现在的二手车市场怎么样？中国有那些知名的二手车交易网站 ♂
现在的二手车市场怎么样？中国有那些知名的二手车交易网站- 现在的二手车市场怎么样
- 中国有那些知名的二手车交易网站
二手车行业主要上市公司：金固股份(002488)、上海物贸(600822)、大东方(600327)
本文核心数据：二手车交易量、二手车类型交易占比、二手车与新车销量增速对比
中国二手车交易热度高涨，2021年H1交易量增幅超过新车销量
近年来，我国二手车交易活跃，中国二手车交易量已经连续18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至2019年的1492.3万辆。但2020年由于疫情影响，中国二手车交易量首次出现下滑，据中国乘用车市场信息联合会统计数据公布，2020年我国累计完成交易二手车1434万辆，累计同比下降3.91%。2021年上半年，我国累计完成交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%;即便是在6月份这样的汽车行业销售淡季，二手车的交易量依然有着4.43%的环比增长。
对比2013-2020年我国新车销量的增速以及二手车销量的增速可以看出，2017年，我国二手车的销量增速首次超过新车销量的增速，2017年我国二手车销量增速为19.36%，然而新车销量增速仅有3.04%;且从2018年后，我国新车销量持续下降，二手车销量保持上涨。
值得一提的是，经过疫情的冲击后。在2021年上半年，我国二手车销量增速创新高。中国汽车流通协会发布数据显示，2021年上半年全国累计交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%，尽管相较于新车1289.1万辆的销量还有一些差距，但二手车的增长率比新车高出了近27个百分点。具体来看，2021年上半年，我国的二手车与新车销售之间的比例已经上升到0.65:1。
多因素促进二手车市场发展，2023年二手车交易量有望突破3000万辆
二手车销量的增长得力于市场和政策的多重因素影响，业内人士认为主要受到以下三大因素的影响：
二手车接受度逐步提升，低成本、高性价比等认知已经深入人心，市场潜力不容忽视。2017年的调查显示，在所有购买新车的车主中，仅11%曾考虑过或未来会考虑购买二手车;而这一比例在2019年上升到20%以上。随着收入水平的上升，消费者对二手车的接受度也逐渐增加，高收入群体(家庭月收入在4.8万元以上)中这一比例高达31%。
现在的二手车市场，五万元有哪些省心又好看的二手车 ♂
现在的二手车市场，五万元有哪些省心又好看的二手车
- 现在的二手车市场，五万元有哪些省心又好看的二手车
- 预算三到五万，二手车，有什么可推荐，不考虑贬值，家用，谢谢
- 新手想入手一辆5W以内的自动挡二手车，有推荐么本人倾向于大牌
- 五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些求大神推荐
- 3-5万可以买什么自动档省油的二手车
新车5万元以内可以买到的车型不多，但是二手车的可选性却很多。可选性看似很多，但结合车龄和车况来看，实际比较值得入手的是小型车或者紧凑级轿车。
毕竟5万元的预算，购车基本是以经济实用为主，谁也不希望车子买来疯狂修车，还得承担高昂的养车费用。而选择5年以内车龄的二手车，车况方便比较有保障，不会由于易损件老化等原因造额外整备及维修费用，下面推荐几款比较亲民好养活的车型。
本田飞度5万以内选择的飞度基本是第二代车型的，适当增加点预算便可以买到2015年上牌第三代飞度的低配车型。飞度的优点很多，同级别车型中空间算比较宽敞的，有着不错的动力表现，而且油耗超级低。要说不足主要是隔音偏差，内饰用料显得廉价一些。不过对于使用来说，飞度已经做得很好了。另外，飞度的保值率惊人，新车8万元左右，5-6年的二手车还能卖5-6万，有这样的保值率也完全得益于它良好的口碑以及稳定可靠的品质。虽然感觉购买二手车时价格不便宜，但未来您再换车时，同样飞度也能卖个好价格，基本没什么折损。
