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智能语音、远程控制它都有 新迈腾哪款最值得买(智能豪华越野SUV WEY坦克300上市,售17.58万-21.38万元)

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智能语音、远程控制它都有 新迈腾哪款最值得买

智能语音、远程控制它都有 新迈腾哪款最值得买

  • 智能语音、远程控制它都有 新迈腾哪款最值得买
  • 14万左右的价格就能拿下新款迈腾
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  • 广州地区 2020款新迈腾GTE现金优惠1万元 送购车礼包

前不久一汽-大众发布了迈腾的中期改款车型,新车售价18.69-30.99万元,提供燃油版本车型8款,新能源GTE版本车型2款,更能满足时下消费者对于用车的不同需求。作为一汽-大众品牌在今年的压轴车型,新迈腾针对其外观、内饰科技等多方面都进行了全面升级。其所搭载的CNS?3.0智能车载导航多媒体系统不论是在功能集成还是UI设计等多方面都能进一步丰富消费者的用车体验。

作为大众旗下的车型,最不用愁的就是销量。作为一汽-大众推出的第一款B级车,迈腾在最初投放市场时的销量数据并不乐观,虽然原汁原味的迈腾更能代表一汽-大众的造车实力,但是本着以消费者需求为基础,一汽-大众几经研究中国消费者的用车喜好与需求,最终推出了多方升级过后的新迈腾。

作为新迈腾的入门版车型,18.69万元的售价还是比较人性化的。其在安全配置方面配备了疲劳监测、倒车影像、前/后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等;舒适性配置方面后排中央扶手、后排空调出风口等也均为标配。另外值得一提的是新迈腾全新均配备了7速双离合变速箱,虽然其在入门版车型上配备的是手动空调,但是整体来看性价比还是不错的。

作为第二阶车型,其相比较舒适型车型而言增加两万三千元便可得到定速巡航、感应后备厢、主副驾驶座椅电动调节、副驾驶后排可调节按钮、前排座椅加热、自动空调、温度分区空盒子、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、17寸轮毂等,可以说在人性化、安全性等多方面都进一步升级。

这一配置版本车型相比较1.4T版本车型而言仅换装了2.0T涡轮增压发动机,一万元的价格也在可以接受的范围之内,不过个人觉得其实没有什么必要,当然青菜萝卜各有所爱,毕竟一万元的价格就能从1.4T升级到2.0T,也算是比较值的。

相比较领先型版本车型,豪华型版本仅需一万四千元便可得到膝部气囊、全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏幕、电动后备厢、无线充电、车内氛围灯等。对于比较追求用车科技氛围的消费者来说,这一配置车型比较值得考虑。

作为豪华型的高功率版本,其相比较低功率版本车型增加了一万六千元,在换装高功率2.0T涡轮增压发动机的基础上还配备了并线辅助、车道保持辅助、主动刹车/主动安全、全速自适应巡航、车道偏离预警、道路标识识别、倒车车侧预警、自动泊车入位等,进一步丰富了其安全方面的配置。对于更追求用车安全的消费者来说,可以考虑一下这款车型。

相比较豪华型低功率版本车型而言,仅需再增加两万五千元便可得到道路标识识别、自动泊车入位、360度全景影像、驾驶位电动座椅记忆、方向盘加热、后排座椅加热、矩阵式灯组、转向头灯、后排侧隐私玻璃、可加热喷水嘴,氛围灯也由单色升级为30色氛围灯,进一步丰富了消费者的用车体验。

作为尊贵型的高功率版本,在换装高功率版本发动机的基础上,一万一千元还可得到并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警、车道偏离预警、主动刹车/主动安全等配置,个人认为这一配置版本车型和豪华型相差不大,不是很推荐这一配置。

作为燃油版车型的顶配版本,四万元就可得到胎压显示、抬头显示、驾驶座椅按摩、前排座椅通风、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘、悬架软硬调节、丹拿音响。对于购车预算比较充裕的消费者来说,这个配置车型很值得考虑,毕竟在科技配置、安全配置及舒适性享受方面都做的比较到位。

作为GTE版本的入门级车型,GTE豪华型和燃油版豪华型在配置方面的差别不大,但是相比较常规燃油版车型而言,其能带来更加轻快的驾驶感受。如果对这方面比较看重但是预算又没那么充裕的消费者来说,不妨考虑一下这个配置选项。

本次GTE共推出两个版本车型,GTE尊贵型在配置方面和燃油版车型的差别也并不大,而且单从售价方面来看也是很值得入手的。

通过今天的对比圆圆姐更想给大家推荐的是GTE尊贵型和280TSI?DSG舒适型车型。新迈腾在科技配置方面的升级还是比较值得点赞的,其所搭载的智能语音、远程控制等功能让你觉得它聪明的不像一台大众。如果购车预算没那么充裕的话,入门版车型是很值得入手的一个配置版本,毕竟18.69万元的售价就能买到一辆一汽-大众的B级车型,在科技安全配置等方面的表现也十分优秀。当然,如果在这一基础上还希望能拥有更加轻快更加舒适的驾驶体验,购车预算也相对来说比较充裕的话,那么GTE尊贵型显然更值得考虑。

撰写|qay

大众品牌,在国内的汽车市场一直是销量前茅的汽车品牌,国内民众的口碑一直都很不错的。其品牌车型大众-迈腾目前降价5万元左右,价格特别的实惠。?2020款?280TSI?DSG?舒适型售价仅为13.69万元。

