简要说明这些钢结构的结构体系及设计特点 ♂
简要说明这些钢结构的结构体系及设计特点
- 简要说明这些钢结构的结构体系及设计特点
- 埃菲尔铁塔平面特征、外观特征、内部空间特征、装饰艺术特征 详细点
- 美国的著名建筑有什么
- 克莱斯勒大楼的基本信息
埃菲尔铁塔:钢架镂空结构体系. 塔身为钢架镂空结构，高324米，重10000吨。有海拔57米、 115米和274米的三层平台可带给人心理震撼力的景象供游览，第四层平台海拔300米，设气象站。顶部架有天线，为巴黎电视中心。从地面到塔顶装有电梯和阶梯，1711级阶梯，铁塔采用交错式结构，由四条与地面成75度角的、粗大的、带有混凝土水泥台基的铁柱支撑着高耸入云的塔身，内设四部水力升降机（现为电梯）。它使用了1500多根巨型预制梁架、150万颗铆钉、12000个钢铁铸件，总重7000吨，由250个工人花了17个月建成，造价为740万金法郎，每隔7年油漆一次，每次用漆52吨。 纽约帝国大厦:钢筋混凝土结构 大厦位于纽约繁华的第五号大街上。底部面积130*60平方米，向上逐渐收缩，85层之下为普通的使用建筑面积，85层以上收缩为直径10米高61米的尖塔。塔本身相当于17层，因此帝国大厦号称102层，塔顶距地面380米有效使用面积6万平方米。帝国大厦从动工到交付使用只用了19个月，平均每5天多建一层，施工速度极快。大楼主要是办公用房，共装67部电梯。据观测大厦在大风中最大摆幅为7.6厘米，对人的感觉和安全没有影响。 克莱斯勒大厦:框架支撑体系 克莱斯勒大厦按照当时流行的迪科艺术风格来加以设计，呈现几何状和流线型。这种建筑风格中最流行的图案之一是阳光四射形图案。该图案被用来布置大厦顶部的窗 户。由于楼顶用不锈钢来覆盖，在阳光的反射下闪闪发光，更增添了它的魅力，设计具有特色的基地，包括陈列室两倍的高度窗户及用玻璃包覆角落，创造大厦飘浮在空中的错觉 旧金山吊索金门大桥:吊索结构体系。 金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。 中银大厦:混凝土——钢结构立体支撑体系 结构采用4角12层高的巨形钢柱支撑，室内无一根柱子。仔细观察中银大厦，会发现许多贝氏作品惯用的设计，以平面为例，中银大厦是一个正方平面，对角划成4组三角形，每组三角形的高度不同，节节高升，使得各个立面在严谨的几何规范内变化多端。采用几何不变的轴力代替几何可变的弯曲杆系，来抵抗水平荷载，利用多片平面支撑的组合，形成一个立体支撑体系，使立体支撑在承担全部水平荷载的同时，还承担了高楼的几乎全部的重力，从而进一步增强了立体支撑抵抗倾覆力矩的能力。将抵抗倾覆力矩用的抗压和抗拉竖杆件，布置在建筑方形平面的四个角，从而在抵抗任何方向的水平力时，均具有最大的抗力矩的力偶臂。利用立体支撑及各支撑平面内的钢柱和斜杆，将各楼层重力荷载传递至角柱，加大了楼层重力荷载作为抵抗倾覆力矩平衡重的力偶臂，从而提高了作为平衡重的有效性 金茂大厦:框筒结构体系。核心为现浇钢筋混凝土，外框为钢结构与混凝土结构复合成为钢结构与混泥土结构复合建造超高层建筑的典范 大厦采用超高层建筑史上首次运用的最新结构技术，整幢大楼垂直偏差仅2厘米，楼顶部的晃动连半米都不到，这是世界高楼中最出色的，还可以保证12级大风不倒，同时能抗7级地震。大厦的外墙由大块的玻璃墙组成，反射出似银非银、深浅不一、变化无穷的色彩。大厅采用圆拱式的门框，给人高大宽敞明亮的感觉；墙面选用地中海有孔大理石，能起到良好隔音效果；地面大理石光而不亮，平而不滑。前厅内的八幅铜雕壁画集中体现了中国传统的书法艺术，它通过汉字，从甲骨文、钟鼎文，一直到篆、隶、楷、草的演变，反映了中国上下五千年的文明史。通往宴会厅的走廊，更是一条艺术长廊，体现出一种高雅的品位和豪华的气派。 上海环球金融中心 :钢筋混凝土结构（SRC结构）、钢结构（S结构）。 上海环球金融中心是以办公为主，集商贸、宾馆、观光、会议等设施于一体的综合型大厦。大楼在90楼（约395米）设置了两台风阻尼器，各重150公吨，使用感应器测出建筑物遇风的摇晃程度，及通过电脑计算以控制阻尼器移动的方向，减少大楼由于强风而引起的摇晃，而预计这两台阻尼器也将成为世界最高的自动控制阻尼器。为了减少建筑的重量，主要就是减小核心筒内混凝土墙的厚度，因此就需要减小核心筒在侧向力作用下的厚度，结构优化的方向就是增加周边墙的刚度，相应的减薄核心筒内墙的厚度。 巨型结构的撑是采用钢管混凝土，这样可以增加构件的刚度和延性，还有阻尼。采用混凝土填充还是有一个好处是在结构的顶部一般钢管比较薄，混凝土填充可以增加钢管的抗屈.
