汽车常见故障的维修方法有哪些(汽车常见的故障灯有哪些)

汽车常见故障的维修方法有哪些 ♂

汽车常见故障的维修方法有哪些

• 汽车常见故障的维修方法有哪些
• 汽车常见故障与维修
• 汽车常见问题与维修方法
• 汽车常见故障及维修知识有哪些
• 汽车维修常见故障
• 汽车常见故障及解决方法
• 汽车发动机的常见故障及措施
• 汽车常见故障及维修方法介绍
• 汽车故障的维修方法有哪些啊
• 汽车发动机常见故障及维修方法

汽车常见故障的维修方法
1、对乱接或自接车内电器及音响的轿车，应首先检查搭接部件和搭接件线路，并排除故障。因乱接电器和音响极易造成车用电脑失效和其他电器烧损，所以应首先排除此类故障，再修理更换其他损坏件，可避免重复返工返修。
2、对返修车辆，要先从原修理部位查找。
以下情况：更换件是否伪劣件;拆装件是否装错(左右、前后、上下方向装反);配合件是否对准装配记号;是否按厂家要求更换了一次性使用拆装件(重要螺栓螺母、轴销、密封垫、O型垫圈等);是否按厂家要求成对更换配件(如减震弹簧);修后是否进行平衡试验(如轮胎)，排除以上因素后，再行分析检查其他部位。
3、对于很久没修好的车，应先查验轿车的VIE17位码，弄清厂牌、车型、年份，并进行问诊。不要先忙着检查试车。往往这类车是“路边店”盲目拆装后造成了复杂故障，且拆换件又多为伪劣件，所以应向车主声明修理条件(能不能修、几时修复等)，以防止嫁祸于已，此类教训甚多，有必要防患于未然。
4、对高档轿车因碰撞和猛烈震动后熄火并难以启动的故障，应首先检查安全锁止装置，不要先盲目查找其他部件故障。其实只要让安全锁止装置复位，轿车便可重新启动。富康988、日本凌志、福！特等车均有此装置。
5、从汽车加装件查起，汽车加装件往往是故障高发区。
为适应市场需要，近几年加装了空调装置，却对发动机未作改进。加装空调后功率消能增加，造成原发动机功率不足，空调效果不佳，空调离合器反复吸合，极易烧损，所以通过空调吸合声，可迅速判断故障部位。
依维！柯车加装涡轮增压器后，部分配件质量不佳，易发生漏气和轴承烧损故障，所以该车爬坡和加速时发动机乏力(从声响可判断)，可首先观察检查涡轮增压器有无窜气和异响。
6、从国产件查找故障。
合资生产的轿车在实行国产化的过程中，确实有部分装车的国产件质量不高。这一点可从国产件替代前后的现象对比中发现，如依维！柯，制动鼓、盘、片改用国产件后制动系统较原装进口件故障率提高，所以检查故障时，应先从此入手，而不要先检查制动总泵、分泵等部件。富康电喷车上的碳罐改用国产件后，噪音大，易漏油，所以发动机发生异响时，首先检查碳罐是否工作正常。凡此种种，都是目前客观存在的事实，不能回避。
7、从改装件查找故障。
对自主改装车，如汽改柴，加氟空调改装用R134冷却剂，车辆发生动力不足，电器烧损，空调效果不佳或损坏，应先查找电压转换器、改代电路和空调改代部件是否合格。
8、先从非电喷件查起。
进口轿车和合资轿车早期发生怠速不良、加速迟滞等故障，首先从易产生积碳、积胶的喷嘴、进气流量计、进气压力传感器、怠速间处检查和清洗积碳、积胶，而不要盲目检测电喷等其他部件，因为电喷部件一般可靠性较高，而目前相当部分电喷故障是由于我国油品质量不高造成。

对于车主们来说，汽车发生故障大多都会选择直接前往4S店进行维修，但是这样子成本又太高，其实有些故障说我们可以自己解决的。现在我就给大家介绍一些关于汽车常见的故障和维修的基本常识：
1怕“反”
?
发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;
对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;
发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;
对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力；
对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。
2怕“串”
?
柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。
一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。

对于一个优秀的司机来说，你不仅要有熟练的驾驶技术，还要知道如何修理车辆的一些常见问题。学习如何修理一些常见的故障可以为我们节省很多修理费。那么汽车常见的问题有哪些，如何维修？让我们一起来看看他们。

汽车常见问题及维修方法

1.仪表板的红灯亮了。

汽车仪表盘上的红灯一般是指刹车指示灯和水温灯。

制动指示灯亮起。

如果行车过程中刹 车灯 突然亮起，很可能是刹车片太薄、刹车油泄漏或刹车油油位过低。这可能会影响制动效果，是严重的安全隐患。在这种情况下，你应该立即停止。首先观察刹车油是否滴油，然后找最近的维修站进行维修。

水温状态指示灯亮起。

水温过高时，指示灯会自动亮起。如果水温过高，立即停止；否则，严重时缸床会被冲走，导致水油混合。在这种情况下，估计发动机将在修理厂进行大修。

2. 方向盘 突然下沉。

行驶中，如果感觉方向盘突然下沉，转向时有明显阻力，转向后方向盘不能自动回到中间，很可能是你前轮两侧胎压不一样，或者助力系统和助力润滑油有问题。

3.制动距离变长。

踩刹车的时候，如果发现车速没有快速减速，踩刹车也不能短距离停车。可能是汽车的刹车系统出了故障。这是开车最可怕的毛病。容易造成交通事故，必须紧急处理。出现这种情况时，先检查刹车片是否老化，再检查刹车油是否变质。如果没有问题，就要看 轮胎 花纹，看轮胎是否老化。

4.水箱漏水

发动机不仅需要油，还需要不断循环的水来冷却。如果水箱漏水，一定要立即停止。如果看到底部漏水，可能是水箱或玻璃水壶漏水。如果是浅色水冒泡，可能是玻璃水已经漏出来了，这种情况下还可以开车。但如果黄色、绿色、粉色的防冻液流出，则证明水箱漏水，必须等待拖车支撑。

5.前灯没有打开。

一般来说，大灯的故障是保险丝的问题，大多是因为误触。只需在发动机舱内找到保险丝盒并更换保险丝。

6.汽车突然冒烟了

冒白烟

如果车辆冒白烟，老司机总结可能是因为空空气 滤清器 脏，进气量不足。汽化器坏了。没有化油器的电喷车也可能被排气管中的氧传感器污染，无法给配气电脑提供正确的信息。其实白烟对于车辆来说并不是什么严重的问题，但也不能掉以轻心。是时候检查一下了。

蓝烟

如果感觉加速无力，噪音会加大，排气管会冒出蓝烟，有烧焦的味道。原因:大部分是因为内燃机故障，机油烧坏了。要么气缸内壁划伤，要么活塞密封不良，要么气门磨损严重...对于较老的车辆，要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，如果发现有蓝烟排出，要及时到维修站进行维修，防止损失更大。加入适量的油，过多或过少都不可取。

放出黑烟

当排气管排出黑烟时，汽车发动机中的汽油通常会燃烧过度，也就是说缸内混合气的汽油成分超过正常水平。这种情况可能是由于汽车气缸压力低导致燃烧不完全，汽车 点火系统 出现问题或故障，汽油质量不佳等原因造成的。解决方法很简单。石油产品的问题很容易解决。换个加油站就行了。对于气缸和点火系统，非专业人士无法处理。他们只能去修理厂或4S商店。

7.氧化、开裂、褪色和水痕

长时间在室外停车，日晒，灰尘，口香糖，鸟粪等。，会加速漆面的老化。对于很多氧化的车辆，我们肉眼可以看到油漆是黑黄色的。解决这一系列问题很简单，就是洗车打蜡。

洗车不仅是为了清洁车身，也是为了保护车漆。它使车漆长时间发光。打蜡还有一个更隐秘的功能，可以有效防止雨水、灰尘、紫外线对车漆的伤害，车身表面也会越来越亮如新。

8.爆胎了怎么办？

作为汽车四大脚上的鞋子，它们总是与各种复杂的东西紧密接触，所以轮胎里总会出现各种各样的问题，漏气就是其中之一。我们来谈谈如何处理轮胎漏气的问题:

