电动汽车到底能不能买，有什么优点和弊端(电动汽车制(电动汽车制热耗电量))-94汽车网

电动汽车到底能不能买，有什么优点和弊端 ♂

电动汽车到底能不能买，有什么优点和弊端

电动汽车到底能不能买，有什么优点和弊端
电动汽车能买吗
想买纯电动汽车，结果有朋友说千万别买，现在的新能源汽车能买吗
电动汽车到底能不能买有什么优点和弊端
电动汽车到底能不能买你知道有什么优点和弊端吗
千万不要买电动汽车，新能源汽车谁买谁后悔
电动汽车到底能不能买新能源汽车的优缺点是什么
电动汽车能不能买你怎么看呢

电动汽车到底能不能买，有什么优点和弊端？

　　电动汽车发展势头很不错，销量有点儿扶摇直上的意思，但说实话，如果让消费者自己选择，购买电动汽车还是燃油汽车？估计99.9%的车主会选择燃油车，毕竟电动汽车缺陷太明显，稳定性不足，耐久性差，电池容易衰减，续航里程低等等，但是现在人类生存的环境日益恶化，燃油车这种高污染型交通工具自然而然要被想方设法淘汰。现在全球都在补贴新能源汽车，我国工信部甚至出台了企业平均油耗这一举措，到2025年，企业平均油耗应该低至4.0L/100km范围，这种情况下，车企必然要走向电动汽车的道路。

　　1.新能源汽车是国家大力推广的项目，也是中国汽车工业由汽车大国迈向汽车强国的弯道超车，从大局来看，顺应国家政策大流。

　　2.国内新能源汽车的技术水平实际已达国际前列，可能很多人不信，但这是事实。在电动汽车的三大核心件上(电池，电机，电控)，中国造已经慢慢成为标准。例如特斯拉和宝马现在采用的电池品牌宁德时代，就是在中国生产，中国品牌。

　　3.车辆售价，现在新能源汽车自主品牌普遍在几万到十几万，价格适中，适合代步，抛开其他问题，纯代步的话可以考虑购买。

　　再来说说优缺点：

　　优点：

　　1.使用成本低，电价稳定。

　　2.售后维护成本低。一般纯电动汽车的保养很简单，平时就检查，一年或三万公里换下齿轮油，4S的价格也就300元左右，这个比燃油车要便宜很多。

　　3.动力性能强，驾驶舒适。电动汽车起步和低速提速都比一般的汽车好很多。因为电是瞬间爆发的，和发动机不一样，所以它能瞬间达到扭矩峰值。

　　4.环保，且不用担心排放标准的问题。

　　缺点：

　　1.目前的技术，充电时长还是偏高。一般慢充要8到10小时，快充也要半小时以上才能到80%，对于急于用车的话不方便。

　　2.公用充电桩不方便。现在充电桩的分布还不是很合理，大多在商场周边，小区附近较少，消费者使用不方便，而且收费较高。

　　3.续航问题。

　　综上所述，电动汽车能买的。虽然电动汽车的发展是一种趋势，未来前景无限，但就目前而言，电动汽车的技术还不够成熟，其缺陷众多，车主购买还需要慎重。

可以买。随着时间的发展，电动汽车的技术相对成熟，可以为消费者提供更大的便利。消费者在选择电动车时需要做好选择，避免购买有隐患的电动车。

附件:购买电动车注意事项:

1.选择适合自己的型号:

选择电动车还需要选择适合自己的车型。根据日常驾驶环境，选择合理的车型。在比较受欢迎的电动车中，有微型电动车和紧凑型电动车。迷你电动车空比较小，适合代步。紧凑型电动车是轿车，适合家庭使用，车主可以合理选择。

2.电动汽车寿命:

买电动车的时候，一定要了解续航里程。选择电动车时，续航里程必须大于自身的移动半径。但如果汽车续航里程高，相应的车价也会更高，这就要求消费者合理选择续航里程。

3.充电持续时间:

电动车可以为消费者提供很大的便利，但是在买车的时候，需要控制电动车的充电时间。一般电动车充电时间比较长。如果电动车充电时间过长，不适合家庭使用。

4.就负载而言:

5.电池方面:

