小鹏汽车成立于何时 ♂
小鹏汽车成立于何时
- 小鹏汽车成立于何时
- 小鹏汽车总裁年薪超4亿，这么多薪酬是怎么来的
- 小鹏老板跑路
- 小鹏要通过超充淘汰混动！你敢信
小鹏汽车（XPENG）团队成立于 2014 年中，总部位于广州，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动 SUV。
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
核心技术
纯电驱动系统
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到 10kW/L，目标达到 14.5kW/L，超过国内平均水平 1 倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了 4 次迭代开发，能量密度接近 150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率 200kW 以上而温升控制在 10 度以内，有效的解决了电池温升问题。该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过 5000 公里。
智能系统
小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网娱乐。通过中控大屏，可以方便的控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定等，还可以进行驾驶风格的选择、底盘刚度的调节、制动能量回收强度等的调节等等。更重要的是，结合外围的传感器资源如智能相机、雷达、GPS 等，能够搭建起智能驾驶平台，并且这个平台是可以根据用户的需求进行配置、裁剪或者扩展的。
小鹏汽车总裁年薪超4亿，这么多薪酬是怎么来的？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
有媒体发布的各种科技型上市企业高管薪酬统计显示，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地以4.35亿人民币年薪“壕”占第一。对于此事，小鹏汽车层面对中新经纬回复称，“顾宏地的4多亿年薪，并不是所有是现金，还包含股权和期权。此次4多亿年薪中，超出90%是两年总计的股权激励计划总和。”
据媒体发布的高管薪酬榜表明，小鹏汽车总裁顾宏地年薪4.35亿人民币位居第一，腾讯总裁刘炽平年薪4.28亿元位居第二，第三是微创医疗老总常兆华，年薪为2.33亿人民币。
也有特别注意的状况，创办人或老总不一定是企业年薪最高者，例如腾讯官方股东会现任主席马化腾、美团老总王兴、小鹏汽车董事长何小鹏领到的年薪，均没有分别企业的高管年薪高。除此之外，永泰微生物-B、德琪药业-B、心玮诊疗-B的高管的年薪占到全体人员薪资的五成。
公布数据表明，顾宏地在职小鹏汽车副董事长兼总裁。在添加小鹏汽车以前，顾宏地博士研究生曾出任摩根大通亚太区投资银行现任主席和摩根大通全球战略咨询委员会委员会。在其20年的投资银行工作上，顾宏地曾高度参加小米手机、携程网、百度搜索、盛大集团等拔尖公司的资产股权融资、企业并购或企业改制买卖。
小鹏汽车财务报告表明，8名已公布的执行董事累计年薪为4.4亿人民币，企业2020年盈利为-27.31亿人民币。现阶段，小鹏汽车早已完成在纽交所和港交所发售的方案，这也是顾宏地在企业内承担的具体事宜。截止到发表文章，小鹏汽车港股高开低走，现跌超2%，总市值超出2615亿港元。
以普及化个股期权的类型来鼓励高管，理应在有关法律制度与金融市场清晰度都提升的情况下开展。假如销售市场不全透明，法律法规不完善，违反规定成本费很低，则在所难免高管为谋私利而虚报盈利，根据人为因素推升股价而完成股权溢价收益，那麼这时个股股权激励计划就很有可能变为“坏东西”。