如果汽车因尖锐的仪器刺穿而漏气，可以对汽车轮胎进行全面检查。方向盘倾斜不稳时，先把车停在安全的地方，然后全面检查轮胎空漏气情况。

如果由于错误的驾驶模式导致汽车漏气，可以采用注意正确操作的驾驶方法。

1.把握好速度，避免路面上有石块等尖锐坚硬的东西。

2.停车时，尽量远离马路牙子，避免刮伤。

3、无法修复的应及时更换轮胎。

9.汽车性能下降怎么办？

当汽车性能下降时，可以采用以下方法:每5000公里更换一次机油和机油滤清器，而空空气滤清器和汽油滤清器则需要每10000公里更换一次，否则空气体、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损，堵塞油路，从而影响发动机的正常运转。要保养汽车，定期保养。

10.如果汽车发动不起来怎么办？

在这个多元化的新时代，汽车不仅是人们生活的交通工具，也是消费者自身个性、思想和追求的表达，在人类生活中发挥着不可或缺的作用。但是面对汽车无法启动，我们首先要找出汽车无法启动的原因，然后对症下药。一般原因有:

⑴排气管冻结

外观特点是雾缸压力，供油供电正常，不停车。这种情况在使用频率特别低的车辆中很容易发生。比如家离单位很近的时候，发动机燃烧后的水蒸气在排气管的消音器处结冰。短途行驶后，昨天的冰没有完全融化，今天的冰又结冰了。时间长了会影响排气，或者启动不严重。

解决方法很简单。把车放在温暖的环境中，结冰时自然启动。如果解决的彻底，可以及时跑高速。如果汽车跑得更多，排气的热量会完全融化冰并排出。

(2)汽油流动受阻。

其特点是发动机供油管中没有油压。这种情况多发生在气温特别低的早晨，是燃油管道长期积垢造成的。当温度特别低时，水和杂物混合在一起，使燃油管道无法通过，从而无法启动。

应急方法:将汽车放在温暖的环境中，短时间内即可启动，也可以通过清洗油路彻底解决。

⑶电池损耗

它的性能特点是启动器开始转动，但速度不够，也就是无力，然后启动器只卡嗒一声不转。冬季气温低，忘记关闭个别电器会导致车辆无法启动，尤其是冬季，短距离低速长时间使用，电池电压会低于额定值，车辆无法正常启动和行驶。

如果发生什么事情，请拨打服务站救援电话，或者找车检查，或者暂时检查一下火情，然后一定要去服务站给电池充电。

⑶阀门涂胶

冬季用车时，特别是使用不干净的汽油后，汽油中的不燃性胶体会堆积在进排气门和燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成启动困难甚至不起火。

应急方法:往燃烧室里滴点机油，一般启动。启动后，到维修站进行免拆清洗。严重时，需要修理和拆卸汽车来清洁气缸盖。

5]点火系统工作状况不佳。

特别是在寒冷的天气，由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好。如果点火能量不足，就会发生缸内溢流，即缸内积聚过多燃油，超过点火极限浓度，车辆无法启动。应急方法:拧出火花塞擦去电极间的油污，重新组装后上车。彻底的办法是检查点火系统，消除点火能量低的原因，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

你好 1.排气管冒黑烟 故障判定：真故障。 原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。 解决：排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗.疏通或更换。
2.车辆的排气管排出蓝色的烟雾 故障判定：真故障。 原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。 解决：需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3.车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了 故障判定：假故障。 原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。 解决：这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
4.发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆.隆”异响，发动机舱内有振动感。 故障判定：使用类故障。 原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护 板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。 解决：行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。
5.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定 故障判定：真故障。 原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。 解决：将新限位块装复后，故障完全消失。

【解析】
常见故障一：汽油消耗量过大是何原因？ 1、机械因素： 汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧：大修发动机。
2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。
3、人为操作因素： 温车过久：在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶：急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。 空调制冷效率下降
4、交通因素：短程使用：发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。 市区行车：市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。
5、其它因素：车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。
常见故障二：排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？
1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。
2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖.
3、排气管冒蓝烟： 说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。

生活中汽车经常会发生各种各样的故障，很多司机都不知道怎么办，下面和大家分享汽车常见故障及解决方法。

汽车常见故障及解决方法

1、车辆自燃

小火：如果发现得早，火灾还仅限于小部位的起火，而且只有轻微的烟雾，这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器，想他人求助，并且用毛毯，沙子掩盖火源也可能扑灭。

中火：如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，那么火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖，进行清理工作。

大火：如果车内已经燃起熊熊大火，而且3分钟以上都没能有效灭火，那么此时汽车应该已经是周身起火，局面已经很难控制，此时最正确的方法是选择迅速彻底，及时疏散乘客和围观群众，避免因爆炸造成的伤害。

所以最好还是在车内配备车载灭火器。

2、机油不足报警

油壶红灯亮起，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。

如果自己的车烧机油，可以在车上常备机油以自行添加。

如果是不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又没有维修地点，我们可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，起到救急作用。

如果是因为撞击造成油路损坏，请求道路援助吧。

3、轮胎爆胎

爆胎是高速行驶时意外又危险的状况，如果遇到爆胎千万不要慌不要乱打方向，要紧握方向盘把好方向，慢慢停车。平稳停车后在车后竖立警示三角牌，防止二次事故，然后再更换上备胎。

汽车常见故障及解决方法

4、转向问题与侧滑

侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象，车辆侧滑很容易造成事故的发生。

“首先不能惊慌，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可消除转向不足的现象。

1)转弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。

2)紧急刹车产生侧滑，应立即停止刹车，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。

3)车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。“

5、水箱开锅

水箱开锅一般发生在夏天，但是冬天如果长时间行驶再加上其它因素也是可能的。解决办法是先减速停车，不要立即熄火，暂时保持怠速运转，设法降温。切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，也不要立即打开水箱盖。

首先检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。

如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，多半是气缸体的水套有砂眼或穿孔，可以等发动机冷却后，打开水箱盖，将香烟折开，把烟丝捏碎后倒入水箱，或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱，然后加满水，盖上水箱盖，启动发动机，不用多久，烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住，暂时可以解决水箱漏水的问题，这种方法只能暂时应急，一旦有条件后要马上维修，而且需要清洗冷却系统。

用手轻轻触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，找到修理店后立即更换。

6、刹车灯报警和刹车失灵

刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象。如果不能及时添加刹车油，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检修。平时要定期检查刹车片的磨损情况、刹车油是否缺少以及其它刹车系统的零部件是否需要更换。

如果遇到刹车失灵，城市行车速度较低的情况下，可以采用松油门和挂手刹的方法慢慢停车;高速行车千万不要用手刹，手动挡车用强制降挡减速停车，再不行也可以松油门，等速度慢下来后借助路旁建筑物等强制停车，不要怕损毁车，命更重要。

7、车灯不亮

车灯不亮、转向灯失灵也是很常见的故障。通常造成这些问题的原因是灯泡烧坏或者电路出了故障。车灯出了故障，夜间行车时非常危险。无前大灯行驶是极其危险的，一是自己看不清道路，二是自己的目标不醒目，引不起其他车辆驾驶者的注意，容易发生碰撞事故。

“先把灯泡卸下来，用手指弹几下，然后再装上试一下看是否能亮，这种方法有时也能奏效。

前大灯仍不亮时，应检查一下保险丝是否烧断，或是否因车剧烈震动而引起短路。

一切措施均无效时，应打开事故闪光灯，缓慢行驶，想办法把车开到明亮的地方。

当前大灯不亮时，万不得已的情况下不要冒然行驶，等天亮后再做处理。“

8、蓄电池没电

蓄电池没电可能是两种原因，一是寿命到期或者出现问题，一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动：1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。

使用电瓶搭线的方法，借用其他车辆的电源充电，具体方法是：准备两条相对粗的导线，如果是市场购买的，一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动，以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极、再搭接负极;启动后，先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路。“

