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全新比亚迪汉DM-i怎么样 全新比亚迪汉DM-i评测(全新氢能源概念车 广汽传祺绿境SPACE首曝)

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全新比亚迪汉DM-i怎么样 全新比亚迪汉DM-i评测

全新比亚迪汉DM-i怎么样 全新比亚迪汉DM-i评测

全新氢能源概念车 广汽传祺绿境SPACE首曝

全新氢能源概念车 广汽传祺绿境SPACE首曝

今日晚间,在网易汽车独家连线设计师的直播活动上,一段广汽传祺绿境SPACE的预告片首次发布,这款全新氢能源概念车将在6月28日举办的2022广汽科技日上正式亮相,正值广汽集团成立25周年,届时全新软件架构、ADiGO智驾互联生态系统、复合电池技术和氢发动机等前沿广汽科技创新技术成果都将揭开神秘面纱。

全新氢能源概念车 广汽传祺绿境SPACE首曝插图

全新氢能源概念车 广汽传祺绿境SPACE首曝插图1

新车消息非常有限,预计其将会采用广汽传祺最新的科技工业美学设计语言,从预告片中可以看出,新车整体造型圆润流畅,车头具有尺寸巨大的格栅。

全新氢能源概念车 广汽传祺绿境SPACE首曝插图2

格栅内部采用点针状灯带布局,上方的LED灯带采用整体贯穿式设计,点亮效果非常具有辨识度,灯带上方正中央的广汽传祺LOGO也可以发光。

全新氢能源概念车 广汽传祺绿境SPACE首曝插图3

车头下方正中央的“SPACE”标识表面了这款车的身份,此外两侧对阵布局有类似“一”字型的装饰灯条,动力方面这款车将采用氢能源。

全新汉兰达2022款订车多久(2022款汉兰达新车上路要注意什么)

全新汉兰达2022款订车多久(2022款汉兰达新车上路要注意什么)
  • 2022款汉兰达新车上路要注意什么
  • 2022汉兰达显示入金请求日为3月15日大概过几天提车
  • 2022款汉兰达多久提车
  • 2022款汉兰达提车为什么要等5个月以后
  • 汉兰达订车到提车经过几步


注意事项:
1.避免紧急制动:紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统,还会增加底盘和发动机的冲击负荷。第一次行驶300公里内最好不要紧急制动。
2.避免超载:如果新车在磨合期间满负荷行驶,会损坏零件。因此,在行驶的前1000公里内,一般负荷不应超过额定负荷的75%-80%。
3.避免长跑:新车在磨合期跑长途,发动机连续工作时间会增加,容易造成零部件磨损。
4.避免高速行驶:新车磨合期有限速,国产车一般在40-70公里/小时以内,进口车一般在100公里/小时以内,油门全开时,车速不能超过最高车速的80%,行驶中注意发动机转速表和速度计,确保中速工作。一般来说,在磨合期间,发动机转速应为2000-4000转/分。
5.不要过早换油:汽车用初油是磨合期专用润滑油,要求油品粘度低、散热性好、清洁性和抗氧化性优异。有些车厂添加了有利于磨合的磨料,所以磨合期的机油只需要按照厂家规定的时间更换,不要过早更换。
6.没有加热车就不要启动:新车启动前必须预热。所谓预热,其实就是给发动机一个充分的润滑时间,尤其是涡轮增压车型,启动前必须预热,润滑时间至少要一分钟以上。


看情况。
1、一周吧。
2、问销售啊4s店有系统跟踪的,到店日期也有的。
3、问4s店看板,哪个还是比较靠谱的。
4、应该是10之后吧,我的车销售直接抓图发给我看的,比较准确。
5、一周左右的车8月25日生产9月3号就到店了。
6、主要看路程远近,有的车是7.20生产,7.22到店。
7、只要生产出来,就离到店不远了。
8、放心店里都有车,就是不加价不卖你而已,一台车放几个月没人加价买。






摘要
您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~








咨询记录 · 回答于2021-12-10









2022款汉兰达多久提车









您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~









您好!汉兰达从购买到提车的时间,每个地方不一样,要看店里有没有现车和工厂排期生产的情况,根据调查平均需要1-2个月左右 。









如有其他问题您可继续提问,如无其他问题,就麻烦您对我的回答做出评价,谢谢 !祝您生活愉快,诸事顺利!






