东风标致4008/5008内饰官图发布 造型设计时尚 ♂
东风标致4008/5008内饰官图发布 造型设计时尚
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?近日,东风标致发布了4008和5008的内饰官图,两车的内饰采用了相近的造型设计,非常具有时尚感。
两车的内饰采用了相近的内饰设计,依旧延续了标致的i-Cockpit座舱设计,其实对于这套设计,我们应该并不陌生,毕竟不论是老款的4008、5008还是今年刚上市的2008都采用了这一套超级前卫的内饰设计。
外观方面,新款4008和5008外观变化最大的地方是前脸,两车都采用了标致最新的家族化前脸造型,无边框的前脸设计与两侧大灯很好的整合成为一个整体。而且前中网内部采用了立体点阵式的设计风格,并且配以镀铬装饰,可以极大地提升前脸的精致感。
动力方面,新款的4008和5008依旧延续了我们熟悉的标致车型的动力组合,两款车型都会搭载的是1.6T和1.8T两种动力,这两款发动机的最大功率分别为170Ps和211Ps,峰值扭矩分别为250N·m和300N·m。
法系品牌在设计方面往往能够为我们带来很多惊喜,不过,这些设计出现在法系车身上时往往会出现叫好不叫座的情况,可以说是“费力不讨好”的典型。不过,即便是销量一直不理想,法系车似乎也没有改变思路的趋势。
日前,我们获取了新款?标致4008和新款标致5008车型的内饰官图。从图中我们可以看到,新车拥有着相当具备未来感的设计语言,整个车舱散发着浓郁的设计感,与那些动辄就配备超大屏的车型相比,两款新车可谓是付出了多倍努力。整体来看,新车将采用环抱式座舱设计,同时,中控台也将偏向驾驶员一侧,坐在驾驶席,您将会感受到强烈的包裹感,唤醒您的驾驶欲望。
此外,新车在方向盘、仪表盘、中控台、挡杆等区域均将采用别具一格的设计语言,出色的内饰质感也将为新车赋予更强烈的档次感。从视觉方面考虑,这样的设计非常出众,不过,这样的设计是否具备较高的实用性?这仍然有待市场的检验。
法系车总能够带给我们天马行空的设计,即便是遮住logo,我们也能轻松辨别出车辆的身份。
日前,我们获取了新款?标致4008和新款标致5008车型的内饰官图。此前,有很多消费者纠结于两台车在外观方面的高度一致,随着内饰官图的发布我们可以看到,两台车在内饰设计方面也将采用几乎完全相同的设计语言。环抱式座舱能够带来相当浓郁的温馨感,同时,车内也将采用极具未来感的设计语言,无论是方向盘还是液晶仪表,新车均采用了相当独特的设计方式,带给我们一种未来座舱的感觉。
此外,新车还将拥有别具一格的中控台布局,风琴式按键以及游艇式电子档杆都在向我们彰显着标致对于时尚与档次感的独到见解。
此外,两款新车还将配备质地出众的真皮座椅,Alcantara材质的融入能够让车内整体氛围更上一层楼。
关于新车动力方面的信息我们目前还不得而知。
近日,东风标致公布了一组全新4008和全新5008的内饰照片,新车的内饰不仅材质更为高档,品质感也得到了全面的提升。
无论是星动点阵式前格栅与全新LED狮眼大灯,还是全新升级的LED狮爪尾灯以及流水转向灯带来的精致尾部造型,全新4008和全新5008在外观上确实有其独到之处。
内饰方面,全新4008和全新5008内饰大面积采用了Alcantara材质,同时车内摒弃了略显沉闷的深色饰板,更符合现代年轻消费者的审美和品味。除此之外,新车的座椅也升级为浅棕色皮质座椅,在色彩上与Alcantara装饰搭配氛围更和谐,进一步提升品质感和高级感。
此外,以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱依旧配备了多功能赛车式小幅方向盘、全液晶仪表,以及游艇式电子挡把等,与全新采用的Alcantaran装饰以及雅致浅棕皮质座椅,完美融为一体。
这么美的内饰,?标致4008逃过“你买我推荐,我买我不买“的咒语?
