十万左右有什么敞篷车 ♂
十万左右有什么敞篷车
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- 二手敞篷跑车10万元的图片库
- 二手敞篷车有哪些
- 想拉风又想省钱几万块的二手敞篷车帮你圆梦！
- 十万左右的二手车有哪些求推荐
- 本人想买辆日系二手跑车价格在10万以下的，最好能敞篷，请教达人哪些车比较好
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10万左右啊，现在还真没有，奇瑞本来是要出一款的，不过好像被砍掉了，所以看不到了
比亚迪s8已经停产了，所以各位也不要再想了
smart敞篷没什么用，又不好看
然后就没有了
想买敞篷跑车的话给你介绍一款1.8T的MG,TF敞篷跑车,现在市面上有的!全真皮,音响也都升级了!20万左右.还有一款就是标志206CC敞篷跑车!都还不错!然后还有马自达MX-5!自身感觉TF不错,因为是新品嘛.肯定技...
敞篷车的售价一般都比较高，选择一款质优价廉的二手车敞篷车，可谓是明智之举。比较划算的二手敞篷车有哪些？
两座敞篷车
车迷们一定对宝马Z4、奥迪TT、奔驰SLS AMG不陌生，虽然这些车的价位都不低，但是卓越的设计和出色的驾驶性能都令人们心驰神往。宝马Z4犀利的外观设计、卓越的操控性能和3.0双涡轮发动机所带来的强劲动力，都令敞篷车迷们心动不已。 而奥迪TT可谓敞篷车中的经典之作，电磁减震系统令舒适性和运动性之间得到了很好的平衡。奔驰SLS AMG上掀式的鸥翼门是300SL的延续，彰显奔驰SLS AMG的华贵气质，不过300多万的售价不是一般人能消费的起的。
四座敞篷车
如果想要大空间的话，四座敞篷车绝对是你和朋友出游的理想座驾，那么四座的二手敞篷车有哪些？目前比较热门的四座敞篷车有奥迪A5、宝马330i敞篷轿车、奔驰CLK 200 Kompressor敞篷版、英菲尼迪 G37 Coupe、雷克萨斯IS 300C、萨博9-3 Vector 2.0TS敞篷跑车等。
硬顶敞篷车
目前市场上的硬顶二手敞篷车有哪些？主要有标致307CC、标致206CC、宝马328i、宝马335i、mini couper、沃尔沃C70、大众EOS、软顶敞篷跑车等。而阿斯顿马DB9、奥迪R8、保时捷911、奔驰SL级、宾利欧陆、布加迪威航、大众EOS、法拉利458Italia等高端敞篷车型在中国市场表现相当不俗。
软顶敞篷车
男人喜欢自由，女人喜欢浪漫，而敞篷车正好满足了他们共同的愿望。目前主流的软顶敞篷车包括劳斯莱斯100EX敞篷车、克莱斯勒Crossfire敞篷车、Mini敞篷车、奔驰CLK55、高尔夫敞篷车、甲壳虫Cabrio、阿斯顿马丁DB9 Volante等。
二手敞篷车有哪些？敞篷车按照自身结构的不同分为两座、四座、软顶和硬顶之分，不管以何种方式进行划分，都能根据自己的实际经济水平选择合适的敞篷车。如果购买二手车最好到正规二手车交易市场进行交易，如果喜欢网上看车，最好到专业卖车网站，千万不要轻信个人发布的低价卖车消息，以免上当哦！
小伙伴们大家好，我是小辛。
又到了今天的二手车文章啦，最近有小伙伴问我，夏天到了，想买台敞篷车，但又怕后期成本高养不起，对于各种价位的车也不了解，不知道到底应该怎么选？小辛我仔细研究了一番，今天来跟大家聊聊，我为大家精心挑选的三款二手敞篷车！让你在这个夏天，成为街上最靓的仔！
二手车价格：3万元——8万元
法系二手车的性价比向来很高，极低的保值率、扎实的用料、独树一帜的设计风格，都让法系二手车一下子香了起来。聊到今天的敞篷车，浪漫的法国人当然也不会错过。
之前我们写过法系车的文章，里面对法系车的性价比和可玩性大加赞赏，感兴趣的小伙伴可以戳下方链接回顾一下。
8千买辆车，给你双倍快乐！这几款二手车性价比超高！
性价比高
对于入门级的敞篷车来说，标致的207CC可以算得上是这个级别的王者了。几万块的售价，进口车的身份，扎实的底盘做工，还是那句话，男人可以不帅，但是一定要骚，当敞篷打开的那一瞬间，你就拥抱了全世界。
底盘操控优秀
虽然是板悬，但特殊的后悬架造型、设计都让它的操控性不输那些主打运动的独立悬架车型。
通病及缺点：
COM2000故障
法系车上经常会出现COM2000故障问题，这个故障是方向盘下的组合开关等部件出现的故障，特别容易坏，更换一次需要1千到2千元左右，当车辆遇到这故障后便会出现车灯无法控制和各种报警响声。
气门室盖漏油
这种情况一般发生在6、7万公里左右，维修一次的费用不高，几百块就能搞定，我也见到过有人自己花95块钱淘零件更换的。所以大家如果买车的时候，可以询问卖家是否进行过更换，如果换了，就能继续放心开一段时间啦。
另外，内饰异响、底盘的胶套等易损件也需要仔细检查，总的来说，法系车的问题没有特别顽固的地方，解决起来也不是很麻烦。只要大家在买车前，留好整备预算，仔细确认车况，后续的烦恼就会少很多啦。
二手车价格：13万元——25万元
如果说您的预算再多一些，10多万也能买到不错的MINI?COOPER，无论是品牌还是质感相比标致的207CC，都有了质的飞跃。
（葱哥的F57?MINI?COOPER）?
之前葱哥也买过一台，并且没有选择非常经典的R56，而是选择的UKL平台下的F56，因为小毛病更少，后期成本更低，更多关于MINI的深度详细解读，感兴趣的小伙伴可以戳下方链接听听葱哥是怎么评价的~
准新车便宜十多万！买回来还能升值？
开起来很“好玩”
提到MINI，就不得不提到卡丁车，不光是我，大部分开过MINI的人都会觉得，这就是个大号卡丁车。它的底盘并没有多强的滤震能力，也没有多好的隔音水平。但就是这样简单直接的路面反馈，再加上灵活小巧的车身，让这台车有一种与驾驶员零距离的感觉。
继承了源自于宝马家族的运动基因，这台MINI开起来真的乐趣十足。如果你是个渴望驾驶和操控的朋友，选它准没错！
经典的造型
在我们的印象里，圆圆的眼睛，圆圆的仪表，MINI的似乎一直都长这样，没什么变化。实际上，MINI这几代车型里外观的确没有什么特别大的改变，经典的外观造型和一直延续至今的圆形设计元素，让它无论什么时候看起来都不会显老。
（2004款MINI?COOPER?CABRIO）?
上图为2004款的MINI?COOPER?CABRIO，下图为2017款的MINI?COOPER?CABRIO，所有的经典元素全都得以保留，即便是2004款，放到2017款身边，也依然显得韵味十足，而不是老气横秋。
（2017款MINI?COOPER?CABRIO）?