现在汉兰达的2022款应该还没量产吧,有的只是预售。这个价格选择性还是挺多的,没必要一直等2022款。

汉兰达简介:

汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。



汉兰达订车到提车经过3步。

1、验车新车到店,首先要做的就是放切激动的心情,好好的里外看看车身漆面有没有问题,所有功能进行实验,都没问题后就可以正常的进行交车流程,这里要说点,黑色车可能会有些的印记,所以用太纠结,这都正常,但是值得表扬的事这个车确实没瑕疵,没毛病汉兰达订车到提车经过3步。

2、办理手续,保险这里没什么特殊强调的,没加价,没捆绑,正常补交尾款,保险我保车损,三者200万,车人员险,附加设备险(这个险要划重点,到200元,保的是我后加的前后杠,隐形车衣,侧踏板)建议大家可以选择这个,刮刮碰碰的能赔付,前提要有发票。

3、交车仪式因为是首台,所以享受到?店里的首台车主交车仪式,隆重有仪式感。

基本信息

汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。


全新汉兰达5座和7坐长度一样吗?汉兰达与普拉多谁高

全新汉兰达5座和7坐长度一样吗?汉兰达与普拉多谁高
  • 全新汉兰达5座和7坐长度一样吗
  • 汉兰达与普拉多谁高
  • 全新丰田汉兰达海外实车曝光 搭载3.5L V6+8AT,尺寸进一步加长
  • 汉兰达百万纪念版上市,安全配置更丰富,32.58万的指导价挺香
  • 新汉兰达车长是多少米
  • 汉兰达和楼兰哪个好


国产全新一代汉兰达5座和7座的车身尺寸是一样的,长宽高分别为4855/1925/1720mm,轴距为2790mm,相比老款汉兰达车型车身长度与宽度增长,高度有所降低。

汉兰达倒梯形的进气格栅尺寸硕大,下方的U型镀铬饰条,起到了很好的点缀与勾勒效果,使之看着更具辨识度。与此同时,连接俩大灯并横贯车标的镀铬装饰条又与之起到了上下呼应的作用,进一步凸显了它的高大、威猛感。

汉兰达5座和7座在外形上没有明显的区别。主要的区别还是在于车内空间的利用方面。如果希望有更多的乘坐空间,那么7座是个不错的选择。

如果需要更多的储物空间,那么5座将是您的不二之选。当然,在车辆售价以及之后用车成本方面,也是需要考虑的一个因素。



根据你的描述。从外观视觉效果来看,普拉多比汉兰达大很多,普拉多属于大型SUV,汉兰达属于中型SUV。但实际上普拉多宽度没有汉兰达宽,轴距也是一样的!只是普拉多底盘高,车身高,所以才会给人造成一种比汉兰达要大很多的感觉,普拉多车身尺寸:4840*1885*1890mm,轴距:2790mm!汉兰达车身尺寸:4890*1925*1720mm,轴距:2790mm!所以内部空间还是汉兰达更大一些,更舒适一些。望采纳。


据悉,全新的丰田汉兰达加长版已经于海外上市!现在也有实车曝光了,全新汉兰达加长版相对于现款4860mm的车长,又增加了60mm,达到4950mm,真的是加长版,肉眼可见的加长。

外观方面,新车采用了全新的设计语言,大尺寸的进气格栅均采用了熏黑处理,营造出了强烈的运动气息,与镀铬装饰的进气框相结合,点缀出了较为年轻的氛围。机盖上隆起的多重线条折射出了力量感,凸显出了类似于美系车的粗犷风情。

内饰方面,家族式布局,显得简约大气,至于所谓的科技感和精致感,在全新汉兰达没有得到体现,美版汉兰达提供六座版车型和七座版车型可选,六座版汉兰达是否引入国内,目前并没有得到任何消息,如果引入国内,六座版车型预计也不会畅销,毕竟购买汉兰达的消费者,绝大部分都会选择七座版。