外观方面,进气格栅位置镀铬装饰条以及点阵装饰,两侧大灯与进气格栅连接式的设计,显得比较宽大,同时也让其整个前脸特别有层次。

侧身方面,平直流畅的腰线从A柱位置贯穿到尾灯处,让其整体的流畅程度得到了很好的提升。尺寸方面,长宽高为4865/1832/147mm,轴距为2871mm。

尾部方面,车标以字母形式所展现,与旗下的辉腾和辉昂感觉一样,档次感提升了很大。

内饰方面,迈腾设计较为高级,贯穿式的横向空调出风口,中间位置还搭配时钟显得较为成熟稳重,又很高级上档次。对于这个价位的合资品牌,内饰风格设计已经相当不错了。

动力方面,搭载1.4T发动机,匹配7档双离合变速器。最大功率为110kW,最大扭矩为250N.m。


报价:12.99-30.66万指导价:19.98-29.98万
排量:1.4T 1.8T 2.0T变速箱:自动
车身结构:三厢油耗:7.7-10.6L

近日,从广州上汽大众经销商了解到,2020款新迈腾GTE现金优惠1万元,并送购车大礼包,有兴趣的朋友不妨关注了解一下,详细的价格如下表:

作为插电混动版车型的新迈腾GTE在外观细节方面有所不同,除了采用蓝色车漆外,前包围两侧加入了C字形日行灯、前格栅配备了充电接口、车身四周还采用了GTE专属标识以彰显自身与众不同的插电混动车型身份。

新车外观延续了现款欧版Passat的设计风格,针对中网及头灯进行了优化,全新家族式倒梯形进气格栅,不仅进气尺寸进一步拉大,还提高了整个前脸的运动特性,而两侧的LED头灯也换装了全新样式,灯腔造型更为时尚,而此前下方的行车灯也换到下方,并加以小勾角设计,有着不错的辨识度。

车内,新款迈腾GTE内饰变化就不及新款燃油版大,更多的是延续了现款设计,不过细节上,全液晶仪表盘依然得到了升级,显示效果更加优秀;移步中控台,新车没有跟随欧版设计,继续保留了实体钟表的设计,而下方则是9.2英寸的中控仪表(国内将根据配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕),支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联。

新迈腾GTE则搭载由1.4TSI发动机与电动机、三元锂电池组所组成的插电混动系统,系统综合最大功率155kW(211Ps),综合最大扭矩400Nm。电池组由宁德时代提供。百公里综合油耗1.8L,纯电模式下续航里程56km。?

智能豪华越野SUV WEY坦克300上市,售17.58万-21.38万元

智能豪华越野SUV WEY坦克300上市,售17.58万-21.38万元

  • WEY坦克300正式上市,售价17.58-21.38万元
  • 智能豪华越野SUV WEY坦克300上市,售17.58万-21.38万元
  • WEY品牌首款硬派越野,17.58万元起售,坦克300正式上市
  • 售17.58万元-21.38万元 WEY坦克300正式上市
  • 与预售价格完全一致,WEY坦克300上市售17.58万元起
  • WEY 坦克300:现代化的复古硬派
  • wer车是什么牌子多少钱

2020年12月17日,WEY?坦克300正式上市,新车的售价区间为17.58-21.38万元,新车共推出三款配置,详情可见下表。WEY坦克300是一款采用承载式车身的硬派越野车型,新车的外观和它是实力一样表现得很硬派,新车采用的是WEY·坦克平台打造。

WEY坦克300此次上市的车型为越野版的车型,新车共推出了三款配置,分别为探索者版、挑战者版和征服者版,整体售价区间相差不大。

WEY坦克300的外观表现非常硬派,新车的车身采用了复古式的风格打造,它的前脸的上半身采用了很有年代感的设计,看上去就像老捷达王。坦克300的进气格栅和大灯采用了一体化的设计,进气格栅采用了黑色的涂装,大灯采用了圆形复古的造型。坦克300的前保险杠非常突出,这款车型为越野版本的车型,它采用了黑色的外包围设计,硬派感十足。

WEY坦克300的车身的侧面采用了非常方正的车身轮廓的设计,新车的车窗的轮廓也非常方正,越野版的车型的后视镜以及门把手都采用了黑色的涂装,它也配备了黑色的车顶行李架,新车的底部包围也采用了黑色的涂装,风格非常粗犷。坦克300的轮拱非常突出,它的车轮毂的造型也非常硬派。WEY坦克300的车尾部的造型非常硬派,它采用了侧开门的设计,门把手采用了黑色的涂装风格,新车采用了外挂式备胎,它的底部包围非常的突出。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm,新车的整车块头非常大。坦克300有五种车身颜色可选择,分别为白富美(白色)、黑凤梨(黑色)、我要红(红色)、心想事橙(橙色)、灰太浪(灰色),它的颜色的命名非常个性化。

在配置方面,坦克300标配了全地形控制系统、蠕行模式、坦克调头、电控分时四驱(带中央锁止功能)、轮间电子限滑、低速四驱、底盘装甲、碰撞自动解锁功能、定速巡航、胎压监测、后雷达(4颗)、一键启动、无钥匙进入、10.25英寸连体大屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射功能、远程控制、语音识别、车载WIFI、坦克智享互联、行车记录仪、LED大灯、外后视镜加热、脚踏板、感应雨刷,它的标配的配置还可以。不过WEY坦克300是一款越野车型,只有顶配版的征服者配齐全了三把锁,而且顶配版的车型的安全配置更高一些,它的气囊配的更多,顶配版的征服者车型还有Infinity音响、NAPPA真皮座椅、64色氛围灯等独享配置,另外它还配备了全景摄像头、天窗等配置。在动力方面,新车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大输出功率为227马力,峰值扭矩为387牛·米,采用8速自动变速箱。

