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兰博基尼有什么优点(兰博基尼有几个座位如题 谢谢了)

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兰博基尼有什么优点

兰博基尼有什么优点

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兰博基尼Gallardo系列介绍:
不仅车子的标志永远是牛,兰博基尼每一款车的名字几乎都与牛有关,最新问世的Gallardo 也不例外。无论怎样变化,Gallardo依然保留着兰博基尼最本质的东西。极具动感和力量的楔形车身,为容纳庞大的中置发动机而充分前移的驾驶室外形,所有这些都是兰博基尼最本质的东西。引人注意的是兰博基尼传统的剪式车门在Gallardo上改为普通的平开门。
Gallardo的发动机、变速器、底盘、车身、悬架、制动装置和电子控制系统既考虑了良好的性能要求又满足了买主对舒适性的要求。它包含了超级跑车所应具备的一切要素,其中包括:中置发动机,变速箱位于发动机后方;永久4轮驱动;4轮双横臂式独立悬架;全铝底盘;低重心设计;前后重量分配42:58;两个前置水冷器,一个侧置油冷器。最高时速可达309km/h。
Gallardo系列共有2个车型
Gallardo SPYDER 指导价:338.00万
Gallardo 5.0MT 指导价:298.00万
外形尺寸(长/宽/高): 4300/1900/1165mm
排 量: 4961.0 cc
原产地: 欧洲
理论油耗: 17.0-19.5 升/百公里
优 点:让兰博基尼的梦想变得更现实
缺 点:内饰简直就是奥迪
综合评分:9.1
外 观:9.3
内饰:9.0
操控:9.1
安全性:8.9
油耗:8.3
品牌:9.8
兰博基尼Murcielago系列介绍 :
Murcielago是兰博基尼最新的一款车型,车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago总长超过4.5米,宽约2米,新的动力来源是一台新的6.2升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统(VIS),可变气门正时(VVT)系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的572匹马力,5400转的时候产生650牛/米的扭力。配合一款6速变速箱,Murcielago有能力在3.9秒之内从静止加速到100公里。实用性也进一步的提高,车门的开合程度更大,这样能更方便的驾乘者的进出。
Murcielago系列共有3个车型
Murcielago E-Grar 6.5 AT 指导价:458.00万
Murcielago 6.5 MT 指导价:438.00万
Murcielago 6.2 MT 指导价:398.00万
外形尺寸(长/宽/高): 4610/2058/1135mm
排 量: 6192-6496 cc
原产地: 欧洲
理论油耗:
优 点:中置引擎,四轮驱动,330的极速
缺 点:量产车中最贵的
综合评分:9.5
外 观:9.5
内饰:9.4
操控:9.5
安全性:9.4
油耗:9.2
品牌:10.0
唯一缺点就是价格太贵了

兰博基尼作为超跑里面比较出名的一款汽车品牌,他都有那些特别之处呢?资产达到什么水平我们才有能力买到一辆兰博基尼呢?

1、兰博基尼全车都采用碳纤维组成

兰博基尼之所以能做到跑的非常的快,那就是在于兰博基尼全车都采用了炭纤维材料,当然这也是兰博基尼与其他车型的不同之处。这也造就了兰博基尼成为超跑的原因。

2、兰博基尼的发动机都是使用最先进的发动机

兰博基尼的特别之处我们可以发现它有着非常强劲的动力,有着3秒破百的能力当然这也是它的特别之处,因为兰博基尼采用的发动机都是最先进的发动机,在提速上是绝对是汽车里面的佼佼者。

3、兰博基尼的内饰比较的独特

兰博基尼另外的一大特别之处就是兰博基尼在汽车的内饰上,也与其他汽车有着很大的不同,兰博基尼的内饰给人一种非常急速的感觉当然这也是兰博基尼汽车的所想表达的观点。

4、资产需要过千万才能达到购买兰博基尼的水平

兰博基尼的汽车一般都售价都是400万起步,当然这也是最低配置的兰博基尼,如果想要更高配的版本大概需要1000万左右,所以如果想要有购买兰博基尼的水平资产必须要有资产过千万的水平,因为像兰博基尼这样的跑车后期的维护也需要大量的费用,所以资产不过千万最好还是不要购买兰博基尼这样的跑车。

兰博基尼虽然价格非常的昂贵但是在整体的体验上可以说是领先大多数汽车的,当然能开的起兰博基尼的人还是很少数的,所以兰博基尼也慢慢的发展成了收藏品。实际上路的兰博基尼非常的少。上面这些内容也只是小编的个人意见。


