奥迪旧款起皮怎么办 ♂
奥迪旧款起皮怎么办
- 奥迪旧款起皮怎么办
- 心中的情怀，终于圆梦奥迪Q5，乘坐还是挺舒服的
奥迪旧款起皮后要进行翻新处理。根据查询相关资料显示，奥迪老款时间长了会有灯面发黄龟裂起皮的现象解决的较好办法就是翻新，搞完会有9成新，使车总体看起来新很多。
家里的领导驾照拿到后，原本给她练手的是家里的一款老车，问题很多，气囊故障，发动机渗油，变速箱异响，空间小等等，安全风险很大，而且油耗也非常高了，经常加油加到肉疼，于是就给她换车。 个人觉得，买车练手代步，二手就足够了，开个一年半载的，等成老司机了再换新的，领导也同意，都交给我处理，我拿到了全权决策权就开始选车了。 对于买二手车，很多人都有这样那样的疑问，其实说来说去就三点，介意二手车不？车靠谱不？有售后不？想通这三点后，基本就没啥好纠结的了。 虽然是练手的，但给领导买车咱也不能含糊，几万块的车是应付不了领导的，十几万二手车，那必须BBA级别了，这就回答了第一个疑问，都BBA级别了，谁还介意是不是二手的？ 我很快选出了两个备选车型：奥迪Q5和宝马X3，经过对比，两款车都比较适合，但我对奥迪有情怀滤镜，早前在一个场合看到过一台，非常流口水，一直求而不得，这次再添车就更倾向Q5。 决定了车型就开始在二手市场大海捞针了，二手车本身就不能肉眼分辨好坏，也没有一个界定标准，导致二手市场混乱的现象，质量，价格，售后。多了解了解就发现，这些问题完全可以避免，无非是多花点钱去品牌认证二手车4S店买，但也没多的离谱，我去的奥迪二手车4S店这辆Q5也比市场价高了2000多点，但换来的是什么呢？让我放心的奥迪官方认证检测标准翻新，车品达到准新车水平，享受和新车一样的售后待遇，享受品牌店的优惠福利送保养分期免息送购车大礼包送券等等，买新车也许是买个享受，但买二手车一定是买个放心。
别的都挺好，很满意，车的品相不错，很新，领导开去单位同事都惊叹买新车了，也不是虚荣，说明奥迪二手车4S店的翻新确实做的好。
内饰比现在的Q5L老气点，反正代步过渡，就这么开着吧，乘坐还是挺舒服的。
空间也挺大，我182的大汉坐也是挺灵活的。
领导特别要求，座椅一定要舒服，一定要能调节，偶尔可以休息一下。
中控屏太老气了，又小，不过功能还是齐全的，够用。
后排坐两个成年人比较合适，三个有点挤。
这个功能领导也喜欢。
具体说来，这车更适合我开，希望领导啥时候开腻了给我呗！
相关tag:奥迪官方认证二手车翻新总结 怎么
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
奥迪明年将推出16款新车，全新A3最先上市 ♂
奥迪明年将推出16款新车，全新A3最先上市
- 奥迪明年将推出16款新车，全新A3最先上市
- 加长又“美颜”的奥迪A3L来了！！
- 新车速递 | 豪华钢炮气质，2021款奥迪A3 Sportback首次亮相
近日，奥迪公布了2021年的新车规划，将推出全新A3、新款?Q2L、新款Q5L?、e-tron家族等16款车型，最先与我们见面的是全新奥迪A3。
?
根据此前消息，新一代奥迪A3将在2021年1月7日上市，新车采用了和海外版相同的设计，整体造型更加时尚，同时新版奥迪A3将会推出三厢和两厢两个版本，不过相比海外标轴版，国产全新奥迪A3L车身尺寸进行了加长，轴距将达到2680mm。
?
国产的奥迪e-tron和奥迪e-tron?Sportback预计将在2021年3月上市，其中，国产奥迪e-tron外观设计与进口版车型基本保持一致，尾部右侧的“一汽奥迪”及“50?quattro”字样表明其国产身份，新车采用了前后双电机的驱动形式，NEDC续航里程为465km。
?
