奥迪a3口碑到底怎么样 ♂
奥迪a3口碑到底怎么样
- 奥迪a3口碑到底怎么样
- 2022款奥迪a3气味重吗
- 2022款奥迪A3 35TFSI(两厢版)进取运动型点评
- 2022款奥迪a318万值得买吗
- 推荐时尚运动型 2022款奥迪A3购车指南
- 2022款奥迪A3降价空间大吗
- 年轻人的首款豪华车型 奥迪A3购买指南
- 2022款奥迪A3系列的到来,将有哪些亮点可言呢
- 奥迪a3的优缺点
奥迪a3是奥迪品牌凭借降低成本优势打造的一款价格低廉、性能良好的紧凑型轿车。这款车拥有豪华品牌的制造技术,那么奥迪a3口碑到底怎么样?来看看车百科的具体评价。
综合口碑优秀
奥迪a3口碑到底怎么样?这款车外观设计很漂亮,内饰前卫,做工精致,品质高,配置丰富,保值率好,性价比高,动力足够日常出行,油耗相对较低,操控很灵活,就是空间表现不好,隔音效果不好,综合口碑优秀。
奥迪a3的优缺点
奥迪a3这款车的性能还是很不错的。主要优势是制造工艺、一线豪华品牌的时尚外观和精致的内饰做工,动力性能充沛,油耗相对较低。缺点是车身尺寸短,乘坐空间略紧凑。最重要的是配置没有同价位的合资车高。
动力性能实测
新款奥迪a3仅搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kw,峰值扭矩250n·m,百公里实测加速时间8.72秒。它属于掀背车模型。这个成绩主要得益于电子系统对变速箱的保护,完全不支持弹射器启动,启动动作非常轻柔。
奥迪a3虽然便宜,但是性能还是很不错的,所以奥迪a3口碑到底怎么样?我相信通过以上对口碑的评价,不难看出奥迪a3在综合口碑方面是优秀的。
2022款奥迪a3气味重。奥迪A3的车内异味重,新买的奥迪A3是正常现象,车内皮革,装饰品会散发出气味。迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是汽车品牌之一。
2022款 奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型,奥迪A3采用和斯柯达明锐一样的大众集团MQB Evo平台打造,不过我们点评的奥迪A3两厢车型实际和第八代高尔夫更为相似,具有轿车底盘的偏舒适质感,同时兼顾运动特性。?
【满意】 现款的奥迪A3更新换代没多久,它的外观十分符合年轻人的审美,一个字,够新潮。就内饰来说,它够得上“中等偏上水准”,甚至比思域的配置要略高,至少看起来没有廉价感。并且车身尺寸紧凑,适合不算大的停车位泊车。?
【不满意】 多功能方向盘上的触摸按键容易误操作;轴距不算小,前排空间充裕,但后排空间小了一点;优惠力度不算大,性价比很一般。?
【驾驶体验】 奥迪A3 35 TFSI搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,经过不断升级,这套动力总成的稳定性已经比较成熟,且油耗表现、动力表现都称得上比较不错。就实际驾驶体验,油门初段表现一般,深踩油门后有一定的爆发力,加速偏轻快,但低速偶有顿挫。它的底盘质感不错,舒适性表现相较于上代车型提升比较明显。?
【乘坐体验】 国产的两厢奥迪A3并没有像三厢的A3L那样加长轴距,它的前排驾驶舱有着比较好的空间表现,但是后排空间就表现得中规中矩,坐垫的长度较短,且通道中央凸起较高,长时间乘坐会影响一部分舒适性。
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值得买。
作为奥迪的入门级产品,新款A3看着更加时尚大气,更加符合现代人的审美。对于年轻人来说,凤尾可能比鸡头更有诱惑力,开出去也更有面。
前脸采用大尺寸的六边形中网,内部为网状连接装饰,把前脸显得十分性感。两边是犀利的大灯组,采用的是LED的光源,配备有透镜装置。下边是RS的运动套件,机舱盖上挺拔起有力的筋线,让前脸显得更加低趴,充满着战斗的气息。
车身造型很时尚,飘逸的腰线延伸到尾部,让车身显得更加利落。还微微带着一丝俯冲的姿态,配合有少许凸起的轮眉,显得更加层次感。17寸的铝合金轮毂,采用花瓣样式的设计,显得更有运动范。
车尾两边是细长的尾灯,灯罩做了熏黑的处理,营造出不错的运动氛围。车尾翘起有力的筋线,尾喉沿用了大量线条修饰,看起来显得更加性感。下边有类似扩散器的装置,排气管为隐藏式设计,单边双管出气的方式。
车身尺寸的长宽高分别为4548mm*1814mm*1429mm,轴距为2680mm。车内的空间表现不错,满足日常家用是没问题的。车内使用的是运动风格座椅,宽大的座椅对身体有很好的包裹性,柔软度适中。后排设有扶手和杯架,座椅支持放倒,空间的利用率高。
内饰方面,内嵌式的10.1英寸中控显示屏,有着很好的分辨率。中控台表面设有金属的饰板,和风琴式的空调出风口,很好的提升了质感,层次感十足。三辐式的多功能方向盘,造型简练大方,两侧是按键控制区域。握柄为真皮材质包裹,还配备了换挡拨片,提升了驾驶乐趣。