以上就是关于汽车常见故障及解决方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

@2019

如今，随着汽车工业的快速发展，汽车维修的技术要求也在不断提高。汽车发动机是汽车的动力源，其结构极其复杂，其失效的原因是多方面的。

一、发动机常见故障及主要原因

(1)润滑油消耗异常

行驶过程中，发动机润滑油的消耗也比平时多。行驶一定里程后，仪表盘很快显示润滑油量不足。这种情况通常是由于以下三个原因造成的:一是发动机活塞密封可能存在问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧油现象。第二，可能是发动机的零件磨损严重，使得零件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常。三是个别发动机使用的润滑油不达标，导致润滑油消耗异常。

(2)发动机过热故障

由于汽车发动机的特殊结构，在运行中很容易出现冷却液温度过高的情况。冷却液温度一旦超过正常值，发动机就无法正常散热，会导致发动机过热，影响发动机的正常工作。 冷却系统 运行异常的主要原因是温控器故障、散热器故障、风扇故障、水箱堵塞等。

(3)发动机舱气味

受发动机高温影响，周围的电线容易燃烧或熔化，散发出刺鼻的气味。发动机舱气味也可能是维修时随着发动机温度升高，大量润滑脂挥发而产生的气味。

(4)尾气排放颜色异常

汽车发动机是否出现故障，还是有一点明显的表现。从异常的排气颜色分析发动机故障。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的，但是当发动机和发动机出现故障时，尾气的颜色会发生变化。首先，废气是黑色的，因为燃料没有完全燃烧。第二，如果燃油不符合燃烧标准，或者汽油含水，就会排放白色尾气。第三，当废气颜色为蓝色时，可能是因为活塞环磨损过多或油环相对，导致油向上跳，进入发动机燃烧室，或气门导管渗出的油参与燃烧。

二、发动机常见故障的维修策略

(1)控制润滑油的消耗

发动机的正常运转不可避免地要消耗一定量的润滑油，润滑油的异常消耗往往对应着发动机的某种故障。润滑油消耗异常时，应先检查油品质量和数量，必要时更换润滑油，避免因油品质量问题导致发动机故障。排除机油质量问题后，应逐一检查相关零件，可能会因零件磨损严重、零件间间隙过大或机油压力过大而导致机油窜入燃烧室。漏油主要是由于垫片硬化老化和阀门堵塞。

(2)及时监测发动机过热情况。

当冷却液温度异常时，会报告给汽车的仪表盘。当冷却液温度异常时，应停机检查冷却液是否泄漏。需要注意的是，在预热发动机时，不能立即停止发动机或立即添加冷却液，而是要等到发动机温度正常。如果冷却液过多，检查发动机节温器和风扇散热器。发动机过热需要驾驶员掌握基本常识和保养方法。检查发动机进行定期保养。

(3)消除发动机产生的特殊气味

车辆在使用过程中，如果发现发动机舱有刺鼻气味或烧焦气味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路被软化或烧焦，并及时修理烧焦或短路的线路，以免发生更大的安全事故。排除电路故障后仍有难闻的气味，应考虑发动机表面是否有机油、异物挥发或燃烧等因素附着。

(四)异常排烟颜色的排除当发动机启动运行时，会有燃油燃烧和废气排放。根据废气的颜色，可以区分一些发动机故障。当废气呈黑色时，通常是因为混合器太密，燃料不能完全燃烧。在这种情况下，应检查与进气相关的传感器。当尾气颜色为白色时，通常是由于燃料气化不良，不燃烧从排气管排出时，火花塞故障和燃料质量差的可能性很高。如果尾气是蓝色的，就要解决烧油的问题。可能是火花塞或气门油封的问题，应及时检查，必要时更换新的。

1、发动机不能启动，主要原因有：检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够；
处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车；利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电，以便启动车辆。
2、换挡时车辆熄火，主要原因有：发动机怠速过低；怠速截止阀未拧紧，插头脱落。
处理方法：根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上；如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落，将其重新插好即可。
3、车辆行驶时方向盘发抖，主要原因有：车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物；轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落；更换轮胎后未进行四轮定位。
处理方法：清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物。为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎，并就近寻找汽修店安装平衡块。应及时寻找专业汽修店进行四轮定位，避免安全隐患。
扩展资料：
另外，空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠；
而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易依附在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。所以空调系统一定要定期更换空调滤芯，清洁空气道，保证汽车驾驶人员以及乘车人员身体的健康。

汽车行驶途中发生故障，经常会遇到无备件和缺工具等不能进行正常修理的情况，这常常让我们束手无策。如果我们掌握了汽车常见故障的应急方法，就可使故障及时排除，让汽车继续行驶。
1、多备配件，应急更换。
出车时，尽量多带一些行车中最容易损坏的配件，以便应急处理时更换。
2、就地取材，暂时代替。
行车途中，某一部件损坏而导致不能正常行驶时，可用车上不影响行驶的部件代替，或就地取材自制零件来暂时代替。比如，用皮带、背包带来代替损坏了的冷却风扇传动带。
3、遇到泄漏，堵塞应急。
行车途中，遇到漏油、漏水或漏气时，都可采用应急堵塞的方法进行处理。比如，油箱渗漏可采用胶粘剂胶补或用肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住再用胶粘剂胶补。
4、利用调整，消除故障。
当一些可调整的部件出现故障时，可利用调整的方法消除故障，恢复其性能。比如，离合器打滑、气门有异响、点火时间不对等，都可通过调整恢复工作性能。。
5、坚固复原，贴敷绑扎。
行车途中，需要坚固和复原处理故障时，可用绳索、铁丝、木棒等贴敷绑扎。比如，转向横拉杆断裂，可用木棒或铁棒贴敷后用铁丝捆紧并扎紧两端后维持使用。
6、条件允许，修复使用。
行车途中，对有故障的零件，只要有条件且修复后能可靠地工作，并能保证安全行驶，可用修复的方法进行应急处理。比如，曲轴烧坏，轴颈表面上形成烧痕，可先用油石细心修磨轴颈表面，再用与轴承宽度相同的细砂布拉磨抛光，最后用砂布背面在轴颈表面上反复打磨使表面非常光滑，就可暂时应急使用。
7、损坏部件，拆下应急。
行车途中，对损坏的部件，在不影响行驶的前提下可将其拆下。比如，发电机损坏，可将其拆下，将调节器与电源间的通路切断，只使用蓄电池向点火系统供电，以进行短时应急处理。
8、影响使用，断开应急。
行车途中，当某处导线搭铁放电，一时又无法排除影响使用时，可将其电源线拆下，停止向该线路供电，只给点火系统供电。
9、机件损坏，以补应急。
行车途中，碰到机件部分损坏，也可采取修补或用其他材料补充一部分进行应急修理的措施。比如，轮胎内胎被扎漏气，可采取粘补。
10、电器元件，短接应急。
行车途中，当电路中某个元件损坏，既不能修复又无新件更换时，在允许的情况下可将其短路进行临时处理（短路法）。比如，开关损坏使电器无法工作时，可将开关两接柱用导线短接，使电器能够应急工作。到达有条件的地方后，再及时更换损坏的元件。

汽车常见的故障灯有哪些 ♂

汽车常见的故障灯有哪些

• 汽车常见的故障灯有哪些
• 汽车常见故障灯图标及解释
• 车辆仪表盘故障灯大全
• 汽车故障灯有哪些
• 车故障灯图标讲解有哪些
• 车子故障灯亮图标大全
• 常见的汽车的故障灯一般有哪些

胎压警示灯、水温警示灯、油压指示灯、制动系统警示灯都是汽车的常见故障灯。

1. 轮胎 压力警告灯。黄色标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号。该标志的出现表明汽车轮胎胎压异常，需要及时检查轮胎。2.水温指示灯:这种指示灯在汽车刚起步时总是亮着的，尤其是冬天，水温过高或过低时，会以蓝色温度计样式亮着。有些车辆的仪表盘上会有温度计，指针会随着水温的高低而升降。水温过高时，不要继续行驶。立即停止。水温正常后，到最近的4S店或汽修店检查。3.油压指示器:仪表板上的一个类似于& ldquo水壶& rdquo形状图标是油压指示灯，当油压异常时会亮起。当车辆启动时，机油压力指示器将点亮。如果油压正常，以后会熄灭。如果油压不正常，它会一直亮着。4.制动系统警示灯: ()两侧，中间一圈，里面一个感叹号，整个图标为红色。表示制动系统有问题，如制动液液位低、手刹拉起的状态等。