作为“你买我推荐,我买我不买“的代表性人物,东风标致说起来,可谓是一把辛酸泪。
从销量上来看,东风标致11月份的终端累计销量为3764辆,1-11月份的终端累计销量为24538辆,同比下滑了56.22%,就这个销量,我们往乐观了想,东风标致至少在短期内指望复苏是基本不可能了。
其实我们纵观东风标致这一路走来,并不难发现,它的销量坍塌,并非是在一瞬间,而是过去很长一段时间不力运营积累之后的最终体现。这样的标致,实在难言成功。
如果说真的要给东风标致一点安稳的话,大抵就是直到今天,法系车整体销量全面崩盘,大家伙对于东风标致的产品力也始终是认可的。就拿最近东风标致4008的官方内饰图来说。
近日,东风标致官方发布了全新4008的内饰图,不得不承认,内饰做的真的是漂亮,且很有法系风。其采用了以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱。并且,多功能赛车式小幅方向盘、全液晶仪表、游艇式电子档把等等,均把东风标致的内饰的质感拉到一定程度,甚至说在同级别车型里,几乎无对手,都不夸张。
另外,更加值得一提的是,东风标致4008的座椅升级为了浅棕色皮质座椅,且搭配了大面积的Alcantara装饰,以用来提升高级感。(悄悄说一声,Alcantara材质一般出现在豪华车上较多,且在LV、爱马仕上较为常见)。
无可否认,东风标致4008的内饰,可以说是无可挑剔,但是恕我直言,即便如此,全新东风标致4008或将依旧逃不过销量低迷的魔咒。因为,从头至尾,东风标致的问题,都不是出在产品力上,而是在品牌力和高层管理的问题上。
这东风标致一边放任着真正问题的持续发酵,一边又在车型产品力上大下功夫,说到底,这是件本末倒置的事情。
试问,对于全新东风标致4008的内饰,你们认为如何?
东风标致全新4008和全新5008已经在11月举办的广州车展中进行了亮相,作为中期改款车型,两车均延续了海外的车型设计。前脸换装了尺寸更大的进气格栅,整体颜值大幅提升。网上车市从东风标致官方获得了一组全新4008和全新5008的内饰图,其中最为亮眼的当属两车的中控屏幕部分,由现款的梯字形屏幕升级为尺寸更大悬浮式液晶屏幕,进一步提升了内饰科技感。
全新4008和全新5008的内饰使用了大量的Alcantara材质,更符合年轻用户的审美。此外,新车的座椅还升级为富有优雅质感的浅棕色皮质座椅,提升了高级感。配置方面,赛车式小幅方向盘、全液晶仪表、中控钢琴按键、游艇式电子挡把等一应俱全。全新4008和全新5008的全面升级,有望能够凭借设计方面的优势,吸引更多年轻消费者。
近日,我们从相关渠道获取到一组新款东风标致4008与5008车型的内饰官图,据悉两款新车将会在2021年正式上市。
在外观方面,两款重新均采用了标致家族的设计语言,前脸处放射状的点阵式进气格栅搭配上两侧较为犀利的LED灯组与泪眼式日间行车灯,使该车看上去极具辨识度,并且在侧面还营造出了悬浮式车顶的视觉效果,使该车看上去个性化十足。
在内饰方面,两车也采用了相似的布局方式,全新的双幅式多功能方向盘配备全液晶仪表与悬浮式中控屏幕,使车内看上去科技感十足,并且在中控部分的钢琴按键与游艇式电子档把使车内看上去十分运动,并且两车均采用了真皮材质包裹的座椅与Alcantara材质的装饰,使车内的豪华感也营造的十分到位。
在动力方面,新款5008车型将延续现款的动力总成,提供1.6T与1.8T涡轮增压发动机。其中1.6T发动机匹配6速自动变速箱,最大功率125kW,峰值扭矩250N·m。1.8T发动机匹配8速自动变速箱,最大功率155kW,峰值扭矩300N·m。新款标致4008目前仅公布了一款动力,搭载1.8T发动机,最大功率155kW、峰值扭矩300N·m。
东风标致406(标致406的参数) ♂
东风标致406(标致406的参数)- 标致406的参数
- 请问谁可以介绍一下标致406的车
- 标致406的其他
- 大家觉得标致406怎么样
- 标致406故障码
- 的士速递里面的车是什么型号的车
- 标致206/306/406保养灯归零
品牌:标致车系:标致406
车型:三厢轿车