小鹏老板没有跑路。2022年9月25日晚，小鹏汽车发布公告，称公司董事长、CEO何小鹏于9月23日在公开市场买入220万股小鹏汽车美股，均价为13.58美元/股，没有小鹏老板跑路的信息，所以小鹏老板没有跑路。
易车原创? 8月15日，小鹏汽车举行超级补能发布会，老板何小鹏亲自站场。不出我所料，这次何小鹏又自带惊人金句出场，公然喊出了“淘汰混动”的口号。
当不久前，魏牌CEO李瑞峰和华为终端BG CEO余承东还在“哪种混动技术先进”话题上唇枪舌剑时，何小鹏直接抛出一句“淘汰混动”，他的自信从何而来？
小鹏汽车进入5分钟超充时代
?这一切都来源于发布会当天的主角——“S4超快充”。
S4超快充技术由小鹏汽车自主研发，最大输出功率达480kW、单桩最大输出电流达670A。在S4超快充桩的支持下，小鹏G9实现充电5分钟，续航200公里。
在现场，何小鹏拉来了特斯拉和保时捷超充桩的数据作为对比，小鹏S4超快充的充电效率直接碾压后者。
而在自主品牌层面，小鹏S4超快充技术并非完全一骑绝尘。早在今年4月，广汽埃安就发布了A480超充桩，同样为480kW，在理想状态下，充电5分钟续航，同样可达200公里。
但纵观整个行业，小鹏汽车的S4超快充技术依然有着领先行业的优势。作为对比，蔚来目前最新的超充桩功率最大可达180kW，将电量从20%充至80%需半小时左右；极氪的极充桩为360kW，能实现充电5分钟，续航120km。
一直以来，纯电动车与混动车都被视作对立的两大阵营。纯电动车天生有着续航与充电焦虑的痛点，但随着高容量电池与快充技术的普及，问题逐渐迎刃而解。
从这股趋势而言，何小鹏要淘汰混动并非口出狂言。市场销量数据也说明了一切，今年中国上半年纯电车型销售164万台，而混动销售46万台。
另据乘联会数据显示，即使插电混动车在今年上半年有所增长，纯电动车份额依然高达77.7%，近年来一直牢牢占据着市场的高地。?
在这些纯电动车用户中，绝大多使用场景为城区和近郊，平均每周行驶里程不超过300km，基本充电一次就能实现通勤一周的出行需求。如今，超快充技术大规模应用，补能便利性日渐媲美加油，也让消费者更有信心选择纯电动车。
据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2021中国电动汽车用户充电行为白皮书》统计，99.3%的用户首选快充；从充电设施功率看，超87%的用户倾向选择120kW及以上大功率充电桩。
因此，超充技术时代来临正是行业的分水岭，像一抹白月光，照亮纯电车摸黑前行的道路。
淘汰混动车是伪命题
虽然小鹏的超充补能服务很美好，让用户最大化消除充电焦虑。但这真的能凭此淘汰混动车吗？能淘汰，但又不完全能淘汰。
按照何小鹏的理解，未来国内的乘用车市场应该会是这样的：
10万元以下：燃油车被纯电车型快速取代；
10-20万元：混动表现更突出；
20万元以上：超快充+长续航让纯电车型更强，取代混动车。
10万元以下产品主要满足代步出行为主，且价格敏感度高，用车成本低的纯电动车有着天然的契合性；
而20万元以上的产品者更多是满足消费者通勤+长途的需求，且多为消费升级，要求更加挑剔。
因此，何小鹏也认为当车型智能化、长续航、充电布局、充电速度问题解决后，20万元以上纯电车型将迎来进一步增长。?
比亚迪秦PLUS DM-i 厂商指导价：11.18-17.58万
但在10-20万元级别，何小鹏也大方承认混动表现更突出，这就侧面证明“淘汰混动车”是个伪命题，或者这一说法并不适用于10-20万级别的市场区间。
一方面，超充技术成本高，所匹配的是高容量高续航电池，这意味着很难覆盖到10-20万元的车型上。如我们所见，目前市面的超充车型如极氪001等都在20万元以上。
极氪001 厂商指导价：29.90-38.60万
与此相对的混动车型，不需车企建设大量的充电站、超充站，投入成本更低，价格区间自然更加灵活。正如定位平民化的五菱最近也有意打造一款10万元上下的油电混动车，消费者的选择空间更大。
所以，现阶段并不存在谁淘汰谁的问题，归根到底还是在于谁更能适应消费者需求，谁更能在规模与成本之间取得平衡，才能在增长期创造出自己的爆款。?