配置方面,配备了主动刹车、疲劳驾驶提醒、电子驻车、胎压报警、雷达、定速巡航、发动机启停技术、一键启动等等。10.25英寸的全液晶仪表盘,丰富地显示出行车时的信息,整体看起来充满着科技感。还支持CarPlay手机互联,日常用起来相当方便。动力方面,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为250N.m。传动部分,匹配的是7挡干式双离合变速箱,综合百公里油耗6.5L。动力表现还算不错,油门响应积极,重踩油门能感受到推背感。
不足的是,后排中央地台凸起较高,影响了中间乘客的坐姿。低速换挡有少许顿挫感,新车内饰异味较大,后备箱空间较小。
总的来说,作为入门级别豪车,奥迪A3 18万的价格是非常厚道的。有精致时尚的外观,其他方面也能满足家用,很符合当代年轻人的喜好。
要说哪款豪华品牌紧凑型车性价比最高,那榜单上必须有一汽-大众奥迪A3的名字。无论是设计、配置、动力还是操控,奥迪A3绝对能算得上该细分市场的标杆车型。近日,该车迎来了年度小改款,对细节设计和配置进行了小幅调整,使其更具竞争力。
2022款一汽-大众奥迪A3共推出12款车型,售价区间为20.31-24.97万元。新车分为两厢的Sportback版与Limousline三厢版,并提供致雅型和运动型两种外观风格,每种风格提供三种配置不同的车型版本。动力总成方面,全系均为1.4T发动机+7速双离合变速器的动力组合。接下来我们就将针对车型间的配置差异,为您来推荐哪款车型的性价比最高。
一、车型简述
2022款奥迪A3整体风格并没有太大改动,依旧延续时尚动感的路线,全新家族式设计风格激进凌厉,线条硬朗,有着很强的性能感。其中Sportback两厢版本短小精悍的造型加上运动型版本的S-LINE外观套件,颇有几分小钢炮的神态。同时,车尾顶部的扰流板加入了导风槽,细节效果更为精致。
三厢版的Limousline版车型同样与海外版车型保持高度相似,短翘的车尾恰到好处,丝毫不显累赘。对于国内消费者而言,三厢车还是心头好,但在价格保持相同的前提下,Sportback两厢版车型多出了电动尾门以及高度记忆,显然更为实用。
2022款一汽-大众奥迪A3入门的进取型,无论两厢还是三厢,均配备17英寸轮圈,轮胎具体尺寸为225/45 R17。而其余车型则为18英寸轮圈,并且根据不同车型配置还提供了多种样式选择和颜色搭配,具体轮胎尺寸为225/40 R18。
车身颜色方面,2022款一汽-大众奥迪A3提供了12种车身颜色,分别为探戈红、冰川白、哥特兰绿、环礁蓝、飓风灰、喀纳斯绿、锰石黑、纳瓦拉蓝、天云灰以及西拉红。更为个性与运动的两厢Sportback版车型更适合鲜艳的环礁蓝或者探戈红,而三厢的Limousine车型则更适合沉稳又不失感性的哥特兰绿以及瓦拉纳蓝。
内饰设计,Sportback和Limousine两种版本则完全一致,中控台采用模块化布局,除了各功能区域通过锐角元素分割开之外,空调出风口也分为主驾与副驾两个区域,加之全液晶仪表、拨杆式电子挡杆以及30色车内氛围灯等配置对内饰氛围的烘托,营造出极具科技感的视觉效果。此外,前排除了保留两个Type-C接口外,还新增了一个USB接口,多媒体系统增加车联网功能,无疑更为实用。
动力方面,2022款一汽-大众奥迪A3全系均搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2022款一汽-大众奥迪A3入门的进取版车型配置表现非常全面,不过为了区分高低配车型,座椅材质依然为织物,且没有配备天窗、主动安全系统、全速自适应巡航等功能,而这些功能大部分在老款车型上可以通过选装获得,但新款车型却取消了选装选项,这也成为不推荐入门版车型的主要原因。
三、推荐车型配置差异分析
综上所述,2022款一汽-大众奥迪A3入门的进取型将部分配置变成了无法选装,这对于想购买入门版再进行个性化选装的消费者来说不太友好,也相对影响了入门车型的性价比。而本次推荐的时尚版车型弥补了这些缺失,同时相较入门版车型在配置层面有了较大提升,其中最重要的是加入了电动天窗,巡航系统也升级为全速自适应巡航。推荐车型
与更高一级的豪华版相比,除了日常不经常使用的后备厢12V电源接口外,其余均可以通过选装获得,比如只想要显示效果更出色的12.3英寸全液晶仪表,那么仅花费4050元选装视觉氛围升级装备包即可,甚至还会附送30色车内氛围灯,比1.99万元的差价便宜不少。
所以综合来看,2022款一汽-大众奥迪A3 时尚型性价比较高,且运动版自带的S-LINE套件比致雅版看起来更有运动感,也更符合A3的车型定位。至于两厢的Sportback和三厢的Limousine选择哪个,根据自身喜好或者实际用车需求选择即可,无需过多纠结。
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降价了3.49万元。
奥迪A3之所以有如此大幅度降价,主要是三个方面的原因造成的。
一个是奥迪品牌整体降价大环境下,A3也不可能幸免。
一个是A3是目前奥迪所有车型中改款换代步伐较慢的一款,每一次改款周期应该不会太长,接下来需要为换代让路,促销清库存。
一个是奥迪虽然定位高端品牌,但是通过价格下调可以争取更多中低端客户。
作为一名90后,工作多年已经拥有了一定的积蓄,对生活品质也有一定的要求,紧凑级车已经难以满足要求,所以豪华品牌的入门车型就是成了我的首选。这时奥迪A3、奔驰A级还有宝马1系自然就进入到我们的视线,我们该如何选择呢?
