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新马自达3什么时候上市(新马自达3多少钱)

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新马自达3什么时候上市

新马自达3什么时候上市 是上海本地论坛,当初是PCHOME下挂的一个闲聊版块,后来逐渐发展成上海本地知名的论坛。引用内容:宽带山社区(“宽带山社区”简称“宽带山”,源起于当初有一宽带上网用户,ID为“胖土匪”,曾经声称要占山为王,于是“宽带上网版块”的社区用户也自然被戏称为“土匪”。宽带山目前日浏览量850万人次,拥有注册会员600万。每年4月宽带山都将举行千人左右的大型聚会,新事新物、最新动态都会在第一时间在宽带山上体现。宽带山主版块以贴近生活、第一视角、所见所闻、个人故事、个人感受为主。如:数码影像俱乐部,创立于2001年9月1日,是国内成立时间最早、影响力最大、注册会员数最多的数码影像爱好者组织。多年来秉承“数码记录生活”的理念,在会员中普及数码影像知识,培养摄影艺术兴趣。俱乐部成立7年来,已经影响和培养了近50万数码影像爱好者。每年9月,PChome数码影像俱乐部都要举行隆重的周年庆典活动。又如:KDS车友会成立于2007年(前身为“汽车俱乐部”),已拥有6个汽车俱乐部,它们分别为:福特车友会、马自达车友会、桑塔纳车友会、奇瑞车友会、斯柯达车友会、本田车友会。目前已经成立了新网站宽带山车网车友会目前蒸蒸日上,网友热衷于车型比较,经验分享、购买心得、试驾学车、好车推荐等各种活动。此外,KDS还有理财投资、K爸K妈、美食天地、宠物宝贝、求职招聘、二手交易、旅游人生、住在上海、网页游戏等数十个分版块,分布于数十个与生活消费相关的产业。宽带山的营运口号是:创造影响、伴随热点、引领潮流、超越期望。宽带山每年4月份都举行网友聚会——++++++++++++++++++++++++目前主要是感情问题为主,也包含日常所有话题。此处民风彪悍,上山要谨慎。

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新马自达3多少钱

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  • 新马自达3、CX-30将搭全新发动机,到底该买“新”还是买“旧”
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2011款 Mazda3星骋 1.6L 手动 舒适型 手动 11.28万
2011款 Mazda3星骋 1.6L 自动 舒适型 手自一体 12.28万
2011款 Mazda3星骋 1.6L 自动 精英型 手自一体 12.88万
2011款 Mazda3星骋 2.0L 手动 运动型 手动 13.98万
2011款 Mazda3星骋 2.0L 自动 豪华型 手自一体 15.38万