大功率超快充优缺点明显 替代混动并不现实
大功率超快充是一个系统工程，需要电网，充电桩，动力电池管理系统，充电策略，热管理系等多个方面做系统研究和设计。
例如大功率充电过程中，电池会产生大量的热量，单体电池局部的温度可能会急剧增加，从而导致某个模块或整个电池组温度过高，影响电池性能和安全。
据小鹏工程师介绍，小鹏的S4超级快充的充电桩、电池组都采用的是液体冷却方式进行温控。
由于充电桩采用了全新的冷却方式，S4超快充线缆更轻便。小鹏介绍，它的枪线重量下降36%，女性也可以单手提枪充电。
笔者在现场通过S4超快充充电枪体验了解到，小鹏的这款超快充充电枪采用的是德国菲尼克斯液冷+制冷剂做冷却介质，所以才能做到线缆外径较小整体重量较轻。
?大功率超快充目前来看优缺点都非常明显，但是朝前看，这项技术普及之后，它对扩大电动汽车用户群体应该有最直接的带动作用。
大功率超快充的优点我分三方面群体来介绍
1、私人用户可将超快充当日常充电解决方案
大功率超快充具有充电时间短的凸出特点，这是或许是除了换电外，解决当下大家普遍担心的补能时长最有效的方法了。
特别是对无法安装充电桩的私人用户来说，大功率超快充可大幅缩短充电时间，快速增加续航里程。
如此看来，这种方式可当做私人用户日常充电解决方案。就跟油车一样道理，我需要的是快速加油然后继续开车，我根本不用在乎我家里是否有加油站这个问题。
2、跑网约车超充才不耽误挣钱
?对于公共运营单位或者跑网约车的车主来说，大功率超快充可缩短充电等待时间，提高运营效率和竞争优势，不影响做生意。?
3、运营快充站（桩）更好赚钱
还有一点对于投资者来说是有吸引力的，那就是运营超快充赚钱或许比当下的充电方式来得快。?
当然，这只是一个理想状态下的设想。?
何小鹏坦言，超级快充目前仅充当小鹏汽车体系里的一个服务体系。它的建设成本非常高，目前必定是亏损的。关键看今后S4超快充使用率能否提高，能提高就能会从大亏变成小亏。
乐观地看，再过几年随着电动汽车销售提升，电车的渗透率提高到30%或者40%以上，或许超快充是一个巨好的商业模式也难说。?
毕竟，超快充能让充电桩单次充电时间短，更能吸引车主使用，提升单位时间内的充电服务次数，提高充电桩利用率，从而实现充电服务收益。
大功率超快充缺点则主要体现在技术、成本两大核心方面。
何小鹏接受采访时也坦言，为了实现S4超快充，研发生产过程中面临的成本、供应链、安全体系都是最难克服的地方。?
综合来说，小鹏的S4超级快充技术上可以带给用户爽，但是当下应该很长一段时间，它由于本身的优缺点仅能当做小鹏汽车体系里的一个服务体系，要谈通过超快充来淘汰混合动力或者油车目前还不现实。
到最后，超快充的充电速度跟混动车加油速度一样快，超充的优势呢？（文：曾惠君/赵石林）
相关tag:小鹏汽车老板是谁
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
小鹏汽车新零售培训生待遇 ♂
小鹏汽车新零售培训生待遇
- 小鹏汽车新零售培训生待遇
- 小鹏汽车p6待遇
- 武汉小鹏汽车动力保全工资
- 肇庆小鹏汽车有限公司怎么样是三班倒吗还是两班倒
- 深圳比亚迪与小鹏汽车待遇谁好
- 小鹏汽车客服专员待遇怎样
- 小鹏汽车职级体系与薪酬是什么
- 小鹏汽车普工工资待遇怎么样
- 小鹏汽车研发人员转正前有没有年终奖
8000~10000元、弹性工作、节日福利、餐饮补贴、带薪年假。小鹏汽车新零售培训生主要负责汽车销售工作，传递小鹏汽车的产品、品牌理念，培育潜客，扩大品牌影响力。工作待遇为 8000~10000元、弹性工作、节日福利、餐饮补贴、带薪年假。
小鹏p6属于普通员工,员工的级别普遍从P4开始,一直到最高的P10(VP),P7为第一道分水岭,该级别及以下属于普通员工; P7以上,P10以下属于中层。
小鹏汽车团队成立于2014年中，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。
小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网娱乐。
通过中控大屏，可以方便的控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定等，还可以进行驾驶风格的选择、底盘刚度的调节、制动能量回收强度等的调节等等。