在SUV方面，中期改款的奥迪Q5L预计将在明年5月上市，新款奥迪Q5L同样延续了海外版车型的造型设计，采用了最新家族式设计语言，将搭载2.0T发动机，匹配12V轻混系统，提供40?TFSI和45?TFSI两个动力级别，最大功率可达195kW，最大扭矩可达370Nm。
?
在紧凑型SUV方面，中期改款的Q2L也将在明年上市，海外版本的新款奥迪Q2已经发布，先期提供的是1.5T发动机，后期可能会提供1.0T和2.0T版本。
?
从明年奥迪在国内推出新品的规划来看，2021年将成为奥迪的产品大年，从紧凑型SUV、到中大型SUV以及国产纯电车型，奥迪旗下的所有车型都会在2021年底前完成全面换新计划，尤其是A3和Q5L两款走量车型升级，将会大幅提高其在国内的市场竞争力。在大力推出新产品来满足市场需求的同时，奥迪也会迎来更多的纯电车型，加速电动化转型进程。
在第十八届广州国际车展中，奥迪品牌发布了全新一代?奥迪A3?Sportback和奥迪A3L?Limousine，并开启预售，两款车的预售价区间为21-25万元，上市时间为2022年1月。长轴版的奥迪A3在轴距上增加了50mm，这样一来，其内部乘坐空间就变得更为实用了一些。不仅如此，新款奥迪A3L在外观内饰上的变化也更能满足年轻汽车消费者的胃口，可以说是一款专为年轻人打造的座驾。下面，我们具体来了解一下全新长轴版的奥迪A3吧。
全新奥迪A3L整车外观的运动风非常浓烈，前脸的多边形进气格栅十分宽大，内部的多边形网状结构采用开启状和闭合状，视觉冲击力非常强。两端大灯组十分犀利，前脸下侧的银色饰物有着较强的视觉感，机盖上的线条充满张力。
车身较为平直的上腰线从车头一直延伸至车尾，让侧身部分显得更为修长，下侧腰线略微上提，显得十分飘逸。
车尾造型具有很强的层次感，尾灯造型十分犀利，点亮后的视觉效果也非常不错，车尾下侧两端的网状造型很具运动感。
在内饰设计上，时尚气息还是非常浓的。中控区域采用了分层设计，副驾驶舱区域的内嵌空调出风口显得十分简洁，中控区整体向左侧驾驶舱偏移，让车主行车时可以更轻松的进行各类操作。主驾驶舱的空调出风口布局在液晶仪表两侧，造型十分别致。档把区域的饰板很具质感，不过档把略显小气，换挡时感觉要“小心翼翼”一些。
后排空间表现较为理想，没有太多的拥挤感，空调出风口和充电口也有搭载，有效提升了后排的舒适度和实用性。
在动力方面，全新奥迪A3L搭载的是1.4T涡轮增压发动机，有着150马力的最大功率。
总评
总体来说，全新奥迪A3L非常符合年轻汽车消费者的购车审美，外观运动风满满，内饰潮流范十足，而这些都是年轻人买车所看重的。奥迪A3L加长的轴距让内部乘坐空间宽敞了一些，这样的话，不少年轻家庭用户也可以从容考虑这款车型，其受众面无疑更宽了一些。不过，全新奥迪A3L在动力方面的表现确实不太亮眼，虽有运动外观，但没有运动基因，因此作为家庭出行或者通勤代步用车比较合适。大家觉得全新奥迪A3L如何呢？
虽然日内瓦车展取消了，但各大车企都马不停蹄的进行新车“云发布”。3月3日，全新一代奥迪A3?Sportback（原计划日内瓦车展线下首发）正式完成全球首发。新车作为第四代车型，将采用与此前发布的第八代高尔夫、西雅特LEON相同的基础架构。新车将于3月在欧洲部分地区开启预售，5月份交付欧洲客户。
