汽车保养与使用基本知识 ♂
汽车保养与使用基本知识
- 汽车保养与使用基本知识
- 汽车保养小常识
- 养车不怕被套路！你知道这些养车小知识吗
- 汽车保养常识有哪些
- 汽车保养学问多，夏季保养很重要，5个小常识让你一夏无忧
- 炎炎夏日，汽车保养小常识，你注意了吗
- 小汽车维护与保养知识
汽车的保养主要有两个方面：
一：由汽车维修站为您提供的强制保养。平常我都是按照汽车保养手册，到规定时间或者规定里程是售后点做保养，一般是半年或者5000公里一次。首保基本上是3000公里，三个月左右，基本是免费的。
二：车主自己作的一些日常保养。不是买了车，每年去售后站做汽车保养就可以了，还要日常保养，车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的’健康’。保持汽车良好的行驶状态,就要益于精心的日常保养。
购买汽车之后，一定要熟悉汽车使用说明书，保养手册（很多车主买了车都没看，最终遇到故障压根不知道按钮在哪）。
汽车车漆保养
汽车车漆保养常识是必须要的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。
第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。
第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色的非金属漆。
第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。
第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除，很多朋友停车在树下，经常遇到这种情况。
第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。
第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
汽车轮胎保养
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不?太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变的光纤亮丽
汽车内饰保养
一定要重视车内的洁净度。比如说地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气的空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。
汽车功能部件保养
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过度,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况?皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况?皮带老化,需?换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完?。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或?换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
十一、 检查钥匙电量
现在车基本上是无钥匙自动进入和一键自动启动，所以要检查钥匙电量，当遇到，遥控距离缩短，不灵敏时，主要更换电池。
十二、 检查雨刮器
雨刮器一般3-5年的使用年限，根据使用情况，环境而定，如果发现雨刮器清理不干净玻璃时，可以考虑换了。
汽车保养是一个非常重要的问题。因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全，不可小瞧，而且这里面的学问可大了。隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的高度，这是延长汽车寿命要经常做的一件事。无论是润滑油还是刹车液或者冷却液，太多或者太少都不是好现象。查看清楚了，就可以自己动手及时补救，以免酿成大错，影响行车安全。
1、刹车液
汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，换句话说或行或止或冷或热均可，看上一眼，就清楚明了。
正常情况：刹车液的高度要高于最低点，但不必达到最高点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。
刹车液太多
刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚，会使加得过满的刹车液溢出。须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。
·建议
可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。
刹车液太少
如刹车液的高度降到最低点以下，意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。一般情况下，即便刹车液偏少，并不影响刹车的效果，但如刹车液干枯，便会导致刹车踏板下降，刹车失效。
·建议
假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致，而是由泄漏所致，必须立即补充刹车液，并请车行进行修理。因为事关安全宏旨，不可疏乎大意。
刹车液应显示在最低点之上。如已接近最低点，说明刹车片已磨损。
2、转向器润滑油
转向器内的润滑油一般不该有多少变化。稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。在发动机停止运转时看上一眼就明白了。
正常情况：只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。也可以自己动手，采用ATF D2型号的专用液体，但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体，否则有害无益。
转向器润滑油太多
转向器润滑油太多不用操心，它会将过多部分自动排放掉。
今天给大家分享这些养车小知识，相信都是养车人士最关心的问题，新车的寿命是15年，那么五年之内这辆车都处于一个年轻的状态，除了正常的发动机保养以外，其他的都要经常检查，该换的换，不该换的不要花冤枉钱，下面我给大家分享这些养车实用知识，让你不被套路！一定要收藏牢记，关键时候能用上。
1、汽车什么时候换机油？
一听到换机油！相信很多车友都没拿当回事，因为觉得换机油早一点晚一点对车影响不大，前段时间有个朋友跟我说，他的全合成机油五千公里就让4S店给换了，这...有点过分了啊，那么你知道机油到底多少公里换吗？咱们先来了解一下怎么换机油规律。
矿物质机油：半年或者5000公里换一次，
半合成机油：八个月或者8000公里换一次。
全合成机油:一年或者10000万公里换一次
2、什么时候还火花塞？
答：火花塞一般3-5W公里就要去更换一下，不及时更换容易烧坏点火线圈，最差的情况是火花塞的老化，会熔断，熔断期间的残渣如果掉进气缸里，会导致发动机大修，所以一定要及时的检查，和更换火花塞，减少发动机的积炭，和其他零部件的损耗。
3、防冻液多久换一次？
你知道防冻液多久换一次吗？昨天我有个朋友被坑了，原因竟是他的本田CRV开了3W公里就让4S店把防冻液给换了，而且还告诉车主，每年的冬天必须要换一次，本田CRV在出厂的时候，标注的明明是长效防冻液，使用的寿命高达十年，或者20W公里之后才能更换，不管你的车是不是本田CRV，回家翻翻汽车保养手册，上面都明显标注，什么时候换防冻液。
