最快的摩托车时速多少 最快的摩托车排行榜前十名 ♂
最快的摩托车时速多少 最快的摩托车排行榜前十名最速摩托车Top10，没有最快，只有更快
拥有一辆风驰电掣的摩托车是很多摩友的梦想。相比汽车，摩托车能够给人带来更多的刺激，随着速度的攀升，肾上腺素的分泌会给人带来无尽的快感，这也是趋势人们不断去追求极速的动力。然而，世界上能够买到的最快的摩托车究竟有多快？今天我们给您梳理出十款最速摩托车型。
Top 10：阿普利亚RSV 1000 R
极速：280km/h
阿普利亚RSV 1000 R是阿普利亚在2004年到2010年推出的一款高性能车型，它总共有三个版本，分别是作为标准版的RSV 1000 R、高规格版本的RSV 1000 R Factory和限量版的RSV 1000 R Nera。RSV 1000 R搭载998cc的V形排列四缸发动机，最大输出功率为104kW（139马力），峰值扭矩90.3Nm，搭配6挡变速箱。
Top 9：雅马哈YZF-R1
极速：293km/h
雅马哈在重新设计Genesis发动机后在1998年推出YZF-R1。然而，创造293km/h极速的是2015年后的全新一代。搭载998cc排量的直列四缸发动机，最大功率输出为149.1kW（200马力）。全新一代YZF-R1亮相于2015年的EICMA摩托车展上，雅马哈声称其湿重为199公斤。
Top 8：MV Agusta F4 1000R
极速：299km/h
MV Agusta F4是1999年到2018年生产的四缸系列车型。F4 1000R诞生于2007年，配备了最大功率为128kW（174马力）的998cc发动机。与采用750cc排量的车型相比，F4 1000R采用了新的车架和全新的涂装。后来，MV Agusta还推出了F4 1000R 1+1（Biposto）的双座版本车型。
Top 7：川崎Ninja ZX-14R
极速：299km/h（电子限速）
川崎Ninja ZX-14R在不同的地方有不同的名称，例如ZZR1400，ZX-14R，Ninja 1400等，在国内它还被称为川崎六眼魔神。它搭载1441cc排量的发动机，能够输出155kW（207.9马力）的最大功率，扭矩为153.5Nm，搭配6挡手动变速箱，电子限速让它的最高速度为299km/h，2.5s能够从静止加速到100km/h。
Top 6：宝马S1000RR
极速：303km/h
宝马S1000RR发布于2009年，S1000RR当时被认为是公升级别中最好的车型。它搭载999cc的四冲程16气门DOHC直列四缸发动机，压缩比为13:1。这台发动机能够在13500rpm产生148.4kW（199马力）的最大功率，搭配6挡序列式变速箱，从静止加速到100km/h仅需2.6s。宝马官方公布的极速为303km/h。
Top10-Top6：300km/h以下的竞技
Top 5：铃木隼
极速：312km/h
今年二月份，铃木发布了第三代隼。然而，能够达到312km/h极速的指的是第一代车型，特别是2000年前生产的车型，因为从2000年开始，铃木便依照日本和欧洲的相关规定，将最高车速限制在了300km/h。312km/h的速度则是由美国的一本摩托车杂志测试在1999年出来的。隼搭载1299cc的发动机，拥有129kW的功率输出。
Top 4：本田CBR1100XX
极速：312km/h
为了挑战川崎Ninja ZX-11，本田在1996年研发并推出了CBR1100XX，它的生命周期长达11年，直到2007年才最终停产。CBR1100XX又被称作“超级黑鸟”，是对洛克希德·马丁的SR-71的致敬，后者是当时世界上最快的飞机。2000年的时候，本田CBR1100XX创造了312km/h的摩托车吉尼斯世界纪录。
Top 3：川崎Ninja H2R
极速：400km/h