埃菲尔铁塔（法语：La Tour Eiffel）是一座于1889年建成位于法国巴黎战神广场上的镂空结构铁塔，高300米，天线高24米，总高324米。埃菲尔铁塔得名于设计它的著名建筑师、结构工程师古斯塔夫·埃菲尔。铁塔设计新颖独特，是世界建筑史上的技术杰作，是法国巴黎的重要景点和突出标志。埃菲尔铁塔曾经是最失败的建筑，现在却成了法国直至全世界最吸金的建筑地标。埃菲尔铁塔经历了百年风雨，但在经过上世纪80年代初的大修之后风采依旧，巍然屹立在塞纳河畔。它是全体法国人民的骄傲，也是世界的骄傲。有2000个灯泡。
屹立在巴黎市中心的塞纳河畔，高320多米，相当于100层楼高。4个塔墩由水泥浇灌，塔身全部是钢铁镂空结构，共有1万多个金属部件，用几百万个铆钉连接起来。埃菲尔铁塔是世界上第一座钢铁结构的高塔，就建筑高度来说，当时是独一无二的。1884年，为了迎接世界博览会在巴黎举行和纪念法国大革命100周年时，法国政府决定修建一座永久性纪念建筑。经过反复评选，古斯塔夫·埃菲尔设计的铁塔被选中，建成后铁塔就以埃菲尔的名字命名。埃菲尔的设计非常高明，在两年多的施工过程中，从未发生过任何伤亡事故；在组装部件时，钻孔都很准确地和上，这在建筑史上是很了不起的。铁塔共有3层，每层有一个平台，在铁塔塔顶可以观赏巴黎全城迷人的景色。
埃菲尔铁塔1889年5月15日，为给世界博览会开幕式剪彩，铁塔的设计师古斯塔夫·埃菲尔亲手将法国国旗升上铁塔的300米高空，由此，人们为了纪念他对法国和巴黎的这一贡献，特别还在塔下为他塑造了一座半身铜像。
直到2004年1月16日，为申办2012年夏季奥运会，法国巴黎市政府特意在埃菲尔铁塔上介绍了其为申奥所做出的准备情况，而埃菲尔铁塔更成为了该国申奥的「天然广告」。
这个为了世界博览会而落成的金属建筑，曾经保持世界最高建筑45年，直到克莱斯勒大厦的出现。 它由250万个铆钉连接固定，据说它对地面的压强只有一个正常的成年人坐在椅子上那么大。塔的四个面上，铭刻了72个科学家的名字，都是为了保护铁塔不被摧毁而从事研究的人们。
埃菲尔铁塔是巴黎的标志之一，被法国人爱称为“铁娘子”。
1889年正值法国大革命爆发100周年，法国人希望借举办世博会之机留给世人深刻的印象，尤其是1851年伦敦举办万国博览会取得了空前的成功之后，巴黎更是不甘落后。
埃菲尔铁塔
法国人一直想建造一个超过英国“水晶宫”的博览会建筑，于1886年开始举行设计竞赛征集方案，其宗旨为“创作一件能象征19世纪技术成果的作品”。应征作品达到了700件，最后中选的是建筑师埃菲尔提交的有关建造一座1000英尺高铁塔的设计方案。
53岁的亚历山大·古斯塔夫·埃菲尔（Alexander Gustave Eiffel）当时是欧洲有名的建筑设计师，19世纪下半叶的大部分著名建筑的设计师名录中都能找到他。埃菲尔建议法国当局建造一座高度两倍于当时世界上最高建筑物——胡夫金字塔、科隆大教堂和乌尔姆大教堂的铁塔，并于1886年6月向1889年博览会总委员会提交了图纸和计算结果，1887年1月8日中标。
不过巴黎的文化人士听说这个计划之后马上就发表了抗议信：“……该清楚地认识到我们在追求什么了，该想象一下这个奇怪可笑的铁塔了。它如同一个巨大的黑色的工厂烟囱，耸立在巴黎的上空。这个庞然大物将会掩盖巴黎圣母院、卢浮宫、凯旋门等著名的建筑物。这根由钢铁铆接起来的丑陋的柱子，将会给这座有着数百年气息的古城投下令人厌恶的影子……”
埃菲尔铁塔烟花绽放(5)埃菲尔铁塔的设计出在一个变革的时期，铁塔是现代主义作品，反对古典的穹隆顶模式。19世纪的巴黎依然是仿文艺复兴古典主义的风格，体现于建筑上是恢复穹隆顶的风尚，埃菲尔设计的铁塔反了传统。铁塔是钢铁结构建筑，自从“水晶宫”作为历史上第一个利用玻璃、钢铁和木材建造出的大型建筑物开创了现代建筑的源头之后，还没有能与之媲美的城市建筑产生。
1887年1月28日，埃菲尔铁塔工程正式破土动工，基座建造花了一年半时间，铁塔安装花了8个月多一点时间，于1889年3月31日全部结束。共有50名建筑师和设计师画了5300张蓝图。埃菲尔的计算极为精确，位于勒瓦卢瓦－佩雷的工厂生产了12000件规格不一的部件，安装中没有一件需要修改，施工的两年时间内几乎没有发生一起事故。
对于1889年巴黎世博会的2500万游客而言，高达300米的埃菲尔铁塔成了最具吸引力的世界奇迹，体现了整个世纪的建筑技术成就，体现了最大胆、最进步的建筑工程艺术。四部可容纳100人的电梯每天把数千名游客送到115米高空俯瞰巴黎，还可沿着1792级阶梯走下来。铁塔使博览会取得了极大商业成功，以至于第二年紧接着的第13届工业博览会依然在巴黎举行，人们发现，登塔远望是了解城市布局的最好办法。
直到1930年代，埃菲尔铁塔还是世界最高的建筑物，至今仍是世界著名的城市地标和符号。埃菲尔铁塔建成以来，世界各大城市竞相建造高塔，铁塔作为城市制高点和城市地标，一度演变为愈演愈烈的潮流，我们在几乎任何一个城市都可以看到高耸入云的电视塔、观光塔、旅游塔。正如那句著名的世博格言所说，“一切始于世博会”，世博会云集了各个时代最先进的文明成果、最新潮的产品和理念。在世博会上诞生的“水晶宫”和埃菲尔铁塔开历史之先河，所引领的现代建筑风潮至今不衰。相信在一个新的世纪里，世博会将带给人们更多创意与惊喜。
埃菲尔铁塔（又译“艾菲尔铁塔”）是法国巴黎著名铁塔，坐落在塞纳河南岸马尔斯广场的北端。1887年1月26日动工，1889年5月15日开放的，距今已有100多年的历史了。巴黎铁塔有如巴黎圣母院，卢浮宫，凯旋门，香榭丽舍大街一样是巴黎的地标性建筑。