动力方面,全新的丰田汉兰达在动力方面,根据车型不同,提供两款不同的动力搭配。其中一种搭载2.5L混合动力系统,另外一种为3.5L?V6发动机,最大功率为295马力,峰值扭矩为368牛米。在传动系统方面,将会提供8速自动变速箱。



丰田汉兰达尽管已经有三年多的没有迎来换代了,但是此车的三年保值率竟然高达79.99%,拥有如此高的保值率,让它成为了国内SUV领域的翘楚车型。由于?汉兰达上市至今累计销量突破了100万台,于是丰田推出了汉兰达百万纪念款。

这次新上市的一款车型,外观与家族车型的设计风格一致,车头的辨识度依然很强,中网还是采用正梯形来设计,这种上窄下宽的进气格栅可以体现出辨识度。为了表明它百万纪念款车型的辨识度,该车的车标logo与家族车型有了明显区别。

尺寸方面,新上市的汉兰达长宽高分别是4890×1925×1715毫米,轴距为2790毫米,侧面车身还是偏硬派的设计语言,搭载了19英寸的多辐式轮毂,并配备了全尺寸的备胎。

为了体现出它百万纪念款车型的定位,该车加入了倒车预警系统,方向盘加热,4.2英寸液晶仪表,座椅位置记忆,车联网等功能,为广大用户带来智能化的用车体验。

新车还是采用2.0T发动机,这台发动机采用直喷供油,最大马力达到220PS,最大功率为162KW,峰值扭矩为350NM,该车也配备适时四驱和多片离合差速器,并采用了E型多连杆+麦弗逊式独立悬架。

尽管丰田汉兰达百万纪念版的外观没有作出调整,但是安全配置更丰富了,32.58万的厂商指导价挺香的。



2018款汉兰达的车身尺寸长度为4890mm,宽度为1925mm,高度为1720mm和1715mm,轴距为2790mm,对比老款的汉兰达长度增加了35mm,前脸的变化更加的霸气。

2018款汉兰达的三种中网整体造型非常相近,都是采用了大梯形轮廓。

不过不同车型对应着不同的造型,例如尊贵版就有专属的前脸造型,至尊版也与其它车型不同,需要认真去分辨和选择。

外观有5种车身颜色可选,分别为翡钻红、墨晶黑、钨金灰、水晶银、珍珠白。此次中期改款,新增了尊贵版车型,定位介于豪华版和至尊版之间,给用户更丰富的选择。

有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;

2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。

参考资料来源:凤凰网-丰田汉兰达车展价格店庆裸车优惠至底价



汉兰达和楼兰各有优势,消费者应根据实际需求选购。

如果对7座的需求很大,追求大空间的话,可以选择汉兰达;如果只需要5个人的空间,希望在大空间的基础上提高舒适性,同时彰显个性的话,可以选择楼兰。

汉兰达作为款热销车型,7座、大空间、好开已经成为了汉兰达的标签,但依旧保持的加价排队现象也令不少消费者望而却步。然而新楼兰的出现,价格相比上一代更平易近人,除了外观造型上有着颠覆性的改变,新楼兰还配备了先进的2.5L机械增压+混合动力系统。

汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市。

随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。


全新汉兰达也赶潮流了,颜值更高,尺寸加大还提供6座布局

全新汉兰达也赶潮流了,颜值更高,尺寸加大还提供6座布局

  • 全新汉兰达也赶潮流了,颜值更高,尺寸加大还提供6座布局
  • 新款汉兰达实车国内首度曝光,外观更霸气了
  • 全新一代丰田汉兰达北美上市,颜值全面升级,网友:太帅了!
  • 丰田4款重磅新车亮相:全新汉兰达露脸,两大旗舰挂皇冠车标
  • 全新丰田汉兰达专利图曝光,外观年轻、激进,或年底上市!
  • 国产全新换代汉兰达到店图片漏出,或许新旧两代同堂销售
  • 丰田再出黑马,“西装版”汉兰达即将上市,长近5米外观霸气!
  • 帅气硬朗的外观,全新汉兰达海外实拍,明年或将国产!