2016年，来自土耳其的神人Kenan Sofuoglu在经过四个月的训练磨合之后，用川崎Ninja H2R一举达到了400km/h的速度，震惊了全世界的摩托车爱好者。为了获得这个速度，特意选择了位于土耳其的世界上第四长的大桥，这位Kenan Sofuoglu老兄其实来头一点也不小，他是五届WSS600比赛的冠军车手。
川崎Ninja H2R采用排量为998cc的增压发动机，在14000rpm时能够迸发230kW（310马力）的最大功率，最大扭矩为156Nm。川崎Ninja H2R采用钢架搭配碳纤维车身。它并非合法上路的车型，其街头版车型为Ninja H2，Ninja H2的极速也高达337.06km/h，采用和Ninja H2R近乎相同的发动机，只是调校略低。
Top 2：MTT Turbine Superbike
极速：402km/h
MTT是美国一家专门为船舶开发涡喷发动机的公司，这家公司在2000年推出了一款名为MTT Turbine Superbike的摩托车，这台摩托车破天荒地搭载了一台涡喷发动机，在52000rpm时可以产生240kW（320马力）的最大功率。值得一提的是，MTT Turbine Superbike并非概念车型，而是正式量产可以上路的车型。
402km/h（250MPH）的极速来自MTT官方，MTT向车主保证它能够达到这样的极速，从YouTube上公布的视频来看，尽管没有一位车主将它骑到这样的速度，但冲击402km/h的实力还是有的。涡喷发动机的动力通过一台2挡自动变速箱传递给车轮。据悉，每一台MTT Turbine Superbike都是在收到客户订单之后定制的。
Top 1：道奇战斧
极速：未知
尽管它没有创造过什么速度记录，但大家都认为它的极速可以达到480km/h-680km/h，这个数字来源于美国的《大众科学》杂志，这是它们预测的结果，分析师认为这个数字来源于功率和终传动的数据计算，并没有考虑空气阻力、滚动阻力和稳定性。至于它究竟能跑多快，至今也没有人敢去挑战它的极速。
为什么没有人敢去挑战它的极速？因为道奇的工程师将一台来自道奇蝰蛇的8.3L排量V10发动机塞到了它的发动机舱。它前后各有两个车轮，都采用独立悬挂，因此它究竟是否应该算作摩托车也一直备受争议。备受争议的还有它研发之初的初衷，毕竟就算有能力跑到680km/h，这个速度下没人能够坚持住。
编辑点评：没有最快，只有更快，估计你也没想到排名第一的摩托车的极速居然极速是未知，毕竟摩托车的极速并不像汽车极速那样可以一次又一次被刷新，物理定律限制了摩托车的物理极限，就目前看来，300km/h的电子限速已经是摩托车的速度天花板。随着电气化的发展，相信摩托车的性能将向加速性能方面进一步发展。
最快的摩托车？大众集团强强联名！杜卡迪与兰博基尼，运动基因的完美融合 ♂
最快的摩托车？大众集团强强联名！杜卡迪与兰博基尼，运动基因的完美融合- 最快的摩托车
- 大众集团强强联名！杜卡迪与兰博基尼，运动基因的完美融合
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- 最贵的摩托车
最快的摩托车如下：
1、本田CBR1100XX黑鸟摩托车
最高速度，190mph(305km/h)，早在20世纪90年代中期，本田决定生产出世界上速度最快的摩托车，于是这款车摩托车诞生了。它搭载了本田排量最高，性能最大的发动机，赋予了它极致的速度。在当时一经亮相就引起了广泛的关注，目前这款车已经停售了，所以就算有钱也买不到。
2、杜卡迪1199panigaleR摩托车
最高速度，202mph(325km/h)，这款摩托车在顶级赛事中都有很好的表现，这么高的时速没有好的车架支撑肯定是不行的。它全身采用碳纤维打造，每一处细节都代表着人类的最高工艺水平，完全可以用完美来形容。
3、闪电摩托车ls-218摩托车
最高速度，218mph(351km/h)，在这些的摩托车里面，这款也是唯一一个纯电动车型，并且也是世界上速度最快的电动摩托车。它存在的意义非常重大，在盐湖城打破了218MPH（351KM/H）的时速记录，它的名字也是由此而来。