电池是重要的组成部分。买车的时候需要详细了解，也要知道汽车电池的放置位置。汽车电池的放置位置与汽车的空房间有关。如果电池位置不合理，汽车的空房间也会受到影响。

6.可选配置:

电动汽车的配置会影响乘车的舒适性，在买车时需要对汽车的配置进行合理的选择。

相信很多人对这个新能源电动车并不是很陌生，其实新能源电动车现在制造技术很先进，无论是从故障率上还是从续航能力上都要比往年的新能源电动车好很多，所以现在的新能源电动车是能购买的，原因就在于续航能力长，故障率也非常低。
一、新能源电动车值得购买
为什么说新能源电动车值得购买呢？不仅仅是汽车品的原因，更重要的是相关部门对于新能源的发展非常重视，如果购买新能源电动车会享受到一系列的服务，这样会为各位车主节省很多的经济，然而这其实只是原因之一，最重要的是现在的新能源电动车续航能力强，基本来说现在每一个车型都能续航500公里以上，跟燃油车的续航能力是大致相同，所以买新能源电动车真的不错。二、新能源电动车制造技术成熟
现在的新能源电动车不比以前的电车了，现在新能源电动车无论是从电机方面还是从电瓶技术方面制造技术都比较先进，以前新能源汽车电瓶使用一段时间后续航里数就会变短，严重的还会导致电瓶老化，而现在的新能源电动车因为采用了新技术、新工艺，所以电池的使用寿命周期很长，这就大大为车主节省了一定的经济成本。三、总结
总的来说我个人认为新能源纯电动车还是值得购买的，不要去相信所谓的朋友，因为他或许根本就不懂新能源电动车，因为现在我们的新能源电动车制造技术很成熟，而且购买新能源还有各种的福利补贴，所以我觉得现在的新能源汽车是可以买的。而且现在国家都在提倡节能环保，新能源电动车是未来的一大趋势，所以买新能源汽车是一个非常不错的选择。

电动汽车能不能购买，可能很多人最担心的问题就是纯电动车电池会不会坏，后期换电池成本会不会太高了！

但是以我了解的情况可以负责任告诉你，三元锂电池和磷酸铁锂电池都没有你想象的那么脆弱！

作为家庭用车，一年平均跑2万公里算可以了吧？如果你能开10年，合计里程20万公里，这20万公里已经经过网约车车主验证过的了，网约车很多三年就能跑到20万公里了，但电池续航衰减不大。而且网约车还是快充，快充对电池寿命损害是比慢充大很多的。

作为网约车，用纯电动车更不用说了，跑得越多越划算。比亚迪，吉利新车现在都是电芯终身质保，就是说因为电池自身衰减续航能力降低而不是人为损坏的，厂家都可以终身质保。而北汽新能源和传祺也可以加5000元钱延保5年50万公里！所以根本不用担心电池损坏对纯电车的影响。

电动汽车最大的优势电费便宜，自家有充电桩充电方便最合适，按照青岛的冬季平均电耗往高了算，全年用车成本百公里少于1毛钱。（实际跑车经验，几乎大部分车主每公里都超不过1毛，冬天时间只占四分之一时间占比很少，平时电耗0.7-0.8毛，冬天电耗1.2-1.3毛，好多滴滴车友反应，如果在外面充电桩充电有活动优惠后基本也不会超出1毛）而一台油车每公里平均至少4毛（油耗8个油左右，对于高油耗的车还少算了）。按照一台车开10年，纯电动车需要2万元电费，燃油车需要8万元油费。(同理每年行程1万公里，纯电动汽车电费1万元，燃油车油费4万元)

也就是说，如果同级别的车型，购买纯电动车比燃油车贵6万，而你每年的行驶里程又在2万以下甚至更低，（或者开1万公里以下买车成本贵3万元），而你又不是对纯电动汽车特别喜欢，你买燃油车是比较划算的，（当然你要算算你的燃油车油耗是不是大于4毛），但是如果成本算起来差不多，还是建议购买纯电动汽车，因为这样就不会为了省油而舍不得去你想去的地方，也会因为出行更经济而让你有了更多的旅行。