产地:法国
型号(款式): 标致406ST 2.0
标致406SV 2.0
标致406SV 3.0
排放标准:欧Ⅲ标准 驱动形式:前置前驱发动机
发动机型式:直列4缸 DOHC
油耗(L/100km): 标致406ST 2.0:9.5
标致406SV 2.0:9.5
标致406SV 3.0:11.0
排气量(cc): 标致406ST 2.0:1998
标致406SV 2.0:1998标致406SV 3.0:2946
点火方式:电子燃油喷射式
最大功率(kw): 标致406ST 2.0:99/5500
标致406SV 2.0:97.4/5500
标致406SV 3.0:142/5500
最大扭矩(N.m):标致406ST 2.0:183/4200
标致406SV 2.0:180/4200
标致406SV 3.0:267/4000
加速时间(s): 标致406ST 2.0:13.8(0-100km/h)
标致406SV 2.0:13.8(0-100km/h)
标致406SV 3.0:9.7(0-100km/h)
燃料种类:97号及以上无铅汽油 转向方式:电动助力转向系统
轮胎: 标致406ST 2.0:195/65 R15
标致406SV 2.0:195/65 R15
标致406SV 3.0:205/60 R15
前轮制动方式:实心盘式
后轮制动方式:实心盘式
前悬挂方式:麦弗逊独立悬挂
后悬挂方式:多连杆独立悬挂 车门数:4
座位数:5
最小转弯直径:11.4
我开的就是406,很好的……
标致公司决心以在欧洲获得成功的标致406作为排头兵重新进入中国市场。目前406在中国已完成所有大贸手续,使标致公司拥有进口许可证的前提下可小数量地进口。
新标致406采用了新一代的EW发动机,排量为1997ML、16气门、最大功率99KW,由于减轻车体重量,最高车速可达280KM/H,0-100KM/H加速时间为10.8秒。 3.0升的O—100Km/h加速时间为8.3秒,很是不错。
车的尺寸是4555mm长,宽度为1765mm,不大不小。造型方面亦是不过不失,给人的总体印象并非那种走豪华路线的车子,低斜前冲的车头和劲装束身的线条是在表明它的战斗气息。如此豪华的轿车,当然原车的智慧型防盗系统会随车奉上,车内的人身安全亦有较为全面的照顾,包括前排双安全气囊;搭配相辅而更加提升安全性的爆炸式预紧安全带;前门内置防撞加强杆(可惜后门没有);前大灯光束投射角度可在车内调节;自动感应式雨刷;前雾灯;高位刹车灯。公平地说,它的安全配备应算较好。
标致406的前后轴都配有防倾杆,悬挂也是较软的设定,所以绕桩时车的侧倾并不算明显,也不会把人摆得七荤八素,车子几乎可按方向盘指向前进,但由于是三厢式设计,速度再快些时,已可感觉车尾蠢蠢欲动,开始有外甩的迹象。毕竟是2.0L的车子,收油、加油的反应还是不够敏捷。3.0L的引擎扭力较好,过桩时的速度感也略好些。
车内很静,说明它们的隔音做得很好。空调出风口最低温度也一样,都是7摄氏度。虽然怠速时很安静,但真正跑起来却不同。每次加速时,发动机转速超过3500转时,从引擎室传来的噪音开始令人觉得比较吵。
总的来说,这是标准的欧洲车,外形很有品位,与日系车绝然不同,车子的下盘功夫扎实,悬挂的优良乃几十年的历史造就。发动机够力,可惜运转细致程度稍差些,噪音大了点儿。车内设计突出实用,没有太多讨好人的精美细节。三十多万的车价己能得到P6000的轮胎配备,应是十分划算的车子。
标致406最近追加一种智慧型音响,它的音响会自动随著车速而调整音量输出量,当车速拉高时,音响的音量会自动调高一到两格,因为引擎高速运转,噪音量大,车主聆赏音响不便,不得不调整音量大小,而这项配备,不但增加车主行车时的便利性,也因为省却手调音响的动作,而增加行车的安全性,它原本是用于标致607的一项基本配备,除了这项配备,406也加了EBD煞车力分布系统和EBA煞车力辅助系统,车商强调加这些配备,车价完全不做调整。车商表示,这些附加的配备,在欧洲多半都是再额外付钱,但国内消费者对一些「看不见」的配备,接受度较低,因此,406追加配备,并没有调整车价。目前价格大约是30多万人民币。 (智慧型音响或可称为汽车音响音量补偿系统,一般来说,它是汽车音响主机上的一项附加配备,与引擎转速表连结,透过行车电脑进行控制,当转速拉高时,行车电脑便会自动调整音量。)