铃木雨燕铃木在国内一直不温不火，但雨燕却一直是小型车中的热门车型。最大的特点就是进到国内到停产，一直都没有换代，每年的改款基本就是换过一些涂装配色。大家可以说它技术老旧，但技术老旧的同时，也确实稳定耐用。基本没什么小毛病及通病，日常用车非常省心。与飞度一样，日系小型车油耗都比较低，综合路况下百公里也就6个油，绝对是非常好养活的车型。5万以内的预算，可以买到车龄4-5年的雨燕，而且可选性非常多。
斯柯达部分车型斯柯达的部分车型也非常值得选择，例如晶锐、昕动等。它们与大众的部分车型产自同一平台，但由于品牌差异，售价及二手车保值率完全不如大众。大众可以说在国内有点被“神化”了，导致目前来看二手车性价比并不是那么高。相比之下，斯柯达更值得选择，以更划算的价格，买到合适的车子，这才是选择二手车的重点。
1.日产经典轩逸
二手车，价格在4W-5W之间
这款车我想大家再熟悉不过了，早在小编读小学的时候就有看到过它的身影了，一直到现场东风日产都还将其和新款轩逸一并销售，我想这也验证了它的可靠以及耐用性，这都毋庸置疑。作为三口之家或四口之家日常代步是非常不错的选择，有够大的空间，号称移动小天籁的座椅沙发，以及家用1.6自吸的排量省油和省心。保值率这块也是非常稳定，基本上你五万左右入手开个两年还能卖个四万左右。所以说买个二手轩逸还是非常不错的选择。
缺点：动力偏肉，储物空间偏少。
2.丰田凯美瑞二手车，价格在4.5W-5.5W之间。
第六代凯美瑞，即使到了现在已经出到了第八代了，你也是很容易就在马路上看到它，作为当时B级车中的日系代表，它当年的表现与销量都是非常厉害的，车友们有句俗语叫“开不坏的丰田”，说丰田跑十万公里还是刚出磨合期，我想这种评价也无疑展现了丰田在国内人们心中的地位与形象。2.0跟2.4自然吸气的组合，也是非常适合家用，它比较适合中年男人，居家过日子的不二之选，出席一些商务场合也不会让你感觉没面。
缺点：发动机噪音有点大，音响偏差。
3. 日产逍客二手车，价格在4.5W-5W之间。
看了上面两款都是轿车，网友们肯定想问小编难道没有SUV吗，有的，就是下面这款日产逍客，这款逍客当年跟CRV销量比肩，也是很多家庭购入的第一款合资SUV，现在依然在二手车市场还是非常活跃，在家用方面有些家庭对SUV还是刚需，或者更喜欢SUV更高一点的坐姿和开车视角，2.0自吸的发动机，SUV带来的高离地间隙，平时周末约上好友出去郊游，走走烂路也是完全没有问题。那有不油腻适合年轻人的车吗？有的，继续往下看。
缺点：车漆薄，头部空间偏小。
4.马自达6二手车，价格在4.7W-5.2W之间。
说到马自达，就不得不说到操控，这代马自达号称弯道之王，是很长适合年轻人入手的第一款车，特别是刚拿了驾照一天到晚心痒痒想要摸车的年轻人，这辆车完全可以给他带来新鲜和不一样的驾驶感受，也能让喜欢开车的朋友感受到驾驶的乐趣，这款车在二手车市场也是经常能看到的常客，放到现在来看马自达6的外观设计依然也不过时，虽说它已经上市十多年，但还是有很多现代时尚的元素可以在车上看到，我想运动的车辆基因，加上时尚的车身外观，马自达6作为年轻人的第一款车是绝对没有什么问题的。
缺点：油耗偏高，隔音较差，悬架偏硬。
5万自动挡，小型车去优信二手车吧，2-4年的瑞纳三厢自动挡/K2三厢自动挡/嘉年华三厢自动挡/威驰自动挡/锋范经典自动挡；紧凑型车可以考虑4-5年的福克斯两厢/世嘉两厢/天语SX4/标致307两厢。买小型车，车身短些，但车龄短；紧凑型车的车身大些，但车龄长些，根据自己的要求选择。
同价位的二手车其实选择还是非常多，非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。
第一部分
今天我们另辟蹊径，我们先来聊聊哪些车，或者哪类车最好不要碰。
一、年老的德国豪华品牌。十几年车龄的宝马，奔驰等
我们有时候在二手车市场上可以看到不少老宝马，老奔驰，三五万就可以拿下，看着超级有面儿，可能部分朋友觉得超值。花几万就可以体验奔驰宝马那良好的驾乘体验，很有诱惑力。但是这类车买完之后，有可能就会后悔。
1， 这类车年头久，时间长，排放是问题，可能要经常做检查。