更重要的是，结合外围的传感器资源如智能相机、雷达、GPS等，能够搭建起智能驾驶平台，并且这个平台是可以根据用户的需求进行配置、裁剪或者扩展的。
平均工资￥21440/月，其中拿20K-30K工资的人占比最多达34.8%，其次是30K-50K占25.4%，15K-20K占12.1%，该数据统计于该企业近一年在各网站发布的公开薪酬，仅供参考。
小鹏汽车工资待遇，在职朋职业圈上已有24位圈友现身分享，根据网友分享统计，小鹏汽车平均工资为15730元/月，其中22%的工资收入位于区间8000-12000元/月，22%的工资收入位于区间24000-28000元/月。据分析数据统计，小鹏汽车年终奖平均22930元。
小鹏汽车员工分享说，无房补，交通补助。但是有公积金，五险一金，公司提供公寓，但是要收费，才入职，具体还是要看后面情况。
两班倒。
1、肇庆小鹏汽车有限公司周边交通发达，工作环境好，工作轻松，不经常加班，员工都是两班倒。
2、该公司薪资待遇好，员工都有五险一金，饭补等，节假日还有福利，是一家不错的公司。
深圳比亚迪待遇好。根据查询相关公开信息显示，深圳比亚迪不加班，965，双休，包午餐，包单间住宿，小鹏汽车经常加班，995，双休，包午晚餐，不包住。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
好。
1、工资方面。小鹏汽车客服专员的工资非常高，高达10000元一个月。因此小鹏汽车客服专员待遇非常好。
2、待遇方面。小鹏汽车客服专员公司会给缴纳五险一金。
如下图：
薪酬分布范围来看：薪资在4k-11k这个范围的员工占比最大，达到41%；其次，11k-18k之间的占比也达到25%。
小鹏p6a属于普通员工，员工的级别普遍从P4开始，一直到最高的P10（VP），P7为第一道分水岭，该级别及以下属于普通员工。
P7以上，P10以下属于中层。根据入职时间不同，普通员工之间的持股比例略有不同，但普遍在2000股左右。
相比之下，企业中层的持股比例则大幅提高，一些企业中层甚至是普通员工持股比例的20倍，达4万股之多。同时，在今年年中，小鹏汽车进行了一次扩股，根据员工级别不同等因素，扩股比例区间在1.5倍－2.5倍之间。
小鹏汽车对员工的激励分四年归属。即每年每位员工最多行权25%。但如果有员工在企业上市之前离职，其此前所获得的期权将作废，而以年终奖形式兑换的部分则能够一直保留，并可以在企业上市之后一次性变现，不受时间约束。
小鹏汽车作为新能源汽车的代表。职工的工作待遇还是相当不错的。
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。
团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
小鹏汽车的纯电驱动系统：
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。
电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。
有的。2021年小鹏汽车有年终奖。根据网友分享统计，广州小鹏汽车科技有限公司平均工资为17236元/月，其中33%的工资收入位于区间16000-20000元/月，16%的工资收入位于区间8000元/月以下。据分析数据统计，广州小鹏汽车科技有限公司年终奖平均35272元。
相关tag:培训 小鹏汽车公司待遇怎么样
小鹏汽车是什么公司 ♂
小鹏汽车是什么公司
- 小鹏汽车是什么公司
- 小鹏汽车成立于何时
- 小鹏是什么品牌的汽车
- 小鹏汽车P7缺点
- 小鹏g3i电动汽车质量怎么样
- 小鹏汽车质量好吗有哪些优势
- 小鹏汽车什么公司的
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起；成立于2015年，总部位于广州，
团队主要成员来自阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业，以及广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司。
扩展资料：
小鹏汽车创立于2015年，何小鹏是UC优视联合创始人及前阿里巴巴移动事业群总裁，现担任小鹏汽车联合创始人、董事长兼CEO；