对于马自达而言,4月或许是今年最值得铭记的一个月。日前,马自达品牌公布了在中国市场的最新销售业绩(零售)。数据显示,今年4月,马自达在华销量为17091台,同比增长1%,对于马自达而言实属难能可贵。
销量止跌,旗下各车型表现不错
从合资公司各自贡献看,长安马自达4月销售10020辆,1-4月累计销售32265辆;而一汽马自达4月销量未能过万,达7071辆,1-4月累计销售21177辆。
具体车型上,马自达3 昂克赛拉依然是马自达旗下最热销的产品,4月销量为6844辆;马自达CX-4则在4月销售3976辆;阿特兹销量走势较为稳定,4月销售3095辆;马自达CX-5在4月也有不错的表现,销量为3113辆。
全新发动机将搭载,买“新”还是买“旧”?
当然,除了以上车型以外,前不久公布12.99-17.69万元预售价的长安马自达CX-30,预计将在今年5月28日正式上市。并且更为重磅的信息是,马自达还将在今年引进创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,该发动机将最先搭载于2021款马自达3 昂克赛拉和马自达CX-30车型上。
并且,在近日国家工信部公布的最新的申报信息中,新款马自达3 昂克赛拉和CX-30的新车型就搭载了这款Skyactiv-X 2.0L发动机,预计最早在年内就会上市。那么问题来了,如果想要买这两款车型,那是买更加稳定的G系列发动机车型,还是等全新2.0L发动机后续上市后再下手呢?
在回答这个问题之前,圈哥还是带大家先了解一下这款Skyactiv-X发动机到底是何物?据马自达官方介绍,新一代创驰蓝天-X发动机拥有马自达独有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,火花点火控制压燃点火)”技术,可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换,以提升动力输出和油耗表现。
从国内申报的CX-30新2.0L发动机的参数来看,最大功率132kW,与海外版保持一致,峰值扭矩为224N.m。目前,国内现款G系列2.0L发动机116kW,峰值扭矩202N.m。可见,新款发动机在动力数据上已经全面超越现款了,并且超越本田的1.5T以及大众的1.4T,弥补了此前马自达在动力方面的劣势。
再来说说油耗,目前CX-30所搭载的G系列发动机百公里综合油耗为6.1L,已经领先了诸多同级产品。而CX-30在搭载全新X系列发动机后,油耗大幅下降至5.5L/100km,甚至媲美Polo(5.5L/100km)、飞度(5.3-5.7L/100km)这些两厢车,燃油经济性优势非常明显。
可能很多小伙伴们会担心国内的油品问题。此前马自达相关人员向《车壹圈》透露,X系列发动机适用于国内92号及以上汽油,根据油品质量发动机的性能会有所变化,但是并不会影响正常使用。
诚然,X系列发动机的优异表现毋庸置疑,但是其相伴而来的必定是价格的上扬。目前现款马自达3昂克赛拉2.0L版本的售价为13.99-16.89万元,而前不久全系搭载2.0L发动机的CX-30预售价在12.99-17.69万元。鉴于成本的考虑,如果新发动机的加入,其价格会在此基础上增加1-2万元。
可能在很多人看来会认为贵了,但是最新的产品、最新的技术加持,它确实值得了这个价。不过考虑到是新出的技术,可靠性还有待验证。
如果你比较保守,对于动力要求并不算高,比较注重性价比的话,圈哥还是建议买现款可靠性更高的G系列产品;而如果你是想尝尝鲜,对动力要求比较高的话,大可加个1-2万,毕竟日后省下来的油钱也不止这个数,你说是不是?


新一代马自达3 已经正式发布,日前海外媒体曝光新一代马自达3的售价,其三厢车型起步价为16945美元(折合人民币10.4万),两厢车型在三厢版基础上贵500美元。该车将于9月份开始正式在海外市场销售,而根据最新消息,新一代马自达3三厢版将于明年正式引入国产。(新车评网)


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新马自达3昂克赛拉 幻影银(马自达昂克赛拉2021款质擎版能买到幻影银车吗)

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  • 马自达昂克赛拉2021款质擎版能买到幻影银车吗
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  • 昂克赛拉最保值的颜色是哪个昂克赛拉最畅销的颜色是啥

可以。
马自达昂克赛拉2021款质擎版已经登陆国内市场,去汽车专卖店就可以买到。
2021款昂克赛拉更有酷劲十足的前脸,内部线条精致的大尺寸主动闭合进气口设计,黑化处理的前脸,流星眼似的前大灯,标配LED远近光灯,还有金属材质的透镜,让2021款昂克赛拉看上更加运动。侧面配备多幅式运动轮毂,溜背式的车顶,不管从侧面还是尾部看,2021款昂克赛拉都很运动时尚。

关于楼主关注的“昂克赛拉有哪些颜色?”以下是我个人的见解:
昂克赛拉的颜色有:幻影银、极夜黑、水晶魂动红、珠光白、琉璃棕、铂钢灰。以昂克赛拉2021款1.5L手动质美版为例:其是长安马自达推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4662mm、1797mm、1445mm,轴距为2726mm,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率是86kw,匹配6挡手动变速箱。昂克赛拉2021款1.5L手动质美版的驱动方式是前置前驱,前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是扭力梁式非独立悬架,助力类型是电动助力。

昂克赛拉一共有五种颜色,分别是魂动红,珠光白,流星灰,琉璃棕,星际蓝和幻影银。

马自达3昂克赛拉,是由长安马自达汽车生产的一款汽车,采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型,在2014年北京车展首发。