电动车比燃油车还有几个方面的优点：1）电动车内NVH静音性能比较好；2）电动车起步速度快，起步操控平顺不顿挫，但后半程加速没有优势；3）电动车保养简单方便便宜；4）车停了以后可以随便在车上用车机娱乐，开空调休息。5）纯电动汽车可以享受绿牌，好多限购城市可以购买，而且税费很低。

缺点：1）二手车保值率低；2）急用车充电速度慢耽误时间；3）有些地区充电桩不好找；4）冬天和高速电耗比较高；5）整车成本和电池成本相对还比较高。相信这些缺点也会随着纯电动汽车的普及和电池的成熟慢慢改善，电池的成本每年都在下降，而续航会随着技术进步越来越高，电动车整车成本降下来的时候应该就是电动汽车大量普及的时候吧！

通过以上分析让你权衡可不可以买纯电动车，个人认为还有以下几类人不适合买纯电动车：1）经常跑长途又赶时间的司机；2）公司用的小车，讲究的是一个便利快捷，不用花费个人油费，领导用车随叫随到。3）在纯电动汽车购车成本高的情况下，每年行驶里程很少的车主。

不知道我的回答对你有没有帮助，希望你能点赞关注我，给我更多鼓励！

电动汽车跟烧油的车是不一样的，这也要看自身的需求进行购买。像电动汽车有一个明显的缺陷就是稳定性不足，耐久性非常的差。比如开很远的话就可能会出现没有电的情况，这个时候只能拨打救援电话。但是汽车的话就不会出现这种现象，每到一个加油站就可以进行及时的加油。电动汽车虽说可以节约能源可以减少污染，但是也是有一些不好的因素的。

电动汽车的优点其实就是可以不限牌，随时随地的跑。电动汽车的成本比较低，可以节省后期很多的开支，车主在选择汽车的时候都会选择这样的。一些小城市当中有一个电动汽车已经够了，可以随时的进行跑路。有的人一个月就可以开15天，而且这种情况就是可遇不可求的。不限号车牌不需要等待，对于年轻人来讲是非常方便的。有了电动汽车之后就可以进行随时随地的出行，而且占有率是非常高的。有了特殊照顾之后，在开车的时候其实是非常放松的。

电动汽车的最明显缺陷，其实就是有不少的零件和电池系统都没有办法完善。这些发动机和电池是最容易出现问题的，没有超长待机的现象。电池技术是最核心的技术，也是最难突破的。使用过程当中其实会存在很多不方便的现象，毕竟寿命是在那里的。每更换一块电池就会增加费用，所以是很难改变的。电动汽车需要随时随地的充电，而充电桩是少之又少的。这样的设备在没有完善之前缺陷就可能会成为出行的阻碍，所以可以选择谨慎购买。

总的来说电动汽车有好有坏，还是要看个人的需求是怎么样的。那些女司机如果不会停车的话，电动汽车是非常适合的，因为用起来是十分方便的。女司机不用找车位，在后期的保养也不用花费很多钱就是一个很好的选择。