奥迪A3在今年2月份刚刚上市了2022款,无论是外形设计,还是内饰配置,都有着优于同级的表现,全系标配1.4T发动机,同时还有两种外观设计,再加上20万左右的车型定价,购买吸引力明显优于同价位的竞品车型。最重要的是,奥迪A3有Sportback(两厢版)和A3L Limousine(三厢版)两种车型,让消费者有了更丰富的选择。今天我们聚焦奥迪A3 Sportback版本(以下简称A3 Sportback),看看哪款车型更适合咱们消费者。
外观设计:运动风格十足 两厢造型更紧凑
作为年度改款车型,2022款奥迪A3 Sportback在整体造型方面没有鲜明的变化,仅仅是针对细节进行了修改,例如头灯结构进行了调整,增加了18英寸轮圈,另外还首次引入了RS套件燃速型车型,给喜欢运动外形的消费者带来更个性的选择。
奥迪A3 Sportback自问世以来便受到消费者的广泛关注,时尚动感的外形设计功不可没。A3 Sportback的前脸造型传承了奥迪家族化的设计,极具立体感,并且棱角分明,整体的蜂窝状造型带来更加动感和个性的特点,配合两侧硕大进气口的造型,A3 Sportback把运动风格演绎得淋漓尽致。当然如果您不喜欢它的运动风格,每款车型都有致雅型可以选择,视觉效果更有亲和力。
作为“灯厂”推出的运动化车型,A3 Sportback在灯光配置方面毫不含糊,造型相当犀利,在功能方面也非常全面,全系标配LED远近光灯和LED日行灯,另外也可以选装矩阵式LED大灯,是否需要就看消费者自己的需求了。
个人觉得两厢版的A3 Sportback线条更加紧凑,更有欧洲钢炮车型的原汁原味。A3 Sportback的侧面线条张力十足,有着两厢车特有的优美比例,贯穿车身的腰线则让侧面看起来更有立体感,配合特有“S-Line”车标,整体造型个性十足。
在车身尺寸方面,A3 Sportback的长宽高分别为4343x1815x1458mm,轴距为2630mm,因为没有像三厢版加长轴距,所以整车的视觉效果会更加精巧,相信这也是选择两厢版消费者看重的部分。
车尾设计方面,A3 Sportback和头部进行了完美的呼应,保险杠两侧使用了蜂窝状的导流口,显得运动感十足,另外下面还点缀有排气管造型的镀铬饰条。值得一提的是,2022款A3 Sportback特别带来了RS套件燃速型,它拥有更多的RS专属运动套件,以及Audi Sport设计风格轮圈,运动风格得到了充分的体现。
综合外观配置来看,只有入门级的进取型使用了17英寸轮圈,其他车型均使用18英寸。另外在车灯方面各款车型没有差异,均配备LED远近光灯+日行灯,所以整体在外观方面的差异并不大。
内饰造型:保时捷同款电子换挡,还有另类空调设计
除了外观方面的变化,A3 Sportback在内饰方面也带来了不少的提升,整体风格传承了外形线条犀利的特点,在用料方面也更加精致,可以说是融合了运动气质和豪华风格的双重特点。
首先个人非常喜欢的就是A3 Sportback电子挡把杆的设计,看起来精致并且科技感十足,要知道这可以是和保时捷911同款,再加上平底式方向盘,和兰博基尼Urus同款的空调出风口线条,运动化座舱氛围体现得淋漓尽致。在用料方面,A3 Sportback使用了皮革和Alcantara相搭配的制作工艺,同时配合多种内饰配色,我想即便是挑剔的消费者,也可以心满意足了。
在智能座舱方面,A3 Sportback使用12.3英寸全液晶仪表,拥有经典、运动和动感三种模式,配合奥迪特有的3D呈现模式,系统可以把导航、电话、媒体等,完美的融合到液晶屏幕中。多媒体方面,A3 Sportback使用了10.1英寸触摸屏幕,基于全新一代的MMI系统,支持CarPlay和原厂手机互联,另外根据中国消费者的使用习惯,卡片式的车机功能都可以进行自由拖拽,这种类似手机的操作方式,更符合现在的潮流。
此外,A3 Sportback还引入了语音交互功能,从我们使用过程中来看,它的语音识别能力相比同级的合资车水平,识别率更高,尤其是对于方言、日常短句的的识别表现。此外消费者还可以使用语音控制车辆的相关功能,人机的交互表现更让人期待。
动力:全系使用1.4T发动机,搭配多连杆后悬挂
动力方面,A3 Sportback全系使用代号为DJS的1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N?m,这台发动机相信大家非常熟悉了,以技术成熟、故障率低而著称,搭配7速双离合变速器,百公里加速时间为8.4秒。
底盘方面,A3 Sportback使用了前麦弗逊+后多连杆的结构布局,相比同级车型还在使用扭力梁式的后悬挂,A3 Sportback有着先天性的优势,这会带来更好的乘坐舒适性和弯道操控表现。从我们的实际体验来看,A3 Sportback的悬架在经过颠簸路时,对于震动的处理干净利落,没有多余的弹跳,底盘的整体感非常出色。
购买建议:时尚型吸引力更加突出
2022款A3 Sportback虽然多达7款车型,但仔细分析其实主要有三款,分别为进取、时尚、豪华,每款配置有对于致雅型和运动型,而RS套件燃速型可以说是RS的特别版,更适合对外形有高阶运动要求的消费者。
综合来看,进取相当于入门版,售价20.31万元,整体配置也比较“入门”,拥有6气囊、后泊车雷达、定速巡航、电动后备厢、无钥匙启动系统、10.25液晶仪表、织物座椅、10.1英寸多媒体系统、双区自动空调等,没有太多豪华配置,甚至连天窗和倒车影像都没有,所以在这里并不推荐。
时尚型车型相当于A3 Sportback的中配车型,售价22.33万元,相比入门的进取型贵了2万余元,但增加的配置更加诱人。例如18英寸轮圈、前后泊车雷达+倒车影像、全速域自适应定速巡航、电动天窗、皮革材质的座椅,同时主驾驶也加入了电动调节功能。综合表现来看,时尚型的购买吸引力更加出色,尤其是自适应巡航的加入,可以大大降低城市驾驶的疲劳度。
豪华型相当于A3 Sportback家族的顶配车型了,售价24.32万元,相比时尚型又增加了近2万元,但实际增加的配置并不多,比较突出的配置是12.3英寸的液晶仪表、皮/Alcantara混搭的座椅材质(运动型特有)、座椅加热(致雅型特有)、30色氛围灯、三区域自动空调等,而更多的配置依旧需要选装,例如矩阵式LED大灯、高级音响、方向盘加热等。
全文总结:
奥迪A3 Sportback处于国内竞争较为激烈的豪华品牌紧凑级车市场,奔驰A级和宝马1系都是不容小视的对手,但A级主力车型使用的是1.3T发动机,动力太小;宝马1系配置太过时,还是传统的机械仪表+8.8英寸中控屏,综合来看,奥迪A3家族更具竞争实力,更何况它也是这一级别中,唯一有两厢/三厢可选的车型。
而为了让年轻人更快的拥有A3 Sportback,奥迪也推出了一系列的金融政策,例如:首付2万时,月供低至2188元,享12期0息0供,部分车型享24期零利率等其他金融方案。而现在正值金九银十的购车旺季,相信不少4S店还有更多优惠政策,所以您还在犹豫吗?