兰博基尼是大众公司旗下的超级跑车品牌。兰博基尼汽车有限公司成立于1963年,自1998年7月起成为德国奥迪股份公司(AUDI
AG)的全资子公司。目前在华销售的兰博基尼主要有Murciélago以及Gallardo两个系列车型。2007年,这家意大利豪华跑车制造商的销量为2,406部,2008年增加到2,430部。
作为超越所有竞争对手的世界顶级跑车,兰博基尼血统的跑车是独一无二,性感诱人,极具挑逗性的,总是具有鲜明的意大利风格。它的遗传密码来自它的出生地,位于“发动机之乡”的圣亚加塔?波隆尼(Sant’Agata
Bolognese)——位于意大利北部的艾米利亚-罗马涅(Emilia
Romagna)大区。法拉利和玛莎拉蒂同样来自于这个全世界最热衷于制造低噪音、高性能发动机的区域。
兰博基尼所拥有的最高超技术并不只限于制造高性能发动机,其巨大成就还包括铝制和碳纤维的超轻材料,顶级四轮驱动牵引,及其精确而又安全的传动装置。兰博基尼的车型设计总是独一无二的。其外形超越时代、引领潮流,而且,就如同整部车子一样,是桀骜不驯的。即使是在发布之初,兰博基尼车型就显示出征兆——美丽的车将变成未来的传奇和受人追捧的典范。

兰博基尼是大众公司旗下的超级跑车品牌。兰博基尼汽车有限公司成立于1963年,自1998年7月起成为德国奥迪股份公司(AUDI AG)的全资子公司。目前在华销售的兰博基尼主要有Murciélago以及Gallardo两个系列车型。2007年,这家意大利豪华跑车制造商的销量为2,406部,2008年增加到2,430部。

作为超越所有竞争对手的世界顶级跑车,兰博基尼血统的跑车是独一无二,性感诱人,极具挑逗性的,总是具有鲜明的意大利风格。它的遗传密码来自它的出生地,位于“发动机之乡”的圣亚加塔??波隆尼(Sant’Agata Bolognese)——位于意大利北部的艾米利亚-罗马涅(Emilia Romagna)大区。法拉利和玛莎拉蒂同样来自于这个全世界最热衷于制造低噪音、高性能发动机的区域。

兰博基尼所拥有的最高超技术并不只限于制造高性能发动机,其巨大成就还包括铝制和碳纤维的超轻材料,顶级四轮驱动牵引,及其精确而又安全的传动装置。兰博基尼的车型设计总是独一无二的。其外形超越时代、引领潮流,而且,就如同整部车子一样,是桀骜不驯的。即使是在发布之初,兰博基尼车型就显示出征兆——美丽的车将变成未来的传奇和受人追捧的典范。

. 兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV,其长宽高分别为4990/1990/1660mm,比路虎揽胜还长了18毫米。URUS的车身比卡宴大,略小于奥迪Q7,这主要是为使其拥有更好的操控性。由于该平台的属性,兰博基尼SUV车型将会是前置的结构,与Gallardo和Aventador的后置完全不同。
外观方面,兰博基尼URUS在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利,中下方宽大的进气格栅霸气十足,引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoque概念车,颇显硬朗与阳刚的气息。除了装备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外,还配备了Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。
内饰方面,URUS延续了兰博基尼家族式的特征,整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构,贯穿整个车内空间,部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖。有消息表示目前这款概念车上所采用的内饰设计仅为概念部分,未来量产版车型将会有所改动和升级。
兰博基尼URUS概念车搭载的是一台5.2L V10自然吸气发动机,最大动力输出达到了584马力,与之匹配的是一款8速Tiptronic手自一体式变速器。除了传统的动力版本,今后还有望推出混合动力版的URUS车型,最大动力输出将达660马力;而在纯电动机的驱动下,可实现最大25公里的续航里程。