在国内SUV市场上,丰田汉兰达绝对算得上是一款最成功的车型,尤其在中型SUV市场上,不管任何一家车企发布一款中型SUV,都会与汉兰达拼一波,可惜一直被针对,一直被领先,虽然某些中型SUV确实在科技配置或是动力上超越了汉兰达,但综合品质始终拼不过汉兰达,随着汽车市场的不断变换,年轻化、运动化是当下汽车市场上最流行的设计,如今汉兰达也开始紧跟时代潮流推出了全新一代汉兰达。

虽然全新一代汉兰达已在海外上市,但国内2018款汉兰达销量依然在攀升,可见大家对汉兰达的喜爱,2018款汉兰达仅有5座版和7座版,不少消费者希望汉兰达可以出一款6座版,全新一代汉兰达或许可以满足你的愿望,此外全新汉兰达海外版车型还提供了2+3+3,2+2+3两种座椅布局,未来推出的国产版车型相信也会保留这样的设计,满足消费者多元化的需求。

海外版全新汉兰达在外观造型的变化还是蛮大的,新车基于丰田TNGA架构打造,前脸使用了全新的设计语言,倒梯形进气格栅变得更小,内部是熏黑处理的格栅,上方一条贯穿左右的镀铬装饰条,将两侧犀利的大灯和中间车标联系在一起,下方保险杠的造型也是非常夸张,整体看起来颇具运动感。同时海外还推出了一款全新汉兰达运动版,运动版的前脸要比普通版更加凶狠,上方格栅由梯形变成了六边形设计,下方格栅造型与新款凯美瑞、亚洲龙颇为相似,结合空间动力学原理在两侧增加了较为夸张的内凹造型。

车身侧面依然还是标准的中型SUV身材,新车在车身尺寸上有所增加,为4950*1930*1730mm,轴距为2850mm,与现款车型相比车身长度增加了60mm,轴距增加了60mm,预计国产版车身尺寸上也会与海外版保持一致。

虽然贯穿式尾灯是当下的潮流设计,但全新一代汉兰达并没有采用这一设计,而是使用了比较沉稳的风格,总体来看全新一代汉兰达在颜值上有明显提升,也更加符合年轻消费者的审美。

内饰上全新一代汉兰达普通版与运动版保持一致,中控台的设计更加有立体感,悬浮式显示屏也是当下比较流行的设计之一,TNGA-K平台了另一大好处就是配置,全新汉兰达配备Toyota?Safety?Sense+安全系统,包含车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警、AEB、行人监测、车道标识识别、自适应巡航等功能等。

动力上全新一代汉兰达普通版搭载了2.5L发动机+电机组合,综合功率为240马力,运动版搭载了3.5L?V6自然吸气发动机,最大马力299匹,最大扭矩356牛米,并配备了四驱系统,传动匹配了8AT变速箱。

近日,国产版全新汉兰达设计图也已曝光,从图中可以看出国产版全新汉兰达与海外普通版车型保持高度一致,海外版前脸大灯采用了远近一体带透镜的设计,并采用了LED光源,相比现款国版有相当大的升级。同时海外版除了6座布局外还提供了2+3+3的8座和2+2+3的7座布局,也就是说它第二排可以放两个独立的座椅,希望国产版也能够保留这一选择,提供2+2+2的6座和2+3+2的7座两种座椅布局,毕竟6座版的舒适性更佳,也可以省去不少麻烦,如果国产版出6座版你会考虑吗?

全新一代丰田汉兰达去年初就已经在海外正式发布了,而国内方面,由于国产版的?广汽丰田汉兰达一直有着很好的市场表现,所以丰田似乎不急于对国产版汉兰达进行换代。不过近日国产版汉兰达也终于有了最新的消息了,新款汉兰达实车已经现身国内了。

从目前曝光的实车来看,外观和海外版的新一代车型保持了一致,全新的外观设计让新一代车型看上去更加年轻了,尤其是前脸部分。新款车型不再使用现款的开眼角设计,大灯和中网分开,吊角眼的大灯更细更长,外侧和内侧都使用了锐利的切角造型。中网面积比现款缩小了,但还是梯形的造型轮廓,内部是由车标位置使用了一条镀铬格栅,其余都是黑色格栅,整个前脸相比现款更加霸气犀利。