夏珩、何涛两位小鹏汽车联合创始人，毕业于清华大学汽车工程系，两人此前在广汽研究院负责新能源汽车和智能汽车控制系统的开发工作，夏珩现担任联合创始人、董事、总裁；
何涛现担任联合创始人、董事、高级副总裁；顾宏地博士，前摩根大通亚太区投行主席于2018年3月加盟小鹏汽车，担任小鹏汽车副董事长、总裁。
来自互联网、汽车制造和战略融资三个领域富有差异的管理团队塑造了小鹏汽车独特的DNA。
参考资料：百度百科-小鹏汽车
小鹏汽车（XPENG）团队成立于 2014 年中，总部位于广州，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动 SUV。
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
核心技术
纯电驱动系统
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到 10kW/L，目标达到 14.5kW/L，超过国内平均水平 1 倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了 4 次迭代开发，能量密度接近 150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率 200kW 以上而温升控制在 10 度以内，有效的解决了电池温升问题。该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过 5000 公里。
智能系统
小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网娱乐。通过中控大屏，可以方便的控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定等，还可以进行驾驶风格的选择、底盘刚度的调节、制动能量回收强度等的调节等等。更重要的是，结合外围的传感器资源如智能相机、雷达、GPS 等，能够搭建起智能驾驶平台，并且这个平台是可以根据用户的需求进行配置、裁剪或者扩展的。
是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。
小鹏汽车小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，中国领先的智能电动汽车公司。
是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
1、底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙，通过角数据十分“感人”。
2、后排坐姿不舒服：别以为小鹏P7的轴距长有2998mm，就认为它的后排空间很宽敞，其实小鹏P7的整个后排坐姿很难受，因为电池组占用了后排地板的空间，让后排乘客的脚放着不舒服，因此导致整个坐姿不舒服。
3、方向盘用料堆砌，丧失实用性：从它的方向盘看，它的上方用了高亮的嵌入式配件，两边是真皮打孔，到了下方又用了一个比较大的镀铬塑料件，镀铬用得好叫豪华，参见奔驰S级的外观，用得不好就是汽配风了，除了从外观上，这样的用料堆砌显得汽配风，从实用性上来讲，几乎可有可无，没太大用处。
4、车机系统太过复杂，不实用：车机功能非常强大，可以调节的功能也很多。但是在内容设计上，过于复杂，有些需要常用的功能，隐藏在多级子菜单里面，使用体验不太好。在这一点上，可以参照一下沃尔沃的车机，做成可以自定义的方式，车主根据自己需求把自己常用的功能模块调整到常用的页面。
以上内容参考??百度百科-小鹏P7
小鹏G3I在质量安全方面的优异表现，真正的定义了它在汽车行业的安全地位，在新势力造车领域中都是处于领先水平的。
小鹏汽车G3i的最高NEDC综合续航里程为 520km可以能够覆盖城市内自由出行、城市到郊区出行、城市到城市出行等场景。
配备的宁德时代新一代方形三元锂电池，能量密度高达到180 wh／kg，工艺成熟，可靠性好，安全性高，环境适应性强，工作温度范围为－30至55℃，适用于高温、高寒等极端环境。整个电池舱采用阻燃结构和防爆阀设计，并增加Fuse保护。
全新的电池舱设计和高效的BMS系统，满足国际级的安全标准。同时也达到了IP68级防水防尘，可以有效防止外物及灰尘侵入，在夏季雨水较多时，IP68级能应对常见雨水天气，因此小鹏汽车G3i在电池质量安全方面是大可不必担忧的。