与大众汽车集团的其他车型一样，全新奥迪A3外观造型也沿循了进化的路线，并采用了奥迪最近的设计语言，整体外观设计更趋于扁平化，中网与全新A1一致，采用蜂窝状设计。两侧头灯造型与全新Q3较为类似，但灯腔内日行灯则有所不同，由3x5排列的LED灯带组成像素矩阵，可产生特殊的光信号。而下方的前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计，外廓一圈熏黑装饰条，以实现更运动的视觉感受。
全新奥迪A3的发动机舱盖采用了蚌壳式设计，搭配从大灯内角引出至A柱底部隆起的筋线，营造出了立体而硬朗的观感，行人碰撞保护效果预计也将得到提升。
侧面上，全新奥迪A3的车身比例则延续了现款车型，整体视觉变化不大，锐利的腰线营造出更为立体的感官。新车长宽高分别为：4340/1820/1430mm，轴距为2640mm，行李厢容量为380-1200L，提供选装可脚踢感应开闭的电动尾门。车尾部分较大的扰流板不仅加强了整车的视觉感受，还进一步提高了空气动力学表现，以实现更好的燃油经济性。此外新车将采用隐藏式排气管布局。
虽然外观并不出人意料，但内饰经过了全新的进化，透过方向盘是一块10.25英寸的全液晶仪表盘，当然车主可以选装更大的12.3英寸数字仪表。信息娱乐系统的功能比上一代车型更加强大，尺寸为?10.1英寸，并且整洁地集成到了中控台中，触摸屏支持手写输入、声音反馈，并可通过自然语言进行控制。标配的数字仪表盘可通过多功能方向盘进行操作。新的奥迪A3辅助区没有像其他车型那样采用钢琴烤漆触摸屏。它的MMI信息娱乐系统性能更加强悍，处理器运行速度比上一代快十倍，可提供所有车载互联服务，包括通话、LTE高速网络下的奥迪connect互联科技服务，以及提供集成Wi-Fi热点等。并且依然配备了传统按钮，可快速访问汽车的最常用功能，这样有利于车主进行盲操作。
针对车身环保方面，官方宣称座椅的大部分是由再生塑料制成，根据官方描述，座椅的89%纺织品由回收的PET塑料瓶制成，这些PET塑料瓶经过特殊工艺的加工后，则变成了纱线，而每个座椅最多使用45个容量为1.5升的PET塑料瓶。
动力方面，新车具有传统版本提供的涡轮增压1.5升汽油单元和轻度混合动力版本。两者都可产生152马力，其中轻混系统是由电动机和一台三缸1.0升发动机匹配的。在柴油方面，还有两种2.0升的发动机（最大功率分别为117?马力和152马力）供那些仍然是柴油迷的人使用。不过遗憾的是，所有引擎功率低于150马力的车型后方都将配备扭力梁悬挂，而动力更强大的车型将升级为多连杆悬架，以配合车身操控。
欧洲方面，车主可以选择六速手动变速器或七速双离合器自动变速器。值得一提的是，因为变速杆和变速箱之间不再存在机械联动装置，所以配备自动变速箱的奥迪A3受益于线控换挡技术，该技术就像空间魔术师一样释放了前排座椅之间的空间，这有利于增强驾驶者的乘坐舒适性。
全新奥迪A3标配车型将使用16英寸车轮，高配车型将使用19英寸轮毂。如果车主选装运动悬架的话，静态可以将使车身下降10毫米，而行驶的高度可降低15毫米，从而实现更敏捷的操纵，同时有可变转向比的加持使得新奥迪A3的操控性进一步提升。
在正式推向市场后，奥迪将逐步推出其他发动机版本，包括插电式混合动力系统及搭配奥迪quattro驱动系统等动力版本。其中插电式使用与电动高尔夫相同的配置（1.4?TSI?+电动机+六速DSG），以丰富奥迪A3的产品维度。
?
?
?
标签：全新 设计