前雾灯 高位刹车灯真皮座椅 电动车窗 带防夹功能车窗
防眩目内后视镜 车内灯光延时 前大灯清洗装置自动恒温空调 可加热真皮座椅 AM/FM收音机
雨量自感应式雨刮 可折回式电动外后视镜
可加热电动外后视镜 ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统 ESP电子车身稳定装置 新标致406采用了新一代的EW发动机,排量为1997ML、16气门、最大功率99KW,由于减轻车体重量,最高车速可达280KM/H,0-100KM/H加速时间为10.8秒。3.0升的0—100Km/h加速时间为8.3秒,很是不错。
车的尺寸是4555mm长,宽度为1765mm,不大不小。造型方面亦是不过不失,给人的总体印象并非那种走豪华路线的车子,低斜前冲的车头和劲装束身的线条是在表明它的战斗气息。如此豪华的轿车,当然原车的智慧型防盗系统会随车奉上,车内的人身安全亦有较为全面的照顾,包括前排双安全气囊;搭配相辅而更加提升安全性的爆炸式预紧安全带;前门内置防撞加强杆(可惜后门没有);前大灯光束投射角度可在车内调节;自动感应式雨刷;前雾灯;高位刹车灯。公平地说,它的安全配备应算较好。
标致406的前后轴都配有防倾杆,悬挂也是较软的设定,所以绕桩时车的侧倾并不算明显,也不会把人摆得七荤八素,车子几乎可按方向盘指向前进,但由于是三厢式设计,速度再快些时,已可感觉车尾蠢蠢欲动,开始有外甩的迹象。毕竟是2.0L的车子,收油、加油的反应还是不够敏捷。3.0L的引擎扭力较好,过桩时的速度感也略好些。车内很静,说明它们的隔音做得很好。空调出风口最低温度也一样,都是7摄氏度。虽然怠速时很安静,但真正跑起来却不同。每次加速时,发动机转速超过3500转时,从引擎室传来的噪音开始令人觉得比较吵。
总的来说,这是标准的欧洲车,外形很有品位,与日系车绝然不同,车子的下盘功夫扎实,悬挂的优良乃几十年的历史造就。发动机够力,可惜运转细致程度稍差些,噪音大了点儿。车内设计突出实用,没有太多讨好人的精美细节。三十多万的车价己能得到P6000的轮胎配备,应是十分划算的车子。
标致406最近追加一种智慧型音响,它的音响音量输出量会自动随著车速的调整而调整,当车速拉高时,音响的音量会自动调高一到两格,因为引擎高速运转,噪音量大,车主聆赏音响不便,不得不调整音量大小,而这项配备,不但增加车主行车时的便利性,也因为省却手调音响的动作,而增加行车的安全性,它原本是用于标致607的一项基本配备,除了这项配备,406也加了EBD煞车力分布系统和EBA煞车力辅助系统,车商强调加这些配备,车价完全不做调整。车商表示,这些附加的配备,在欧洲多半都是再额外付钱,但国内消费者对一些「看不见」的配备,接受度较低,因此,406追加配备,并没有调整车价。价格大约是30多万人民币。(智慧型音响或可称为汽车音响音量补偿系统,一般来说,它是汽车音响主机上的一项附加配备,与引擎转速表连结,透过行车电脑进行控制,当转速拉高时,行车电脑便会自动调整音量。)
楼主你好,标致406
这个车的上市时间是2002年,
现在已经标致的4系已经是第7代的了,就是标致407
而且这个车是进口车,车的价格还比较高,以这个价格现在基本能买到标致607了
单论车来说,还是不错的。不过确实是老一代的产品了。
出现故障代码,最好去4S店检查一下,确认知否真的有什么故障,因为代码不会无缘无故的出现。如果自己实在不愿去,消除代码的话可以断电进行消除
《的士速递》的车是标致406。同一个系列的《的士速递2》、《的士速递3》,男主角开的也是这辆车。
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动作电影《的士速递》又名《终极杀阵》、《出租车司机》等,是知名电影人吕克·贝松担任编剧的一部作品。
1998年,《的士速递》上映,票房成绩十分理想,直接突破两亿美元。
?