此外，车身材质也是决定其高质量的重要因素。小鹏G3使用高强钢比例达到70%，采用多传递路径和多环状球笼式结构，环形结构互为支撑，拥有刚性强，结构稳定等特点。
正因为拥有这样的结构，无论遭遇前碰、侧碰、后碰等各种碰撞时，碰撞力都会通过各个网状节点迅速分散，有效降低局部集中受力，减轻碰撞事故中对车体的侵入，极大的提升了车辆的碰撞安全性。
另外，中高配车型在常规的预紧限力安全带基础上增加了马达和控制器，接入整车网络控制，可以在危险预警和危险发生时警示或保护驾驶员，结合全车6安全气囊，保护全车驾乘人员安全。
小鹏G3在主动安全及被动安全方面，获得了中保研测试中获得4项“优秀”及2项“良好”的成绩。
在2019年第二批中国新车评价规程（C－NCAP）测试中，以综合得分率92．2％还获得C－NCAP 测试五星评价，成为2018版C－NCAP 测试规则发布后，首批参与测试并获得五星评价的纯电动车型之一。
中保研、中汽研双安全的认证让小鹏汽车G3成为业内的质量安全标杆。小鹏G3i作为G3进化产品，在安全方面更加精益求精，令驾驶者更安心。
小鹏汽车拥有良好的团队和核心技术，质量能够得到保障。
小鹏汽车质量好的原因：
1、小鹏汽车公司拥有良好的团队，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
2、小鹏汽车掌握了汽车生产的核心技术，小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。
小鹏汽车的优势：
1、在外观方面，小鹏汽车采用了星际设计元素，贯穿整个车头的LED灯带很有未来感，辨识度非常高，机器盖和保险杠的设计也是突出了一些弧线的设计元素，相比竞争对手更加时尚，前卫。同时，侧面线条也非常流畅，尾部的溜背设计凸显了轿跑的属性。
2、在性能方面，纯电动车相比燃油车加速有着天然的优势，小鹏汽车的后驱长续航车型搭载了一台永磁/同步单电机，并采用了后置布局形式。这台电机的最大功率为196千瓦（267马力），峰值扭矩为390牛·米，百公里加速为6.7秒，这还只是官方数据，实际甚至有人测出过6.3秒的加速成绩。
3、目前小鹏汽车已经基本上可以实现解放手指的需求，屏幕上需要用手点击的操作，都可以用语音代替。比如，当你发出唤醒智能助理的指令后，屏幕上会出现你需要的菜单，需要进一步操作的时候只需要再对它说对应的操作词就可以了，不需要在家其他的唤醒词和执行词。
以上内容参考百度百科-小鹏汽车
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起；成立于2015年，总部位于广州，
团队主要成员来自阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业，以及广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司。
扩展资料：
小鹏汽车创立于2015年，何小鹏是UC优视联合创始人及前阿里巴巴移动事业群总裁，现担任小鹏汽车联合创始人、董事长兼CEO；
夏珩、何涛两位小鹏汽车联合创始人，毕业于清华大学汽车工程系，两人此前在广汽研究院负责新能源汽车和智能汽车控制系统的开发工作，夏珩现担任联合创始人、董事、总裁；
何涛现担任联合创始人、董事、高级副总裁；顾宏地博士，前摩根大通亚太区投行主席于2018年3月加盟小鹏汽车，担任小鹏汽车副董事长、总裁。
来自互联网、汽车制造和战略融资三个领域富有差异的管理团队塑造了小鹏汽车独特的DNA。
小鹏汽车是哪个公司旗下的品牌是哪个厂家生产的 ♂
小鹏汽车是哪个公司旗下的品牌是哪个厂家生产的
- 小鹏汽车是哪个公司旗下的品牌是哪个厂家生产的
- 小鹏是哪个旗下的车
- 小鹏p7电动汽车是哪里生产的
- 小鹏汽车是电动的吗；小鹏汽车哪里生产的
- 小鹏汽车是自己生产还是代工
- 纯电动汽车那个厂家好
??????小鹏汽车是造车新势力当中，背靠互联网企业和技术的代表之一，目前已经是中国领先的智能电动汽车设计及制造商。小鹏汽车采用了立足全球的研发生产方式，为本土用户带来更好的体验，目前，小鹏汽车有广东肇庆、河南郑州两个生产基地，在广州、深圳、北京、上海、美国硅谷、美国圣地亚哥有研发中心。
??????
