新途安L改装有哪些 ♂
新途安L改装有哪些
- 新途安L改装有哪些
- 大众途安L失败的原因是什么，为何销量那么差
- 途安l时尚型能加装侧裙吗
- 请问可以把06款大众途安的前脸换成08款途安的前脸吗可以改装一下吗大概要多少钱
- 途安L车门有接口可以改迎宾灯吗
操控：汽车轮胎轮圈改装、汽车制动系统改装：制动片、制动碟、液压制动卡钳、制动油管的改装，汽车悬挂系统改装：减震器、弹簧、防倾杆及其它连动部件的改装等。
外观内饰：加装大包围
、加装扰流板、车身贴纸、灯具改装、座椅改装、仪表改装、加装防滚架、加装天窗、后视镜改装、音响改装、加装导航定位、车轮装饰性改装、加装倒车雷达等。
大家都知道，在国内汽车市场里，大众品牌占据率是特别高，旗下多款车型，销量在细分领域里都是名列前茅；从整个大众品牌来看，大众确实很成功，但是大众旗下有些车型，它也是失败的，就拿上汽大众来说，旗下的大众途安L和大众辉昂，这两款车就是失败的。大众辉昂定位是C级豪华轿车，但因为品牌跟定位不搭，所以即使性价比高，消费者们也不太愿意买账；大众途安L，原来销量还是不错的，可是因为车型更新，结果让消费者没得选，导致目前也是失败的状态。
大众又一失败车型！轴距2791mm，采用干式双离合，月销仅1000辆；这款车说得就是大众途安L，从整体的销量来看，大众途安L目前就是月销1000辆左右，相对比前几年几千或者上万的销量，大众途安L这样的数据已经一去不复返，造成大众途安L失败的不仅是MPV的市场环境，更多的是大众行走的路线失误，因为大众途安L的配置一般，但是定价过高。
大众途安L是一款好的车型，但是它的配置让消费者选择性太低；从整个车身框架来看，途安L是超过多数同级车型，多处是高强度钢，并且还有激光焊接，车型测试的安全等级也是5颗星，被动安全很不错，所以也是高端出租车的首选车型。但是从车身尺寸和配置等方面来看，大众途安L却又让人有些失望。
在车身尺寸方面，大众途安L光轴距就有2791mm，但是长宽高只有：4527*1829*1659mm，所以这款车的内部空间表现不好，重点是在座椅布局上面，更新换代后的大众途安L，它只有6/7座的选择，4,52米的车长没有5座布局，这个就让人很尴尬，并且6/7座布局后的第三排，它的空间也是很拥挤。
在车辆动力上面，大众途安L全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，动力性能整体一般；让消费者不满意的还有这款车采用7挡干式双离合器变速箱，相对比湿式双离合器，干式双离合器它的成本更低，也更容易出现故障等情况。
在底盘上面，大众途安L配置四轮独悬，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮四连杆式独立悬架，在配2791mm的长轴距，行驶起来，那么舒适感还是很不错，但是在满载人员的情况下，那么体验就不好了。大众途安L这款车销量仅1000辆，失败的原因跟价格也很有关系，从厂商指导价来看，大众途安L的价格区间为15.18-19.48万元，这个定价还是过高了。
途安l时尚型能加装侧裙，需要到公安机关交通管理部门办理备案手续。改装车辆的侧裙就是在原车的侧裙上再加装一个装饰的侧裙。在车辆出现剐蹭或者是磕碰的时候，直接伤害的是车辆所加装加侧裙，而不是机动车辆的原车侧裙，是非常不错的一种方式。
能改，不过没有必要，且花费不菲，新一代途安已经上市了，外表不太重要，关键是体验。
由于途安L保有量少，目前原厂配件没有，但是组装配件应该有。建议过了质保期改装
相关tag:大众途安l改装案例外观
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
新途安改装图片（大众途安原车音响如何，可以改装吗） ♂
