4g15s 4G15S
三菱技术,国产的。
4g15s发动机,功率输出达到78kw,配合德尔福新一代的电喷管理系统mt20u2,采用mvv垂直涡流稀薄燃烧技术,百公里经济油耗只有4.7l,兼具超强动力性和燃油经济性。
4g15s是在4g18的基础上改良得来的,两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径没变,只是把活塞的行程缩短了,这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。在一定的工作时间内,4g15s(缸径×冲程mm:76.0×82.0)曲轴转过的角度要比4g18(缸径×冲程mm:76.0×87.3)的大,也就是说在相同时间内4g15s完成的做功行程要比4g18的多。两款发动机最大的差别在于压缩比的不同。4g15s的压缩比为10要比4g18的压缩比9.5大,压缩的越厉害,爆发产生的威力就越大。这就是为什么1.5排量的4g15s发动机比1.6排量的4g18发动机的动力要好的原因。但是,发动机的油耗是跟气缸的喷油量相关的。而喷油量是由发动机电脑控制,根据进气量的多少计算出来的。排量小的发动机进气量自然就小。所以理论上来说1.5的发动机要比1.6的省油。也就是为什么4g15s要比4g18发动机油耗更低的原因了。
4g1系列发动机具有结构紧凑、排量适中、动力性好、安全性高、用途广泛等特点,是经济型轿车的动力装置,适合为家用轿车和多功能车配套。由于该产品采用4气门多点电子喷射等科技含量较高的新技术,使其不但完全满足我国新的排放法规的要求,而且达到了“欧洲ⅲ”和“欧洲ⅳ”排放标准。目前,主要为哈飞赛马、赛豹和东南菱帅、菱利、比亚迪f3,众泰2008等车型配套.
三菱技术,国产的。
4g15s发动机,功率输出达到78kw,配合德尔福新一代的电喷管理系统mt20u2,采用mvv垂直涡流稀薄燃烧技术,百公里经济油耗只有4.7l,兼具超强动力性和燃油经济性。
4g15s是在4g18的基础上改良得来的,两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径没变,只是把活塞的行程缩短了,这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。在一定的工作时间内,4g15s(缸径×冲程mm:76.0×82.0)曲轴转过的角度要比4g18(缸径×冲程mm:76.0×87.3)的大,也就是说在相同时间内4g15s完成的做功行程要比4g18的多。两款发动机最大的差别在于压缩比的不同。4g15s的压缩比为10要比4g18的压缩比9.5大,压缩的越厉害,爆发产生的威力就越大。这就是为什么1.5排量的4g15s发动机比1.6排量的4g18发动机的动力要好的原因。但是,发动机的油耗是跟气缸的喷油量相关的。而喷油量是由发动机电脑控制,根据进气量的多少计算出来的。排量小的发动机进气量自然就小。所以理论上来说1.5的发动机要比1.6的省油。也就是为什么4g15s要比4g18发动机油耗更低的原因了。
4g1系列发动机具有结构紧凑、排量适中、动力性好、安全性高、用途广泛等特点,是经济型轿车的动力装置,适合为家用轿车和多功能车配套。由于该产品采用4气门多点电子喷射等科技含量较高的新技术,使其不但完全满足我国新的排放法规的要求,而且达到了“欧洲ⅲ”和“欧洲ⅳ”排放标准。目前,主要为哈飞赛马、赛豹和东南菱帅、菱利、比亚迪f3,众泰2008等车型配套.
4G15S和4G18机油泵位置一样的。
4G15S是在4G18的基础上改良得来的,两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径没变,只是把活塞的行程缩短了,这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。
机油泵使用注意:
随着加工技术的发展,汽车用油泵——摆线转子泵被应用到缝纫机中,特别是对一些全封闭自动润滑系统的机种,如包缝机、绷缝机。机油泵的应用领域非常的广泛,在使用的过程起到了很重要的作用,受到的损害也会比较大一点。
你好,我建议你买4g18s1,三菱在中国东安工厂出的发动机,主打就是你说的这两款,4g15s1是1.5排量的,4g18s1是1.6排量的,虽然算不上什么先进发动机,但是技术成熟,一般不会有毛病,1.6的好一点,这两款发动机主要在国产车上用,挺好的,放心选购,无问题请采纳。
是国产的.是三菱4G18发动机的替换产品
4G15S发动机,功率输出达到78KW,配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2,采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术,百公里经济油耗只有4.7L,兼具超强动力性和燃油经济性。
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