我相信很多朋友对汽车的一些知识了解不多。下面给大家简单介绍一下汽车常见故障灯。让大家对这些汽车知识有更好的了解。好了，废话少说。让我们一起来看看。汽车经常会遇到以下故障灯:
1、胎压警示灯。黄色标志，一个不规则圆形上面没封口，下面是四个小突刺，里面一个感叹号。有这一标志，说明汽车轮胎的胎压不正常了，需要立刻检测轮胎。

2.水温指示灯:这个指示灯在汽车启动时总是亮着的，尤其是冬天，水温过高或过低时，基本都会亮起。有些车的仪表盘上会有温度计，指针会随着水温的高低而升降。

水温太高时，就一定不要继续开车了，立即停车，待水温正常后，去最近的4S店或是汽修店进行检测。

3.机油压力指示灯:仪表盘上类似“水壶”形状的图标是机油压力指示灯，如果机油压力异常会亮起。汽车启动时，发动机机油压力指示灯会亮起。如果发动机机油压力正常，它将熄灭。如果发动机机油压力异常，它将一直点亮。

4、制动系统警示灯：两边为，中间是一个圆圈，里面是一个感叹号，整个图标为红色。代表制动系统有问题，例如制动液的液面过低、手刹是拉起的状态等等。
@2019

汽车仪表盘的故障指示灯有很多，包括胎压警示灯、水温警示灯、玻璃水指示灯、发动机故障警示灯、电池警示灯、刹车警示灯、车门未关警示灯、安全带未系警示灯、ABS警示灯、机油警示灯、安全气囊警示灯等。

胎压报警灯:胎压报警灯亮时，表示胎压异常，很可能是 轮胎 漏气引起的。

水温警示灯:正常情况下，水温警示灯不会亮起，但如果冷却液温度过高或过低，则会亮起。

玻璃水指示灯:玻璃水指示灯点亮后需要加入玻璃水。

发动机故障警示灯:该指示灯用于显示发动机的工作状态，发动机出现故障后会亮起。

电池警示灯:如果汽车电池没电，指示灯会亮起。

制动警示灯:警示灯亮起的原因有两个，一是制动液不足，二是刹车片过度磨损。

车门未关警告灯:指示灯可能由车门或行李箱未关引起。

安全带未系警示灯:当大副和二副未系安全带时，指示灯会亮起。

防抱死制动系统警告灯:当防抱死制动系统出现故障时，指示灯会亮起。

机油警告灯:当机油不足或机油压力不足时，警告灯将点亮。

气囊警示灯:指示灯点亮，表示气囊有问题，需要及时检查。

1、胎压警示灯：黄色标志，一个不规则圆形上面没封口，下面是四个小突刺，里面一个感叹号。出现这个标志，说明汽车轮胎的胎压不正常了，要及时检查轮胎。

2、水温温度指示灯：这个指示灯一般在汽车刚启动时一直亮，特别是在冬季，蓝色温度计式的造型，水温温度过高或过低都会点亮。有的车辆，会有一个温度表在仪表盘里，指针跟着水温的温度上升或下降。

3、机油压力指示灯：仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯，机油压力出现异常便会点亮。车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。

4、制动系统警示灯：两边为（），中间是一个圆圈，里面是一个感叹号，整个图标为红色。表示制动系统出现问题，例如制动液的液面过低、手刹是拉起的状态等等。

5、电瓶指示灯：汽车驾驶的过程中，电瓶是一个主要的使用功能，如果这个功能出现问题，那么就会造成汽车驾驶的问题。

如下：

1、正方形，带正负符号的是电瓶警报灯；这是用来显示汽车电瓶系统或者电瓶出现故障，一般显示颜色为红色。当发动机不发电的时候，这个灯就会亮起来。当电瓶没有电的时候，也是会亮起来的。

2、不规则图形，像水龙的图标是发动机故障警示灯；这个灯是用来显示发动机工作状态的，当发动机里面出现故障，这个灯就会亮起来。这个时候，我们就需要进行及时维修了。

3、钥匙和水波纹组合在一起的图标是水温警示灯；水温警示灯是用来显示发动机冷却液温度的，当它亮起来就说明发动机的温度过高，遇到这样的情况，一般是发动机缺少冷却液，或者是发动机水泵损坏。

4、方框里带有KEY的字母模样是智能钥匙系统警告灯；这个灯亮起来是指汽车的遥控钥匙出现故障，所以车主遇到这种情况不必惊慌，检查一下钥匙，看看遥控钥匙是不是没有电了。

5、一个花朵里带有感叹号的是传动系统警告灯；看到这个灯的时候，车主一定要及时去维修店进行检修，避免不必要的情况发生。

具体方法如下：

1、机油压力指示灯：此灯就是机油报警灯，灯如果一直亮就代表机油的存量和压力低于标准值，在这种情况下，继续行驶会使机油无法起到润滑效果，产生不可预计的磨损，此时需要加入适量的机油，加入之后正常灯会灭掉，如果不灭就需要到修理厂或者4S店检修。图标如下图所示：

2、刹车系统故障灯：此灯亮起时，首先检查手刹是否完全松开，松开手刹后如果灯还亮，需检查刹车油液位是否正常，或者刹车片是否过薄，如果刹车效果不太好，就近靠边停车等待救援，如果刹车效果还在，低速行驶到就近修理厂检修。图标如下图所示：

3、转向助力报警灯：此灯亮起代表转向助力系统出现问题，可能造成转向助力减弱或者消失，如果出现这种情况驾驶员可以靠边停车等待救援或者低速开到就近的修理厂检修。图标如下图所示：

4、发动机自检指示灯：此灯用于提醒驾驶人发动机是否正常运转，汽车每次启动，都会自动检查一遍，如果正常会自动熄灭，如果发动机故障，此灯会一直亮，这就说明发动机有故障，需要驾驶人检查一下发动机的情况或者去修理厂检修。图标如下图所示：

5、胎压报警灯：此灯用于显示轮胎压力的状况，如果正常，此灯处于熄灭状态，反之，可能是轮胎气压不足或者存在轮胎破损，此时应当立即靠边停车检查，由于胎压不正常可能会造成很严重的事故，驾驶员需重视。图标如下图所示：

6、水温报警灯：此灯是显示发动冷却液的温度，发动机是汽车的心脏，最怕没水没油，如果发动机冷却液问题过高，继续行驶的话，会造成缸体变形等无法挽回的损失，此时车主应及时加入冷却液。图标如下图所示：

7、车门未关指示灯：此灯显示车门是否关闭上，在开始驾驶前，需检查此灯是否熄灭，若未熄灭，需检查四个车门，如果全部关好，此灯会熄灭，特别是车上有小孩时，需要将车门关好。图标如下图所示：

8、电瓶报警灯：此灯用来显示车辆电瓶的工作状态，汽车自检会亮起，启动后自动熄灭，若一直亮，是蓄电池出现了问题，无法长时间驾驶，不然电量用完后就无法启动了。图标如下图所示：

汽车常见故障灯有：
1、发动机故障灯：当我们看到汽车上面的发动机故障灯亮起来的时候，说明汽车的发动机出现故障，这类故障一般来说十分的严重；
2、电瓶指示灯：汽车驾驶的过程中，电瓶是一个主要的使用功能，如果这个功能出现问题，那么就会造成汽车驾驶的问题。；
3、燃油警告灯：我们开车的时候，一定要注意自己的汽车燃油是不是充足，很多新手驾驶汽车的时候，总是加油方面不注意；
4、刹车盘异常警告灯：开车的时候一旦刹车盘异常警告灯亮起的话，那么就说明你的汽车刹车盘磨损的十分厉害，或者是传感器出现大问题；
5、制动系统警告灯：我们的汽车一旦发现制动系统警告灯亮起来的话，那么说明你的汽车制度系统发生故障，或者是制动液不足；

