福特7人座麦柯斯车型价格（福特有几款车型啊） ♂
福特7人座麦柯斯车型价格（福特有几款车型啊）福特7座MPV是什么车 ♂
福特7座MPV是什么车
- 福特7座MPV是什么车
- 基于7座MPV打造，这款福特途睿欧房车配2张床能住4口，油耗8.5L
- 18.69-23.39万元，福特途睿欧国六版车型正式上市
- 请问长安福特这车怎么样 我想买一辆7人坐的面包车，哪个车比较好 谢谢
- 长安福特锐界七座车怎么样
- 福特有7座车吗
7座MPV汽车有丰田普瑞维亚，丰田埃尔法，本田奥德赛，本田艾力绅，福特麦柯斯，福特E350，别克GL8，奔驰唯雅诺，奔驰R系列，东风菱智，东南得利卡，福田风景，金杯海狮等。
Hello大家好，这里是房车情报。最近几天病毒疫情发展有所减缓，但是很多地方的管控并没有停止，景点景区还都没有开门。小编有位朋友想换掉自己的爱车，等疫情结束出去玩上几天。虽然现在的车型就是一款MPV，不过还是没法满足他日常驾驶与偶尔露营的使用需求。小编为他找到一款福特途睿欧升顶房车，大家一起看看适不适合他？
这款房车使用福特途睿欧底盘打造而来，相比主攻商用和厢货属性的新全顺，面向家用市场的途睿欧车型配置更高、舒适性更佳。这款车型的外观部分还采用少见的赛车红涂装，搭配全车大包围套件与AT越野轮胎，营造出引人眼球的视觉效果。
虽然整套漂亮设计需要额外选配，但是夸张的造型并没有实际用途。相比这套浮夸的包围，标配的升降车顶更加实在。车辆保留了迎宾踏板和电动折叠后视镜，车外部还可看到倒车雷达等基础配置。整车外部尺寸为：5976*2060*2040mm，可以上蓝牌，C本驾驶，不到2.1米的车身高度出入地库也不是难事。
动力系统部分，一台福特2.0TEco?Boost涡轮增压汽油发动机搭配美国原厂6速自动变速箱。最大功率202Ps/5500rpm，最大扭矩300N·m/3000rpm，百公里油耗8.5L（90km/h等速），对于一台“家用车”来说已经相当够用了。
作为日常用车，考虑尺寸与动力之余更要看座椅布局的实用性。这款房车核载4人，将正副驾驶席座椅向前折叠，隔断和靠背组成的临时座椅就能与第二排变成会客厅。将升降餐桌降下可以拼床，座椅后有赛特福德冰箱，前方还有吸顶折叠电视，在车里乘坐休息能获得不错的体验。
平时代步够用了，露营需求能不能得到满足呢？车厢内另外一侧是一个整体的厨房操作台，上方集成了进口燃气灶、洗菜池和外置燃气接口，在外临时洗菜做饭可以胜任。还有内嵌式大衣柜，旅行必备的衣物睡袋都有栖身之处。
车顶的升顶部分是夜晚住宿的双人床，配有乳胶床垫，尺寸足以满足两个成年人睡卧使用。
车厢最后的区域是本车的一体成型卫浴间。配有防水柚木地板、外置淋浴系统和带座椅盖板的赛特福德电动马桶，热水由特鲁玛热水器供应。
整车水电配置有：2000W逆变器、300Ah电池组、50L食品级清水箱和50L污水箱，另外还有诸如薄膜太阳能充电组、艾贝赫暖风系统等丰富配置可以选择。
这款福特途睿欧升顶房车尺寸灵活，日常可以上下班代步，周末时又能摇身一变成为4口人的露营帮手，整车起售价38万元，大家觉得怎么样呢？
江铃福特途睿欧国六版车型在2020年3月13日正式上市，因疫情影响，原计划二月上市的国六途睿欧推迟了一个月上市，本次新车共推出了4款车型，新车全系搭载满足国六排放标准的2.0T发动机。
官方指导价为18.69-23.39万元，价格相比国五排放车型整体上涨了1万元。
途睿欧这款车很多人还是比较陌生的，它是福特旗下一款中型7座MPV车型，和别克GL8和本田旗下的奥德赛和艾力绅等竞争，不过在市场销量方面途睿欧没有什么拿得出手的表现。
2020款途睿欧在外观和内饰以及动力上都没有进行大幅度升级，主要针对部分配置进行升级，其实个人觉得途睿欧在外观方面如果有所改动可能会对它的销量有所表现，因为这款车一眼看上去确实非常像面包车。
在整个内饰布局方面同样是有一些过时的感觉，塑料感很强，不过整体的空间实用性表现的还不错。