2， 随之而来的就是由于年限太长，从发动机，底盘，变速箱直至一些小的地方如内饰件，橡胶件，电子设备，传感器等都要去花大量的时间和金钱去收拾整备，否则会容易非常闹心，故障码和异响将常伴左右，如果短时间不管，可能会出现更大问题。
3， 由于本身就是豪华品牌，配件价格及工时可能较高，又因为是老车，所以会更加麻烦。在修理过程中，会充分体会到这是一辆真真正正的豪车！贵就是好，好就是贵·……也许买车花5万，随便一修，修车能修出10万。
而考虑该价位的朋友，大多又是比较追求经济性的，所以这个价位想买辆省心车的话还是别去碰这些豪车了。但是，汽车玩家除外。
二、老荣威
近年来，上汽荣威的车是越做越好，近年来的车辆均展现了较高的水准，在国产车中也属于较高的水平。
当年的荣威350，550，750等。这几款车，有着不错的外观，尤其是750，车身舒展大气，英伦气息十足。同时二手车价格可能也都在5万以下。但是早年间的荣威，在刚刚开拓尝试的时候，所出的车辆因为还没有完全消化吸收先进技术，所以会多少存在一些问题。比如：小毛病比较多，油耗也是比较高，同时，装配及做工都相对较差，也会导致经常出现莫名其妙的问题。这些都是不建议选择的理由。
三、老款北汽新能源
老款北汽新能源这个车，怎么说呢，政策的产物，也被有些网友戏称为“电动爹”的代表。当年买它，估计也是纯属无奈。
不管是EV150、EV160还是EV200，续航都是那样，老旧车辆往往不能过百。而且，有些车况差的车真可以说，除了喇叭，哪都响，连反光镜都响。驾驶感受非常无敌，12000转的表底，10000转的红线区！性能车的表底，却有着玩具车的感受，转向，油门，刹车，对于车的感觉都靠猜。不禁让人感叹，造车时更认真点不行么。想图一乐低价体验电动车，买电动五菱吧，新一代神车。
四、老款雪佛兰科鲁兹
当年，随着变形金刚电影的上映，科鲁兹凭借其硬朗拉风的外观也是火了一把。受到很多的关注。甚至一度成为爆款的明星车辆，但是这车本质上就是一辆韩国大宇。
由于当年韩国大宇被收购之后，把所有技能都加在了外观上，其他地方都比较糊弄，所以造成这车发动机老旧，还不可靠。发动机无力，虽然车小，但是油耗极其感人，4缸比6缸油耗还多，而且还像3缸一样抖，空调非常不给力，水温不稳，各种故障接踵而至，这修好了会把那带坏了。故障码永远都有。被广大车友誉为修不好的神车——科鲁兹。还有修车师傅，在修之前，要给这车上香的。可见该车出的故障是多么随性。就因为这货把整个雪佛兰品牌给搞成了现在这样，成了所谓的充门面专用。
五、老款别克英朗
英朗，作为当年通用的全球化车型，其原型车是地地道道的德国车——欧宝雅特。结果来到中国之后，把其变得非常“复杂“
它和科鲁兹有些相似，外观漂亮、大气。问题方面都差不多，有些是因为该车的设计问题，导致故障频发，比如气门室盖用的非金属材料，时间长了容易变形漏油，另外，别克的橡胶圈、油封等本就质量不太好，所以也就不会太耐用，导致毛病会常伴你左右，同时伴有感人的油耗，散热器故障，祖传的自动变速箱问题等。
不能碰的二手车的总结
上面提到的几款都是小毛病比较多，或者天生有设计缺陷的车型，或者后期费用较高，不是专家玩家或者非常喜欢还是不要去买了。另外二手车车况复杂，也许买到的车不会出问题，也许会天天出问题，再良心的车商也只是不卖事故泡水车，但是不能保证后期会不会又毛病。如果小白选购的话最好去委托一位十分懂行的人，或者花点钱请一位第三方机构的车辆专家一同看车，再或者就不要买二手。而且由于二手车选车范围更大，要买车的消费者可以直接锁定两三款车去对比，避免逛花眼的情况出现。同时也尽量不要相信部分网络平台的超高性价比车辆。
第二部分
下面我们来聊聊，那些车见到就收了吧。
排除以上刚刚不建议买的车型，建议选择年限较近的车型而不是里程较近的车型，因为年份不能作假，但里程数就不好说了。同时因为年份较近，车辆的小毛病会相对较少，此时一些低保值率车型反而更有性价比。都说日本车时间久了小毛病也少，那其实是相对的。德国车车龄超过6年，日本车车龄一旦超过10年，基本上毛病就都出来了，都会存在烧机油，各种漏油等情况。
另外就是建议选择已经或刚刚大修过的车辆，因为这样的车辆反而可能车况会比较好。而国产二手车方面，前几年的国产车由于装配或者一些设计问题，其实是建议选择一些准新车，因为国产车普遍不太保值，准新车价格往往也很低，另外一些车型没有经过时间的检验，所以未来有可能也会出现潜在问题。国产二手车如果与新车价格相差不大，加点钱上新车也并非未尝不可。