如果说，巴黎圣母院是古代巴黎的象征，那么，埃菲尔铁塔（Eiffel Tower）就是现代巴黎的标志。
1889年适逢法国大革命100周年纪念，法国政府决定隆重庆祝，在巴黎举行一次规模空前的世界博览会，以展示工业技术和文化方面的成就，并建造一座象征法国革命和巴黎的纪念碑。筹委会本来希望建造一所古典式的、有雕像、碑体、园林和庙堂的纪念性群体，但在700多件应征方案里，选中了结构工程师居斯塔夫·埃菲尔的设计：一座象征机器文明、在巴黎任何角落都能望见的巨塔。
埃菲尔铁塔浪漫的巴黎人给铁塔取了一个美丽的名字——“云中牧女”。以设计人法国著名建筑工程师埃菲尔的名字命名，并在塔下为埃菲尔塑了一座半身铜像。塔身为钢架镂空结构，高325米，重9000吨。有海拔57米、 115米和274米的三层平台可供游览，第四层平台海拔300米，设气象站。顶部架有天线，为巴黎电视中心。从地面到塔顶装有电梯和1711级阶梯。总高约324米的它一度保持“世界最高建筑物”纪录达30年之久。
铁塔采用交错式结构，由四条与地面成75度角的、粗大的、带有混凝土水泥台基的铁柱支撑着高耸入云的塔身，内设四部水力升降机（现为电梯）。它使用了1500多根巨型预制梁架、150万颗铆钉、12000个钢铁铸件，并且没有用一点水泥，总重7000吨，由250个工人花了17个月建成，造价为740万金法郎，每隔7年油漆一次，每次用漆52吨。这一庞然大物显示了资本主义初期工业生产的强大威力，与其说是建筑，不如叫做象征更为恰当。在设计、分解、生产零件、组装到修整过程中，总结出一套科学、经济而有效的方法，同时也显示出法国人异想天开式的浪漫情趣、艺术品位、创新魄力和幽默感。
就像二次大战胜利后远渡大西洋、在纽约落户的自由女神像一样，埃菲尔铁塔在不和谐中求和谐，不可能中觅可能。它对新艺术运动的意义决不能牵强附会地理解为只是从塔尖到塔基那条大曲线，或者塔身上面一些铁铸件图案花边：铁塔恰如新艺术派一样，代表着当时欧洲正处于古典主义传统向现代主义过渡与转换的特定时期。
巴黎市政府对铁塔进行了大的维修。从1985年圣诞节起，铁塔改用碘钨灯照明，夜晚塔身呈现金黄色， 既节省电，也更加美观。
一般而言建筑都是在学习前作的基础上提升的，例如想要盖一座10层的高楼最好先研究一下8、9层的建筑。而对于埃菲尔而言就没这么幸运，之前没有任何的建筑能够达到铁塔的高度。
为了完成铁塔的建造，埃菲尔设计了许多具有创造性的技术：
● 和当时其他的大型建筑工程不同，埃菲尔预先在自己的车间里面制造好所有的部件。也就是说，当这些部件被送往工地的时候，能够很快速的安装完毕。
●铆钉孔预先以十分之一毫米的容差制作完毕，使得20个铆接小组能够每天装配1650个铆钉。
● 建造铁塔的每个部件都不超过3吨重，这使得小型起重机得以普遍应用。
塔墩
在工程开始的阶段，实际上有四个施工地点，每一个都是铁塔的支脚或者成为塔墩。这些塔墩直到180英尺之后才会汇合，而当这些桥墩汇合之后必须能够达到完美的水平，这个完美的水平面将会作为余下800英尺的建造基础。塔墩如果建造的稍有差池，就会让整个铁塔倾斜。
埃菲尔知道自己没办法保证塔墩在建造完毕之后能够托起完美的水平面，所以他在每个塔墩的底部都装置了一台临时水压泵。这样随着工程的推进，他可以通过微微的升高或降低塔墩来进行微调。当整体调节完毕之后，工人们将会在塔墩里面嵌入铁楔子，让塔墩永远的固定下来。
后来的事实证明，埃菲尔没什么特别需要担心的。即便到达180英尺的高度，四个塔墩的最大的误差也没有2.5英寸。四个塔墩简单的调整并固定完毕。直到今天，这个铁塔还保持着完美的水平。
埃菲尔铁塔是一个建筑史上的奇迹，不单因为它独特的设计，而且铁塔的建造还比预期的快，费用也比预计的少。博览会计划是5月6日开始，而铁塔3月31日就完工了。
埃菲尔和他的公司以创纪录的速度赚回资金。在博览会举行的半年期间，这个铁塔赚得了140万美元，而最初的预计造价仅为160万美元，再加上还有政府补贴的30万美元，在博览会结束前就已经完全的收回投资。
建成的铁塔非常的壮观，以至于获得了许多最初批评家的欣赏。其中就包括当时的法国首相Tirard，起初他对这个工程持反对意见，但是在工程结束之后他却专门为埃菲尔颁发荣誉军团勋章（Legion of Honor）。这座巍峨的铁塔，成为了法国至高技术的符号，也成了法国的符号。
1.1968 年以前的涂装维护
埃菲尔铁塔在初建时涂覆了一道油性铁红底漆和两道亚麻油铁红漆，外加一道厚厚的亮红色清漆，根据规格书要求，外表的颜色从底部到上部由深变浅。
1892 年第一次重涂时，对生锈处进行除锈然后涂上红丹漆，其它部位经冲水和一般清理后涂上铅白/黄褐色精炼亚麻油涂料，要求达到 5a 的担保维修期。
埃菲尔铁塔1899 年的重涂，由 Messrs. Georges Hartog & Co. ——一家生产清漆和瓷漆的公司提供并施涂了 2 道特殊的涂料，分成 5 种色调，从底部到顶部分别由深橘黄到浅黄色演变。这次维修重涂开始要求 7 年的担保维修期。
铅白在涂料中禁用后，埃菲尔铁塔于 1907 年开始使用云母氧化铁油性漆。由于战争，直到 1924 年，才再次用同类油漆重涂一次。在 1932 年、 1939 年和 1947 年，进行了同样的涂漆工作，刷净灰尘污染的表面，对油脂进行清洗，锈蚀部位用敲锈锤和钢丝刷进行了处理，先对生锈部位进行局部补漆，然后统涂面漆，用漆 35 t ，耗人工 40 000 h 。