在配置方面，新车根据车型不同，新增了胎压监测、倒车影像、带?GPS?导航的7英寸中控屏、发动机启停等使用配置。
动力方面，国六版途睿欧搭载2.0T发动机，其最大功率149kW（203PS），峰值扭矩300N·m，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
如今国内汽车市场，MPV本身就是一个比较小的细分市场，更多的消费者会比较喜欢SUV车型，而且现在的消费者对汽车的外观造型和内饰布局方面，都喜欢年轻化和运动化设计风格，途睿欧的外观和内饰在现在的审美中确实不是非常讨喜；
18.69-23.39万元的售价，在这个价格区间能选择的车型太多了，新款途睿欧上市后，在同级别竞争中并不会有很强的优势。
你要买7人座的车,那么国内就有很多MPV可以选择.小一点的有大众途安,日产骏逸,欧宝赛飞利等,稍微大一点的有广本奥德赛,三菱菱绅,福特S-MAX等.个人感觉想途安,骏逸这种车太小了,说是7座实际第三排座椅最多就是救急才用的,空间舒适性都比较差,长时间坐会感到不舒服.因此建议你在广本奥德赛和福特S-MAX中选一个
空间:福特Fold Flat System(座椅折叠放平系统)系统(FFS)是福特汽车的新特色。第二排座椅和第三排座椅都不必从车上拆去，便可以腾出额外的行李空间，最大容积可达2000升。第二排的三个座椅与第三排两个座椅可以单独折叠和收放，毫不费力地形成多达32种可能的座椅组合。在福特S-MAX车上，有多达26个储物格工90L的总容积。在空间的追求上奥德赛也是煞费苦心，座椅采用了2+3+2的布置。虽然中、后排不是独立座椅，但依然灵活异常，需要的时候，无须拆除座椅，只需20秒就可以变化出2座、3座、4座、5座、7座等不同的布置方案，当后两排座椅全部放倒后，车内空间可以达到2035L比S-MAX稍大。
操控性:福特S-MAX采用了前独立麦弗逊和后复合连杆式，这套悬挂系统始终能很好的过滤来自路面的颠簸同时还表现出很好的刚性。。既保证平时乘坐时的舒适性，又兼顾高速时的稳定性。广本奥德赛充分考虑到了乘坐的舒适性，前、后悬挂均为配有横向稳定杠的双摇臂独立悬挂，这套悬挂将整车的重心集中到中间部分能有效的抑制大车身的重心偏移问题。不论是高速还是淤泥地都可以任意驰骋。由于福特S-MAX的离地间隙要比奥德赛低了30%，所以在操控上福特S-MAX要优于奥德赛。
安全性:在2006年的欧洲NCAP碰撞测试中，福特S-MAX获得了五星的赏励。S-MAX采用了高强度吸能车身，配备了前双安全气囊，前坐预紧式安全带以及第二排和第三排三点式安全带，同时采用了前盘后盘刹车系统以及ABS+EBD。奥德赛也毫不示弱，采用了G-CON车身，配置和福特S-MAX相当。
目前福特S-MAX的售价为21.98-23.98万元，广本奥德赛的价格区间在22.98-27.48万元。总的说来，如果是实力较强的大企业公务使用，外观盛气凌人，“能跑善弯”的广本奥德赛是个不错的选择；而如果要真正做到商务，家务，旅行等多用途那非福特S-MAX莫属了。好了，车说完了，相信您心里也一定有个数了。
长安福特锐界七座车，个人认为优点是车子外形大气，舒适性方面比较好，缺点是车子相对费油，维修保养成本偏高。
目前国内在售的福特7座车有：
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锐界（国产），为5座或7座中型SUV，长安福特重庆工厂生产；
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S-MAX麦柯斯（国产），为5座或7座MPV，长安福特重庆工厂生产；
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探险者（进口），7座中大型SUV，美国芝加哥生产；
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E系列（进口），7座或10座MPV，美国芝加哥生产。