车身侧面部分,新款车型使用了隐藏式的A柱,营造出了悬浮式的前部车顶效果,侧面线条更为圆润一些,车门下边裙的隆起造型和后轮拱融为一体,看上去很有力量感。后侧窗的面积比现款更大,D柱造型更为倾斜一些,整体侧面更为运动了。

尾部,尾灯造型和前大灯相呼应,也是更为细长的分体式造型布局,外侧和内侧都是收窄的锐利造型,视觉效果也比现款更为年轻运动了。

内饰部分,国内此次曝光的实车中控台部分造型也是海外版保持一致的,中控台的造型相比现款更为立体,使用了悬浮式的中控屏,但是现款中控台上开放式的储物格在新款上依然保留。

动力部分,预计新一代的国产汉兰达除了保留现款的2.0T发动机,还会增加目前丰田车系多款车型在用的2.5L双擎混动系统。而且新一代汉兰达车系不仅只放在广汽丰田生产了,还将有一个一汽丰田的版本,预计新款车型会在明年上半年在国内上市。

作为中大型SUV的标杆车型,全新一代丰田汉兰达北美上市,外形设计一改再改,真的太帅了。要知道,丰田这个日系汽车品牌很强大,比起日产和本田品牌,丰田在车型上比较完善,热门车型也不较多。比如说丰田卡罗拉、汉兰达、普拉多、凯美瑞和皇冠等等。丰田汉兰达新一代采用了丰田最新的TNGA构架下的GA-K平台打造,因此外观设计有了很大变化,贴切消费者的需求。

全新一代丰田汉兰达的前脸类似梯形进气格栅,内部填充了蜂窝状造型,上部搭接了类似海马车标镀铬饰条,丰田的LOGO辨识度很高。新车在大灯造型上也毫无懈怠,追求消费者想要的设计风格。前脸下部的底板厚实稳重,保证了新车的整体性能发挥。

新一代丰田汉兰达的侧面很宽厚,整个造型棱角分明,细节部位勾勒的精致美观。一条凸起有力的腰线延伸到了尾灯尖角处,类似三角形的熏黑尾灯,为新车增添色彩感。并且这款SUV的轮毂尺寸也比较大,多辐式布局在新车跑起来的时候运动感十足。车身尺寸长宽高分别为4950*1925*1720mm,轴距达到了2790mm。

至于动力方面,新车汉兰达将搭载3.5L?V6发动机,与之匹配的是8AT,同时标配四驱系统。这也就是美版车型的动力,至于引入国内以何种动力现身,暂时未知晓。

(图片来自网络,若有侵权联系删除!)

一直以来,丰田无论是在中国市场还是全球市场,都是和大众一样,是大佬级别的存在。不过随着造车新势力的兴起,这两位传统的“大佬”在关注度上,确实有些下降了。

不过,大众已经在大力推进电动化和数字化的转型,那作为同样体量的行业“老大哥”丰田,又会在车展上带来什么重量级产品,来挽回该有的牌面呢?今天,疆哥就带大家看一看本次上海车展丰田展出的几款重磅车型。

1. 广汽丰田汉兰达

预计上市时间:9月份

合资中型SUV的标杆汉兰达,在迎战了无数个叫嚣要打败它的对手后,最后还是在独孤求败的“寂寞”中迎来了新一代车型。要知道,自2015年上市以来已经经历了6年,这6年当中汉兰达从未降价销售过,甚至一度加价提车。毫无疑问,“全新一代汉兰达”这六个字,已经足以吸引无数媒体老师去踏破丰田的展台。

外观方面,国产全新一代汉兰达和海外版没有太大的区别,全新家族式前脸让新汉兰达换上了一个飞翼式前格栅,倒梯形中网设计依旧是传承,不过更为运动秀气的前大灯也都展露了新车型的年轻化。

国产全新一代汉兰达

海外版汉兰达

侧面和前脸一样,都变得更加秀气,当然疆哥是觉得D柱乃至整个侧面设计不够上一代车型大气了。尾灯对应前大灯,更加锐利运动,整体也收窄了。

国产全新一代汉兰达

海外版汉兰达

全新汉兰达车型在内饰上的提升也是立竿见影的,横Y字型布局,比现款更加时尚大气。尽管边框感很重的中控大屏依旧存在,但是无论是在材质用料,还是整体造型上,全新一代汉兰达还是更胜一筹的。