??????为了享受补贴、响应政策，或者是屈服于许久尚未摇中的车牌号，消费者计划着购买电动汽车，但却被部分舆论吓住了脚步。因为网上都盛行一种说法：千万不要购买电动汽车，买了就是找罪受。
??????
??????新能源汽车确实发生过不少事件，让部分车主不愉快。当自己的需求得不到满足，或者厂商的售后服务做得很差，自然就容易被冠于“谁买谁后悔”的帽子。消费者用的不爽，厂商也就别想维护自己的名誉了。这主要有以下几个因素导致。
1、续航里程
1充电不方便
??????新能源汽车到目前为止，依然没有绕的过关于电池电量不耐用的问题，这主要是技术方面没有实质性的突破。各个品牌充电站也没有广泛的铺排，就连一二线城市也都不能够满足大多数车主的使用需求，这让很多车主对爱车充电非常不方便。为了充分利用资源，在2019年12月11日，国内车企小鹏与蔚来已经达成初步协议，双方可以互相使用对方的充电站进行缴费充电服务，后续可能会有更多的车企参与合作。
??????
2电量虚标
??????几乎所有纯电动车型的续航里程都出现虚标的现象，里程表上显示可使用100公里，实际行驶了50公里后，显示剩余行驶里程就只有30公里了。只有在70km/h左右的匀速工况下，才能大体上符合仪表盘上的显示数据。如果加上开空调、天气不好、路段复杂等情况，续航里程的衰减会进一步加剧。特别是在冬季，许多车主反映电池容量下降特别严重。
??????
2、电池问题
1电池衰减
??????汽车电池就跟手机电池一样，前半段时间用的持久，后半段时间会掉电越来越快。电动汽车的电池衰减至原来的80%以下时，就要被强制回收。三元锂电池经过800-1000次左右的充电循环，磷酸铁锂电池经过2000次左右的充电循环，实际情况比官方公布的理想工况更复杂。因此电池大概在10万公里衰减5%-9%的容量左右，按照每年2万公里的里程计算，能够用十几年的时间。
??????
??????其实消费者在此不用担心。电动车的衰减问题发展到现在，已经在品质上有了很好的保障，而且正常的燃油车经过15-20年的时间也差不多到达报废的年限。只是极小部分的车主确实可能因为自身因素或者个别产品的质量问题，出现几年时间内电池就出现严重衰退的情况。这个时候，厂家如果再在售后服务方面墨迹一下，消费者能不生气和绝望吗？
??????
2电池更换
??????虽然大部分电池质保期都规定不低于8年或12万公里，但是即使在质保期产生的故障问题，也可能被4s店说成是非自然因素造成，到最后还是要车主承受昂贵的换电池费用，当然这仍然是部分车主反馈的情况。在质保期内的电池组出现小问题，一般都是更换对应的单独模块，不可能给你换整个电池包。
??????
??????一般的车型换电池需要几万到十几万的价格，像特斯拉这种豪华电动车则需要几十万。部分厂商推出终身质保的服务，况且就算8年的质保到期车子还是能开好几年，关于这部分的顾虑在当下完全不需要纠结了。
??????
3、二手市场保值率
??????截至到目前为止，在国内的纯电动车二手市场的保值率还是非常糟糕的，隔年的保值率会掉的非常夸张。特斯拉是国内最保值的电动汽车，蔚来排在之后。首先是特斯拉在配置、用料以及驾驶性能等方面还是当之无愧的行业王者。蔚来能够在风口浪尖中依然挺立在第二位，除了品质上做到优良外，是因为官方提供专门的二手车渠道，进行免费安装充电桩以及换电池服务，这种给力的服务很大程度上提高了自身的保值率。
??????
??????至于吉利、比亚迪以及荣威等品牌为什么保值率更加低迷，与他们“油车”出身的背景脱不了干系。后面的纯电动车型大多都是在燃油车的基础上进行改装而已，并非进行完全的电动汽车研究，许多方面与佼佼者还是存在较大差距。
??????
4、保养服务
??????人们常听到的电动汽车保养贵，其实这完全是对它的污蔑。确切来看，网上的言论应该指的是电池的更换费用昂贵以及一些电路设备的维修上成本较高。电气设备的更换确实需要昂贵的费用，前提是这个模块出现例如线路烧蚀短路等严重情况。如果只是代码程序的混乱，维修还是比较简单的。
??????
??????从各大论坛以及周围的真实用车群体来看，电动车的故障率不高，并没有网上个别带节奏的人说的夸张。相反，保养费用比燃油车少了太多。新能源汽车的小保养主要是常规检测，价格在100元左右。大保养则需要对制动液、冷却液以及变速箱油等进行检查更换，但不是每次都同时更换，平均下来一次也就300元左右。每年2次小保养+1次大保养大概就是500元。
??????
5、安全保障
??????蔚来、理想都被“自燃”风波弄的焦头烂额，就连老大哥特斯拉也难逃自燃的魔爪。许多消费者在看到这些事件后，因为本来就对纯电动汽车保持怀疑态度，此时更加吓退了一批持币观望的人群。
??????不管是哪个品牌的自燃现象，官方都给予了解释。基本上可以说清与技术设计是无关的，这一点可以给予纯电动汽车一些信心。假如存在风险，车企会召回相关车辆。例如力帆汽车决定对2017年12月11日至2018年12月31日生产的部分力帆650EV300纯电动车进行召回。
??????
??????其实燃油车的自燃事件比纯电动汽车多，但是人们往往注意到想要注意的。对新兴事物本身就抱以更严苛的态度，自然就会对于这样的事件更加敏感。不过生命是基于一切的前提保障，不管是燃油车还是电动车，必须在安全性能上严格规范设计，这一点的确不能算是消费者的小题大做。
??????
??????综上所述，电动汽车并非那么的不堪。相反，越来越多的城市人群愿意相信这个未来汽车市场的主导者。至于网上甚嚣尘上的言论，大伙儿应该理性分析看待。诚然，中国电动车市场的起步较晚，还有很多需要完善的地方。国内造车新秀们也不容易，顶着巨大的压力，消耗着大量的资金维持运转。技术上在努力追赶，优惠福利上也不负于消费者。如果这时候底下的人毫无凭据的散播“新能源汽车谁买谁后悔”的观点，就是不给自己国家的产品一丁点儿的机会。选择自由、言论自由，这些都应该在正确的三观之下。