4、刹车油多久换一次呢？
刹车油是汽车最重要的一部分了，而且刹车油不换容易导致刹车失灵，威胁到我们的生命安全，刹车油其实并没有一个更换的周期，而更换的标准就是要检测一下刹车油其中的含水量，因为刹车油和含水量都跟自身的汽车使用环境有关系，如果含水量超过3%的时候，那就必须要换了。这边建议让修车十分检测一下或者自己没事的看一下就可以。
5、空调有异味怎么办？
空调为什么有异味，那是因为空调滤芯下面是蒸发箱，当空调制冷的时候，有一些冷凝水就残留在了上面，由于蒸发箱是密封的，里面残留的水分不容易干，时间长了就会发霉，有臭味，这个时候，我们去清洗蒸发箱，肯定有花好几百大洋，怎么才能避免不花冤枉钱！只需要我们注意：在开车到达目的地的时候，先把AC键关掉，不要关空调，让自然风把蒸发箱的水分吹干，这样车内就不会有异味和臭味了。
6、夏季炎热，怎么快速给车内降温？
最近的天气，是真热，对于开车上班的车友来说，也是一种煎熬，那么我们在上车之前，怎么能把车内的温度快速的降下来呢？首先我们要降下副驾驶的车窗，其他的几个车窗不动，把主驾驶的车门反复的推拉5次，利用拉风箱的原理，让车内外的空气快速的流通交换，由于车内塑料件太多，高温还会产生甲醛等有害气体，所以一定要把热气排除车外再出发。
大家一定要学会这些汽车保养的小知识，不仅实用，一定要牢记收藏，这样你的钱包才不会被榨干。你还知道哪些汽车保养小知识
车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的“健康“。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。
购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，您应仔细阅读并遵守之，才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时，应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
汽车保养就像女人化妆一样，需要内外兼修。除了美观，有口碑，最重要的是适合自己，汽车也是一样的道理。小到洗车，大到更换零件，都有很多需要注意的地方，尤其是马上就要进入夏季，高温的天气对汽车来说就像一场考验，那些使用频率高的汽车系统尤其容易出现问题，为此，车主们也需要知道一些夏季汽车降温的知识，让自己的爱车度过一个舒服的夏天。
一、两星期检查一次胎压
在日常的汽车保养中，检查胎压是不可忽视的一个环节。如果胎压过低，会导致轮胎产生额外的损耗；反之，胎压过高，只要路面稍有变化就会损坏轮胎，严重的话导致爆胎。尤其是夏季，由于太阳照射强烈，地面温度不断增高，橡胶轮胎容易软化，如果高速行驶的轮胎遇到路上的坚硬物质，很有可能爆胎。所以，为了减少不必要的风险，最好每两个星期检查一次胎压，待轮胎冷却后再进行检查，不然高温导致胎压升高，测量有误。夏季尽量把汽车停在阴凉的地方，注意走过高温路面的轮胎不能立刻浇冷水降温，否则可能在行车途中轮胎爆胎。
二、时刻检查水温表
发动机运转会产生热量，通过水箱的冷水进行降温，保护发动机正常使用。大都知道冬季气温下降，水箱里的水容易结冰，这个时候就需要换成防冻液，提供极端环境下的制冷功能，防冻液2年更换一次就可以，如果防冻液出现少量的絮状沉淀，不必惊慌，可能是添加剂析出导致的，不影响使用。如果出现大量的颗粒沉淀，那就是变质了，必须扔掉。那么在夏季需要注意什么呢？夏天气温升高，水箱里的水蒸发得厉害，所以要时刻注意检查水温表，一旦缺水就要马上停车，等待运转降温后再添加水，打开散热器盖的时候，一定要小心，避免被热气烫伤。
三、高温天气检查散热功能
夏季气温高，散热效率会降低，一旦散热困难，容易有“气阻”现象，影响发动机正常运转。如果发生气阻，需要马上停车自然降温，消除“气阻”现象。和电脑使用时间会导致散热功能不好是一样的道理。
四、简单的部件自己换
夏季高温多雨，北方雨季集中在七八月份，这个时候就需要雨刮器发挥作用，尤其是下大雨的时候。由于夏季雨刷器经历高温和下雨，会有一定程度的磨损，所以，要勤于检查雨刮器，如果，雨刮器坏了，不要担心，可以在网上选择自己喜欢的品牌，到货后自行安装，因为操作简单，还能减少维修成本。
五、到店更换滤清器
定期保养的时候一定要注意汽车滤清器的清洁。如果滤清器不干净有可能导致汽车油耗增加。汽车内燃机工作的时候，会带入灰尘等杂质，机油被空气氧化也会产生油泥，严重的话导致油路堵塞，影响汽车正常工作，由于滤清器的清理工作专业性强，所以要到店清理，保证油耗等情况正常。
俗话说过犹不及，适当的保养是科学的，有好处的。过于频繁的保养有可能会造成内部不适，带来反作用。汽车保养是和汽车加速折旧是同方向变动的。最开始用车的时候，车辆的各项功能都是新的，保养周期长，所以维修费用就会相当低；随着后期使用汽车的过程中不断增加的正常的和不正常的损耗，保养周期缩短，维修费用就会增加。
为了美观，也为了保护汽车的外表面，有的车主也会选择镀膜，保证车漆不被氧化腐蚀，还能避免轻微划痕。就像手机贴膜一样，到了夏季，不妨在把汽车停在阴凉地方的同时，给汽车穿上防晒防雨衣，让自己的爱车度过一个舒服的夏天。
汽车跟人一样都需要保养,而保养会延长汽车寿命,提高汽车的安全性。因此汽车保养很重要,那么关于汽车保养知识你知道多少?夏季汽车保养的八个小常识。
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空调最好来次大清洗，夏季应对汽车空调管路进行一次彻底清洁和消毒。夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果;空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。
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内饰彻底杀菌消毒，由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。
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检查汽车冷却液不可少，夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。
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检查机油，在高温季节应选择相对粘稠度较高的机油，因为夏季发动机内的水温升高容易导致机油的粘稠度下降，从而会导致机油氧化。
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检查刹车，夏季来袭不外乎下雨天，而雨季道路潮湿对轮胎与地面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下。一个敏锐的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查刹车系统，尽量做到有备无患。
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防患未“燃”，夏季是车辆自燃的高发期，一些车龄较久的车型线路和油路管线容易老化，往往会引起车辆自燃。因此要重点检查汽车的油电等电路，发现线路老化应及时送修。最好不要擅自改装电气线路，香水、打火机等易燃易爆物应远离爱车，有条件时尽量停放在车库或是阴凉处。车内常备灭火器并注意定期更换，停车尽量避开有干草、油漆等易燃杂物路面。
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保护车漆 停车停在阴凉处，虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。
