新宝马X2优点,缺点,宝马X2好不好 ♂
新宝马X2优点,缺点,宝马X2好不好
- 新宝马X2优点,缺点,宝马X2好不好
- 【车主点评:SUV中的很好选择 宝马X2】
- 宝马X2通病
沈阳宝星行帮你解答:X2车窗下沿提高给人一种车身平扁的感觉,车身上部被压缩,下部显得更壮硕。X2风险系数0.28,燃油经济性非常出众,柴油xDrive20d百公里油耗最低4.6升。
带有跨界风格外观套件的2系AT,但驱动形式除了sDrive前驱之外,还可以有xDrive四驱,但仅限M Sport X Package。动力系统目前只有四缸发动机,包括低功版B48 2.0T汽油发动机,最大功率141kW/5000-6000rpm,峰值扭矩280N.m/1350-4600rpm,搭载汽油动力的车型为sDrive20i,只有前驱。海外市场还有两款柴油发动机,都是2.0T但功率有高低,低功版为xDrive20d,高功版为xDrive25d,都为四驱。
缺点:配置方面因车而异,因为级别还不够,没有高大上的全液晶仪表;虽然是UKL前驱平台,但X2用上了电子挡杆(造型有别于更高级别车型上的“大鸡腿”),这一点比X1、2系AT要好,应该是宝马听到了用户的心声做出的改变。
#选车理由 我一直都是个宝马迷,对宝马的各种车型我都有去了解,因为我个人比较喜欢SUV的车款,所以我有专门去了解这台车,当时在店里试驾的时候,对各方面表现都挺满意的,所以我买了这台车。
#最满意 最满意的就是这台车的外形吧,外形整体给我的感觉就是特别的时尚,白色的颜色配上不错的整体流线感,会让人眼前亮的感觉。车的内饰,我也觉得蛮豪华的,中控台的布局设计也很棒。
#最不满意 这台车没有太不满意的地方,唯一的缺点就是它的悬挂避震功能比较弱,开到路况不好的路段时,他的避震功能就不是特别的理想,会有明显的颠簸感,除了这点以外,其他地方我都挺满意的。
#空间 车的空间作为家用是够了,前排后排的空间都挺宽敞,平时我就载家人同事,所以是足够的。
#外观 外观可以给人眼前一亮,车身流线非常帅,偏运动风设计辨识度非常高。
#内饰 车的内饰很豪华,整体的布局我很喜欢,中控台的设计不复杂包裹着主驾驶位置,很有安全感。
#动力 我平时自己开的话,是足够了,我开车不追求驾驶的速度,够用就好,这台车的起步和加速我都很满意。
#操控 车的方向盘握感很好,转向也很灵活,油门和刹车都特别灵敏,驾驶感很棒。
#舒适性 车的悬挂不是特别的好,再开到路况不好的路时,会有比较明显的颠簸感,不过车的座椅调节和柔软性都特别棒。
#油耗 我目前油耗是在七个多,相对来说还行,我可以接受,同款车子里表现算是比较良好的。
宝马X2通病是每次刹车都会咯吱咯吱的响。
宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门),宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为dieBayerischenMotorenwerke(BavarianMotorWorks)。
“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司(德文:BayerischeMotorenWerkeAG),是一个闻名于世界的豪华汽车品牌,总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer,品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。
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新宝马x3买哪款性价比高(新款宝马X3导购指南,推荐购买30i 领先型M曜夜套装) ♂
新宝马x3买哪款性价比高(新款宝马X3导购指南,推荐购买30i 领先型M曜夜套装)- 新款宝马X3导购指南,推荐购买30i 领先型M曜夜套装
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日前,行车视线从宝马官方获悉,全新宝马X3已于今日正式上市开售,新车共推出3款车型,包含2.0T高、低功率两种动力总成,指导售价分别为39.28万元、43.68万元以及47.58万元。新车售价公布后,行车视线第一时间为大家分析了配置与售价,推荐购买xDrive30i 领先型M曜夜套装车型。
三款新车均搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机,不同的是最低配车型为低功率版本,中、高配车型为高功率版本,传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。三款车型的区别主要体现在配置方面。
最低配车型搭载了2.0T低功率发动机,最大马力184匹,最大扭矩300牛·米。低配车型配备了前置适时四驱、前后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、前排座椅加热及电动调节、双12.3英寸液晶仪表与中控屏幕,电动及记忆尾门、19寸轮圈等配置,作为一台入门车型,这样的配置十分实用。
中配车型搭载了2.0T高功率发动机,最大马力252匹,最大扭矩350牛·米。此外,对比入门车型还额外配备了全车无钥匙进入、20寸轮圈、方向盘换挡、哈曼卡顿音响系统、自动防眩目后视镜以及座椅的腰部4向支撑调节。适中的售价配合许多实用的配置升级,可以说是极具性价比,这款中配车型也是最为推荐购买的车型。
高配车型升级了360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示以及内置了行车记录仪,此外还将中配车型的12喇叭升级到了16个。但配置豪华的同时也伴随着高昂的售价,性价比略低,当然如果你预算充足,追求一步到位的话,那么顶配车型十分适合你。
全新宝马X3的主要竞争对手依然是“老熟人”奥迪Q5L了,两款车在车身尺寸方面的差距主要是因为宝马X3并未加长轴距,数据上宝马X3的车身尺寸为4737*1891*1689mm,轴距为2864mm。而奥迪Q5L为4770*1893*1667mm,轴距为2907mm。可以看到标准轴距的宝马X3并未被完全碾压。