这一点也正是这款车型极大的优点之一，因为即便买了老款，但与新款之间很小的差别并不会让人觉得很显老。
通病及缺点：
低速抖动、爆震：
MINI有个外号叫“小拖拉机”，经常会听到有车友反应MINI会有低速无故抖动，发动机故障灯亮的情况，更严重的还有爆震现象发生。这个问题根据车友反馈只要加添加剂就可以解决，需要注意。
油封渗油、漏油：
年头长一些的德系车都无法避免渗油漏油的情况，在购买时需要仔细检查渗漏原因，如果是油封、垫子这类易损件的话，更换就是了，但如果是机械结构上的渗漏（例如烧机油）就比较麻烦不建议购买啦。
总的来说MINI虽然有着德国车这样那样的小问题，但都比较好解决，4S店的费用比较高，但如果是自己淘换易损件去修理店更换维修的话，价格就比较亲民啦。
二手车价格：18万元——35万元
第三辆推荐车型，也是我自己一直非常喜欢的车型，宝马的4系。和3系一样，从2.0T低功4缸发动机到3.0T直列6缸发动机，宝马4系的动力阶梯非常丰富。下到走街买菜，上到赛道狂奔，它都能满足你。
运动感十足
宝马4系可以看作是3系的双门版/敞篷版，双门敞篷的造型看起来要比3系更加运动。只不过由于敞篷的原因，尾部的线条没有普通4系车型那么舒展。但打开篷的那一刻，拉风的感觉绝对会让你上瘾！
宝马4系的内饰有黑色和红色两种，基本上大多数人选择敞篷车的同时都会选择红色内饰，整体的造型和风格与3系无异，热情奔放的红色内饰展露在敞开的车篷下，拉风指数直线上升。
婚庆回本利器
敞篷+宝马，如果再选个红色外观，没事跑个婚庆绝对没问题。不仅能让你日常兜风耍帅，也能为你提供额外收入，简直是一举两得。
通病及缺点：
宝马4系的通病和宝马3系、5系一样，我就不分开说了，总的来说就是年头长了以后会有渗漏油液的情况，需要更换油封，另外宝马内饰的手把胶质材料时间久了会发黏、脱落，需要进行更换。
最后跟大家聊聊所有敞篷车都会面临的问题。
1、敞篷机构的整体维修价格都不低。软顶的价格会更高，所以选购时一定要注意仔细检查敞篷机构是否有老化、损坏的现象。
2、敞篷开合速度和限制车速区间。在面对天气突然变化、路面偶遇洒水车等突发情况时，能否关闭敞篷，是个非常重要的事儿。
207CC的硬顶电动敞篷可在最高速度10km/h内进行操作，开/闭时间为25秒内。
MINI的软顶敞篷可在最高速度30km/h内进行操作，开/闭时间为15s以内。
4系敞篷的三片式电动硬顶可在最高速度18km/h内进行操作，开/闭时间为20s以内。
3、敞篷车的隔音、后排空间、后备厢空间表现都非常一般，大家要做好心理准备。
4、敞篷车是更容易买到女士一手车的，毕竟姑娘们会更青睐这种车型，不过由于女孩们对车的了解通常不会很多，一般车都是直接交给修理厂或4S店，车主甚至都不了解自己的车况，所以大家就更需要仔细检查车况了。
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好啦，今天就先跟大家聊到这，大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见！
10万左右的二手车，我觉得肯定要优先考虑年限近的，毕竟年限近的车，外观内饰比较时尚先进，配置也比较高，不落伍，买回来不像二手车，稍微收拾一下，更像个一手车，这样二手车的优势就可以完完全全地展示出来，所以说最好选择三年以内的车型，这些年限的二手车的性价比是不错的。
1、日产蓝鸟
根据你的价位需求，我推荐2016款1.6L CVT炫酷版，距离最新款正好三年，外观比起新款没有太大的改变，还是那么个性时尚的外观，侧面的线条可以说是非常特殊了，市面上几乎没有类似的线条，认识的人很少，一般就认识个车标，因此回头率很高，但又不需要担心它的保值率与维修保养，毕竟说到底还是日产。
2、哈弗H6
众所周知哈弗H6是SUV排行榜的三好学生，常常月度销量能达到三四万台，同价位的合资SUV也难以望其项背，其品牌的认可度没的说，不然也不会卖的这么好了，根据你的需求，2017款1.5T的红标手自一体哈弗H6豪华版就比较适合你，外观比较皮实耐看，内饰也不会感到很out，另外因为豪华版的缘故，在配置方面也是非常丰厚。
十万左右汽车(十万左右汽车推荐) ♂
十万左右汽车(十万左右汽车推荐)《10万左右买什么车好》
10万左右买什么车好。我认为这取决于你的目的。如果该车主要用于大城市的交通，还是适合主流德日合资品牌的紧凑型车。考虑自动驾驶汽车和较差的路况。如果我个人认为主流自主品牌的紧凑型SUV比较合适。7.77万到8万多（据说出口美国质量应该不错，但毕竟是国产的。我不知道一两年后会发生什么。现在买给4000的油票，但是有开过这车的朋友不推荐）雪铁龙c2 7.58到10万多（北京和上海便宜）（很好，车很结实，特别省油，才15000公里做保养，唯一不足就是不够宽敞）华晨骏捷8.58万到10万以上（取名小宝马，外观不错，但发动机是某款三菱发动机。听说还不够。有一辆“小马拉车”。听说内饰不够。精致）海马家族2 8.10，000 至 8.90，000 8.40，000 和 8.90000型与发动机不同。前者是巴西发动机，功率为85。这台发动机在国内并不出名，但宝马mini也是这台发动机。8.90，000型是马自达发动机，功率为70。其实我个人觉得巴西引擎更好。两个引擎其实都还不错。这个也贵5000元。这几家口碑都很好。配件也不贵。很省油（我觉得最省油的雪铁龙c2）也很给力（最强的应该是我买的那款）当然也可以考虑其他的，比如Accent（7.28万）、起亚赛拉图、力拓千里马、标致206（7.78万起）307，不过还是推荐一下刚才的几款。他们各方面都很好。他们是东风日产骐达骐达和骐达（11.980，000-13.980，000) 100，000左右可以买一辆大众朗逸车。模型漂亮，价格实惠，比较好。在当今社会，很多家庭和很多朋友都已经买了车。当然，没买车的人也在计划和考虑。总之，他们都在买车的路上。其实很多人对车还是很执着的。尤其是男同胞们，对于他们的车宝来说，可不是一般的。有些人买了一辆车，这没什么。他们买车想买SUV，想为一家人买一份生意。当然，这就是有钱人的生活。还是有一些人，自己的车买了两年不喜欢，就在二手市场上卖了，再买一辆自己喜欢的，但不管怎样，谁买车是为了第一次，而且可能是当时的第一次。第二次买车的时候手头没有足够的资产，就像我想一起工作的工薪阶层。预算10万，想买个性价比高的。但是现在车款和品牌太多了，真不知道怎么办。选择，尤其是现在suv这么火，很多人也会考虑suv，不过今天要告诉大家10万左右买什么车？千万别买SUV，听老司机分析，后悔不早知道。
10万元左右的价格，无论是选择自主品牌还是合资品牌，最好的选择是考虑轿车而非SUV。首先，我们要看看什么样的SUV是车。一般来说，SUV就是汽车。底盘升高了，所以通过性更好，但汽车的重心也随之提高，所以必须做一系列的改变来适应之前的变化，最后让它变得合理，再加上SUV更多空间和材料都比汽车高。工艺上的麻烦自然会让SUV的生产成本高于轿车的生产成本。所以，10万左右的车，如果是同级别的SUV，那么10万就拿了。也不逊色，10万就能拿下的SUV，同级别的车估计要6万到7万。
另外，10万左右价位的SUV车型质量不够好。这个价位的SUV更像是各个品牌推出的车型来凑数。成本预算小，厂商自然不愿意投入好材料，所以无论是驾驶体验还是乘坐舒适性都比同级车差很多，所以不建议在10万左右考虑SUV。
那么哪些车可以考虑10万左右？
10万左右的轿车有更多选择。吉利和比亚迪都是国产品牌不错的选择。性价比超高。这些是吉利帝豪等热门车型。另外，比亚迪F3和传祺GA4都可以用。作为替代方案，日常家庭使用完全没问题。国产品牌最大的优势就是价格优惠。
合资车也有很多选择。别以为10万元左右买不到好的合资车。和大众的捷达、本田风帆一样，这些都是号称轿车之王的车型。选择一个大家都同意的模型。能够。
“10万左右的家用车算什么》
1。Sylphy（经典的Sylphy）
官方指导价：9.98-11.86万元
一汽丰田卡罗拉、东风本田思域、东风日产轩逸是日本A级车的三大代表。不过日系车价格强势，几乎没有折扣。所以预算10万以上的三款机型都没有。
不过，东风日产新款轩逸上市后，依然保留了经典的轩逸继续销售。官方指导价：9.98-11.86万元，还有几万元的优惠，所以10万元落地，可以考虑。
2。广汽本田凌派
官方指导价：9.98-13.98万元
广汽本田凌派去年9月大改款。目前在售的2019凌派车型全部搭载本田1.0T三缸发动机动力充足，在怠速和恒速行驶时感觉不到发动机抖动，只有在急加速时。值得一提的是灵牌1.0T动力燃油经济性好，车内空间很大。
3。吉利帝豪
官方指导价：6.98-9.88万元
帝豪旗舰1.5L自吸动力，最大功率109马力，峰值扭矩140牛·米，符合国六排放标准，匹配5速手动或CVT无级变速器。外观方面，新帝豪更加精致，配备全新LED大灯，前包围镀铬条变为Y字型趋势，新式前格栅，LOGO改为最新款的黑色款，新式轮毂。
4。荣威 i6 PLUS
指导价：8.980，000-13.98万元
荣威i6 PLUS基本沿用了荣威i6的设计风格。宽大的前格栅搭配两侧全新的LED大灯，十分吸睛。2715mm长轴距超越同级，几乎达到B级车水平，提供更舒适宽敞的乘坐体验。如果你坐在第11长距离的后排，你不会觉得累。
5。哈弗H6
官方指导价：10.20-13.60万元
