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根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,东风风度MX6的油耗如下, 供参考
2.0 6挡手动 2.0L 144马力 L4 MR20DE 平均油耗：8.71 油耗范围：7.61 ~ 9.82 车友数： 77
2.0 CVT无级变速 2.0L 144马力 L4 MR20DE 平均油耗：9.89 油耗范围：8.68 ~ 11.10 车友数：252
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
有空你就去店里看看啊，车这东西还是要眼见为实，不过据说是老奇骏的改款，里面空间应该和老奇骏一样，空间都挺宽敞的。我个人倒是建议喜欢出门旅游的话，买MX6开着出去能带不少东西。
报价：12.2万-16.89万
排量：2.0L 变速箱：自动
车身结构：SUV
测试后我都惊了！东风风度MX6完完全全复刻了老款奇骏，就测试车而言确实是沿用了原先日产的供应商，这点对于消费者来说还是不错的，起码有一个较稳定的基础。由于是复刻，所以缺点也被完全保留，比如并不充裕的后排空间。2.0L四驱版本动力仅仅能说够用，从容感稍有欠缺，目前能知道的是售价区间为13-17万，就价位和产品来说有购买的价值。
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越野的概念是完全没有路，要靠自己找合适的地面硬开，这两款车都不行！如果是走山路（就是没有铺水泥或者沥青的路，全是土和石头）的话MX6比较好，因为那种路只能走低速，涡轮增压没有太多使用的机会，就算用驾驶起来也很费力。但如果走的是有坡度的硬话路H6比较好开，因为可以上一定的速度，能长时间触发涡轮增压，1.5T相当于2.4L的动力
奇骏前保险杠能改装东风风度mx6。通用的，东风风度MX6的整体造型基本沿用老奇骏的设计，但新车前脸样式发生了一些变化，其前进气格栅采用三横辐样式，前保险杠则采用与车体不同色的风格。东风风度MX6未来还将配备全景天窗等配置。车身尺寸方面，通过此前申报信息显示，该车的长宽高尺寸分别为4625/1790/1735mm，轴距为2630mm。动力系统方面，东风风度MX6预计将搭载一台代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率为144马力。
报价：12.2万-16.89万 排量：2.0L 变速箱：自动 车身结构：SUV 测试后我都惊了！东风风度MX6完完全全复刻了老款奇骏，就测试车而言确实是沿用了原先日产的供应商，这点对于消费者来说还是不错的，起码有一个较稳定的基础。由于是复刻，所以缺点也被完全保留，比如并不充裕的后排空间。2.0L四驱版本动力仅仅能说够用，从容感稍有欠缺，目前能知道的是售价区间为13-17万，就价位和产品来说有购买的价值。
奇骏发动机与东风风度mx6发动机是一样的。东风风度mx6用的发动机是：MR20发动机 基本参数： 动力系统方面，MX6目前仅提供一款2.0L发动机，最大功率和峰值扭矩分别为144马力和198牛·米。
日产X-TRAIL中文译名为奇骏 ，于 2000年底在日本推出，是一款非常经典的SUV。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。
奇骏搭载的是一套适时四驱系统，驾驶员可以通过位于中控台附近的旋钮切换两驱、四驱模式以及进行前后桥动力锁止操作。其在正常行驶时，车辆以前驱为主，同时，控制系统还会进行一定调配，经过传动轴向后桥传输动力。
不过，虽然二者结构相同，但奇骏轮间可以依靠制动系统进行限制，因此理论上其脱困能力比MX6更强。
扩展资料：东风风度MX6
东风风度MX6是郑州日产东风风度品牌首款SUV，是源自NISSAN的专业都市SUV，外观上传承了SUV的硬朗线条，在原有配置的基础上进行了升级和优化。
东风风度MX6沿用了老款奇骏的身板，方正硬朗的侧面车身让人印象深刻。另外，MX6也延续了老款奇骏的全景天窗设计，预计该车在内饰设计和配置等方面都会有不少地方和老款奇骏相像。
通过此前申报信息显示，该车的长宽高尺寸分别为4625/1790/1735mm，轴距为2630mm。动力方面，MX6预计将载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率106kW(144PS)并提供6MT和CVT变速器可选。
参考资料：东风风度MX6-百度百科
东风风度MX6和奇骏区别在于东风风度MX6在车子外观，内饰方面还有配置都进行改动，老款奇骏有2.5排量车型，东风风度MX6只有2.0排量车型。