动力方面,宝马X3和奥迪Q5L均分为高低功率版本,这里对比高功率版本发现,二者最大功率均为185kW,峰值扭矩方面宝马X3为350牛·米,奥迪Q5L可达370牛·米。
【本文来自易车号作者行车视线,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
舒适套装我觉得是必选的,无钥匙进入、360度全景影像,这些很实用,价格也不贵。娱乐套装里面最值得的是16喇叭的哈曼卡顿,其他无线充电、WI-FI不大好用(不过这俩也是捆绑选配的)。即使你是在外面改装一套哈曼卡顿,至少也要1w5。原厂选配的价格还是比较便宜的,唯一的缺点是等车时间要加长。
提到豪华品牌大家就会想到BBA,这些豪华品牌的中型SUV,其中我们熟悉的宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5算是关注度较高的车型了,也经常出现在销量榜前几名的位置上。
其中说到宝马,人们肯定会率先想到绝佳的运动基因,凭借出色的操控性能让不少年轻人为之折服,即便SUV车型也是如此。国产后的宝马X3不仅传承了宝马家族优异的操控性能,更是通过加长来取悦中国消费者,且获得了不错的销量成绩。就在前不久,最新年度改款的宝马X3也正式上市。
新车主要在配置上有所升级,其余外观内饰均没有发生变化,车身尺寸上,其长宽高分别为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。
内饰同样采用了家族化设计风格,皮革覆盖的中控台、全镀铬的按键、液晶仪表盘、10.25英寸中控屏以及实木材质的饰板,还是给人带来了不错的科技和豪华感。
宝马X3依旧全系搭载了一台2.0T发动机,分为三种不同的调校,最大功率分别为184马力、224马力和252马力,最大扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米。
在这五款配置当中,小编更推荐售价为38.98万元的入门xDrive?25i?M运动套装版或xDrive?25i?M豪华套装版,两者只是在外观细节上有所区别,配置都一样拥有自动防眩目内后视镜、碰撞防御辅助、LED随动控制大灯、全景天窗、后行李箱盖带自动操控、12.3英寸数字仪表盘+10.25英寸中控触控屏、电动折叠后视镜、自动泊车辅助系统、后排舒适型头枕、无线CarPlay、前排座椅加热、驾驶者座椅带记忆、19寸轮毂等配置,这些配置在日常用车足够了。
宝马X3的外观其实非常耐用,尺寸适中,在内饰方面,中控台的所有东西都面向驾驶员,并以一定的角度倾斜,这也体现了宝马的驾驶精髓,满足于空间。驾驶和骑乘空间非常舒适。梅赛德斯-奔驰GLC看起来真的很大气,很讨人喜欢,但对我来说也很熟悉,因为我在家里已经有了梅赛德斯-奔驰C级,坐在这辆车上的感觉几乎和坐在梅赛德斯-奔驰C级车上的感觉一样,虽然很豪华,但我有点厌倦了。
首先,它优雅而年轻。其次,它很强大。是28i。它有强烈的加速和后退的感觉。空间不小。他满足房子的需要。我是地铁八号线的。我在后排的人不多。分离S的效果很好。挑战:座椅有点难,刹车踏板太高,油门有点高,宝马X3在中国完成后,在驾驶性能上保持了宝马固有的运动基因。抛光的底盘和转向系统需要使这辆车非常灵活,驾驶起来非常有趣。隔音。宝马X3的内部静音令人满意,风的噪音和道路的噪音都是急促的,发动机噪音的隔音也做得很好。
宝马X3定位为中级Luxo SUV产品,主要面向彪奥迪q5l、梅赛德斯-奔驰GLC等车型。这款车以卓越的运动属性和奢华质感深受消费者的认可。2019年累计销量为121400辆,月平均销量超过10000辆,绝对是该细分市场的主力。宝马X3作为宝马家族的中型SUV车型,相信大多数朋友都不熟悉。虽然很多网友之前都说:把车背面的X3标志撕下来,你分不清是X3还是x1。其实宝马X3采用了家族设计语言,SUA的外形和宝马x1有点相似,
最大的优势是他驾驶相对轻便和快速。一是加速性能好,油门响应快;二是方向性好,行军和曲线变化不浑浊;第三,旋转60公里时无需频繁刹车。身体是稳定的。宝马的操控性真的不好。
当然选途昂X
宝马x3虽是经典,但途昂X有着更大的车身尺寸、更优秀的空间表现,动力表现2.0T四缸发动机已然不错,而2.5T六缸发动机更是同价位最优水平;配置表现也能做到全系都“豪华”到位。
1、车身外观
作为旗舰车型,途昂X的身材是足够大的,车长接近5米,轴距接近3米,整体溜背造型和富有动感的细节设计,使得它内外都散发出了运动气息。大灯部分也被格栅包裹进去了,看上去十分干净,没有复杂的装饰。车身侧面的线条也很简洁,走的是一个直线造型,微微突起的形状也在强调此车的运动风味。
宝马x3的外形看上去非常经典,有一种蓝调风格,前脸还是使用了最有标志性的双肾格栅,两边的大灯线条运用并不是特别犀利,可以看得出整辆车的线条都在尽量向圆润感靠拢,也许是为了突出那种经典感。
2、车身尺寸
在车身尺寸方面,途昂X的轴距达到了2980mm,比起其他高达60万左右的中大型豪车来说,这个尺寸简直算大福利了。坐在拥有这样优秀尺寸的车里,搭配上同级别里最大的1.18㎡的天窗,在舒适感上还是有不错的表现。
而除了空间大之外,内饰部分也非常奢华,多层次的立体浮雕设计以及高级真皮材质,搭配上6向的航空头枕和12向的电动座椅调节等等,这种配置完全可以跟bba在一个台子上对打几个回合,都不一定会输。而宝马x3的轴距只有2864mm,没有途昂X大,但还算是合格的尺寸。
3、顶配车型比较
顶配车型来比较,途昂X的2.5T?V6发动机就十分突出了,最大马力达到了299Ps,最大扭矩则有500Nm,超出了宝马x3非常多。