哈弗H6官方指导价10.20-13.60万元，但4S店大概可以有3-5千现金优惠。10万元的预算可以考虑1.5T版最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米，可满足国六标准。传动系统部分，匹配7速双离合变速箱。十万左右，这个范围好大。到岸价或挂牌价？手动变速箱还是自动的？两盒或三盒？主要目的是运行城市或省道？10万以下应该是入门级的紧凑型，10万多一点就高级了，15万左右就可以买到较低的中型车了。市区频繁，建议丰田卡罗拉，日产天籁，经常在外面跑，建议标致508，雪铁龙c5。他们都超过100，000。如果预算充足，永远不要从高到低。仅供参考。1。奇瑞瑞虎8（指导价：8.88-15.590，000)
奇瑞瑞虎8负责奇瑞汽车的销售。大面积镀铬饰条的出现让前脸更加豪华，配备矩阵式全LED大灯，具有自动开合自适应远光灯功能。内饰大量使用木纹风格材料，仪表板、多媒体屏、空调控制面板的联动提供全新体验。
2。宝骏530（指导价：7.58-11.58万）
宝骏530是宝骏汽车推出的一款紧凑型SUV。最新款宝骏530的前脸比旧款更有辨识度。新车型上部LED日间行车灯更窄。再加上镀铬条，还是很科幻的。内饰方面，中控换成了10.4寸竖屏，空调出风口也换成了竖屏，视觉效果比现款更霸气。
3。斯柯达漫画（指导价：10.59-13.990，000)
柯达 Komick 是大众斯柯达的模型。斯柯达Korok采用家族式前脸设计，全新直瀑式格栅设计，分体式大灯，为舒适度加分。并且为了提高驾驶位的舒适度，还特别配备了电动调节和腰部支撑调节功能。9英寸触摸液晶屏和虚拟屏设计。
4。东风大众T5（指导价：6.99-13.590，000)
十万左右的suv哪个好 ♂
十万左右的suv哪个好
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10万元左右的SUV，基本上它的配置以及家庭的实用性，都可以与合资车十五六万的相比。当然如果想买配置好和空间大，又有一定知名品牌的SUV，那么就要20多万了，比如说像丰田的汉兰达，大众的途观。
所以买10万元左右的SUV是性价比比较高的，以下推荐几款10万元左右的SUV均是非常优秀，基本上可以堪比本田的缤智、XR-V等小型SUV。
吉利缤越吉利缤越的指导价是7.98万到12.98万，现在的优惠幅度是0.7万，发动机的排量有1.0T、1.5T和1.4T的。变速器搭配的是手动变速器与双离合变速器，其中1.4t使用的是6速双离合，1.5T使用的是7速双离合变速器。
吉利频率是基于BMA框架打造，卖点是外观时尚，作为年轻人年轻时尚的选择。其配置和动力也是也比同级别的SUV有很大的优越性。比如像定速巡航、倒车影像等都是一些主流的配置，更加有亮点的是搭配了徒坡缓降。
吉利缤越每个月的销量也不错，比如说像三月的销量是6510，但是主要是因为受到环境的影响，去年基本上每个月销量都能在1万辆以上。
捷达VS5捷达vs5是合资品牌下探到10万元以下的合资车SUV，VS5虽然价格倒较便宜，但是用料做工方面都是不差的，10万元左右可以考虑280 tsI自动进取型。
捷达VS5来自大众的MQV A1平台，这一款是定位于紧凑型的SUV，配置上有Acc自适应巡航、Led头灯等，有的车型上还配置有前倒车雷达。
总结：分别推荐了两款SUV，一款是国产的，一款是合资SUV，如果不考虑品牌价值的影响，考虑吉利比率是非常合适的，如果觉得是合资的SUV太贵预算不足，可以考虑捷达vs5。
合资品牌SUV车型在国内一直凭借其良好的口碑深受广大消费者的喜爱，但相对较高的价格也让很多消费者望而却步，值得庆幸的是，现如今合资车的价格也在不断下探，一些合资SUV车型的售价甚至进入了10万元大关之内。那么10万左右有什么合资SUV呢？下面要介绍的这4款就值得考虑。
第一款：捷达VS5
指导价：8.48-11.28万元
捷达VS5作为一款标准的紧凑型合资SUV，其起售价才8.48万元，比很多同级别的国产车还便宜，性价比可见一斑。当然，之所以推荐这款车，并不只是因为它的性价比高，就产品实力而言，捷达VS5也是可圈可点的。捷达VS5搭载了大众的EA211系列1.4T发动机，并匹配爱信6AT变速箱，动力输出充沛且平顺，动力性能要比这个价位的国产车出色不少。而作为大众旗下车型，捷达VS5在品质和工艺上也是值得信赖的。综合以上原因，捷达VS5的确是10万级最值得入手的合资SUV之一。
第二款：起亚傲跑
指导价：10.88-12.58万元
起亚傲跑其实是KX3的换代车型，不过相比于老款的KX3，起亚傲跑各方面都进行了升级，可以说是给我们呈现出了一副全新面孔。起亚傲跑的外观设计颇为时尚动感，很显然是年轻人喜欢的类型，而作为一款小型SUV，它有着4345mm的车长和2630mm的轴距，尺寸比本田缤智还要大不少，空间自然也不必担心。动力系统方面，起亚傲跑全系搭载了1.5L发动机+CVT变速箱的动力总成，最大功率116马力，动力参数不算很突出，不过贵在平顺和省油，对于日常代步来说，简直就是黄金动力总成。
第三款：雷诺科雷缤
指导价：9.98-14.48万元
科雷缤是东风雷诺旗下的一款全新小型SUV，其外观延续了海外版卡缤的设计风格，看起来非常的时尚动感，很适合年轻人来驾驶。相比于海外版的卡缤，科雷缤的空间进行了优化，尺寸也加大了，空间表现更佳。动力系统方面，科雷缤搭载了一台1.3T四缸发动机，其最大功率为156马力，并匹配7速双离合变速箱。这台发动机其实是雷诺-日产联盟和奔驰联合开发的，在奔驰的一些车型上也有使用，只是调校稍有不同，而这台双离合变速箱也是奔驰同款，不管是性能还是平顺性，科雷缤的这套动力系统都相当出色。
第四款：日产劲客
指导价：9.98-13.88万元（终端优惠1.9万元）
日产劲客是东风日产的入门小型SUV，上市至今的几年时间里，日产劲客在小型SUV领域获得了不错的口碑，销量也很稳定。作为一款小型SUV，日产劲客的尺寸比本田缤智还要略大一些，车内空间也达到了比较理想的水平。动力系统方面，日产劲客搭载了1.5L发动机，并匹配CVT变速箱，最大功率为124马力，这样的动力输出对于一台小型SUV来说完全够用，值得一提的是，日产劲客的油耗几乎是同级别车型的最低水平，简直就是年轻人的代步神器。
图片引自汽车之家图库
目前的合资车其实价格是不贵的，并且你点名要合资的SUV这种想法是不对的，在国产的SUV里也是有很多的车型是不比合资车差的，所以你也可以考虑一些国产车，不过你既然问合资的，这里给你推荐几款十万左右的合资车。
第一款：日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间
日产这个品牌我们都是比较熟悉，我个人最熟悉的就是日产的奇骏，20万级别的SUV里的神车，而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了，发动机是使用的1.5L，变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速，工信部综合油耗是5.6-5.9，这个油耗算是整个车里的最大的两点了，不过大部分都会开到6个油多点，也是可以忍受的。
第二款：雪佛兰创酷 ?参考指导价8.04-13.04万之间
一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的，创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了，但是销量方面一直是不温不火吧，不算差也没有暴增过，这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机，动力方面肯定是没问题的，整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般，并且作为一款SUV ，后备箱的储藏空间有些小。
第三款：长安福特翼博 参考指导价：7.48-15.08万之间
翼博这款车的价格的跨度是比较大，因为发动机的型号比较多，有三种型号，分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机，在动力方面个人是不建议你购买1.0的发动级的，因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机，动力方面充足，也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿，整体的设计有店小气，这也是我个人不喜欢的原因，但是这款车的质量是很不错的，老牌福特上产的质量的错不了，单看质量值得的购买的！
1、起亚KX3傲跑
指导价区间：10.88-12.58万
推荐车款：2020款 1.5L CVT舒适版
全新起亚傲跑全系仅提供自动挡车型，定价相比本田缤智要便宜不少，而新车的空间上则更加有优势。目前起亚傲跑的终端优惠不错，以南京地区为例，优惠幅度在1.8万左右，新车起售价仅9.18万起，性价比非常不错。
全新一代傲跑采用海外版Seltos车型的设计风格，新车前脸层次丰富，修长而又锋利的分体式大灯组与虎啸式前进气格栅相连，大灯采用LED作为光源。新车长宽高为4345/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm，无论是外观尺寸还是轴距都要略大与本田XR-V。