没有。东风风度MX6的整体造型基本沿用老奇骏的设计，但新车前脸样式发生了一些变化，其前进气格栅采用三横辐样式，前保险杠则采用与车体不同色的风格。据悉，东风风度MX6未来还将配备全景天窗等配置。车身尺寸方面，通过此前申报信息显示，该车的长宽高尺寸分别为4625/1790/1735mm，轴距为2630mm。 动力系统方面，东风风度MX6预计将搭载一台代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率为144马力。
副驾驶杂物箱的后面。东风郑州日产mx6风机电阻在副驾驶杂物箱的后面，需要在副驾驶地板位置去操作。风机电阻的主要作用是控制风速的快慢。东风风度MX6是郑州日产东风风度品牌首款SUV，是源自NISSAN的专业都市SUV，外观上传承了SUV的硬朗线条，在原有配置的基础上进行了升级和优化。东风风度MX6沿用了老款奇骏的身板，方正硬朗的侧面车身让人印象深刻。
MX6是老奇骏的延续 合资自主从2008年陆续起航，东风日产启辰致力于对日产全球技术传承，如今，这样的传承复制到了郑州日产，MX6正是来自于已经得到全球超过百万销量验证的日产老奇骏。 有人猜测，如果东风日产把奇骏新老两代同堂销售，会是怎样跋扈嚣张的市场表现。毕竟，老奇骏在很多消费者眼中仍然是一款性价比和产品力结合得很好的梦想之车，如果能在新款上市之后，再便宜一些，该是多理想的一件事。 然而，同堂不是日产的风格，中级车市场上的领跑者骐达垂直换代为启辰R50，其光彩得以延续。如今，老奇骏也选择了同样的路径，MX6就是老奇骏的今生，从这款车的参数上，能看到老奇骏的延续与涅槃。 MX6亦是老奇骏的重生 MX6动力总成沿用了装备C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的直列4缸发动机，供选择的两副变速箱，6MT拥有进口品质的底气，CVT是日产多年成熟的技术研发成果。MX6和新、老奇骏都是“日产C平台”一母同胞的兄弟，采用麦佛逊独立前悬挂与复合多连杆式独立后悬挂组合，空载离地间隙为210mm，四驱系统加持保证了通过性，应付复杂路况So easy。 在重生的奇骏上将可以看到长度771mm、宽度743mm的全景天窗是同级别最大开合面积；830L行李箱容积是同级别最大内部空间；后备厢最窄处宽度1100mm是同级别最大宽度。 老逍客重生启辰T70在价格上为消费者带来7折优惠，那么老奇骏的重生会给消费者带来多少优惠呢？很快我们就能以非常合适的价格来买到它了。s
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东风风度MX 6，自动挡加速有动挫感，自动挡加速本身速比设计的不合适的话，就会有顿挫感，当然，如果你觉得比以前顿挫严重的话，你可以检查一下发动机的工作情况，最简单的事，请把节气门清洗一下
有空你就去店里看看啊，车这东西还是要眼见为实，不过据说是老奇骏的改款，里面空间应该和老奇骏一样，空间都挺宽敞的。我个人倒是建议喜欢出门旅游的话，买MX6开着出去能带不少东西。
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,东风风度MX6的油耗如下, 供参考
2.0 6挡手动 2.0L 144马力 L4 MR20DE 平均油耗：8.71 油耗范围：7.61 ~ 9.82 车友数： 77
2.0 CVT无级变速 2.0L 144马力 L4 MR20DE 平均油耗：9.89 油耗范围：8.68 ~ 11.10 车友数：252
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
东风风度MX6是中日合资车。东风风度MX6是郑州日产东风风度品牌首款SUV，是源自NISSAN的都市SUV。东风风度MX6沿用了老款奇骏的身板。
另外，MX6也延续了老款奇骏的全景天窗设计，该车在内饰设计和配置等方面都会有不少地方和老款奇骏相像。
该车的长宽高尺寸分别为4625/1790/1735mm，轴距为2630mm。动力方面，MX6将载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率106kW并提供6MT和CVT变速器可选。
扩展资料
2015年3月19日，郑州日产东风风度品牌首款SUV车型MX6在北京正式上市。东风风度MX6本次共推出6款车型，包含两驱、四驱、MT、CVT多重组合，售价12.28万~16.98万元。
东风风度MX6定位都市SUV，独享20万级NISSAN SUV四驱平台、20万级NISSAN MR20DE引擎、20万级NISSAN CVT变速箱、20万级NISSAN全模式四驱系统，以及全景双开天窗、人机互联系统等配置。据悉，作为东风风度品牌的开山之作，东风风度MX6基于NISSAN SUV专业四驱平台打造。
参考资料来源：人民网-东风风度MX6上市款 售12.28万~16.98万元