12月17日,WEY坦克300通过直播活动正式上市,新车共推出3款车型,售价区间17.58万-21.38万元。坦克300为WEY品牌推出的一款全新紧凑型SUV,定位于硬派越野车,基于“坦克·WEY”平台打造而来,并采用非承载式车身,在外观造型上将硬派越野和复古元素进行了有机结合。

外观方面,坦克300整体采用了全新的设计语言,并运用大量直线和直角设计元素,呈现出硬派的视觉效果,与其它WEY品牌车型有着不小的区别。其中,前脸方面,坦克300采用大尺寸横向辐条造型进气格栅,再搭配上两侧复古造型的圆形LED前大灯组,以及造型宽大的前保险杠,体现出浓郁的复古硬派风格。此外,前保险杠下部的大面积底盘护板,更是彰显出坦克300的越野属性。

车身侧面,坦克300配备了大尺寸黑色梯形轮眉,并且大幅向外突出,既能容纳大尺寸全地形轮胎,又能提升外观的硬派越野气息。此外,新车还配备了大面积的脚踏板,以及车顶行李架,使整车更具实用性和便利性。车身尺寸方面,坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。而坦克300的接近角是33度,离去角是34度,通过角是23.1度,而最小离地间隙则是224mm,为新车带来了强大的通过性。

车尾方面,坦克300造型十分方正,其中后尾灯组采用竖向布置,内部为竖条状LED光源,点亮后视觉效果非常出众。此外,新车后备厢盖采用横向开启,并在后备厢盖上布置了全尺寸备胎,再搭配上造型宽大的后保险杠,使得整车的硬派越野气息更加突出。

内饰方面,坦克300同样硬派气息满满,采用大量直线条勾勒造型。其中中控台采用T字形布局,并使用大面积真皮材质、软质材料和银色饰板进行装饰,品质感十分到位。此外,车内还配备了采用双联屏设计的双12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏,使得车内科技感有很好的体现。配置方面,新车配备了Infinity品牌音响、L2+级自动驾驶辅助、沉浸式座舱、智能驾驶系统、智能网联系统、智能越野系统、防侧翻RMI、碰撞自动解锁、牵引力控制TCS等。

动力方面,坦克300搭载2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,并配备来自博格华纳的分时四驱系统。此外,坦克300还配备了前中后三把差速器锁,以及ATS全地形控制系统,可实现坦克调头、蠕行模式在内的9种驾驶模式。

SUV一直是中国汽车市场上最重要的细分市场之一,目前几家国产汽车头部厂商均以紧凑型SUV为销售主力。不过中国汽车市场上销售的SUV绝大多数均为采用承载式车身的城市SUV,坚持推出硬派SUV的只有Jeep、奔驰、丰田等外资厂商,国产汽车厂商中除了长城之外,已经好几年不涉足硬派SUV领域了。2020年,专精于SUV车型的长城先后推出了两款硬派SUV,一款是哈弗品牌旗下的H9,另一个则是近日上市的WEY?坦克300。

12月17日,WEY品牌旗下全新紧凑型SUV?坦克300正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为17.58-21.38万元。这款车采用了硬派越野车标准的非承载式车身,外观也是充满了复古风格的硬派造型。销量如何暂且不论,但它至少是国产汽车厂商在硬派SUV领域的一次有益探索。

外观

坦克300的外观与Jeep、奔驰等厂商推出的硬派越野车比较接近,横平竖直的线条,夸张的轮拱、粗壮的保险杠,都是硬派越野车的标准设计,圆形的大灯造型则充满了复古气息。不过由于外资品牌的影响力太强,坦克300总给人一种模仿痕迹比较重的感觉。

矩形的中网进行了熏黑处理,内部则由三根横向线条进行填充,看上去力量感十足。整个车身上窄下宽,看上去很敦实,粗壮的保险杠也彰显了它的硬派越野身份。

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圆形的大灯被置于中网内部,也是普通SUV上比较少见的设计。大灯采用LED材质,并且拥有矩阵式大灯功能,实用性比较强。

前保险杠明显向前伸出,内部有钢结构支撑,既美观又实用。与此同时,轮眉和前杠之间留有余量,避免在遭受撞击时产生挤压,比严丝合缝的工艺更实用。

新车的车身尺寸为4760mm×1930mm×1903(1927)mm,轴距为2750mm,车身采用了经典的方盒子造型,线条平直、凌厉,连侧面玻璃都是方方正正,给人一种很强的安全感。同时它的最小离地间隙达到224mm,通过性比较强。

车尾同样是横平竖直的造型,全尺寸备胎非常引人注目,宽大的后保险杠也在最大程度上保证了车身的安全。

尾灯的造型简单而又大气,矩形的轮廓内部设置了垂直的灯带,夜间点亮后有着很高的辨识度,这种前圆后方的照明系统也是同级别车型中比较常见的。

新车采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式非独立悬架,既提升了乘坐的舒适性又保证了底盘的质感。与此同时,新车还全系标配了分时四驱系统。

内饰

内饰设计比较新颖,中控台线条平直,同时在空调出风口和中央控制区大量使用了圆形元素。不过由于奔驰珠玉在前,这种螺旋桨式出风口总有模仿之嫌。

多功能方向盘采用了常规造型,中间的气囊盖板被设计成了凸出的圆形,比较复古,但也比较突兀。方向盘上的功能控制区则集成了定速巡航拨杆、蓝牙电话、语音识别等各种常用功能,实用性比较强。