小鹏汽车核心团队介绍
何小鹏(董事长/CEO)
??????1977年出生于湖北黄石，2004年与梁捷、俞永福共同创办UC优视公司，2014年阿里巴巴并购UC优视，何小鹏便担任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁。2017年8月22日，何小鹏从阿里巴巴离职，并于8月29日正式加入小鹏汽车，出任董事长一职。2019年福布斯全球亿万富豪榜，何小鹏以13亿美元财富排名第1717位。
夏珩(联合创始人/董事/总裁)
??????毕业于清华大学汽车工程系，此前在广汽研究院负责新能源汽车和智能汽车控制系统的开发工作，2014年中夏珩与何涛、杨春雷共同创办了小鹏汽车。
顾宏地(副董事长/总裁)
??????美国华盛顿大学医学院的高级研究学者，拥有耶鲁大学的工商管理硕士学位，华盛顿大学医学院的生化博士学位和俄勒冈大学的化学学士学位。2004年4月，加入摩根大通。2007年4月，升任董事总经理，常驻摩根大通香港办公室。2018年3月加入小鹏汽车并出任副董事长兼总裁，主持公司战略、财务、投融资及全球化的工作。
何涛(联合创始人/董事/高级副总裁)
??????何涛，小鹏汽车联合创始人/副总裁，清华大学汽车工程硕士，曾负责上海世博新能源大巴系统研发，广汽新能源智能电动车研发负责人。
??????
小鹏汽车发展历程
??????2015年，何小鹏、夏珩、杨春雷在广州共同创办小鹏汽车；
??????2016年9月，小鹏汽车Identy X(即1.0版)正式发布；
??????2017年5月，智能科技产业园落户肇庆高新区；6月，完成A轮22亿元融资；7月，获得国家工信部批准生产汽车；10月，实现量产车下线；
??????2018年1月，小鹏G3在美国全球首发，并且完成22亿B轮融资；8月，获得40亿B+轮融资；12月，上市并交付小鹏第一款车型小鹏G3；
??????2019年1月，第10000辆小鹏G3下线；7月，2020款小鹏G3上市；11月，完成4亿C轮融资及小鹏第二款车型小鹏P7在广州车展发布；
??????2020年3月，小鹏收购福迪汽车；4月，小鹏P7正式上市；8月，于美国纽约证券交易所挂牌；9月，小鹏G3i出口到欧洲；10月，第10000辆小鹏P7下线；
??????2021年1月，获五大银行综合授信128亿元且向用户开放NGP自动辅助驾驶；3月，小鹏NGP完成高速3000公里挑战；4月，发布小鹏P5。
小鹏是广汽桔子智能汽车有限公司旗下品牌，小鹏的车型有小鹏g3、小鹏p7等。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型车。这款车的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。小鹏p7有后驱版和四驱版。后驱车型
小鹏是哪个旗下的车
小鹏是广汽桔子智能汽车有限公司旗下品牌，小鹏的车型有小鹏g3、小鹏p7等。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型车。这款车的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。
小鹏p7有后驱版和四驱版。
后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
后驱版的电机最大功率为196kw，最大扭矩为390 Nm。
四驱车型的电机总功率为316kw，总扭矩为655 Nm。
小鹏p7的所有部门都使用三元锂电池。
三元锂电池的正极由三元材料制成。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
大部分 纯电动 汽车和插电式 混合动力 汽车都会使用三元锂电池。
有的三元锂电池的阳极是镍、钴、锰，有的三元锂电池的阳极是镍、钴、铝。
小鹏p7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
这种 悬挂 可以提高汽车的机动性。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
小鹏是哪个厂家的车
Xpeng Motors是广州桔子智能汽车科技有限公司旗下品牌，成立于2014年。小鹏是一家专门生产纯电动汽车的制造商。小鹏的汽车包括p7、g3等。P7是一款纯电动中型车，轴距2998 mm，长宽高分别为4880 mm、1896 mm、1450 mm。
P7有双电机款和单电机款。
p7的单电机车型为后驱，双电机车型为四驱。
P7的单电机马达最大功率196kw，最大扭矩390 Nm。
双电机车型中两个电机的总功率为316kw，总扭矩为655 Nm。
小鹏所有p7单元均采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
大部分纯电动汽车和 插电式混合动力 汽车都会使用三元锂电池。
这种电池的正极由三元材料制成。
小鹏p7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制制动点头现象。
多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。
小鹏是哪个旗下的车 @2019
小鹏P7 （ 查成交价 | 车型详解 ）是小鹏公司的肇庆工厂生产的，小鹏是一家专门制造纯电动汽车的汽车制造厂商。肇庆 小鹏汽车 智能网联科技产业园正式启动了小鹏P7的规模化交付。