1954 年的维修涂漆中，对生锈部位用两道亚麻油红丹漆修补，再统涂以红棕色的亚麻油铁红和铬酸铅涂料。 1961 年采用的是同样的涂料系统，唯一区别之处是在 15 份的干性油中加入了一些酚醛树脂。
2. 1968 年的涂装维护
从 1968 年开始，埃菲尔铁塔的涂漆工程开始了新的阶段。生锈部位用生亚麻油红丹漆修补。面漆采用了干性油（ 92% ～ 94% ）和醇酸树脂（ 6 %～ 8 %）的混合基料。
涂漆质量担保期仍然为 7 年，但是对光泽和生锈比例作出了较为明确的规定，第一次开始使用欧洲锈蚀规范中的规定级别 Re3 。 Re3 相当于 ISO 4628-3 中的 Ri3 ，锈蚀比例为 1 %。Re3 的锈蚀比例的质量担保级别，在使用传统的红丹防锈漆和油性/醇酸面漆的时代，是非常苛刻的要求。因此这一次的维修涂漆工程中还列入了其它一些强制性要求，特别强调了表面处理的质量控制：到了 1995 年，对于涂装工程开始采用视频系统以及照片等工具，来辅助防腐蚀控制。
3. 2001 年的涂装维护
在历经 112 年风雨后，埃菲尔铁塔于 2001 年 12 月 3 日开始了第 18 次“美容”工程。这一次是由佐敦油漆法国公司提供的一种新型无铅环保油漆，它将使铁塔表面具有更强的抗锈蚀和防大气污染能力，从而使铁塔每7年全面涂装一次的周期延长到每 10 年一次，但对铁塔1层至3层最易老化的部位，今后仍将每5年涂装一次。在此之前，所有进行投标的涂料公司的产品进行了为期 3 年实验室和户外试验，最后选用了佐敦油漆的聚氨酯改性醇酸漆 Mammut 系列。 Mammut 系统分底漆和面漆，单组分包装，可以厚膜型施工到干膜 100 μ m 而不流挂，而一般的醇酸漆通常都只能涂刷到干膜 50 μ m 。该涂装系统还具有低播焰性能，获得过有关专门检测机构的认证。埃菲尔铁塔的涂装是一项高难度的复杂工程。
悬空作业的油漆工首先要用高压水雾喷枪喷洗 20 万平方米的塔身表面，彻底清除日积月累的鸟粪等污垢；接着，严格检查原有油漆的状况，并用手锤、便携砂轮敲除和打磨已经损坏腐蚀的油漆；然后，给塔身上 2 层防锈漆；最后，再涂 1 层褐色的面漆。整个工程共需油漆 60 t ，由 25 名油漆工完成。为避免给游客登塔参观带来不便，塔上架起了一个面积约 2 公顷 的安全网。油漆工在悬空作业时也将身着与铁塔颜色相同的工作服。所提供的涂料系统分三种轻微的不同颜色层次，分别涂饰于铁塔的不同层次，协调而更为绚丽。佐敦油漆除了提供高品质的涂料产品外，还在整个施工过程派出经验丰富的技术人员在现场指导施工。
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帮我查一下“概要总解以希腊为代表的古典主义艺术的基本特征和意义”
外国建筑史64学时教学大纲（建筑学专业） 绪论 （ 2 学时）： 1 、介绍本课所联系的世界历史和文化发展进程、时间与地区，历史内容讲解中将使用的各种主要建筑文化艺术概念及其关系。通过绪论课，学生应对以后教学所涉及的历史文化发展和分布有比较清晰的概括性知识，主动注意建筑历史变革中的各种形式与观念差异，并具有建立在一般建筑学原理基础上进行历史建筑分析的意识。 2 、可探讨原始建筑特别建筑艺术的起源，除有关劳动、交流、装饰本能等原因外，巫术与宗教原因应引起特别重视，因为在基本功能外它，是许多建筑类型、形体模式、装饰主题的基础。作为后继教学内容的引子，它还应使学生有沿艺术的起源去扩展知识的可能性。 古代建筑史 第一阶段：早期人类文明与西洋古典时期建筑 （共 12 学时） 主要包括古代埃及、两河流域与波斯、印度、爱琴海地区以及古希腊、罗马奴隶社会建筑文化。 在古代埃及、两河流域与波斯的教学内容中，前者可相对突出地域环境原、始宗教观念同纪念性建筑艺术的关系，后者可相对突出技术与建筑艺术的关系，以使两者起到互补作用。 有关古希腊、罗马应注重社会文化和技术背景对西洋古典建筑产生与发展的影响，柱式形式和文化内涵的异同，柱式以外的重要建筑形式差别，以及这些差别的历史意义。 课堂教学中古代埃及、两河流域与波斯可作为两个横向分布的相关教学单元，古希腊罗马可作为两个纵向相关的教学单元，并同后续的西方中世纪相联系。 古印度和爱琴海建筑为课外自学内容，学生应了解这两支人类古老文明的存在，知晓代表其建筑成就的古印度文化谟亨约·达罗城，印度佛教文化桑契大窣堵坡，卡利而支提窟菩提迦耶佛祖塔，克里特文化克诺索斯（米诺斯）王宫，迈西尼文化卫城、狮子门等。 一、古埃及建筑 （ 3 学时） 一般历史背景与建筑知识 ： 历史分期、国家社会概况、技术水平与一般建筑发展情况等，并结合实例理出各类建筑已知沿革情况的一般线索。 重点分析建筑对象： 金字塔式陵墓，神庙。 重点分析内容： 1 、自然环境与宗教文化对建筑艺术的影响，主要应涉及：总体生存环境形态，有关世界和人生的观念，如永恒与轮回、静态的空间与流动的时间等；国家的主要建筑及其艺术目标同这些观念的关系，围绕艺术目标对石材和灰泥等材料的运用等。 2 、金字塔：形式特征、尺度、同环境的关系、功能性空间序列。综合的静态体量性效果以及动态空间效果同它的配合。 3 、神庙：形式特征、尺度、空间层次、虚实关系，轴线与空间效果。结构与装饰，装饰同建筑造型主体的关系。 5 、对于重点分析对象，学生应能以草图方式记忆和表达其典型形象，并能通过它们把握具有典型意义的古埃及建筑的特色。 应知晓的实例类型 ： 马斯塔巴、昭塞尔金字塔，吉萨金字塔群，曼都赫普特三世墓，阿布辛贝石窟，卡纳克阿蒙神等。 思考题： 古埃及金字塔的建筑特征与于特定历史背景下的艺术效果。 古埃及神庙建筑的建筑空间与装饰特色。 