4、美国MTTY2K摩托车
最高速度，250mph(420km/h)，这个摩托车表现最出色的地方就是它的动力，它搭载的引擎使得它在摩托车有诸多美誉，比如“陆地上的航空母舰”，它启动时的音浪甚至比超跑还要拉轰。
5、道奇tomahawk摩托车
最高速度，300mph-420mph(600km/h)，要说速度的话，这款道奇绝对是世界第一，时速600km/h，就算是一些超跑都达不到，同时它也是采用了罕见的四个轮子，四个轮子能够给车子更好的平稳性能，当然，这么高的时速肯定是被禁止上路的，它的罕见程度就犹如在大街上同时看见10辆顶级超跑。
联名这个词，来源于潮牌服饰，两款品牌在某个阶段联合打造一款新品，可以吸收更多的用户，获得更高的销量，制造双赢的局面。这种模式也逐渐地推广开来，在其他领域受到追捧，比如汽车领域。近日，杜卡迪联名兰博基尼，将会打造一款限量的摩托车，这两家来自意大利的经典品牌，联手之后会打造出什么样的精品呢？
虽然这两家品牌都来自于意大利，但他们还是首次实现合作。这款摩托车的灵感来自于兰博基尼的一款超跑，这款超跑也是非常抢手的，当年限量63台，还未发售就一抢而空。而这款摩托车同样使用限量的方式，仅仅发售630台，也有致敬超跑的意思在里面。这款超跑和aventador是同一平台打造的，搭载V12引擎，零百加速只需2.8秒。
这款联名的摩托车，仅仅生产630台，这个数字也是有寓意的，因为兰博基尼诞生于1963年，所以在摩托车的身上，也能看到这个数字。这款摩托是在diavel?1260车型的基础上生产的，不过和普通的1260相比，它的外观进行了全面升级，看上去更加激进，进气口和散热器盖以及挡泥板等等部位，全部升级为了碳纤维材料，这样的升级不仅降低了车身自重，也增加了材料强度，外观也更好看了。
在配色上，这款摩托和兰博基尼的?FKP?37超跑用了同样的颜色，并且在车身上可以看到专属的联名标志。车圈造型和?FKP37的轮毂造型一样，并排放在一起，显得很有格调。
这款摩托也配备了全液晶仪表盘，启动后可以看到两款大品牌的联名logo，而且这个车机系统能够和手机对接，科技感十足。摩托车采用的是1.3L的发动机，最大162匹马力和129NM，这个动力参数可以和汽车媲美了，匹配六速变速箱，在运动感方面，应该会远超汽车，甚至可以和超跑媲美。
这款联名的产品，引起了不少车迷的关注，也有一些运动爱好者为之疯狂。不过这两个品牌目前的处境十分尴尬，因为同属于大众集团，这两个意大利品牌都走到了破产的边缘。兰博基尼销量不佳，去年仅售4000多台，杜卡迪销量也才5万多台，今年的市场表现并没有改观，如果继续下去，为了节省资金，大众集团很可能砍掉它们。
光阳工业于1963年创立于高雄，专门生产速可达、CUB 及 CG 三大系统共十余系列机车，1992 年自创 KYMCO 品牌行销全球，目前在台湾的市场占有率约为 35%，为主要领导品牌之一。
技术方面，光阳曾与本田工业维持长期的合作关系以转移制造技术，目前光阳已具备自主的研发能力，尤其已经掌握引擎的关键技术。据了解，光阳的产品已经远销世界61个国家。光阳近年来在电动车产品方面也有发展，在去年的米兰展就推出了电动仿赛超跑Super NEX。
CT300售价29980元，搭载的是2气门单缸300级引擎，排量为276cc。最大功率16kW在7500rpm时产生，峰值扭矩22N.m在6500rpm时全力输出。
CT300油箱10.2L，前轮规格为120/70-13，后轮规格为150/70-13。
制动方面，前后都标配博世10代ABS，前260mm单浮动刹车盘搭配单向三活塞卡钳，以及后240mm单盘配单向双活塞卡钳。
整车整备质量198kg。
公升级摩托车，是指1000cc排量以上的摩托车，也叫公升车、重机车，重机摩托车，也是我们常说的超跑摩托车，摩托赛车等。
一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车，骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。它和赛车不同，它追求的是乘坐时的青春动感，而不像赛车那样一味地追求高车速。