大尺寸的中控屏与液晶仪表盘采用了连体式设计,科技感比较强,同时还拥有十分丰富的触屏功能,地图导航、多媒体系统、蓝牙电话、智能语音等常用功能都没有缺席,并且支持OTA升级。

中控屏下方设置了两个螺旋桨式空调出风口和一个圆形的功能控制面板,内部是一个简单的圆形时钟,设计上比较新颖,实用性也比较强,但也很容易让人联想起奔驰的同级别车型。

副驾把手是很多硬派越野车都能看到。这类车型的越野能力比较强,但经过一些非铺装路面时,颠簸在所难免,这样的设计可以保证副驾人员的安全。

电子档杆属于目前比较流行的设计,算是跟上了时代潮流,不过这个档杆过于小巧,与整车的大气、硬派风格有明显区别,显得不太协调。

座椅的靠背比较厚实,但坐垫比较短,而且厚度不理想,长时间驾驶时会让驾驶者觉得比较劳累,同时它对人体的包裹性也比较差。

2750mm的轴距,后排空间还是比较理想的。与此同时后排还拥有空调出风口和中央杯架,舒适度和便利性都不错。

动力

动力方面,新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为167千瓦,最大扭矩为387牛米,这样的动力输出能够满足大多数用户的出行需求。但铸铁材质的发动机稍显落伍,较重的车身也注定了它的油耗不会低。

小结:总体来看,坦克300的竞争力还是比较强的,这款车在国产品牌中目前还没有竞争对手,但它的外资品牌竞争车型都成名已久,有着很强的品牌影响力,坦克300要想虎口夺食恐怕并不容易,价格上的优势,将是它最大的卖点。

12月17日,WEY?坦克300正式上市销售,推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的共计3款车型,官方指导售价为17.58万元-21.38万元。新车基于全新的坦克WEY平台打造,采用了非承载式车身,并且外观采用了复古味浓郁的个性设计,是一台越野范儿十足的紧凑型硬派SUV。

独具魅力的国产“方盒子”

从这几年奔驰G和吉姆尼居高不下的身价我们就能感受到,现在大伙儿对于“方盒子”车型的魅力依旧情有独钟,WEY坦克300就是一款地地道道的国产“方盒子”,不过在它身上你除了可以感受到硬派越野车本身的那种霸气,还能看到它对于细节方面更细腻的处理,

而且,在它身上也不乏那些老少通吃的复古元素,比如让许多经典的硬派越野车痴迷的圆形大灯,在坦克300身上也变换出了更独特的风味,全LED矩阵式光源让它看上去更加炯炯有神,这种兼顾了美感和科技感的设计,在越野车上也并不多见。

在它身上你也能嗅到不少那些经典越野车的味道,例如纯黑色的轮眉、前后杠和外后视镜均采用无喷漆处理,结实粗壮的前后杠为车身提供了更好的保护,原厂就匹配的车侧踏板更方便上下车。车尾部分,外挂式备胎和侧开式尾门不仅美观而且更实用。

十项全能的多面手

来到车内,你会发现坦克300还是一个兼顾了豪华度、科技感和舒适性的全能选手,虽然内饰整体采用了传统的对称式的布局,但整体线条简洁且富有张力,中控台也用了大面积的皮质缝线处理。两块12.3英寸的大屏也很亮眼。三幅式的方向盘尺寸不小,整体造型看上去力量感十足,圆形的空调出风口和副驾驶处的大幅手,也有着非常浓郁的复古气息。

中控屏内的车机系统搭载了坦克智享互联功能,包括生活娱乐、紧急救援、安防监控、车辆远程诊断、手机远程控制等功能。值得一提的是,中控屏和液晶仪表盘均可以显示海拔、气压显示、指南针、坡度、倾斜度等数据,让你在越野时更直观的了解到周围的环境。

在安全配置方面,坦克300也给足了你丰富的保证,搭载了智能全速ACC巡航、智能车道保持、最新9.3代ESP系统、智能交通标志识别、防侧翻RMI、OPW前后一体式侧气帘、CLT动态锁止双预紧安全带等配置。

强大的越野硬实力:

动力方面,坦克300也具备绝对强悍的实力,新车搭载2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩高达387N·m,传动匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。另外,坦克300也搭载了“硬派越野车必备”的分时四驱系统。

坦克300具备比肩哈弗H9的越野硬实力,其搭载了包含9种模式的新一代全地形控制系统,包含了标准2H、雪地4H、标准4H、4L(标准/凹凸路/岩石/山地/泥沙)、专家模式。“三把锁(中央分动箱带锁止功能、前后电控差速锁)、蠕行模式、坦克转弯”这些越野黑科技也被用在了坦克300身上。

总结:

很明显,坦克300是一台纯粹的越野利器,同时它能应对的使用场景也很丰富。单是越野味儿十足的复古外观设计就能让很多人愿意为它买单,在科技和安全配置方面,它也比那些价格四五十万的硬派越野车丰富很多,而且它还有着比肩哈弗H9的越野配置,17.58万元-21.38万元的价格也是充满了诚意,如果你对越野配置的要求不低,又对这种个性的复古外形情有独钟的话,不妨考虑下坦克300。

12月17日晚,WEY旗下全新硬派SUV车型坦克300正式上市,新车的正式售价为17.58~21.38万元,与此前的预售价格完全一致,这在近年来的新车中显得非常的少见,再度引发了一定的争议,可以说为坦克300本就曲折复杂的上市经历画上了一个略显纠结的句号。