看你的预算和对动力的需求。预算不多,同时对动力又没有什么特别大的需求的话,可以买个入门款25i,最大马力184匹,而且标配20多项,日常用用的话绰绰有余。如果预算多一些,不妨可以考虑28i,不仅配置多了全液晶仪表盘、真皮运动风格座椅、车内氛围灯,动力也提升了40匹马力以及1.3秒的百公里加速,达到7.6秒。当然如果预算充裕,必须买30i啊,58.58万,拥有同级最高功率185kW,同级最快加速度百公里加速6.8秒,当然除了动力的全面提升以外,还有全景摄像头,感应后备厢、无钥匙进入、车道偏离与主动刹车等主动安全配备,真是除了空间全面秒Q5L。
值得购买。宝马x3属于中型suv,其车身尺寸是:长4717mm、宽1891mm、高1689mm,轴距为2864mm,油箱容积为65l,其搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大功率是135kw,最大功率转速是每分钟5000到6500rpm2022款宝马x325i车辆启动步骤:1、坐到驾驶座后按下启动键,ACC灯亮;2、再按下启动键,车辆进行自检;3、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;4、踩下脚刹挂D挡,松开手刹即可。2022新款宝马x325i和30i区别:发动机型号不同:一个是B48B20C、B48B20D。最大马力(PS):184和252;最大功率(KW):135和185;最大扭矩(Nm):290和350。
在美丽就是正义的时代,模特的外观直接影响着消费者的选择。目前,最好的宝马是宝马3系,定位为中型豪华家庭轿车。宝马3系在同一级别的操控性方面表现出色,不仅在操控性方面,而且在舒适性方面。梅赛德斯-奔驰的精髓在于梅赛德斯-奔驰S级,而宝马的精髓在于宝马3系,因此宝马3系是最具性价比的宝马车。其实除了宝马3系,还有几款性价比比较高的汽车,分别是宝马x3、宝马2系、宝马5系和宝马Z4。下面给大家具体介绍这几款汽车的特点。
1、宝马3系
宝马3系在操控性和舒适性之间实现了平衡,因为纯操控性不适合家用车。为了弥补驾驶时的运动感,新宝马3系增加了M系列的外观套件,因此看起来更具运动感。在乘坐方面,新宝马3系的轴距进一步加长,带来更出色的后部空间,满足家庭需求。宝马3系的配置也非常丰富,如自动空调、全液晶仪表、多功能方向盘、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、LED大灯等都是整个系列的标准配置。
2、宝马X3
宝马X3是宝马拥有的一款豪华中型SUV。引进国内生产后,价格大幅下降,受到消费者的青睐。作为一款中型车,宝马X3即使不加长,其空间也足以满足家庭需求;这款车有宝马的底盘支持,驾驶体验和舒适度都很好。如果非要挑出毛病,我们只能说宝马X3缺乏优惠活动。
3、宝马2系
宝马2系属于具有进口标识的双门轿车。价格在可接受的范围内,许多家庭都能负担得起。这辆车注重风格。运动型的外观赢得了许多消费者的喜爱。性能不是特别差,但2系列具有良好的操控性。几乎没有必要担心宝马2系难以驾驶。考虑到消费者仍然需要承载能力,坐在宝马2系后排的孩子绝对可以,行李箱的体积足够大,可以满足平日一定程度的步行。
4、宝马5系
宝马5系是一款C级豪华轿车。从品牌角度来看,这一阶段是A6L和E级光热的家园。宝马品牌的实力很难维持5系的地位,但宝马无意放弃。这辆车花了很多功夫。加长轴距拥有宽敞的乘坐空间,品质和奢华感丝毫不含糊。奢侈的感觉很强烈。另外,卓越的操控性为5系的舒适性提供了很好的保证,动力调节的平稳性也很好。
5、宝马Z4
宝马Z4的科技配置充满奢华和层次感,配置是宝马Z4的优势之一。这款车配备了四向可调真皮方向盘和换挡拨片,驾驶起来非常有趣。在桥和门把手处,使用大量塑料和皮革材料覆盖和包裹。触感简单明了。10.25英寸中央控制LCD配备清晰的显示和相对年轻的设计。前排还配备了双温区自动空调控制系统,可自由调试最舒适的空间气氛。真皮座椅为乘客提供恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
很多人手握40万的购车预算,却还是不知道应该买哪款suv。确实,目前国内汽车市场的车型种类越来越多,就算单单拿出一个豪华suv细分市场,恐怕也会有很多车型冒出来,各有各的优势,看得人眼花缭乱。有很多人干脆不想了,直接买BBA当中的宝马X3,觉得放弃性价比买一个安心,但其实40万的购车款已经很多了,买宝马X3已经不是最优化的选择,还有不少豪华suv车型要比它更合适,不仅尺寸不输给它,而且整体产品力也很强,以下就给大家推荐两款比较有代表性的,分别是凯迪拉克XT5以及沃尔沃CX60。
首先来看一下凯迪拉克XT5,这款车目前的售价是32.97-46.97万,一共有六款车型供选,按照目前的终端情况,最低配已经下探到30万元以内。新车在外观设计、内饰和配置方面都有一定升级,动力也搭配上了强劲的2.0T发动机。XT5前脸搭载了十分闪耀的钻石切割进气格栅,看起来充满豪华气度,周边采用镀铬饰条进行包裹,一直连着两边的大灯,形成了一股华丽而又时尚的范儿,彰显出了品牌一直宣传的新美式豪华风味。而且新车还首次使用了led闪电灯组系统,可以看到细长的led前大灯跟贯穿样式的闪电led灯进行呼应,看上去更加星光闪耀,整个车头部分非常符合品牌强调的美式豪华风格,彰显了很多豪华suv身上没有的优雅姿态。
新宝马X3和老款宝马X3有什么区别 ♂
新宝马X3和老款宝马X3有什么区别
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1。从前侧方看:新X3的外形我怎么越看越像大众高尔夫!这说明一个问题:现在的SUV的外形和内饰愈来愈接近轿车的味道了!----这也是为了迎合大多数人的品味吧!
2。从前正面看新X3的大灯的设计我个人意见是不如老款X的大灯3那么富有个性!
3。从屁股后面看新X3的整个尾部的设计与宝马3系轿车的尾部更接近了!
4。新X3的内饰也太接近轿车感了!离越野车的感觉愈来愈远了!
总之:我个人认为估计是宝马决策层断定未来的最大的市场在中国。而有许多人对不同车型的理解和认知比较浅薄!宝马决策层最终目的是对市场的占有率-----我认为他们逐渐失去了他们的追求!新X3的设计理念已经不伦不类了!
另外,只有在动力方面,新X3高配的才能体现出其优越性!
以上纯属个人看法!欢迎指正!