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防止爆胎，夏季道路温度较高，因此一定要定期检查胎压，因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患，所以请一定要做好相对的检查以及保养工作。
汽车维护（保养）一：日常汽车保养维护
汽车日常维护由驾驶员在出车前，行车中，收车后执行。在出车前，您应环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏现象，检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。
打开点火开头钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，启动发动机，检查各报警灯是否正常熄灭；看看指示灯是否正常点亮；查看油量表的指示，必要时补充燃油。
汽车维护（保养）二：每星期的汽车保养维护
查找发动机各部附件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况；检查调整皮带紧度，查看各部分的管路和导线固定情况，检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液，检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表；清洁车内各部位。
汽车维护（保养）三：每月的汽车保养维护
在每月汽车保养时，应重复每星期的汽车保养项目，但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车，检查灯泡及灯罩损坏情况，检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况；检查轮胎的磨损情况，出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎.
检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况；彻底清扫汽车内部，清理行李舱的多余物品，不要让车就成移动仓库；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物;清洁汽车外表，去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。
汽车维护（保养）四：每半年的保养维护
每半年进行的汽车保养，一般安排在春秋两季进行。
清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理，避免用高压、高温的水枪冲洗发动机，可以用毛刷蘸清洗剂清洗发动机外表。
清洁或更换发动机“三滤”和机油，用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘，视情更换燃油滤清器并添洗管路接头的滤网，结合更换机油更换机油滤清器。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上的腐蚀物，测量调整蓄电池的电解液密度。
检查补充冷却液，清洁水箱外表，检查轮肥磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂轴承预紧情况，如有间隙应调整中央鼓式手制动器的蹄片；检查调整脚制踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片，检查调整车轮制动器的蹄片间隙，检查补充制动液。
检查底盘重要螺栓或螺母的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺母，发现松动或缺损情况，应补充拧紧。
检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏情况，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况；对底盘所有润滑点进行补脂润滑。彻底清洗汽车的内、外部，并对脱漆和破损部位进行修补。检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置；清洁音响系统等。
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汽车保养与维护论文（如何写汽车维修与保养毕业论文绪论） ♂
汽车保养与维护论文（如何写汽车维修与保养毕业论文绪论）
- 如何写汽车维修与保养毕业论文绪论
- 汽车检测与维修技术论文（3000—5000字）拜托各位大神
- 汽车维修毕业论文题目
- 关于汽车的论文！
- 求汽车底盘保养与维护的论文，3000字左右，谢谢
维修
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保养
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俺们可以
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【代】【做】
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1.?论文题目 1．题名规范?
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题名应简明、具体、确切，能概括论文的特定内容，有助于选定关键词，符合编制题录、索引和检索的有关原则。?
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2．命题方式?
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简明扼要，提纲挈领。?
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3．撰写英文题名的注意事项?
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①英文题名以短语为主要形式，尤以名词短语最常见，即题名基本上由一个或几个名词加上其前置和（或）后置定语构成；短语型题名要确定好中心词，再进行前后修饰。各个词的顺序很重要，词序不当，会导致表达不准。?
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②一般不要用陈述句，因为题名主要起标示作用，而陈述句容易使题名具有判断式的语义，且不够精炼和醒目。少数情况（评述性、综述性和驳斥性）下可以用疑问句做题名，因为疑问句有探讨性语气，易引起读者兴趣。?
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③同一篇论文的英文题名与中文题名内容上应一致，但不等于说词语要一一对应。在许多情况下，个别非实质性的词可以省略或变动。?
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④国外科技期刊一般对题名字数有所限制，有的规定题名不超过2行，每行不超过42个印刷符号和空格；有的要求题名不超过14个词。这些规定可供我们参考?。?
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⑤在论文的英文题名中。凡可用可不用的冠词均不用。?