幻影银。马自达3昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。

借用马自达自家的广告语就是“Car?is?Art”,车就是艺术,在如今小排量涡轮增压搭载CVT变速箱或是双离合变速箱横行的汽车市场,马自达却依然在坚持自然吸气加6AT的动力组合,这似乎跟市场需求背道而驰,各项参数跟其他友商比起来简直是相形见绌,马自达为什么要这么做呢?答案我们不得而知,这或许就是马自达的与众不同之处,不是市场需要什么,它就造什么,而是它造什么,市场就得接受什么,“偏执”一词用来形容它,再合适不过。

记得小的时候,大概是九几年,父亲有一次去县城里有点事情,不知道从他哪个朋友那里借来了一辆小轿车,那个时候,在我们这个小地方,轿车真的是稀奇玩意,父亲带着我一起去了县城,那个车就是当时的海南马自达福美来。时间转眼来到2015年,已经大学毕业有两三年了,从事汽车销售工作,所销售的主力车型就是马自达昂克赛拉,由于几乎每天都要和它接触,各项卖点都熟记于心,创驰蓝天技术,高压缩比发动机,前后独悬操控自如等等,可能是当年的这一段经历,为与马自达的再相遇埋下了伏笔。

由于之前开得是一辆父亲于2010年末购入的现代IX35,2.0L自吸发动机搭载6AT变速箱,9年时间,安全行驶18万多公里,从未抛锚,正常保养,几乎没啥毛病。在这里也要为现代的质量打Call,不吹不黑。此次换车主要是因为IX35的油耗对于我一个工薪阶层来说,有点偏高,加上科技配置也与这个时代脱节了,年轻人嘛,在这方面总有点追求。基于一辆车开10年的出发点,所以换车我还是选择自然吸气加6AT的动力组合,马自达昂克赛拉再次进入我的视线,又恰逢次世代昂克赛拉上市,外形内饰设计都深得我心,OMG,买它,买它。为什么选择1.5L呢?开了八九年2.0L排量的车,自我认知属于佛系驾驶,对动力要求不是特别高,对于车的定位就是代步工具,能安全的从A点到达B点就可以了,实际感受下来,次世代昂克赛拉1.5L的动力对于我来说正合适,喜欢激烈驾驶的朋友推荐2.0L,操控感受更好!

11月29日,车子刚到4S店那一天,销售顾问发来的照片,看到它的那一刻,就觉得自己选择幻影银的颜色是正确的

12月12日,提车的日子

正面照,看上去还是蛮大气的,很有气势

标准的45度

车身侧面,比例和谐,车身显得修长,相比上代昂克赛拉协调了很多

车尾,双出排气管治愈了强迫症,简单耐看

大灯特写,如果厂家能配上LED日间行车灯就更有范儿了

尾灯特写,LED灯珠租的倒车灯和转向灯点亮效果很赞,科技感十足

后视镜特写,图片上可能看不太清楚,后视镜上的两个转向灯是分组设计的,细节感满满

雨刷特写,雨刷为什么单独来一张特写呢?我想说的是次世代昂克赛拉是经过重新设计的,雨刷喷水集成在雨刷杆上,避免了喷水时飞溅到车身其他地方的尴尬

轮毂轮胎特写,16寸的轮毂非常适合日常使用,轮毂样式也不算太难看

SKYACTIV-G,目前表现尚可

厚实的隔音棉,Ps:发动机盖真的很有分量

次世代昂克赛拉在隔音降噪方面是下了功夫了,行驶时的噪音比老款小了很多

门板设计也很有层次感

92#油就可以了哦

钥匙,实物拿在手里手感很好,很有档次感

好了,我家喵大人喊我去给它铲屎了,就先和大家聊到这里了

写在最后:价格是别人定的,价值是自己定的,目前来说次世代昂克赛拉的售价并不低,也没啥优惠,身边也有朋友会说,干嘛要买这个车啊,加点钱买什么什么多好,我只是面带微笑的回复道:每个人的追求不一样吧!我清楚自己想要的到底是什么,质银1.5满足现阶段我对车的所有需求,我觉得物有所值!在这里也希望各位网友在买车前要清楚自己想要的车到底是什么样的,然后有追求的目标,有奋斗的动力!祝愿大家身体健康,生活愉快,工作顺利!

