俄罗斯汽车(俄罗斯汽车品牌在中国有哪些) ♂
俄罗斯汽车(俄罗斯汽车品牌在中国有哪些)俄罗斯有哪些汽车品牌？为什么中国不卖？和上面一样
最早有Polonez，是苏联车。当时在中国也占据了很大的席位。随着苏联解体，这个汽车品牌消失了。还有一点就是苏联车很瘦，一般不会坏，而且不管天气多冷，一下子就全了。遗憾的是，最大的缺陷之一是如果它坏了，在中国没有可以修复的地方。当时苏联的组装是在零下几十度的低温下完成的。安装后，许多零件卸载后无法安装。许多高端汽车仍在使用这项技术。
最喜欢的汽车品牌？最喜欢的汽车品牌？最喜欢的汽车品牌？
我最喜欢的汽车是捷豹！SUV中最受欢迎的是路虎！跑车中最受欢迎的是保时捷！
个人爱好不同
捷豹的庄重低调奢华
马自达，运动底盘，3H刚体，动力足，安全性好，操控性好，过弯低，路感清晰，缺点是舒适性不够，没有隔音
人车合一的瑞典萨博贴近地面飞行。
俄罗斯汽车(俄罗斯汽车销量排名) ♂
俄罗斯汽车(俄罗斯汽车销量排名)俄罗斯为什么进口中国汽车？俄罗斯没有汽车吗？
毛的汽车价格昂贵，耗油量大，而且质量不稳定。莫斯科人的漏油问题一直没有解决。国内的吉利、奇瑞都去毛的国家设厂了。
为什么在中国买不到俄罗斯车？
俄罗斯人造汽车远不如飞机！近年来，俄罗斯汽车公司衰落，这些品牌几乎消失了！2009-09-2708:5420072008年，俄罗斯汽车工业发展势头非常强劲，因为油价上涨，我们的物价飞涨，他们正好渔翁得利，经济蓬勃发展。2008年，汽车产量实际上已经超过德国成为欧洲第一，但实际情况是他们生产的汽车大部分是合资或外资汽车，主要是通用雪佛兰，悍马等出口的汽车，也是如此。
俄罗斯有哪些车？
1.伏尔加河
伏尔加曾被誉为“社会主义的高级汽车”、“苏联工业的骄傲”。这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。
前苏联时期，伏尔加作为包括中国在内的社会主义国家的公务用车，都是进口的，地位相当于奥迪A6。但随着苏联解体，大众车型的挤压，伏尔加成为了历史，原来的生产线现在变成了大众和雪佛兰的代工厂。
与伏尔加相比，LADA的地位相当于韩国现代起亚，主要生产低端家用车。苏联解体后，与日产-雷诺联盟合作，不仅是当今俄罗斯的汽车主力，也是俄罗斯最畅销的国产车。
虽然LADA的价格亲民，但无论是质量、油耗还是工艺，都不如主流汽车品牌的水平。无论如何，今天的LADA可以算是俄国的“国宝”。
3、GAZ
俄罗斯第二大商用车制造商GAZ集团成立于1930年，是前苏联第一个五年计划时期的产物。收购英国LDV汽车公司后，GAZ将主要业务设在英国。其特点是积极引进新技术，招募更多的国际化人才，与汽车制造商合作向海外扩张。
4.莫斯科人
上世纪七八十年代，莫斯科汽车厂占据了俄罗斯汽车制造业的龙头地位，一度被视为苏联汽车工业的一面旗帜。但是，90年代以后，经营的并不好。虽然国家拥有很大比例，但政府未能挽救它。2001年只生产了800辆车，力不从心。
5.卡玛
卡玛斯是俄罗斯著名的重型卡车制造商。其代表产品有Kamas卡玛斯泵阀系列、BelasPLAZ泵阀系列、KrasKRAZ泵阀系列等。它不仅规模巨大，而且是重型柴油车用泵和阀门的专业制造商。Kamas生产的汽车和产品主要销往俄罗斯联邦和东欧。
来源:人民网-俄罗斯新款国产LADA今日开始在俄罗斯销售。
参考来源:人民网-俄罗斯伏尔加汽车希望拉达两款新车能提高销量。俄罗斯车是伏尔加、尼瓦、гаел?газз、奈兹、乌拉尔、伊兹(Iz)卡玛斯-
早些年，在电影中经常能听到的俄罗斯最著名的汽车品牌是伏尔加。然而，由于俄罗斯非常重视其重工业，其轻工业发展远远落后于欧洲和亚洲的其他国家，这拖累了该国经济发展的步伐。因此，现有的俄罗斯汽车制造商基本处于半停产阶段，其产能仅限于满足国内生产生活需求，并不用于出口。轿车:海鸥-相当于中国的红旗，伏尔加-中级车，拉达-紧凑型车，盖斯-SUV，吉斯-卡车，吉姆-高级车...伏尔加河
俄罗斯有什么样的车？
伏尔加、NIVA、газелd、газ、奈齐、乌拉尔、伊兹(Iz)、卡马兹-камаз
3.莫斯科人
7.乌拉尔
9.卡马斯伏尔加，80年代中国的一条普通街道，省部级领导专用！
朱总司令在上世纪60年代坐过。吉姆:
气:民用车。
还有拉达，
标签：汽车 俄罗斯 伏尔加 中国 苏联