2.?作者
现代 汽车 维修企业有两个显著特征：一是先进 的 检测维修设备和维修资料 的 应用，二是计算机网络 的 应用 与 电脑管理。是信息化和电脑技术把 汽车 维修企业引向现代管理模式和管理方式。企业发展 的 根本在于人，在于管理。“服务”将成为未来竞争最重要 的 手段。良好 的 服务包括维修服务、售前服务及售后服务。这种主动服务，就是建立稳定 的 客户关系，依赖于客户信息和维修档案 的 建立 与 管理。而大量 的 企业经营数据信息，仅凭人工来完成是难以想象 的 。利用电脑技术，建立企业网络数据库才是必由之路。 事实上，由于 汽车 维修行业业务过程复杂、数据信息量大，仅仅依靠人力往往难以对维修、配件、客户档案、车辆档案、员工及各部门工作进程 的 监督、企业经营数据进行准确 的 统计和分析。而 运用 电脑管理，速度快、时间短、资料全、效率高。一个30人 的 维修企业 的 月度工时统计，如采用人工计算，需要一个统计员1-2 天 的 时间，采用电脑进行统计仅仅需要几秒种，效率提高何止几千倍。 采用电脑进行维修企业管理 的 优点是： 1、上层管理者可以通过电脑管理网络系统及时了解全厂 的 运作情况，从而可以对全厂各部门 的 工作进行统筹安排。 2、准确及时 的 统计报表大大减少了管理者主观判断上可能造成 的 失误，这样就加强了全体员工 的 工作积极性，可以形成良好 的 企业文化，加强企业 的 凝聚力。 3、可以使 汽车 维修企业彻底改变手工作坊式 的 工作模式，实现一个质 的 飞跃，以此来解决作为企业领导每天面对庞大 的 客户资料、维修记录、凌乱 的 库存管理以及因此而产生 的 诸多客户纠纷和纷杂事务。 4、厂长经理们可以从繁琐 的 统筹安排，生产调度，统计报表中解脱出来，去争取更多 的 客户，带来更多更好 的 效益。 5、标准规范 的 电脑化管理能够提高服务厂在顾客心目中 的 形象。电脑管理下 的 客户及车辆档案，为长期、灵活 的 客户服务奠定了基础。 6、车辆、客户 的 动态跟踪可以让业务部具体掌握所有车辆以及客户 的 每一个细节，随时提醒客户进行维修、保养和零件 的 更换，更体现了服务 的 完整性。 7、图表分析功能可以为工作繁忙 的 厂长经理们提供一个简单直观 的 查询功能。 8、可以消除在会计方面人为 的 失误。 9、对于顾客 的 提出 的 询问能作出迅速确实 的 反应，尽可能少占用顾客 的 宝贵时间。 10、提高工作效率，合理调配零件，节省人力物力等。 与 发达国家相比，信息资源在我国 汽车 维修业 的 应用方面还存在以下问题： 首先，政府扶持政策 的 力度还不强，资金投入更是不足，资金短缺，投资分散，正常融资环境不健全等，都在阻碍着信息资源和学习技术在我国 汽车 维修界 的 应用，从事 汽车 维修专业 互联网站 的 公司大多于依靠自有资金、人才、技术进行发展，缺乏政府 的 政策扶持。 其次，电脑在众多 汽车 维修企业 的 应用不够，有很大一部分 汽车 维修企业装备 的 电脑 还只是花瓶式 的 摆设，并没有真正成为生产力。可以说，由于许多 汽车 维修企业厂长、经理 的 认识局限，许多 汽车 维修企业对电脑 的 兴趣，甚至还不如许多家庭高。电脑已经大规模 的 进入家庭，甚至许多小学生都能够熟练 的 操作电脑，而在很多 汽车 维修企业，电脑还是稀罕物，许多员工还是电脑盲，这不能不说是我国 汽车 维修业 的 悲哀。 再次，由于我国 汽车 维修业长期处于原始落后 的 状态，人员素质普遍较低，对电脑、互联网及信息产业有一种本能 的 神秘和畏难情绪，存在着电脑难学，不会上网等困难，而企业领导者更愿意将资金投入到厂房、设备等硬件设施方面，对电脑、互联网方面 的 投入 的 力度及对员工在这方面 的 培训力度很小。 最后一点，由于我国电信部门长期处于垄断经营 的 地位，网络收费过多，服务不良等现象，也直接影响到我国 汽车 维修界 的 电脑应用和互联网络 的 应用。 四、我国信息资源在 汽车 维修界 的 应用前景 尽管由于多种条件 的 限制，信息资源在我国 汽车 维修业 的 应用还存在一系列 的 问题。但是信息产业 的 浪潮正以汹涌澎湃之势，不可遏止地向全社会各领域冲击。也自然将给进入新世纪 的 我国 汽车 维修行业产生更大 的 推动作用。信息资源在 汽车 维修界 的 应用前景将是十分广阔 的 。 （一） 汽车 维修专业 互联网在 汽车 维修企业 的 应用中，会因 汽车 维修技术人员方便、快捷地查询进口 汽车 维修资料，迅速排除故障，减少车辆维修时间而显著提高生产效率，仅此一项即可为企业节约可观 的 经济收入，以欧亚·笛威 汽车 维修互联网为例，该网站目前已有网员600余家，每家会员修理厂利用互联网方便、快捷查询资料，提高生产力，所产生至少5万元/年 的 经济效益，全年 的 总经济效益可达3000万元/年，由此产生 的 影响是十分巨大 的 。 （二）随着电脑 的 迅速普及，大批掌握使用电脑和互联网 的 人才将源源不断地进入 汽车 维修企业，为企业 的 职工队伍注入新 的 血液和活力。由于他们 的 文化素质较高，求知欲强，对新生事物具有很强 的 敏感性，因此从企业内部产生了掌握现代信息技术 的 需求，这种需求将会更进一步推动信息资源在 汽车 维修业 的 应用。 （三）现代维修企业采用电脑 的 管理方式不仅势在必行，而且时机也已经成熟：其一，电脑硬件 的 价格已经降低到很低 的 水平。其二、软件 的 开发、设计方面也越来越成熟，功能方面也越来越适合维修企业 的 实际运作。其三、随着一些大中专 汽车 专业毕业生进入维修企业，为实行电脑管理奠定了良好 的 人才基础。其四、远程通讯技术 的 诞生为软件 的 售后维护工作奠定了坚实 的 基础。 （四）我国已将现代信息产业作为国家 的 支柱产业来发展，原邮电部改为为信息产业部就是一个极好 的 例证。 1、我国 的 信息化建设自改革开放以来已取得长足进展，主要表现在以下几个方面：（1）信息基础设施不断完善。 资料来源： www.daixielunwen010.com
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电喷发动机故障分析 比较好些
常见故障：1 不好启动（原因：空气流量计、水温传感器、霍尔传感器、配气正时、点火正时）2 怠速不稳（氧传感器、空气流量计、点火正时）3 加速无力（节气门位置传感器、喷油器、点火正时） 4
汽车、发动机维护保养基础知识之一