相关tag:汽车的故障灯大全

汽车常见问题(汽车常见问题1000问) ♂

汽车常见问题(汽车常见问题1000问)

“常见的汽车问题有哪些？

1。发动机无法启动

2。换档时车辆熄火

3。车辆行驶时方向盘抖动

希望采纳，谢谢

“汽车常见故障有哪些？

汽车故障是汽车无法完成其功能的现象，如发动机启动困难、汽车无法启动、漏油、漏水、照明系统故障等。

汽车常见故障及保养知识有哪些

第一种：烧机油。烧机油现象：1。用手摸排气管，发现有黑色湿油泥堆积，闻到有机油味。2。汽车排气管冒蓝烟。3。在没有漏油的情况下，严重缺油。

汽车烧机油有两个原因。一个是模型的通病，这种情况很难解决。

一是随着车龄的增加，发动机内部部件的过度磨损和老化导致。在这种情况下，只能通过更换过度磨损和老化的零件来解决问题。

第二种：车辆抖动。车辆抖动，涉及的原因很多。底盘可能有问题，如前后悬挂、转向、传动等松动。

可能是轮胎的问题，比如四个轮胎的胎压相差太大； 轮胎动平衡有问题等。

此外，点火系统、进气系统、燃油系统的任何部分出现问题都可能导致汽车抖动。

解决方法：先确定车子问题出在哪里，然后对症解决。

三：仪表盘故障灯亮。如发动机故障灯、胎压警示灯、机油警示灯等。这因型号而异。建议查看车辆使用说明书，上面会有明确的说明。

解决方法：停车检查。如果情况严重，请不要继续驾驶。尽快联系4S店或专业汽修店，寻求专业帮助。

第四：电池问题。如电池损耗、电池寿命达到极限等。电瓶有问题，汽车不会着火，着火时会有“吱吱”的声音，汽车仪表盘会亮故障灯。

一个电池的寿命一般在四年左右，也就是说四年左右就要考虑更换电池了。另外，夜间锁车时，一定要关掉车内的电器设施，尤其是大灯。如果忘记关机，第二天电池很容易没电。汽车常见故障及保养知识

如果汽车轮胎漏气了怎么办

轮胎作为汽车四大脚上的鞋子，总是与各种复杂的事物亲密接触。所以轮胎总有各种各样的问题。漏气就是其中之一。下面就来聊一聊。爆胎处理方法：

如果汽车被尖锐物体刺破导致汽车漏气，可以对汽车轮胎进行全面检查。方向盘不稳时，先把车停在安全的地方，再全面检查轮胎漏气情况。

如果由于错误的驾驶方法导致汽车漏水，您可以采取注意正确操作的驾驶方法。

1。掌握速度，避开路上的石头等尖锐的东西。

2。停车时尽量远离路牙，以免划伤。

3。轮胎无法翻新时应及时更换。

检查轮胎的凹痕程度

如果汽车性能下降怎么办？

当汽车性能下降时，可以采用以下方法：机油和机油滤清器每5000公里更换一次，而空气滤清器和汽油滤清器每10000公里更换一次。否则空气、燃油和机油中的杂质会导致零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机的正常工作。汽车要好好保养，定期保养。

如果汽车无法启动怎么办？

在这个多元化的新时代，汽车不仅是人们生活的交通工具，也是消费者自身个性、思想和追求的表达，是人类生活中不可或缺的一部分。但面对汽车无法启动，首先要找出汽车无法启动的原因，然后对症下药。

1。排气管被冻住了

外观特点雾缸压力大，油电正常，无车。这种情况很可能发生在使用频率特别低的车辆上。例如，当家离单位很近时，发动机燃烧后的水蒸气在排气管的消声器处结冰，昨天的冰还没有融化短距离行驶，今天已经冻结。时间长了会影响排气，严重的话就不能启动了。

解决办法很简单，把车放在温暖的环境里，结冰就可以自然启动。彻底解决问题，可以及时开到高速，车子会跑得更多，排气的热量会完全融化冰块排出。

2。阀门胶

冬季汽车，特别是使用不干净的汽油后，汽油中的胶质不会燃烧，会堆积在进排气门和燃烧室附近。在寒冷的早晨会造成启动困难甚至着火。

应急方法：可以往燃烧室里滴点油，一般就可以启动了。启动后，到服务站进行免拆清洗。严重时应拆解汽车缸盖清洗。

3。点火系统工作不正常

特别寒冷的天气，进气温度低，缸内燃油雾化不好。如果点火能量不够，就会出现气缸溢流现象，即气缸内积聚过多燃油，超过着火极限浓度而达不到。车辆。

应急方法：可拧下火花塞擦去电极间的油污，重新装好后即可启动汽车。彻底的方法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

四、汽油流动受阻

性能特点是发动机供油管内无油压。这种情况一般发生在早上气温特别低的时候，是燃油管道长期脏污造成的。当温度特别低时，水和杂物的混合使燃油管路堵塞，导致无法启动。

应急方法：将汽车置于温暖的环境中，稍等片刻启动汽车； 或用清洗油路的方法彻底解决。

五、电池损耗

其性能特点是启动器开始转动但速度不够，即弱，然后启动器只发出咔嗒声不转动。冬季低温和忘记关掉个别用电设备会导致车辆无法启动，尤其是冬季长期短距离低速使用，电池电压会低于额定值， 启动无法正常运行。

如果发生，请致电服务站救援，或找车检查，或暂时着火，然后必须到服务站充电。

汽车常见故障的维修方法

1。对车内电器、音响随意接或自接的汽车，首先检查搭接部位及搭接部位的电路，排除故障。由于电器和音响设备的随意连接，很容易造成车载电脑等电器的故障。因此，应先排除此类故障，然后维修更换其他损坏的零件，可避免重复返工和维修。

2。对于需要维修的车辆，首先要寻找原厂维修件。

以下情况： 更换件是否为假冒伪劣件； 拆装件是否安装不正确（左、前、后、上、下）； 匹配件是否与装配标记对齐； 是否一次性拆装件（重要螺栓、螺母、轴销、垫片、O形垫圈等）。)； 是否按厂家要求成对更换零件（如阻尼弹簧）； 修理后是否进行平衡试验（如轮胎），排除上述因素后对其他部位进行分析检查。

3。长期没修的车，先查车的vie17码，找出品牌、型号、年份，再进行询价。先别忙着检查试车。这类车往往是由“路边小店”盲目拆装造成复杂故障，而且拆下来的零件多为假冒伪劣零件，所以维修条件（能不能修，什么时候修等）。) 应向所有者声明以防止错误。现在这样的教训很多，要防患于未然。

4。对于因碰撞和剧烈振动而熄火、启动困难的高档汽车，首先检查安全锁止装置，不要盲目寻找其他部件故障。其实只要把安全锁装置复位，汽车就可以重新启动。富康 988， 日本雷克萨斯， 富！特级车有此装置。

5。从汽车安装件调查开始，汽车安装件往往是故障发生率高的区域。

为适应市场需求，近年来安装了空调装置，但发动机并没有改进。安装空调后，耗散功率增大，导致原发动机功率不足，空调效果不佳。空调离合器反复咬合，很容易烧坏。因此，通过空调的吸气声可以快速判断故障位置。

我有！柯车安装涡轮增压器后，部分零件质量差，容易漏气，烧坏轴承。因此，爬坡和加速时发动机较弱（可以从声音判断）。可以先观察检查涡轮增压器。设备是否有窜气和异响。

6。从国产零件找毛病。

合资车国产化过程中，部分国产零部件确实质量不高。这个可以从更换国产零件前后的现象对比中发现，比如易威！柯，刹车鼓、刹车盘、刹车片改国产件，刹车系统故障率高于原装进口件。因此，在检查故障时，应先从这个开始，而不是检查制动总泵、分缸等零件。富康电喷车上的碳罐换成国产配件后，噪音大，容易漏油。因此，当发动机产生异响时，首先要检查碳罐是否工作正常。这些都是目前客观存在的，无法回避的事实。

7。从改装件中查找故障。

对于自行改装的车辆，如使用r134冷却液的车改柴油和加氟空调，如果车辆动力不足、电器烧毁、空调效果不佳或损坏，首先应查看对于电压转换器、更换电路和空调更换零件是否通过。