一共是六种颜色,魂动红、珠光白、星际蓝、琉璃棕、幻影银、流星灰。其中魂动红是需要加钱的,其他的都一个价,相对来说魂动红、珠光白为主打色,地域不同,得根据实际的4S店里去看。

目前,马自达3昂克赛拉2021款的官方指导价为115900元-189900元,马自达3昂克赛拉2021款1.5L自动质悦版的官方指导价为129900元,目前肇庆市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费13296元,再加上商业保险5938元,最终的全款落地价为149134元。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

??????随着年轻消费群体的崛起,一些以操控为卖点的车型逐渐开始受到了大家的青睐,其中号称“东瀛宝马”的马自达昂克赛拉就是其中之一,那么人们在选购昂克赛拉的时候,究竟买哪个颜色比较好,昂克赛拉最保值的颜色是哪个?
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??????昂克赛拉作为马自达旗下的一款紧凑型轿车,该车拥有水晶魂动红、铂钢灰、幻影银、珍珠白、玻璃棕、极夜黑这6种车身颜色,其实对于昂克赛拉这样动感的外观来说,它搭配以上每一种颜色都不会难看,但保值率一般是建立在销量的基础上的,一般销量好的车型保值率才比较高。
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??????大部分消费者在购车的时候,普遍遵循“小买白,大买黑,不大不小买银灰”的购车理念。其中白色车不仅安全系数高,还能够显得车身比较宽大,白色车身也是大家公认最耐脏的颜色,黏上灰尘泥土也不会特别显眼。
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??????黑色车身则显得比较庄重,黑色的中大型车不仅能彰显低调沉稳,还能保持一定的神秘感;而银灰色车身则胜在好打理,同样是十分耐脏,并且银灰色的中型车在大气中又并不张扬,颜值非常高。
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??????所以按照上述说法,昂克赛拉比较保值的车身颜色应该是铂钢灰、幻影银、珍珠白、极夜黑这几种颜色。但是据马自达4S店工作人员介绍,大部分消费者购买昂克赛拉时都选了珍珠白或者水晶魂动红,所以这两款颜色车型不仅是昂克赛拉最畅销的,也是最保值的。
??????看到这里相信不少人会问,红色并不属于主流车身颜色,为什么昂克赛拉的魂动红能卖这么好?
??????
??????其实这是由于马自达团队对颜色的设计一直有着狂热的偏执,他们在极致的追求下打造出一款独具特色的“Axela魂动红”,据说这种车漆采用的喷涂工艺跟大部分主机厂的涂装车间都不太一样,甚至跟马自达自己车间里其他颜色的喷涂工艺也不一样,所以马自达的红总是格外惹眼。

新马自达3昂克赛拉 幻影银(马自达昂克赛拉2021款质擎版能买到幻影银车吗)

新马自达3星骋(马自达3星骋质量好不好)

新马自达3星骋(马自达3星骋质量好不好)

《新出的马自达3星骋,怎么样,值得买吗?》

还是值得购买的,马3的性能是接受了市场考验的,目前上市的星骋在主要性能上没有明显的变化,只是在外观和乘坐舒适性上做了略微的改动。

相比之下,2.0比1.6更值得购买。理由如下:

1、2.0增配5AT,6MT,更加运动,燃油经济性也更佳;1.6还是老变速箱(4AT和5MT)

2、2.0增配DSC(与ESP作用相同),增加极端驾驶条件下的整体安全性;1.6全系没有

3、2.0安全气囊全方位都有,提升了严重事故时乘员的安全性;1.6这方面配置不齐

4、2.0油耗比1.6高出约18%(百公里多1个),并不明显,但动力比1.6明显好很多(30%以上)

5、2.0黑色内饰+氛围灯,很有味道;1.6米色内饰,不太搭配这车运动十足的外观

目前公布的售价来看,1.6的略微偏高,性价比不咋;2.0的比较合适,性价比不错(比加价销售的高6性价比高了许多)

星骋的内饰做工比经典款好了许多,中控台与前档之间使用大量的软性材料,中控与睿翼很相似…楼上那个说中控恶心的朋友,也许20W以内就没有哪个车没适合你!