新能源汽车的出现，已经有了许多个年头了，并且在市场上面有了一定的占有率。从2012年的不到1%开始，到了2021年已经占比达到13%以上了。由此可见，许多车主在选择购买汽车时，新能源汽车也成为了他们的选择之一。那么，电动汽车到底能不能买呢？新能源汽车的优缺点又是什么呢？

首先，电动汽车能买。电动车的应用场景和性能方面的争论一直都处于热议的状态，其实判断车辆是否值得购买，要取决于自己的需求以及价格的合理性。新能源汽车的价格与燃油车相比，要贵许多，但是从用车成本来看，新能源汽车又比燃油车划算，同样一公里，前者需要一毛多一点，后者则需要0.5-1元之间。

新能源汽车的优点是节约能源，驾驶方便。电动汽车的能源主要是电力，不会用到汽油，因此污染的排放量几乎是0，这对于环境来说，无疑是最佳的出行工具。电动汽车在驾驶时，开着也很方便，因为它只有一个档位，操作起来非常容易。加速比较快，主要看驾驶员踩加速的力度，即使是开燃油车的“马路杀手”，在换了电动车后，会发现很顺手。而且同燃油车相比，它驾驶起来更加安静，不会有太多的噪音。

新能源汽车的缺点是保养较贵，续航里程不够长。大多数城市里的充电桩设施不够完善，无法给电动车在高速或城市道路上提供充电桩，这无疑会带给新能源汽车车主们“里程焦虑”。而且充一次电的时间也很长，即使是快充，也需要一到一个半小时才可以充满，普通充电则需要三到五个小时，这极大限制了用车的灵活性，影响了车主的体验。

基于现有的电池技术，快速充电的主要招数就是提高充电电流，而提高充电电流不仅危险性很大，而且节省的时间也非常有限。电动车主要有纯电和插电混动两种，纯电有里程限制，总会感到焦虑担心电量不足。插电的没有这样的顾虑，但是要频繁充电，而且长途开车时油耗也不低。

毕竟建个充电桩要比建加油站方便很多。充电时间目前特斯拉的超级充电桩，每小时可以充400公里。如果充电桩够多，那只要充30分钟就可以行驶200公里到下一个充电桩。在街上跑的新能源汽车，90%都是网约车或者的士，比如在长沙，现在就开始把出租车换成比亚迪E5。而曹操专车使用的则是吉利帝豪ev版的车，滴滴司机开得更多的是北汽新能源。

电动汽车跟智能技术结合起来之后，就会变成智能电动汽车，会给汽车产业和出行产业带来更多的革新。国家大力支持价格便宜，在充电方面如果是国家电网申请的充电桩基本就是五毛钱一度电，也没有什么阶梯电价，价格非常便宜，一台电动车充下来，正常使用，一公里合7分钱就够了。总体是可以充电无障碍。尤其是在一些大型商场，周末带家人去玩，放下面充电，免费停车，玩完就充好了。非常方便。而且北京有很多地方电动车才能进入停放充电的。

电动汽车制(电动汽车制热耗电量) ♂

电动汽车制(电动汽车制热耗电量)

“电动汽车的历史和现状，电动汽车的常用产品，电动汽车关键技术的发展，

DC的全称是直流电，即直流电

“九龙电动车和金龙电动车哪个好”