发动机出现故障八个主要要因 每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”，就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。下面所介绍的导致车辆患“心脏病”的八大要因，或许会给让你有所受益。
要因一、不按期保养
通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说：“在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个名词。
要因二、机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。 机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
要因三、空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
要因四、进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
要因五、曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
要因六、燃油系统保养不善
燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。
要因七、水箱生锈、结垢
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。
要因八、冷却系统状况不良
人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。
汽车保养专家进！刚买了辆奥拓快乐王子！！ ♂
汽车保养专家进！刚买了辆奥拓快乐王子！！
- 汽车保养专家进！刚买了辆奥拓快乐王子！！
- 奥拓快乐王子雾灯几寸
- 奥拓快乐王子油耗高
- 奥拓 快乐王子一年的养车费用要多少
我也是刚买了辆新车，开始和你一样，都恨不得找个专家给我磨好算了（我都开了八年车了，可磨合自己的车，心里还是不踏实，呵呵！其实还是心理作用）。结果网上查，找人问，结果说的大致意思都一样，还有一些不同的意见，让你越听越不知道咋弄了。所以先要用正确的心态去看待这个问题，然后按照说明书上的注意事项正常开就行了，没必要把这个事情想的复杂了。因为现在的车在出厂前也都经过冷磨处理了，和以前的车相比皮实多了。以下是我总结出的几点需要特别注意的事项：
1、磨合期内千万不要让车超负荷，避免满载、爬大坡，总之不要让车出大力
2、避免急加油、大油门，做到缓慢起步，缓慢加速，不过要记住，磨合期开车是要柔，不是肉，尤其是前300公里，一定要掌握好，往后就可以适当放松一点了，时速最好不要超过60，按卖车的和说明书上说的，跑到一千公里就可以拉拉高速了，但我是到2000公里才跑高速的，是我朋友告诉我的，说多磨合一段在跑高速好，我也是这么认为的，还有就是避免急刹车，开始应该点刹，使刹车盘均匀的摩擦。我的车子现在感觉挺好的，记住，这东西不过就是个代步工具，没你想的那么娇气，就按照磨合的要点去开就行了。
3、如果停车超过4个小时，起步前应热车，因为停车时间一长，齿轮上的机油就会都回落到机油箱里，在起步时油泵将机油打上来需要一段时间，否则的话齿轮就在干磨，是很伤机器的，一般一两分钟就行
还有就是你买的这款车是比较皮实的，不错。那些专业知识我觉得没必要在这里给你一个字一个字的敲出来了，像什么2000公里换机油、三滤这类的专业知识，你在百度上一搜 答案就出来了，
5.32寸。奥拓快乐王子是长安汽车品牌旗下的汽车产品，前雾灯尺寸为5.32寸，同一个型号汽车的前雾灯，尺寸大小，功能都是固定的，驾驶员定制要对互动进行清洗，入华保养随时进行检查。
油耗高光要说可能性太多了 节气门脏了积碳甚至氧传感器坏了都有可能造成费油 你要是觉得油耗瞬间比以前费了好多建议你去4S点查查 至于换挡 基本上是车子一动就换2档 到30就可以上3档了 45左右上4档 关键是要看转速 早上的时候转速会略高 至于热车早上把车点着后别着急上车 因为你坐在里面会觉得时间过的很慢 而且冻得慌 你着车后围着车走一圈 看看轮胎又没有扎的 车漆有没有什么被划的 这时候再回到车上就可以走了 不要长时间热车 这样不好 容易积碳 但是一点不热点火就走也是不行的
只上强制险加上税费约80/月
油看你怎么跑了 油大概百公里5到6个的样子，市内堵车夏天开空调什么什么，平均会到6个油。10公里每天，工作22天 算220公里6升就是14个油，64块的油费。
不算事故起码的维护洗车准备平均100一个月吧。
也就是你不算过路费，事故等等杂项，只开车上下班不出去玩，最少一个月也得2，300块的样子。
实际上那是不可能的，等你有车后，不可能只开的上下班，保险也不可能只买强制的，毕竟这个东西还是买的好，车在路上开，车有个七七八八的问题是难免的，这都是钱。
摩托换汽车绝对会增加费用，这个是不用怀疑的。而且楼主单程才5公里，恐怕热车都不够，这会大大增加油耗的。
总结：如果只是上下班5公里单程，仅仅为此的话，不建议楼主换车。费用增加，速度也不见得会快，还麻烦的要死
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汽车保养主要保养什么保养车都保养什么项目 ♂
汽车保养主要保养什么保养车都保养什么项目
- 汽车保养主要保养什么保养车都保养什么项目
- 车子多久保养一次最好保养车一般都保养什么
- 汽车常规保养项目一般都有哪些
- 保养车都保养什么项目
??????汽车保养主要保养的项目是，检查机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等更换，火花塞、变速器、节气门等相关系统检查项目保养。
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保养项目的内容
??????1、机油和机油滤清器：检查润滑系统维护保养，防止机油变质、不足、杂质等原因导致零部件过度磨损，而机油滤清器和换机油时是一起换的。
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??????2、燃油滤清器：对供油系统的维护保养，防止杂质过多堵塞燃油管道，导致发动机动力不足或者熄火。