2021改款宝马x3和不改款的区别是什么?2021改款 宝马X3 ( 查成交价 | 车型详解 )和不改款的区别是什么? 区别在于汽车的主驾驶副驾驶调节方式、多媒体配置不一样,不改款车型具有自动泊车入位,2021款车型主副驾驶带有腿托调节,还有11个颜色的氛围灯。以下是改款宝马x3汽车的相关介绍:1、结构上:改款宝马X3前后保险杠更为简洁,进气格栅也将进行细微修改。而大灯内部结构将继续采用天使眼光环,又对内部结构进行了相应改进。2、外形特点:从设计之初,宝马X3就被定义为SUV(运动多功能车)车型,此次全新换代车型秉承了这一特征,同时也向新的高度迈进了一步。新X3完全填补了X1和X5之间的空隙,使宝马拥有一条完整的运动多功能车型的产品线。3、车身尺寸上:新宝马X3要大于现款车型,车长增加了83mm,达到了4648mm;而宽度则增加40mm达到1893mm,车高方面也1674mm增加到了1703mm,轴距从现在的2795mm升级到了2810mm,车内空间进一步加大,同时也扩大了与宝马X1的差距。 @2019
新宝马x3与老宝马x3(2011款)的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、新宝马x3:长宽高为4717/1891/1689mm。
2、老宝马x3:长宽高为4648/1881/1661mm。
二、发动机不同
1、新宝马x3:184马力2.0T涡轮增压发动机
2、老宝马x3:258马力3.0升自然吸气发动机。
三、最大扭矩不同
1、新宝马x3:最大扭矩(N·m)300/2500。
2、老宝马x3:最大扭矩(N·m)310/2600-3000。
两款车主要区别有车身尺寸方面:新款x3车身尺寸分别是长4717mm、宽1891mm、高1689mm;老款x3车身尺寸分别是长4648mm、宽1881mm、高1661mm。发动机方面:新款x3搭载了184马力2.0T涡轮增压发动机;老款x3搭载了258马力3.0升自然吸气发动机。最大扭矩不同,新款x3最大扭矩为300nm,老款x3最大扭矩为310nm。
1、X3:最大优点很好的传承了宝马品牌的精髓,出色的操控性能,是同级别车型里公路驾驶感最好的紧凑型SUV。最大缺点价格偏高;内饰配置简单不够豪华,电子系统(Idrive)使用不够方便,质量一般;小毛病较多,售后服务水平一般,网友对加价提车的行为深恶痛绝。2、沃尔沃XC60:最大优点外形动感时尚;安全性能强大;动力强劲。最大缺点偏高的价格以及被简化的内饰让网友比较不满;维修保养方面较贵;近期沃尔沃的经销商提车加价也遭到了不少网友的抱怨。
2020款宝马x3和19款的区别在于配置不同。2020款宝马x3全系标配前排 座椅 加热,内饰配备米/黑双色选装,全系标配12.3英寸液晶仪表盘。2020款宝马x3外观与目前车型基本一致。M运动套装的前保险杠两侧有两个大进气口,进一
2020款宝马x3和19款区别在哪里
2020款宝马x3和19款的区别在于配置不同。2020款宝马x3全系标配前排座椅加热,内饰配备米/黑双色选装,全系标配12.3英寸液晶仪表盘。
2020款宝马x3外观与目前车型基本一致。M运动套装的前保险杠两侧有两个大进气口,进一步凸显了运动色彩。除了M运动套装,新车还提供豪华设计套装供选择。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4717/1891/1689mm,轴距为2864 mm。
配置方面,xDrive25i车配备了12.3英寸全液晶仪表。同时,2020款宝马x3还增加了前排座椅加热,取消了车载CD,9扬声器音响不再选装。XDrive28i车系增加了感应后备箱、前排座椅加热、哈曼/卡顿音响、16扬声器,跑车还配备了 方向盘 换挡拨片;XDrive30i增加了ACC自适应巡航、Harman/Kardon音响和16个扬声器。配置方面,所有新车标配道路交通标志识别,xDrive30i还增加了并线辅助和车道偏离预警。
2020款宝马x3配置参数配置
不增不减——2020款宝马X3车型分析
2019年可谓是宝马家族的“SUV”之年。今年,宝马针对国内SUV市场调整了方向,在SUV上下了大功夫。由此取得了优异的成绩,宝马中型SUV在中国的销量增长达到了197.21%。其中,X3占比远超X4,备受人们追捧。2020款宝马X3 19年下半年在中国上市,这款改款宝马X3的产品实力如何?今天,我们为您带来2020款宝马X3的车型分析。
配置版本和售价
2020款宝马X3的价格区间为389.8-479.8万元。与19款车型相比,价格区间没有增加。相反在配置上做了一些升级,可以说是非常尽职尽责。其次,2020款宝马X3取消了售价56.58万元的老款30i专属M运动套装车型,共有5款车型可供选择。
动态参数
搭载B48的2.0T发动机分为三种不同的动力。2I型号:最大功率184马力。峰值扭矩为290牛米;2I车型:最大功率224马力,峰值扭矩310牛·米;30i车型:最大功率252马力,峰值扭矩350牛米, 传动系统 全部匹配8速自动手动变速箱。
字体大小
这次车身尺寸没有变化,所以和之前的参数一致,长宽高还是4717*1891*1689mm,轴距2864 mm。
配置分析
2I豪华版,售价38.98万元/25i M运动套装,售价38.98万元。
与19款车型相比,2020款车型增加了道路交通标志的识别,19款车型上需要选装的12.3英寸液晶仪表盘也成为了新车中整套系统的标配。除此之外,前排座椅加热和Type-C前后排接口也是整个系统的标配,但车单CD已经取消。
其他基本配置:
外部配备:LED远近光灯、LED日间行 车灯 、自适应远近光灯、自动大灯、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、电动 后视镜 、后视镜记忆、加热;
安全配置:主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排气帘、胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示;
辅助驾驶配置包括:前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式(运动、经济、舒适)、自动驻车、陡坡缓降;
