大众dsg 大众dsg7速双离合变速箱多少钱

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大众DSG是指大众品牌的直接换挡变速器，也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器（Double-clutchGearbox），它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快，传递的扭矩更大而且效率更高。

DSG（DirectShiftGearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。

DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG是从连续手动档变速器SMT(SequentialManualTransmission)发展而来的。

扩展资料：

DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。

DSG设计都来自赛车运动，而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上，并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。

大众车和奥迪常见的英文标识 T是涡轮增压，TSi是增压缸内直喷，DSG是双离合 ， D是柴油，TDI是柴油增压 ，FSi是缸内直喷 Quattro4轮驱动， L是加长 ASF全铝车身 ，S是普通运动（S4/S6/S8）， RS（RS4/RS6）是超级运动

DSG还是慎重吧，我的是1.4t的，在没升级之前，低速急加速和低速转弯的时候会抖动，后来召回换了机电单元，升级了DSG和发动机程序，机器变肉了，没有了之前的小小的推背感了，油耗也上升了。至于这个价位的嘛，福特蒙迪欧、翼虎，别克的君威，标致508、3008，丰田的锐志、凯美瑞，本田雅阁都还不错啦。