二、古西亚建筑 （ 1 学时） 一般历史背景与建筑知识： 古代两河流域与波斯国家历史文化概况与宗教、城市、宫殿建筑概况。 重点分析内容： 1 、自然环境、资源与建筑材料特色对建筑艺术的影响，拱券结构、琉璃饰面的发源地。 2 、夯土、砖坯材料同结构、装饰的关系。 3 、结合材料技术与实例展示这一地区具有典型意义的建筑特色。 应知晓的实例与类型 ： 乌尔山岳台，巴比伦空中花园，新巴比伦诚伊什达门，萨艮王宫，帕塞玻里斯王宫等。 三、古希腊建筑 （ 4 学时） 一般历史背景与建筑知识： 1 、历史分期、国家社会概况、要重点介绍的“古典”时代，作为西方文明摇篮的各种文化特征与成就，包括自然哲学到形而上学的发展、各种艺术的特色，梁柱结构基础上西洋古典建筑形式的起源。 2 、建筑概况，结合实例理出各类建筑已知沿革情况的一般线索。 重点分析对象： 圣地，神庙，古典柱式，雅典卫城及卫城中的帕提农神庙等主要建筑。 重点分析内容： 1 、自然环境、生活方式与宗教对建筑艺术的影响，主要应涉及：总体生存环境形态，希腊泛神论及其关于自然环境、人神关系的观念，作为最高等级建筑的神庙及其艺术目标同这些观念的关系，围绕艺术目标对石材的运用等。 2 、宗教圣地：环境、建筑组成与特有的“自由式”建筑布局的特征，以及它们共同构成的场所特性。 3 、神庙：建造环境环境、宗教活动方式与基本建筑特征。 4 、古典柱式：主要形式包括造型、比例特征，产生的基础与展示的性格，在古希腊同希腊泛神论、哲学与美学观念相联系的应用特征及其意义。 5 、神庙与柱式的综合艺术效果，内外空间、结构与装饰、形体比例、周围环境等相关的综合艺术特色。 6 、德尔斐阿波罗圣地、雅典卫城布局特色，帕提农等雅典卫城主要建筑的特色。 7 、对于重点分析对象，学生应能以草图方式记忆和表达其典型形象，并能通过它们把握具有典型意义的古希腊建筑的特色。 应知晓的建筑实例与类型 ： 德尔斐阿波罗圣地，雅典卫城及其帕提农神庙等主要建筑，以佛所阿丹密斯庙，奥林比亚宙斯庙，城市广场与柱廊，露天剧场，健身场等。 思考题： 古希腊雅典卫城的群体布局艺术。 古希腊柱式与神庙建筑艺术的特色。 四、古罗马建筑 （ 4 学时） 一般历史背景与建筑知识： 1 、历史分期、国家社会概况、要重点介绍的“帝国”时代，注意罗马文化同希腊文化的联系与差别。 2 、建筑概况，结合实例理出各类建筑已知沿革情况的一般线索，古典建筑演变方向的一般介绍，维特鲁威与《建筑十书》，西方历史进程中在罗马内部空间成为建筑艺术主角的判断。 重点分析对象： 图拉真广场等帝国几何形广场，凯旋门、巴西利卡、万神庙、大角斗场、卡拉卡拉浴场等。 重点分析内容： 1 、中心、围合与十字划分的传统场所观念，以及帝国意识、艺术品味、以拱券结构为代表结构进步和天然水泥等对建筑艺术的影响，主要应涉及：罗马建筑的空间形态、结构与尺度、造型与装饰特色等。 2 、平面与空间形态：建筑平面布局的特征，内部空间与外部空间的地位，大规模完整几何形内部空间的意义。 3 、结构与空间形态：大型建筑中的建筑材料与结构，新技术对内部空间地位和形态的影响，罗马建筑中共券结构的特征。 4 、古典柱式的主要形式特征，在同性格相关装饰性造型以及应用中同希腊的差别。 5 、柱式同拱券结构的关系：新的古典式建筑构图方式，柱式同拱券、墙体结合以及柱列同拱券在空间组合中的配合，西方古典建筑艺术经古罗马形成的新的形式构图。 6 、结合重点分析对象，在展示罗马建筑共性的同时，突出万神庙、大角斗场和卡拉卡拉浴场在空间、结构、装饰方面的特有艺术特点。 7 、对于重点分析对象，学生应能以草图方式记忆和表达其典型形象，并能通过它们把握具有典型意义的古罗马建筑的特色。 应知晓的建筑实例与类型 ： 图拉真广场，马克辛提乌斯巴西利卡、万神庙、大角斗场、卡拉卡拉浴场、君士坦丁凯旋门，阿德良离宫，以及营寨城、剧场，宫殿，城市住宅，记功柱等。 思考题： 古罗马建筑结构与空间艺术。 古罗马柱式与古典建筑构图特征。 第二阶段：中古时期建筑 （共 10 学时） 主要包括拜占庭（东罗马）、西方中世纪、西亚伊斯兰地区、东欧、亚洲其他地区封建社会与美洲建筑文化。 拜占庭、西方中世纪和西亚与中亚伊斯兰建筑为课堂内容。其中西方中世纪为教学主线，强调西方自希腊罗马以来的历史沿革，拜占庭建筑突出罗马技术同东正教观念及西亚古代建筑艺术的结合，伊斯兰建筑主要介绍其作为一种建筑文化类型的基本特色。 东欧、亚洲其他地区与美洲建筑为课外自学内容，学生应了解基本的社会与宗教状况，主要建筑类型和特征，应知晓的代表性实例有：东欧诺夫格罗夫克圣索非亚主教堂（俄国）、沃土涅谢尼亚教堂（俄国）、华西里·伯拉仁内教堂（俄国）、斯巴斯基钟塔等（俄国）。亚洲婆罗门教康达利耶—马哈迪瓦庙（印度）等，伊斯兰教泰基—玛哈尔陵（印度）等，佛教吴哥窟（柬埔寨）、佛国寺（朝鲜）、法隆寺（日本）、唐昭提寺（日本）等，宫殿建筑景福宫（朝鲜）、凤凰堂（日本）、松本城天守阁（日本）等，日本神道建筑伊势神宫等。美洲陶底华冈金字塔群，马楚—皮楚城等。 五、早期基督教与拜占庭建筑 （ 2 学时） 一般历史背景与建筑知识 ： 1 世纪基督教在罗马的产生，从利用各种即有建筑到合法化后寻找适宜的宗教建筑形式。罗马的分裂，罗马晚期的基督教活动与拜占庭概况，天主教东正教的分裂。 重点分析对象： 西方巴西利卡式教堂，圣拜占庭圣索菲亚大教堂。 重点分析内容： 1 、基督教基本教义、活动方式，早期教父对世界和人生的认识。 2 、巴西利卡式教堂的产生，空间型制及其对基督教观念和活动方式的适应性。 