哈飞中意的水温高什么原因 ♂
哈飞中意的水温高什么原因
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汽车发动机水温高的故障原因及其排除
hc360慧聪网汽车维修保养行业频道 2004-08-23 09:20:13
发动机冷却系统的工作是否正常，直接关系到汽车的运行状况。一台性能良好的发动机，起动后大约20min，便可达到正常工作温度，散热风扇能够正常运转。一般冷却系统常出现的故障主要是水温过高和水温过低两种，而又以水温过高比较常见。 奥迪1002．6E轿车出现水温过高的故障现象后，主要从两个方面去诊断，即电路部分和机械部分。如果每一部分按以下步骤去检查判断，一定能快速准确地找到故障原因。
电路部分检查：
(1)将点火开关置于“0N”位。
(2)拔下散热风扇温控开关插头，用短接线短接1、3脚和2、3脚。如果风扇以两种不同速度转动，说明线路和风扇正常，可检查机械方面。否则根据电路图检查线路或更换散热电机。
(3)检查电路步骤。
①检查保险是否正常。
②如若保险正常，短接继电器的30和87脚。如果风扇以两种不同转速转动，则说明继电器损坏；如果风扇不转或只有一种转速，需检查风扇、调速电阻以及线路。
机械检查：
(1)发动机熄火，打开正时齿轮罩，用扳手转动发动机，检查水泵轮是否转动灵活，如水泵在皮带带动下不转，或虽然转动，但水泵壳体处有铁沫儿，说明泵轮与壳体相互摩擦，需要更换。另外，水泵内叶轮打滑，但从外表很难看出来，这也需更换水泵。如果水泵转动灵活，可初步认为水泵正常。
(2)如果此时发动机很热，可先进行温控开关检查(安装位置在水箱左下部)。如电路检查正常，视情况起动发动机，用手触摸(发动机运转时注意安全)或用温度计测量温控开关表面温度。如温度达到100℃左右，而风扇不转，则断定开关损坏。
(3)如温控开关表面温度与水温表指示(即发动机温度)有很大差别，说明冷却系统循环不正常，则需进一步检查水泵、水箱、节温器。由于从奥迪1002．6E轿车上拆卸以上部件较费事，且此时发动机经过反复运转，各部分温度很高，容易给判断故障部位造成错觉，因此建议从冷车开始，在发动机运转过程中，结合水温高低与时间长短的变化来断定具体部位。
(4)起动发动机(冷车)运转几分钟，如水温很高，且没有暖风，说明水泵损坏(水泵叶轮可能打滑)或有缸垫冲坏现象，视情况修理。
(5)如果经过十几分钟的运转，水温表指示达100℃，而上下水管温差较大，这时将发动机熄火，等几分钟后再起动运转，使水温达100℃，反复2—3次，其目的是消除冷却系统中有空气存在因素。但这样做的次数也不要太多，以免热传导作用而影响判断。如果下水管依旧不烫手，证明节温器打不开，需要更换(注意：安装节温器最好在热水中试一下，约87℃开始打开，102℃开至最大，行程约8mm)。
(6)如上、下水管都烫手，补水罐小水管已开始出冷却液，说明大循环基本正常，可检查水箱与温控开关周围温度的差别。如相差较大，说明水箱底部有沉淀物，堵塞水箱底部冷却液的流动，使温控开关感受不到温度。
(7)拆下温控开关，若冷却液流得很慢，说明水箱堵了；若水温表指示大于100℃，而风扇刚刚进行正常的1挡起动，且很快停转，这也说明水箱有故障。通过以上步骤，就能很快地将引起水温过高的故障部位找到了
发动机水温高的种种原因
炎热的夏季发动机散热系统易发生故障，表现为水温高，水温表指针达到红线，严重影响安全行车。
造成发动机水温高有以下几种原因：
一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。
二．冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。
三．节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
四．水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
五．水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。