新途安改装图片（大众途安原车音响如何，可以改装吗）
- 大众途安原车音响如何，可以改装吗
- 买回来的MPV（例如：途安）能否改装成四驱车
- 最近想换车，朋友们推荐了全新途安L拓界版，这款车配置怎样
谢邀请 每个车主预算跟要求不一样，所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆大众新途安案例 紧供参考
大众途安汽车音响改装配置：
前声场：歌剧世家VS265喇叭
中 置：歌剧世家VS中音
功 放：佛伦诗75.4四路功放
处理器：歌剧世家DSPI8
低 音：歌剧世家U3电磁炮
歌剧世家VS265两分频套装，音色温暖润人，属于很耐听的类型。从入门级喇叭的要求来看，更难得的是其在大动态保持张弛有度的同时，对细腻情感的精准扑捉同样出彩
歌剧世家VS中音喇叭首要作用使对白明晰，安稳声像，还在声像挪动时保证其连续性和滑润性。
佛伦诗NEO75.4四路功放在声音的表现方面，寻求终极音效、超大功率、优质产品的发烧友们绝对不能错过集完美外型，精湛工艺，极高性能及突出音质，以精准传神、真实自然的音乐风格
歌剧世家DSP-i8处理器的加入，确保音效的完美均衡和声音还原效果，让大众途安摇身一变成一座移动的音乐厅。
歌剧世家U3电磁炮的加入使得整个声场更加的澎湃有激情
只要同品牌的有四驱版本的mpv都能改，而且技术难度不大，只要找一套全套的地盘件和变速箱分动箱回来就解决问题，机器不匹配的就连机器一起买，有钱就买新的，没钱拆车的，基本都是原装位，直接安装就行
现如今车坛各种车型百花齐放，同时汽车也被赋予了除了工具属性以外的各种附加价值，比如之前汽车还没普及的时候，有辆汽车更多的是身份和财力的象征，但是无论现在给汽车赋予了多少额外的价值，汽车还是一个工具属性很强的产品。抛去对品牌附加值的要求，哪个车型功能和便利性更强，更加符合人们需求也就会更畅销。
SUV持续热销 但更新的细分市场开始出现
我们知道SUV车型凭借霸气外观、大空间、高通过性的多功能得到消费者青睐，近几年来持续热销，但是2017年的数据表明，SUV车型的销量增长速度开始趋缓。究其原因，除了受整体经济和汽车市场微增长的影响，另一方面也是家庭消费升级、出行理念继续变化和年轻消费群体的崛起，带动一些消费者购车的喜好和需求的转变，SUV车型造型没那么时尚、重心高，操控差、油耗高和价格偏贵也就成了缺点，反而是越来越多类似跨界车型开始出现，这些车型吸收了SUV车型的一些优点，同时凭借高颜值、低油耗、高通过性、提供6座/7座、乘坐舒适等等卖点开始崭露头角。
最懂中国消费者的大众家用神车途安L推出新车型--途安L拓界版
“春江水暖鸭先知”，消费者越来越关注，厂家也越来越重视。途安L作为大众家用神车，此次推出了途安L拓界版车型，新车不仅有着着媲美轿车的操控和乘坐舒适性，还有这诸多Cross风格设计和SUV车型的优点，让你怎能不心动？
具体来看，途安L拓界版在坐姿和空间上都有更好的体验，同时吸收融合SUV优点，比如开始汲取SUV或者Cross风格的外观造型设计元素，满足更多人的审美需求，同时行李架和车身防擦条等配备也增加了不少实用性。其次，适当的提高底盘的离地间隙，以增加越野通过性，也能满足家庭更多的用车需求。
上汽大众全新途安L拓界版2018年8月3日正式上市。上市的车型分别是：全新途安L拓界版和全新途安L拓界豪华版两款车型。售价分别为18.18万元和19.98万元，新车替代原全新途安L舒雅版和豪华版。而且吸引人的是即日起购买途安品牌车型还有机会享受2年0利率及最高8000元置换补贴等金融政策优惠。
跨界 上汽大众全新途安L拓界版是认真的