在外观方面,早已在全国各地到店的新车已经没有任何悬念,采用了相当特殊的复古风味造型设计,前脸大尺寸黑色长方形格栅内部有着圆形的硬朗LED大灯点缀,左右两侧还延伸出额外的横向灯带,更增添了一分活力。而前保险杠部分则有着大幅度突出的硬派越野包围,而这一包围一直延伸至车尾,成为最显著的特征。

在车身侧面新车采用了非常硬朗的复古式线条,直来直去的方正轮廓,三个完全独立的车窗,野味十足的后视镜罩、行李架及超高的悬挂高度,厚胎壁轮胎等细节都显得硬派感十足,与时下流行的城市SUV风格截然不同。

而在车尾部分,新车则采用了硬派SUV常见的背书包式尾箱设计,左开门的尾箱有着粗犷的外漏式雨刮等细节,配合立体感十足的纵向尾灯及肉眼可见的整体桥后悬挂等元素,将硬派进行到底。

在内饰部分,新车则同样采用了硬朗和时尚相结合的风格,几乎竖直的中控台面,随处可见的拉手及网兜元素都与外观一样的硬派,同时双联大尺寸液晶屏幕,质感出色的皮革缝线工艺,压花座椅,圆形空调出风口,金属及碳纤维材质面板覆盖等元素又都相当的有高级感,在同类型车型中整体豪华版绝对处于领先水平。

在动力方面,新车采用了长城最新的坦克平台打造,有着非承载式车身带大梁整体桥式后悬挂的硬派越野结构,搭载大功率227马力的2.0T发动机配采埃孚8AT的标配动力总成,并有分时四驱等集多把差速锁等丰富的越野配置,多种驾驶模式选择及低速4驱模式等为驾驶者提供强劲的越野性能。

从品牌价位来看,本次坦克300基本针对刚刚完成改款的领克01车型,但针对该车硬派越野车的定位,实际上在国内并没有明显的竞争对手,毕竟同级别的硬派车型大多因为成本所限较为粗糙,?精致度一旦提升价格往往动辄50-100万,坦克300可以说开拓了一个新的市场,这也是该车颇为受到关注的主要原因,而如果你觉得就价格较高,后期该车还将有更加亲民的城市版推出,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

在车展现场拍到坦克300的实车后,我发了个朋友圈,让大家看看多少钱会买。结果最低价都是17万,大部分人都是20万往上。这还仅仅是看了一个外观,内饰、动力什么都没说。这完全可以说明坦克300已经完成了价值的体现,而且会将WEY品牌再向上拔高一截。

虽然目前官方没透露更多动力参数,内饰在车展上也没开放,仅放出一张官图。但光是外观和已公开的越野性能,就已经值得我们品评一番。

坦克300是基于长城汽车智能专业越野平台“坦克?WEY”的首款车型。官方表示,该平台整合了长城汽车全球优质资源,历时五年,“致力于打造兼顾极致越野性能与豪华舒适的驾乘体验。”品牌方推出“坦克?WEY”平台的目的是:进军硬核越野领域,开创国内全新智能豪华越野SUV品类;打破“硬派越野”与“舒适豪华”不可兼得的刻板印象。

所以,坦克300集中体现的是“硬核越野与智能豪华”的融合。

官方表示,新车外观设计是从中国传统的“方”和“圆”中寻找灵感,运用“刚柔并济”的哲学之美。当然,我们看到的外观,是非常平直中融合一些圆润;刚猛中,结合细节上的豪华。

整车线条非常平直,特别是车身几个平面,构成了大家印象中硬派越野SUV的形象。发动机盖中间有所隆起,让人联想起212越野车、路虎卫士、牧马人等车型构筑出的硬派形象。整车外包围非常凸出,整体采用哑光材质。但又在前保险杠上设计有两条钢琴漆材质的竖条饰板,以及两个圆形雾灯。

前进气格栅由三条钢琴漆材质的粗大线条构成,WEY品牌LOGO竖立其中。再结合圆形车灯中的横条日间行车灯,将整车的豪华气质提炼了出来。平直的车身侧面,几乎垂直的到车顶。跟一看就主打实用性的车顶行李架构成车身侧面的越野气质。

在车身尾部,外挂式备胎成为越野的专属标志。值得注意的是,在备胎固定盘上,也采用了钢琴漆材质。这些细节,都是坦克300制造豪华感的小心思。后备箱门采用侧开式,尾灯由两条竖LED灯带组成,质感不错。

官方目前发布的内饰图片显示,车内大量采用了方直轮廓线条与圆润倒角。有两块12.3英寸的液晶大屏,3个圆形多功能仪表,棱形缝线皮纹,撞色装饰条。这些都是在努力的营造一种硬派越野的豪华感。

现场看车底,被包裹得非常好。这也是传统硬派SUV上难以见到的处理方式。坦克300采用的是非承载式底盘,将配备3把锁,可以“坦克转弯”,具有蠕行模式。还有底盘透视功能和雪地、岩石等9种驾驶模式。

驾仕总结:

官方在发布会上,还提到一个概念:比肩城市SUV的舒适性。看来坦克300不仅要在外观和科技方面,走一条现代化的复古硬派路线,还要在使用体验方面,走一条硬核越野与舒适家用兼得之路。最终,坦克300将有什么样的动力、科技,特别是售价,都值得我们期待一番。

文?|?吴剑

图?|?吴剑/官方

wer车是长城豪华品牌首款车,售价为16.98 至 19.28万元。WEY指的是中国豪华SUV品牌,成立于2016年。它是由中国SUV公司长城汽车的国际R·D团队打造的中国豪华SUV品牌,四年来聚集了1600多人。主要生产VV7、VV5和新能源系列汽车。