全新傲跑的内饰延续了海外版Seltos的整体设计，针对中控台部分细节进行了修改，新车的仪表盘和10.25英寸中控屏采用了连体式设计，中控台中央的空调出风口、空调控制区部分，以及挡把造型也都与Seltos有所不同。
10万左右的购车预算，推荐选择2020款 1.5L CVT舒适版，指导价11.58万，终端售价9.78万左右（以南京为例，仅供参考），主要配置有前排气囊、胎压报警、ESP、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、织物座椅、10.25寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、手动空调等，配置不算很高，但也基本够用，常用的功能大部分都具备了。
2、现代ix25
指导价区间：10.58-13.68万
推荐车款：2020款 1.5L 手动时尚型
全新一代现代ix25上市，新车的外观和内饰都进行了调整。相比本田XR-V，现代ix25的定价更低，加上近期终端优惠比较大，新车的售价门槛不高。目前现代ix25的终端优惠在1万元左右，以南京地区为例，优惠幅度达到1.2万，新车起售价9.38万左右。
全新现代ix25采用最新的家族式前脸设计，与全新胜达较为相似，网状的进气格栅运用大量镀铬元素修饰，提升时尚感。车身线条更加趋于平缓，配合车窗边缘饰条，并采用双色车身设计，使车顶层次感较为明显。
新车的长宽高分别为4300/1790/1620mm，轴距2610mm，空间与本田XR-V相仿。全新现代ix25的内饰采用大面积米色内饰搭配黑色以及镀铬元素，整体居家气息有所提升，自动挡10.4寸的中控屏也很有科技感。
10万左右的购车预算，可选择2020款 1.5L 手动时尚型，指导价10.58万，终端售价9.38万左右，属于现代ix25的入门级车型，主要配置有前排气囊、胎压报警、ESP、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、织物座椅、手动空调等，整体配置较低。
如果购车预算较高，可选择2020款 1.5L CVT智能型，贵1.4万元，指导价11.98万，终端售价10.78万左右，匹配CVT变速箱，在配置上主要增加了前侧气囊、倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、手机无线充电、仿皮座椅、10.4寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、自动空调、PM2.5过滤等，配置更加丰富，个人感觉更值得购买。
3、别克昂科拉
指导价区间：12.59-15.59万
推荐车款：2020款 15T 自动舒适型
新车搭载Smart Propulsion智驱科技与“第二引擎”车联技术，全系仅提供自动挡车型。由于昂科拉终端优惠非常大，售价相比同级别的本田XR-V要低得多，作为代步车性价比还是相当高的。目前昂科拉的终端优惠可以维持在三四万的水平，以成都地区为例，优惠达到3.5万左右，新车起售价仅9.09万左右。
全新昂科拉采用了别克品牌最新的家族式设计风格，外观造型相比老款车型更时尚。方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右，与两侧车灯相连。
新车车尾设计较为饱满，小尺寸的尾灯与下方外凸的后保险结合，使车尾较有视觉冲击力。全新昂科拉的长宽高为4296/1798/1616mm，轴距2570mm，整体尺寸与本田XR-V相近。全新昂科拉的内饰采用了双色设计，整个中控台及座椅加入双缝线修饰，档次感更强。
10万左右的购车预算，可选择2020款 15T 自动舒适型，搭载1.0T三缸发动机匹配6挡手自一体变速箱，指导价13.59万，终端售价10.09万左右，
主要配置有6气囊、胎压显示、ESP、并线辅助、倒车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、皮/织物混搭座椅、8寸中控屏、GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、OTA升级、后视镜加热、后排隐私玻璃、自动空调等，配置水平不错。
4、雪佛兰创酷
指导价区间：9.99-13.99万
推荐车款：2019款 Redline 335T CVT极版 国VI
由于采用三缸发动机，雪佛兰创酷的受欢迎程度并不高，销量低迷。但由于终端优惠大，价格低廉，对于购车预算较低且希望买一辆合资SUV的朋友而言，仍然不失为一款性价比相当高的车型。雪佛兰创酷目前普遍有三四万的优惠，以南京地区为例，终端优惠在3.5万左右，新车起售价只有6.49万，自动挡车型也只有7.49万起。
全新创酷采用了最新的家族式设计，相比上一代车型，新车造型更加犀利动感，前脸采用了熏黑的分体式前格栅，同时也采用了黑色车标，更显神秘感。
全新创酷中控处设计以驾驶员为核心，中控台向驾驶座倾斜7度，配备8英寸悬浮式屏幕。中控台以及两侧均采用钻石菱格纹的PVC内饰面板进行点缀，内饰整体观感简洁朴实。新车的长宽高分别为4270/1791/1602mm，而轴距为2570mm，属于入门级小型SUV的身段。
10万左右的购车预算，推荐选择2019款 Redline 335T CVT极版 国VI车型，指导价13.49万，终端售价9.99万左右，搭载1.3T三缸发动机匹配CVT无级变速，属于创酷的次顶配车型，配置非常高，
主要配置有6气囊、胎压显示、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗、运动外观套件、无钥匙启动/进入、远程启动、皮/织物混搭座椅；
8寸中控屏、GPS导航、手机互联/映射、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、手机互联/映射、车联网、OTA升级、电动车窗、后视镜加热、手动空调、PM2.5过滤等，配置算是相当丰富。
5、一汽大众-捷达VS5
指导价：8.48-11.28万元
VS5作为捷达的首款紧凑型SUV，外观用上大众最新设计语言，六边形进气格栅+菱形镀铬鳞片装饰，让车头立体饱满，多边形大灯+两侧C字雾灯看上去很霸气。单从这外观的质感来说，看上去就不止十万。
侧面走的是简约风格，腰线从前翼子板延伸到车尾，简单耐看，又有设计感。尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616 mm，轴距为2630 mm，在同级别车型中属于大号身形。同时车尾造型和前脸相呼应，Y字形的尾灯点亮后科技感十足。
坐进内饰，依然是浓浓的大众味道，没有天马行空的设计，但又从各种小细节之中透露着高级感。车厢通过上深下浅的色彩搭配，配合钢琴漆面板元素的点缀，看起来层次分明。
VS5用了1.4T+6AT的动力配方，这可在大众车系中独此一份的，其它要不是自然吸气加6AT，加速很肉；要么是涡轮增压配双离合，在堵车的时可没有AT那种顺滑感。并且这个价格区间里的大众车是没有独立悬挂的，而VS5却配备有独悬。如果是入手VS5的顶配，还能完整享受到大众车系里的驾驶辅助系统，这性价比简直爆棚啊。
回顾2019年的国内SUV市场，整体来说相比2018年变化并不是太大，第一名依旧是哈弗h6，全年累计销量为38.6万辆。吉利博越位居第二名，全年销量为23.2万辆。大众途观l2019年共卖出21.7万辆车，位居国内SUV销量排行榜第三名。
除了以上三款车，长安CS75?PLUS、比亚迪宋Pro、一汽丰田RAV4等改款车型的销量也有了大幅的增长。虽然这三款SUV的销量都不错，但都是改款车型，既然要盘点2019年国内新上市的SUV车型，今天车快评就跟大家聊一下以下2019年刚上市，且市场表现也非常好的SUV车型。
上汽大众途?
相对上汽大众旗下的途观、途昂甚至是途岳这几款车型，途铠的知名度相对来讲就要低不少了。这款车是上汽大众旗下最小的SUV车型，于2019年4月份上市，售价区间为12.79~15.99万元。有意思的是，该车在上市发布会现场并没有中文名称，当时是叫上汽大众T-Cross，直到后来才命名为途铠。在国内小型合资SUV市场，广汽本田缤智、东风本田X-RV和东风日产逍客销量一直都是比较好的，这也给上汽大众途铠造成了不小的压力。上市半年多来，从销量数据上来看，途铠不仅是稳步增长，在2019年12月份月销量更是突破一万辆，正在逐步缩小与本田缤智的差距。
一汽大众捷达VS5
一汽大众捷达VS5绝对是2019年国内车市关注度最高的SUV车型，原因是这款车虽然属于一汽大众旗下的车型，但它并没有悬挂大众车标。作为一汽大众旗下子品牌捷达汽车品牌的首款SUV车型，捷达VS5是2019年9月份上市的，售价区间为8.48~11.28万元，是一款紧凑型SUV。这款车在上市的首月，销量就突破了8000台。到了10月份，捷达VS5的销量就达到了11088台。从销量上便可以看出，捷达VS5实力不俗。的确，除了外观比较时尚年轻之外，捷达VS5和一汽大众共线生产，同样的发动机和变速箱，售价却跟自主品牌同级别车型相当，性价比确实非常高。
本田皓影