舒适性配置:真皮方向盘、电动座椅、驾驶员座椅记忆、自动空调节、后排独立空调节、温度分区控制;
多媒体 配置:10.25英寸触控液晶屏,升级车载系统,从iDrive 6升级到iDrive 7,调整了系统屏幕和UI交互,没有改变功能,也只支持Apple Carplay。
28i豪华套装,售价42.58万/28i M运动套装,售价42.58万。
与28i豪华套装相比,28i M运动套装不仅更换了运动外观套件,还进行了内部调整,增加了方向盘拨片来换挡。
相比25i车型,增加3.6万元的28i车型不仅提升了发动机的动力,还增加了配置:感应式后备箱、全车无钥匙进入、16扬声器的哈曼卡顿音响,这些都是19款30i车型所没有的。此外,舒适性配置还增加了真皮运动座椅,副驾驶具有搁腿调节功能,还配备了11色内饰氛围灯。
30i M运动套装,售价47.98万
与19款车型相比,2020款30i车型在配置栏亮出了更多的技能。
安全配置相比19款增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持;
驾驶辅助 配置升级了倒车车侧的预警系统,新车还配备了19个可选的全速自适应巡航和HUD抬头显示。
在30i车型上,前排还具有无线充电功能,座椅增加了4向可调式腰部支撑。
摘要
2020款宝马X3的五款车型,从最低的25i到最高的30i,都没有发生质的变化。25i似乎是性价比最高的车型,2.0T 184马力的动力在这款中型SUV上有点小马拉大车的感觉。大功率30i虽然动力充沛,配置齐全,但近50万的价格让我们退缩。自然,我们的目光落在了28i上。224马力的动力足以应付日常驾驶。在价格不变的情况下,很多配置在新车型上成为标配,既满足了动力需求,又满足了配置需求,在中型SUV市场表现出更强的竞争力。
2020款宝马x3和19款区别在哪里 2020款宝马x3配置参数配置 @2019
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- 2008款进口宝马X3 红色叫什么红
- 宝马X3的具体参数
- 宝马憋了10年的“大招”,解读全新宝马iX3值不值
- 请问宝马x3多少钱一辆
新宝马X3国产和进口宝马X3的区别如下:
1、生产年份不同
进口宝马x3为2016款的,较国产新宝马旧两年,现在最低价约28万,价格优惠一是旧款停产车,二是国内低价并停止保质服务,三是内饰配置较新X3低,四是配件困难维修难。
2、配置不同
新宝马x3配置184马力2.0T涡轮增压发动机,进口宝马X3配置258马力3.0升自然吸气发动机。进口X3整体质量好过国产X3,国产2018款X3型号新,国产车配件好找好。新宝马X3与宝马3系的底盘颇多相似之地,前悬架使用的是宝马的双铰接弹簧减振支柱式独立悬架,结构类似麦弗逊式。
3、外形尺寸不同
新宝马x3:长宽高为4717/1891/1689mm。进口宝马X3:长宽高为4648/1881/1661mm。新宝马x3:最大扭矩(N·m)300/2500。进口宝马X3:最大扭矩(N·m)310/2600-3000。
比较推荐Q5。宝马X3和奥迪Q5的大部分人都是比较在意实用性的,毕竟宝马X3和奥迪Q5都是中型SUV,所以两款车都是比较适合家用的车型,宝马和奥迪都是属于德系豪华品牌。【免费获取底价】不过宝马和奥迪的品牌特点不太一样,宝马X3偏向于运动,奥迪Q5显得比较均衡,所以两款车的实用性也不太一样,如果你偏向于操控和性能,我比较推荐X3,如果你偏向于舒适、各项配置均衡,我比较推荐Q5。
但要是奥迪Q5和奥迪A6L比,我比较推荐奥迪A6L,全新奥迪A6L继承于原有风格,但却不拘泥于传统,本有的稳重与内敛依然可见,而全新的设计语言则从新的角度诠释了尊贵与高雅,以及那份深藏不露的动感。全新奥迪A6L的前脸设计传承了经典的家族特征,给人以神情严肃、充满智慧的生动形象。为了达到更高的行人保护要求,全新奥迪A6L发动机盖的高度略有提升;进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列,配合设计师巧夺天工的全新奥迪A6L外观前车灯设计,前脸呈现出宽扁的视觉效果,动感和尊贵展露无遗。【免费获取底价】
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哈喽大家好,检车家马仔又和大家见面了,欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一名事故车劝退师,帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。
随着科学技术发展,汽车制造工业正在迅猛发展,各种豪车光彩夺目。“无框车门领头羊”大众CC在车界独占鳌头。“豪车三剑客之一”的宝马5系造型设计深得国人欢心。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法迎合用户的需求,只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒,正如宝马X3。
宝马X3是宝马品牌倾情缔造的产品,其指哪打哪的操控水准,极力满足买车者把操控当作购车首要参考标准的要求,从而,宝马X3得到用车者们的衷心称赞。时代在进步,汽车购车者选车也越来越慎重,转向手感、油门响应等等只有各方面均衡发展企业才能持久生存。
今天找到我们检测的是一位广西老表,家里曾给他买了一辆二手雅力士,不久之前看上了这辆宝马X3,他透露:在与车商聊天中得知,这辆车的车况很好,价格也不贵,想着自己都快30岁的人了还开着一辆丰田雅力士心里有点不甘,所以最后鼓起勇气决定碰碰运气试试这辆宝马X3。
首先介绍一下这辆车的基本情况:这是一台2009款?宝马x3?xDrive?25i?豪华增配型,厂家指导价58.10万,生产日期是2010年5月,目前表显里程92174km,卖家报价10.5万(价格有点偏贵,卖家说车况精品,个人一手车)。
09年的宝马X3之前我也检测过,大概行情我还是比较清楚的。虽然各地二手车价格有所差异,但是总体上来说区别不是很大,基本上都在9-10万元之间,除非车况极品发动机不渗油漏油的X3才有可能买到11万元!那今天这辆宝马X3的具体车况怎么样呢,接下来咱们就话不多说,开始检测!
