，然后峰值扭矩为143NM，动力上来看还算是不错的，这款车的传动力匹配的是5速手动，这一点就不给力了，现在都是6速以上的配置了，但是汽车的二级挨个毕竟不高，所以这样的配置也是可以理解的。因为多数国产的汽车都是用来代步的，和这些配置很好的汽车相比，还是有很大的差距，所以这款车的可以说是很多人都比较喜欢的一款，因为价格比较实惠。
汽车的售价在6.39万到6.89万，虽然汽车的款式不多的，这个价位一看就是给那些需要代步车准备的。总的来说如果选择中科院凯翼X3用来作为日常的用车，无论是家庭使用还是个人都是足够的了。作为奇瑞的“小小小儿子“，凯翼X3，原本7万不到，现在停产了，大家还能在4S店里看到吗？
对于凯翼V3这样的suv车型来说，可以说空间的表现力是大家最看重的。大家都想买一辆空间大的suv，尤其是日常家用的时候。具体凯翼V3后备箱大小是多少？这不是每个人都清楚的。让我们一起来看看。
凯翼X3后备箱改装
至于凯翼X3后备箱的大小，如果你不知道它的大小，那我们可以自己查资料。毕竟，自己问别人要信息更准确。只有在知道尺寸后，我们才能做出是否购买这辆车的好决定。
一、凯翼X3后备箱尺寸
凯翼X3后备箱尺寸，伊凯x3树干一般深度790mm，最大深度1580，高度1060mm，宽度1303mm。后备箱地板比较平整，离地高度不高，搬大件物品比较方便。备胎采用外部设计，俗称“小书包”，可以节省一些后备箱容积。
二、凯翼X3舒适性
车内整体感觉相当舒适，车内没有太大的噪音。舒适度很好，无论是开车还是坐车，都很舒服。 座椅 宽敞包裹性好，没有廉价感，新车没有异味。座椅的硬度恰到好处，坐着不拥挤，坐在车里很舒服。坐在大空间里很舒服，开车也很稳。
三、凯翼X3配置
电子防盗发动机很安全，配置要过硬，尤其是行车电脑显示屏很高端，很人性化。电动防盗、遥控钥匙、倒车影像、后雷达等。定速巡航，后置雷达，倒车视频，全景摄像头，随你便。
从文章中，我们知道了凯翼X3后备箱的大小。这样，我们就可以看到它能放下多少东西，然后再决定是否买这种车。不过这款车的舒适性还是挺不错的，配置也很齐全，安全配置就是一切。
凯翼x3后备箱尺寸
对于凯翼V3这样的suv车型来说，可以说空间的表现力是大家最看重的。大家都想买一辆空间大的suv，尤其是日常家用的时候。具体凯翼V3后备箱大小是多少？这不是每个人都清楚的。让我们一起来看看。
一、凯翼V3的后备箱尺寸
对于凯翼V3后备箱的尺寸，首先最大高度750mm，最大深度790mm，最大宽度1290 mm，在放下后排的情况下，后备箱大概是455L左右，这个数值的概念是放两三个行李箱，或者放一些日常用的东西就可以了，套路还是可以保证的。然后放电后可以达到1200L。
二、凯翼V3后备箱使用注意事项
凯翼V3使用行李箱时请注意。行李厢中的重物应放在座椅靠背旁边。确保靠背固定牢固。如果物品可以堆叠，较重的物品应该放在底部；用挂钩将手提包挂在行李厢的侧壁上；固定散落在行李厢内的物品，防止滑落；在行李厢内运输物品时，后排座椅靠背不得前倾；不要让负载高于座椅靠背的上边缘；不要在行李厢盖或仪表板上放任何东西，也不要盖住仪表板顶部的传感器；负载不得干扰踏板、驻车制动器和换档杆的操作，也不得干扰驾驶员身体的自由运动。请不要在车内放置任何松散的物品；请勿在行李厢打开的情况下驾驶。
三、凯翼V3空间大很舒适
凯翼V3这么大的后备箱容积有什么好处？其实很多开车的朋友都有一个习惯，基本上就是把车当成自己的家，把所有的东西都放在后备箱里。而且，大后备箱的好处在他们放假回老家的时候就更明显了，什么东西都可以随便打包。
介绍凯翼V3的具体情况，可以发现凯翼V3后备箱还是挺宽敞的。这款suv在空间上还是很不错的，是一款储物能力很强的车型。出门开凯翼V3对我们来说很好，可以携带很多东西，很值得。 凯翼X3后备箱改装 凯翼x3后备箱尺寸 @2019