现在各行各业都讲究跨界，很多也都取得了1加1大于2的惊人效果。作为家用车型的途安L这次也玩了一次跨界，途安L拓界外观设计立足于年轻消费者潮流品质的用车生活观和高颜值车型的需求，新车外观采用跨界风格横向镀铬装饰格栅，三维立体设计完美演绎出时尚而有力量感的视觉感受。下保处飞翼造型的精致银色饰件勾勒出棱角分明的两侧雾灯，层次感十足。
车身炫黑大包围、银色护板等SUV专属设计元素令全新途安L拓界版的运动气息扑面而来。而拓界版独有的18寸Cross风格铝合金轮毂更是其跨界身份的象征。车身颜色方面，新车提供热力橙、魔力灰、摩登蓝等六种车身颜色。
媲美中型SUV的超大车内空间和通过性
全新途安L拓界版尺寸长宽高分别为4537mm、1834mm、1682mm，离地间隙较原先提升了23mm达到143mm，带来媲美中型SUV的超大车内空间和通过性，搭配超大全景天窗，确保每一排乘客都能获得良好的乘坐舒适性。全新途安L拓界版提供6座、7座两种座椅选择，满足消费者多元化出行需求。空间方面以人性化设计优化了空间使用率。7座车型除主驾驶席外，所有座椅均可独立翻折，翻折后的座椅 可形成一个完整的平面，构建出一个贯穿整个车身的超大行李箱空间。 对于需要进出第三排的乘客而言，第二排座椅特别的Easy entry便利进 入系统尤为实用，可一键向前翻折并滑动第二排座椅。
此外，后备厢容积可轻松拓展至同级领先的1857L，更有独到的副驾驶座椅折叠翻平功能，可轻松容纳冲浪板、烤肉架等大件装备，实用性远超同级传统旅行车。
智能和安全科技配置武装到牙齿
科技配置方面，全新途安L拓界版搭载众多智能装备，比如MIB二代Standard导航多媒体娱乐终端，配备8.0英寸彩色触摸屏。此外，还有诸如同级少有的SWA变道辅助系统能实时监控视角盲区，提升驾驶安全性；MKE疲劳监测系统会自动监测驾驶员的驾驶状态，一旦判断驾驶员处于疲劳状态便会及时提醒，进一步提升行车安全；领先的ACC stop & go 自适应巡航功能在车速超过30km/h以上即可启用，自动跟随前车或停止行驶，缓解驾驶疲劳感的同时还能降低用车成本；升级版PLA3.0自动泊车辅助系统支持多种智能泊车方式，停车更高效便捷。
在舒适性方面，全新途安L拓界版亦有出色表现。智能三区独立空调可根据正副驾驶席及后排乘客的需求分别设定各自喜好的专属环境温度，提升乘车舒适性；丹拿5声道9扬声器高保真高级音响系统为驾乘者带来音乐厅般高品质的听觉享受；智能电动尾门可根据车主使用习惯设置开启高度，还具备防夹功能，贴心又实用。
高效、低耗黄金动力组合加身
全新途安L拓界版动力采用以“高效、低耗”著称的EA211 1.4 TSI涡轮增压发动机，额定功率为110kW，最大扭矩分为250Nm，该款发动机综合实力卓越，凝聚多项尖端科技，与DSG七速双离合变速箱形成相得益彰的动力组合，带来稳定的动力输出。同时Start/Stop起停装置与能量回收系统，有效降低油耗，90km/h等速油耗低至5.3L，能耗及燃油经济性表现友好。
引领潮流新标志 全新途安L拓界版注定不安分
新途胜(新途胜和老款途胜轿车有什么区别) ♂
新途胜(新途胜和老款途胜轿车有什么区别)新款途胜上市了吗？新款途胜上市了吗？和老款途胜有什么区别？
新款途胜于本月初上市。相比老款途胜，新款途胜进行了18项升级。不仅外观更时尚，配置也更有科技感，动力更强。总之是由内而外的升级了。途胜向来以高性价比取胜，这次也不例外。虽然是全面升级，但是价格和老款途胜差不多
i35
应该不是新途胜，而是新胜达。先正达的尺寸、外形、性能、配置、价格都会超过iX35，整车定位略高于iX35。
北京现代新途胜有哪些缺点