一圈漆膜数值检测下来,发现车身覆盖件局部钣金喷漆,但并未伤及ABCD柱、门槛梁、上边梁以及后导水槽等车身结构件。后尾门和右前翼子板有钣金修复,但修复面积不大,可能是日常行车轻微剐蹭导致,具体情况还得结合右前大灯和后尾灯是否存在更换拆卸来判断是否为事故导致的钣金修复。
接下来检测发动机舱,两侧翼子板固定螺丝无明显拆卸痕迹。
两侧大灯生产日期分别为10年4月21日、10年4月15日。
水箱生产日期为10年04月30日。
左右两侧翼子板内衬漆膜数值正常。
左右两侧前减震器座漆膜仪数值正常,前减震器固定螺丝无拆卸痕迹。
右前纵梁漆膜数值正常,表面光滑无抛光打磨痕迹。机舱主要关键部位无异常,右前翼子板钣金修复可以推断为剐蹭导致,并无大碍。
接下来检测发动机本体,发动机前端大量油迹,目测气门室盖和正时盖板漏油比较严重,急需维修处理。
发动机内部油泥较多,冷却液冰点-40°,刹车油含水量过高需更换。
接下来进行内饰检测,打开车门定睛一眼:啧啧啧,这内饰被卖家清洗得一尘不染啊~~
方向机管柱、座椅螺丝、内部线束以及无法清理的死角处无水渍泥沙痕迹,基本可以排除车辆有涉水问题,安全带生产日期正常。
接下来进行检测功能,副驾驶杯架断裂,后尾灯生产日期为10年3月和10年4月,与车辆出厂日期相符,结合后导水槽漆膜数值,可以排除后尾门钣金修复非事故导致。
有此车是外置式背胎,因此小马仔只能趴下来进行检测,发现该车备胎缺失。
接下来连接电脑进行OBD检测,发现有故障码存在。其中“DME发动机控制电脑存故障码,电动冷却液泵功率减小运行”电动冷却液泵工作异常被发动机控制电脑识别出来转速偏差;必须及时维修处理,以小马仔我修车经验,这是电子水泵损坏的前兆,轻则仪表提示水温异常,导致热量管理系统工作异常,重则损坏发动机;更换毫无质量保证的副厂件也得4000多。
电动冷却液泵
电动冷却液泵具有自检功能,例如它可自动识别泵轮是否旋转。
该泵能够诊断下列故障:
-?转速偏差
-?由于例如异物造成的不灵活或卡住
-?冷却液?/?水错误混合比
-?冷却系统中的空气
-?利用?24V?蓄电池的外部起动
数字式发动机电子伺控系统?(DME):系统的冷却功率通过自由可调的冷却液流量进行匹配。热量管理系统确定出目前的冷却需求,并相应地调节冷却系统。有时甚至可将冷却液泵完全断开,例如在暖机阶段为了更快地加热冷却液。在发动机处于静止状态并被剧烈加热时,在停车状态下冷却液泵也工作。因此可与转速无关地请求冷却功率。
接下来进行上架检测,由于店内光线较暗,因此拍照不是特别的清洗,一会儿我多展示几张局部照片。
漏油部位比较严重,发变结合处油迹,可能气门室盖渗漏,先清洗观察,再排除是否为曲轴后油封渗漏,好在发动机变速箱并未拆卸。
后防撞梁螺丝未见拆卸痕迹,副车架螺丝未见拆卸痕迹,减震器生产日期正常。
到这里检测就结束了,这辆车整体车况一般,虽然没有重大事故、水泡、火烧,但是一圈检测下来发现需要整备的项目实在是太多了。而且价格也有点高,不是很划算。要是车商能把后期整备的费用让给我们的客户,那我觉得还是可以购买的。
随后我把这辆09款宝马X3的完整车况告知给了客户,客户表示:车况还能接受,大部分都是原厂件,只不过由于保养不当和其它原因导致这辆车的发动机工况不好以及存在油液渗漏的问题。我觉得还是蛮不错的,不过车商跟我说这是一辆精品车就有点哄鬼的意思了。说实在的这车买来我也就是给自己30岁一个交代,开个一两年过过瘾我也就把它给卖了。待会儿我跟车商聊聊价格,差不多就定了!
能看出来客户对这辆车的车况预期还是比较低的,只要全车无大事故无重大安全隐患也就OK了,之后也打算再转手出去,说真的,像这种年份的二手车买过来开一年时间左右再转手的话,说不定还不会亏钱,甚至还能赚钱呢!举个例子,我的一个同事年前买了一辆紧凑型合资车,年后因为工作关系要去到外地,因此考虑把它卖掉再走。挂平台三天时间就卖出去了,这里可以直言不讳的说,这辆车他还小赚了一笔,我觉得这可能就是玩二手车带给我们的惊喜吧!
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师马仔。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
:大力
审核:菠萝仔
2008款进口宝马X3红色叫朱砂红。08款进口宝马x3车质量是非常好的!宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统!宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。
08年宝马x3质量
08年宝马x3质量可以,它尺寸更大的一体式双肾型进气格栅,在视觉上提升车身宽度,刻画前脸悍然气场,配合带三角型垂直进气口的前保险杠。新BMW X3首次提供曜夜套装和银辉套装,曜夜套装融入更多熏黑部件,银辉套装车型尊贵典雅。推荐购买。
08/09款X3参数及报价 基本参数 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 车型名称: 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 厂商指导价(元): 50万 90万 10万 10万 品牌: 进口宝马 进口宝马 进口宝马 进口宝马 级别: SUV SUV SUV SUV 发动机: 3.0L 258马力 L6 2.5L 218马力 L6 2.5L 218马力 L6 2.5L 218马力 L6 变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm): 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674 车体结构: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 推出年份(年): 2008 2008 2008 2009 最高车速(km/h): 210 210 210 210 官方0-100加速(s): 5 9 9 - 官方100-0制动(m): - - - - 官方综合路况油耗(L): 8 8 8 - 本站实测0-100加速(s): - - - - 本站实测100-0制动(m): - - - - 本站实测油耗(L): - - - - 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 长度(mm): 4569 4569 4569 4569 宽度(mm): 1853 1853 1853 1853 高度(mm): 1674 1674 1674 1674 轴距(mm): 2795 2795 2795 2795 前轮距(mm): 1524 1524 1524 1524 后轮距(mm): 1542 1542 1542 1542 最小离地间隙(mm): 201 201 201 201 车重(Kg): 1840 1830 1830 - 车身结构: SUV SUV SUV SUV 车门数(个): 5 5 5 5 座位数(个): 5 5 5 5 油箱容积(L): 67 67 67 67 行李箱容积(L): 480-1560 480-1560 480-1560 480-1560 发动机 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 汽缸容积(cc): 2996 2497 2497 2497 排量(L): 0 5 5 5 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式: L L L L 气缸数(个): 6 6 6 6 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: 3 11 11 11 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: 85 82 82 82 冲程: 88 8 8 8 最大马力(Ps): 258 218 218 218 最大功率(kW): 190 160 160 160 最大功率转速(rpm): 6600 6500 6500 6500 最大扭矩(N·m): 300 250 250 250 最大扭矩转速(rpm): 2500 2750-4250 2750-4250 2750-4250 发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃油: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 97号 97号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 名称: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数: 6 6 6 6 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 