看了一下本田品牌2019年的销量数据，东风本田在销量上是要高于广汽本田的，最主要的还是要归功于C-RV这辆车。2019年1~12月份，CRV的促销量为18.4万辆，相比2018年同期增幅高达56.73%。反观广汽本田，主销车型仍是雅阁，2019年1~12月份总销量为22.3万辆。小型SUV缤智销量虽然也不差，但是相比2018年有所下滑。再往上就是本田冠道了，这是一款中型SUV，最受消费者青睐的紧凑级SUV广汽本田没有。终于，2019年11月30日，广汽本田旗下首款紧凑级SUV皓影上市了，售价区间为16.98~25.28万元。从定价上可以看出，广汽本田皓影和东风本田C-RV是姊妹车型。截止到2019年12月底，广汽本田皓影销量达到了9007辆。有如此强大的品牌号召力，这款车称也得上是2019年重磅车型了。
不知道对于以上三款车，您是一个什么样的看法？欢迎文末留言互动。近期，车快评也会把2020年即将上市的关注度比较高的车型整理一下，跟大家分享。
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又到了一年一度的年度车评选环节，我们仍延续往年的规则，从过去一年中所有测评过的车型当中评出6个话题奖和4个优胜奖，他们分别是：
单项奖
1. 同级别驾驶感最优的车型
一汽大众捷达VS5
评选理由：虽有瑕疵，仍是同级别驾驶感受最好的SUV
捷达VS5的出现可谓给10万元价位SUV市场中投下了一颗重磅炸弹，大众1.4T高功率发动机+爱信6速自动变速箱+多连杆后悬架的组合让人一听起来就诚意满满。如果按照一般的评价标准，其实VS5在发动机变速箱匹配和底盘的表现上仍有不少瑕疵，但与那些同价位自主品牌车型对比之下，VS5仍在全面的驾驶感受上有着压倒性的优势。当然也并不是说对手车型一无是处，它们在绝对尺寸和配置上是普遍领先捷达VS5的。因此捷达VS5在同价位并非没有对手，只是它将这个级别的驾驶感受天花板提到了一个新的高度。
2. 驾驶感退步最严重的车型
一汽大众探歌
评选理由：双离合器变速箱除了顿挫还会糊
曾几何时，DSG代表着先进和 科技 ，又曾几何时，DSG几乎成为了绝望与挣扎的代名词。过去的10年中，大众 汽车 在华真可谓成也DSG，败也DSG。在2013年315召回之后，大众也开始逐步改善DSG的可靠性和驾驶感受。能够亲身体验到的是近五年来大众搭载双离合器变速箱的车是越来越好开，越来越顺手了。可是这一切进步的成果都在2019年随着探歌的出现化为泡影。开着探歌在城市中通勤简直是一场噩梦，变速箱不仅仅是大家能想象到的顿挫，甚至还会烧糊，冒烟，就俨然一位刚出驾校的新手学员驾驶手动挡 汽车 不会油离配合的即视感。虽然探歌在其它动态特性上有着不俗的表现，但一台变速箱毁所有的现象又在大众车型上重现了。
3. 性能升级最显著的车型
上汽通用迈锐宝XL Redline
评选理由：2.0T动力的加持使优秀调校的底盘不再浪费
仍然是当年一台变速箱毁所有的车，从发布时1.5T发动机配7速双离合的噩梦体验，到更换为6速自动变速箱以后动力慵懒。迈锐宝XL的性能潜力一直被动力总成拖后腿。直到今年2.0T Redline版登场之后，强劲的动力配合出色的底盘调校，外加制动系统和运动型轮胎的组合，使它成为了同级别中全方位性能无可替代的绝对第一名。虽然这种运动性并非所有消费者的需求，但至少在这个方向上为市场带来了一个明确而纯粹的选择。
4. 动力最过剩的车型
广汽本田缤智220 turbo / 东风日产天籁380 turbo
评选理由：高规格动力并非主要定位和目标消费群体的需求
如果你追求运动性，可能会考虑迈锐宝XL或君威GS而根本不会看天籁一眼，即便它搭载了2.0T VC-turbo引擎。同理在1.5自然吸气发动机已经足够强劲的基础上，花更多钱买1.5T的缤智还不如转头看看思域去，至少它能够在运动性上带给你更多。对于天籁或缤智的主流消费者，空间实用性功能性舒适性才是主要追求的目标，而高级别的动力其实是过剩的产物，这并非由于固化的用户画像和车型定位，关键在于这些车型的底盘基础其实也并不太适合过分激烈驾驶。真追求运动性花同样的钱完全有更好的选择。
5. 最华而不实的车型
奔驰C260L
评选理由：1.5T-48V在动力性和平顺性双下降的同时也未带来很低的油耗
这一代奔驰C级的改款，主力车型从C200L变成了C260L。虽然尾标数字变大了，动力性却下降了。发动机从2.0T变成了1.5T+48V微混系统，听起来高大上，实际的结果就是更慢、更顿挫、更难开，还一点也不省油。此外奇怪的转向手感与前后桥脱节的车身跟随性，外加不停余震的滤震表现真可谓在机械素质维度上槽点满满。所以这辆车的优点几乎只剩下那些表面功夫，比如奔驰的品牌、沿袭自S级的外观内饰风格等。所以你也会发现买奔驰C260L的人除了我几乎都是被表面功夫所吸引，因此我把它评为年度最华而不实的车。
6. 最矫枉过正的车型
宝马325Li
评选理由：豪华感的提升没必要以降低机械素质作为代价
真的很可惜，我原本还想给全新宝马325Li颁发一个年度最期待+最失望的车型奖。经历了上一代三系登峰造极的表现以后，我自然而然幻想着G28这一代325Li能够将同级别的全方位水准推到新高。然而等来的却是一款配置升级了，内饰豪华了，但操控性和驾驶平顺性却大幅下降的车型。有些人对此的解释是机械素质不如表面功夫更被一般消费者所认同，但对此我想说的是二者并不冲突，内饰和配置的提升根本不需要以牺牲机械素质作为代价。还有些人强调说从调校层面上，一台车的运动性和舒适性不可兼顾，新3系是为了舒适性才放弃的运动性，这完全是错误的观点。这里我想再强调一点的是：我并非一位纯粹追求舒适性的宝马硬核粉丝。我对于上一代3系的认可并非单纯因为极致运动性，而是它在运动性舒适性和平顺性上的高度兼顾，是一台真正全面而非极致的车型。老一代3系做到了，而新款没做到。所以我把它评价为年度最矫枉过正的车型，因为宝马在新325Li上面丢了魂，这种魂并不是指单纯的运动性，而是综合的研发和调校功力。
年度轿车组
一汽大众奥迪A6L
评选理由：动态舒适性和运动性的高度兼顾，极好的驾驶和行驶品质
宝马325Li做不到的事情奥迪A6L做到了！谁说运动性和舒适性不可兼顾？新款奥迪A6L在全方位的动态表现上几乎无可挑剔，极安静、极富行驶高级感、操控性极强、日常驾驶性极平顺，让人们看到了 汽车 研发水平上的新标杆。或者说在2019年的时间节点上，能够同时带来出色的驾驶感和豪华性的产品才应该被定义为一台真正好的豪华轿车。如果说中国行政级豪华轿车的市场爆发就是被20年前奥迪A6的国产正式打开，那么20年后的今天，全新一代奥迪A6L将行政级豪华轿车的水准推到了更高的维度。
年度SUV
广汽本田皓影锐.混动
评选理由：完善的产品力，NVH不再成为短板
在固有印象中，本田这个级别的SUV属于“其它方面都不错，唯有静音差一级”的定义。而这种局面在全新本田皓影锐混动上得到了彻底的改善。原厂搭载的米其林Primacy轮胎和第三代i-mmd混动系统的加持之下，皓影锐混动日常驾驶感受安静而绵密。特别是动力总成的NVH可以说达到了同级别的顶尖水平。所以一台好的混合动力车其价值不仅在于省油，还代表着更高级的驾驶品质。另外我还想给皓影颁发一个年度最佳颜值奖，因为新推出的幻夜版车型实在是太漂亮了，所以我自己订的一台就是混动幻夜版，但由于这台车还未交付，即2019年未在节目中露出，所以无缘评奖。
年度性能组
特斯拉Model 3 Performance
评选理由：有史以来最好开的纯电动车
其实我想说，性能对于特斯拉Model 3 Performance来讲只是副产品。这台车最打动我的地方在于我第一次感受到原来电动车开起来也可以很正常。不得不说在Model 3以前，我开过的所有电动车都有着无数的驾驶性问题，开起来都很奇怪。而与此同时这些电动车的拥趸们却强调说这种有问题的驾驶性属于电动车的固有性格，即电动车就应该这样，你觉得不好开是你自己的问题，应该改变的是你而不是车。但这一切不负责任的言论在Model 3都上不攻自破。这是因为无论燃油车还是电动车都应遵循以人为本的调校思路，是人在开车而不是车在开人。所以凡是不好开的车别管电动还是燃油驱动，100%都是厂家没造好，没有什么别的解释。继续回归Model 3，作为特斯拉新一个时代的产品，它以永磁同步电机+异步感应电机的搭配，由碳化硅场效应管开关元件控制驱动，21700规格的镍钴铝酸锂圆柱形电池供能，实现了动力和效率的高度平衡。作为一台性能车，底盘滤震性也达到了可以满足日常舒适性代步的程度，除了转向手感不够细腻以及缺乏CRBS制动以外，综合驾驶感受表现相当出色。可以说Model 3 Performance绝对可以代表2019年全球市场纯电动车的最高水准。
年度高效组
广汽丰田雷凌双擎
评选理由：THS持续进化，燃油经济性、驾驶性、平顺性共同提高
除了更省油以外以外，新一代雷凌双擎相比老款也在驾驶精致感方面有了很大提高，当然车内空间也比上一代缩水了不少。这一次把年度高效奖评给雷凌双擎不仅是为了表扬新款车型的燃油经济性，更是为了纪念老款雷凌双擎把混合动力真正带入了接地气的消费市场中。在十年以前丰田混动车刚进入国内的阶段，由于居高不下的价格和复杂的技术原理让主流消费者望而却步。随着时间的推移，在国内混动与汽油版车型的价格差也越来越小。直到4年前，第一代雷凌双擎正式上市，以一个相当亲民的绝对低价格和与汽油版车型的小幅价差迅速走红了家用和网约车市场，让许多消费者真的敢于体验式消费，亲身感受双电机高效混动系统的价值。4年以后的现在，丰田和竞品的双电机高效混动系统已经得到了市场相当高程度的认可，而这一切的大功臣其实就是雷凌双擎。因此将今年的高效组年度车颁发给雷凌双擎。