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我觉得2022款A3奥迪系列总得来说是非常不错的。奥迪系列的车很多都是标配的,下面我将从外国,构造等方面讲述该系列车的优势。
首先,A3还是分为A3 Sportback & A3 Limousine,也就是俗称的两厢版和三厢版,两厢版是标轴,三厢版是加长轴距的版本,更适合家用。发动机为1.4T+7速双离合,110KW/250Nm,前悬麦佛逊,后悬四连杆(官方还没准确数据)
其次,2021款A3采用双脸前脸三配置结构:运动外观和致雅外观,熟悉奥迪的朋友应该知道主要是前中网,前后保险杠,以及一些配置的小区别。三配置就是分高中低三个档次:进取型/时尚型/豪华型。
第三就是外观的变化,更加犀利。内饰的升级,做到实车内,你才会真正看到这个内饰的变化有多大! 如果不是提前知道售价,绝对不会感觉这是20W车辆的内饰! 真的是非常好看!
最后是就配置方面了,是的你没看看错,这些配置全部都是标配! 标配! 这是上一代车型完全无法想象的,19款A4的入门车型还是机械仪表与氙气大灯呢。中配的时尚型更是配备了18寸车轮,自适应巡航和车道偏离警示,液晶仪表升级成了10.25寸虚拟座舱,尾灯带动画效果,倒车影像,含停走ACC+主动车道保持辅助系统。
高配豪华型配备了12.3虚拟座舱,标配真皮面料或带对比色绗缝的运动座椅,首次在A3上引入30色氛围灯,驾驶模式选,和实木饰条。我觉得算是诚意十足了。有喜欢的朋友可以静等上市。确实值得期待。
奥迪a3的优缺点:1、外观是女性选择奥迪A3的首要原因,精巧细致的造型,红色的车身也很亮丽,对于家有女司机的家庭来说,这个车在各个方面均符合家用车的实际需求;2、很好,很省油,省到让你不敢相信动力也好,让你不敢信是1.4的记得买两箱的,三箱后排头部太小,186身高,两箱的没事,三箱的顶头;3、A3的缺点一直是变速箱的问题,不是什么大问题,就是离合器片子可能有些小问题,不知道新款A3有没有解决这个毛病。
奥迪a3口碑到底怎么样(奥迪A3缺点多吗它的问题多吗) ♂
奥迪a3口碑到底怎么样(奥迪A3缺点多吗它的问题多吗)- 奥迪A3缺点多吗它的问题多吗
- 【车主点评:品质保证 奥迪A3】
- 奥迪A3的质量值得信赖吗它的配置高吗
优点:外观挺好看的,配置也很高,动力也很好,空间超大,很不错。
缺点:物有所值,没啥可挑剔的吧。
外观:外观豪华大气,有气质,线条鲜明
内饰:内饰质感很好,豪华有气质,用料做工都是很好的,不过布局缺少了点设计感,有点呆板
空间:空间很好,绝对的满意,要的就是这种大空间
配置:电动天窗、定速巡航、日间行车灯等等,比较丰富
动力:动力我感觉还行的,坐满人提速也还不错没有衰减的很明显
操控:转向精准,底盘很扎实,过弯侧倾力也不大。
油耗:百公里9到10个油,表现算是满足预期了吧,作为商务车来讲已经不错了。
舒适:很好,特别安静,座椅舒适度不错,包裹性也比较不错
优点:大气,动力好
缺点:油耗偏高
外观:外观大气,车子很高大,给人感觉不错
内饰:空间大,车内的布局设计规划的挺不错,不会显得位置分配不均
空间:坐起来空间肯定的够,腿部空间没什么问题,对空间比较满意
配置:配置挺不错
动力:低速动力挺好的,动力很强,扭力很强
操控:方向盘轻,底盘高,侧倾不严重
油耗:百公里8升多些吧
舒适:舒适挺好,避震能够很好的减震
优点:空间大,很舒适。操控性好,提速非常快,超车很有感觉。
缺点:目前在市区跑,路况较拥堵油耗居高不下。
外观:外观时尚动感,前脸大中网,一眼就可以认出来,大灯设计也挺好看的
内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等,这个配置我很满意了
动力:动力绝对满意。只要你舍得给油,超车提速快,开起来乐趣十足。
操控:操控精准又灵活,上手容易,方向盘比较轻松就可以转动。
油耗:油耗在百公里11个左右,市区也比较堵车,也可能是新车的原因吧
舒适:舒适性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,减震很好,能把小的颠簸都过滤掉。
#选车理由 奥迪a3在价格上面还可以,优惠力度挺大的,颜值和品牌都是我非常看重的,奥迪的品牌,怎么说也是个大牌子,开出去还是很有面子的。a3点外观也非常的运动它的外观设计就是这个车的亮点,led日间行车灯,看着非常的帅气迷人,特别吸引人。#最满意 最满意的首先是它这个品牌,奥迪的品牌是非常不错的,口碑也是挺好的,而且奥迪开出去也挺有面子,别人一看这四个圈就知道是奥迪了,感觉还是不错的。其次就是它的外观了,外观特别的时尚,车头前脸设计很经典,中网造型比较拉风,再配上led日间行车灯,特别的迷人。#最不满意 现在刚开还没几个月,还在快乐中,如果非要在鸡蛋里面挑骨头的话,就是原车的音响不够优秀,只能凑合着用,到时候需要去改一改。胎噪会稍微大一点,但是完全能接受,车无完车,开心就好。#空间 空间还好够用,没有想象中的压抑,各方面不能说不错,但是还算是凑合。#外观 外观设计的比较年轻,感觉很运动,每个角度看上去都很漂亮。#内饰 内饰虽然简单,不过该有的它都有了,科技感也蛮强的,就是异味有点大。#动力 起步有点小肉,上坡加速能力一般,当然就是舒适模式,切换到运动模式就比较正常了。#操控 车型小,急转弯车型控制的可以,底盘也挺扎实的,方向盘轻重也合适,基本上指哪打哪。#舒适性 隔音效果不好,噪音挺大的,本人觉得舒适性有些欠缺,还是差那么一点点。#油耗 有空还是很满意的,毕竟刚刚开两个月,包括磨合期,现在平均油耗才6.8,已经非常不错了。