  兰博基尼的名称
  兰博基尼既“Lamborghini”,又被翻译作朗博基尼,林保坚尼。
  兰博基尼公司全称:
  Ferruccio Lamborghini Automobili S.P.A.
  意大利弗鲁西欧?兰博基尼汽车股份有限公司
  官方网车型列表如下:
  车辆型号 制造年度 引擎型式 排气量 极速
  350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h
  350GT 1964-1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h
  400GT 2+2 1966-1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h
  Miura 1966-1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h
  Espada 1968-1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h
  Islero 1968-1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h
  Jarama 1970-1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h
  Urraco 1970-1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h
  Countach 1974-1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h
  Silhouette 1976-1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h
  Jalpa 1982-1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h
  LM002 1986-1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h
  Diablo 1990-2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h
  Murciélago 2001-至今 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h
  Gallardo 2003-至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h
  Reventon 2008-至今 Lamborghini V12 6500cc 340km/h
  概念车型
  车型名称 年度 引擎型式 排气量 极速 备注
  350 GTV Concept 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h
  Flying Star II Concept 1966 Lamborghini V12 ? cc 225 km/h
  Marzal Concept 1967 Lamborghini V12 ? cc 225 km/h
  Bravo Concept 1974 Lamborghini V8 ? cc ? km/h
  Cheetah Concept 1977 ? ? cc ? km/h
  Athon 1980 Lamborghini V8 ? cc ? km/h
  LM001 1981 Lamborghini V8 ? cc ? km/h
  Marco Polo Concept 1982 ? ? cc ? km/h
  LMA002 1982 Lamborghini V12 ? cc ? km/h
  Portofino Concept 1987 Lamborghini V8 3485 cc ? km/h
  Genesis Concept 1988 Lamborghini V12 ?cc ? km/h
  P140 Concept 1988 Lamborghini V10 3961 cc 299.3 km/h
  Italdesign Cala Concept 1995 Lamborghini V10 3900 cc 290 km/h
  Zagato Raptor 1996 Lamborghini V12 5700 cc 330 km/h
  Murcielago
  Barchetta Concept 2002 Aluminum Alloy 6192 cc ? km/h
  Concept S 2005 Lamborghini V10 4961 cc ? km/h
  Miura concept 2006 ? ? cc ? km/h


兰博基尼车体整体显现楔形.有种吞噬一切的感觉.这是外观上的.目前兰博基尼相比法拉利已经不能和DIABLO时代相比了,现在兰博基尼已经趋向于平庸,除了外观还是继承了传统外,性能上和法拉利的差距已经很大了.最直观的就是兰博基尼现在没有一款车能与法拉利顶级的ENZO来抗衡.有可能在酝酿吧.而且自从奥迪收购兰博基尼之后,兰博基尼越来越被奥迪毁.


兰博基尼是大众公司旗下的超级跑车品牌。兰博基尼汽车有限公司成立于1963年,自1998年7月起成为德国奥迪股份公司(AUDI AG)的全资子公司。目前在华销售的兰博基尼主要有Murciélago以及Gallardo两个系列车型。2007年,这家意大利豪华跑车制造商的销量为2,406部,2008年增加到2,430部。 作为超越所有竞争对手的世界顶级跑车,兰博基尼血统的跑车是独一无二,性感诱人,极具挑逗性的,总是具有鲜明的意大利风格。它的遗传密码来自它的出生地,位于“发动机之乡”的圣亚加塔波隆尼(Sant’Agata Bolognese)——位于意大利北部的艾米利亚-罗马涅(Emilia Romagna)大区。法拉利和玛莎拉蒂同样来自于这个全世界最热衷于制造低噪音、高性能发动机的区域。 兰博基尼所拥有的最高超技术并不只限于制造高性能发动机,其巨大成就还包括铝制和碳纤维的超轻材料,顶级四轮驱动牵引,及其精确而又安全的传动装置。兰博基尼的车型设计总是独一无二的。其外形超越时代、引领潮流,而且,就如同整部车子一样,是桀骜不驯的。即使是在发布之初,兰博基尼车型就显示出征兆——美丽的车将变成未来的传奇和受人追捧的典范。

引言:随着人们生活条件已经达到小康的水平汽车便是家中必不可少的一部分,对于男性,对汽车的喜爱程度往往不亚于手表。不难发现拥有属于自己的汽车,是每位男性在外打拼的精神支柱同时对于汽车的保养和维修,也需要特别注意,男性对于兰博基尼的热爱也越来越多,那么兰博基尼跑车外形特点有哪些?在这里小编有以下看法。

尺寸大小

首先是标的尺寸,它的尺寸不同于其他的跑车,外观上就像是蝙蝠。车灯也是在标旁边的区别于其他的跑车的特点,它的车灯颜色是黑色形状相比盖拉多的车灯要长得多,综合来看这是设计师为了突出它的特点而进行的设计。其中尾灯也成为突出品味的表达方式不仅会给人世界上的冲突,同时也会产生车位喷射的错觉,跑车本身的线条也相比于其他的较为不同。所以可以通过尺寸大小来分辨兰博基尼跑车,进而增加自己对跑车的了解程度。