以上就是我们这一次的年度车评选，不知道与大家心中的预期有多大的一致性或偏差。同时也希望大家告诉我们在你心目中2019-2020的年度车到底有哪些，以及你们的评选理由。
点击查看视频 - 《38号车评中心 2019-2020年度车评选》
从捷达VS5外观、内饰、动力方面都可以看出这款是一款很不错的车型。外观采用悬浮式车顶还是比较时尚的，内饰方面采用硬材质有点掉档次，动力方面还是不错的，动力较为轻盈，所以这款车还是值得购买的。
1、捷达VS5外观
前脸造型是很凌厉的，而去中网采用矩阵式菱形镀铬隔栅设计，并且大面积开口凸显出了辨识度。车顶采用的是悬浮式车顶，尾灯加入了熏黑设计，使捷达VS5更加时尚了。
2、捷达VS5内饰
内饰方面大众捷达VS5内饰采用大量的硬材料，不过中控台立体感挺强的。中控配备了8英寸液晶屏，还集成了手机互联系统，里面配有苹果Carplay、百度Carlife灯系统。方向盘采用三幅式平底设计，运动感有所增强。
3、捷达VS5动力
达VS5搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kw/150马力，最大扭矩为250Nm。捷达VS5这款发动机在大众集团旗下车型都有搭载。匹配爱信6AT变速箱，动力很轻盈，油门响应很积极。
比较好的十万左右合资suv有：
1、本田缤智（指导价：12.88-18.98万）
本田缤智和本田XR-V都是本田旗下推出的小型suv，它们两个可以算是师属同门。日系合资车型一直都以高品质，低油耗而著称。安全配置齐全，安全性能超强。动力上1.5L发动机稍弱，但是也是能够满足日常使用的。而1.5T发动机动力超车轻而易举。
2、捷达VS5（指导价：8.48-11.28万元）
捷达VS5是今年刚上市的车型，它上市不超过两个月，是捷达品牌推出的第一款suv车型，他有着捷达品牌特有的“短悬长轴”设计风格，标配这EPS电子稳定系统、8英寸中控屏和车联网系统等等。配备1.4T发动机，百公里加速成绩最快为9秒，综合油耗为6.2-6.8L。
3、现代ix25（指导价：10.58-15.28万）
现代ix25被定为青春型动派suv，车型设计上有很多潮流元素，显得十分时尚且充满活力。内饰设计兼具科技感和舒适性，配置方面搭载12.3英寸数字仪表和10.4英寸悬浮中控屏，有着十分出色的互联体验。
4、起亚奕跑（指导价：6.98-8.28万）
起亚奕跑可以说是10万元合资suv王者，虽然外观设计没有同胞车型激进，短小精悍。内饰简洁大方，用料方面受限于成本不是特别突出。8英寸中控大屏没有太强的视觉冲击，但麻雀虽小五脏俱全。
5、别克昂科拉
一辆比较便宜的合资小型SUV。可能有人会说，10万左右的合资小型SUV不少，为何选择昂科拉，其实主要还是因为安吉星。
新捷达vs5优点缺点如下：
1、首先在尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，从这样的数据中我们能够看出来，它属于入门级紧凑型SUV，而同价位我们的国产车型像比亚迪宋Pro，哈弗H6还有传祺GS4等，可都是主流的紧凑型SUV，虽然捷达VS5的尺寸不占优势，但是也不算太小，还是能够让人接受的；
2、真正坐进捷达VS5的车内，前排空间很宽敞，后排空间算不上特别充足，但是家用完全足够，只是地板中间有一定的凸起，坐垫的长度也偏短一点，如果后排坐3个成年人的话，影响到了一定的乘坐舒适性，而后备箱的面积也不太大，就是拉一些日常行李的水平，好在后排座椅支持放倒，能够扩展后备箱的空间；
3、内饰用料差是众多车主反馈的问题，大众汽车的内饰一直都是中规中矩，没有什么新鲜感，其实这点很多人都能够接受，中庸耐看比花里胡哨更能符合大部分人的审美，不过中控台、门把手处还有经常碰触的地方，摸起来硬邦邦的，全是硬质塑料，确实有些廉价。
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哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。
哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。
作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕，其拥有808L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010L的拓展空间。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）
男人永远都是孩子，小时候喜欢玩具车，长大后开始对速度感兴趣，绕着小区疯狂骑着从父母手中借来的自行车。而当有了驾照后，对于速度的追求更加迫切，车对于他们来说，反而更像玩具。可当这个“男孩”上了岁数，体力略有不支时，便会把玩具由原来的竞速取向变为相对佛系的越野取向。
可面对着上有老、下有小的生活状态，这些“男孩”购买玩具的预算并不充足。所以这时一台便宜又好玩的玩具，就成为他们的首选。那么在10万元的预算里，有哪些硬派越野车值得推荐呢？
要说在10万元以内价格最合适的硬派越野车，首选必然还是吉姆尼。虽然排量只有可怜的1.3L，马力也仅仅只有85匹，但分时四驱以及低速挡却都一应俱全。同时短小的轴距，1.6米的车宽更是让它在复杂道路上如鱼得水。
目前10万元以内的价格可以从2007款买到2012款的吉姆尼。除了外观上的差别外，07款吉姆尼与12款车型最主要的区别就是变速箱。因为10多年前，手动变速箱的垄断地位，导致目前市面上大部分07款的吉姆尼都采用更“硬核”的手动挡。对于玩具车而言，手动挡肯定是更恰当的！
除此之外，吉姆尼还拥有丰富的改装套件，无论是大尺寸轮胎，还是加高套件亦或是动力升级，市面上都有着十分成熟的解决方案。这对于一台具有玩具属性的车来说至关重要。
越野“老炮”们一定都知道哈弗H5，相对便宜的售价以及非承载式车身结构，都让它成为了早些年越野圈中的香饽饽。与此同时，汽油和柴油双版本的供应也更加适应各个地区的政策法规。
在配置上，哈弗H5提供四驱和两驱版本车型。但因为后驱版本自带伊顿差速锁的关系，所以后驱版本的越野能力其实并不算差。而四驱版本的车型也同样配备了伊顿差速锁，虽然无法预锁止，但终归要比完全开放式的差速器强。
而这一切，你仅仅需要花费10万元就可以得到。甚至如果你不在乎年头的话，2万元左右的价格就可以买到一台2010年左右的车型，剩下钱也足够把它武装到牙齿了！
作为老牌越野车厂家，三菱的帕杰罗完全是品牌图腾般的存在。而旗下的V73更是可以称之为经典之作，并且由于上市年头较长的关系，目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。
虽然帕杰罗采用了承载式车身，但凭借着超选四驱的加持，其实帕杰罗的越野能力并不算差。只不过较长的轴距，以及十几度的离去角让它在极限越野时略显难堪。然而对于帕杰罗这样的车型来说，极限越野一直就不是它要干的活，行走在戈壁进行穿越反而才是它的真正归宿。
此外帕杰罗还有价格更加低廉的选择，其中长丰猎豹黑金刚就是它们中的代表。与V73几乎相同的车身结构，让它在复杂路面大显身手，而最低1万多元的价格更是让它成为了不少人心中替代帕杰罗的完美对象。
相比刚刚说的帕杰罗，普拉多的保值率可就要变态许多了，即使把10万元的预算完全用光，你也只能买到一台2004年左右的车型。好在普拉多的质量一向不错，修车基本不会花费太多精力，排放问题反而成为了最为需要考虑的事情。
不过，普拉多口碑虽然出众，但老款车型因为没有A-TRC系统，所以脱困性能显然是要弱于现款3.5L的车型。换而言之，如果用10万元的普拉多去玩越野的话，可能还是需要一些改装，才能满足需求。
同样是越野老牌厂商的Jeep其实也有一款性价比很高的车型，那就是当年在北汽生产的大切诺基。4.0L的直列六缸发动机马力虽然不高，但扭矩表现却十分不错，同时可以锁止的中央差速器也使这台车具有一定的越野能力。
不过，糟糕的装配质量让大切诺基并非是一个特别好的选择。买回家后，你很有可能会面对与斯巴鲁车主同样“以改代修”遭遇，并且价格很有可能会超过买车时所花费的5万元！
如果你认为买“大切”不太实际的话，那么你不妨考虑一下经久不衰、皮实耐操且价格低廉的日产帕拉丁。更何况，当年郑州日产还用帕拉丁参加过达喀尔拉力赛，可见这台车的越野功底到底有多强！
2.4L的发动机虽然动力确实不强，但分时四驱的加入且还带低速挡的配置，让这台车的越野能力并不算太弱。与此同时，帕拉丁还推出过3.3L V6发动机的版本，除了与2.4L搭配了同样的四驱系统外，在后桥还配备了差速锁。这也让它的越野能力得到了进一步的提高！
而在售价方面，由于是国产车+皮卡底盘的关系，目前帕拉丁的二手行情非常实惠。即使是2013款的国五车型也仅仅需要9万多的价格就能拿下。如果手里没那么多钱的话，1万多元也可以买到2.4L的后驱车型，4万元左右就可以买到后桥带锁的3.3L发动机版本！
随着各大一线城市限购措施的施行，不少家庭想要增加第二台车的难度也水涨船高。这时皮卡的优势就体现出来了，出色的装载能力和越野性能，都让皮卡成为了限牌之后的救命稻草。