摩托车发动机的特点
1、发动机为二冲程或四冲程汽油机。
2、采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。
3、发动机的转速高，一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高，发动机外形尺寸小。
1、Ecosse ES1
这款摩托车是全球最贵的摩托车，它被评价为超级摩托车，和超级跑车应该是一个级别的吧。它的售价达到了2500万人民币，能换20多辆奔驰S级。
2、哈雷戴维森宇宙星舰
这是一辆很多男人都有过的摩托梦，哈雷作为摩托车中的代表品牌，相信很多人都非常的喜欢吧。这款摩托车的售价也是超过了一百万美元，如果折成人民币的话，也要是将近五六百万吧。
3、豪猪
这个摩托车品牌可能并没有前两位有名气，不过它同样也是全球最贵的五款摩托车中的一份子，售价高达七十五万美元，当然了这款车如今很少看见了，毕竟是二战的产物所以当作展品出现在人们的视野中。
4、道奇战斧V10
这同样是一款被人们称为超级摩托车，当你看过这款车的时候，会发现它的体形非常的宽大，很有气势。在动力上它搭配的是V十的发动机，最大的马力可以达到五百匹，这样的动力相信是很让人着迷的，而它的售价为55.5万美元。
5、雅马哈Roadstar BMS斩波器
这个汽车品牌相信在国内是很有名的，而这款车并不是像国内常见的雅马哈摩托车，它是一种机车，在外形上非常的帅气，而且在动力上也非常不错，价格为五十万美元。
最快的汽车每小时多少公里 世界上跑得最快的汽车 ♂
最快的汽车每小时多少公里 世界上跑得最快的汽车世界上最快的超跑都有哪些？
前不久，超跑界出了一则关于极速纪录的乌龙事件：著名的超跑品牌宣布旗下车型SSC Tuatara，打破最速量产车纪录，车速超过500km/h。但随后遭到网友打脸，这项纪录也就在网上引起热议，一时也不知真假。
那么问题来了，大家知道目前跑得最快的超级跑车是哪些？现在汽车极速又是多少呢？今天TV君就来盘一盘，地球上目前跑得最快，也就是极速最高的车都有哪些，一起来看看吧。
极速：超500km/h
虽然Hennessey Venom F5这台车已经早在2017就亮相，但直到今年，量产版车型才正式发布，但好饭不怕晚，这台限量24台的车型，官方宣称极速超过500km/h。
作为一台超级跑车，Venom F5的外观辨识度还是非常之高的，经典的三段式散热口，中间还配备扰流板；而车身腰线非常流畅，车身上隆起翼子板保证了极低的风阻系数，而夸张的蝴蝶门设计，是车身设计最大的亮点。
车内采用极简主义设计，除了座椅棕色的Alcantara材质凸显豪华以外，车内大量采用碳纤维材质，以降低车身重量。当然中控台配备的半开放式赛车方向盘，集成了大量控制按键，让小白也能开出大神的风采。
当然整台车重中之重的是动力系统，新车搭载的是6.6T双涡轮增压V8发动机，最大马力1842Ps，最大扭矩1617N?m，传动系统匹配7速AMT变速箱，并采用后轮驱动。根据官方数据，新车0-100km/h加速时间不到3秒；0-200km/h加速时间也仅为4.7秒。
极速：508.73km/h
今年秋天，美国超跑品牌SSC对旗下Tuatara进行极速尝试，根据官方的数据，这台车的极速达到316.11英里/小时（约508.73km/h），SSC更是声称最高时速超过532.93km/h，但随后就在网上被质疑造假。
这是因为根据吉尼斯世界纪录的要求，认证的极速纪录需要通过完整的折返测试才可以被纪录在案，而SSC Tuatara的极速测因为视频显示和实际速度不符而不被承认。不过SSC的老板Jerod Shelby可不服，亲自下场声称将会在不久后重新测试，并且还要邀请质疑者和第三方人员参与，所以Venom F5你慌了吗？