根据外观设计

外观设计是兰博基尼跑车的特点之一它的车身可以拆卸,是由于汽车的车顶采用了碳纤维的材料,相对于其他的车型这往往是兰博基尼跑车的最大特点。在车型上不仅有差异,同时在进口处以及侧翼相对性能较好,突出的是它的重量更轻的特点有利于排气系统更好的进一步对汽车保证良好的安全措施。并且它的车顶采用的是高科技技术,有利于跑车在行驶过程中,主人有更好的体验。

通过视觉体验

对跑车具有强烈的热爱人群,其中对兰博基尼跑车的研究也不亚于其他的跑车,首先是从它的外观情况了解它的形状。其次是通过它的质地以及行驶过程中的手感,最后是通过它的组装系统可以判断兰博基尼跑车,是否具备超高的体验同时他的产量在世界上也是有限的。像那些限量版的兰博基尼,往往需要提前预定。


兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎,5公升,最大500马力,510牛的扭距。代替了传统的V72引擎,90度角的设计更有利于限制引擎的高度,便于整车的设计,比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心,产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑,而且能将重心进一步的降低。 扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。为了达到这样目标,在不同转速下的装料效率都有所增强,这是因为在进气以及排气系统中利用了精确的空气动力作用。这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。 如此一来,510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发 ,引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距,最大马力在每分钟7800转的时候到达。 传动系统主要特点是恒时四轮驱动系统,基于兰博基尼成熟的粘性牵引力系统。这样的系统,以恒定的速度在同源黏附力路面上牵引力分布为前30%,后70%,完全是自行调节,并不需要电子控制的介入。在高附着地面加速时,牵引力则更加趋向于后轴,约为80%。而如果后轴的附着力变少,则更多的牵引力则会立即的偏向于前轴。 全自动连续变速系统,兰博基尼e-gear被运用在新车型上,变速箱的基本机械原理没有变化。这个系统主要特点,可以作为选择功能项,包括:- 电子控制,经过CAN总线到达引擎控制系统和ESP系统- 可直接切换成F1式方向柱上桨片式半自动换档- 可能性选择不同的操作方式: 普通,运动,自动,低附着- 快速圆滑的变速,相等于那些非常好的车手在操作标准变速箱。 后轴的差速器的特点是一个摩擦类型的45%限滑差速器,前限滑差速器由ESP系统的ABD(自动刹车差速器)功能控制。 离合器直径减少为双片式离合器。这是Gallardo在开发当中工程师不断实险后得到的一个合理的结果,是为了尽可能的保持引擎在低的位置,目的是降低中心。 兰博基尼工程师运用了奥迪车身的全铝技术,在此领域奥迪处于领导地位。最后的解决方案是一个铝挤压部件焊接到铝铸焊基架的铝质空间车架。该结果车架,表面铝车身部件依据各自的功能由各种不同的方法连接在一起,包括铆定,螺栓固定以及焊接。其它的外接部分,比如保险杠,则由热塑性材料制成,由螺栓连接。 按兰博基尼的惯例使用前后双叉臂悬挂系统来配合这部Gallardo超级跑车是理所当然的。结果是更加完美的操控感受以及高速稳定和舒适性能。 倍耐力Pzero轮胎(前235/35 ZR19 ,后295/30 ZR19) 保证了在各种路况下极佳附着力。而到明年秋天,也有同样尺寸的冬季胎供用户选用。19英寸轮圈可配合大直径刹车盘(前365mm ,后335) ,再加上Brembo 8活塞前卡钳和4活塞的后卡钳。该制动系统与先进的ABS/ESP系统配合,保证了更为出色的制动效果。 高马力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出众的加速性能,极速达到309公里/小时。在达到极速的时候车身仍有很好的稳定性和可控性。 当然,除了最适宜的悬挂调校之外,出众的空气动力学特性也保证了该车出色的稳定性,表现不仅仅是减少风阻系数上面,更重要的是控制前后的上升系数。像一些非常精确的车身部件能保证这样的效果,比如前唇边,平直的底部,还有在特定时速下由电子控制的后尾翼等等。


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兰博基尼有几个座位如题 谢谢了

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  • 兰博基尼有四座的吗
  • 兰博基尼有四人做的吗
  • 兰博基尼能做几个人

兰博基尼有两个座位;

兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

兰博基尼专注于超级跑车市场,主要产品有:跑车、服饰、自行车、笔记本电脑、手机、咖啡机、座椅、游艇等。

兰博基尼的车身分为三段,车身前罩、座舱、后发动机罩,前后两部分可以掀开,内部机械完全暴露于外。车身很低,全高只有1050毫米,双座双门。

侧面看去,前后通过音波线连接,侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。

呵呵,目前来说都是2人的~
作为超跑重量是大敌,况且兰博基尼的发动机都是中置的,影响空间~
不过听说有四门的轿车Estoque要上市了,那么就可以载四人了~
但是这就不是超级跑车了,而且会改变中置发动机的传统~
如果你想既是超跑又能多载人,
我觉得迈凯轮F1不错,可惜就是那时上世纪90年代的跑车,
停产了~
不过那车让人影响深刻...驾驶座在中间,两边各有一个座位~充满了帝王之气...
要是没停产买一辆开出去泡妹的话在爽不过了~一边一个,呵呵~

  • 兰博基尼是标准的双人座跑车,可以乘坐标准的2个成年人。

  • 两人,这些超级跑车,一般都只能做两人

兰博基尼一般坐两人。

因为兰博基尼跑车属于后置发动机,车子都是两门两座,只能坐下两个人。后排根本没有空间安排座椅。

兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)(粤港地区称之为林宝坚尼,台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼)全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant’Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。

只能坐两个人,因为超跑一般只能坐两个人,而且它是后置还是中置引擎,所以也没有空间安放后排座椅

所有的轿跑车都可以坐四个人,具体例如:
玛莎拉蒂GT,雪佛兰Camaro ,宝马M6,奔驰CLS,法拉利612,宾利欧陆GT,著名的大概就这些了

有,兰博基尼四座的有兰博基尼Estoque,兰博基尼LM002,兰博基尼URUS。

1、兰博基尼Urus

兰博基尼SUV名为Urus,基于大众集团的MLB Evo平台进行打造,动力方面,该车搭载两种动力配置,包括传统汽油动力和插电式混合动力。

2、兰博基尼Estoque

兰博基尼Estoque为兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车,这是一款四门车型,也是兰博基尼史上第一款四门车型,这款车的目标指向奔驰CLS级与奥迪A7,保时捷Panamera等新兴的四门coupe市场。

3、兰博基尼LM200

1980年,兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200,这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车,为了能够获得来自美国军方的合同,兰博基尼完全按照军用标准设计。

扩展资料

兰博基尼发展历程:

1963年,兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant’Agata Bolognese正式成立,费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于自己的设计团队。

1965年,工程师Gian Paolo Dallara对350GT的V12发动机进行了改进,使最大功率上升到320马力,这款发动机用在了400GT上。1966年的日内瓦车展上,兰博基尼正式发布了400GT。

1971年费鲁吉欧·兰博基尼的拖拉机公司开始经历财务危机,兰博基尼拖拉机的最大客户,南非进口商Cento Trattori’s取消了与兰博基尼的长期合同,使得兰博基尼的销售受到了极大的损失。

兰博基尼lm002尝试与改进:1983年,LM003以LM002的工程样车为基础,为了遏制它的大胃口,LM003换装一部3.0L 直列6涡轮增压柴油发动机,并改用前置4驱的布局方式。

这具发动机来自意大利的军用车辆,它通过一具德国ZF公司的5速手动变速箱及2速分动箱将动力传导至车轮,但112KW的最大功率并不足以驱动这辆体重2600KG的大脚怪物,因此LM003被打入冷宫。

兰博基尼有四人坐的。
兰博基尼跑车都是2座的,这仿佛也更像是顶端跑车的设计,其实在1967年,兰博基尼曾设计过一款4座的跑车Marzal,而这辆车是由于当时为了拍摄一部有科幻背景的电影,于是找到了兰博基尼合作,兰博基尼为未来而设计了这款Marzal。
这辆跑车全世界只有一架,而且已经被收入汽车博物馆内成为历史了。除此之外在跑车上再也看不到四座的兰博基尼了。
而在suv上,兰博基尼还是有四座的,比如Urus,这款车作为suv,车身却也能看出跑车的神韵,线条的延伸感很强,而车身的整体性也很完整。在内饰上就是很鲜明的兰博基尼风格了,色彩鲜艳,个性化十足,运动感中还带着奢侈的贵气。