3 、以基督教（东正教）教堂为代表的拜占庭建筑的结构、空间成就与装饰特色。 4 、帆拱、鼓座、穹隆等的空间、造型，这种形式古典建筑的未来影响。 5 、对于重点分析对象，学生应能以草图方式记忆和表达其典型形象，并能通过它们把握具有典型意义的早期基督教与拜占庭教堂建筑的特色。 应知晓的实例 ： 圣索菲亚大教堂，圣维达尔教堂，圣马可大教堂。 思考题： 以索非亚大教堂为代表的拜占庭建筑结构与空间发展。 六、罗马风教堂 （ 2 学时） 一般历史背景与建筑知识： 1 、西罗马灭亡后的西方中世纪封建社会， 5 — 9 世纪的黑暗年代与 9 — 12 世纪的经济文化复苏，基督教（天主教）在文明复苏进程中的地位。 2 、封建统治者的城堡，宗教团体修道院，城市重新出现的进程与大教堂建筑。 重点分析对象： 以教堂为代表的罗马封建筑特点，比萨大教堂。 重点分析内容： 1 、教堂平面向拉丁十字的发展，形体向高耸的发展，塔的地位。 2 、被称为罗马风的结构与形象特征。 3 、建筑空间效果追求，宗教意向以及结构对这种意向的局限。 4 、结构向肋架十字拱的发展。 5 、可能条件下展示西欧南北方罗马风教堂的基本差异。 6 、对于重点分析对象，学生应能以草图方式记忆和表达其典型形象，并
美国的著名建筑有：
1.帝国大厦
帝国大厦位于纽约市曼哈顿市中心。共102层高，高443.2米。由威廉·F·兰姆设计。工程于1930年动工，1931年完成。帝国大厦自1931年5月17日开业以来，一直是纽约最著名的旅游景点之一。单单是这一栋建筑，它每年接待大约400万来之全世界各地的游客。102层中有85层是办公区域，其余顶部的16层是一座巨大的艺术造型。因此游客最高只能到达86层顶部的天台。
2.白宫
白宫是美国总统居住和办公的地方。位于华盛顿特区，由建筑师詹姆斯·霍本设计。白宫的建造于1792年至1800年间。大楼包括行政官邸、行政办公大楼、布莱尔大厦、东楼和西楼。白宫总共大约有132个房间，其中最著名的就是新闻会议室。
3.美国国会大厦
美国国会大厦，很多人会把它和白宫混淆。国会大厦，位于华盛顿特区的国会山，于1800年建造完成，是召开国会会议的地方，功能类似于天安门的人民大会堂，同时也是华盛顿州立法部门的所在地。然而，这座建筑经过了修改，包括增加了巨大的穹顶和扩大了会议厅。和白宫一样，美国国会大厦的外观也很朴素。国会大厦以其新古典风格和巨大的白色穹顶而闻名。
4.克莱斯勒大厦
名气和帝国大厦相当，位于纽约曼哈顿，高度达到了318.9米。克莱斯勒大厦最让人向往的就是顶部的皇冠，皇冠上有七个闪闪发光的拱门，它们是为了互相支撑而设计的。大厅用红色摩洛哥大理石墙壁装饰，是三角形的，有三个条目。克莱斯勒大厦拥有32台设计精良的电梯和世界上第一个数字时钟。
5.威利斯大厦
威利斯塔，以前被称为西尔斯塔，发现于芝加哥，伊利诺伊州。它曾经占据世界最高建筑长达3年的时间，共110层，是由法齐尔·拉赫曼·汗设计的。西尔斯大厦除了是一个地标和旅游景点外，还以其具有象征意义的青铜色玻璃外墙和结构管道系统而闻名，这是一项旨在保持高层建筑稳定的新发明。
位置：美国纽约
时间：1928年至1930年
建筑师：威廉·范·阿伦(William Van Alen)
建筑类型：摩天大楼、商业办公大厦
建筑方法：钢结构、金属镀层
建筑环境：城市建筑风格：艺术装饰
气候类型：温和气候
描述：顶部用不锈钢金属装饰
高度：318.9米
楼层：77层
克莱斯勒大厦是一座位于纽约曼哈顿东部，42街与莱星顿街（LexingtonAvenue）交界的摩天大楼。高320米（1,050英尺），在1931年帝国大厦完工前一直是最高大楼。不过克莱斯勒大厦依旧是世界最高砖造建筑物。在911事件后再度成为纽约第二高楼直到2007年12月，美洲银行大厦顶端高365.8米（1,200英尺），使克莱斯勒大厦排名下降成为纽约第三高。此外，2007年纽约时报大厦与克莱斯勒大厦有相同的高度。克莱斯勒大厦被视为一个典型的装置艺术建筑，大多数的当代建筑师认为克莱斯勒大厦仍是纽约市最优秀的装置。
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简评爱车讴歌RDX，带你去了解最真实的它 ♂
简评爱车讴歌RDX，带你去了解最真实的它
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对于讴歌RDX，懂的人了解的很多，不懂的人压根就没听说过这款车。我觉得RDX是一款好车，了解这款车的人对RDX的产品力都十分认可。但是这样买过都说好的车其实并没有特别突出的销量，作为车主来讲我觉得有点可惜。不管是什么原因吧，我个人是希望更多的人认识了解RDX的，认可不认可的都无所谓，只要讴歌的名气出来了，我觉得RDX还是可以有一个比较可观的销量的。
RDX的前脸辨识度真的是很高，钻石五边形格栅是讴歌的标志，这个格栅设计的豪华大气有个性，从前脸辨别自己的车是非常轻松的。
RDX的车身线条非常犀利，很有运动感，显得这款车比较时尚年轻一些。
我超级喜欢RDX的排气管，口径很大，看上去很有爆发力。
