不止于出行 比亚迪驱逐舰05能否成为家庭首选？

不止于出行 比亚迪驱逐舰05能否成为家庭首选？

“买车要有冷气，也要有音响”，这句话正是出自上世纪90年代的汽车广告词，现在看来当时人们对于汽车的需求无外乎也就只有这两点。

但随着时代的发展，汽车在人们心中的定义也在发生着改变。从以往单纯的代步工具，到逐渐融入我们的日常生活，现在则更像是丰富我们日常生活的伙伴。

而我们今天的主角，扮演的就是这样一个可靠的知心朋友角色。

当代消费者特别是家庭用户，在选购车辆时所考虑的点可谓是数不胜数的。但总体看来最重要的无外乎就是以下的几点。

例如车辆的乘坐空间、行驶时乘客的舒适性、用车时的经济性/多功能性、车辆的智能化等等，结合上述的需求，放在以前这些用户可能会去选择一款合资车型。

但在进入了新能源的时代后，后起而上国产车企对于中国消费者的需求把握的更加到位。而比亚迪也顺势推出了主打“快、省、静、顺、绿”的DM-i超级混动系统，并且这些优点都已在搭载该系统的车型上得到了证明。

在目前家庭用户选择最多也是竞争最为激烈的紧凑型轿车市场，比亚迪在继秦家族车型之后，再次推出了有着DM-i超级混动系统加持的驱逐舰05车型，但它的诞生能否在竞争激烈的紧凑型轿车市场站稳脚跟，又是否能满足当代家庭用户的需求，就让让我们一一道来。

比亚迪驱逐舰 05(图片|配置|询价) 和我们以往所认识的比亚迪车型不同，其采用了全新的设计语言。这种全新的设计语言正是基于“海洋美学”设计理念打造，特别是前脸部分，整体造型看起来偏个性。

前脸修长的前大灯与一条亮黑饰板相连，配合下方多条横幅式加点阵无边式进气格栅，有效拉伸视觉宽度，同时辅以向下冲击的效果，整体营造出更低趴的感觉。

而前脸 LOGO 也采用了全新的“ BYD ”字母 LOGO ， 全新的字母 LOGO 下方则是 360 度全景影像的前摄像头，负责提供 360 度全景影像的前置画面。

车身侧面的多条横切线让整个侧面造型看起来更瘦身、运动。不过，侧面上方线条后部采用了一个跃起的设计，让后方看起来更饱满一点。

尾部方面，整个尾部造型同样是采用了比较多线条切割，看起来更有层次感。同时，一体式尾灯自然不会缺席。值得一提的是，驱逐舰 05 尾灯点亮后的效果也十分细腻，内部矩阵式的发光单元进一步提高了尾部的质感。

内饰部分，驱逐舰 05 在内饰设计以及整体风格的塑造上都是要更加偏向于年轻运动的，进入到车内总是给人一种焕然一新的感觉。

首先，三幅式多功能平底方向盘，这一造型和握感都不错。多功能方向盘左侧是辅助驾驶功能按键；右侧是多媒体控制按键。

方向盘前方是一个8.8英寸的全液晶仪表盘，仪表盘的尺寸更大，信息显示也更清楚。这也是驱逐舰 05 的一个小升级。这两年比亚迪在这一块做的比较好，他们会积极听取用户声音，并且会在后续车型做出调整。

这一次比亚迪驱逐舰05的高配车型中控悬浮式自适应旋转 pad 采用的是15.6英寸的规格。悬浮式自适应旋转 Pad 下方则是手机无线充电以及中控杯架。杯架后方则是“海洋之心”控制面板，旋钮式换挡机构周围采用了螺纹处理，起到防滑作用。

前面我们也介绍到，当代家庭在选购汽车时无外乎关注以下几点。那就是车辆的空间表现、行驶体验、安全配置、智能化等等，那么比亚迪驱逐舰05在这些方面的表现又会如何呢？

-空间表现足以应对家庭出行

当代家庭一家三口/四口共同出行已经是常态，这时车辆的空间表现对于家庭用户来说就显得尤为重要。然而作为定位紧凑型轿车的比亚迪驱逐舰05，在空间表现方面确实能给到我们足够的惊喜。

尺寸方面，新车的长宽高分别为 4780*1837*1495mm ，轴距为 2718mm ，整体尺寸比竞品都要大。

特别是比亚迪驱逐舰05那达到了 2718mm 的轴距，使得车内乘坐空间的表现在同级别车型中都是十分优秀的存在。

在实际的体验中，身高 175cm的体验者在调节到一个合适的位置时，前排的头部空间仍有四指左右的表现。

在保持前排座椅不变的情况下来到后排，腿部空间还剩余 2 拳以上，头部空间剩余 2 指左右。可以看出，只要不是身材特别高大的乘客去乘坐，驱逐舰 05 对大部分人来说都能给到一个不错的乘坐空间。特别是带娃家庭，宽敞的后排空间对于放置儿童安全座椅以及行车时照顾在后排照顾小孩都能够得心应手。