优点:外观大气,内饰舒服,空间宽敞,操控精准。
缺点:好几个配置都是我自己配的。
外观:外观很大气,不像有些车那样老气沉沉的,这款车外观也是我最先看中的地方。
内饰:用料较好,新车气味不大、看面上均为软饰。
空间:不管是横向空间,还是纵向空间,都是无可挑剔的,最最主要的是乘坐感是超级棒的。
配置:发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、发动机电子防盗等等。
动力:动力足够用,起步,爬坡,毫不费力,只要控制好档位,动力没得说,坑坑洼洼的路根本不用担心。
操控:方向盘操控还算精准,悬挂系统还是很扎实,转向时没有太大的倾斜。
油耗:油耗目前非常满意,市区油耗6-7个左右,高速可能会降一点。
舒适:座椅舒适度还行吧。
优点:当初选择买这车就是冲着它的外观去的,美得不要不要的。
缺点:还不到1星期的时间,发现缺点这个有点困难了,毕竟是这么优秀的车子。
外观:外观仁者见仁智者见智,个人感觉颜值挺高的,有点呆萌的类型。
内饰:内饰布局很好,用料也不错,私密性也做得很到位,在车内不聊天不太能够音乐就是静静的。
空间:正因为车子的空间,家人才相中了这款车推荐给我,一家人正好可以坐得下。
配置:胎压监测装置、前/后雷达倒车视频影像等等。
动力:本人不是追求激烈驾驶的,这动力还是很够用的。
操控:真皮多功能方向盘大小适中,握感也特别舒服。
油耗:基本上上下班使用,7.7升油这样,不知道首保以后还会不会下降。
舒适:悬挂比较好,座椅软硬适中,舒适性非常好。
优点:外观外观外观,重要的事情说三遍,真的是超帅气的,空间方面也挺不错的。
缺点:暂时没有什么缺点的。
外观:不用说,我这年轻人就喜欢这造型的,别跟形象差不多,我买车肯定先外观,屁股也超爱。
奥迪a3可以用s3轮毂吗,和刹车盘吗 ♂
奥迪a3可以用s3轮毂吗,和刹车盘吗
- 奥迪a3可以用s3轮毂吗,和刹车盘吗
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- 最大功率达370马力,ABT版全新奥迪S3官图发布
- 310马力,配备quattro四驱系统,全新一代奥迪S3亮相
可以。
奥迪a3是可以用s3的轮和刹车盘进行改装的,但是要知道18寸S3的轮滚,S3的轮毂是锻造的,但是重量较轻,因此在装配时要注意。
另外如果奥迪a3配上扁平的轮胎,外观上要比原厂观赏性要高一些,改装S3的刹车套件,刹车盘和刹车片会大很多,可以增强一部分的制动力。
扩展资料:
车辆改装注意事项:
改装车辆涂漆尽量不要超过车身的30%,而且在变更完毕后十天之内,要要去车管所申请变更登记,如若超过30%的改动,就要车管部门进行备案,更改行驶证,否则会在年检时出现问题。
另外要知道车辆的轮胎的尺寸都是统一的,其他款式可以可以更改,建议大小不要随意更改,如果随意更换会影响上路的安全,遇到交警会被拦下。
要注意的是车架或者发动机,是不可以随意替换的,这些部件被允许更换的前提就是要处于毁坏的状态下,或者是质量方面发生了状况,这时候申请变更需要提交的材料非常多,因此不要自己随意更换,应到专门的4s店进行装配。
差了不少啊,,你这样配是差了4.5%,还是稍微有点大的,,
你试试 215 45 17 才相差0.3% 这是最相近的,,
你换了17寸轮毂以后,,会损失一点点低扭,起步的时候,会有一点点的影响。
本次给大家介绍的这款车是奥迪s3,介绍的版本是2019款s3?2.0T?LIMOUSINE,官方售价为36.38万,定位于一款紧湊型车,在配置方面搭载的有胎压报警.儿童座椅接口.abs防抱死.制动力分配.刹车辅助,下面让我们看一下静态方面介绍。
外观方面,该车的整体造型有着不错的年轻时尚感,车头部分整体设计运动时尚,中网进气格栅样式精美,配合着两侧大灯有着出色的视觉感受,下包围设计的棱角分明运动感十足,车身侧面,线条勾勒得很紧致,变相行的拉宽了车身,轮毂设计样式中规中矩尺寸适中,车头下压形成一种俯冲感,运动感不错,尾部方面偏向于居家使用,尾灯进行了熏黑的处理,日常行驶在街上有着不错的辨识度。
内饰部分,中控台偏向驾驶位置使用,在做工和用料方面达到了该价位应有的水平,采用了多种材质进行拼接,并运用了大量的直线元素,层次感较为明显,空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素,方向盘为三幅式方向盘,握感较为饱满,搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能,界面显示清晰,操作流畅,整车的储物格设计很人性化,随处可见放置物品的地方。