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??????3、空气滤清器：对进气系统的维护保养，防止空气的灰尘和杂质进入气缸中，导致压缩系统的零部件磨损，平时可以经常清洁空气滤清器。
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??????4、空调滤清器：检查空调滤芯，防止过滤的灰尘多了，灰尘进入蒸发器，导致空调系统制冷不足或者无法工作。滤芯上的灰尘长时间不清洁就会发臭，使车内的空气被污染。
??????5、火花塞：对汽车点火系统的维护保养，防止火花塞的积碳过多，导致火花塞断火、电极漏电、不跳火的原因，汽车就无法启动。
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??????6、变速器：检查变速器的齿轮油，防止齿轮磨损严重或者断裂，导致变速箱异响、跳档、发卡等原因。
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??????7、节气门：因为空气滤清器过滤不干净，节气门还是很容易就会脏掉，节气门叶片如果脏掉就会影响怠速不稳，所以需要清洁干净。
??????除此之外还有制动液、蓄电池、喷油嘴、刹车片、等部件进行维护保养，保持汽车的保持良好的车况，防止出现行驶过程中出现故障。
??????一般来说车子每行驶5000公里或者使用半年就保养一次是最好的，但是车型品牌不一样，会导致保养周期也会有点区别。有的车辆的保养周期是使用一年或者行驶7500公里，有的车辆的保养周期是使用一年或者行驶10000公里。车辆的保养周期最好就要根据厂家所赠送的保养手册以及车辆使用的机油种类来选择。
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保养车一般都保养什么
??????保养车一般都需要进行更换机油、更换机油滤清器、更换汽油滤芯、更换空调滤芯、添加或者更换防冻液、添加制动液、更换转向助力油、更换汽油滤清器、更换火花塞、更换变速箱油、检查刹车片、检查蓄电池的电量、更换轮胎。
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??????汽车保养的价格主要是根据保养项目来决定。如果保养项目较少，那么价格也会便宜点，要是保养项目较多，价格自然也就贵一点了。车辆在第一次保养的时候，不需要检查那么多的项目，主要是更换机油、机油滤清器、空调滤芯、空气滤芯，价格一般在200元到700元左右，主要是根据机油的品牌、质量来决定，品牌出名一点质量好一点，那么价格就会贵一点。
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??????车辆第二次保养的项目就会有所增加，不仅要更换机油，还要更换机油滤清器、空调滤芯、空气滤清器等，所需要的价格大概在400元到900元左右。要是在保养的时候，发现有些零部件提前老化需要更换，那么保养的价格也会有所增加。
汽车保养项目有哪些
1.机油、机滤
机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了，每次保养必须更换的东西，不用多说。但是，保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休，但也没有一个结果的问题，而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。对于这个问题，笔者的观点不是权威的，但是笔者也是一名比较有经验的“老司机”，对汽车保养知识略懂一二，下面的观点可以供各位车友参考：
① 经济条件允许的（简称土豪），按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间（里程）来做保养绝对没有坏处，比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次（以先到者为准）；
② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学，说明白点也就是这样做的话很浪费钱（笔者也是支持这种想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什么车型，保养间隔多久，主要看机油：
Ⅰ.矿物机油：别纠结了，严格按照厂家说明书来吧，一定要乖哦。
Ⅱ.半合成机油：每7500-10000公里，不超过8个月。
Ⅲ.全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。
2.空气滤芯、空调滤芯
空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。
3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂
相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的；但是如果气温在0摄氏度以下，特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。
防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。
空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。
4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油
制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，笔者询问过身边高手（江湖外号：蛋蛋），制动液需要更换之前应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器（放大镜）观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。