WEY的LOGO源自中国保定的标志性建筑保定巡抚府旗杆,这里是长城汽车的诞生地,也是创始人杰克·威的故乡,底部有英文单词POATING(保定),意为打造中国豪华SUV的标杆。V7是WEY品牌的首款车,定位为豪华动感,在材质、技术均采用豪华SUV标准打造。

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智能车机有什么优点吗?2021上海车展BBA的新一轮智能车机之争,这次是否有人掉队
  • 智能车机有什么优点吗
  • 2021上海车展BBA的新一轮智能车机之争,这次是否有人掉队
  • 博泰智能车机在车载导航上有何特点
  • 宋MAX的智能车机系统可以实现哪些功能


刚安装了帝豪的F500+车机,来说一下把,我的是16款的帝豪GS,车机系统比较差,没有4G,导航也不行,后来吉利推出了新的后装车机,也就是帝豪F500+。首先,4G网络有了,地图也配置了三款,还有腾讯视频和全民K歌功能,对,就是可以在车上唱KTV,而且语音功能很好用,普通话只要不是太不标准,基本都可以听懂,开车去外地玩的时候,让语音功能推荐附近好玩好吃的,一句话就搞定了,而且还可以直接导航过去,这样我在开车的时候,基本就不需要手机了。
所以,智能车机也要看车,我16款的车,能用到这个车机,我就觉得很不错了,如果是最新款的车,我相信应该会更好。个人感觉,很不错,希望对题主有帮助。


这次车展BBA三方都推出了各自最新的汽车新能源产品并且各自有各自的特色,因此相比较而言此次BBA三方并没有人掉队。随着科技的不断发展,人类社会发生了翻天覆地的变化,未来社会发展的方向必然是朝着新能源的方向进行发展,因此BBA三方才会抓紧投资新能源汽车领域,从而避免被未来的社会淘汰。BBA三方作为老牌的汽车品牌,不仅仅收获了一大批的追捧者,更拥有着大量的核心科技,因此未来BBA三方必将会搅动未来新能源市场,从而带给消费者更多的便利。

创新不仅仅是企业不断发展的命门,更是企业赖以生存的法宝。随着人类社会的不断发展,人类保护环境的意识也在不断的增强,由此引发了科技的不断发展,因此未来汽车行业的发展必然是朝着新能源汽车领域的方向进行发展。BBA作为老牌的燃油汽车产商,在如今新能源汽车市场中并没有占据太多的优势,因此加大新能源汽车的投入才是BBA的未来。此次BBA推出的智能车机不仅仅让人们看到了它们不断创新的决心,更让它们有了可以竞争的底气,因此未来的BBA值得人们期待。对于那些依旧不思求变,不懂得创新的老牌燃油汽车品牌来说,等待着它们的结局必然十分悲惨。

此次BBA之所以在2021上海车展上推出各家最新的智能车机无非是为了扩大BBA的影响,从而促进智能车机的售出量,最终达到瓜分新能源汽车市场的目的。一件产品的卖出数量不仅仅需要这件产品的质量,更需要完美的推广方案。此次BBA所推出的智能车机不仅仅赚足了眼球,更收获了更多的订单,因此未来的BBA或许会展示更多的推广方案,从而扩大品牌的影响力。

我认为国内的新能源汽车品牌应该向BBA进行学习,从而将更好的产品展现在人们的面前。



博泰是打造的全新一代智能车机系统。“擎OS”的导航界面选用更直观立体的全彩3D地图,360度的超仿真街景,高矮建筑、交错十字路,全部都能清晰显示,而且还有多种模式可随性切换,如白天黑夜、上班下班。在3D成像的同时,导航还实时更新路况,通畅、拥堵、施工都有标志显示出来。在出行时,为了避开拥堵,驾驶者可以定制个性化的路线规划,即使是不会看地图的路痴,也能轻松到达目的地。


宋MAX的智能车机系统可以实现的功能还挺多的,远程启动、语音控制、全景影像等等,综合我的一些用车感受来介绍下吧。

先说下智能车机系统的核心,也就是宋MAX的车载12.8英寸的可旋转液晶触控屏,触控灵敏,而且我下了挺多APP,没遇到过不兼容的。另外就是360°全景影像也好使,整体画面相当清晰,而且模拟车身没有死角,平时倒车和挪车都挺方便的,对我这种刚拿驾照不久的新手司机挺友好的。

然后就是语音识别功能,可以支持多媒体、天窗、空调和电话等等,通过语音指令或者多功能方向盘上左侧的语音按键就可以唤醒,而且语音识别很精准,反应也是相当快,平时开车特别是跑高速用起来很顺手,方便又安全。

另外宋MAX上带的比亚迪云服务功能了,可以查询和检测车辆状态,而且还可以远程遥控车辆等,不管是车门解锁、空调远程开关还是远程启动等等,都轻松搞定。在我驾驶过的车子里,宋MAX的智能车机系统是我个人觉得是最好用的。


智能配置落伍销量低迷,福特美国未来或停产锐界

智能配置落伍销量低迷,福特美国未来或停产锐界

  • 智能配置落伍销量低迷,福特美国未来或停产锐界
  • 2020新款福特锐界七座是否国车
  • 12月正式发布 曝长安福特新款锐界谍照
  • 疑似长安福特新一代锐界路试曝光 有望四季度上市