基于以上愿意你，可以选出以下几款车型了。分别是：丰田的雅力士致炫、威驰，本田的飞度、锋范，日产的骐达、阳光，马自达3，铃木的雨燕，大众的POLO，捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华，经典福克斯，标致307，斯柯达明锐等。
以上这个价位的这些车其实理论上都可以满足一般预算和使用需求，有两厢的也有三厢的。如消费者在乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等有特殊的需求时，可以从这些车中各取所需。
我个人如果选择这个价位的车，会偏向于选择自动挡，经济性，耐用性这三个方面。
1.本田飞度GK5
这车除了隔音方面，在动力、油耗、空间和操控性方面表现得都比较好。虽然早晚高峰重度拥堵路况下，这车有时候油耗也能到8-9L，但是平均下来，也就在6-7L左右，其实已经很省了。在空间方面，空间利用率很高，座椅可以收起来。同时这车盲区很小。又是因为该车是两厢车，所以开起来更加灵活，操控性很好。一代神车。如果这车不上榜，肯定会有很多人喷我。
2.捷达和桑塔纳
这两款车发展到现在由于外形和内饰设计等方面已经都差不太多了，不仔细看真分不清，所以就把它们当成一款车来说。这两款车在这个价位，最大的优势就是其拥有的VW标志。毕竟VW在很多人眼里是德系品牌和品质的代表，甚至有“高级感”。
其他方面，这两个车保有量大，技术成熟，配件多，后期费用也很低。同时也是三厢车，更符合一般消费者对车辆的偏好。以上的优势造就了其高保值率。
3.第二代、第三代福克斯
福克斯是福特集团真正的全球化车型，这款车自上市以来就有很高的关注度及销量，不论是外观，还是内饰其实还都是不错的。它的一些问题，并没有想象中那么多，比如变速箱的中奖率并没有那么高，而且避震也没有传说中那么硬。同时该车兼顾了美系车一贯的在同级别中优秀的NVH及厚重又不失乐趣的驾驶感受。另外，由于其美系车的身份，导致保值率比较低，但是正是因为保值率比较低，才有可能让买飞度的钱买到台不错的福克斯。
4.标致307
法系车近些年卖得越来越少，也是由于和一些设计、性能，不符合一般消费者对于车辆的标准。如果您对车辆的操控感受及个性化较为看重，标致307也不失为一个很好的选择，它的销量不高，保值率也低，但是也正因为这些原因，该车却拥有着很高的性价比。最后，拥有极高操控魅力的法系车只卖给懂它、欣赏它的有缘人！
5.威驰与致炫。
这两款车作为丰田出品的A0级轿车，主打就是省心省油，比神车GK5飞度有着更高的性价比，同时该车还有着“开不坏的丰田“的绰号。这两款车平台一样，可以理解为就是两厢三厢的区别。该车油耗较低，故障率也较低。其他方面就不要奢求了。代步足以。
6.?斯柯达明锐
斯柯达明锐新车打折力度就比较大，二手车性价比也就更高，老明锐不要看样子有些老气，数据上感觉也一般，但是其当年搭载的1.8T发动机，驾驶起来推背感非常强烈。缺点就是后座真的比较小，虽然有着接近4米7的长度，但是空间真的只是刚刚能坐人。可以说是空间都让狗吃了。如果对加速感受比较看重的朋友可以选择这款车。
好了，以上就是这次我们推荐的5万元以下尽量不要选和可以选的车型简介。当然这些都是仅供参考，具体情况，还需要消费者对车辆进行了解试驾之后根据自身情况而定。
这几款车都是在各自擅长领域相对有一些优势的，选二手车的好处就是过些年再倒手亏得会少很多。但是，买的时候一定要仔细考察，不要轻信网络信息。
虽然现在有越来越多的家庭都拥有了自己家的汽车，甚至有的家庭拥有的都不止，一辆会有两辆或者三辆车。可现在也还有很多家庭还没有拥有属于自己家的汽车，而在这几年随着人们用车的需求，变大也有很多的家庭淘汰了自己家以前的旧车换了一辆更加和自己心仪的车。其实，这两年虽然说有非常多的人购买新车，但是在二手车的市场同样也有很大的交易量有很多人，选择了购买一辆二手车作为自己的第一辆车，因为在价格更加便宜的同时，作为第一辆车买一辆二手车来练手也是非常的不错的。
福特的福克斯
标签：非常 选择 销量 比较 就是