SSC Tuatara整车重量仅为1247kg，车身搭载的是一台5.9T双涡轮V8平面曲轴发动机，注入E85燃料之后可输出1750马力，注入91#汽油仍可输出1350马力。
除了常规减重方法之外，SSC Tuatara为了提高极速，还采用两个秘诀：其一是加注E85乙醇汽油，也即85%乙醇+15%汽油比例混合，大大提高抗爆性；其二是降低风阻，SSC Tuatara的风阻系数约为0.279，远低于同级别其他超跑的数据。
极速：490km/h
事实上在前两台车打破纪录之前，老牌超跑布加迪一直把持着最速车的世界纪录。2019年9月，布加迪挟旗下最强的Chiron Super Sport 300+，完成极速挑战，并将纪录提高到490.48km/h。
作为一台替代Veyron的新王者，布加迪Chiron诞生于2016年，而Chiron Super Sport 300+就是其衍生车型，最大的优势在于直线加速。所以设计师在设计之初，就将这台车的车顶向下延伸，后包围和扩散器则向上延伸，导致的结果就是车身比普通版加长25cm，作用则是让空气停留时间更长，对车身产生更大的下压力。
布加迪搭载的发动机，也是布加迪能拿出来的最强产品，这台8.0升W16四涡轮增压发动机，能带来最大1578匹马力。并且这台车采用镁轮毂和碳纤维车身，售价2745万元，全球限量30台。
不过在发布Chiron Super Sport 300+纪录之后，布加迪官方已经宣布退出最速车的竞争，这确实是一件令车迷悲伤的事情。
极速：483.4km/h
说起福特，可能很多车迷记住的是普通民用车，但其实早在上世纪60年代，福特为了进军在法国举办的汽车耐力赛，特意研发了一款名为GT40的赛车。在2005年，福特将这款经典的车型复刻版本限量发行。
当然这台突破300英里每小时的车型，并不是原厂福特GT，而是由M2K Motorsports打造，而且是在2019年在美国维多利亚地区机场进行的 Texas Mile 加速赛事活动的最后一天，在障碍一英里上飙出483.4km/h 的成绩。
值得注意的是，M2K Motorsports 宣称这台福特GT 5.4升V8引擎马力接近2500匹，之所以说”接近”，是因为条件限制无法测得真实马力数据。换句话说，目前纪录的这一成绩，或许还不是它的极限。
极速：457.2km/h
谈论起跑车，自然少不了科尼赛克，事实上这一瑞典超跑品牌在刷极速方面的热爱，自称第二，就没有品牌敢称第一。
2017年11月4日，科尼赛克Agera RS成功将极速提高到277.9英里/小时（457.2km/h），并且通过了吉尼斯世界纪录的折返测试，更为重要的是，这台车没有经过任何改装，是能够合法上路的量产车型。
科尼赛克Agera RS车身搭载的是基于福特野马GT5.0上的V8发动机，最大马力达到1156Ps，想想科尼赛克V8发动机的数据已经接近布加迪的W16发动机，不得不佩服科尼赛克工程师的调校能力。
图为科尼赛克Jesko▲
据说科尼赛克最新的车型Jesko极速版本，官方宣称极速超过500km/h，并且已经跃跃欲试准备刷新世界纪录，我们可以好好期待一下啦。
极速：440km/h
最后介绍的这台车，就是目前地表最速车Hannessey Venom F5的前辈，也许我们可以说，Venom F5也算是踩在巨人的肩膀上取得成功。
超级跑车 Venom GT与莲花Elise/Exige有着密切的关系，不过它的动力与排量仅1.8升的Elise/Exige不可同日而语。Venom GT采用的是一台7L双涡轮增压V8发动机，最大马力高达1200Ps，最大扭矩1537N·m，强到令人咋舌。该车2.4秒即可破百，最高车速高达440km/h，非常不可思议！
或许有很多网友会说，这样的地表极速纪录很无聊，也没有太大的实际用途，纯属资源浪费。确实也有一些超跑厂商，也只是把这样的纪录当作卖车的噱头。但我们不能忽视顶级工程师，为了提高极速而对汽车发动机、车身设计，投入的巨大心血，这些对于普通汽车的设计也有一定的促进作用。
标签：摩托车 发动机