相关tag:福特7座车型面包车
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福特7座suv价格（与奥迪Q7同级售价却不到40万 福特探险者7座SUV中的黑马） ♂
福特7座suv价格（与奥迪Q7同级售价却不到40万 福特探险者7座SUV中的黑马）- 与奥迪Q7同级售价却不到40万 福特探险者7座SUV中的黑马
- 福特七座suv多少钱二点三得排量2011年的
从1990年第一代车型亮相至2019年，福特探险者共推出了五代车型，该车在北美地区消费者心中地位不低，全球超800万辆的销量足以证明它的优秀。探险者在2013年引入国内市场销售，消费者接触最多的探险者也就是第五代车型。但是因为其进口身份，涉及关税，售价相对高一些，造成了探险者销量在国内没有走起量。
今年6月份，第六代探险者上市，由于进行了国产，新车在价格方面有大幅下降，售价仅为30.98万-39.98万元。全新第六代探险者以本土化的方式亮相在中国消费者眼前，目的就是要在销量上有所突破，并延续“探险者”的品牌基因。在9月份，全新探险者的销量达到了3544台，环比增长了39.3%，也占据了福特家族产品线比较大的一个份额。
霸气稳重外观，同价位能买到最大的车
第六代探险者是基于新CD6后驱平台打造而来，它和林肯飞行家一样，采用了纵置平台，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，可以说有着豪华品牌的血统。
从外观上来看，作为福特家族的旗舰车型，探险者的车身线条充满着美式的肌肉感，非常霸气。新车前脸六边形前格栅与两侧大灯组相连，内部的横幅式镀铬饰条与菱形纹黑色中网搭配起来看上去大气十足，两侧的大灯组在造型上面相对比较低调一点，但全系都配备了LED灯源。
第六代福特探险者的车身侧面设计灵感来自豪华游艇的设计风格，隐藏式的A、B、D柱以及与车身同色的粗壮C柱，营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感。再加上最大可选21寸的超大镀铬轮圈，肌肉感与运动感满满。
车尾方面，整体造型立体方正，下部保险杠加入银色护板，双边单出的排气布局显得很有力量感。在三围尺寸上，探险者也是很有竞争力，长宽高分别达到5075/2004/1778mm，轴距更是达到3025mm。
科技简约内饰，内部空间轻松满足七人出行
在内饰设计上，全新探险者采用T字形的中控台造型，全系标配的12.8英寸中控大屏，配合12.3英寸全液晶仪表，极具科技与简约。中控屏内置最新版本的SYNC+智行信息娱乐系统，支持CarPlay智行信息娱乐系统、手机互联、AI智能识别等功能。值得注意的是，中高配车型还配备了B&O音箱，最高可选全车14个扬声器，带来极致的音乐体验。
全新探险者有着超5米的车长、超2米的车宽以及超3米的轴距，可以说在同价位无人能及，这也让它带来了真正的三排六座/七座内部空间。同时，第二排座椅为对立座椅，这不仅方便了进出第三排座椅，还大大提升了内部的灵活性，进一步拓展了整车的储物空间。
搭载2020年度“沃德十佳发动机”
第六代探险者动力上搭载的是2020年度“沃德十佳发动机”之一的第四代2.3T?EcoBoost发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，与之匹配的是10挡手自一体变速器。同时，在中高配车型上还带有四驱系统，并且驾驶模式上有越野、雪地、运动等模式可选，能够应对绝大多数日常路面。
全新探险者标配L2级福特Co-Pilot?360智行驾驶辅助系统，系统包含自动紧急刹车、行人监测、碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头等功能。同时，全新探险者做到了50:50的前后轴平衡配重，进一步提升了整车的操控极限。
同级别最值得购买的车型