空间方面,全车尺寸为4474/1796/1392mm,轴距为2628mm,驾驶位置视野环境表现不错,A柱没有较大的盲区,后排空间腿部距离表现宽裕,头部空间充沛,中间地板凸起并不是很高,横向空间充足,乘坐三人也不显的拥挤,作为家庭用车还是挺合适的,整车座椅包裹很好,并且填充物较为饱满,长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感,后备箱开口适中,内部容积较深,能容放较多物品。
动力方面,搭载的是发动机2.0t,最大功率为290马力,匹配双离合变速箱7挡双离合,整套动力系统换挡平顺,没有较大的顿挫感,悬架方面采用的是前麦逊式独立悬架后多连杆独立悬架,调校偏向于舒适,在路过颠簸路段的时候,能够较大程度上过滤掉颠簸情况,油耗方面百公里综合油耗为7.2l,作为一款紧凑型车还是挺适合家庭用车的。
此前,奥迪刚刚正式发布了全新一代?奥迪S3车型,而作为奥迪御用的改装厂商,ABT自然也不会落后,很快推出了对应的改装套件,新车的最大功率被提升至370马力,刚好介于310马力的原版S3和400马力左右的RS3之间,填补了动力上的空白。
在外观方面,新车基本延续了全新S3的设计元素,毕竟这一代A3的设计也足够运动,并不需要大的修改,前脸部分只能从更加突出的激进黑色前唇看出不同,而车身侧面最显著的则是ABT标志性的黑色轮毂,银色的外圈配合红色刹车卡钳等细节显得更加战斗。
而在车尾部分,大尺寸的车顶导流板及双边四出排气及扩散器也显示着强劲的动力。在内饰部分,虽然官方没有公布图片,但新车应该在全新S3科技感十足的内饰基础上,加入更多碳纤维及翻毛皮等材质搭配,显示出更强的运动性。
在最重要的动力方面新车依旧搭载2.0T四缸发动机,但最大功率由普通版本的310马力提升至370马力,最大扭矩也增加50牛米到450牛米,同时ABT还采用了最大20英寸的轮毂尺寸,并对排气系统进行了升级,有着更加出色的声浪效果。有关新车更多的信息还来官方进一步公布,为了能有这样的表现,非常值得期待。
20年前,奥迪首次推出了S3车型,从而打开了运动型紧凑车的市场。近日,全新一代奥迪S3?Sportback(两厢)和S3?Sedan(三厢)正式亮相。和2月初亮相的全新A3不同的是,如今的这两款车型有着更加侵略性的外观,更大的通风孔以及突出的双边共四出的排气尾管,而这些正是带有S标车型的标志性设计。
全新的S3有着尺寸巨大的内部带有菱形图案的前格栅和令人印象深刻的前侧进气口,而后视镜的外壳则采用了标志性的闪闪发光的铝质材质。犀利的车身腰线从前大灯一直延伸到尾灯,具有非常强烈的线条感。而车门上的内部凹陷,如今也成为了奥迪一个新的设计元素,这样设计可以突出车辆的轮拱,提升车辆的力量感和运动感。
新型S3?Sportback4和S3?Sedan5配备了可选矩阵LED大灯。这套数字日间行车灯由一个具有15个LED灯组的像素阵列组成,其中10个组成了垂直灯组。来到车辆尾部,大型的扩散器和四个排气管是它必不可少的配置,而三厢版车型的行李厢上沿还有一条黑色涂装的小鸭翼,对于运动视觉效果的提升还是很有帮助的。
和外观一样,车内同样相比A3有了不少微妙的升级。设计布局没有太多变化,但是铝质或碳板装饰件提升了车辆的运动感。此外,内饰最明显的变化是全新设计的运动座椅,具有更加出色的支撑力和包裹性。这个漂亮的小变速杆我们已经在很多大众旗下的新车上看到过,而带穿孔皮革的平底方向盘则是S3独有的。
作为标准配置,奥迪S3配备10.25英寸数字仪表盘和更高级的12.3英寸虚拟驾驶舱,但是需要选装。最新的MMI操作系统由第三代模块化信息娱乐平台(MIB?3)提供支持。它的计算能力是其上一代产品的十倍,它以LTE?Advanced速度执行与连接有关的所有任务,并且具有集成的Wi-Fi热点。
奥迪Connect在线服务还包括car-to-X服务,该服务可帮助在路边找到可用的停车位,或者通过与杜塞尔多夫和英戈尔施塔特等城市的交通信号灯进行通讯,使驾驶员能够一路绿灯。新的奥迪S3和用户的智能手机之间的连接可通过myAudi应用程序免费获得,也可以通过Apple?CarPlay,Android?Auto和奥迪电话盒免费获得,后者将设备链接到车辆天线并对其进行感应充电。
另一个功能是奥迪连接钥匙,该钥匙可授权客户锁定和解锁汽车,并通过其Android智能手机启动发动机。对于HiFi爱好者,具有3D声音的Bang&Olufsen高级音响系统可提供特别的空间音景。
其它配置方面,新型S3还配备了更新更智能的驾驶员辅助系统。提升驾乘安全性以及行驶经济性。
与之前的产品相比,新的S3尺寸有所增加:两厢Sportback和三厢Sedan分别长3厘米和4厘米,而宽度均增加了3厘米?。内部提供更大的头部空间和腿部空间,根据后排座椅的位置,S3?Sportback的行李箱可提供325-1145L的容积,而Sedan行李厢的常规容量为370L。
与普通版的A3相比,两台S3的车身高度都更低,大概降低了15毫米。另外S3标配有18英寸合金轮毂,且有19英寸轮毂可选。所有四个通风制动盘都为标配,制动卡钳黑色为标准配置,红色为选装配置。同时两款新车还均提供带阻尼控制S?Sport悬架系统,该系统具有减震器控制功能,可在正常行驶时提高舒适性,激烈驾控时提供更好的支撑性和敏捷性。?