驱动方式: 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型: 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型: 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 底盘结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 235/50 R18 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 后轮胎规格: 235/50 R18 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 驾驶座安全气囊: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● ● ● 前排侧气囊: ● ● ● ● 后排侧气囊: ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘): ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘): ● ● ● ● 膝部气囊: - - - - 安全带未系提示: ● ● ● ● 发动机电子防盗: ● ● ● ● 车内中控锁: ● ● ● ● 遥控钥匙: ● ● ● ● 无钥匙启动系统: - - - - 操控配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 ABS防抱死: ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ● ● ● 自动驻车制动系统: - - - - 陡坡缓升/降: ● ● ● ● 可调悬挂: - - - - 空气悬挂: - - - - 胎压监测装置: ● ● ● ● 零胎压继续行驶: - - - - 主动转向系统: - - - - 外部配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 电动天窗: ● ● ● ● 全景天窗: ● ● ● ● 同色后视镜: ● ● ● ● 同色防擦条: ● ● ● ● 运动套件: - - - - 铝合金轮毂: ● ● ● ● 内部配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 真皮方向盘: ● ● ● ● 方向盘上下调节: ● ● ● ● 方向盘前后调节: ● ● ● ● 多功能方向盘: ● ● ● ● 方向盘换挡: - - - - 定速巡航: ● ● ● ● 泊车辅助: ● ● ● ● 倒车视频影像: - - - - 行车电脑显示屏: ● ● ● ● HUD抬头数字显示: - - - - 左脚休息踏板: ● ● ● ● 座椅配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 真皮座椅: ● ● ● ● 运动座椅: ● - - ● 座椅高低调节: ● ● ● ● 腰部支撑调节: ● ● ● ● 前排座椅电动调节: ● ● ● ● 后排座椅手动调节: - - - - 后排座椅电动调节: - - - - 电动座椅记忆: ● ● ● ● 前排座椅加热: ● ● ● ● 后排座椅加热: - - - - 座椅通风: - - - - 座椅按摩: - - - - 后排座椅整体放倒: - - - - 后排座椅比例放倒: ● ● ● ● 第三排座椅: - - - - 前座中央扶手: ● - ● ● 后座中央扶手: ● ● ● ● 前排杯架: ● ● ● ● 后排杯架: ● ● ● ● 电动后备箱: - - - - 多媒体配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 GPS导航系统: ● ● ● ● 中控台彩色大屏: ● ● ● ● 人机交互系统: - - - - 内置硬盘: - - - - 蓝牙系统: ● - - - 车载电视: - - - - 车载电话: - - - - 后排液晶屏: - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - - - - CD支持MP3/WMA: ● ● ● ● 单碟CD: - - - - 多碟CD系统: ● ● ● ● 单碟DVD: - - - - 多碟DVD系统: - - - - 2-3喇叭扬声器系统: - - - - 4-5喇叭扬声器系统: - - - - 6-7喇叭扬声器系统: - - - - ≥8喇叭扬声器系统: ● ● ● ● 灯光配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 氙气大灯: ● - ● ● 日间行车灯: ● - ● ● 自动头灯: ● ● ● ● 转向头灯(辅助灯): - - - - 前雾灯: ● ● ● ● 后雾灯: ● ● ● ● 大灯高度可调: ● ● ● ● 大灯清洗装置: ● ● ● ● 玻璃/后视镜 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 前电动车窗: ● ● ● ● 后电动车窗: ● ● ● ● 车窗防夹手功能: ● ● ● ● 后视镜电动调节: ● ● ● ● 后视镜加热: ● ● ● ● 后视镜自动防眩目: ● - - ● 后视镜电动折叠: - - - - 后风挡遮阳帘: - - - - 后排侧遮阳帘: - - - - 遮阳板化妆镜: ● ● ● ● 感应雨刷: ● ● ● ● 空调/冰箱 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 手动空调: - ● - - 自动空调: ● - ● ● 后排独立空调: - - - - 后座出风口: ● ● ● ● 温度分区控制: - - - - 空气调节/花粉过滤: ● - ● ● 车载冰箱: - - - - 10/11款X3参数及报价 基本参数 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 厂商指导价(元): 50万 60万 90万 50万 厂商: 宝马(进口) 宝马(进口) 宝马(进口) 宝马(进口) 级别: SUV SUV SUV SUV 发动机: 0L 258马力 L6 0L 258马力 L6 0T 306马力 L6 0L 258马力 L6 变速箱: 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm): 4648*1881*1661 4648*1881*1661 4648*1881*1661 4565*1853*1674 车身结构: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h): 210 210 240 210 官方0-100加速(s): 9 9 7 5 工信部综合油耗(L): 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 9 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 长度(mm): 4648 4648 4648 4565 宽度(mm): 1881 1881 1881 1853 高度(mm): 1661 1661 1661 1674 轴距(mm): 2810 2810 2810 2795 前轮距(mm): - - - 1524 后轮距(mm): - - - 1542 最小离地间隙(mm): - - - 201 整备质量(Kg): - - - 1840 车身结构: SUV SUV SUV SUV 车门数(个): 5 5 5 5 座位数(个): 5 5 5 5 油箱容积(L): 67 67 67 67 行李厢容积(L): - - - 480 发动机 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 发动机型号: - - N55B30 N52B30BF 汽缸容积(cc): 2996 2996 2979 2996 排量(L): 3 3 3 3 工作方式: 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 汽缸排列形式: L L L L 汽缸数(个): 6 6 6 6 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: - - 2 3 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: - - 84 85 冲程: - - 6 88 最大马力(Ps): 258 258 306 258 最大功率(kW): 190 190 225 190 