8。先检查非电子注塑件。

进口车、合资车存在怠速差、加速延迟等早期故障。一、检查清理易产生积碳、积胶的喷嘴、进气流量计、进气压力传感器、怠速室等处的积碳、积胶。不要盲目检查电喷等其他部件，因为电喷部件一般比较可靠，目前国内相当一部分电喷故障是油质低造成的。原发布者：py快乐天使

汽车常见故障及维修方法介绍

生活中，我们有时会遇到一些汽车故障。掌握一些日常保养方法很重要，避免在郊区不动。以下是共享汽车常见故障及维修方法，一起来看看。

1。电池没电了

电池没电的原因可能有两种，一是寿命结束或有问题，二是忘记关大灯而失去电力等。它可以通过以下三种方法之一启动： 1。被其他车辆拖拽启动； 2。借用其他车辆启动； 3。使用下坡起步。

用电瓶接线的方法，借用别的车的电源充电，具体方法是：准备两根比较粗的线，如果是市场上购买的，一般分为红黑。可以将红线一端接电车电池正极，另一端接电车电池正负极。黑线一端接丢失电车电池负极，另一端接电车金属部分。如果有电车，先开动失去的电车启动。这里还要强调一下，动力车要处于行驶状态，先接正极再接负极； 开机后先松开负极，再松开正极接线。这样可以防止先接负极后不小心将正极与车身中途接触，造成短路。”

2。油量不足报警

加油机红灯亮。如果不是传感器故障，发动机一般缺油。如果在缺油的情况下继续行驶，很可能是活塞打坏了汽缸，汽车突然熄火了。不仅危险，还有维护成本。也很高。

如果你的车烧机油，你可以随时把机油放在车里自己加。1）7二：电磁波干扰导致汽车故障。信号4：汽车无法加速。检测汽车故障的方法。仪器预测。各种乐器。

常见原因：1。电路故障或电池没电。2。点火线圈或火花塞故障。3。油路故障，油泵损坏，油箱缺油。

解决方法：如果电池没电了，可以用电线或应急电源点燃。此外，电路可能有故障。建议送去维修店。

2。常见汽车故障：爆胎、爆胎等。

解决方法：轮胎轮胎应及时更换，或修理。如果是漏气保用轮胎，即使漏气还能继续行驶，建议及时修理轮胎。爆胎时切记不要猛踩刹车，猛撞方向，稳住方向，慢慢刹车，冷静处理。等车停下，换备胎或联系救援。

3。汽车常见故障：刹车失灵

常见原因：1。维护不足 2。操作不当导致热衰减。

解决方法：保养刹车系统。经常检查刹车盘、刹车片等的消耗量。在日常驾驶中，尽量避免长时间踩刹车、下坡、低挡。避免刹车片过热。

四、汽车常见故障：异响

常见原因：1。车身异响。2。发动机噪音异常。

解决方法：如果是车身轻微异响，一般是车身刚性不足造成的，不会影响行驶。但如果有严重的异响，建议停车检查。发动机发出刺耳的尖叫声通常是由正时皮带、风扇皮带等引起的。建议检查发电机、水泵、动力转向泵等部件。并及时送修。1。怕“反”

安装时发动机汽缸垫不能装反，否则会造成汽缸垫过早烧蚀和损坏； 某些异型活塞环不能装反，应根据不同型号的要求组装； 发动机风扇叶片也应安装在一个方向上的要求，风扇一般分为排气式和吸气式两种。不能倒转，否则会造成发动机散热不良和高温； 对于有方向性花纹的轮胎，如人字形轮胎，安装后的地面印痕应为字尖指向后方，以保证最大驱动力。两个轮胎平行安装，不同型号要求不同，不能随意安装。

2。怕“串”

柴油机燃油系统中的各种联接件，驱动桥主减速器中的主动和从动齿轮，液压控制阀块和阀杆，全液压转向器中的阀芯和阀套等。这些配合零件是在制造时制造的。经特殊加工，成对研磨。协调非常精准。使用寿命内始终成对使用，不得互换。一些配合件，如活塞和缸套、轴瓦和轴颈、气门和气门座、连杆头盖和轴等。经过一段时间的磨合后，它们的匹配度相对较好。保养时也要注意。成对组装，不要互相“搭讪”。

3。怕“热”

发动机活塞温度过高，容易导致过热熔化，造成抱缸； 橡胶密封圈、三角带、轮胎等过热。容易过早老化、性能下降、使用寿命缩短； 电气设备，如启动器、发电机、调节器等。如果线圈过热，则容易燃烧和报废； 车辆轴承应保持在适当的温度。如果过热，润滑油会迅速变质，最终导致轴承烧毁和车辆损坏。

4。怕“脏”

如果燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器和各种滤清器等零件太脏，过滤效果就会变差。过多的杂质会进入油路的气缸并加剧它。机械零件的磨损增加了故障的可能性； 如果严重堵塞，也会导致车辆无法正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体及气缸盖散热片、冷却器散热片等零件脏污会造成散热不良和高温。所以对于这种“怕脏”的部位一定要及时清洗保养。

5。怕“缺”

维修车辆时，可能会因为疏忽而遗漏一些小零件，甚至有人认为安装与否无所谓。这是非常危险和有害的。发动机气门锁片应成对安装，若缺失或缺失，会导致气门失控，损坏活塞等零件； 发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、安装在传动轴螺栓上的开口销、锁紧螺钉、安全板或缺少弹簧垫圈等防松装置，在使用过程中可能造成严重故障； 如果用于润滑发动机正时齿轮室齿轮的油嘴缺失，会导致该处漏油严重，导致发动机油压过低； 水箱盖、油口盖、油箱盖丢失会造成沙子、碎石、灰尘等侵入。并加剧各部位的磨损。

6。怕“油”

发动机干式空气滤清器纸质滤芯吸湿性强。如果沾上油污，很容易将较高浓度的混合气体吸入气缸，造成风量不足，油耗增加，发动机功率降低。柴油机也可能导致“超速”； 三角胶带如果沾上油污，会加速其腐蚀老化，同时容易打滑，导致传动效率下降； 刹车蹄、干式离合器摩擦片、刹车带等。如果沾上油污，很容易滑倒，做工不好，威胁行车安全； 启动电机和发电机碳刷上的油渍会导致启动电机功率不足，接触不良导致发电机电压低。轮胎橡胶对油腐蚀非常敏感，接触油会使橡胶变软或脱皮，短期接触会造成轮胎异常损坏甚至严重损坏。

7。怕“压力”

外胎长期存放，不及时翻转，会因挤压变形，影响使用寿命； 空气滤清器和燃油滤清器的纸质滤芯如果受到挤压会变形很大，不能可靠过滤； 橡胶油封、三角带、油管等。不能挤压，否则也会变形影响正常使用。

8。怕“洗”

一些刚开始驾驶或修理的人可能会认为所有零件都需要清洁。其实这种理解是片面的。对于发动机的纸质空气滤清器滤芯，当去除其上的灰尘时，不能用任何油清洗。您只需用手轻敲或将高压空气吹过滤芯即可。它也不适合皮革零件。用油清洁，用干净的布擦拭即可。

9。怕“近火”

轮胎、三角带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品。如果它们靠近火源，将容易变质或损坏。另一方面，它们可能导致火灾事故。特别是一些柴油车，冬天严寒启动困难，有的司机经常用喷灯加热，一定要防止电路和油路烧坏。

10。怕“重复”

有些零件应该用一次，但个别司机或维修人员为了省钱或不了解“禁忌”而重复使用，很容易导致事故。一般来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油喷油器固定螺栓、缸套阻水环、密封铜垫、液压系统的各种油封和密封圈，以及销、开口销等重要零件零件被拆下必须更换新产品； 对于发动机缸垫，虽然检查没有发现损坏，但最好更换新产品，因为旧产品弹性差，密封性差，容易烧蚀。如果有新产品，最好尽量更换。1。怕“反”