外观不介绍太多了，毕竟每个人都有自己的审美，说说RDX这款车的核心优势吧，也是当初让我放弃其他豪华品牌的车，选择讴歌RDX的主要原因。 RDX是一款运动型SUV，所以动力与操控必然是它的强项，我也早有预期，但是实际试驾过程中，这台车的表现还是超出我的期待。RDX的2.0T发动机最大马力可达265匹，而且搭配横置10AT的行星齿轮变速箱，动力响应迅速，换挡非常流畅，开起来可以说是又快又丝滑。而且RDX的SH-AWD四驱真的很强大，和普通的AWD四驱不同，RDX的四驱不但是全时的，而且在驾驶稳定性上的突出实力更是可以堪称黑科技。RDX的转弯半径非常小，而且在不同路况下左右后轮的扭矩可以实现0-100的扭矩自由分配，开RDX是真的稳。我当初试驾完RDX之后对这款车的印象就极其深刻，当然也纠结很久，毕竟最开始是想在BBA之中做一个取舍，只不过RDX在我脑海中魂牵梦绕，最终还是决定选择了这款车。
RDX的天窗尺寸非常惊人，好像在同级之中应该算是最大的一个全景天窗了
油门盖推一下就能开启来，很方便。
RDX的影像非常全，盲区影像和全景影像，在方向盘上都有开启的开关。
多功能方向盘，手感很好，功能也特别全。
RDX有一个亮点配置就是音响，ELS音响只有在RDX这款车上能够看到，在其他品牌的车上是听不到这个音响的，同级别音响实力的话，RDX的ELS音响可以说是最豪横的了。
安全配置也是非常齐全
从内饰的细节上能够感受到这款车的豪华感也是很强的。
车顶还细心的设计了一个眼镜盒。 说这么多吧，RDX这款车还是得开，干说是不能够诠释这款车的优秀的，所以感兴趣的朋友真的推荐去试驾一下这款车，在产品力上，RDX对比同级的BBA真的是有过之而无不及的。
易车讯 就在上周末，广汽Acura官方宣布，旗下RDX钛金暗夜限量版正式全国限量发售，新车市场指导价为36.6-39.6万元。日前，在2021天津车展开展前夕，易车探馆团队拍摄到了讴歌RDX钛金暗夜限量版的实车图片，这也是新车实车的首次亮相。
外观方面，RDX钛金暗夜限量版在车辆运动时尚外观气质的基础上，着力提升了整车品质感，通过车身电镀黑饰条及电镀黑轮毂的加持，强化个性视觉效果。
内饰方面，RDX钛金暗夜限量版独有升级配备棕色皮纹内饰，进一步增强了车内豪华氛围，更彰显了个性化需求。配置方面，感应式后备厢可以实现“无接触”开启关闭，兼顾实用便利性；新增等离子空气净化器，车门投影灯等。
安全方面，RDX采用最新一代的Acura高级兼容性工程车身结构，使用多种新材料和创新设计，进一步提升了车辆的驾控稳定性、精准性和乘坐舒适性。动力方面，搭载2.0L直喷涡轮增压发动机+10AT变速箱的动力组合。
升级了.。
rdx2021的车机系统相比2020款升级了很多地方，添加了很多丰富的车载信息娱乐产品，使用起来更加的方便、简介、舒适。讴歌rdx2021款最新消息中变化比较大的是该车型的内饰设计，2021款讴歌rdx内饰设计是非常豪华的，整车功能以及配置也是比较的丰富，大尺寸悬浮式中控屏，真皮软性材质包装，多功能方向盘应有尽有，可以说2021款讴歌rdx是非常值得期待的。
国产RDX是广汽讴歌国产的第三辆车型，市场定位为豪华中型SUV，并采用2+3的5座布局。其中最新家族式的“钻石形进气格栅”、狭长锐利LED前大灯组、前机盖上隆起的力量线条、线条凌厉的前包围设计等等。
就在上个月，讴歌曝光了RDX的PMC限量版车型，让人意想不到的是，它居然使用了活力满满的亮橙色，相信大家对这款车的售价同样充满了好奇和期待，现在官方给出的价格为51,000美元（约合人民币33.98万元），不包含1,995美元的运费。
由于这款车的售价曝光时间正好赶上万圣节，所以很多车友都觉得橙色搭配万圣节简直太棒了。
2021款?讴歌RDX高级套件版配备了讴歌超级四驱系统和20英寸黑色钻石切割合金轮毂，售价为51,430美元（约合人民币34.26万元）。
这个价格可以说非常良心了，当你看到20英寸黑色合金轮毂，黑色格栅环绕，黑色镀铬排气管，亮黑色车顶、后视镜和车门把手以及这让人心动不已、心潮澎湃的热橙色时，你就会觉得人间值得。
如果你囊中羞涩，也可以选择A规格的配饰，价格可以优惠到48608美元（约合人民币32.38万元），而代价是10.5英寸的抬头显示器、感应式雨刷和全景摄像系统都被“阉割”了。
由此可见，这款讴歌RDX?PMC的限量版车型还是非常值得关注的。据悉，这辆在俄亥俄州手工打造的全新车型只在美国限量生产360辆。
所以买不起这款车的小编，只好眼巴巴地等着你们预定，然后拼一个名媛群去拍照发圈了。
e汽车从海外媒体了解到，2021款讴歌RDX?PMC版官图发布，新车进行了一系列的造型升级，将限量推出。提供了亮橙色车身色。
RDX?PMC版是Advanced?Package和A-Spec型号之间的结合，是一款装备最完善的版本。当然还有一些独特的升级，例如20英寸黑色光泽合金轮毂，车身同色格栅饰框和黑色镀铬排气。其他包括亮黑色的车顶，后视镜和门把手等。
车舱内部，在座椅，门板，地垫，中控台和方向盘等位置使用了橙色缝线，在深色内饰中显得尤为突出。其他内部装饰包括10.5英寸彩色平视显示器，16向电动调节运动型座椅，加热后排座椅和加热方向盘等。
2021款?讴歌RDX?PMC版搭载涡轮增压2.0升四缸发动机，具有272马力（202千瓦）和280磅-英尺（379牛顿米）的扭矩，匹配10速自动变速箱。
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简谈你对机械设计的认识及如何学习这门课程 ♂
简谈你对机械设计的认识及如何学习这门课程
- 简谈你对机械设计的认识及如何学习这门课程
- 标书中的备品备件清单是什么意思
- 关于应标书
- mazak NEXUS6000-Ⅱ易损件清单
- 买计量泵需要哪些随机资料,易损件清单是否需要他们提供
- 机械设计步骤
机械设计为机械工程的重要组成部分，是机械生产的第一步，是决定机械性能的最主要的因素。机械设计的努力目标是：在各种限定的条件（如材料、加工能力、理论知识和计算手段等）下设计出最好的机械，即做出优化设计。