故事中,男主角丹尼尔是一名车迷,他擅长开快车。因为个人兴趣,丹尼尔辞掉披萨外卖员工作,改开出租车。一个偶然的机会下,他遇见警察艾米利安,和艾米利安一拍即合。艾米利安有点神经质,八次考驾照均以失败告终。一群抢匪开着飞车明目张胆抢劫银行,犯下惊天大案。艾米利安急需一个车技出众的好帮手,和他一起对付劫匪,那个帮手就是丹尼尔。于是,丹尼尔开始了自己的冒险历程。
东风标致407Coupe的登陆时间 ♂
东风标致407Coupe的登陆时间
307cc不是国内,但价格不能是国内12-20W,东风标致跑车型的车什么型号标致RCZ发布了两种型号:1.6T时装型的价格为328,800元,东风标致敞篷车多少钱307cc Convertible目前是中国最低的28W,307cc是法国标致,307cc将硬式敞篷车称为价格,207cc现在是手动波... 255,000和25,000和25,000和25,000和25,000和25,000,这是自标致中国建立以来中国市场上最新的模型。
标致407系列中的最新两辆户外跑车:407COUPE于10月20日正式降落。根据标致中国的相关人员,这是自标致中国建立以来中国市场上最新的模型,也是中国市场的最新型号,也是它也是标致407系列的第三型模型。这次,它的位移为3.0L。
标致RCZ发布了两种型号:1.6T时装型的价格为328,800元。奢侈品和优雅的价格为352,800元。标致系列赛是拥有独特地位的第一辆豪华车。它在概念车上继承了“双重气泡”屋顶设计。标致RCZ完美地解释了“严格和激情”的概念。Qianzhong的自定义配置使Peugeot RCZ成为名副其实的个人定制产品,在平方英寸之间闪耀着新的个人魅力体验,感受激情和移动。外观样式和消耗对象,有类似的RCZ与TT相似。当然,就定位而言,它将与Audi TT型号相比,入口价格超过500,000元,标致RCZ可以更好地反映成本效益,这将对中间和低点具有强大的吸引力 - 跑车市场中的消费者。定位将略高于标致308cc,定价范围约为40万元。
307cc Convertible目前是中国最低的28W,即使207cc的出售约为22W。 307cc将硬式敞篷车称为价格。目前,最便宜的经销商商品调整了约26W的价格。我是湖北的Jingzhou的进口标致经销商!这取决于您的位置。价格略有不同。据估计,可以在27W-27.8W左右进行!此外,307cc不是国内! 307cc是一个固定的敞篷车,但价格不能是国内12-20W。 207cc 307cc的价格是30-40W的开放式汽车的缩写。价格应在26-30W之间。目前,国内生产中没有307cc的硬质战利品。 307cc是法国标致,没有Dongfeng标致。如果您想尽快购买,我估计价格将在过去两个月中有所上涨。目前,北京的报价为288,000,已经下降了68,000多。其他地方对此并不了解。至于你说的话,这是不可能的。您需要标致敞篷车,只有206cc在20W之内。 307cc大约27W。 207cc便宜25.5W。所有进口。 307cc是310,000 ...我不会少于200,000 .....您说307引用了120,000至200,000 ...我完全相信这一点! 207cc现在是手动波... 255,000和25,000和25,000和25,000和25,000和25,000,25,000和25,000和25,000,25,000,25,000,25,000,25,000,25,000和25,000和25,000和25,000,以及295,000架295,000两个...应该是230,000和270,000 ...应该... PS:标准CC汽车不会是国内的。...307cc似乎目前仅进口进口,这两个报价都必须超过30,000,因为他们没有思考并且没有为此付费,但是切入20W似乎是不现实的?更不用说您说的是引号。 CC是可转换的。 CC现在不应该是国内。它是导入的。
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东风标致407Coupe的车辆售价 ♂
东风标致407Coupe的车辆售价
- 东风标致407Coupe的车辆售价
- 东风标致407Coupe的其他信息
- 标致407,607,206哪个更好
- 有谁知道标致407 Coupe 价格
据介绍,407Coupe售价在47万元左右,比407在目前国内的35万元到39万元这一价格区间要高。目前预订需等1个月左右提车。