安装时发动机汽缸垫不能装反，否则会造成汽缸垫过早烧蚀和损坏； 某些异型活塞环不能装反，应根据不同型号的要求组装； 发动机风扇叶片也应安装在一个方向上的要求，风扇一般分为排气式和吸气式两种。不能倒转，否则会造成发动机散热不良和高温； 对于有方向性花纹的轮胎，如人字形轮胎，安装后的地面印痕应为字尖指向后方，以保证最大驱动力。两个轮胎平行安装，不同型号要求不同，不能随意安装。

“汽车常见故障有哪些

常见故障一：油耗过大是什么原因？

1。机械因素：

汽车故障导致效率下降，请返厂检查确认无故障。

破旧的汽车发动机：大修发动机。

2。胎压不足：请时刻注意轮胎状况，保持胎压，既省油又增加使用寿命。

刹车卡死：您可以自己做一个缓慢的空档滑行测试，以确保刹车不在这种情况下。

3。人为因素：

暖车时间过长：启动后最多30秒，确认所有警示灯熄灭后，方可上路。

狂暴驾驶：踩油门和刹车加速，或冲到极速。除了油耗，机械也会加速磨损，尽量避免。

开空调睡觉或长时间等待不熄火，除了油耗，发动机容易积碳。

长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等。因为世界上没有免费的午餐，电力的消耗也会转嫁到汽油的消耗上。

空调制冷效率下降

4。交通因素：

短程使用：发动机可能没有加热到正常工作温度，即到达目的地。由于冷却效率低，大部分燃料用于加热发动机和冷却水。油耗在所难免，这样的用车也会造成发动机积碳。

市区驾驶：由于市区交通拥堵和红绿灯，走走停停驾驶的油耗甚至是高速公路驾驶的数倍。

5。其他因素：

车上放太多杂物也会造成油耗长期增加。

常见故障二：排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？

1。排气管冒黑烟：

说明发动机混合气太浓，导致燃烧不充分。空气滤清器太脏、火花塞坏、点火线圈故障等。会导致发动机冒黑烟。

2。排气管冒白烟：

说明喷油器雾化不良或滴油，部分汽油不燃烧； 汽油中有水； 气缸盖和气缸套有不可见的裂纹； 汽缸垫损坏，水进入汽缸； 发动机温度太低。可通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力； 清除油箱和油路中的水； 不买低价劣油； 更换气缸盖垫片、气缸套和气缸盖。

3。排气管冒蓝烟：

是指机油进入燃烧室参与燃烧，活塞环和缸套未完全磨合，机油从间隙进入； 活塞环粘在凹槽内，活塞环锥体倒转，失去刮油效果； 活塞环磨损过度，机油从开口间隙进入燃烧室； 油底壳油位过高； 阀门和管道磨损，间隙过大。可通过以下方法解决：新机车或大修机车必须按规定磨合发动机，使各部位正常啮合； 看装配标记，正确安装活塞环； 更换合格或加大的活塞环； 检查油底壳油位升高的原因是为了释放油底壳中多余的油； 减少滤清器油底壳内的油； 更换气门导管。

常见故障三：动力转向为什么变重？

1。胎压不足，尤其是前轮气压不足，转向会比较困难。

2。动力转向液不足，需要添加动力转向液。

3。前轮定位不准，需要四轮定位检测。

4。舵机或转向球节磨损严重，需要修理或更换。

常见故障4：车辆油耗增加如何判断和修复？

如果您觉得您的车辆油耗有所增加，您应该首先到维修中心监测发动机的电子数据和检测车辆尾气，并按照以下思路进行诊断：

1）轮胎充气压力：如果轮胎充气，行驶阻力会增加，油耗会增加； 反之，在规定的胎压范围内适当增加胎压，则有助于降低油耗。

2)。轮胎花纹：不同花纹的轮胎油耗率不同。选择锯齿形轮胎有助于节省燃油。

3）四轮定位：始终保持正确的四轮定位值，可以保证较低的油耗率。

4）驾驶环境：整个行驶周期车辆怠速、低挡的时间占用率越低，越有利于降低油耗。因此，在市区拥堵的道路上，油耗仍然很高。

5）路况：路面阻力越大，上下坡路况越多，油耗率越高。所以尽量选择铺好的、平坦的道路行驶。

6）车辆载重：尽量减少车内和行李箱内不必要的物品，有利于降低油耗。

7）平顺加速：急加速瞬间油耗比稳加速高一半，尽量避免急加速和急刹车。

8）适中车速：明确经济车速。如果车速过高或过低，车辆的燃油经济性都会变差。

9）发动机技术条件：如果发动机技术条件不好，会导致发动机功率下降，造成大量燃油浪费。

10）、自动变速器：保证自动变速器正常换档。

11）传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮毂轴承等部件的转动阻力是否正常。

12) 制动系统：检查以确保制动系统无阻力。

13)。齿轮油的粘度：在相对较低的温度环境下，将手动变速箱和差速器中的齿轮油更换为粘度较低的标签有助于节省燃油。

14)。风阻系数：如车辆外观损坏、车窗打开，或因改装不当等因素。

常见故障五：雨刮器和玻璃清洗器的故障如何判断和维修？

1。雨刮器常见的故障现象有：

1），根本不工作。

2) 无间歇档或错误间歇时间。

3）、无低档。

4）、无高速档。

5）关闭开关后雨刮器不能自动返回。

维修技巧：对于此类常规电气系统故障，应先检查系统电源电路。大多数这些故障是由保险丝熔断或接地点不良引起的。

2。玻璃清洁剂的常见故障有：

1），根本不工作。无清洗液或电机损坏。

2) 喷洒的清洗液量不足。管道被阻塞。喷头出水口被灰尘、泥土堵塞，可用销钉等物品疏通。

3）清洗液喷洒方向错误。调整正确的喷射角度。

常见故障六：为什么刹车偏软？

作为汽车安全行车的关键环节，每位司机都应特别注意。每次驾驶前，可以测试刹车踏板的工作状态。发动机启动前刹车踏板会很用力。发动机正常启动后，刹车踏板会轻微下沉，属于正常现象。

有时我们踩踏板的时候会感觉刹车很软，刹车距离明显变长，刹车很弱。这种情况一定要注意。一般情况下，原因如下：不同品牌的制动液混用导致制动效率下降，超过厂家规定的更换期限继续使用制动液导致制动液变质和沸点升高。减少。制动液含有气体。刹车油管外侧的橡胶损坏或被包住，导致泄压。制动主缸及副缸漏油、密封不良等。另外，检查刹车片是否为原装产品。

常见故障七：开车时水温过高怎么办？

行驶过程中冷却液沸腾（沸腾）时的处理方法如下：

1）、汽车应立即停在安全的地方。

2）关闭空调系统，打开发动机舱盖，让发动机怠速运转。（在此过程中要小心，切勿尝试打开冷却液的加注口盖。一旦在冷却液沸腾时打开加注口盖，冷却系统中的液体就会喷出，造成人身伤害。)

3）检查散热器风扇是否运转正常，如果不动。联系经销商。

4）水温表指针下降后，关闭发动机。

5) 发动机冷却后，打开水箱盖，检查冷却液液位。

6)、若缺乏液体应补充。

7)。如果水温表指针没有下降趋势，立即关闭发动机。联系经销商。

建议：出现冷却液沸腾故障时，建议联系经销商指导，最好不要擅自处理。

常见故障八：电池没电时如何应急？

电池电量不足表现在以下几种情况：

1）起动机不转或转动不稳，发动机不能起动。

2）、大灯比平时更暗。

3）、喇叭音量小或不响。

遇到上述问题，可采用以下方法进行应急响应：

1) 连接跳线

跨接电缆按以下顺序连接：

①将没电的蓄电池正极接救援车蓄电池正极。

②将救援车蓄电池负极接死车蓄电池负极或机舱内金属部分（地线）。

2）、应急充电并启动发动机

启动救援车发动机，稍微提高发动机转速。大约 5 分钟后，可以对没电的电池进行紧急充电。

3)。拆卸跳线和连接跳线的顺序相反，了解和掌握汽车常见故障的原因，以有效排除和防止故障的形成和发生。失败的原因很多，而且相当复杂。但是，很多因素之间还是有一定规律的，可以概括为以下几个方面：