而日产D22就是这样一台具有强悍越野能力的皮卡。相对不错的驾驶质感以及皮实的2.4L发动机都让它成为了居家旅行和翻山越岭的利器。同时2万多元到8万多元的售价也让它适用于各个收入阶层的家庭。考虑到本身就要翻山越岭出游玩，皮卡的限行政策反而并不会影响它的正常使用。
此外，日产D22还拥有柴油发动机版本。如果你所在地区不限制柴油车的话，或许柴油版是更实用的选择，毕竟在一些偏远山区，柴油的供应远比汽油来得丰富！
其实除了哈弗H5以外，国内的江铃驭胜S350也是国产越野车的标杆车型，并且因为是国产车型的关系，目前驭胜S350的二手车起售价仅仅只有5万元左右。
5万元你就可以买到一台非承载式车身、7个座位、后桥带差速锁配置的车型，想想简直不要太值。其实在越野圈里，驭胜S350实际上也是一台十分有实力的车型，只需要稍加改装便可以拥有翻山越岭的能力！
日本小众厂商铃木在越野车型的打造上也颇有建树，除了经典的吉姆尼以外，超级维特拉在当时也算是一款越野利器。纵置发动机和非承载式车身直接奠定了这台车的基础，同时低速四驱和中央差速锁也一应俱全，这些实用的越野配置也让它在一片城市SUV车型中脱颖而出。
更为主要的是，当年超级维特拉还是日本原装进口，质量方面自然也不用太过担心！不仅如此，超级维特拉还拥有五门和三门两个车身版本。假设你是一个真正的越野爱好者，那么三门版绝对是更实用的选择！
目前10万元的预算可以买到2011款之前的车型，主要以2.4L+4AT变速箱为主，当然也有价格更便宜的1.6L手动挡车型，具体的选择还是要看预算，不过选哪个配置都不会错。
其实不少喜欢越野的朋友都是军旅爱好者，这时就不得不推荐北汽勇士了。作为一款专为军队研发的车辆，北汽勇士可谓是硬核到了极点。前螺旋弹簧加后钢板弹簧的悬架最大程度降低了故障发生率，还间接提高了悬架行程。
同时柴油、汽油机的组合也让这台车适用于各地方法规。目前北汽勇士的二手车售价都在8-10万元左右，绝对是军旅爱好者的不二选择。
相比于竞速来说，硬派越野反而更像是一种生活方式，所以越野才会比赛道竞速要更为大众化一些。不过由于入门门槛高，车型少的关系，硬派越野也始终处在“一瓶子不满，半瓶子咣当”的阶段。而当越来越多的人知道硬派越野车也可以如此便宜时，或许越野的春天才会真正来临，阿拉善也将更富激情……
十万级好品质的SUV有：1、丰田卡罗拉锐放、2、吉利星越L、3、哈弗大狗等。
1、丰田卡罗拉锐放
丰田卡罗拉锐放该车前脸采用多边形蜂窝状进气格栅设计，中网周围还用了银色饰条包裹，再搭配两侧犀利狭长的LED大灯组，前包围熏黑饰板的保护，整车看上去时尚又霸气。卡罗拉锐放长宽高为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。动力方面，该车搭载了2.0L自然吸气发动机，传动部分匹配CVT无级变速箱。该系统最大输出功率为126KW，峰值扭矩为209N·m，官方百公里油耗为6.12升。
2、吉利星越L
吉利星越L该车前脸采用多边形直列式进气格栅设计，搭配两侧宽大立体的LED大灯组、下方夸张式的进气口、前包围的熏黑处理，这些元素的融合提升整车辨识度的同时又为新车增加了不少力量感运动氛围感。星越L长宽高为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。动力方面，该车搭载了2.0T高低涡轮增压发动机，传动部分匹配8挡手自一体变速箱/7挡湿式双离合变速箱。该系统最大输出功率分别为175KW、160KW，峰值扭矩分别为350N·m、325N·m，百公里油耗分别为7.8升、6.8升。
3、哈弗大狗
哈弗大狗该车前脸采用多边形横幅式进气格栅设计，两侧LED大灯组辨识度极高，此外前包围添了大量饰板保护，整车看上去越野气息十足攻击性极强。哈弗大狗长宽高为4620/1890/1780mm，轴距为2738mm。动力方面，新车搭载了1.5T、2.0T发动机，传动部分均匹配7速湿式变速箱。该系统最大输出功率分别为124KW、155KW，峰值扭矩分别为285N·m、325N·m，百公里油耗为6.9升、7.2升。
购车可以选择小众品牌吗？
最好不要买小众品牌，也就是那些知名度低的、销量小的品牌，因为小众车型保值率低，而且维修是比较难的，配件还贵，后期售后都很麻烦。所以其实选择一辆SUV并没有那么难，只要把自己的品牌偏好、刚性需求、购车预算等等一一罗列，那么我们能选的车型就十分明了了。在各种条件符合的情况下，最好买一辆销量较好的，这样的保值率不会太低，日后的维修保养也更省心。
SUV在汽车市场的销量很高，很多人都喜欢买SUV。那么，10万预算能买什么样的SUV呢？我给你推荐几款吧。10万左右SUV车型推荐:比亚迪S6比亚迪S6还是一款不错的SUV。在售出的13款车型中，价格从9.29到12.99万不等。我们仍然有很多选择。充满现代感和都市感的S6，车身设计简洁，大的内饰空房间，车身宽大，座椅设计合理。发动机也很好，可以满足大部分城市和郊区的路况。10万左右SUV车型推荐:长安CS352014款CS35与现款车型保持一致，依旧注重简约时尚的风格。大灯造型，进气格栅，包括短尾看起来都不太个人化，但是组合起来就很有吸引力。同时，你很难在CS35中找到流行车型类似的设计元素。可以说CS35极具原创性，这一设计进度与长安在欧洲的RD中心息息相关。以上就是给大家介绍的10万左右的SUV车。从给大家介绍的两款车中，我们可以看到，预算在10万左右，还是可以买到不错的SUV车的。
小伙伴们大家好。又到了二手车内容的时间啦！上一期跟大家聊了聊我自己的那台性能车（点击→落地70万的AMG如今半价都不到！AMG?CLA?45深度解析！），很多小伙伴表示看了很过瘾，但还是要回归现实，于是想让我聊聊家用SUV，那么万能的小辛今天就来跟大家分享一下我最近看到的比较超值的10到15万元二手家用SUV！
2016款福特锐界
二手车价格：12万元——17万元
说起SUV，汉兰达这种保值神器价格肯定比较高，那么其实美系的SUV价格就会便宜很多了，像之前咱们推荐过的凯迪拉克SRX等，都是性价比超高的选择。今天给大家推荐的这款福特锐界目前二手车市场的价格也落到了一个非常合适的价格区间，2015年2016年的车，15万左右就可以搞定了。
推荐理由如下：
性价比高
家用实惠的SUV最重要的指标除了价格，剩下的就是空间和动力了，中型SUV、四驱、7座，你想要的锐界全都有，大气的外观和尺寸，同级别中上乘的动力表现，都让锐界在这个级别中表现出色。
除了家用，锐界还能兼顾一些越野能力，尽管他不能像硬派越野车那样带你游山玩水，但一些难度较低的越野路段，换上个AT胎，锐界也能冲一冲。
配置丰富
福特锐界配置可以说是相当的丰富，全系标配后雷达、上坡辅助、膝部气囊、胎压监测、EBD、ESP、ASR等等，作为家用SUV来看，至少在安全性配置上，的确比较良心了。
另外后排也有分区空调功能，并且还带有一个220V的三相插头，舒适性和功能上也没问题。
通病及缺点：
后悬硬：
后悬的质感就比较差了，尤其是在过一些比较大的坑洼路面和减速带时，后部乘客的体感一般，会有明显的弹跳感。
噪音比较大：
这也是锐界的一个明显缺点，路面的胎噪、风噪隔绝的不够彻底，影响行驶品质。
轮拱内衬空间小：
这可能是大家很难发现的问题，我在论坛里看到有车主反映，后轮的轮拱内衬空间很小，导致经常会有异物卡住轮胎的情况，造成轮胎的过度磨损甚至爆胎等情况，这一点后期需要注意，走路况条件不好的道路后，要经常检查轮胎，避免异物损伤。
总的来说，锐界的大空间和高配置再加上一定的越野能力，15万的价格还是非常合适的，而且能买到相对比较新的2016年的车，后期成本也不高，只要按时保养，目前没发现什么特别大的硬伤。
2016款别克昂科威
二手车价格：12万元——15万元
别克的昂科威也是目前二手车市场里比较超值的选择之一，相比锐界，昂科威的内饰氛围、做工用料更显豪华，而且同样作为中型SUV，昂科威当年最顶配的指导价接近35万，3、4年的时间直接降价一半还要多，性价比真的高。
推荐理由如下：
动力充沛空间够用
同级车型里，昂科威的动力参数可以说是名列前茅了，这款获得过沃德十佳发动机的LTG?2.0T发动机，最大马力260马力，而且最大扭矩转速区间在2000转就开始了，所以即便是发动机低转速状态下，这台车的动力表现也依然不错。
空间上的表现也能接受，因为不是7座车型，所以第二排和后备厢的空间都能得到保证，满足日常家用是完全没有问题的。
通病及缺点：
油耗高：
作为美式豪华SUV，又是别克品牌，昂科威的油耗会是他的一大缺点，基本上市区正常开，也要来到12、3个油了，更高的话15、6个油也有可能。
车机系统老旧：
触控空调按键影响盲操，内置导航更新慢反应慢，用起来不方便。
总的来说昂科威的动力和内饰豪华程度以及空间表现都很不错，而且现在价格也已经跌破半价，花10小几万买个美系中型SUV家用，的确是个不错的选择！
2017款雷诺科雷傲
二手车价格：12万元——15万元
说起科雷傲，肯定会有很多小伙伴想到奇骏，没错，科雷傲的发动机变速箱其实是和奇骏完全一样的。但是科雷傲无论从配置还是颜值上看，都比奇骏更精致。
颜值够高
同级车型里，科雷傲绝对属于长得最帅的那几个。饱满的线条，极富设计感的灯组造型，尤其是晚上点亮时，辨识度极高，而且很有质感。另外尾灯部分也一样，与车头相呼应的尾灯造型让车的整体视觉效果更帅。