最大功率转速(rpm): 6600 6600 5800 6600 最大扭矩(N·m): 310 310 400 300 最大扭矩转速(rpm): 2600 2600 1200-5000 2500 发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 97号 97号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 直喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 简称: 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数: 8 8 8 6 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 驱动方式: 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型: 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型: 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 多连杆式铝制整体后桥 助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型: 电子驻车 电子驻车 电子驻车 手刹 前轮胎规格: 245/50 R18 245/50 R18 245/45 R19 235/50 R18 后轮胎规格: 245/50 R18 245/50 R18 275/40 R19 255/45 R18 备胎规格: 无 无 无 全尺寸
现在这个节骨眼,大家一聊起电动车就是特斯拉、特斯拉。其实没什么意义,这几天特斯拉的新闻有点冷笑话的意味,比如开着车车顶被吹飞了,美国召回了近1万辆车因为螺丝没拧紧。要买靠谱的电动车,以后的选择会越来越多,比如今天要聊的,宝马iX3。
熟悉宝马的人会知道,2011年2月,它就“冒天下之大不韪“一样的带来了自己的新能源品牌-BMW?i。数数时间,从i品牌第一次推出到现在时间过去了10年,宝马带来了它在2020年新能源车的新答卷。2020广州车展上宝马iX3正式上市,共2款车型,售价区间46.99-50.99万元。NEDC续航里程500km,并成为宝马集团首款在中国生产销往全球的车型。它身上有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家一起好好聊聊。
宝马iX3基于新一代的宝马CLAR后驱平台所开发打造,也许有人会说它是“油改电“车型,但实际上并不存在“改“一说,CLAR平台和常见的纯电专用平台一样能够提供对电动汽车的原生支持,同时支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等动力。
外观设计上和燃油版宝马X3高度相似,在细节上加入了更多新能源汽车的元素。具体来看,前脸经典的双肾进气格栅镂空设计转变为半封闭的状态,好处是可以降低风阻,也让视觉上更有特点。
根据车身颜色的不同,中网的装饰条颜色也不同,比如白色、银色、灰色、黑色车身的车型中网内侧是哑光蓝色装饰条点缀,突出纯电动特征。
侧面线条比较硬朗,车身尺寸比宝马X3稍大。其长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm。和现在能看到的很多纯电SUV不同,它的慢/快充电口并没有放在一起。交流慢充接口在车身左前方翼子板上,直流快充接口在车身右后方。
侧面低风阻造型的轮圈也是一个比较大的亮点,采用了最新空气动力学原理,以轻量化的铝合金轮圈为基础,在优化车辆操控性能的同时,也能延长续航里程。
相比前脸,车尾的新设计细节偏少,还是燃油车型上的稳重和层次感,但你能从尾标的“iX3“和后包围的装饰板能看出来这辆车的特殊身份。
就整个宝马iX3的外观设计而言,咖哥觉得并没有脱胎换骨般的变化,不过每一处细节的改变都很耐看,组合在一起也很和谐,车身后半部分以及尾灯的设计并未做调整,和燃油版X3保持了高度的一致,我想这也是为了迎合更多消费者的口味。
宝马iX3内饰相比细节变化较大的外观来说,也没有做过多的调整,基本保持了燃油版宝马X3内饰的原貌。同样是细节上加入了蓝色的新能源元素,具体来看在档把上采用了蓝色点缀,并增加了B档位,前方还提供了一块印有iX3的金属饰板,并提供三种驾驶模式,分别是运动、舒适以及经济。
真皮包裹的方向盘保持了宝马一贯的不错手感,但并没有采用更加好看的M?Performance运动方向盘,咖哥觉得稍显遗憾。
两款车型标配12.3英寸的全液晶仪表盘,界面右侧部分是电机的功率输出表,左下角是电池电量表,在激活了驾驶辅助功能时,中间部分的多功能显示区域能够显示前方的车辆等更多信息。
10.25英寸的悬浮式中控屏依然是大家熟悉的样子,内置了最新的iDrive?7.0车机系统,并且系统内还增加了一些和充电有关的内容,最新版的“BMW智能个人助理“可通过语音指令实现开关车窗、查找附近餐厅等一系列功能,并支持车联网、CarPlay和CarLife手机互联功能。
下方继续采用了较多按键的实体键来控制空调及音箱,咖哥觉得这个实体按键比触控更加方便实用,更便于盲操作。
此外,宝马iX3的能量回收系统配备有自适应模式,可以根据环境、路况、前方车速等信息来决定能量回收系统的强度,在保证舒适、安全的同时最大限度回收能量。
值得注意的是,宝马iX3全系标配BMW?Personal?CoPilot自动驾驶辅助系统,可实现辅助驾驶、交通拥堵辅助、变道辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助等功能,让驾驶更加轻松安心。
前排座椅采用了皮质包裹,支撑性和包裹性表现不错,主副驾驶都支持电动座椅调节,并支持座椅加热、座椅记忆等功能。
后排的空间和燃油版车型一致,并未受到电池组的侵占,座椅材质和前排保持一致,且中间位置还配备了头枕,一定程度上保障了中间乘客的乘坐舒适安全性。
行李厢非常规整,有不错的装载能力,后排座椅也可以按比例放倒,从而进一步扩展行李厢空间,在行李厢地板之下,还有容量可观的隐藏储物格。
动力方面,宝马iX3搭载了第五代BMW?eDrive电力驱动系统,最大优势在于体积更加紧凑,高度将元器件合成在一起,优势在于降低功率损耗以及提升车内可用空间,同时这个电驱平台的可扩展性十分的强。其配备了一台最大功率为210kW(286Ps),峰值扭矩为400N·m的永磁同步电机。
电池及续航里程方面,新车搭载容量为74kWh的三元锂电池组,官方给出的NED工况下的续航里程可达500km,0-100km/h的加速时间为6.8秒。
新宝马x3是国产的吗 ♂
新宝马x3是国产的吗
后部与Q3的普通版本相同,奥迪Q3 Coupe版本的国内版本出现在4S商店中,身体的侧面是该轿跑车版本的Q3的最大亮点,国内奥迪Q3 Coupe版本将配备2.0吨发动机,Q3的普通版本,轿跑车版本是一个更简洁的蜂窝格栅,与Q3的普通版本相比,双门轿跑车中心控制台的部分将与普通版本一致。
总结,我正在帮助您解决问题的答案,请等待一段时间?
咨询记录·回答2021-08-17
新的宝马X3是在国内生产的吗?
您好,我正在帮助您解决问题的答案,请等待一段时间?
您好,是的,这辆车现在是国内生产的,在中国生产,但是配件。
没有宝马X8型号,在宝马和进口宝马出售的型号中,没有X8车辆。X8车辆包括X7,X6,X5,X4,X2,X1。制造商的指导价格为968,000元至1268,000元。
在启动奥迪Q8后,第二届基于Q3的奥迪SUV Audi Q3 Sportback模型的奥迪轿跑车去年也在海外市场上发布。。先前的消息是,这辆车将在4月的北京车展上正式推出。
几天前,奥迪Q3 Coupe版本的国内版本出现在4S商店中,或者与官方列表不远。Q3的普通版本。目前,可以看到的差异只是中格栅。轿跑车版本是一个更简洁的蜂窝格栅,它比普通版本少。装饰的一些细节。
身体的侧面是该轿跑车版本的Q3的最大亮点。与Q3的普通版本相比,滑动式屋顶更光滑,更具动态性。整个侧面不仅看起来不像Q3的普通版本更加美丽,而且更具动态性。
后部除尾灯形状外,后部与Q3的普通版本相同,其余部分已重新设计。倾斜的尾窗更加倾斜,略微突出的树干盖在下面带有鸭子 - 螺纹扰流板形状,从而产生了视觉效果轿跑车SUV。
在内部部分,双门轿跑车中心控制台的部分将与普通版本一致。这套属于最新一代家庭设计风格的中心控制台非常坚韧和动态。在一边,艰难的线条充满了机械意义。
在电力方面,国内奥迪Q3 Coupe版本将配备2.0吨发动机,最大功率为162千瓦。它配备了7速双关键变速箱,并将提供四轮驱动版本。与普通版本有关300,000,将成为宝马 X2 Mercedes-Benz Gla和Jaguar E-Pace等豪华品牌的紧凑型SUV型号。
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