六．汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵。
七．点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过高。
在凉车时发动机本身程序带有高怠速，转速是要比热车时高。如果您的车凉车怠速1800rpm，建议您检查一下温度传感器、氧传感器以及节气门是否需要清洗如果清洗过节气门后问题仍未解决，建议您重点检查温度传感器及氧传感器，做完相应检查与处理后，观察车辆冷车怠速是否有所下降，建议您针对以上部位进行检查。
关于您咨询的问题，根据车辆的维修记录来看，建议您在检查一下冷却水循环系统是否存在堵塞，检查小循环和大循环是否正常。水温高这个故障与没有清洗节气门和喷油器没有关系。车辆在高速行驶中抖动多是由于车轮动平衡失准导致的，通过对车轮进行动平衡即可解决。车辆在使用当中，车轮上面的铅块可能会被刮蹭掉，例如在靠路边停车时，很多驾驶技术不够娴熟的车主经常会将铅块撞掉，所以就导致了车轮平衡失准。再有就是随着行驶里程的增加，轮胎和轮毂有可能会出现轻微变形，这些情况都会造成车辆在行驶中抖动。建议车辆每间隔20000公里做一次车轮动平衡和四轮定位。
正常是话应该是80多度(用诊断仪看),象你这种,没有节温器还照样开锅的话,应该是管路有堵塞的地方,或者年头久了水箱和管路有结垢,你还是好好检查检查吧,换换水管,透透水箱,看看到底哪堵了
正常水温要达到96度风扇才转，八十不会高！如果硬说高温！看有没冲！二水箱拿去洗！要拆开洗！几十元的事！这车就这样
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哈飞中意自重基本都1吨左右的。
哈飞中意是由哈飞汽车和意大利宾尼法利那的汽车设计公司合作开发，由哈飞汽车生产的小型厢体车（面包车）。该车的前大灯后边角上翘，像京剧人物脸谱眼睛，拟人化的前脸造型具有浓厚的东方韵味；尾灯造型及两边侧窗，又流露着欧洲风格，整车看起来有种温文尔雅的感觉。
车长3.562米，但高度超过1.9米，车厢内部不显窄小，三排座椅可乘员7人，中、后排座椅可以折叠，既可当床也可拆卸扩大装货空间。该车造型与工艺是由意大利宾尼法利那的汽车设计公司设计，哈飞引进全套意大利模具和焊接设备生产，采用铃木技术发动机。
吨位，是一种规范丈量和核定船体容积的单位，民用船舶的内部容积以吨位计算。港口费、系缆费、码头停泊费等以净吨位作为计算依据。按照吨位丈量规范已测定总吨位和净吨位的船舶会收到主管部门对其所颁发的吨位丈量证书。
哈飞不怎么好，第一皮薄，第二电控喷油希统没有五菱好。电子控制件不怎的。车开几年就费油
价格便宜，性价比高；小排量，省油；空间大；
使用不便，易坏；装配工艺差，质量缺陷多；发动机动力不足。
操控一般，油门与离合结合较好；刹车滞后；高速行驶稳定性差；档位生涩。
内饰为软包，做工质量差，金属表面易出现锈迹斑斑的情况；驾乘舒适性差。
装配工艺差：内饰做工用料差；驾乘舒适性差；车厢密封性差；车门易坏；钣金薄；小问题多
安全性:铁皮薄，钢板软，刹车滞后，安全性差。
哈飞中意配件贵，保养不便且小毛病多，维修麻烦；销售商存在价格欺诈的行为。
这款车（7座），肚容量很大，经济实用，零配件很便宜。也比较好修。就是汽车慢，板金质量很差，容易变形，冬天零下26-27度时，打不着火，动力差没有力气（陡坡爬起来吃力），这些微型面包车普遍的特性就是，青春期太短。过了青春期就是老年期，开4-5后，赶紧买了，否则就成了，“气死老师、难倒法院的调皮孩子”做家长要到处给掏钱了，还好，零件便宜，否则哭死
不怎么样，民意还可以，五菱之光也行，大毛病没有，小毛病倒是有点，油耗6个兴旺也不怎样
区别很多，现在中意在哈飞汽车制造厂已经下线了，不再生产了，而民意现在还在生产，并且有很多个车型。外在的区别就是中意前面没鼻子，而民意前面有，这在安全上有了很大的保障！其它的区别几十车内，很多不一样的，你需要知道哪方面的呢？
很好
哈飞，曾经的微车老大，NO1，质量非常可靠！现在五菱卖的好很大一部分原因是人云亦云、许多人随大流的缘故。这几个车对比开开就知道了，哈飞的发动机是三个品牌中发动机最好的。