国产全新一代汉兰达

海外版丰田汉兰达

新车采用了2-3-2的7座布局,新车的第二排座椅支持前后移动、靠背调节、比例放倒、中央扶手/杯架。

基于TNGA-K架构打造,是新汉兰达最大的卖点之一,这意味着整车由内而外比上一代有所改变。动力方面,目前亮相了2.5L混动系统,后续可能会继续推出2.0T+8AT,新车有望于今年9月上市。对于新一代汉兰达,疆哥也很难再分析,起码目前公布的消息都让它找不到什么槽点,或许这样的中庸之道就是丰田的成功之道吧。

2. 一汽丰田皇冠-陆放

预计上市时间:下半年

大佬的气势大概就是:“能打败我的,就只有我自己,还有我的兄弟”。汉兰达的姊妹车型—皇冠陆放,换上了汉兰达海外版HSE的同款包围,大的方面和汉兰达没有太多不同,疆哥也不过多着墨。

自知无论怎么起名都难以战胜汉兰达的知名度(好比威兰达名气始终比不过RAV4陆放),一汽丰田“狡猾”地它起名皇冠-陆放,情怀和逼格兼顾的皇冠牌号从轿车换装到了SUV上面,对于有皇冠情怀的车主简直是无法抵挡。

此外,对比汉兰达,皇冠-陆放的外观更加简洁,也没有飞翼式的前脸条,这些都会切中很多消费者的心意。总之,有着汉兰达同款和皇冠LOGO双重BUFF加成的皇冠-陆放会是汉兰达乃至所有合资中型SUV不可忽视的可怕对手,一汽丰田的SUV序列得到前所未有的加强。

《img src=https://www.bjygyt.com/gsnews/“内容仅代表作者观点,与易车无关】

前言:

近日,我们在网上看到了一组全新丰田汉兰达的专利图,从图片中我们可以看到,新车的整体外观造型更加的年轻、激进。根据此前消息,新车或将在年内由广汽丰田国产,随后一汽丰田也将会推出一款姊妹车型。

外观方面,新车采用了全新的设计风格,前进气格栅采用了飞翼式饰条点缀,整体视觉效果非常出色。两侧修长上扬的大灯组造型使得新车看上去更加犀利。此外,前包围的设计也使得新车看上去更加年轻。

侧面部分,新车侧面显得非常修长。A柱,B柱等都采用了黑色的涂装。同时新车的腰线设计也非常丰富,相比于现款车型的沉稳,新车侧面看上去更为时尚、动感。

尾部方面,新车的尾部采用了大量的线条设计,加上更为修长的尾灯设计,尾部整体看起来更为犀利。

动力方面,海外版汉兰达提供3.5L?V6和2.5L混动两种动力可选,其中3.5L?V6发动机最大功率295马力,峰值扭矩为368牛·米,传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合,综合功率为240马力。同时全新汉兰达将拥有两驱和四驱车型可选。

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢

国产全新换代?汉兰达到店图片漏出,或许新旧两代同堂销售?

丰田汉兰达在国内中型SUV市场一直都有着很高的地位,凭借着耐看、耐用等优势可谓是老少通吃。但是除了2020款百万纪念版车型以外,全新换代车型却迟迟没有在国内市场出现,要知道,北美市场在去年就已经完成换代并且上市。但是消费者们也别灰心,日前小编获悉到,有网友在国内4S店中拍到了全新一代汉兰达的身影。由此可见,国产的全新换代汉兰达已经有首批的、极少量的几辆车型已经到某些4S店了,可以说离正式上市的日子已经是指日可待了,那么这款大众瞩目的全新换代的汉兰达究竟有哪些变化呢?