变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。
转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力，也是需要按时更换转向助力油的，更换周期请参考自己的保养手册。
离合器油：手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，这样才能保证离合器长期顺滑工作，更换周期同样参考保养手册。
差速器油：可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿，其实也不需要太明白，只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说，没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。
5.蓄电池
蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。
6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵
雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。
7.传动皮带
发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。
8.火花塞
火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：
① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换；
② 白金火花塞：每4万公里更换；
③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换；
④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换；
⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。
9.燃油滤清器
很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。
10.节气门
一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。
11.点火线圈
点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。
12.刹车片、刹车盘
刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境（道路条件）息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。
13.减震器、减震弹簧
减震器及减震弹簧使用寿命一般较长，尤其是减震弹簧。一般来说，减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。
14.轮胎
轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那还有什么好说的，有钱任性我们也管不了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志，一般为1.6mm厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着这条轮胎需要更换了。
1、机油和机油滤清器
保养周期：每隔5000公里左右进行
车辆更换最多得就是机油和机油滤清器，一般情况下首保在5000公里或6个月进行（以先到者为准），随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次。当然不同品牌的车型的保养时间或里程不太一样，大家可以根据厂商或4S店建议的保养时间为准。
2、空气滤清器
保养周期：每隔20000公里左右进行
空气滤清器起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。但空气滤清器经过一段使用之后，在滤芯上面会粘满灰尘，所以也要进行相应的保养更换，不然过滤能力会下降，还会妨碍空气的流通，导致发动机工作不正常。因此，按期保养空气滤清器也是至关重要的。
3、空调滤清器
保养周期：每隔20000公里左右进行
空调滤清器对于车内的空气过滤发挥着至关重要的作用，它能过滤花粉、烟灰、苯、甲醇、PM2.5、微小生物等可吸入微小颗粒，保持车内空气清洁，给车内乘用人员提供一个良好的空气环境。
4、火花塞
保养周期：每隔30000公里左右进行
火花塞长期使用会有积碳产生，导致发动机燃烧不充分，启动困难等情况。所以，车辆需要定期更换火花塞以保持发动机的最佳运行状态。
5、制动液
保养周期：每隔30000公里左右进行
制动液又称刹车油，是制动系统制动不可缺少的部分。行驶时经常制动而产生大量的摩擦热，使制动系统温度升高，如使用沸点低、易于蒸发的制动液，则高温时制动液会蒸发，局部制动系统的管道内充满蒸气，产生气阻，引起制动失灵。
6、汽油滤清器
保养周期：每隔60000公里左右进行
汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或水份过滤掉，来保证清洁的汽油进入发动机充分燃烧。如果汽油滤清器过脏或堵塞，会导致发动机动力不足、启动困难，此时就应该及时更换机油滤清器，延长发动机的使用寿命。
7、变速箱油
保养周期：每隔60000公里左右进行
变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，在低温时也能进行有效的润滑效果，减少油品损失。
扩展资料：
换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。
既然汽车保养有自己的周期，车主们就应该定期给车子进行养护，合理的维护是保障汽车寿命的关键。另外如果没有在4S店保养的车主们，选择相应的配件时还应该挑选适合该车型且知名度较高的品牌。
参考资料：人民网-不了解这7大常规保养项目，你还是车主吗？
汽车保养主要是保养哪几个方面 ♂