这两款S3车型的核心都是经过实践检验的2.0升涡轮增压发动机,具有310马力(228千瓦)的最大功率以及400牛·米的最大扭矩。所有的这些动力都将通过一台7速S?Tronic变速箱传导至奥迪引以为豪的quattro全时四轮驱动系统。无论选择哪种车身风格,S3都能在4.8秒内完成0到100公里/小时的加速,而最高时速将会被电子限速在250公里/小时。
奥迪将在本月晚些时候在欧洲发售新的S3,并将于10月开始交付。值得一提的是,此次全新的S3两厢版车型的高级版本涂装为Python?Yellow,而三厢轿车则为Tango?Red,配备19英寸轮圈,全黑内饰和Nappa真皮包裹的座椅。
奥迪a3和a3L有什么区别 ♂
奥迪a3和a3L有什么区别
- 奥迪a3和a3L有什么区别
- 2021款a3l和2022款区别
- 年轻人的首款豪华车型 奥迪A3购买指南
- 奥迪A3三厢与A4的区别在哪
- 奥迪a3l什么时候上市
奥迪a3和a3L有什么区别?奥迪a3和a3L有什么区别? 以下是奥迪a3和a3L的区别:1、车型尺寸不同:A3新车长宽高分别为4343(不同套件4351mm)/1815/1458mm,轴距为2630mm。而三厢版的奥迪A3L就更长一些,车身长度是4540mm,轴距2680mm,宽度1820mm,高度1460mm。2、油耗不同:奥迪A3百公里平均油耗6.8升,而奥迪A3L百公里平均油耗7.2升。3、特点不同:奥迪A3两厢紧凑、动感,A3L三厢飘逸、优雅,三厢整体表现要比两厢稳定得多。 @2019
2021款a3l和2022款区别是2022款奥迪A3相比2021款车型在可选车款数量方面有所精简。作为新一代奥迪A3家族在国内上市以来的首次年度改款,2022款奥迪A3相比2021款车型在可选车款数量方面有所精简。2022款两厢版奥迪A3Sportback和2022款长轴三厢版奥A3L车款数量均从2021款车型的6款减少到4款。属于各削减一款入门版和顶配版车型。
2022款奥迪A3说明
2022款奥迪A3家族在设计和配置方面将延续2021款车型,动力系统搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。奥迪A3主要与豪华品牌紧凑型轿车展开竞争,主要包括奔驰A级、宝马1系等。在销量方面,奥迪A3家族9月销量为2615辆,位列国内紧凑型轿车销量榜第42位。
作为一名90后,工作多年已经拥有了一定的积蓄,对生活品质也有一定的要求,紧凑级车已经难以满足要求,所以豪华品牌的入门车型就是成了我的首选。这时奥迪A3、奔驰A级还有宝马1系自然就进入到我们的视线,我们该如何选择呢?
奥迪A3在今年2月份刚刚上市了2022款,无论是外形设计,还是内饰配置,都有着优于同级的表现,全系标配1.4T发动机,同时还有两种外观设计,再加上20万左右的车型定价,购买吸引力明显优于同价位的竞品车型。最重要的是,奥迪A3有Sportback(两厢版)和A3L Limousine(三厢版)两种车型,让消费者有了更丰富的选择。今天我们聚焦奥迪A3 Sportback版本(以下简称A3 Sportback),看看哪款车型更适合咱们消费者。
外观设计:运动风格十足 两厢造型更紧凑
作为年度改款车型,2022款奥迪A3 Sportback在整体造型方面没有鲜明的变化,仅仅是针对细节进行了修改,例如头灯结构进行了调整,增加了18英寸轮圈,另外还首次引入了RS套件燃速型车型,给喜欢运动外形的消费者带来更个性的选择。
奥迪A3 Sportback自问世以来便受到消费者的广泛关注,时尚动感的外形设计功不可没。A3 Sportback的前脸造型传承了奥迪家族化的设计,极具立体感,并且棱角分明,整体的蜂窝状造型带来更加动感和个性的特点,配合两侧硕大进气口的造型,A3 Sportback把运动风格演绎得淋漓尽致。当然如果您不喜欢它的运动风格,每款车型都有致雅型可以选择,视觉效果更有亲和力。
作为“灯厂”推出的运动化车型,A3 Sportback在灯光配置方面毫不含糊,造型相当犀利,在功能方面也非常全面,全系标配LED远近光灯和LED日行灯,另外也可以选装矩阵式LED大灯,是否需要就看消费者自己的需求了。
个人觉得两厢版的A3 Sportback线条更加紧凑,更有欧洲钢炮车型的原汁原味。A3 Sportback的侧面线条张力十足,有着两厢车特有的优美比例,贯穿车身的腰线则让侧面看起来更有立体感,配合特有“S-Line”车标,整体造型个性十足。
在车身尺寸方面,A3 Sportback的长宽高分别为4343x1815x1458mm,轴距为2630mm,因为没有像三厢版加长轴距,所以整车的视觉效果会更加精巧,相信这也是选择两厢版消费者看重的部分。
车尾设计方面,A3 Sportback和头部进行了完美的呼应,保险杠两侧使用了蜂窝状的导流口,显得运动感十足,另外下面还点缀有排气管造型的镀铬饰条。值得一提的是,2022款A3 Sportback特别带来了RS套件燃速型,它拥有更多的RS专属运动套件,以及Audi Sport设计风格轮圈,运动风格得到了充分的体现。
综合外观配置来看,只有入门级的进取型使用了17英寸轮圈,其他车型均使用18英寸。另外在车灯方面各款车型没有差异,均配备LED远近光灯+日行灯,所以整体在外观方面的差异并不大。
内饰造型:保时捷同款电子换挡,还有另类空调设计
除了外观方面的变化,A3 Sportback在内饰方面也带来了不少的提升,整体风格传承了外形线条犀利的特点,在用料方面也更加精致,可以说是融合了运动气质和豪华风格的双重特点。
首先个人非常喜欢的就是A3 Sportback电子挡把杆的设计,看起来精致并且科技感十足,要知道这可以是和保时捷911同款,再加上平底式方向盘,和兰博基尼Urus同款的空调出风口线条,运动化座舱氛围体现得淋漓尽致。在用料方面,A3 Sportback使用了皮革和Alcantara相搭配的制作工艺,同时配合多种内饰配色,我想即便是挑剔的消费者,也可以心满意足了。