2018款 1.6L 手动 智尚版5.89万，2018款 1.6L 手动 智享版6.39万，2018款 1.6L 手动 智耀版6.89万，2018款 1.6L 手动 智尊版7.79万，2018款 1.6L CVT 智享版7.29万，2018款 1.6L CVT 智耀版7.79万，2018款 1.6L CVT 智尊版
8.69万。必要花销，购置税2846，交强险950，车船税210，上牌500。其次保险，按基本险来算三责20万1270，车损918，不计免赔438，其它险种另算，共需准备7万4，留两三百加油上路。手工码字，望采纳。
这么说吧，从配置和价格来看，除了凯翼X3还真难再找到一辆性价比相似的车，对于预算有限又想买车的人来说，这车性价比很高，还是SUV车型的，要我来说是个不错的选择，看上了就果断入手吧
每当我看着身边的朋友们，开着车出来聚会吃饭的时候，我的眼里都是羡慕！前几年奋斗的钱，全部用来交房子的首付了，所以就没有钱去买车。这两年又攒了些积蓄，为了满足我的买车梦，还为了接送孩子和老婆方便，刮风下雨不用怕，就决定买车了！
在论坛上看了一个月，逛了十几个论坛，最后相中了凯翼X3。第一点就是这款车的价位在我的预算内；第二就是这款车在同价位里面空间最大，我买来毕竟是家用的，所以空间肯定排在前面。第三就是油耗，这款车是1.5L的车，看论坛里面车友发布的油耗基本都在七个左右，经济性不错省油就是硬道理。
我在电话上跟销售约好了今天过来看车，今天上午九点多吃完饭我就过来了。
一进门看到一辆很酷的车，销售小哥告诉我，这是凯翼新上市的车型炫界，主打年轻人的市场。这车看着真帅，问了下配置也很高，价位也是在六七万。但是这辆车跟我的需求不对路，还是X3跟更符合我。
X3和炫界都是小型SUV，但是X3在尺寸和空间上都比炫界大。炫界适合那种小年轻，我这个年纪的大叔想要的是空间。
X3的后尾门是侧开的，这样的方式比上开的省力。备胎也是设计在尾门上，我看了下后备箱的空间，比同级其它车大多了。
刚才看的那辆车是黑色中网版本，这辆车是银色中网，大家可以看下图有对比哦！
银色的中网，让我有一种路虎的感觉呢。黑色的更显运动范。
打开车门，全黑色的内饰，三十多岁就喜欢全黑色，显得沉稳大气。
中控大屏是同级最大的，10.1寸的。分辨率高屏幕大都是优点！
我看的这款是个手动版本，我个人喜欢手动挡，一是情怀二是省油。
车内用的钢琴烤漆区域比较多，就连车窗按键周围都是钢琴烤漆。
17寸的轮毂，战斧五幅式轮毂
座椅的缝线很精致，用的红色缝线有运动氛围。
后排座椅我试了下，坐着很舒服。后排的空间也大，这也是我选择这辆车的原因，腿部空间我本人一米八三坐上去还有两拳多呢。?今天过来看完车，就交了定金，车友们期待着我的提车贴吧！
凯翼X3质量还是挺不错的，小毛病不会多。凯翼x3的质量在同级别车中算中上层水平，比较大的质量问题是刹车异响问题。
通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要更换，实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别，长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对比较频密。
车型设计
凯翼X3主打年轻的SUV市场，整车尺寸为4335/1796/1665mm（长/宽/高），同时2530mm的轴距创造了充裕的驾乘伸展空间。凯翼X3的颜值担当由宾尼法利纳（Pininfarina）的首席设计师罗威维赫米斯赫带领GrandStudio设计工作室赋予，秉承凯翼概念车i-CX“凯旋之翼”的设计理念。
设计灵感源于雄鹰，象征着自由、力量、敏锐、胜利，更多表现了运动、活力以及年轻。鹰翼式前脸、鹰眼光导大灯、鹰隼式腰线，融合凯翼鹰式家族化DNA，勾勒出流体雕塑灵动造型。
内饰方面，整体采用了环抱式设计，设计简洁，圆形出风口设计精致，中控台采用了一块由苹果供应商富士康提供的10.1寸电容触摸屏，提升了内部的科技感，且双色内饰可选。
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