后期成本不高
我们常说的买得起养不起，在科雷傲身上也不复存在。因为是和奇骏相同的平台，发动机变速箱也完全一样，所以许多零部件都能完全通用，进一步降低了后期持有成本，买到“精装”版的奇骏，却享受着普通奇骏一样的维保价格，简直太香啦。
通病及缺点：
动力一般：
作为自吸车型，在涡轮遍地的现在，2.0L自然吸气发动机的确在动力上显得孱弱了许多，除了动力平顺加上自吸的线性以外，几乎没有什么加速快感。似乎有些浪费了如此动感的外观。
空间一般：
虽然科雷傲是个紧凑级SUV，并且车长已经超过了昂科威，但在轴距上却比昂科威小了不少，自然在后排空间上也就没有上述的两款中型SUV那么宽敞，略显局促的后排应付日常家用也仅仅是够用的状态，好在后备厢空间平整，纵深也不错，装载能力还行。
总的来说，如果你想追求自己的个性，不想那么轻易就和别人撞衫，那么同样的二手车价格，选择科雷傲肯定要比奇骏强，法国人与生俱来的浪漫一定是严谨的日本人给不了你的。
最后做个小总结，在10到15万元级别的家用SUV里选择的话，追求动力的小伙伴，选昂科威；追求7座、偶尔游山玩水，选锐界；追求个性时尚，选科雷傲。这三款车是目前在二手车市场中性价比比较高的三款，小伙伴们觉得怎么样？快来评论区留言！
好啦，今天就先跟大家聊到这，咱们评论区见！
你好，预算10万左右买二手SUV，有两种选择，一种是合资品牌的SUV，一种是国产自主品牌的SUV。第一款10万元左右给大家推荐的二手SUV是2015款的本田缤智，本田缤智这款车是本田旗下的一款小型SUV，除了舒适性和配置低之外，其他各方面表现的都非常出色，尤其是外观和油耗最为突出，如果您对舒适性和配置要求不高，对油耗和外观要求比较高，那么本田缤智最适合您。
日产逍客二手车
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第二款10万元左右给大家推荐的二手SUV是2015款的日产逍客，日产逍客这款车是日产旗下的一款紧凑型SUV，外观时尚大气，驾乘舒适，性能非常稳定，操控精准，动力十足，舒适性牺牲了空间，所有空间偏小，但家用也够用，总体来说日产逍客这款SUV的性价比还是挺高的。
福特翼虎二手车
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第三款10万元左右二手SUV推荐大家选择2015款的福特翼虎，福特翼虎这款车是福特旗下的一款紧凑型SUV，除了油耗高之外，其他各方面的表现都非常优秀，特别是动力操控和安全性的表现同级别表现的最佳，如果10万元左右想购买一辆动力强劲，操控好，安全性高的二手SUV，福特翼虎翼虎是一个很好的选择。
十万左右的一手老爷车有什么品牌 ♂
十万左右的一手老爷车有什么品牌
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长城。
新的坦克300以及坦克500的问世的老爷车，可以说一经亮相就收到了非常多消费者关注，售价会定在10万左右。
新车的外观方面采用了全新的古典造型设计，但看车头的造型，就好像回到了70年代的上海，修长饱满的车头耐看，而且中网面积很大，内部由密集的贯穿式镀铬饰条镶嵌，增加了不错的层次感与档次感，两侧圆形的复古式大灯镶嵌在两侧隆起的轮眉部分，而下方的保险杠采用了全新的造型设计，整体熏黑的配色搭配上多条贯穿的金属色饰条装饰，搭配上圆形的两个雾灯，让新车看起来更加的炫酷。
对于老爷车，国人并不陌生，只不过这种老古董已经成为博物馆的收藏品或是婚庆的礼仪车，不过，今天也很少有情侣用来当作婚假的座驾。在几乎没有市场的情况下，比亚迪和“松散机车”联手复刻雪佛兰1958年的经典之作Corvette?C1，命名为?SS?DOLPHIN，该车型已经申报工信部并获得了公示。从外观来看，该车采用了硬顶敞篷设计，超长的车头搭配四颗圆形车灯，很有复古经典的味道，中网采用镀铬竖条造型，上面有海豚立体标和比亚迪的logo的双标，让明眼人看出是比亚迪与松散机车的合作精品。引擎盖顶也多采用镀铬饰条，非常豪华气派。不过，新车并没有对科尔维特C1进行1:1的还原，而是做了一定的设计修改。
想当年，科尔维特C1风靡全球，尤其是在美国，很多大佬级名人像猫王、梦露都拥有这款车。随后的岁月，汽车工业崛起，这款在汽车设计历史上有着重要地位的经典之作被收入博物馆，成为后人瞻仰的老古董。实际上，我们一些取材民国时期影视作品中，这款复古车还能频频出镜，就是第一代国产红旗的风格也和科尔维特C1有着不小的相似度。可见这款车对后世汽车设计风格的影响之大。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4845/1896/1431mm，轴距为2695mm，和雪佛兰科尔维特C1完全一致。
比亚迪虽然在外观方面很复古，但内饰和配备却很主流，内饰采用全真皮手工包覆，非常高级，配置方面则拥有旋转液晶大屏和全液晶仪表盘、电子排挡杆等。中控屏搭载了、智能语音交互、遥控移车等系统，非常前卫。此外主被动安全辅助驾驶系统也非常丰富，因此这款复古老爷车不仅仅用来观赏，做展览，更有实用价值。
动力方面，新车则拥有超跑的资格，搭载了一台1.5T的BYD代号476ZQB涡轮增压发动机并配备了前置永磁同步电机，最大功率可达313马力,峰值扭矩500牛米，百公里加速度只需4.9秒，开起来绝对爽透！据悉这款老爷车售价为60万元，在西安工厂代工生产！
总结：比亚迪复刻了雪佛兰的科尔维特C1用意十分明显，不仅仅是复古经典元素，而且还要经典元素彻底复活成为大街上一道独特的风景线。但可惜老爷车成为经典，最好作为观赏品或记忆中的美好，如果原汁原味开到林荫大道上会不会有有违和感，虽然有穿越的超级体验情趣，但未免太噱头。而且作为一个小众属性，注定是一次玩票。也许比亚迪和松散机车为了一批特殊玩车的阶层专供？
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来长城?潮派的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
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最近长城刚刚亮相的一款新车引起了强烈的关注，它就是全新的概念车潮派。现在各品牌的发展方向都是更智能的科技，更新潮的造型，而长城潮派却反其道而行之，推出了一款“老爷车”。
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外观设计上，潮派整体采用了十分复古的设计风格，大尺寸的格栅搭配上前机盖隆起的线条，呈现出极强的肌肉感，而且两侧的外挂式大圆灯进一步衬托出该车的辨识度。车身侧面采用了大量圆润的线条，营造出十分饱满的视觉效果。车尾的造型同样十分复古，贯穿式的大尾灯具有极强的辨识度。
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内饰设计上，该车将复古风格与现代科技很好地融合到了一起，不仅有镂空圆形方向盘等复古的设计，还有悬浮式液晶中控屏等时尚的科技，营造出一种令人十分向往的内饰氛围。值得一提的是，该车将基于长城最新的柠檬平台生产，可实现常规动力、混动动力和纯电驱动等多种动力配置，该车大概率会采用无钴电池供能的纯电驱动方式，续航里程有望突破700km。
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选车君观点：长城作为传统自主品牌的代表，近些年可谓是屡出奇招，不仅发布了全新的“大狗”、“好猫”等名字新奇的车型，此次带来的全新概念车更是让人眼前一亮，这样一个不走寻常路的企业未来也将有更大的发展空间。
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一 . 爱车之人对车的怀旧。每个人都有自己喜欢的东西。有一部分人对曾经自己的座驾或者品牌充满回忆与不舍，于是施以大量时间金钱精力去购买、收藏、维护自己的老爷车。这是对过去历史的回顾，这些内敛含蓄与世无争的人群喜欢老爷车说白了就是一种怀旧。
北京老爷车博物馆的馆长雒文有，不过他的老爷车主要以国产品牌汽车为主，特别是老红旗，大大小小也 200 多辆，刘少奇，彭德怀等老一辈坐过的座驾也在其中。说来也不容易啊，几次也想放弃过，但是他感觉：老红旗从里到外都透着中国人的精神与骨气，所以坚定的走下来了。
二、对汽车的历史有很大的兴趣爱好！根据中国的发展，也就在2000年前后，才慢慢开始，大众家庭有了自己的汽车！再早一点，也就是1992-1995年，有一些先下海的人，挣了钱买了车开回家！那个时候能开一辆汽车，真的是赚足了眼球！我记得小时候，我蜀黍就开了一辆1990年产的俄罗斯老伏尔加轿车！可以说那会真的是风光无限，走到大街上，谁都在看着！
三、有市场就有需求。当然了，不是所有的老爷车都有市场！都有价值！不是所有的老爷车都能被称为经典车型！
其实喜欢老爷车跟喜欢收藏古董瓷器一样，不同的时代，有不同的背景，有不同的工艺！然而在那个特殊的背景下，生产出一辆这样复古的车，足以赚的所有的眼球！就是这种背景，造就老爷车成了一个商品，那么收藏，买卖老爷车就不足为奇了。
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