拖曳臂式悬架 拖曳臂式悬架车有哪些

拖曳臂式悬架 拖曳臂式悬架车有哪些

拖曳臂式悬架（Trailing-Arm Suspension），不同厂家对这种悬挂的称谓不同，如：纵臂扭转梁独立悬挂，纵臂扭转梁非独立悬挂，H型纵向摆臂悬挂等等。从悬挂结构来看这种悬挂形式属于不折不扣的非独立悬挂，因为左右纵向摇臂被一根粗大的扭转梁焊接在一起，但是从悬挂性能来看，这种悬挂实现的是具有更高稳定性的全拖式独立悬挂的性能。

前者的舒适性好很多 特别是在不平的路上 差距更大

各有特点，拖拽式在高速直线行驶中比较好，但是在激烈的转弯中，就不好了。这种悬架结构简单，成本低，减震效果不是很好，会比较明显的把震动传到驾驶室。后扭力这个悬架是通过一个平衡杆来使车轮产生倾斜，保持车辆的平稳，但是个人觉得这个想法很好，但是不适合激烈的驾驶。双横臂式一般是讲不等长的横臂，通过调节可以使车具有很好的行驶稳定性，现在广泛的运用到轿车上和部分运动轿车上。主要看你的车你想用做什么了