日前,福特在美国市场推出了2021款锐界,由于车型布局与中国市场有所差别,所以美版锐界采用了更为动感的双排座车身设计。此次的改款最大的亮点并不是外形设计,而是在于车内的车机系统,在落后中国市场近两年后,美版锐界也终于享受到了12英寸的竖置中控触屏,替代了老款的8英寸中控触屏,并且内置SYNC?4车机系统,导航系统具备实时交通路况显示。同时该车机系统支持多项功能分窗口显示,并且具备无线CarPlay和Android?Auto手机互联系统,并且带有语音控制系统。这些功能听上去是不是很耳熟,这些在国内几乎烂大街,几乎家家新车都要标配的配置,如今福特才想着在美国市场给主力车型配上。除了车机系统,新款锐界还增加了两个USB接口,总数增加到4个,其中有一个为Type-C接口。外观方面,则提供了碳化灰色和灰色可选,同时轮圈从18英寸到21英寸有9种样式可选。据外媒报道,2019年锐界在美国的销量(138515辆)相比SUV家族的另外两款产品——Escape(241388辆)和探险者(168309辆要少上不少),而今年前三季度的销量更是只有76862辆,同比下降23.8%,这也让福特在考虑2023年换代之时直接取消掉这一车系,用更多新车型来填补这一市场。


相信现在很多家庭都进入了小康生活,而车也逐渐成为了人们生活中的一部分,如今车不但是简简单单的代步工具,而且贯穿着人们的生活,什么都可能与车有联系,所以已经对于人们必不可少了。如今随着国产车的不断崛起,但是车市场仍旧被日系和德系品牌占大份,因为这些品牌进入国内市场太早了,早已被国人所知,根深蒂固。说到买车,二十几万左右的预算想买SUV,相信大部分人会去看本田CR-V、丰田RAV4荣放和汉兰达、日产奇骏、大众途观L等等同级别车型,并且这些车在国内市场的口碑还是相对得到认可的。
那么今天我要说的,而是一款被福特家族寄予厚望的福特锐界,其最大的对手是丰田汉兰达,消费者对锐界的关注度不输汉兰达,甚至连大众途昂也只能望洋兴叹,它的吸引力不是一般的强。目前厂家指导价为22.98~38.98万元之间,其中福特锐界2020款EcoBoost
245 四驱ST-Line
7座版指导价为29.98万元,加上目前的优惠大概32.5万落地,作为定位于中型SUV的锐界,光是这样的价格就已经让很多人心动。那么它到底值不值入手?一起来看看吧。
其实早在5年前,福特锐界就已经进行国产化了,虽然中间也进行了更新和换代,但是它的外观还是保留了那一份野性的味道!前脸大尺寸的中网采用了“蜂窝状”的设计,并且进行了熏黑处理,配合两侧的LED车头大灯,给人一种凶狠的感觉。同时雾灯和转向辅助灯均为LED光源。
车身侧面充满了力量感,腰线刻画力度相当的凌炼,配合20英寸的五幅式轮毂,整体造型大气稳重,时尚不张扬。车尾造型大气时尚,设计与车头相呼应,LED尾灯造型比较新颖动感,并且双边共两出排气气势感十足,仿佛在说“不要惹我,等下要你好看”!
再看这款车的内饰设计,更是大气上档次,布局清晰,并且采用了对称式中控台设计,比较经典。坐进车内最抢眼的就是这个12.8英寸的中控触摸液晶大屏,UI界面整洁清晰易懂,比较容易上手,并且支持OTA升级和车联网等功能。仪表盘设计比较潮流,双4.2英寸液晶屏+中间机械指针组合,功能显示一目了然。虽然作为美系车,但是细节上处理得非常到位,大汉也有细腻的时候,真皮的三幅式多功能方向盘,手感上乘,并且进行了打孔处理,而且中控台用料也值得点赞,做工一流,手感很细腻,黑色的配色更显高级感。
谈到空间,4878/1925/1734mm的车身长宽高,2850mm的轴距表现,定位于中型SUV,并且车内座椅采用7座2-3-2布局,家用的话非常的足够了,即使你是二胎家庭,值得一提的是车内的前后三排座椅均可以前后角度调节,非常的人性化。同时家里有孩子,把第三排放倒,就可以获得一个超大的后备厢空间,无论装什么的非常方便。
动力上,福特锐界搭载EcoBoost
245
2.0T涡轮增压发动机,245匹的最大马力,390牛米的最大扭矩,匹配8AT变速箱,同时满足国VI排放标准。福特锐界的调校非常的优秀,无论是起步还是高速超车都给油就跑,一点不拖泥带水,推背感十足,更别说S运动档了。
同时,还匹配了强大的四驱系统,让你跑起来更加稳!总之,我觉得福特锐界还是非常值得考虑的一款车型,相对于同级别也属于中上游水平,只不过相对来说油耗可能会相对高一些,毕竟车重2吨多,还是可以理解的,那么对于这辆福特锐界你有什么看法?

???近日,我们获得了一组长安福特新款锐界的谍照,新车除了将针对外观进行了小幅调整,内饰将迎来大幅升级,或将配备双联屏式仪表盘+中控屏幕设计,新车将于12月内正式发布。

?友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

?从此次曝光的谍照来看,新款锐界更换了全新的进气格栅造型,与福特家族最新风格保持一致。同时前包围造型再次进行了升级,通过“J”型镀铬装饰条勾勒出更加夸张的风格。

?侧面来看,新车相比老款基本没有变化,依然保持了美式SUV健硕的体格。相比之下,尾部的变化主要来自镀铬装饰条位置上升到车标之上,同时下方增加锐界的英文名称EDGE。