从外观来看,前脸采用了犀利的前大灯并搭配熏黑的前进气格栅,前脸造型非常霸气时尚。车身侧面看起来肌肉感十足,很有力量感。整体颜值真的是做到了很大的改进升级,犹如抛弃了油腻的40岁的大叔,变成了九零后的帅哥,在颜值上有了很大的提升。而且新车看起来很像换代的荣放RAV4,有种大号的RAV4的感觉。而且新车尺寸方面也进行了升级,看来,对于消费者反馈关于第三排座椅乘坐起来相当拥挤,只能够坐一些小动物,放一些小物件等空间问题来说,新车在这一点上也出了改进。而且从内饰图片上可以发现,全新一代汉兰达车内设计与海外版高度一致,所以从海外版车型上市较早可以分析出,国产车型上市后在配置上将会有一定的调整。

既然全新汉兰达已经出现在个别的4S店了,小编给大家一个建议,那些对汉兰达这款车型比较钟意的用户们,最好先等一等,不要买现款了。全新换代的新车对车型进行了改进升级,为什么不买新的呢?而且旧款车型也并没有什么优惠活动,所以,买新车的必要性是非常大的。不过话说回来,从在售款汉兰达的欢迎度来看,丰田也有很大可能对新车与现款车型进行同堂销售,从而满足丰田的最大利益。就像日产轩逸一样,将在售款车型改名为经典款车型,而价格保持不变。而丰田也有极大可能将全新的汉兰达在现款车型的基础上进行一万元以内的加价,将新款车型与现款车型进行同堂销售。要知道,海外版全新换代汉兰达相比较上一代车型便多出了近一万元人民币。所以,全新换代的汉兰达国产以后80%以上的几率是要涨价的,从这点也可以看出,国产后同堂销售是非常可能的。

丰田这款汽车品牌在国内的影响力非常的大,并且要远胜过很多的国产品牌。丰田这个汽车品牌最受关注的应该就是SUV汽车了,丰田普拉多,丰田汉兰达等等都非常火爆。丰田汉兰达在SUV汽车领域当中地位一直都非常的高,并且从上市直到现在一直都比较热火。

那么前段时间丰田汉兰达又推出了一款全新车型,这款汽车被称作是“西装版”的汉兰达,现在全新版的进口汉兰达预售价为3.46万美元。全新款的汉兰达刚刚亮相,就深受车迷们喜爱。全新一代的丰田汉兰达外观让人眼前一亮,与之前的车型相比外观变得更加的前卫时尚。甚至有网友形容“就像是卸下了硬派的武装,穿上了时尚的西装一般”。途昂压力山大!升级版汉兰达来袭,后备箱2079L搭V6。

外观时尚动感,硬朗霸气

全新一代的丰田汉兰达前脸部分,进气格栅设计张力十足,并且看上去充满了立体感。与之前的设计相比,显得更加小巧精致了。下方的保险杠采用了封闭式的设计,看上去更加年轻时尚。两侧的大灯造型犀利,内部构造部分的设计充满科技感,在点亮之后照明效果以及视觉效果都相对比较出色。下方的雾灯区域设计比较低调,整个车头虽然看上去更加的时尚运动,但是也丝毫不失霸气硬朗风。

从侧面看,全新一代的丰田汉兰达的侧面给人感觉肌肉感十足。腰线流畅优雅,并且车身采用双色拼接的方式设计时尚动感。倒车镜也采用了双色拼接的方式,设计新颖并且辨识度高。汽车整个尾部设计充满力量感,而且尾部的大灯设计要比前大灯更加突出,内部采用了LED灯带的设计方式,整体看上去更加时尚一些。汽车的排气孔采用了隐藏式的设计,与旧款车型相比要显得更加秀气精致。

长近5米,内饰设计充满科技感

全新一代的丰田汉兰达的车身,长宽高分别为4950×1930×1730毫米。将近五米的车长,使得汽车内饰所提供的乘坐非常充足。全新一款的汉兰达内饰采用双色拼接的方式,营造出了一个非常豪华的车内氛围。12.3英寸的中控触摸显示屏设计别致,并且充满科技感。

挡把区域以及前排的杯架位置与旧款车型相比,基本上没有太大的变化。变化最大的就是中控显示屏的设计,新车的中控显示屏采用悬浮式的设计,而且还增加了金属质感饰条的装饰,更加年轻时尚了。这款全新的丰田汉兰达的座椅布局,有七座和八座可供选择。并且后备箱的容积非常宽敞,将座椅放倒之后可扩展到2079升。

搭3.5LV6引擎,爆295匹马力

标签:全新   设计   国产   一代

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