我13年四月买了一辆中意V5，第三天关前车门的时候就把后风档震碎了，还没有卖的，只好先用透明布粘上，厂家发来后还得自己买胶粘，在撕透明胶布的时候把一大块车漆都扯下来了，你说质量好不，没几天刹车灯开关坏了，还好在保换了个新的，又过两天暖风电容坏了，又给包个新的，没过几天，变速箱响又换了个新的，你说好不好啊？哈哈！冬天太冷在后面装个暖风王，水温根不够用，都不敢打。现在天冷我都不出了，出门打车哈哈。发动机声音太大，码力可以，在市区6毛钱，长途200公里，时速80，用油120元（拉了十个成年人）这个可以接受哈哈这个可能是哈飞的优点。这要是别的面包车这个价下不来哈哈
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哈飞中意质量怎么样（哈飞中意的车容易坏是真的吗） ♂
哈飞中意质量怎么样（哈飞中意的车容易坏是真的吗）哈飞中意车红色感叹号灯亮是什么意思？哈飞中意小货车有方向助力泵吗 ♂
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1、叹号是刹车油指示灯，出现这个这个指示灯说明刹车油缺少了，需要添加刹车油。2、刹车油指示灯是圈圈里一个感叹号。3、哈飞中意是由哈飞汽车和意大利宾尼法利那的汽车设计公司合作开发，由哈飞汽车生产的小型厢体车(面包车)。该车的前大灯后边角上翘，象京剧人物脸谱眼睛，拟人化的前脸造型具有浓厚的东方韵味;尾灯造型及两边侧窗，又流露着欧洲风格，整车看起来有种温文尔雅的感觉。车长3.562米，但高度超过1.9米，车厢内部不显窄小，三排座椅可乘员7人，中、后排座椅可以折叠，既可当床也可拆卸扩大装货空间。该车造型与工艺是由意大利宾尼法利那的汽车设计公司设计，哈飞引进全套意大利模具和焊接设备生产，采用铃木技术发动机。
现在一般的货车都会有转向助力泵的，没有转向助力泵的话，方向很沉的。汽车转向助力泵，我们通常把它叫做方向机助力泵，它是汽车转向助力系统的动力源，也是转向系统的心脏部分。汽车常用的方向机助力泵，分叶片式和齿轮式两种。这里将着重介绍叶片式方向机助力泵。一般的叶片泵是由一个内腔双圆弧曲线的泵体.带槽转子.叶片等零件组成。转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。
没有从没出过质量问题的车，奔驰也一样有质量不好的车。买车这个主要拼人品，我弟弟买了一台五菱，开了四年没出啥问题。哈飞的质量也可以，能不能用住，除了质量，还要看你怎么开，怎么保养。你对车好，车才会对你好。
主要拉货的话建议考虑五菱的，毕竟五菱是专门做面包车的，荣光空间也大，现在出来一款B15的DVVT发动机，小排量大功率，省油劲又大，100多P马力，值得考虑，
价格还算可以，不过中意微面车有以下缺点，由于门扇较大，非常容易出问题，难关，难开，旧车密封差，拉手易坏，前门升降器易坏。如是462发动机的动力过小。465的还行。 钣金一般。总之，该车一般，不赞成购买。
发动机水温高一般这种感觉都来自微型车、小排量车，水温表显示的是模糊的温度范围，没有具体温度数字，将温度显示分为几道杠，没到杠温度多少未知。面对这种迷惑给司机造成很大困难，于是找修理厂咨询，结果就是换水箱、清水道、等等消费。解决的办法；气缸燃油雾化的最佳温度80-90度，能够稳定在这个范围，不开锅就可以。实际上保持不严重超载、超速是不会开锅的。最佳温度是车辆自动控温可以完成的。