小鹏p7是一款中型纯电动汽车。小鹏p7的长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米，轴距为2998毫米。小鹏p7有后驱版车型也有四驱版车型。
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，团队主要成员来自广汽、 福特 、 宝马 、 特斯拉 、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业。
继5月19日小鹏汽车自建工厂生产资质落定后，6月9日，肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园（以下简称肇庆工厂）首次对外公开亮相。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
小鹏汽车 是电动的吗 是纯电动的。小鹏汽车首款量产车型——小鹏G3是一款纯电动SUV，搭载了47kWh的电池，拥有45分钟5%-80%的充电效率，凭借145kW功率，300N·m扭矩，可输出196Ps马力，0-50公里加速仅3.8秒，强劲动力让起步变得有趣。
小鹏汽车（广州小鹏汽车科技有限公司）2014年中成立于广州，是一家科技驱动的高智能汽车制造公司。在这里，汇聚了来自不同国家3000多人的顶尖人才，其中60%为研发人员。核心团队融合了互联网与汽车等行业的顶级专家，保证了小鹏汽车的跨界思维和开放包容。
小鹏汽车哪里生产的
小鹏汽车是在中国郑州和中国佛山生产的。小鹏旗下的车型有g3和p7。p7是一款中型轿车，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米。p7有后驱版车型也有四驱版车型。
后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。
后驱版车型的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。
四驱版车型的电动机总功率为316kw，总扭矩为655牛米。
这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性，并且这种悬架可以提高汽车的行驶质感。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架的结构比较复杂，并且成本也比较高。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
代工生产。
小鹏汽车是郑州海马汽车工厂代工的，小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发。
以小鹏p7为例：其是一款4门5座三厢车，长宽高分别是4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。该车搭载纯电动267马力电动机，总功率是196kw，匹配电动车单速变速箱，驱动方式为后置后驱，转向助力类型为电动助力。
广州小鹏汽车科技有限公司成立于2016年05月12日，注册地位于广州市天河区岑村松岗大街8号(不可作厂房使用)，法定代表人为夏珩。经营范围包括工程和技术研究和试验发展;汽车零配件批发;分布式交流充电桩销售;机动车充电销售;集中式快速充电站;汽车租赁;工业设计服务;新能源汽车整车销售;汽车新车销售;通信设备制造。
一、比亚迪
众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一，在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池，其代表产品有汉EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。
二、蔚来汽车
蔚来汽车成立于2014年11月，中国总部坐落合肥，是由易车网李斌、京东刘强东、汽车之家李想、腾讯、高瓴资本等顶尖的互联网企业与企业家联合发起创立，是国内十大电动汽车品牌之一，在全球也披有影响力。公司目前的代表产品有ES8、ES6、EC6三款量产纯电动车型。
三、小鹏汽车
小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等三位联合创始人共同创立，总部位于广州。经过这6年多的努力奋斗，小鹏汽车已经成为了中国乃至全球较有影响力的纯电动汽车牌子，公司于2020年8月27日正式登陆纽交所。
现在公司推出了G3纯电动SUV和P7纯电动轿车两款车型，P7的最高续航里程达到了706公里，是迄今为止续航最长量产在售的纯电动汽车。
四、广汽新能源
广汽新能源品牌成立于2017年7月，是广汽集团旗下的纯电动汽车牌子，品牌旗下目前共推出了埃安Aion S、埃安Aion V、埃安Aion LX三款车型，其中埃安Aion LX续航里程达到了行业领先的650公里，旗下的纯电动车型销量也相当不错。
五、欧拉
欧拉这个牌子创立于2018年，是长城汽车旗下的纯电动汽车品牌，欧拉融入了开放的设计元素，欧拉将以积极友好的姿态，为新一代消费者带来一系列安全、可靠，充满驾驶乐趣的纯电动汽车。成立两年多时间来，欧拉推出了iQ、黑猫、白猫、好猫四款车型，这些纯电动车型深受年轻一族的青睐，这个牌子也很棒。
相关tag:广州小鹏新能源电动汽车
标签：汽车 电动