在智能座舱方面,A3 Sportback使用12.3英寸全液晶仪表,拥有经典、运动和动感三种模式,配合奥迪特有的3D呈现模式,系统可以把导航、电话、媒体等,完美的融合到液晶屏幕中。多媒体方面,A3 Sportback使用了10.1英寸触摸屏幕,基于全新一代的MMI系统,支持CarPlay和原厂手机互联,另外根据中国消费者的使用习惯,卡片式的车机功能都可以进行自由拖拽,这种类似手机的操作方式,更符合现在的潮流。
此外,A3 Sportback还引入了语音交互功能,从我们使用过程中来看,它的语音识别能力相比同级的合资车水平,识别率更高,尤其是对于方言、日常短句的的识别表现。此外消费者还可以使用语音控制车辆的相关功能,人机的交互表现更让人期待。
动力:全系使用1.4T发动机,搭配多连杆后悬挂
动力方面,A3 Sportback全系使用代号为DJS的1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N?m,这台发动机相信大家非常熟悉了,以技术成熟、故障率低而著称,搭配7速双离合变速器,百公里加速时间为8.4秒。
底盘方面,A3 Sportback使用了前麦弗逊+后多连杆的结构布局,相比同级车型还在使用扭力梁式的后悬挂,A3 Sportback有着先天性的优势,这会带来更好的乘坐舒适性和弯道操控表现。从我们的实际体验来看,A3 Sportback的悬架在经过颠簸路时,对于震动的处理干净利落,没有多余的弹跳,底盘的整体感非常出色。
购买建议:时尚型吸引力更加突出
2022款A3 Sportback虽然多达7款车型,但仔细分析其实主要有三款,分别为进取、时尚、豪华,每款配置有对于致雅型和运动型,而RS套件燃速型可以说是RS的特别版,更适合对外形有高阶运动要求的消费者。
综合来看,进取相当于入门版,售价20.31万元,整体配置也比较“入门”,拥有6气囊、后泊车雷达、定速巡航、电动后备厢、无钥匙启动系统、10.25液晶仪表、织物座椅、10.1英寸多媒体系统、双区自动空调等,没有太多豪华配置,甚至连天窗和倒车影像都没有,所以在这里并不推荐。
时尚型车型相当于A3 Sportback的中配车型,售价22.33万元,相比入门的进取型贵了2万余元,但增加的配置更加诱人。例如18英寸轮圈、前后泊车雷达+倒车影像、全速域自适应定速巡航、电动天窗、皮革材质的座椅,同时主驾驶也加入了电动调节功能。综合表现来看,时尚型的购买吸引力更加出色,尤其是自适应巡航的加入,可以大大降低城市驾驶的疲劳度。
豪华型相当于A3 Sportback家族的顶配车型了,售价24.32万元,相比时尚型又增加了近2万元,但实际增加的配置并不多,比较突出的配置是12.3英寸的液晶仪表、皮/Alcantara混搭的座椅材质(运动型特有)、座椅加热(致雅型特有)、30色氛围灯、三区域自动空调等,而更多的配置依旧需要选装,例如矩阵式LED大灯、高级音响、方向盘加热等。
全文总结:
奥迪A3 Sportback处于国内竞争较为激烈的豪华品牌紧凑级车市场,奔驰A级和宝马1系都是不容小视的对手,但A级主力车型使用的是1.3T发动机,动力太小;宝马1系配置太过时,还是传统的机械仪表+8.8英寸中控屏,综合来看,奥迪A3家族更具竞争实力,更何况它也是这一级别中,唯一有两厢/三厢可选的车型。
而为了让年轻人更快的拥有A3 Sportback,奥迪也推出了一系列的金融政策,例如:首付2万时,月供低至2188元,享12期0息0供,部分车型享24期零利率等其他金融方案。而现在正值金九银十的购车旺季,相信不少4S店还有更多优惠政策,所以您还在犹豫吗?
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奥迪A3三厢与A4的区别:车身尺寸不同、轴距不同、最大功率不同
一、车身尺寸不同
1、奥迪A3:车身尺寸长宽高4292mm×1765mm×1423mm。
2、奥迪A4:车身尺寸长宽高4763mm×1826mm×1426mm。
二、轴距不同
1、奥迪A3:轴距2578mm。
2、奥迪A4:轴距2869mm。
三、最大功率不同
1、奥迪A3:最大功率132kW/5100-6200r/min(rpm)。
2、奥迪A4:最大功率118kW/4500-6200r/min(rpm)。
参考资料来源:百度百科——奥迪A3
参考资料来源:百度百科——奥迪A4
奥迪a3l已经在2020年4月份正式上市,所上市的车型一共有14个配置可选,车辆的售价在18.92到25.27万元。
使用的是两款发动机,第一款发动机的型号为DJS,一台1.4升涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭距250牛米。第二个发动机型号为DKV,是一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率140千瓦,最大扭距320牛米,所匹配的变速箱全部为七档双离合。
扩展资料
奥迪a3l的前脸设计采用了更加锋利和立体的线条来勾勒和体现奥迪a3l更年轻化和运动化,大面积“六边形”格栅,独具一格的雾灯格栅,加上造型酷炫的前大灯设计,将整个奥迪a3l品牌辨识度提高了不少。
奥迪a3l依旧有两厢版和三厢版,两厢版保持较为紧凑的设计,而三厢版的全新奥迪a3l则是进行了加长处理,而车尾的标识也改成了“A3L”车身尺寸的变化则是两厢标轴版长宽高分别为4343mm/1815/1458mm,轴距2630mm。
三厢版长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距2680mm,相比老款车型在轴距方面加长了51mm。
标签:方面 配置 运动 外观 设计