做多只能坐两个,兰博基尼是中置引擎,后面没安置座椅。放些小物品还可以
求采纳
希望能解决您的问题。


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兰博基尼有几款车型 兰博基尼全部车型

兰博基尼有几款车型 兰博基尼全部车型

兰博基尼有几款车型,兰博基尼全部车型

兰博基尼目前一共有三款车型,它们分别是 Aventador、Urus和Huracán。Aventador是兰博基尼的旗舰产品,顶级的SVJ版本售价超过1000万人民币,Huracán定位稍低,但也要400万左右的售价。具体的下面咱们一起来聊聊。

1、 Aventador

官方指导价 : 613.70-920.47万(获取底价)

级别 : 跑车

兰博基尼Aventador是一款旗舰级超跑,它的动力能榨干你的甲状腺,并且还能摧毁你的前列腺,它的外形能让你的下丘脑分泌一些和吃香蕉有相同效果的东西,而且还能让你觉得你的大胸女友索然无味。这应该是存在于画报里的车,应该是存在每个男人心目中的车。

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2、 兰博基尼Urus

官方指导价 : 290.00-294.11万(获取底价)

级别 : 中大型SUV

Urus是兰博基尼的首款SUV,也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。它的外观如同当年女神拒绝我的表白时的神情,或许它的650匹马力能够拉回那颗不属于我的心。但这都不重要了,因为开上它你就会发现你女朋友还没它好玩,还没它能让你有激情,还没它能让你神魂颠倒,有Urus,还要什么女朋友?

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3、 Huracán

官方指导价 : 254.00-390.00万(获取底价)

级别 : 跑车

兰博基尼Huracan西班牙语含义是飓风,Huracan也确实车如其名,将所到之处的一切都弄得稀巴烂。兰博基尼Huracan一直很强调战斗风格,它能让你体会到什么是陆地战斗机。V10自然吸气发动机输出的600N·m扭矩和四驱系统仿佛要将你的灵魂和肉体撕离,这一瞬间你就能体会到兰博基尼的魅力。

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兰博基尼有几款车型市价是多少最好附图

兰博基尼有几款车型市价是多少最好附图

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  • 兰博基尼所有车型型号

兰博基尼 Murciélago 6.2 MT 438.00万-438.00万
  发动机:V12 排量:6.2 马力:579 变速箱:6MT
  兰博基尼 Murciélago E-Grar 6.2 AT 428.00万-428.00万
  发动机:V12 排量:6.2 马力:579 变速箱:6AT
  兰博基尼 Gallardo 5.0 MT 338.00万-338.00万
  发动机:V10 排量:5.0 马力:500 变速箱:6MT
  兰博基尼 Murcielago 6.5 MT 435.00万 至 438.00万
  发动机:V12排量:6.5L 马力:640 变速箱:6挡手动
  兰博基尼 Murcielago LP 670-4 SV 458-458万
  发动机:V12排量:6.5L 马力:670 变速箱:6挡自动

兰博基尼veneno报价:1、兰博基尼Veneno是兰博基尼为了庆祝品牌诞生50周年打造的一款限量超跑,以Aventador为基础,产量仅为5台,而随后的Veneno敞篷版的产量也仅为9台,非常罕见;2、Veneno使用一台6.5LV12发动机,最大功率750马力,百公里加速时间仅为2.9秒,极速可达355km/h。2014年该车发布时的未含税售价高达330万欧元;3、兰博基尼VenenoVeneno是意大利语毒药的意思,看见这辆车的人恐怕都会中了兰博基尼的毒。这台车是为了纪念兰博基尼厂家50周年的限量车型,全球仅3台,升值程度达到40%。

目前国内销售的最好的murciélago是LP640,gallardo最好的车型是刚刚才在国内发布的新LP560-4。
两个车型都不是限量的。
但LP640好像要换代了,最近在国外貌似已经拍到了新车型路测的谍照。LP640采用6.5L V12自然吸气发动机,最大马力640匹,3.4秒可以从0加速到100km/h,最高车速340km/h,采用全时四驱系统。
LP560-4是刚刚才发布的新车,车身在老该拉多的基础上经过了重新的设计,减轻了车重,底盘高度降低,并重新调校。兰博基尼Gallardo LP560-4的动力核心采用全新的5.2升V10发动机,最大马力560匹,11.8秒内达到200km/h,最高速度为325km/h。全新Gallardo LP560-4的名字来自于其发动机的位置——Longitudinale Posteriore,即纵向排置,最大马力达到560匹。结合车重的下降,这使得车子的马力/重量比改进为2.5kg/Ps。末尾的4则是指车子采用四驱的配置。
目前LP560-4的国内售价是388万;LP640原来的售价是438万,但消费税上涨后经销商都没有公布最新的售价,但估计现在的价格不会低于550万。
如果说不分国内国外的话,那兰博基尼顶级车型就非Reventon(雷文顿)莫属了。Reventon(雷文顿)的设计灵感正是来自美国F-22猛禽战斗机,搭载6.5L V12自然吸气引擎,最大动力输出650马力,最大扭力660N·m,全时四驱系统,0-100km/h加速3.4秒,极速340km/h,全球限量20台。
我所知道的是,这车大部分销往美国,日本和迪拜各占一辆,其他的都在欧洲,在国内是没有机会看到的。每台的售价为100万欧元。目前第一台已经交付给拉斯维加斯的客户。