除以上优看得到的势外，最重要的是，全新探险者的售价为30.98万-39.98万元，一举击穿70万级别豪华SUV的阵营。
为何这么说？福特探险者定位中大型SUV，与它同级别的车型还有奥迪Q7或者宝马X5，但它们的售价都是奔着70万甚至更高，就算是凯迪拉克XT6，售价也在40-50万区间了。全新探险者你只需要花不到40万的价格，就能拥有不输以上几款车的动力、配置与空间。花更少的钱，得到相同甚至更高的品质，它难道不香吗？
福特7座suv多少钱一辆 ♂
福特7座suv多少钱一辆
- 福特7座suv多少钱一辆
- 想买辆15万左右的SUV,有什么好的推荐吗
- 有型有内涵，推荐三款无法拒绝的大7座SUV
长安福特锐界7座最新款，最低31万
江陵福特撼路者7座最新款最低26.58万
进口福特探险者：7座最新款最低42.98万
进口锐界：27.18万
具体价格跟经销商再砍
15万是处于国产SUV高配和合资SUV低配的一个尴尬的预算，这个价格能买高配的国产 sUV，它们普遍空间大，颜值高，用料扎实，但是很多人担心国产车的三大件不靠谱，担心后期维护成本高。15万的价格同样也可以买到入门的合资紧凑型SUV或者小型SUV。那么这两者该怎么选择呢?下面我就推荐一下15万区间内，各方面综合素质都非常不错的SUV。
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德系SUV——大众探歌 如果不想买日系品牌，也对国产车质量不是很放心的话，其实可以选择德系的精品SUV，这里我比较推荐大众的探歌。大众探歌是一款全球车型，这也是大众中国少有的全球车型，这一点尤为重要，全球车型的影响力更大，相比中国特供车而言量一般来说更有保证。
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探歌作为一汽大众的首款紧凑型SUV，尺寸在同级别中属于较小的，相比于它4.3米的车长，2680mm的轴距与车长的比例来说算是比较大的，这属于长轴距短车身的设计。这点对于车辆的内部空间和操控有一定的帮助，所以探歌的驾驶感受以及车内空间都还不错。关于探歌，我比较推荐230TSI进取型，全款落地不到16万，虽然配置不是很高，但基本的东西都有，实用性并不差，这也是目前卖的最多的配置。
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日系SUV——日产逍客 日产逍客是一款紧凑型SUV，它也是一款全球车型，该车在欧洲的小型SUV销量排行榜中经常名列前三甲，逍客整体的驾驶风格也是属于偏运动的，底盘比较硬朗。逍客的外观属于比较年轻的造型，整体设计很和谐，内部空间中等水平，可能是座椅靠背比较厚的原因，后排空间并不是很大。
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逍客全系都是20L自然吸气发动机+CVT变速箱，这套动力属于日产的祖传动力组合， 在多款车型上有搭载，最大的特点是比较稳定，并且油耗较低。逍客的油门前段比较灵敏，转向手感较轻，所以日常开逍客并不会感觉动力不足，甚至起步还会有些推背感。逍客的售价在15-18万之间，优惠1.5万左右，推荐购买入门的CVT智享版即可，裸车价在14万，全款落地不到16万。
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自主品牌——长安CS75PLUS 长安CS75PLUS是长安CS75的换代车型，相比第一代75，PLUS拥有更大的车身尺寸，更加强悍的动力，它搭载的1.5/2.0T蓝鲸系列发动机在国产发动机里面属于性能名列前茅的机型。更难得可贵的是CS75PLUS全系标配爱信的AT变速箱,2.0T车型更是匹配爱信最新的8AT变速箱。 除了动力之外，CS75PLUS的碰撞测试也是全优水平，可以说是国产车里的佼佼者，甩了大众途观一条街。