缺点:韩系车一般卖的都是配置齐全的，而2.0GLS手动两驱在这个价位没有定速巡航。不知是否可惜。另外，途胜2.0GLS的发动机转速在高速时也不是很快，比较滞后。作为一款中档城市SUV，途胜的配置还是比较全面的，包括电子定向防眩目后视镜、电动可折叠外后视镜、前排加热座椅、空气质量控制系统、方向盘音响控制、MP3播放器、可升降的后窗玻璃等。这些一般只出现在豪华车上的配置，让途胜看起来更加超值。新途胜，内饰做工一般，油耗太高。仅供参考唯一缺点就是油耗略高，其他都不错。建议你自己去试驾一下。图森，图森的英文名，意为“黑山脚下的清泉”。作为继圣达菲之后的第二款suv产品，现代汽车希望它能给所有种族和文化的用户带来舒适、刺激和独特的体验。2.7lv6汽油发动机、先进的abs、tcs技术、适时智能驱动系统、欧iii排放标准，作为一款全新的车型，途胜无疑会给青睐suv的国内用户带来新鲜、强烈的刺激和更丰富的选择。途胜以简洁的方式涵盖了这款城市suv的价值走向、独特个性和深刻内涵。途胜的内外饰设计和功能都搭载在了完全满足用户对户外越野车功能需求的基础上，同时也为用户提供了由内而外的舒适感受，这使得无论是应用于一般城市道路还是户外运动，都展现出了极佳的实用魅力。可以充分满足都市人对自由生活和自然的向往。穿行于高楼之间的途胜，隐含着一种崇尚自然、享受自然的态度，简约的外观蕴含着不可估量的潜力。高科技装备的途胜，融合了良好的动力性能、舒适的内外饰设计和超大空间，代表了当今城市用户对运动、户外休闲需求和车辆实用性的全面理解。图森被赋予了年轻、多彩、充满活力和动感的形象。途胜的外形动感时尚，前脸设计非常现代。搭载2.0cvvt和2.7v6发动机，最大输出功率可分别达到142马力和175马力；途胜全长4325mm。作为一款城市suv，是最合理的尺寸。它可以在拥挤的城市里自由穿梭，很容易找到停车位。即使是没有经验的司机或女司机也能轻松停车。紧凑的外形丝毫没有影响到途胜宽敞舒适的车内空间。大轴距(2630mm)、宽轮距(1550mm)、宽车身(1830mm)让途胜在同行中脱颖而出；ftcs防侧滑功能实现了车辆的横向稳定性。四个安全气囊和两个气帘充分保障了乘员的人身安全，使途胜成为同级别中最安全的车辆。科学、合理、灵活的空间利用方式，让途胜同时具备了mpv的多功能性。优点:外观时尚，中低速发动机动力强劲，舒适性强，配置高，底盘重。缺点:驾驶座不能电动调节，高速车速略显不足。价格:16.58-19.58万元(2.0gl)
新途胜怎么样
目前价格很便宜，可靠性很高，零整比很低，保养很便宜。舒适度一般，保值率低。家用车建议不要考虑suv，除非你有刚性的空间要求和通过性要求，suv的通过性有限。途胜油耗很高，动力一般，只有肌肉感的外观。怎么说途胜2.0用一辆车费力？虽然影响不大，但是蚝油多了。据说途胜的所有配置都和狮跑一样，但狮跑更便宜。一般性价比高毕竟这车不是什么好jp，但是在城市里开的还不错。
需要提醒你的是，现代ix35即将上市，它将取代途胜1。噪音低，这是我开始TT以来最深的感受。当然可能和我原来的车有关系。(我的原车是富康
2。空调不错，制冷又快又强，自动空调操作很方便。
3。声音不错，可能是因为原车是富康，但我没开过好车。我认为TT的声音还不错。(也许以后会改)
4。一些小细节，比如智能中控锁，三个12V电源，座椅的各种组合和变体等等。
5。开SUV的感觉简直太美妙了，这是开任何车都无法理解的。(这也是当时选择TT的主要原因。)
先说缺点。可能大家更关注的是缺点:
1。方向盘太轻，没有路感。我觉得还是不如德系车扎实。改变轮胎宽度后有所改善。换了倍耐力的235/50R18，油耗感觉略高。不过在可以接受的范围内，方向盘沉了不少，但感觉很扎实。这种轮胎还有一个好处就是不夹石头。
2。空调压缩机声音有点大，尤其是等红灯怠速的时候，总感觉嗡嗡的。此时，如果关掉制冷开关，车内会立刻变得异常安静。