(1)自然变质汽车在长期使用过程中，配合件相互摩擦磨损、各种介质腐蚀、高温交变载荷等引起材料疲劳、变化和老化。由于这些自然劣化的影响，部分零件失效，零件之间相互影响导致恶性循环，最终导致各种故障。自然劣化引起的故障占常见故障的很大比例。

(2)设计制造先天性缺陷设计结构不合理，强度不足，选材不符合要求； 零件有缺陷，精度低，制造工艺不符合规范。装配和调整不符合技术规范。这些原因会导致汽车出厂质量问题。先天不足，有失败隐患。由于设计制造精度低、质量差，不能满足汽车正常运行的要求，因此在使用中难免会很快失效，这也是造成故障的主要原因。

(3)保养不当对于不同型号的汽车，由于结构和材料的差异，厂家都有相应的保养措施和要求。汽车在使用过程中如果不认真保养，不按照规定的技术要求进行，不能保证车辆的技术状况良好，也不能保持和恢复车辆原有的技术性能。车辆，这将不可避免地加速故障的发生。例如，如果不注意润滑部位的及时润滑和保养，不符合油品法规的要求，就会加速配套部位的磨损，严重时会造成烧瓦故障，气缸拉动或敲击声。显然，维护？不正常的故障会增加。这也是常见故障的重要原因。

(4)使用和操作不当驾驶员长期不正确的习惯性操作或误操作、长期超载、超速、长期在恶劣的环境和气候条件下行驶，以及经常在颠簸的路面上行驶，都会使零部件松动或损坏，会导致车辆寿命。大大缩短，故障不断发生。

(5) 突发因素在行车维修过程中，一些不可预料的因素造成线路松动、熨斗接地、零件损坏、漏水漏油，导致突发故障。1。汽车噪音异常

汽车异响最为常见，尤其是车内（顶棚、AB柱、中控台等）异响。)。如果异响不是太大，建议不要处理。你处理得越多，情况就越糟。

2。汽车异味

汽车常规保养(汽车常规保养的三滤是哪些) ♂

汽车常规保养(汽车常规保养的三滤是哪些)

汽车日常保养包括哪些项目

常见的保养包括：机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等。

每辆汽车出厂时，汽车制造商都配备了“汽车定期保养项目清单”。保养项目和周期通常以里程数来制定。目的是通过定期保养，达到汽车的最佳性能，延长汽车的使用寿命。

不同厂家、不同型号有不同的保养项目和周期。因此，您必须按照车载保养表对您的爱车进行保养和保养。

比如下图是某品牌汽车的定期保养时间表。

日常保养项目日常保养项目主要包括更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯、火花塞、变速箱油的保养/更换等相关系统检查项目和保养。汽车保养？对于一个司机来说，很重要，关系到司机和乘客的安全。

汽车的日常保养，简而言之有以下几点：？

？ ？ ？ ？油水检测？

？ ？ ？ ？电器及电路检测（包括连接线松动检测）

？ ？ ？ 车灯检查

“什么是汽车的日常保养

1。日常维护项目

日常保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯及花粉滤芯更换、火花塞保养/更换、变速箱油等相关系统检查项目及保养。

1。更换机油和机油滤清器主要是进e69da5e6ba90323131333532363134313032313635331333433623732线的润滑系统的保养。润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部位，防止过度磨损。机油滤清器的作用是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常运转。换油时滤油器应随油一起更换。一般情况下，汽车每5000KM需要保养一次。

2。空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其进行过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、沙粒等异物。空气滤清器的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时更换。

3。火花塞属于易损件，每20000KM更换一次。此外，刹车油、变速箱油、电池、节气门、喷油器、刹车片等部件都是日常保养时的检查项目。根据使用情况进行维护保养。

二、维修周期时间表

5000公里（或3个月）：机油+机油滤清器

10000公里（或半年）：机油+机油滤清器+空气滤清器

20000公里（或一年）：10000公里保养项目+汽油滤清器+水箱冷却液+自动变速箱+刹车油+齿轮油

40000公里（或两年）：20000公里保养项目+动力油+电池+火花塞+齿轮油

扩展信息：

机油滤芯就是机油滤清器。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶体和水分，将清洁的机油输送到各个润滑部位。为了减少发动机内相对运动部件之间的摩擦阻力，减少部件的磨损，将机油不断输送到各运动部件的摩擦面，形成润滑油膜进行润滑。

机油本身含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂。同时，在发动机运转过程中，金属磨屑的引入，空气中杂质的进入，油氧化物的产生，逐渐增加了机油中的碎屑量。如果机油未经过滤而直接进入润滑油路，会将机油中所含的杂物带到运动副的摩擦面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。日常保养工作很简单，概括起来就是：清洗、拧紧、检查、补充。步骤如下。

开车的第一步是记录和查看您爱车的行驶里程，尤其是达到了需要保养的公里数或公里数时，一定要注意提醒或记录。

第二步，保养或保养自己的车一定要注意定期定期对自己的车做一些检查，尤其是一些机油、玻璃水、防冻液等。必须做好记录和检查。

第三步，对于自己爱车的保养和保养，如果你懂简单的汽车机械，可以买一些机油和齿轮油，还有一些汽车工具，自己进行简单的保养或者保养。

第四步保养或保养自己的车。当汽车达到一定的汽车保养公里数，就可以让自己更熟悉可靠的保养或维修店来保养或保养自己的爱车。

第五步保养或保养自己的车。如果您不熟悉汽车工程机械的维修或保养，一定要请专业的汽车维修保养店或售后服务店进行保养或保养。同时，我们也要对一些汽车零部件的价格做一个简单的了解和熟悉。

扩展信息：

1。更换“三滤”有时间限制

每次汽车定期保养，必须更换机油滤清器。长期在无尘地区行驶，空气滤清器一般可使用20000公里，7500公里只需清洗一次。汽油滤清器的寿命与使用的机油有关。如果你一直在正规的加油站加油，不存在供油不畅的问题，20000公里以上可以考虑更换。

另外，在正常使用情况下，刹车片可以使用30，000-40，000公里，原装电池可以使用3-4年。火花塞的种类很多，普通镍合金火花塞可以使用2万-3万公里，铂金火花塞可以使用8万-10万公里，铱金火花塞可以使用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和车辆的实际情况，适当调整这些零部件和油品的使用寿命。

2。机油更换期的识别

刹车油：厂家一般要求5万公里左右更换，但实际使用中也不算太差，如果刹车没有异常就不需要更换。刹车油快没了。手刹灯将亮起或闪烁。这个时候换刹车油还不晚。

机油：国外机油基本都是10000公里才更换。国内厂商因国内路况不佳，普遍将更换周期提前到7500公里和5000公里。但其实只要油色清晰，油位不低于标示的最低液位，特殊情况下换油不会那么频繁。

汽车常规保养有哪些项目 ♂

汽车常规保养有哪些项目 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。一、常规汽车保养常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养等。下面为各位一一道来。1、机油及机油滤清器机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。PS:更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。2、滤芯空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，一般15000KM更换一次。如果我们行驶路面灰尘特别大，那么我们可以将空气滤芯的更换周期缩短为10000公里。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞火花塞属易消耗件，是发动机的心脏，不同类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换4、变速箱油变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。PS:停车时间达到了一年之上的话，那么变速箱油就要立即的进行更换。二、其他保养内容(涨姿势)1、助力油助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。常见助力油有：刹车助力油、方向助力油、离合器助力油等多种助力油!助力油一般每2年或者3-4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。2、刹车油汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。刹车油必须要保证它不起任何的化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀的影响，我们平常使用的有DOT3、DOT4、DOT5。刹车油一般每2年或4万公里更换一次。3、防冻液众所周知，防冻液的最基本功能是防冻和冷却，那么还有：冬天防冻、夏天防开锅、全年防水垢防锈防腐蚀。普通的防冻液冰点可达零下40度，甚至是零下60度，能在极度寒冷的情况下保护发动机的冷却系统!正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。除了这些还有像什么刹车片，雨刮，轮胎，蓄电池等等需要保养的。