楼上说发动机没升级的朋友,想必是在等马自达“创驰蓝天”发动机的出现,但有想过马3安装了这颗心脏后会是什么价吗?不知道?参考高6蓝驱版和思域混合动力版的价格吧!(1.6的还是原来马三经典的平台,没什么意思,也没什么亮点)?老马三平台怎么了?福克斯和沃尔沃的平台!一样的地盘!不好?我还怕他该了呢!何况老马三是铸铁发动机!新马三全系铝合金发动机,自己想想吧!反正我年前一定买一辆,钱不多!买个1.6手动低配!买马三自动的是XX!玩马三就是玩操控!体验驾驶乐趣!自动的太没劲了我是一个车迷(非车托),我来回答下马自达3的问题:

1.操控性能非常好,方向盘特稳重,转向精准,超车轻松自如,刹车也一级棒。

2.底盘稳,高速一点都不发飘。但后悬挂比较硬,后排的人乘坐不舒服。

3.关于说车皮是有点薄,但强度非常高,钣金根本就不容易发生变形。但油漆有点薄,易挂伤。

4.车门做工比较差一点,尤其是后门,关门声音听着不舒服。

5.内饰较为一般,和其他日系车比较稍微差点。

6.油耗尚可,比其他日系车稍微高一点。

7.1.6l自然吸气发动机处于高端品种,非大众,雪铁龙等自然吸气发动机所能比。12w左右为首选用车。

8.建议要买就上2.0手动运动版,性价比稍高。

8.前几天上市第3天ssss就来叫去看车(上市那天约的)看的是1.6的试车回来给小面包划了下车头那漆掉的哇哇的。面包一点事都没!细看那漆真是坑爹的一层薄膜。内饰中控台的塑料你看看就懂不多说!本来很期待的一款车!看完当场走人。(我带足16W去看!)想都没想淘汰了他1.6的还是原来马三经典的平台,没什么意思,也没什么亮点。

2.0的虽然发动机没变,不过用了6MT和5AT的变速箱,比以前要好,所以这车还是考虑买2.0的,新出的车性价比都不高,价格不降,不急用建议等等再出手。还算不错,主要看朋友你的预算,就老款马3经典款来看,销量还是不错的。作为10-15万级别的家用车,我认为新马3星驰性价比还是不错的,无论是外观,配置还是动力。当然,这个价位选择余地还是很大的,但总体差别不大,这还要看个人喜好了。

《新出来的马自达星骋怎么样》

我是一个车迷(非车托),我来回答下马自达3的问题:

1.操控性能非常好,方向盘特稳重,转向精准,超车轻松自如,刹车也一级棒。

2.底盘稳,高速一点都不发飘。但后悬挂比较硬,后排的人乘坐不舒服。

3.关于说车皮是有点薄,但强度非常高,钣金根本就不容易发生变形。但油漆有点薄,易挂伤。

4.车门做工比较差一点,尤其是后门,关门声音听着不舒服。

5.内饰较为一般,和其他日系车比较稍微差点。

6.油耗尚可,比其他日系车稍微高一点。

7.1.6L自然吸气发动机处于高端品种,非大众,雪铁龙等自然吸气发动机所能比。12W左右为首选用车。

8.建议要买就上2.0手动运动版,性价比稍高。

8.各位你们开过星骋没 坐过星骋没 这个车我开80码过弯玩漂移都没事这叫操控尚可?沃尔沃40的底盘前后独立悬挂的车就是好朗逸卡罗拉之类别的A级车什么的都半独立的操控性方面根本不是它的对手 就你那技术估计要降到2档过弯了百公里油耗6.4不是盖的 加一次油我能跑好远每个月比以前开别克凯越能省道100块钱的油钱

一句话A系紧凑级车中最好的我也觉得星骋挺好,价格又不贵,外形也很适合年轻人啊。油耗很合理,操作就更不用说了。而且才上市,第一批车进口件也蛮多的,年轻人可以考虑。。支持。外观内饰都不错,发动机还是老款发动机。价格偏高,优惠很少,等等再说吧...(1.6的还是原来马三经典的平台,没什么意思,也没什么亮点)?老马三平台怎么了?福克斯和沃尔沃的平台!一样的地盘!不好?我还怕他该了呢!何况老马三是铸铁发动机!新马三全系铝合金发动机,自己想想吧!反正我年前一定买一辆,钱不多!买个1.6手动低配!买马三自动的是xx!玩马三就是玩操控!体验驾驶乐趣!自动的太没劲了1.6马力不足,2.0马力充足

主动安全 3个 差

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