标致进口车开启“零利率”促销活动,活动针对的标致进口车分别为标致407轿车(含冠军版)、Coupe407、607跑车三种车型。
407Coupe最早亮相是在2005年9月的法兰克福车展上,已经在欧洲市场上开售。在外形上,比原有407 Coupe更突显运动元素,视觉冲击更强烈。
和407其他车型发动机不同,该车搭载一款3.0升V6可变进气正时系统(VVT)发动机,动力更为强劲。配合保时捷Tiptronic6速手自一体变速箱,充分发挥发动机的性能,使动力输出更为平顺流畅。
另外,该发动机安装了新型排气系统,并配备了主动双模式消声器。这个系统可以根据行驶的状况把排气引导到消声系统里,这样在正常使用情况下降低了噪音,在大负载的时候又能提高发动机性能。
操控稳定性方面,407 Coupe的底盘技术得到了很大程度的加强。如经过特殊优化的悬挂系统,可以更好地控制车身的运动,使之在任何情况下都处于稳定状态。四轮独立悬挂系统,其软硬度9级可调,这样能更好地适应中国的道路状况,同时极大地增加了驾乘的舒适度。
标致中国有关人士表示,标致407Coupe定位于现代都市社会精英,成功自信、注重生活品位又具有鲜明个性需求。目前,国内市场上的标致进口车型已有206CC、307CC、407、407SW、607多款,而407Coupe的加盟,将进一步提高标致品牌在中国的整体形象。不过,尽管标致407轿车版已定于明年国产,但标致中国表示,407coupe暂无国产可能。
从设计来看,雪弗兰乐聘和马自达2都是设计不错的车,但是不如C2和206,之所以价格差不多是因为在中国投产的仓促,生产线、零配件等都没有完全的国产到位(不是所有进口配件都是好的,进口配件价格高,与国产配件起同样的作用,而且由于运输和生产的原因,存在供求、质量等等的不稳定性),而且也不能算是国内正规大厂生产线生产,没有C2和206好。
再来看C2和206,国产化的程度高,而且他们共线生产率是世界上最高的车型之一,(与之相当的有307和C4,C5与407,C6与607,宝马M1-M5。其他的品牌的汽车说是共线生产其实是一条生产线上按照生产计划的不同,工人需要之行不同的操作生产不同的车,生产线上这么多的环节,这么多的工人,操作失误导致影响质量的问题屡见不鲜,这样的汽车,质量是没有保证的),因此C2和206的质量有保证。
我个人觉得,相比起206,08款C2更好(虽说很多是相同的,但是他们之间的差异还是很明显的,用几天就清楚了)。C2更年青,更适合男人开。206虽说是一个小狮子的样子,但是偏于柔美、细腻。因此从外形和风格上来看推荐C2。
在来看车的保养。雪铁龙的车是很好保养的。我开的是舅舅的富康,洗车很方便(自己洗,由于开车对前列腺有压抑,所以自己洗车实际是健身)。操作灵活,12年来没有过车祸(这也是主动安全好的证明,被动安全就是气囊什么的,但是国内大多数的厂家的车的气囊都是摆设,有时候在碰撞时还会伤人)。
维修方面就是过4年换一次电池,两年一副轮胎,5年一套悬挂(其实那个富康到了第8年才换悬挂,算是质量相当好的了,一般汽车平均跑3年就要换悬挂,不然汽车的舒适感觉就大不如从前)。
雪铁龙的平时维护就这么简单,富康是C2的祖先了,现在的C2要更方便的。
如果有点小碰撞需要维修,雪铁龙或者标致也是很方便的。这是他们的设计决定的(在法国车位是挤出来的,把前面的车顶一下,然后把后面的车顶一下,自己就有车位了,雪铁龙是根据这些操作特点专门设计过的)。如车身侧面的防擦条等都是恰到好处,为平时的修理降低了成本。
雪铁龙的配件很好配,价格也很透明。
对于油耗来看很多人都被媒体和厂家的宣传所误导了。很多人看了厂家的宣传,还以为A6比富康更节油。可能吗?舅舅的车现在是A6L
2.8L的,实际耗油量是富康1.4L的2倍多(要是从这个角度来看,似乎富康的发动机效率比奥迪A6更高,哈哈。其实不然,奥迪A6要重很多,重量导致油耗高出很多的)。不管多先进的车,多大的排量就有多高的油耗。
但是油耗的问题不能反过来说,因为如果发动机的效率低,1.4L的油耗是很容易超过1.8L的。所以要买高效率的小排量汽车才能省油。
雪弗兰、马自达、C2和206的发动机的效率都是很高的(和我的富康比)。所以油耗你就放心吧。但是雪铁龙的发动机寿命应该是可以让你放心的,你看看我的富康都12年了啊,照样在田间地里开的好好的,风里来,雨里去,从没有抛过锚。乡下的路不好,哈飞的小面包车不能走的路我放心的走,夏利、桑塔纳不能过的水我照样趟过去,就是这么耐用。
呵呵,选择在于你,希望你买的舒心!!!