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CS75PLUS的另一大特点是它的外观，如果不告诉你这是长安，单看外观你会觉得这是一辆豪华品牌汽车，尤其是车身侧面非常的流畅且运动。在同级别车里边，CS75PLUS的外观满意度最高，这也是大家买它的一大原因。此外CS75PLUs的智能化程度也非常不错，高配还有L2级自动驾驶，自动代客泊车等配置。但CS75plus的一些配置很多都是高配才有，比如说非常炫酷的全液晶仪表，而且也没法选装，这一点很难受。
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?总结来说,15万的价位，有非常多的优秀车型，以上三个车型是我认为在这个价格区间比较拔尖的。
相比轿车，SUV车型有着坐姿高、视野广、通过性好、装载能力强等一众优点，因而备受国人消费者的喜爱。而相比5座SUV，7座SUV宽大的空间和更多的座椅能满足更多的出行需求，乘坐舒适性也更佳。基于这样的市场需求，各大实力品牌纷纷推出自己的大7座SUV，在这场既有新兵也有老将“战役”中，我们又该如何选择？今天我们为大家推荐三款具有硬核实力的三款车型，他们绝对能让你在同级别中脱颖而出。
雪佛兰开拓者（售价：25.99-32.99万元）
从外形来看，雪佛兰开拓者年轻动感的外形下，彰显着美式力量感。雷霆万钧的凶狠前脸，搭配分体式前大灯和看起来很冷酷的“眯眼”LED日行灯，再配合刀削斧凿的面部线条，视觉效果上，我脑袋里第一个想起的就是迈克尔贝的某部科幻动作大片，开拓者真的就差展开身体站起来了。孔武有力的线条绷紧了它的肌肉，21寸的“大脚”看着既踏实又充满干劲，下窗框线条行至C柱处陡升而起，于D柱和车顶三军会师，打造出了一块三角形的第三排车窗，加之车尾一块硕大的梯形和向两边扬起的尖锐尾灯，每一个设计元素都毫不友善、可爱。不论是设计感、肌肉感还是运动感，它的身上一概不缺。
雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999mm/1953mm/1736mm，比“7座SUV标杆”汉兰达还要大上一些，将近5米的车身长度配合2863mm的超长轴距，让车里的空间更加宽绰。长达25cm的第二排座椅滑轨，让开拓者的第二排乘坐空间毫不拥挤，腿部空间更加灵活。而对于大多数七座SUV的“软肋”，也就是第三排空间，开拓者也设计的也相当到位。在开拓者第三排的头顶有一个上凹的设计，这是为了给乘客提供更宽裕的头部空间，再加上延伸到第三排的超大全景天窗和侧三角窗，开拓者第三排的空间够大、通透性也更好。
动力方面，开拓者搭载的是“第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机+9速HYDRAMATIC手自一体变速箱”这套黄金动力组合，其最大功率174kW，最大扭矩350N·m。另外其配有通用全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，可根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换，这一黑科技让它的百公里综合油耗低至7.4L，带四驱的顶配车型油耗也不过7.9L/100km。值得一提的是，雪佛兰开拓者顶配还搭载了Twin-Clutch智能四驱系统，可实现左右后轮扭矩在0:100-100:0之间联系分配，配合All-road全路况驾驶模式，令开拓者具有极强的脱困能力。
长安福特锐界（售价：22.98-38.98万元）
锐界在颜值方面，已经向高端、商务靠拢；其前脸采用的是椭圆形进格栅设计，且在前脸的很多细节方面还有着一条条银色的进格栅辅助，在中心位置还镶嵌了一贯式的家族车标辅助，让整车在前脸方面突显最多的便是高档感和大气感。侧面细节与主腰线互相拼接，再结合上后排隐私玻璃、折叠后视镜、溜背式车顶以及力量感十足的轮毂组合，锐界凸显了高档的大气感和档次感。再加上，拼接样式的尾灯设计与尾部的双圆通排气孔、英文字母车标、小尾翼等潮流配置组合，使整车开出去彰显最多的便是豪华感和高档大气感。