兰博基尼Aventador LP700-4 648.8万左右
兰博基尼Gallardo 348万-490万
LP550-2
LP550-2 spyder(敞篷)
LP560-4
LP560-4spyder(敞篷)
LP570-4
LP570-4 SPYDER PERFORMANTE(敞篷)
兰博基尼Reventon 1500万左右 (占时还没得买)
兰博基尼Murcilago LP670-4 700万-730万
推荐你买LP570-4,最主要原因是应为你只买的起这款,提醒一下你,如果你只有500万的话别买,兰博基尼很难养,油费,保养费,一年起码120万。谢谢!


相关tag:兰博基尼30万左右的车型
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兰博基尼有几种型号

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现在兰博基尼在国内只有Gallardo和Murcielago两款车型
Gallardo
价 格:298.0-338.0万元 理论油耗:17.0-19.5L
外形尺寸(长/宽/高): 4300/1900/1165mm
排 量:4961.0 cc
优 点:让兰博基尼的梦想变得更现实
缺 点:内饰简直就是奥迪
Murcielago
价 格:398.0-458.0万元 理论油耗:L
外形尺寸(长/宽/高): 4610/2058/1135mm
排 量:6192-6496 cc
优 点:中置引擎,四轮驱动,330的极速
缺 点:量产车中最贵的


兰博基尼目前在产的车型系列只有:
盖拉多(Gallardo)车型
LP550-2 标准版 2010款
LP550-2 Valentino Balboni限量版
LP560-4 Spyder
LP 560-4
Spyder
蝙蝠(Murcielage)车型:
LP640 Roadster
LP640 6.5 MT
LP640 E-Gear 6.5 AT
兰博基尼最帅的最美的车型的确只有雷文顿、遗憾的是全球是限量各限量20部硬顶和敞篷、这样就终极了这样一部好的车型、悄然无声的停产了。

兰博基尼车型共3个车型。

1、aventador

2、Huracan

3、蝙蝠

1、兰博基尼Aventador LP700-4(敞篷车)的一大新特征就是使用了之前在新一代兰博基尼Reventon上已经应用的“Y“型LED日间行车灯,这一设计也将成为兰博基尼最新的家族特征。而尾灯同样使用了三组“Y“字造型的LED发光源,与车头互相呼应。新车前脸的多边形设计冲击感极强,明显比上代大牛更加凶猛和暴力。

车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条,剪刀门作为“大牛“的经典特征毫无悬念的得以保留,但与其他兰博基尼不同的是剪刀门是斜上方开的。巨大的进气格栅在面积上明显大于上代车型,这也是为了给发动机提供更多的空气以及更好的进行冷却。不管是前大灯还是进气口或者是尾部设计都明显加入了许多Reventon的设计元素,整车的六边形设计风格显而易见,充满了科幻感,将新“大牛“的嚣张气焰提升到一个新的高度。这台展车配备的黑色莲花形轮毂同样是兰博基尼的经典款式,可以说Aventador将品牌传统特征和最新设计潮流进行了完美的融合。

Aventador的内饰与外观同样充满了犀利而科幻的风格,大量真线条六边形设计与金属构成了战斗机仓般充满战斗气息的驾驶氛围。LED彩色仪表板更为新车增添了一份科技感,而内饰的一大不同是不在使用与奥迪几乎一模一样的中控台设计,这也是长期为“牛“迷所诟病的一点。

2采用一系列轻量化设计的Huracan相比盖拉多足轻了7kg,其车身重量达到了1422kg。此外,Huracan LP 610-4车型将会标配陶瓷刹车系统及仪表盘12.3英寸TFT显示屏,此外该车还可选装MagneRide电磁阻尼减震和兰博基尼动态转向系统,并提供三种驾驶模式选择。