作为偏向于年轻化定位车型，比亚迪驱逐舰05采用了一体式的前排座椅设计，但搭配电动调节以及通风打孔的设计使得其乘坐起来的舒适感依旧表现优异。

满足了家庭用户的乘坐体验后，在日常的周末出游时，用户们对于车辆的储物空间也是有着极高的要求的。

储物空间方面，驱逐舰 05 在前 / 后门板上、中控扶手上以及后排杯架灯常规地方均有对应的储物空间，用来放置家人以及小孩日常所需的物品完全没有压力，满足日常出行也没问题。

在后备箱空间方面，比亚迪驱逐舰05的整个空间的表现也是比较规整，在家庭出游时放置所需的物品以及工具毫无压力，同时后排座椅支持 60:40 比例放倒，偶尔应急放个长一点的东西也可以。

-可油可电的移动“居家暖男”

带娃家庭出行时对于车辆的另一大要求便是车辆行驶时的舒适性以及平顺性，家人与孩子的乘坐感受才是最为重要的因素。比亚迪驱逐舰 05 搭载的则是我们十分熟悉的 DM-i 超级混动系统，而 DM-i 超级混动的核心系统就是 EHS 电混系统， EHS 电混系统采用串并联架构的双电机结构，可实现 EV 纯电模式和 HEV 混动模式等不同的驱动方式。

驱逐舰 05 也和以往的 DM-i 车型相同，推出了两种不同纯电续航的版本，分别是标准续航版（55km） 以及长续航版（120km）。

家庭用户可以根据自身的条件以及需求去选择最为适合自身用车需求的车型，例如用户家里没有安装家充桩的条件以及所在城市的新能源车补能基建建设较差，完全可以选择标准续航的车型，平时当作一台低油耗的燃油车来使用也是完全没有问题的。

若是用户所在地区拥有较好的补能体系，建议可以选择长续航的车型版本。更长的纯电续航也能很好的应对每日的城市通勤场景，即便是家里没有家充桩的情况下，由于长续航版本车型支持直流快充，在空闲时间前往公共快充站进行补能也是个不错的选择。

在EV模式下，驱逐舰05与普通的纯电车型并无差异。没有了发动机的噪音在行驶时显得格外静谧，并且动能回收的调节还是向燃油车靠拢的调教，就算调节至最大回收力度也较为轻微，但这也保证了车辆在行驶中的平顺性。

比亚迪驱逐舰05带给家庭用户的还不止于出行，在经过了出行的奔波后，驱逐舰05则会继续扮演家庭伙伴的角色。

悬架结构方面，比亚迪驱逐舰05采用的是前麦弗逊、后扭力梁的结构。虽说这样的配置在紧凑型轿车上十分常见，但得益于较为良好的调教，其对于路面颠簸的过滤还是不错的，保证了行驶时的舒适性。

-家人安全为第一要素

在家庭长途出游时，驾驶员过于疲劳将是影响行车安全的重要原因之一。而比亚迪驱逐舰05所搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统可以在很大程度上缓解驾驶员的疲劳以及提高车辆的主动安全性能。

DiPilot智能驾驶辅助系统搭载的LKS主动式车道保持系统与ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统在堵车工况下能够自动跟车修正车道并且市区低速或者高速路驾驶，解放驾驶员双脚，让驾驶更为轻松。

并且AEB-CCR自动紧急制动系统/ AEB-VRU行人识别/保护系统能够进行碰撞提前预测，为驾驶员提供充分的反应时间；根据紧急程度自动紧急制动，降低危险系数。

除此以外，TSR交通标志识别、RCTA 倒车横向预警、LCA 换道辅助、BSD 盲区检测、RCW 后追尾预警、FCW前项碰撞预警系统、ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、IPB集成制动控制系统等，还能够有效降低潜在的行车风险，为家人的安全提供多重保障。

-不止于出行

比亚迪驱逐舰05带给家庭用户的还不止于出行，在经过了出行的奔波后，驱逐舰05则会继续扮演家庭伙伴的角色。

首先是其搭载的VTOL移动电站配置，该配置可通过车辆的充电口对外界放电用于电器供电，能够很好的解决家庭用户在外郊游以及野营时的用电问题。

其次是驱逐舰05的DiLink智能网联系统，全系搭载了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad（高配车型升级为15.6英寸），采用窄边设计、屏占比高达83%。

但无论是 15.6 英寸还是 12.8 英寸，内置的都是 DiLink 智能网联系统。而 DiLink 智能网联系统有丰富的扩展性，得益于优秀的系统生态，其可以下载高德地图、百度地图、爱奇艺等等第三方软件。覆盖了导航、视频、音娱、早教等等生态应用。

不同年龄段的家人都能在驱逐舰05的DiLink 智能网联系统中找到适合自己的应用，在外出游玩时也能和家人在车内享受智能化的生活体验。并且得益于5G速联的加持，在使用这些应用时都能得到最佳的网络响应速度。

在对比亚迪驱逐舰05进行了深度的体验之后，总体感受下来，这台车给人的感觉是一名实力综合的选手。在这个价位当中，用户想要的它都能给到，特别是针对于家庭用户。

基于海洋美学而打造的驱逐舰05在外观与内饰上给我们带来了与以往的比亚迪产品截然不同的体验。而 DM-i 混动系统的经济性、可靠性也在驱逐舰05上继续得到了证明。

优点显得十分具有诚意，相信比亚迪驱逐舰05也能在竞争激烈的紧凑型轿车市场中开创出一片属于自己的天地，让我们拭目以待。