3。油耗还是有点高。准确的说，在城市工况下，尤其是堵车时，是非常高的。我的TT平均消耗将近12个燃料。(不过我还是要告诉你一个好消息，那就是TT在准高速上非常绝对不超过8.5。上周开车去天津(换胎)，车上4个人，一路开着空调。因为还在磨合期，所以一直保持转速在90以内，转速在2400-2500之间。经过有意测量，只有8个。这是一个意外的惊喜，但付出的代价是我的右腿几乎抽筋。我不知道当车速超过120公里/小时时，TT会有什么反应。大灯不够亮。(飞利浦4300K白银战士已更换)
5。内饰颜色太浅，有色差，强烈推荐黑色内饰。
6。一些细节需要改进。比如车窗的一键控制只有向下没有向上。时钟只有12小时制。天窗不能一键关闭。低速换挡时偶尔会有声音。
7。个人很反感日韩车的喇叭声，换了富康的蜗牛喇叭。
体验:
1。如果没有特殊或者紧急情况，途胜在市区开车确实很贵。
2。不杀方向。不管是左弯还是右弯，都向后转一点，这对助力转向泵非常有利。
3。手刹感觉有第二档。刚打开的时候，感觉已经放了好几遍了。过了好久才发现手刹灯还在提示(心疼)。
4、2.0原厂轮胎刚买回来就要换。真的不好。
5。空调压缩机开关必须关闭，尤其是在夏季。如果车辆启动时总是同时启动空调压缩机，对电池寿命影响很大。质量垃圾，电池不到一年就漏液，正常使用寿命至少3年。我新车的电池比有缺陷的电池差。可想而知质量有多差。
新途胜L美国用的是什么动力？北京现代全新途胜L现身，外观及内饰发生大调整 ♂
新途胜L美国用的是什么动力？北京现代全新途胜L现身，外观及内饰发生大调整- 新途胜L美国用的是什么动力
- 北京现代全新途胜L现身，外观及内饰发生大调整
- 北京现代全新途胜L申报图 搭载1.5T发动机/上半年正式上市
- 更大更漂亮！全新途胜L要来了，轴距超2米7，或明年4月份国产
- 全新途胜L实拍解析，未来感十足的设计还愁卖不好
- 全新现代途胜L实车亮相，前卫造型它不香吗
- 全新现代途胜L国内首发，外观科幻，被称“刀锋战士”
- 北京现代全新途胜L明年二季度国产上市
搭载的是1.5T涡轮增压发动机，并且是全系标配，最大功率竟然压榨出了200匹马力，最大扭矩253N·m，从动力数据就已经能看得出来，发动机的动力特别强大，这款发动机曾经也获得过沃德全球十佳发动机。
车型
全新第五代途胜L搭载的是七挡双离合的变速箱。值得一提的是，这款变速箱已经是第二代产品了，传动效率高达95%左右。
所以全新第五代途胜L拥有着较强的动力系统以及亲民的油耗，可能各位小伙伴们都不敢相信，全新第五代途胜L的百公里油耗只有区区的6L，完全媲美混动汽车。然后，现代汽车的三大件可靠性也是非常强的，这一点很多朋友应该领教过了。
两年前，年轻消费群体占到市场的四成，两年后，这一体量只会更大，对汽车企业来说，如何选择已经有了明确答案。北京现代目前面临的销售压力很大，终端优惠不少但销量转化很低，9月份销量仅有4万出头，同比大跌41.4%早已没了年销百万的霸气。北京现代的尴尬之处在于新车没火，老款车降价也卖不出去，既定的战略不会变，老款换代一直向前推进着，?北京现代全新途胜L实车现身，第五代新车里外均有较大变化。
现款途胜销量不佳，9月份仅卖出2900台，在紧凑型SUV领域排不上号。价格是够低，终端市场普遍存在3万左右的让利，讲讲价或更低，但同其它竞品竞争来看不那么香，所以更新换代就成了途胜逆袭的希望。新款途胜L外观做出了较大转变，亮点集中在前脸进气格栅，将现款设计全盘丢弃，改用了鳞片式结构，更为特别的是前灯组也顺势调整，整个外观给人留下深刻印象。
看到前脸的调整，是不是感觉到韩系汽车的设计又回来了？上一个销量巅峰期，北京现代令人津津乐道的正是高性价比和设计感，如今伴随着年轻化进程，现代汽车似乎找到了吸引眼球的“密码”。全新途胜L侧面同样强调运动和力量感，花瓣轮毂，双段腰线以及小溜背车顶等，将第五代途胜塑造的很有辨识度。新车尾部层次感十足，贯穿式尾灯组，以及类似“獠牙”造型的灯源，新车气场十足。