哈飞中意是由哈飞汽车和意大利宾尼法利那的汽车设计公司合作开发，由哈飞汽车生产的小型厢体车（面包车）。 发动机高温的具体原因和解决方法如下： 1、运行中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A－5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机，若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断；若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系有无严重漏水处。 2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。因为这种故障能使冷却系内压力迅速升高，当内压达到一定程度时会突然冲开阻滞的主阀门，使其改变方位，迅猛地导通大循环水路，此时沸腾的水便冲开盖。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查，而绝对不许掺水降温，以防温差变化太大造成有关零件内应力增大而产生裂纹。 3、汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。这主要是因为汽缸垫烧坏或缸盖、缸套出现裂纹，使高压气体窜入水套而冒出水泡。若汽缸垫或缸盖的裂纹与润滑油路相通，水箱中还会出现油迹。
摘要亲您好！1、使用备用钥匙；2、找有资质的正规开锁公司开锁；3、拨打4s店售后救援电话；4、用胶带粘住车辆的玻璃强行拉开车玻璃；5、使用尖锐的物体拆掉车门上面的密封条，用铁丝通过缝隙伸进去按住解锁按钮。汽车门打不开的原因是：1、遥控钥匙没电导致打不开车门；2、遥控器失灵；3、门锁机构本身故障，车门锁块拉线失灵；4、车门受到一定的外力后，导致车门合页和锁柱的变形。
咨询记录 · 回答于2021-12-10
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我我那个是松花江中意的那个，忙着那个那锁子，俺姐说那个拉环一拉完之后也不管事儿，搁外头开开掰不开 也只是啊
我的这是哈飞中意左前门打不开怎么办啊
从里面拉那个拉棍也不管事啊从外面拉拉手也开不开啊怎么办啊？
亲您好，您可以去4s店给专业维修师傅检查看一下。谢谢理解！祝您生活愉快！
哈飞中意面包车怠速高维修方法：
（1）检查怠速电机或废气单向阀等有问题。
（2）清洗下节气门。
（3）将点火时间调晚即可。
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面包车怠速过高的解决办法：
（1）更换机油。 当车辆怠速出现问题时，我们首先要看看是否到了更换机油的时候了，该换机油就要及时更换，否则时间过长了，发动机就会出现异常。 ?机油选择要注意，汽车机油要选择标号高的，比如SJ级别以上的，这样的机油质量比较好一些，各方面性能都好。 ?
（2）看水箱防冻液。 水箱里的防冻液也要多查看，不能少了或者过多，否则都会影响其效果的，不能起到很好的冷却发动机的作用。 ?防冻液要注意，一般新车2-3年需要更换一次，或者每跑40000公里左右更换防冻液。要根据地区的温度选择合适冰点的防冻液，比如周围环境温度最低-10°，那就选择-25°的防冻液。 ?
（3）检查发动机。 如果车辆怠速不是机油和防冻液的问题，那就要检查发动机了，看看是不是发动机出现问题。 ?检查油路。 有时候车辆怠速过高，很可能是油路有问题，比如节气门堵塞等等。
一般此故障是电路和油路出的问题，需要用到排除法解决。 1、建议：查查碳罐、电磁阀。 2、建议：电脑调取故障码，查看发动机控制单元，发动机数据流，燃油调整值，氧传感器数值。进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器（TPS）等主要传感器的数据。查排气歧管和三元催化器。发动机高压电，火花塞正常，可以基本排除点火系统存在故障的可能。进气、排气、点火都正常的话，可以再查曲轴胶带轮。估计是油路问题可能性大，测试燃油系统油压、保压状态、喷油脉宽。实在不行，换油泵总成、碳罐。 3、喷嘴清洗，节气门体清洗。 4、怠速马达，一般4S有检测怠速马达的设备，一般马达启动没问题的话震动会很轻微，给油或松油的时候会上下缩动反映比较迅速。相反的话，它可能就不行了（一般总自己清洗马达的朋友不要转动马达前部，如果发现马达柱子可以转动的时候可能他已经坏了。）
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