参考资料来源：百度百科-东风风度
因为东风风度加速系统动力不够强劲，性能也不如奥迪的两驱。
就拿2016款东风风度MX6来说，相对于上一代奇骏，MX6做了一些调整，但更多的是造型上的改变，配置上的提升其实不突出。2016款MX6在今年的北京车展上市，将外形增加了一些装饰，视觉效果有些许提升，内饰的配置也是有所改变，配色发生了变化。而且它的顶配车型主流配置很齐全，除了依然没有ESP，其它该有的都有了。
动力系统，MX6搭载了一台日产的MR20DE系列的2.0升自然吸气发动机，配合CVT变速箱和6速手动变速箱。这台发动机和老奇骏的发动机一样，在可靠性和燃油经济性方面都很不错。
CVT变速箱日产一直在使用，也是日产车型的一大特点。MX6源于老奇骏，在核心部件上没有任何变化，延续了老奇骏的配置。
从驾驶体验来看，配备CVT变速箱的整体表现没问题，不过低速时的动力偏弱，尤其在起步时比较明显，60-100会比较轻盈，和当前自主品牌习惯将油门调的非常灵敏的方法不同，MX6还是延续了上一代日产车型的风格，但急加速情况下并不比其它自主车型差。如果是手动挡车型，那动力感受会好很多，这台6速手动变速箱的匹配度非常好，驾驶感受超过任何一台自主车型。
而奥迪A4L则采用2.0L涡轮增压+7DCT的组合，最大功率为140kW(190PS)/4200-6000rpm，峰值扭矩为320Nm/1450-4200rpm。动力方面就远胜东风风度。
奇骏发动机与东风风度mx6发动机是一样的。
东风风度mx6用的发动机是：MR20发动机 基本参数： 动力系统方面，MX6目前仅提供一款2.0L发动机，最大功率和峰值扭矩分别为144马力和198牛·米。
日产X-TRAIL中文译名为奇骏 ，于 2000年底在日本推出，是一款非常经典的SUV。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。
奇骏搭载的是一套适时四驱系统，驾驶员可以通过位于中控台附近的旋钮切换两驱、四驱模式以及进行前后桥动力锁止操作。其在正常行驶时，车辆以前驱为主，同时，控制系统还会进行一定调配，经过传动轴向后桥传输动力。
不过，虽然二者结构相同，但奇骏轮间可以依靠制动系统进行限制，因此理论上其脱困能力比MX6更强。
扩展资料：东风风度MX6
东风风度MX6是郑州日产东风风度品牌首款SUV，是源自NISSAN的专业都市SUV，外观上传承了SUV的硬朗线条，在原有配置的基础上进行了升级和优化。
东风风度MX6沿用了老款奇骏的身板，方正硬朗的侧面车身让人印象深刻。另外，MX6也延续了老款奇骏的全景天窗设计，预计该车在内饰设计和配置等方面都会有不少地方和老款奇骏相像。
通过此前申报信息显示，该车的长宽高尺寸分别为4625/1790/1735mm，轴距为2630mm。动力方面，MX6预计将载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率106kW(144PS)并提供6MT和CVT变速器可选。
参考资料：东风风度MX6-百度百科
东风风度mx6用的发动机是：MR20发动机。MR20发动机是由日产与雷诺共同开发的直四发动机。全铝材质，双顶置凸轮轴，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。?
MR20发动机：稳定，保养便宜，相对直喷油耗略高，技术成熟但落后。
扩展资料：
发动机保养：
1、使用适当质量等级的润滑油。
2、定期更换机油及滤芯。
3、保持曲轴箱通风良好。
4、定期清洗曲轴箱。
5、定期清洗燃油系统。
6、定期保养水箱。
参考资料来源：
百度百科-汽车养护
相信我这级别的车油耗还是值得信任的，不会有太高的油耗，每个人开车的习惯都不一样，油耗也不会一样，我自己的那辆MX6目前油耗百公里8个油左右，我个人觉得还不错。不过油耗这东西，其实你最好还是要看你加油的总量，看看能跑多少，跟仪表盘上的数多少有些误差的。
东风直接PASS掉，不要问为什么，自己想想市场保有率，大街上能看到几辆，冷门车慎买，大众的眼光是雪亮的！本人是RX5车主，2016年提车，当时对比了H6、博悦、GS4，但最后选了荣威，主要原因是：油耗低、外观内饰都很好看，做工厚道，车联网功能实用等等；荣威我开了1年多，整体感觉还不错，大屏和斑马执行的确很好用，惟一不足就是多少有些顿挫，但可以接受，最满意的是油耗的确不高，最低能到5.0左右，综合维持在7.4左右
越野的概念是完全没有路，要靠自己找合适的地面硬开，这两款车都不行！
如果是走山路（就是没有铺水泥或者沥青的路，全是土和石头）的话MX6比较好，因为那种路只能走低速，涡轮增压没有太多使用的机会，就算用驾驶起来也很费力。
但如果走的是有坡度的硬话路H6比较好开，因为可以上一定的速度，能长时间触发涡轮增压，1.5T相当于2.4L的动力