汽车保养主要是保养哪几个方面
- 汽车保养主要是保养哪几个方面
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- 平时都没有接触过大型的国际性展会，请问去AMR2021需要交钱吗
- 德国法兰克福汽配展参展商主要来自哪些国家
- 我今年第一次参加法兰克福汽配展，展位已定，请问我要准备些什么比如宣传板样式怎样的布展注意哪些事
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汽车保养包括更换发动机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、清洗节气门、刹车油、刹车片、变速箱油等等，而且常规汽车保养还包含冷冻液更换、轮胎更换、火花塞更换、电瓶保养等等，建议您可以多去AMR 北京国际汽保汽配展（法兰克福北京展）了解一下汽车维修保养相关的知识，就在2021年4月24-27日，北京中国国际展览中心（新馆）开展的。如果满意我的回答，请采纳下
今年的刚结束，明年还是11月30号开始。今年的感觉很好，主办方真的很用心，汽配展我参加不少，这么高大上第一次，明年继续走起。
AMR 北京国际汽保汽配展（法兰克福北京展）将于2021年4月24-27日在北京中国国际展览中心（新馆）开展。我记得是不需要买门票的，是免费入场参观的，您要是想去看看的话，可以通过微信公众号“AMR北京国际汽保汽配展”进行预登记报名就可以了
这是一个非常有名的国际性的展会，大多数还是德国本土的参展商，国际展商像东欧，中东，东南亚，中国这些地方的展商都有
法兰克福展会比较大，这个汽配展更是极好，想必你是和咱们贸促会建设行业分会去的吧！如果去国外详细的参展流程你应该咨询展团比较好一点，但是一般参展都是需要多备一些公司宣传册及业务员名片，外语翻译也必不可少，布展的话看你是精装还是普通了，精装的话就需要体现出你的产品的品牌，反正就是装的越好对采购商吸引力就越大。普通的位置就需要多带几张宣传海报，贴到墙上。祝你们参展顺利。
2012上海法兰克福汽配展
展会时间：2012年12月7日-10日
展会周期：一年一届
主办机构：法兰克福展览公司
展会地点：上海新国际展览中心
展品范围：
● 部件及组件：汽车驾驶零配件、底盘、车身、电子及电器等。汽车内外部、驾驶动力及电子控制等系统及
组件制等。
● 配件及改装：汽车配件、特别设备、改装服务、性能系统及改进设计等。
● 修理及保养：汽车保养及修理装备、车间维修及涂漆、维修站建造及管理等。
● 加油站及汽车清洗：加油站设备、汽车清洗及维护等。
买家是属于采购商！只需要在展会开展时，带上名片，到现场登记参观即可。进入现场，直接可以找到参展商洽谈即可！
摘要
NICK尼克隐形车衣是一家致力于汽车专用保护膜研发、生产和销售的综合型品牌运营机构，是国内第一批经营汽车漆面保护膜的企业，早期凭借ROSH国际认证产品犀牛皮局部保护膜风靡全球，后期专注车漆膜类产品的研发生产，对顶级TPU材质漆面保护膜拥有研发、技术等生产优势，是美国SEMA改装展、法兰克福国际汽配展膜类合作品牌之一，并历获拉斯维加斯个性改装节(A-IDEA)人气品牌、德国柏林红点越野拉力赛（IE Award）推荐品牌，产品畅销30多个国家与地区。
在中国，NICK尼克设立了分装生产运营中心，产品主要供应美国、欧盟、日本、韩国、沙特、马来西亚等国家一线市场，自主研发的多工序复合配套进口高精专涂布生产线，生产效率高、产品品质稳定，特别对于犀牛皮产品、顶级TPU材质（功能性涂层）产品的升级研发、生产配套拥有专业化的竞争优势。
咨询记录 · 回答于2021-06-27
尼克隐形车衣官网授权店郑州尼克经销商
NICK尼克隐形车衣是一家致力于汽车专用保护膜研发、生产和销售的综合型品牌运营机构，是国内第一批经营汽车漆面保护膜的企业，早期凭借ROSH国际认证产品犀牛皮局部保护膜风靡全球，后期专注车漆膜类产品的研发生产，对顶级TPU材质漆面保护膜拥有研发、技术等生产优势，是美国SEMA改装展、法兰克福国际汽配展膜类合作品牌之一，并历获拉斯维加斯个性改装节(A-IDEA)人气品牌、德国柏林红点越野拉力赛（IE Award）推荐品牌，产品畅销30多个国家与地区。 在中国，NICK尼克设立了分装生产运营中心，产品主要供应美国、欧盟、日本、韩国、沙特、马来西亚等国家一线市场，自主研发的多工序复合配套进口高精专涂布生产线，生产效率高、产品品质稳定，特别对于犀牛皮产品、顶级TPU材质（功能性涂层）产品的升级研发、生产配套拥有专业化的竞争优势。
您好，如果您想了解产品更多细节可以直接置电这个联系方式0371-88880019河南省郑州市惠济区天河路汽车欢乐谷5号馆60号河南亿通天河路店
2020年12月2日~5日，上海法兰克福国际汽配展（AMS）在上海国家会展中心隆重举行，法国高端润滑品牌MOTUL应邀参展，亮相2.1号国际馆D102展位，全明星产品阵容吸引众多观众关注和业内合作伙伴的好评，显著提升了市场知名度。
MOTUL展台云集了全系列产品，包括乘用车油、摩托车油、柴机油、工业油、化学养护品等等，如非常受市场认可的高端全合成系列——8100(汽机油)和7100(摩机油)，开展首日即赢得众多意向客户的浓厚兴趣。
扩展资料：
2020年12月2至12月5日，亚洲规模最大的汽车零部件、维修检测诊断设备及汽车用品展览会——“共建未来汽车生态圈”上海法兰克福汽配展，在上海国家会展中心隆重举行。道通科技围绕“共建未来汽车生态圈” 大会主题，呈现了在数字化智能化浪潮下的汽车智能新科技，构建汽车智能新未来。
道通科技此次携第三代汽车智能诊断维修系统MaxiSys ULTRA/MS919/MS909、首款可折叠便携式高级驾驶辅助系统校准设备MaxiSys ADAS MA600、首款测量精度可达0.1mm的胎纹激光检测设备MaxiTPMS TBE200、首款支持锂电池检测的智能电池诊断设备MaxiTPMS ITS600、诊断胎压全能盈利神器MaxiSys MS906TS、电池检测MaxiBAS BT608/BT609等汽车智能新产品，震撼全场。
参考资料来源：
齐鲁晚报-德国ETG登陆 2020上海法兰克福汽配展!
相关tag:2021年法兰克福汽配展
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