内饰部分风格大变，环抱式座舱并配备10.25英寸悬浮式仪表盘及10.25英寸中控屏，而按键式换挡机构也出现在新车当中。居家配色驾驶舱，层次感十足工作台，以及大量紧跟前沿的科技配置，全新途观L展现的实力竞争力十足。此外新车乘坐空间将更为充裕，第五代途胜L轴距尺寸为2755MM，车长为4670MM，后排腿部空间不再是槽点。
动力上，第五代途胜L将搭载第三代动力总成，预计将提供1.5T或2.0T发动机进行选择，目前具体动力表现还不得而知，不过油耗以及马力输出将更为出色。作为换代车型，新途胜L的出现，将加强北京现代SUV产品的竞争力，但如何定价将在一定程度上决定着销量高低。
易车讯 日前，我们从工信部申报目录中看到了北京现代全新途胜L的申报信息。新车已于去年正式亮相，官方定名为第五代途胜L。从最新的申报信息来看，国产全新途胜L将搭载一台1.5T发动机，新车将于上半年正式上市。
作为韩系车型，第五代途胜L在外观部分可谓别具一格。新车车头部分采用了宝石型前格栅，视觉冲击极强。全新设计的“参数化隐藏式车灯”，可谓是整车在车头部分的点睛之笔。如展翼般标志性的日间行车灯与宝石型格栅无缝相连，让第五代途胜L在车头部分的辨识度极强，过目难忘。
车尾则比较饱满圆润，獠牙式的贯穿式尾灯组，为整体运动造型增添了独特魅力。而银色的下导流板及双边共两出排气更为加强了整车在尾部的运动感。
配置方面，国产全新途胜L将提供全景天窗、行李架、外后视镜带摄像头、前摄像头、前雷达、后尾翼高亮装饰等以供选装。
动力方面，从新车申报信息来看，其将搭载一台代号为G4FS的1.5T发动机，并非此前传言的1.6T发动机，该发动机最大净功率为200马力。
伴随着国内消费者需求的不断提升，紧凑级SUV已经不能满足部分国人的需求，越来越多的人把买车的重点放到了中大型SUV市场中去，尤其是中级SUV成为了大很多人的首选，大空间的表现满足了国人以大为美的审美需求，并且在价格上也没有比紧凑级SUV高很多，可以说非常的划算，从目前中级SUV的市场表现来看，卖得最好的当属汉兰达了，而今天咱们要说的这款车在未来将会对汉兰达造成很大的威胁，它就是?途胜的加长版——途胜L。
在本次北京车展上，途胜L的亮相颇受关注，从之前曝光的信息来看，途胜L共有长轴和短轴两个版本车型，此次北京车展亮相的是长轴版本，与现款途胜相比，全新途胜L最大的提升在空间方面，更大的尺寸参数为内部更宽敞的空间奠定了良好的基础，并且外观造型的设计也是很抢眼，展现出了更高的颜值，符合了年轻消费群体的审美需求，目前新车已经在海外正式上市，预计将会在明年4月份实现国产，到时候将会对汉兰达的霸主地位造成不小的威胁。
从前脸来看，全新途胜L的设计颇为激进，类似菲斯塔的设计语言很夸张，带来了视觉上的冲击，高光熏黑处理的进气格栅加入了镀铬元素装饰，搭配上两侧“锋利”的LED大灯组，猛一看很像鸟的翅膀，使得整个前脸张力十足，同时在细节的处理上也是很到位，彰显出了不错的高级感，车身的打造非常的动感，从A柱引申出来的银色镀铬饰条沿车窗上框线直达车身后部，并在D柱位置逐渐加粗，形成了较大的倾斜角度，进一步提升了整车的律动感，表现要比现款途胜惊艳很多。
从途胜L的命名就能看出，新车在尺寸上进行了加长，长宽高分别为4670×1865×1665mm，轴距到达了2755mm，超过2.75米的轴距为内部宽敞的空间奠定了基础，座椅依旧是5座布局，有着良好的乘载环境；尾部的设计也是进行了重新设计，给人的感觉花里胡哨却不失科技感，獠牙造型的贯穿式LED尾灯非常的吸睛，带来了极高的辨识度，下方扁平的双边尾排酷似轿跑SUV，动感气息得到了进一步的提升。