金龙凯格大海狮纯电动车为国企，质保期长，续航320公里。车辆配备充电桩。低温保护系统。选择金龙凯歌海狮纯电动。

“我们自己做电动车需要什么材料，越详细越好

基本部件：车身、车把、车轮。

电气部分：大容量电池组（48V12-20AH）-电源；

大功率无刷电机----电能到机械能转换设备；

控制器——将电池的直流电在可控状态下转化为三相脉冲，提供给无刷电机，无刷电机是电池与电机之间的枢纽！

车把上的“油门”---将扭把的角度转换成对应的电压值，发送给控制器控制电机的转数。你只需要准备3种基础物品，在基础上再DIY。

1。普通自行车

2。换电动车套件

3。配套电池

“新能源汽车有哪些部件？它是如何制造的”

电池，机身；你骑的电动摩托车是这样工作的，它是这样工作的。新能源汽车的种类

1。混合动力汽车

混合动力汽车是在纯电动汽车上加装一套内燃机，目的是减少车辆污染，增加纯电动汽车的行驶里程。

二、电动车

电动汽车是指由车载电源提供动力，由电机驱动车轮驱动，符合道路交通和安全法规要求的车辆。

3。燃料电池汽车

燃料电池汽车是电动汽车的一种。其电池的能量通过氢和氧的化学作用直接转化为电能，而不是通过燃烧。

电动汽车制造(汽车制造厂) ♂

电动汽车制造(汽车制造厂)

“濮阳龙迈电动车有限公司。有限公司。制造电动汽车？濮阳龙迈电动车有限公司制造。有限公司。

濮阳龙迈电动车有限公司。有限公司。生产电动车，以及观光电动车。

“你怎么。秒。水陆两用充气电动车研制成功

但该车还具有前进、后退、转弯、制动等功能，其机动性、可操作性和动态稳定性均优于传统步行机。球面轮壳可根据不同用途制成充气橡塑壳或钢质金属壳。

球形助行器主要具有以下技术特点：

1。轻的

一款以锂电池为驱动能源的球形助行器，标准乘员4人，含10千瓦驱动装置，67V*270A锂电池，自重仅约320公斤（若不含锂电池，自重更小） 150公斤以上），仅相当于电动汽车等传统电动行走装置重量的40%-45%。

新能源汽车厂商有哪些

目前国内有比亚迪、力帆、奇瑞三大汽车品牌，如比亚迪E3、力帆520电动版。新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源（或使用常规车用燃料，使用新型车载动力装置），融合汽车动力控制与驱动等先进技术，形成先进的技术原理和汽车的新技术、新结构。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。

电动汽车：（Blade Electric Vehicles，BEV）是一种使用单节电池作为储能电源的汽车。它以蓄电池作为储能电源，通过蓄电池向电机提供电能，带动电机运转，进而带动汽车行驶。混合动力电动汽车：（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是指驱动系统由两个或多个可同时运行的单一驱动系统组成的车辆。车辆的驱动功率以车辆的实际行驶状态为准。由所有驱动系统提供。由于组件、布局和控制策略不同，混合动力汽车有多种形式。燃料电池电动汽车：（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）在催化剂的作用下利用空气中的氢气和氧气。以燃料电池中电化学反应产生的电能为主要动力驱动的汽车。燃料电池电动汽车本质上是纯电动汽车的一种。主要区别在于动力电池的工作原理。一般而言，燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能。电化学反应所需的还原剂一般用氢气，氧化剂用氧气。因此，最早开发的燃料电池电动汽车大多直接使用氢燃料。储氢可以采用液化氢、压缩氢或金属氢化物储氢等形式。

氢动力汽车；由氢发动机驱动的汽车。一般发动机使用的燃料为柴油或汽油，氢发动机使用的燃料为气态氢。氢动力汽车是真正实现零排放的交通工具，排放纯净水，具有无污染、零排放、储量丰富等优点。

其他新能源汽车：包括使用超级电容、飞轮等高效储能的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。传统混合动力汽车被归类为节能汽车。不必要。电池厂商的设备需要将带壳的裸电池组装成不同电压、容量、形状的成品电池组。裸电池厂家一般只生产单体电池，但也有配套的成品电池组生产。因为只多了一条生产线。