407 Coupe 是406 Coupe的后继车型。406流线的外型,儒雅的气质以及内敛的运动性,在市场上一直受到欢迎。407 Coupe继承这一传统特点,新车型不但拥有抢眼的外观,更将优雅与热情完全融合在一起,同时还顾到了舒适与空间。更具机能性的内装,虽然空间看起来并没有多大改变,但是质感十足。标致发言人称:“以前406 Coupe被人批评的地方就是内饰与轿车完全相同,这次跑车与轿车的内饰是有所区别。”应该讲,407跑车内饰水平更高。
车身尺寸为4815×1868×1400mm。与轿车407相比,轴距相同,均为2720mm,不过车长增加了约140mm,前后悬分别加长了55mm和85mm。 底盘与407轿车相同,但重心更低,车身高度降低了55mm,从而使重心随之下降了25mm。悬挂弹簧长度前后分别缩短了10mm和23mm。动力采用2种汽油和1种柴油发动机,部分车型配备了爱信AW生产的6速自动变速箱。
407 coupe入门级用上了2.2升的发动机,最大马力160匹,在VTC可变气门正时系统的帮助下,这一具发动机能够在2,000-5,500转的时候,发挥出92%的最大扭矩。另外一款汽油引擎则是3.0 V6引擎,210匹马力让车主有相当大的驾驶乐趣。除了汽油引擎之外,407 coupe也首度搭载了一具全新的HDi PEF V6柴油引擎,这颗2.7升的柴油引擎不但用上了共轨直喷的新科技,最大马力直居然有205匹,而439牛米的扭矩,更是难逢敌手。
407在安全防护方面,已经超越了一般同级车的水准,407 coupe同样也具有这样子的特质,欧版全车至少有七个气囊,包括双前座、侧边、前后座以及膝部气囊。前后座都提供了三点式安全带,并具有自动紧缩与束力限制的功能。
标致407轿跑车各型号售价如下:
* 入门级的2.2升汽油引擎售价21900英镑(约合人民币31.4万)
* 3.0升V6汽油引擎配手动变速箱售价26700英镑(约合人民币38.3万)
* 3.0升V6引擎配自动变速器售价27670英镑(约合人民币39.7万)
* 最高规格的2.7升V6柴油引擎版本售价30900英镑(约合人民币44.3万)
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东风标致407sw原版导航 ♂
东风标致407sw原版导航
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- 谁帮忙介绍一下老款标致507,性能尺寸价格等,另外出新507了吗
东风标致雪铁龙汽车有限公司所属品牌。 2002年10月,东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团签署了合资合同,扩大合作,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。
东风日产乘用车公司(原乘用车公司东风汽车有限公司)成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司在广州风神汽车有限公司为基础是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
据说引进国内就变成407了
基本参数 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
车型名称: 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
报价: 33.48万 37.98万
品牌: 进口标致 进口标致
级别: 中型车 中型车
发动机: 2.2L 163马力 L4 2.2L 163马力 L4
变速箱: 4挡手自一体 4挡手自一体
长×宽×高: 4676×1811×1455 4763×1811×1486
车体结构: 4门5座三厢车 5门5座旅行车
车身 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
长度(mm): 4676 4763
宽度(mm): 1811 1811
高度(mm): 1455 1486
车重(Kg): 1660 1723
轴距(mm): 2725 2725
前轮距(mm): 1560 1560
后轮距(mm): 1526 1526
最小离地间隙(mm): 110 110
车身结构: 三厢车 旅行车
车门数(个): 4 5
座位数(个): 5 5
油箱容积(L): 66 66
行李箱容积(L): 407 455
发动机 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
排量(cc): 2230 2230
排量(L): 2.2 2.2
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L
气缸数(个): 4 4
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: 10.8 10.8
气门结构: DOHC DOHC
缸径: - -
冲程: - -
马力(Ps): 163 163
最大功率(kW): 120 120
最大功率转速(rpm): 5875 5875
最大扭矩(N·m): 220 220
最大扭矩转速(rpm): 4150 4150
发动机特有技术: - -
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 97号 97号