全新途胜L不仅外观变化很大，而且内饰也有颠覆式的升级，一改此前中规中矩的设计，新车采用了更加时尚年轻的设计语言，上黑下浅的色调搭配在视觉上带来了冲击，氛围上不再单调，面板用料多半是软性材质包裹，线缝细节的处理非常的扎实，精致感肉眼可见，而大尺寸液晶中控屏和液晶仪表盘的加入则成为了内饰最大的亮点，呈现出了强烈的科技感，配置方面，电子档杆、全景天窗、自动空调、真皮座椅等均有体现，另外驾驶辅助系统也进行了升级，档次感得到了提升。
从曝光的动力来看，全新途胜L搭载的是1.5T或2.0T发动机，同时还有1.6T+48V轻混系统，传动力与之匹配的是7挡双离合和8AT变速箱，满足了国六排放标准，另外新车还配备了最新的智能四驱系统以及多种驾驶模式，表现可圈可点。关于全新途胜L，你期待吗？
近几年随着自主品牌的崛起，对合资车的冲击越来越大，就算是影响力较大的日系和德系品牌中也有不少车型被迫以价换量，而韩系车在自主品牌以及日系、德系的夹击下早已失去了往日的光辉，鉴于此，韩系车在设计上进行大刀阔斧的创新来挽回市场，而?全新途胜L就是最具代表性的车型，在本次广州车展上全新途胜L正式亮相，外观上新车进行了全新设计，相比现款车型更加时尚、动感。
全新途胜L在外观上引用了Vision?T概念车的设计风格，大量概念车的元素让新车看起来颇具科幻感，尤其是前脸的设计更是绝无仅有的独特风格。前脸整体轮廓有些奔驰EQC的风格，不过新款途胜L更具未来感，两侧大灯组造型颇为独特，采用了5个三角形灯组设计，与并中大尺寸进气中网融为一体，中网内部还进行了熏黑处理，下方雾灯组开口较大，看起来非常精致。
车身侧面采用了标准的SUV设计风格，丰富的线条呈现出了非常不错的光影效果，前后轮眉造型比较突出，搭配下方多幅式轮圈，力量感十足。从A柱引申出的银色装饰条沿车窗上沿延伸至尾部，并在D柱位置逐渐加粗，形成了一个较大的倾斜角。进一步提升了新车的律动感，车身尺寸上新车为4670*1865*1665mm，轴距到达了2755mm。
尾部造型同样进行了全新设计，两侧獠牙造型的尾灯采用了贯穿式设计，在点亮的情况下辨识度极强，下方采用了双边共双出排气，大面积的银色装饰板进一步提升了新车的运动气息。
一改此前中规中矩的设计，内饰上采用了全新的设计风格，左侧三幅式平底多功能方向盘，前方液晶仪表盘以及中控内嵌式显示屏，并采用了偏向驾驶一侧的设计，搭配下方按键式换挡机构，营造出了较强的科技感。同时通过横平竖直的镀铬条的点缀，让各功能区域更加明显，用料上采用了大量的软性材质以及皮革包裹，档次感明显提升了不少。
动力上全新途胜L搭载了1.5T和2.0T发动机，同时还配备了1.6T+48V轻混系统，传动匹配了7速双离合和8AT变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后E型多连杆组合。
总结：整体来看全新途胜L不管是外观设计还是内饰布局都有较大突破，也更加符合当下国内消费者的审美需求，途胜L作为一款走量车型，面对自主品牌与日系、德系的夹击之下，想要获得销量上的成功，只要拿出具有诚意的售价，或许途胜L是一个翻盘的好机会。
?2020年广州车展，在现代展台我们看到了全新?现代途胜L，本届车展中主要正式公开它的内饰。据悉该车将在2021年第二季度上市，同时还将提供燃油版、混动版和插电混动版车型。
?在北京车展时，全新现代途胜L外观就已经亮相过，外观方面，新车保持了Vision?T概念车的设计，采用现代汽车全新的“Sensuous?Sportiness”设计语言，前脸的三角形样式进气格栅很有立体感，目前也是现代的家族式外观设计。
?车尾造型较为简单，当下流行的贯穿式尾灯，两侧尾灯为利爪式设计，全新途胜的新车尾LOGO也移到了尾窗内，也是别出心裁。
?内饰方面采用较为简单的设计风格，中控台的大尺寸中控屏取消了实体按键，清晰简洁的与全液晶仪表盘一起突出科技感，同时可以推测到车内多功能系统，比如空调，娱乐方面的控制也整合到车机内。?