?虽然新款锐界的外观设计并没有进行过大的升级,但根据相关人士透露,新车的内饰将迎来较大的升级调整。从此前国内自媒体曝光的图片来看,现款的半液晶仪表盘和中控垂直大屏将更换为双联屏式设计,在保持提供5座和7座配置的同时升级第二排座椅改善腿部空间。而在配置方面,L2级驾驶辅助系统和B&O音响也将在更多车型上提供。不过目前官方暂未透露新车的内饰具体变化信息,我们需要等待官方信息为准。

?同时目前官方也暂未透露新款锐界的动力信息,但我们推测其不会在动力方面有所调整,依然提供最大功率245马力的2.0T?EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机和最大功率322马力的2.7T?EcoBoost双涡轮增压V型六缸发动机。传动方面,与之匹配的将是8速手自一体变速箱,部分车型还将继续提供一套四驱系统。

点评:

?作为曾经月销过万的中型SUV,福特锐界是继汉兰达之后入场的元老级产品,但随着越来越多的中型/中大型SUV进入中国市场,至今尚未换代的福特锐界面对新的竞争对手显然有些招架不住了,同时中期改款所提供的垂直中控屏设计更是让一些用户提出了质疑。而此次将内饰作为重点升级的新款锐界,则更加符合用户喜好,相信会赢得用户的好评。(内饰图片来源:自媒体鱼雷2954;文/汽车之家?耿源)

易车讯 近日,互联网曝光了一组福特全新SUV国内路试谍照。从车身尺寸判断,它的身份或将为有望四季度上市的长安福特新一代锐界。

此前,福特全新SUV已现身海外路试,外媒表示新车与长安福特EVOS相同,基于福特C2平台打造而来,而对于它的身份并未给出十分明确的判断。参考整车尺寸及长安福特新产品投放时间,我们判断其身份为即将迎来垂直换代的新一代锐界。

对比现款锐界,可以看到新一代锐界依旧是标准的SUV造型,不过整车尺寸特别是发动机舱明显加长,造型看上去更为魁梧,更将为车内第三排乘客提供更舒适的乘坐空间。目前关于新一代锐界的信息还十分有限,感兴趣的朋友也不妨关注我们的后续报道。(谍照来源:微博Ryzen609)

作为长安福特在SUV市场中的销量担当,锐界自推出至今一直有着不错的口碑及销量,在易车中型SUV保值率榜单中名列第13名,三年保值率更是达到了71.79%,对比长安福特产品线中在售的其它车型,已算得上很高的保值率了。


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智能钥匙电池怎么换

智能钥匙电池怎么换

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智能钥匙电量不足的解决办法是,用备用的钥匙或者更换电池。

汽车钥匙电量不足的解决方法一般遥控钥匙里都有备用的机械钥匙,用机械钥匙也可以打开车门。如果没有备用的钥匙,可以更换电池。

换电池的步骤。

1、首先按住车钥匙的上方用力向上拉就可以将车的物理钥匙拽出来。

2、之后用美工刀的刀背沿着车钥匙的缝隙移动一圈,之后车钥匙就打开了。

3、之后用硬币将旧车钥匙电池抠出来。

4、将新的电池放入车钥匙中。

5、之后盖上车钥匙的盖子。

6、之后再将物理钥匙插进去,这样车钥匙电池就更换好了。

汽车钥匙的作用:

1、汽车钥匙寻车功能:寻车功能就是利用遥控或报警装置,按下按钮后车的喇叭会响,双闪灯也会闪亮,方便在车较多的地方快速找到自己的车。仔细的车主可能发现,一般车钥匙上有三个按钮,一个是开锁,一个是上锁,还有一个是后备箱。

2、用汽车钥匙熄火后关车窗:遥控钥匙就可以解决,下车后长按锁车键可以遥控关闭四个车窗,这是一个非常方便而且使用频率较高的功能。

3、遥控开窗:有遥控关窗就有遥控开窗,长按开锁键试一试,在夏天行车之前,先开窗通风,走过去再打开车门通风。

以下是更换汽车钥匙换电池的步骤:

1、从钥匙的尾部,往上推标识开关,隐藏式的机械钥匙会弹出来一点,然后就可以拿出机械钥匙。

2、用刚拿出来的机械钥匙顶住标识位置,轻轻地稍微一用力,钥匙外壳就能很轻易打开。

3、钥匙外壳取开后,可以见到电池的位置偏深,随便拿一个东西从两侧缝隙顺进去,轻轻一撬即可拿出旧电池。

4、换上新电池后,注意电池正负极不能装反,接着就是安装步骤,外壳顶端先插进,然后另一端用力按压,更换电池完成。

汽车钥匙保养方法

不要将钥匙裸露放置在低于0度的太冷环境或高于50度的太热环境,否则将会导致电池寿命大幅下降;将钥匙放置在干燥的环境下,潮湿的环境会引起电池寿命下降;不要将钥匙与一些硬质物体放置在一起,这样会刮花钥匙上的镀铬层;不要将钥匙放置在电视、微波炉、洗衣机、电脑等较大功率电器旁,这些电器会引起遥控器电池寿命下降。

汽车钥匙的工作原理为从车主身边发出微弱的电波,由汽车天线接收该电波信号,经电子控制器ECU识别信号代码,再由该系统的执行器执行开启或关闭锁的动作,该系统主要由发射机和接收机两个部分组成。

驾驶位,门把手,靠后位置,你从底下往上看,撬开。然后车钥匙尾巴卡口轻拨,就可以拔出来钥匙,开门,钥匙归位,打开手套箱,左边刚好放钥匙的槽。另外,松下电池,到处小店都有卖。换钥匙教程论坛也有,翘的话,是拔出钥匙后,翘里面那个缝,打开就是开盖了


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