而作为一部车长达到4878毫米的SUV，锐界空间能力拥有极大的亮点。车身尺寸方面锐界为4878*1925*1770mm，轴距方面达到了2850mm，提供5座和7座选择；这样的空间数据已经远超了国内的途观L，已经和汉兰达在同一个水准。另外，2850mm的轴距是其空间的一大优势，车内内部的前后空间获得优化拉伸，前排座包调整好后，后排亲戚可以翘起二郎腿。同时，在车内座椅配置方面，锐界采用的也是福特家族的最新一代真皮座椅，不算是夏季、冬季在车内不会出现任何皮革所带来的气味，在后排还有着空气净化系统、后排出风口进行修饰，在享受舒适感的同时也可以时刻呼吸着新鲜的空气。
动力方面，锐界除了ST版本外，其他车型均搭载的是2.0L?EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390N·m，搭配全新8速手自一体变速箱；悬挂部分，新车全系采用前麦弗逊式悬架带横向防侧倾稳定杆设计，并具有铝合金多连杆式后独立悬挂，能更好地保持车辆稳定性。而锐界ST则搭载2.7升?V6?EcoBoost双涡轮增压发动机，最大功率达237千瓦，峰值扭矩达500牛·米，百公里加速仅需7.2秒。其底盘悬挂为前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，平衡了车辆的舒适性和操纵的稳定性需求；而锐界ST版本还配备了四驱系统，无论是城市代步，还是偶尔激烈驾驶都能胜任。
广汽丰田汉兰达（售价：23.98-32.58万元）
汉兰达整车造型一直给人霸道的感觉，庞大的外观给予人一种无形的震慑力，前脸硕大“梯形”上下分层进气格栅设计无疑是最鲜明的特征，在镀铬条装饰下层次与豪华感更为突出。经过国产10年的蜕变，汉兰达的线条运用从刚开始的“笨重”渐渐演变成时下流行的“灵动”，舒展的双腰线设计让整个车身侧面拥有高度的流畅感，光暗面交织碰撞迸发出凌厉的肌肉既视感。平直的车顶流线在亮银镀铬装饰下极其耀眼，与圆润饱满的尾部融洽地结合在一起。另外，汉兰达拥有大面积车窗，开阔的视野以及高强度的采光营造出宽敞的空间氛围。
作为同级别的的标杆产品，汉兰达一直保持着不错的竞争力，舒服好开、空间大是它的核心竞争力。车身尺寸为4890/1925/1715mm，轴距为2790mm；宽敞灵便的空间为汉兰达带来良好的乘坐舒适性，第二排、第三排座椅除了可以完全折叠放平外，还可进行6/4分割折叠，这也让汉兰达拥有了很好的空间利用率。无论是躺着、坐着或者是假期自驾出行以及日常家庭使用，毫不压抑的空间能为你带来一种逾越的好心情。另外，整车的座椅软硬适中，长途驾驶给予了不错的行驶体验，隔音效果也不错，且底盘高该车路面通过性很好。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机的汉兰达同样不容忽视，其最大功率能达到220匹马力，最大扭矩为350牛·米。在6挡手自一体变速箱配合下，平顺的换挡没有丝毫的顿挫感；无论是加速，还是超车等激进动作，都能一气呵成地完成。另外，汉兰达底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架为整体设计；转向时沉稳的车身，再加上出色的噪音隔绝塑造出更良好的驾乘环境，在同级别竞品里面能够与之竞争的对手实在不多见。
汽车渝评
总的来说，今天推荐的三款大7座车型都是同级别中的“悍将”。开拓者的表现确实不错，科幻与力量相结合的外观设计以及运动感十足的内饰，再加上丰富的配置，都是当下年轻消费者选车所看重的地方；同时，其车身尺寸的优势让开拓者在面对汉兰达、锐界等竞争对手时有着更大的竞争力。至于汉兰达与锐界，作为这个细分市场的老将，两款车在经历了改款后，进一步提升了产品力的同时，还焕发了新的活力；并且，它们的用户口碑都很不错。
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