优化设计需要综合地考虑许多要求，一般有：最好工作性能、最低制造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少环境污染。这些要求常是互相矛盾的，而且它们之间的相对重要性因机械种类和用途的不同而异。
设计者的任务是按具体情况权衡轻重，统筹兼顾，使设计的机械有最优的综合技术经济效果。过去，设计的优化主要依靠设计者的知识、经验和远见。随着机械工程基础理论和价值工程、系统分析等新学科的发展，制造和使用的技术经济数据资料的积累，以及计算机的推广应用，优化逐渐舍弃主观判断而依靠科学计算。
技术性能准则
技术性能包括产品功能、制造和运行状况在内的一切性能，既指静态性能，也指动态性能。例如，产品所能传递的功率、效率、使用寿命、强度、刚度、抗摩擦、磨损性能、振动稳定性、热特性等。
技术性能准则是指相关的技术性能必须达到规定的要求。例如振动会产生额外的动载荷和变应力，尤其是当其频率接近机械系统或零件的固有频率时，将发生共振现象，这时振幅将急剧增大，有可能导至零件甚至整个系统的迅速损坏。
振动性稳定准则就是限制机械系统或零件的相关振动参数，如固有频率、振幅、噪声等在规定的允许范围之内。又如机器工作时的发热可能会导致热应力、热应变，甚至会造成热损坏。热特性准则就是限制各种相关的热参数(如热应力、热应变、温升等)在规定范围内。
招标文件中涉及到设备的有关零部件可以作为备品备件，按词面来说就是备用的物品和备用的零件。
其实无论在维修还是制造,还是在各个领域,都需要提前准备一些物品和零配件,这些提前准备并会在不久的将来使用上的物品和零配件在文字上就定为备品备件。比如办公室准备以后用的笔和纸,就可以叫备品.修理汽车要用的零件提前准备好就可以叫备件。
扩展资料：
这部分内容主要有方面内容：
第一方面为机床的基本要求。基本要求主要描述设备用途，设备的加工对象，如需附图纸，作为附件附在后面。为了维护企业的商业秘密可根据加工工艺和精度要求另设计招标标用加工图纸。
这部分是是重点，是技术部分的核心，要详细描述生产大纲、被加工产品的材料、重量、外型尺寸及设备的各种功能要求。基本要求中还应描述加工节拍，生产单位工作时间、能耗等。基本要求还应说明对噪音、三废、环保、劳保等要求。
第二方面为技术要求及主要参数。根据加工件的需要提出主要参数，主要参数最好提出一定的范围，数据尽可能多的涵盖各厂相应型号的数据。如：最大回转半径≥？某值主轴功率≤KW
第三方面为机械结构。提出原则要求各投标厂详尽描述机床结构、材质等，便于对机床的稳定性，寿命、精度保持性等比较。
参考资料来源：百度百科-标书
必需要有营业执照,因为营业执照上有企业的注册资金.
第一部分 商务文件
1.1、投 标 函
1.2、开标一览表
1.3、投标价格表
1.4、主要采购设备清单及报价
1.5、三年备品备件清单及报价
1.6、易损件清单及报价
1.7、主要外购配套件清单及报价
1.8、技术规格性能偏离表
第二部分 投标人资格证明文件
2.1、营业执照复印件
2.2、生产许可证复印件
2.3、投标保证金
2.4、法定代表人资格证明书
2.5、法定代表人授权委托书
2.6、ISO认证证书
2.7、业 绩 表
2.8、销售合同和用户证明
2.9、拟投入本项目施工管理人员情况
2.10、售后维修服务计划书
2.11、近三年公司经审计的财务报表
2.12、税务登记证和财政登记证
2.12、银行资信证明
第三部分 技术资料
3.1、我方产品的优势
3.2、技术规格说明
3.3、技术建议
3.4、技术图纸
换刀的机械手里面有个比较小的销子容易断（断了之后会掉刀），还有主轴里面的碟簧（刀具夹不紧，会有晃动，特别是那种加长的重刀，可以定期测试主轴夹紧力）。Z轴导轨防护板下面有几根液压管有时会爆。我们车间的20多台mazak最长发生故障的就这几个。PS：我说的都是5000的，因为我们车间只有两台6000还基本属于闲置。。。这两种机床除了行程不同外，最大的不同可能就是一个是盘式刀库，一个是链式刀库（就我们车间的机床来说。。。。）
买计量泵需要供应商提供：
1、产品合格证
2、出厂试验报告（其中有性能曲线，对调节流量有帮助）
3、使用说明书
另外，需要供应商提供易损件清单，同时需随机提供一套易损件。
1、根据用户订货、市场需要和新科研成果制定设计任务。
2、初步设计。包括确定机械的工作原理和基本结构形式，进行运动设计、结构设计并绘制初步总图以及初步审查。
3、技术设计。包括修改设计（根据初审意见）、绘制全部零部件和新的总图以及第二次审查。
4、工作图设计。包括最后的修改（根据二审意见）、绘制全部工作图（如零件图、部件装配图和总装配图等）、制定全部技术文件（如零件表、易损件清单、使用说明等）。
5、定型设计。用于成批或大量生产的机械。对于某些设计任务比较简单（如简单机械的新型设计、一般机械的继承设计或变型设计等）的机械设计可省去初步设计程序。
扩展资料：
机械设计可分为新型设计、继承设计和变型设计3类。
1、新型设计
应用成熟的科学技术或经过实验证明是可行的新技术，设计过去没有过的新型机械。
2、继承设计
根据使用经验和技术发展对已有的机械进行设计更新，以提高其性能、降低其制造成本或减少其运用费用。
3、变型设计
为适应新的需要对已有的机械作部分的修改或增删而发展出不同于标准型的变型产品。
参考资料来源：百度百科-机械设计 ? ?
相关tag:设计 易损件清单
标签：建筑 设计