折叠动力

动力方面,Huracan将搭载一台5.2升V10发动机,最大输出功率将达到610马力,峰值扭矩达540牛米,从性能上看已经完全超越了现款的Gallado。传动方面,匹配一台双离合变速箱,其0-100km/h仅需3.2秒。

折叠外观

从外观设计来看,全新Huracan依旧是一台最典型的兰博基尼,低矮的车身、大面积的风挡玻璃、锥形车头以及后置发动机都给人以强烈的震撼。而且最新设计元素的加入则让新车明显与上一代车型划清界限,变得更加现代、更加具有功能性,要知道良好的空气动力性能对于超级跑车来说是至关重要的。新车拥有狭长的全LED头灯组设计,同时两组日间行车灯带来更出色的辨识度。而且车头前端造型显得格外激进,车鼻线条有意向两边稍微挑起并随之再向两边外扩,最后长出两颗獠牙一般的扰流板,一体化程度极高的设计想必也能够为车头提供更大的下压力。同时从车鼻引出的折现以及发动机盖上的两条深陷都让车头充满张力。

折叠内饰

内饰设计同样是典型的兰博基尼风格,通过大量直线条的有机结合构成了一个富有战斗氛围的驾驶舱。四个突出的空调出风口非常扎眼,粗壮的方向盘、长长的换挡拨片、红色启动按钮、斗型座椅都令人印象深刻,而且所有按键排量更规整、设计得也很大,尽量的方便驾驶员操控。通过仪表盘配备的12.3英寸TFT显示屏可以对车辆状态进行实时监控和调整。

3、这款大获成功的超级跑车对新一代车型的车身设计和机构布置都进行了彻底的革新。同时他还有了一个新名字:蝙蝠LP640,新编号LP640指代的是他发动机的布置方式--纵向布置(longitudinaleposteriore)和发动机的最大动力输出640马力。兰博基尼的设计师和工程师们不仅仅是在发动机、悬挂、齿轮箱、尾气排放系统、刹车系统和电子系统上做足了文章,也在内饰和外形设计上下了很多功夫,这种全方位的提升使得蝙蝠LP640成为了最具个性、速度最快的跑车。


兰博基尼目前有四款车:盖拉多LP-560,是兰博基尼的入门车型,560马力,国内价格为328万元。蝙蝠LP640,是兰博基尼的旗舰车型,640马力,国内售价为458万元。蝙蝠LP670—SV,是兰博基尼蝙蝠的高性能版本,不仅功率调大了30马力,重量减轻了100Kg,性能更加强悍,这款车的北美售价为29.8万美元,进入中国后相信不会低于500万元人民币。雷文顿,是兰博基尼打造的一款限量车型,主要针对美国市场,20量的限量中有11量销往美国,价格不菲,定价100万欧元,它采用盖拉多的发动机,功率也是560匹马力。另外,兰博基尼还在几个月前推出了一款四门超跑概念车,相信来自奥迪A8平台,动力情况尚不清楚,但相信会同时采用盖拉多和蝙蝠的发动机,分别作为低配和高配。~~~


车型列表 从第一个350GTV到现在的LP560--4 55部车记录了兰博基尼的辉煌! 01-350GTV. 02-350GT. 03-350GTS. 04-400GT. 05-Miura. 06-Flying Star. 07-Marzal. 08-Miura Roadster. 09-Islero GT. 10-Espada. 11-Miura S. 12-Isiero GTS. 13-Jarama 400GT. 14-Urraco. 15-Miura Jota. 16-Miura SV. 17-Jarama S. 18-Countach LP400S. 19-Countach LP500S. 20-Br**o. 21-Silhouette. 22-Cheetah. 23-Athon. 24-LM. 25-Jalpa. 26-LMA. 27-Countach LP50004V. 28-Portofino. 29-Countach Evoluzione. 30-Countach 25°. 31-Diablo. 32-Diablo VT. 33-Diablo SE. 34-Diablo VT Roadster. 35-Diablo SV. 36-Cala. 37-Diablo GT. 38-Diablo SVR. 39-Diablo GTR. 40-Diablo 6.0. 41-Diablo 6.0SE. 42-Murcielago. 43-Murcielago Concept. 44-Gallardo. 45-Murcielago 40°Ann. 46-Murcielago Roadster. 47-Murcielago R-GT. 48-Gallardo SE. 49-Concept S. 50-Gallardo Sprder. 51-Miura Concept. 52-Murcielago LP640. 53-Murcielago LP640 R. 54-Gallardo Superleggera. 55-Gallardo LP560-4. 第一辆兰博基尼 350GTV.


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