供油方式: 多点电喷 多点电喷
缸体材料: 铝 铝
缸盖材料: 铝 铝
环保标准: 欧IV 欧IV
变速箱 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
名称: 4挡手自一体 4挡手自一体
挡位个数: 4 4
变速箱类型: AT AT
底盘转向 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
驱动方式: 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型: 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架
后悬挂类型: 整体式的多连杆机构 整体式的多连杆机构
助力类型: 电子液压助力 电子液压助力
车轮制动 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
前制动器类型: 盘式 盘式
后制动器类型: 盘式 盘式
前轮胎规格: 215/55 R17 215/55 R17
后轮胎规格: 215/55 R17 215/55 R17
备胎: 全尺寸 全尺寸
安全装备 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
驾驶座安全气囊: ● ●
副驾驶安全气囊: ● ●
前排头部气囊(气帘): ● -
后排头部气囊(气帘): ● -
前排侧气囊: ● ●
后排侧气囊: ● ●
膝部气囊: ● -
电子防盗: ● ●
车内中控锁: ● ●
遥控钥匙: ● ●
无钥匙启动系统: - -
操控配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
ABS防抱死: ● ●
制动力分配(EBD/CBC等): ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ●
驻车制动系统: - -
升降(空气)悬挂: - -
胎压监测装置: ● ●
零胎压继续行驶: - -
主动转向系统: - -
外部配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
电动天窗: ● -
全景天窗: - ●
同色后视镜: ● ●
同色防擦条: ● ●
运动版包围: - -
铝合金轮毂: ● ●
内部配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
真皮方向盘: ● ●
方向盘上下调节: ● ●
方向盘前后调节: ● ●
多功能方向盘: - -
方向盘换挡: - -
左脚休息踏板: ● ●
定速巡航: ● ●
泊车辅助: ● ●
倒车视频影像: - -
行车电脑显示屏: ● ●
HUD抬头数字显示: - -
座椅配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
真皮座椅: ● ●
运动座椅: - -
座椅高低调节: ● ●
腰部支撑调节: - -
前排座椅电动调节: ● ●
电动座椅记忆: - -
座椅加热: ● ●
前座中央扶手: ● ●
后坐中央扶手: ● ●
前排杯架: ● ●
后排杯架: ● ●
座椅按摩/通风: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒: - ●
第三排座椅: - -
多媒体配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
GPS导航系统: ● -
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: - -
车载电视: - -
车载电话: - -
中控台液晶屏: ● -
后排液晶屏: - -
外接音源(AUX/USB/iPod等): - -
CD支持MP3/WMA: ● ●
单碟CD: - -
多碟CD转换器: ● ●
单碟DVD: - -
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: ● ●
≥8喇叭扬声器系统: - -
灯光配置 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
氙气大灯: ● -
自动头灯: ● -
转向头灯(辅助灯): - -
前雾灯: ● ●
后雾灯: ● ●
大灯高度可调: ● ●
大灯清洗装置: ● -
玻璃/后视镜 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
前电动车窗: ● ●
后电动车窗: ● ●
车窗防夹手功能: ● ●
后视镜电动调节: ● ●
后视镜加热: ● ●
后视镜自动防眩目: ● ●
后视镜电动折叠: ● ●
手动后遮阳帘: ● ●
电动后遮阳帘: - -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜: ● ●
感应雨刷: ● ●
空调/冰箱 标致407 2.2 豪华版 标致407 2.2 SW 豪华版
手动空调: - -
自动空调: ● ●
后座出风口: ● ●
温度分区控制: ● ●
车内空气调节: - -
车载冰箱: - -
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