?动力方面，欧规版车型预计将搭载优化过的1.6升涡轮增压柴油发动机，匹配8速手自一体变速箱；而美规版车型将会搭载全新的2.5升4缸发动机与8速自动变速箱。另外，新车预计会推出混动车型，并配备电控四驱，非常有可能是N系列家族的性能版车型
对于韩系车，今年算是很重要的一年，很多车型开始更新换代，而且也发布了不少的新车型，为其注入了新的血液。值得一提的是，在今年的北京车展上全新的?现代途胜L国内首发亮相，采用了全新的设计语言，被很多网友称为“刀锋战士”。另外新车将推出两种版本，其中长轴版将在中国、美国以及韩国市场发售，短轴版本则专为欧洲和中东提供，同时新车预计于2021年在中国上市。
首先，全新途胜L作为换代车型，这次的外观设计无疑是非常博人眼球，采用了家族式的全新设计语言，外观造型很科幻。特别是前脸造型，大尺寸的中网进气格栅与车头大灯融为一体，或许只有开灯的时候你才能明显的感觉到大灯的存在，很惊艳。其中前进气格栅由大量的镀铬三角形元素构成，非常的有视觉冲击力和立体感，更加的吸引年轻消费者的眼球。
车身侧面造型设计感很强，采用分段式的腰线设计，大量的切割线条搭配，棱角分明，给人很强的视觉效果，动感十足。同时还搭配了造型动感时尚的多幅式铝合金轮毂，非常的抢眼。其中新车的尺寸上的表现比上一代有大幅度的提升，其中短轴版长度为4630mm，轴距表现为2755mm，而且内部空间也得到了优化。
车尾设计造型也颇为动感，流行的贯穿式尾灯设计，造型犀利，就像两颗“獠牙”，战斗气息十足，略显夸张。同时底部还搭配了双边共两排出气设计，营造出了很强的运动氛围，配合银色的扩散器，颇有一种性能车的味道。
新车内饰采用了环抱式的座舱，中控造型设计采用了简约的风格，不过科技氛围很足，搭配了双10.25英寸的开放式无边框组合仪表与中控屏幕的组合是科技感的最好诠释，同时还采用了按键式的换挡以及造型新潮的多功能方向盘。
另外在配置上，新款途胜L搭配了车联网、驾驶辅助、多碰撞制动系统(MCB)、车道跟随辅助系统(LFA)?、远光灯辅助系统(HBA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)?、车道保持辅助系统(LKA)?等功能。其中最为重要的就是搭配了一套功能齐全的空调系统，支持“After?Blow”技术、“Multi?Air”技术以及“车内细尘状态标识”技术，对车内空气质量的提升有不少的帮助，保护你的呼吸健康。
动力上，其中欧规版预计将搭载一台1.6升柴油涡轮增压引擎，传动上匹配8AT变速箱；美规版将提供2.5升发动机，并且匹配8速自动变速箱。同时未来还将会推出混动版车型，配电控四驱系统。不过国产版的动力搭配尚未可知，预计将会提供燃油版和混动版车型可供选择，而且国产版本预计在2021年上市。
值得一提的是，底盘上全新途胜L延续上一代的设计，采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，而且还进行了重新调校。总之，全新途胜L的来临，完全可以靠颜值吃饭，以出色的外观设计更加吸引年轻的消费者，至于市场上会有何表现，让我们拭目以待吧！那么对此你有什么看法？
新途胜和新ix35哪个好 ♂
新途胜和新ix35哪个好
- 新途胜和新ix35哪个好
- 全新途胜和北京现代xi35那个好
参加车惠网对比35和途胜，主要看的还是外形和油耗以及配置，没什么好不好，ix35外观流行时尚、配置较高、油耗较低、做工更精细一些、途胜相对应经典、传统一些。和智跑比较平台一样就是考虑外形、品牌、售后保养现代的更略胜一筹
必须是途胜 途胜是现代全新车型 它的定位就是临界于ix35之上 动力总成方面 1.6T 搭载7速双离合变速器 132kw功率输出 265Nu/m输出 推背感不熟迈腾1.8T 外观 流体雕塑2.0的设计理念 极其招人喜爱 配置上 35是没办法比的
相关tag:现代35和途胜哪个好
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com